ЭЛЕКТРО SANY⚡ ПЕРВЫЙ СЕДЕЛЬНЫЙ ТЯГАЧ В РОССИИ

  Рет қаралды 104,450

Николай Кочнев

Николай Кочнев

Күн бұрын

Добрый день дорогие друзья! Сегодня у нас на тест драйве электрический седельный тягач Sany. Приятного просмотра!
По вопросам- nikolay...
Почта - nikolay@gpr-l.ru
Telegram - t.me/+8t1GgGH_...

Пікірлер: 1 200
@konstantinmarin7339
@konstantinmarin7339 4 ай бұрын
Информации ноль 😢😢😢. 1. Какой запас хода??? 2. Как часто надо менять батарейки 🔋? 3. Сколько стоит батарейка🔋? 4. Время зарядки батареи 🔋? 5. Сколько весит батарейка 🔋? Три тонны лишних возить не Какой экономии .!!!!!😊😊😊. Очень интересно, как бы спасибо.👍 Хотелось больше технических данных 😊.
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 4 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@Truckdriver174
@Truckdriver174 4 ай бұрын
Это как раз главные вопросы, и цена какова?
@OTP61
@OTP61 4 ай бұрын
Вот на эти вопросы надо дать ответы. Потомучто запас хода это одна их главных пролем электромобилей.
@OTP61
@OTP61 4 ай бұрын
6. Сколько стоит полная зарядка батерии и на какой пробег этого заряда хватит? Тогда можно посчитать экономическую целесообразность данного проекта.
@СмотримСнимаем
@СмотримСнимаем 4 ай бұрын
А главное остаётся за кадром 😂
@islam_lenarovich
@islam_lenarovich 4 ай бұрын
Тот самый продавец который прошел все возможные курсы и тренинги успешного человека 😂
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 4 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@shammuts9318
@shammuts9318 4 ай бұрын
Нравится мне этот человек неугомонностью не чурается трудностей, диалог хорошо держит на позитиве. Удачи.
@имаеопн
@имаеопн 4 ай бұрын
Можно заряжать легковые от него.кричать на дороге продам киловаты😂
@mikhailopotapich
@mikhailopotapich 4 ай бұрын
Ахаха... Да так не за горами в эфире по рации будут кричать: "Продам килловаты!"
@НиколайШаменков-п8х
@НиколайШаменков-п8х 3 ай бұрын
Да по рации😂
@ОлегСкипин-л8э
@ОлегСкипин-л8э 3 ай бұрын
пауер - центробанк😀
@alexey_kutuzov
@alexey_kutuzov 20 күн бұрын
Выгоднее и проще эвакуатором таскать до розетки.
@СтасянЗугуев
@СтасянЗугуев 4 ай бұрын
В Якутию в минус 60 его надо отправить на этом же элктросамокате 😂
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 4 ай бұрын
👍
@РинатКадеркаев-я3ю
@РинатКадеркаев-я3ю 4 ай бұрын
Николай вы не спросили че он курил, 10 лямов ресурс, он вообще понимает че говорит😅😅😅
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 4 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@ДмитрийХмелевский-и9н
@ДмитрийХмелевский-и9н 4 ай бұрын
Говорить не мешки ворочить.
@serg7408
@serg7408 4 ай бұрын
Да, да! Два подшипника поменял и всё! Манагер!!! 😂😂😂
@AHiLE-Z-
@AHiLE-Z- 4 ай бұрын
​@@NikolayKochnevназдоровье
@NAMEOFF_HERO
@NAMEOFF_HERO 4 ай бұрын
За кадром отсыпал.
@Alex81334
@Alex81334 4 ай бұрын
Водитель может только до дома доехать на электричке когда фура сломается 🤣 🚋
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 4 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@ПавелГромов-б5э
@ПавелГромов-б5э 4 ай бұрын
Скоро по рации будут орать продам 100 киловатт недорого😂😂😂
@СергейКузнецов-ь7м3к
@СергейКузнецов-ь7м3к 4 ай бұрын
Дядя сказочник. Никогда электрофуры не будут на межгороде.
@Alex81334
@Alex81334 4 ай бұрын
И без водителя тоже
@VladimirK-yh5hx
@VladimirK-yh5hx 4 ай бұрын
Будет Вася
@VladimirK-yh5hx
@VladimirK-yh5hx 4 ай бұрын
Вася
@koliunya
@koliunya 4 ай бұрын
Ты тоже сказочник 😂
@СергейКузнецов-ь7м3к
@СергейКузнецов-ь7м3к 4 ай бұрын
@@koliunya ошибаешься.
@Вячеслав-о3я1н
@Вячеслав-о3я1н 4 ай бұрын
Я смотрел как парень ездил на электрогрузовичке в Нижний с Москвы и как заряжался смеялся от души.
