Die ungeschnittene Scene aus Grip das Motormagazin der Folge das Gipfeltreffen durch die Onbordkamera
Пікірлер: 113
@MokrySutek4 жыл бұрын
One of the most incredible engine sounds in the world! no words needed...
@laszlopalcso30816 жыл бұрын
This car is an engineering miracle
@GinToni_6 жыл бұрын
Italian Art...Legendary!
@MegaTotalman9 жыл бұрын
Just imagine trying to read pace notes at those speeds and beyond. Include trees, slippery roads and people and then you can truly appreciate the true masters of the sport.
@mampe88989 ай бұрын
Like henri toivonen said before his crash about that car " brain just can't keep up with this speed".
@Dawwwg9 жыл бұрын
And that's why Group B was the golden era of Rally and modern WRC will never be. Case closed.
@Dawwwg9 жыл бұрын
The drivers and spectators knew the risks and accepted those risks willingly. That's all, including the tragedies, part of what defined Group B and what makes it extraordinary. Toivonen, Vatanen, Kankkunen, Rorhl are all known to be quoted for it, I'm sure other drivers as well).
@Dawwwg9 жыл бұрын
Certainly. I'll give you Vatanen: ?v=wDxt7a7Zov8 If you'll research/google a bit more, you can find all the other mentioned ones as well (for sure, because I did :) ) ...
@Dawwwg9 жыл бұрын
***** No, you're the one being confused ... or just plain ignorant. Vatanen almost died and still drove even more Group B rallies afterwards; so hell yeah he was accepting the possibility of dying and not seeing his family anymore; all drivers were !
@Dawwwg9 жыл бұрын
Nobody ever said/claimed deadwish; don't put words in my mouth. And no, the drivers did not back away from Group B after the incidents, eventhough they were the first to warn about the risks involved (before the deadly incidents).
@KD--jz5zi8 жыл бұрын
+Noz Ferat 'The light that burns twice as bright, burns half as long'... and group B burned ever so brightly.
@mauriziocasetti57263 жыл бұрын
zero electronics and 650hp ... Italian art, the devil on 4 wheels.
@davcine7 жыл бұрын
la meilleur voiture de rally de tous les temps... Aujourd'hui Lancia n'existe plus. Merci Marchione.
@mariosaderi90963 жыл бұрын
Degouté
@Bruno-jc9lx9 ай бұрын
Qu'il soit maudit avec les Elkanns
@Wangan_W7 жыл бұрын
Transcription from 0:55. Malmedie (left) is M. Schelle, the driver, is S: M: "You do the start yourself, I'll press it" S: "And then we go. Ok. Three, ..." [driving] S: "Ah. Fuck. Wasn't that great, it could still go better. Matthias, I'm sorry. I'm not quite one with the thing yet. Can that be?" M: "Are you completely nuts?" S: "But there's something [special] to it, right?" M: "Dude..." S: "We could've done more, at times, eh?" M: "You know what I was wishing for at times? A HELMET! S: [chuckles] M: "After the first two meters, I was only like 'GIVE ME A HELMET' ... Dude, this is totally insane!" S: "Yeah, it's wicked." M: "Old Swede!" [German idiom; in this case equivalent to "Dude!"] S: "You have to imagine..." [accelerates] M: "Yea yea yea, it's fine" S: "You have to imagine, normally the co-driver would be reading out loud where to go. Can you imagine... or rather, can you imagine actually understanding what you're being told?" M: "Ey, that's... one can't describe what is happening in this car. I think... that was the very first time that I was sitting in a car and wasn't telling any stories. Because I couldn't. Because I didn't want to. Because I was solely focused on surviving. This car accelerated forward like such a grenade, Niki was only driving this little... this little past this wall. [fingers spread apart] And there, by the boulders, this much! [fingers spread apart a bit closer] And at the same time..." S: "Well... a little wider than that, really" M: ".. and at the same time, he does this:" [gesticulates wildly] S: "Well yeah, you have to, right?" M: "Ey that's just... what he feels while he's driving up with this car... we have ice, we have snow, we have dry sections, we have turns, we have straightaways.... And Niki, he's doing this... [gesticulates wildly again] He's doing this the entire time!" S: "Well, we don't have any grip, that's the problem. I'm in the third gear [inaudible, but I think he says he's going out of gear], and that's why you always have to look out. He's not quite doing what I really want here." M: "Yeah but your... your head has to be... I mean, your head, your feet, your hands have to be faster than the car is driving, so that you can think ahead and at the same time... I mean... you have absolutely no time in here. S: "Right" M: "You have no time." S: "Right. It's like drifting on a runway where you oversteer... No. You have to do exactly what is necessary right now or else there's nothing." M: "And you only have one try." S: "Exactly." M: [Shows stopwatch] "53:48. Errr, 53:84." S: [To someone outside] "53:84. Let's see what that time is worth."
@dusankocisevic68232 жыл бұрын
Respect forever to The DELTA boys……….
@barryf19663 жыл бұрын
The navigator is impressed with the performance 😀 Group B the best by far !!!
@MaverickM16 жыл бұрын
That’s why there is no rally without Lancia. The Fulvia, Stratos, the 037b the mighty S4 aaaand the best of the bests, the HF Integrale. Good ol’ times...
@francescoiovinella11147 ай бұрын
Un mostro di potenza altri che tedeschi
@lindkvistandreas3 жыл бұрын
I love how even the driver looks scared when driving this car! :D
@filippoprofeta11574 жыл бұрын
Lancia unica e sola amata da tutti, capolavoro solo italiano❤
@FrithjofKlepp9 ай бұрын
Extrem geil und lustig...
@Teeb20235 жыл бұрын
I never tire of watching this. :)
@Lancista2 жыл бұрын
*Scariest Rallye Car* *Machine from Hell* *Forza Lancia* 🇮🇹
@DesmoGabe3 жыл бұрын
Che capolavoro.. peccato sia finita così male e presto la leggenda Gruppo B
@andrearosato216110 ай бұрын
L'anno successivo c'era la ecv Biturbo 650 cv
@DesmoGabe10 ай бұрын
@@andrearosato2161 già, peccato che non abbia più potuto correre, ho avuto la fortuna di vederla girare tanti anni fa al Rally Legend con Biasion alla guida e Volta navigatore!
@michelino8 ай бұрын
@@DesmoGabe quella era una replica basata su una S4, l'originale ECV col triflux è stata smembrata per fare la ECV2.
@DesmoGabe8 ай бұрын
@@michelino si si, so tutta la storia, il mono scocca in carbonio è un pezzo unico ma il motore era lui.. e l’estetica pure.. che sogno!
@dusankocisevic6823Ай бұрын
@@michelinoBeppe Volta, THE LEGEND🔝🔝🇮🇹🇮🇹
@emanuele70948 жыл бұрын
Che auto leggendaria!!
@TheMeoTV8 жыл бұрын
Sorry German, too much for you and for the Audi Quattro. :D
@robertorichiusa9888 жыл бұрын
+Giovanni Rauccio cosa ne devono capire....loro fanno le macchine che non emettono sostanze nocive!! =D
@Oliver231206 жыл бұрын
To much for the Audi quattro? 😂😂😂
@bensteven30915 жыл бұрын
I dont think you know what you are talking about, your comment hints at that since it is a stupid comment. i dont know if you have ever seen any of these cars let alone sat in one or better had a ride in it. i doubt it very much.
@ginomartinelli20954 жыл бұрын
@@robertorichiusa988 e poi scoppia il diesel gate ahahahaha dove immettevano il 40 percento delle sostanze nocive in più con motori merdosi ahaha....inquina meno la delta s4 di 35 anni fa di una moderna tedesca
@renato68r.534 жыл бұрын
Veramente per l'Audi 4 bastava la 037...