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 4 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@ДмитрийХмелевский-и9н
@ДмитрийХмелевский-и9н 4 ай бұрын
Я тоже смотрел, там жесть, он почти молился чтоб станция работала. Одни станции офлайн, на других ошибки, третьи могут работать 10 минут и потом отрубаться, а ты ждёшь час приходишь к машине, а она нарядилась на 15 процентов и стоит курит. С этим всем надо работать
@dohatujl_tojlbko_gabeny4932
@dohatujl_tojlbko_gabeny4932 4 ай бұрын
так потому что это все не развито, надо чтобы сейчас деньги начал туда течь, чтобы все как часики наладилось@@ДмитрийХмелевский-и9н
@Гарик-ш8з
@Гарик-ш8з 4 ай бұрын
Да, смотрел,3 суток до Нижнего ехал!!!!
@АлександрКуртуков-й8р
@АлександрКуртуков-й8р 4 ай бұрын
Балаболить тоже китайцы научили
@Сергей-м1д1ч
@Сергей-м1д1ч 4 ай бұрын
Пиз.. ть в инструкции пришло.
@Tushila163
@Tushila163 4 ай бұрын
Очень эмоциональный обзор, рассказали обо всём и даже децибелы измерили..... Вот только я наверное прослушал... не могу вспомнить какой у неё будет пробег от заправки до заправки при максимальной загрузке зимой при минус -30 и сколько потом она будет заряжаться ..... при тех же -30 сколько в очереди на заправку стоять, сутки? Трое суток???.... будет ли у неё фен для водителя на случай полной разрядки, безопасность батареек что будут за спиной водителя??? Не полыхнут??? Катапульта при сиденье водителя предусмотрена??? Вес батареек и как они будут кабину плющить в случае незначительных дтп???? Как изменился центр тяжести тягача??? Система тушения батареек предусмотрена??? Как там обстоят дела с электромагнитными полями, опасны ли они для человека который будет по месяцу находится в машине??? Есть ли в ней электроплитка и микроволновка??? Что произойдёт если шкаф с батарейками потеряет герметичность из -за чудесной китайской уплотнительной резины и на батарей попадёт вода??? Утечка электроэнергии приводит к повышенной коррозии а это чудо из толстенного китайского металла как быстро проржавеет???? Куда девать мотористов и где брать электриков???
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 4 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@АлексейЕлисеев-д9з
@АлексейЕлисеев-д9з 4 ай бұрын
Дружище приветствую тебя задал все вопросы по делу сам хотел всё это написать молодец поддерживаю вас во всем что написали и ещё от себя добавлю всё это бред полный.
@ILNYR84
@ILNYR84 4 ай бұрын
А теперь нужно снять вторую серию, груженый Тонар, подъемы в карьере, спуски, дождь, и трасса! цифры где??? Цены, обьемы акумов, сроки службы, запас хода, время зарядки???
@ВладимирКоновалов-ш7н
@ВладимирКоновалов-ш7н 4 ай бұрын
Согласег😂грязь вода, нагрузка, контакты горят100%срок сокращается
@olega42rus48
@olega42rus48 4 ай бұрын
Купил шуруповёрт и батарея сдохла и стоит как шуруповёрт тут тож так же будет
@Денис-д9к6ъ
@Денис-д9к6ъ 4 ай бұрын
Я уверен что электричество будет стоить для них как саляра
@ivanlesorub2311
@ivanlesorub2311 3 ай бұрын
Дороже..
@Aecbtecb
@Aecbtecb 4 ай бұрын
Хорошая маневровая машина для РЦ, возможно для карьера и где то по месту. Действительно будущее.
@ДмитрийХмелевский-и9н
@ДмитрийХмелевский-и9н 4 ай бұрын
Согласен, на небольших дистанциях просто супер.
@rootready
@rootready 2 ай бұрын
и мне АЭС или ГЭС в паре метров с ценой квч в 2-3 рублей. А в городах это разорение 100%.
@ГеоргийГеоргиев-л5к
@ГеоргийГеоргиев-л5к 4 ай бұрын
Нужен другой вид энергии, а не эти самокаты. Куда аккумуляторы будут девать, которые отслужили срок?
@АмирБайбиков
@АмирБайбиков 4 ай бұрын
Передача раньше такая была:В ГОСТЯХ У СКАЗКИ!помнишь,или не застал уже?
@ЮрийЛипатов-ц7л
@ЮрийЛипатов-ц7л 4 ай бұрын
На сегодняшний день - это работа по городу, области. С таких мадификаций и надо начинать ( минимум вмего) мальнькая кабина, меньше мощьности - работы на день. Как можно сильнее снизить цену. Тогда толк будет. С развитеем количеста зарядок, думать о моделях дального боя. Николай давай свой элект. Тягач!!! По схеме волги, москвича.
@ivalik4422
@ivalik4422 4 ай бұрын
😂😂😂 , на азс очереди на дизель , на спг пробки , на электро зарядке что будет ?
@Дмитрий-ъ6з6в
@Дмитрий-ъ6з6в 4 ай бұрын
Совершенно верно спг уже 5лет,а заправок мало,только одни разговоры ,что будет много.
@YYX-u7g
@YYX-u7g 4 ай бұрын
Если бы делали наоборот -- сначала заправки,
@СерёгаК-п3ч
@СерёгаК-п3ч 4 ай бұрын
Ничего не будет, они до заправки на обочинах стоять будут. Не дотянул😂
@ДмитрийБахмин
@ДмитрийБахмин 4 ай бұрын
На электро заправке будет гостиница😂
@Rafa_xam
@Rafa_xam 4 ай бұрын
На трассе Новосибирск Владивосток где вы его зарядите? 🤔
@Вячеслав-о3я1н
@Вячеслав-о3я1н 4 ай бұрын
Наверно космос с спутниками ГЛОНАСС поможет .
@llco9608
@llco9608 4 ай бұрын
Ерофей Павлович
@Сергей-ы8в8п
@Сергей-ы8в8п 4 ай бұрын
Как раз на Дальнем Востоке на каждой АЗС стоит пост быстрой зарядки. Там очень много электрокаров.
@Vikt0r555
@Vikt0r555 4 ай бұрын
И будешь стоять ждать пока всякие Теслы зарядятся@@Сергей-ы8в8п
@Афиноген-в4й
@Афиноген-в4й 4 ай бұрын
На Маяке в тайге есть электрозарядка. Ну а дальше на рекуперации да под горочку😊
@Sergey.91.05
@Sergey.91.05 4 ай бұрын
😅😅😅и смешно и грустно одновременно 😂
@moskal-
@moskal- 4 ай бұрын
Передвигаться на "электрички" можно, но по городу. Межгород можно, при доступной смены аккумулятора, чтоб не простаивать на зарядке. Вопрос в другом, кто согласится менять на своей новой машине новый аккумулятор , который стоит не мало, соответственно все будут стоять на зарядке, это повлечет затягивание доставки грузов.
@KorovaevAlekcey
@KorovaevAlekcey 4 ай бұрын
Запас хода? Ресурс батарейки? Стоимость замены батарейки? Где самые важные вопросы?
@ДмитрийХмелевский-и9н
@ДмитрийХмелевский-и9н 4 ай бұрын
Нету их, что можно услышать это приветствую и большое спасибо 😂😂😂
@ДмитрийХмелевский-и9н
@ДмитрийХмелевский-и9н 4 ай бұрын
Вот правда, нафиг такие обзоры делать?
@БорисГринев-щ9ш
@БорисГринев-щ9ш 4 ай бұрын
Лишь бы втюхать! А как дело дойдет до ремонта - э́то не к нам!
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 4 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@Koved
@Koved 4 ай бұрын
Для легковых автомобилей то нет станций а вы уже фуры!!! И самый главный вопрос сколько же времени будет зарядка??? И как с ним быть если например где нибудь в горах встал из за погоды все капец??? Вопросов много так то да прикольно но есть но.....
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 4 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@ДмитрийОбухов-х3ю
@ДмитрийОбухов-х3ю 4 ай бұрын
Электричек не будет!!! Можете забыть!
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 4 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@12354535
@12354535 4 ай бұрын
В Китае для этих грузовиков есть станции быстрой замены батареи 🪫. Именно по этому батарея в отдельном модуле за кабиной. Отличное решение для тех кто ходят по одному маршруту, самосвалы, бочки и так далее 👍
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 4 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@дмитрийс-ц3ъ
@дмитрийс-ц3ъ 4 ай бұрын
Привет Николай всегда твои ролики позитивные и сам на позитиве. Удачи тебе .
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 4 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@БайкиизЛенинска
@БайкиизЛенинска 4 ай бұрын
Всем здравствуйте. Самое дорогое в этой машине будет батарея но про этот существенный минус не кто не сказал. Хотелось бы понять на сколько будет дороже обслуживать батарею чем ДВС.
@konstantinmarin7339
@konstantinmarin7339 4 ай бұрын
Стоимость батареи 🔋= стоимости ДВС. Менять раз в год. Сплошная экономия 👍
@ДмитрийХмелевский-и9н
@ДмитрийХмелевский-и9н 4 ай бұрын
Тоже интересно. Китайцы говорят что батареи рассчитаны на тысячи зарядов и если в легковой машине заряда хватает на 300км, а проезжает машина са день обычно меньше, то получается что батареи будут работать годы, а с фурами расклад будет иной. Проезжать на одном заряде фуры будут меньше , заряжаться будут чаще и проезжают за сутки фуры гораздо больше. Отсюда вывод что годы для легковых превращаются в год для фуры и куча денег минус, на замену батарейки.
@БайкиизЛенинска
@БайкиизЛенинска 4 ай бұрын
@@konstantinmarin7339 а утилизация батарей на кого ляжет? как я понимаю еще толком батарее не умеют утилизировать и это будет дорогое удовольствие утилизировать батарее .