@musicaFrancesco7 жыл бұрын
La faccia del passeggero è eloquente!! :D
@mariosaderi90963 жыл бұрын
E con Alen Al volante?😁😁😁😁
@tonywillans75563 жыл бұрын
0-100 in 2sec. Amazing! Pity they were the vehicle that arguably put an end to Group B, along with Ford RS200 crashing into crowd.
@robhunter72949 ай бұрын
L’ing. Lombardi ha compiuto l’ennesimo miracolo ingegneristico con un un motore che è un prodigio assoluto. È un vero peccato che la delta ECV2 non abbia mai corso ufficialmente perché il suo motore “triflux” era qualcosa di assolutamente pazzesco.
@corie25113 жыл бұрын
Never mess around with the Italian engeniring.... Bella S4
@Frenzino3162 жыл бұрын
Italian Monster 💪
@lucadj017 жыл бұрын
His face.... ahahaha !
@manuelemassini77432 жыл бұрын
Made in italy ❤️
@samuelepaparusso32936 жыл бұрын
Made in Turin.... Proudly. Bye Lancia:((
@maxinum708 жыл бұрын
That's Lancia Delta S4 AND ALL OTHER CAR IS GAME OVER !!!!!!!!
@thecapdriver69833 жыл бұрын
4WD 600ch turbo and compressor, accélération = brutal
@edisskalonjic35725 жыл бұрын
he didnt even blink for the whole time
@GDonD4 жыл бұрын
Did you think that in Italy we are able to make only pizza? we have nothing to learn from other peoples 💪💪🇮🇹🇮🇹
@screenfixer19365 ай бұрын
Hai messo il plurale a people, forse l'inglese dobbiamo impararlo come una volta 😅sorry
@neosku7 жыл бұрын
But... are you finally back in time?
@janoskovacs9789 Жыл бұрын
Devil italian car 👍
@lorenzopiano74193 жыл бұрын
👍
@mariosaderi90963 жыл бұрын
Hello Tim, kart indoor chrono powaaaaa😁😁😁
@deimos2k63 жыл бұрын
This car is amazing AND bloody dangerous... Where are head helmets, fire proof suits and fire extinguishers?
@alessandrog2454 Жыл бұрын
Muori da eroe💪🏼
@antoniocolucci94 жыл бұрын
The Italien jop.. 🇮🇹🇮🇹
@juanclavel6449 ай бұрын
😅😅😅 ya sabemosqueen GrB se becesitaba un fisioterapeuta entre tramos cronometrados...
@wrigleyx2 жыл бұрын
01:03 ha ha !!! S4 ça marche très fort
@raaciaa6 жыл бұрын
SE LA CASA LANCIA GLI VERREBBE IN MENTE DI PRENDERE LA LANCIA DELTA INTEGRALE EVOLUTION E DARGLI UN LOOK NUOVO MA NON TROPPO XCHE E GIA BELLA ABBASTANZA MOTORE SEMPRE 2000 PIU AFFIDABILE E CON PIU CAVALLI SUI 280 O 300 IO CREDO CHE IL MERCATO ESPLODEREBBE XCHE GUARDATE IL STILE TRA MUSO E POSTERIORE THE BEST THE BEST
@emans34908 жыл бұрын
the italian rule...!!!
@giulianomasetto82193 жыл бұрын
Quando l'Italia contava....
@uweklesper21375 жыл бұрын
Da waren die Malmedie Hosen voll bis obenhin
@user-db3hq7tz6r4 жыл бұрын
😂😂😂😂👍
@paolociarpaglini94927 жыл бұрын
Ex pro driver..., what can!!. Like a normal person before start, he became 'another thing' when the speed rise and driving in the past.
@tonywillans75563 жыл бұрын
Crash helmets apparently surplus to requirements these days?
@bauhaus19575 жыл бұрын
Senza casco?