@yuriiyurich1192
@yuriiyurich1192 4 ай бұрын
Самое главное км которые она зимой проедет... А пиз..ть не мешки ворочать ...
@andreyalexeev5814
@andreyalexeev5814 4 ай бұрын
Николай ты прав очень грамотный в своей области человек, удачи ему и успехов, если честно сказать в непростом деле. Благодарю за обзор.
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 4 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@rolkistr17
@rolkistr17 4 ай бұрын
Пускай другие будут пионерами, а мы подождем еще лет 10 пока все это зайдет в дальнобой или нет.
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 4 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@Vikt0r555
@Vikt0r555 4 ай бұрын
Пневмы нет,а воздух для тормозов прицепа откуда браться будет?Там наверное стоит электро насос как для накачки шин,и два раза нажал педаль тормоза досвидания🤣
@ДмитрийХмелевский-и9н
@ДмитрийХмелевский-и9н 4 ай бұрын
Тоже очень интересный вопрос, ждём следующей программы с надеждой услышать ответы на вопросы, а пока вопросов больше чем ответов.
@AHiLE-Z-
@AHiLE-Z- 4 ай бұрын
​@@NikolayKochnevназдоровье
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 4 ай бұрын
@@AHiLE-Z- 🤝
@C0pil0t-99
@C0pil0t-99 4 ай бұрын
Как я понимаю, блок АКБ для такого тягача будет стоить на 10% меньше, чем весь тягач с завода в сборе? Запас хода при полной загрузке даже не обсуждали!😂😂😂
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 4 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@ДмитрийХмелевский-и9н
@ДмитрийХмелевский-и9н 4 ай бұрын
Зачем обсуждать такие малозначительные вещи. Главное машинка красивая и пока пустая может тронуться резво.😂
@Eborz
@Eborz 4 ай бұрын
Надо теперь полуприцеп электрическим тоже делать!!! :)
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 4 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@ivanlesorub2311
@ivanlesorub2311 3 ай бұрын
Во-во, и загрузить его 20ю тоннами батареек....
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 3 ай бұрын
@@ivanlesorub2311 надо пробовать 🤝
@МаксимКомиссаров-ю7ь
@МаксимКомиссаров-ю7ь 4 ай бұрын
Проверьте не морозами и жарой, а солью с реагентами.
@Vikt0r555
@Vikt0r555 4 ай бұрын
Страшно подумать....Проводка сгниёт,коротыш и 🔥🔥🔥🔥🔥🔥
@AlexeyValentinovich
@AlexeyValentinovich 4 ай бұрын
Крутой обзор 👍👍 для контейнерных и инертных перевозок актуально по городу на небольшом плече. Понятно межгород ИНФРАСТРУКТУРА не готова у нас. Аппарат достойный, компоненты все серьёзные стоят 👍👍
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 4 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@aleksandrkuzubov2438
@aleksandrkuzubov2438 4 ай бұрын
Запас хода какой и время зарядки
@Сергей-з4ш4щ
@Сергей-з4ш4щ 4 ай бұрын
Около 300 км. 8 часов
@ИванКузьмин-ч5ъ
@ИванКузьмин-ч5ъ 4 ай бұрын
Смущает одно обстоятельство. Батарейки за кабиной это не очень хорошо. При аварии. Плюс центр тяжести высокий получается. У теслы они снизу
@СтепанЖумков
@СтепанЖумков 4 ай бұрын
Они так установили потому что в Китае их тельфером меняют за 15 мин был ролик на ютубе
@Альберт-я2у
@Альберт-я2у 4 ай бұрын
Предлагаю испытать это чудо техники от Чернышевска до Сковородино. Поднимаешся долго а спуск минута. Как он зарядится. Сказочники
@ШамильГайнутдинов-в3з
@ШамильГайнутдинов-в3з 4 ай бұрын
😂😂
@KarlBabaew
@KarlBabaew 4 ай бұрын
Наверное топливный генератор с собой возить надо будет на такой случай, 😂😂😂 гибриды еще ходят пишу из личного опыта а вот электрички если брать легковой сигмент все мои знакомые через пол года пользования избавились, взял под себя електричку через неделю понял что не катит этот катер пришлось маме отдать електро чудо в магазин за покупками ездить пойдет во всем остальном это не то пальто😂
@prosto_voditel
@prosto_voditel 2 күн бұрын
Прокатился сегодня (перегон) на ней 100км, первые впечатления непривычно тихо (особенно в пробке), офигенная динамика разгона (тягач один), тормоза (электро) непривычно по началу было, но супер. До сих пор под впечатлением, буду её тестировать (работать на ней). Всё впереди, но первые впечатления очень приятные остались.
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 2 күн бұрын
@@prosto_voditel 🤝
@ИгорьРешетнёв-л5н
@ИгорьРешетнёв-л5н 4 ай бұрын
Гладко так стелит,электро грузовик на меж городе это утопия.
@ВасилийАндрусь-х1х
@ВасилийАндрусь-х1х 4 ай бұрын
Доброго времени суток Николай хорошо говорят обещаю хорошо а до сих пор для нас водителей не могут оборудовать полно ценные стоянки и сервисы и заправки дай бог удачи всем .
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 4 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@МихаилВерин-и7х
@МихаилВерин-и7х 4 ай бұрын
Подшипники качения работаю без масляной плёнки. Круто, что тут скажешь)
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 4 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@molodoi_dalnoboy
@molodoi_dalnoboy 4 ай бұрын
Это все ерунда Николай, сколько по времени занимает зарядка этого тягача? И какая безопасность при ДТП с этими аккумуляторами за спиной?
@mikhailopotapich
@mikhailopotapich 4 ай бұрын
Эмоции это конечно здорово, но где технические характеристики...?! Мощность электродвигателя л.с., крутящий момент н/м, ёмкость батареи кВт/ч, какой тип батареи установлен, какие температурные режимы работы, сколько циклов разрядки/зарядки заложено в ресурсе, какую мощность зарядки способна принимать батарея, есть ли сухой/мокрый фен, как расходуется энергия на стоянке (в частности при температуре -20 и ниже), сколько стоит ТО, что входит в ТО, частота ТО, сколько будет стоит тягач, сколько стоит перебрать/заменить батарею, сколько стоит электромотор, сколько стоит зарядная станция, какие планы по зарядной инфраструктуре, какие планы по диллерской сети, что на счёт гидравлики, как тот же самосвальный прицеп эксплуатировать, тара тягача (собственный вес)?! Ну ёмоё... Столько вопрос и ноль информации!
@user-mandreus
@user-mandreus 4 ай бұрын
Николай для такого авто нужна сеть зарядок. Какой выбег на полном заряде с максимальной разрешённой массой? Какое время зарядки? Налог на т/с? Дилерская сеть. Конечно это лучше чем на метане который ни куда не едет гружёный, а особенно если газ на исходе. Удачи тебе и твоей команде!
@СамСебеНаУме-щ2б
@СамСебеНаУме-щ2б 4 ай бұрын
Главное не сказали, сколько кВт батарея,на сколько хватает батареи, время зарядки????
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 4 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@Сергей-з4ш4щ
@Сергей-з4ш4щ 4 ай бұрын
Около 300 км. Заряд 8 часов
@пескоструйнаяработа
@пескоструйнаяработа 4 ай бұрын
Почему нильзя установить дополнительно дизельный генератор для зарядки аккумуляторов?
@MuLLIaH9l
@MuLLIaH9l 4 ай бұрын
Я что-то пропустил, а какой заявлен пробег на пустом/груженом?
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 4 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@31регион-ъ3р
@31регион-ъ3р 3 ай бұрын
​@@NikolayKochnev ты других слов не знаешь что-ли?
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 3 ай бұрын
@@31регион-ъ3р я Вас поблагодарил за просмотр 🤝
@ova1782
@ova1782 3 ай бұрын
Прогибается под тех кто платит, ещё раз в этом убедился 😂
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 3 ай бұрын
🤝
@independence7963
@independence7963 4 ай бұрын
Мне дизельный авто нравится, грузовик должен быть ОБЫЧНЫМ ГРУЗОВИКОМ , цель одна ПРОСТОТА ,ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ
@llco9608
@llco9608 4 ай бұрын
Электричка гораздо проще чем двс. Вопрос только в зарядках. Это надо вкладываться в инфраструктуру. А кто это делать будет. Эти васи тока перекупами могут работать
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 4 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@ДмитрийХмелевский-и9н
@ДмитрийХмелевский-и9н 4 ай бұрын
На счёт инфраструктуры тоже вопросики есть, вложения там аховые, значит потом тарифы взвинтят такие что на опу люди сядут, а машины куплены и деваться будет некуда.
@AHiLE-Z-
@AHiLE-Z- 4 ай бұрын
​@@NikolayKochnevна здоровье
@goodness111
@goodness111 4 ай бұрын
Лайк до просмотра 👍
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 4 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@denchik9978
@denchik9978 4 ай бұрын
Прикольно, даже Маска переплюнули, это вряд ли пересадят, запас хода какой, время зарадки сколько, а по стране есть столько зарядок... 12:50 с хрена-ли, "ненужный элемент" при движении идёт заряд батареи... Но прикольно.
@12354535
@12354535 4 ай бұрын
В Китае есть станции быстрой замены батареи, за 5 минут поменял и поехал дальше. У нас на обычной станции будешь заряжать весь день. Батарея на 400 кВт хватает на 300-400 км, в зависимости от груза рельефа.
@denchik9978
@denchik9978 4 ай бұрын
@@12354535 это понятно, но мы не в Китае живём...