@alebnz90365 жыл бұрын
this is Bruno Ianniello auto's .... italian rally driver
@Paganiproductions843 жыл бұрын
No hè is a Zwiss hillclimb Driver
@alebnz90363 жыл бұрын
@@Paganiproductions84 du hast recht.... sorry
@einarthorson88254 ай бұрын
I missed Mr Malmedie's "Junge, Junge, Junge" & "Ui ui ui ui ui"& "Ater Schwede" during this ride... wtf???
@iangeloiangelo39086 жыл бұрын
U CASCO!!!
@francescor80592 жыл бұрын
Il passeggero sembra che gli venga un infarto 😅 Lancia ♐
@dusancicko83394 жыл бұрын
Nemám slov!
@nikolac290v74 жыл бұрын
Che bestia però mettete almeno il casco ... Malmedie o Klismann ?
@beck29293 жыл бұрын
🇮🇹
@kalyytik4 жыл бұрын
No helmets??
@nuutine3 жыл бұрын
no helmets.
@pierrebattista73507 жыл бұрын
was ist das für ein Auto
@pierrebattista73507 жыл бұрын
Bist du ein Renfahrer oder so?
@theGoonezone23 күн бұрын
@@pierrebattista7350 das ist ein Lancia Delta S4 ... ich hatte den Evo3 ... unglaubliche Power !
@pak323 жыл бұрын
Ich weiß es ist respektlos aber dennoch klingt das Auto schon immer wie ein alter Trecker der zusätzlich mit extrem vielen Bohrmaschinen und Akkuschraubern betrieben wird... der Sound ist so krank... aber auch ich durfte mal so etwas fahren - das ist unvergesslich!
@noibresciani5903 Жыл бұрын
E' una Grande Auto!!! Uguale a questa non ne esistono!!!!
@skarbanan5 жыл бұрын
He almost thru up ahaha
@stefanocolorilacorcia57953 жыл бұрын
Da paura!!!
@heros21107 жыл бұрын
Hätten sie Det fahren lassen, wär jetzt garantiert irgendwas kaputt. :D
@grazianosquarza17842 жыл бұрын
Matthias , prima di salire su una S4 lancia , nn mangiare salsicce , altrimenti le vomiti .... Quella macchina lì ti ricordo nn e Tedescha , e italiana......
@MrBlusonik9 ай бұрын
S4 l'auto di Dio
@ruiborges98843 жыл бұрын
So much apeed on those trees...
@MassimilianoGreguol3 жыл бұрын
Anca io voglio...
@cycos89724 жыл бұрын
Ich habe keine Bremse... molto rassicurante 🤣
@mariosaderi90963 жыл бұрын
Avec Toivonen au volant ,le gars aurait vomi😂😂😂
@hampti0078 жыл бұрын
Why didn't they wear helmets.?
@krushpak9968 жыл бұрын
+Humpty Was only a fun trip. No hard driving :)
@Scotzie693 жыл бұрын
After the run he says, that he could drives still faster...
@umbertovalle365211 ай бұрын
Se hai la fortuna di salire su una s4 resta a digiuno per 3 giorni..prima intendo
@TheMash8410 ай бұрын
Io vomiterei in meno di un minuto come passeggero, da guidatore no ahah
@gerardorusso26026 жыл бұрын
Lancia s4 e audi s1 il meglio!!
@alexdebua26666 жыл бұрын
regine
@aidenpearce34524 жыл бұрын
Lancia beat the ass of Audi
@Jean_19994 жыл бұрын
Lancia ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
@lucapistone9303 жыл бұрын
Una dura lezione per la Germania che si presentava con un audi a dir poco vergognosa e si la lancia s4 era un astronave da marziano in quel campionato... peccato che la dovettero togliere dalle gare era una vera furia... il video è il saund spettacolo ma raccontata da due tedeschi e vergognoso anche perché al ritorno sbaglia mettendo una marcia troppo alta e per poco nn gli muore sotto... italy come te nn cera nessuno...