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 4 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@АлександрПеченин-с6ш
@АлександрПеченин-с6ш 4 ай бұрын
Запас хода наверное будет зависит от тонножа, погоды и рельефа пути
@ЭдуардПавлов-п8ш
@ЭдуардПавлов-п8ш 3 ай бұрын
В СССР в 1961 году на базе КрАЗ-219 построили грузовик-троллейвоз ГТУ-10. Имел электродвигатели и штатный дизельный двигатель. Эксплуатировался на участке Симферополь-Ялта. Были и проекты самосвалов. самосвалов.
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 3 ай бұрын
🤝
@MekhovayaShapka
@MekhovayaShapka 3 ай бұрын
1:10 - да, но только есть одна проблема. В том, что всё что электрическое - оно обладает электромагнитным полем (ну не зря же машинисты на ЖД до 45-50 работают, а потому-что облучаются и случаи онкологии у них выше) Да, а это значит например спать в "электричке" нельзя - надо в гостиничном номере жить (и вот здесь воообще поменяет условия грузоперевозчикам)
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 3 ай бұрын
🤝
@Vikt0r555
@Vikt0r555 4 ай бұрын
Машина рессорная без пневмы.А воздух для тормозов прицепа откуда будет браться?Или там мини компрессор как для накачки шин стоит?Пару раз нажмёшь педаль и тормоза давай досвидания🤣Не для России эти электровеники,дизельные китайцы то уже всех выбесили а тут электро🤦
@YYX-u7g
@YYX-u7g 4 ай бұрын
Ещё нужен рессорный прицеп, с приводом и своими батарейками.
@ПавелБорисов-б1в
@ПавелБорисов-б1в 4 ай бұрын
А самое главное не озвучили. Цена машины, ресурс батарей, цена батарей, запас хода, стоимость и время полной зарядки?
@НиколяАлексеевич
@НиколяАлексеевич 4 ай бұрын
Николай Добрый день. Спасибо за ролик, но струдом верится что они будут готовы к дальнобою, а там.... Здоровья и успехов во всем!!!!❤
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 4 ай бұрын
🤝😊
@pavel67rus21
@pavel67rus21 4 ай бұрын
М да,будущее точно за "электричками"👍👍👍Николай,спасибо за информационный ролик!👍
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 4 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@ТоллянЛукьянов
@ТоллянЛукьянов 4 ай бұрын
И тут Остапа понесло😂😂😂😂
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 4 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@OTP61
@OTP61 4 ай бұрын
Пока в межгород электрички не идут. Слишком мал запас хода. Инфраструктура быстрых зарядок не развита. Экономическая целесообразность очень маленькая. За электричество тоже надо платить. Полная чушь про то что когда машина идёт с спуска и по рекуперации получает такое колличество энергии что чутли не бесконечно может ехать. Потом когда пойдёт на подъём эта рекуперативная энергия и израсходуется. Зимой запас хода будет падать. Короче пока только по городу актуально. Днём покатался, в пробках постоял , пробег маленький, ночью на мощьную зарядку вернулся в свой гараж.
@lodas644
@lodas644 4 ай бұрын
Перекупы фур, перекупы зарядников... комментарии "Это прорыв...". "Зарядные станции мы производим на партнёрском производстве в Китае...",- вот это загнул. Так-то здесь никто ничего не производит. Позорище.
@ВВВМММ-м2щ
@ВВВМММ-м2щ 3 ай бұрын
Невероятно! Какие милашки!А от чего работает насос гур,воздушный компрессор и кондей с печкой?
@АртемКравцов-з1е
@АртемКравцов-з1е 4 ай бұрын
В России такие машины будут покупать или в принудительном порядке или тогда когда батарейки будут держать заряд не зависимо от того какое время года какая температура и тд и тп и когда будут зарядные станции с быстрой зарядкой что бы от нуля до ста процентов зарядка не занимала больше чем 15 мин и это ни как не сказывалось на сроке службы батареи.
@Александр-и4щ2ц
@Александр-и4щ2ц 4 ай бұрын
Красиво рассказывает а в Китае после года эксплуатации на свалку все это идёт. И ещё момент куда и где зарядка для такой бандуры
@Денис-й1б8ъ
@Денис-й1б8ъ 3 ай бұрын
Николай привет,прикольная машинка Севастополь смотрит.
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 3 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@АлександрВолков-х2ы
@АлександрВолков-х2ы 4 ай бұрын
Смотря на Вадика видно что сначала он газом передышал, потом его током шарахнуло😂
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 4 ай бұрын
🙈😀
@sergo719
@sergo719 4 ай бұрын
Сказку на ночь посмотрел😊😊😊спасибо!!!! ❤️
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 4 ай бұрын
🤝😊
@nastya_f5817
@nastya_f5817 4 ай бұрын
Суперский выпуск! Огромное спасибо, за очень полезный контент
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 4 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@Sergey.91.05
@Sergey.91.05 4 ай бұрын
Когда делали мероприятия европейцы , были сцепки груженные 😊 а это всё пустые слова и обещания 😮
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 4 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@aertonxm1514
@aertonxm1514 4 ай бұрын
Николай, спасибо Вам за освещение данной темы! Однако современное развитие "электричек" считаю профанацией. Да, можно понаделать электромобили, которые будут возить людей, развозить грузы, но только сугубо в пределах города и его окраин. Но дальняки, где сперва надо навести порядок с переработкой и перегрузом, электричкам точно не место. Вот когда появится технологии, где источник питания будет обеспечивать энергию на протяжении, скажем пары лет без подзаряда, а вес электрооборудования снижен до разумных пределов, то можно рассуждать об эффективности электротранспорта. В общем, пока тема "электричек" смахивает на сказку Андерсона про голого короля. P.S. Пару лет назад в Германии из-за пожара сгорел музей с уникальными старыми автобусами. Источником возгорания оказался электромобиль, который поместили в ангар с автобусами.
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 4 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@СинериАндрей
@СинериАндрей 4 ай бұрын
Бачок от автономки как удобно поставили, видно о водителе подумали 👍
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 4 ай бұрын
😉
@АндрейКулаков-ы1с
@АндрейКулаков-ы1с 4 ай бұрын
Завтра пойду у себя на мазе децибелы померю!)
@ВладимирКАРПЕНКО-х6л
@ВладимирКАРПЕНКО-х6л 4 ай бұрын
Этот товарищ продавец,их специально учат убалтывать покупателя а потом купил и к нам не приставайте.Насчёт заправок это что-то с чем-то.Сколько их у нас?Если легковой автомобиль до полной зарядки с нуля,тратит 3-4часа.А сколько это чудо?На заправках будет коллабс и это ещё цветочки,наступит зимавот она и покажет кто есть кто.
@raviliniyatullin2981
@raviliniyatullin2981 4 ай бұрын
А стрижка то неплохо в кадре смотрится😉
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 4 ай бұрын
Спасибо большое 😊
@ВиталийМельман-у8ы
@ВиталийМельман-у8ы 4 ай бұрын
Машина новая, хорошая, но её надо брать на тесты с прицепом и погонять её груженую в течении хотябы двух недель, а потом и вылезут все плюсы и минусы, и плюс электричество как скажется на здоровье водителя, за спиной целая электростанция.
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 4 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@Роман-б7и5д
@Роман-б7и5д 4 ай бұрын
Можно подумать наше правительство даст на халяву работать на таких машинах
@МАВР-р5с
@МАВР-р5с 4 ай бұрын
Зарядки мы производим в Китае 😂😂😂 зачем бросаться такими словами если вы просто барыги
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 4 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@oldfriend2624
@oldfriend2624 4 ай бұрын
Посмотрите как забиты стоянки грузовиками. Это сколько надо будет простоять в очереди на зарядку. У нас в России ещё многие ходят в туалет на улице. О чём вы говорите....... Николай спасибо вам за контент
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 4 ай бұрын
🤔
@Кот-н6щ8о
@Кот-н6щ8о 4 ай бұрын
Спасибо,! Нам такое не надо
@dryhmaputra
@dryhmaputra 3 ай бұрын
Машина для региональных перевозок. День отработал, ночью в гараже зарядил.
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 3 ай бұрын
Приветствую 🤝
@dryhmaputra
@dryhmaputra 3 ай бұрын
@@NikolayKochnev Спасибо, Николай! Я Ваш подписчик. Я из Беларуси. Мне 65 лет. 45 лет за рулем, из них 29 на международных перевозках. Полгода назад пересел с VOLVO FH12 на FOTON AUMAN. Кстати, первый в Беларуси. Интересно смотреть Ваши видео. Вы очень позитивный человек и руководитель!
@sniper36rus53
@sniper36rus53 4 ай бұрын
Запас хода???? И время зарядки????? Ни слова!!!!!
@Tushila163
@Tushila163 3 ай бұрын
Николай, большое Вам спасибо за обзоры, ждём 2026 го года и надеемся что Вы первым сделаете обзор серийного МАЗ Х. Гибрид, который в разы интереснее данного аппарата.
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 3 ай бұрын
Приветствую 🤝
@АндрейДелицин-у9з
@АндрейДелицин-у9з 4 ай бұрын
Мы производим, мы делаем, что вы делайте черти, всё Китайское
@СаняЗ-э4м
@СаняЗ-э4м 4 ай бұрын
Батарейка села в ноль, подъехал такой-же тягач и позарядил. Ага из Китая прямым ходом, особенно где-то за Уралом. Вопрос: этот "заправщик" сам-то доедет?🤔🤔🤔
@Peta_vasukin
@Peta_vasukin 4 ай бұрын
А теперь про общую экологичность электро и дизельного транспорта)
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 4 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@RussiaLogistic1
@RussiaLogistic1 4 ай бұрын
Наконец-то все на лопатках!!!!
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 4 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@ЯнНнн
@ЯнНнн 4 ай бұрын
У него заявленно до 260 км запас хода и стоит в дроме 24 мульта жесть, за такие деньги только за пивом ездить!!!))
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 4 ай бұрын
🤔😲
@ЯнНнн
@ЯнНнн 4 ай бұрын
Но сам удивился ищу тягач в дроме увидел, вас постоянно смотрю.
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 4 ай бұрын
@@ЯнНнн спасибо
@Николай-к5в3д
@Николай-к5в3д 4 ай бұрын
10 лет назад смеялись над тем когда об этом заговорили 5 лет назад смеялись над тем когда завозили первые электрички Сегодня мы смеёмся над тем что электро уже магистральный тягач,с ресурсом в 10 раз больше дизеля. Как вы думаете,что произойдет через 5 лет,я думаю что мы перестанем смеяться,пахнуть соляркой сливая ее с бака,а профессия электрик будет на уровне научного сотрудника РАН. Без проводной мир,скачок эволюции в масштабах страны.
@denisnizovtsev914
@denisnizovtsev914 3 ай бұрын
Мы разработали, мы спроектировали, мы настроили, мы построили😂 но, на партнерском производстве в Китае😂 Электромотора хватит тысяч на 100, потом замена. Факт
@АлексейЛев-г2ц
@АлексейЛев-г2ц 4 ай бұрын
Вопрос?? Сколько надо зарядных станций для зарядки автопарка тягачей? Сколько времени заряжается тягач? Что будет при запуске автономки? И есть ли она? Куча непоняток.....
@БорисКоваль-ц7х
@БорисКоваль-ц7х 4 ай бұрын
Пустите эту машину до Владивостока , с 20 т. и снимите как она будет себя вести, вот тогда и будет видно.
@romanzaitsev2309
@romanzaitsev2309 4 ай бұрын
Хорошо подготовленный специалист, давно на этом канале таких руководителей не встречал)) за исключением самого Николая)) для региональных перевозок самое то) запас хода какой будет на практике, только интересно.🤔
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 4 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@АнатолийКлабуков-к8ъ
@АнатолийКлабуков-к8ъ 4 ай бұрын
Прикольный продаван ! Где розетка в сибири !!! Интернет то подальше от городов не ловит! 😅😅😅
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 4 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@Серж-п2я
@Серж-п2я 4 ай бұрын
Николай приветствую! Есть вопрос ресурсности АКБ. С течением времени какой бы ни был АКБ он теряет свою изначальную ёмкость, это о количестве циклов разряда заряда. Так же сюда ньюанс нужно внести о том что нельзя автомобиль оставить на долгое время с разряженным акб так как деградация АКБ в таком случае будет в разы быстрее. То есть нужно помнить что водитель перед тем как поставить на базу авто обязан будет её заправить и желательно полностью особенно в зимний период ибо АКБ нужно греть, а греет он себя сам. Ещё ньюанс при возникновении ситуации консервации авто на долгое время АКБ особым образом нужно зарядить. Убрать в помещение это опять накладные расходы и организация места хранения так как место для хранения АКБ это будет помещение с повышенной опасностью. Сюда же можно отнести и например хранение подменной АКБ будет всё то же самое. Есть вопрос о стоимости тягового АКБ для замены. Не перекроет ли стоимость нового АКБ, расходы на ТО дизеля, в том числе капиталку дизеля. В остальном тут всё понятно расходники схожие с обычным авто. И крайний вопрос о запасе хода с обычной загрузкой 20т. Очень рад что вы нас просвещает о новых продуктах появившихся в стране, с удовольствием смотрел серии про прицеп и т.д. Всего наилучшего Вам!!!
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 4 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@ДмитрийКлапша-э7е
@ДмитрийКлапша-э7е 4 ай бұрын
Привет Николай! Хотелось бы у слышать основную информацию про аккумуляторы, их ресурс, время зарядки при 60кв до полной зарядки! Причем 60кв не везде будет на трассе и кучу ещё моментов связанное с электрокара и в частности обогрева зимой и.д и т.д
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 4 ай бұрын
Приветствую! Сделаем ролик на эту тему 😊
@Олег14-л6х
@Олег14-л6х 4 ай бұрын
Спасибо, Николай ! сейчас посмотрим ))))
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 4 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@АндрейНиколаев-у7с
@АндрейНиколаев-у7с 3 ай бұрын
На легковушках акумы уже к 100т теряют большую часть емкости, и стоят как пол машины. А тут 2тонная батарейка. И никого в видео не интересует ее ресурс и стоимость замены... Чисто рекламный ролик. Надеюсь Николай продаст все свои машины и купит таких классных электротягочей и расскажет как у него все круто, 0 расходов миллиард доходов 😂
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 3 ай бұрын
🤝
@АлексейСмирнов-т8з
@АлексейСмирнов-т8з 4 ай бұрын
Два бензогенератора в кузов и восемьдесят дней вокруг света
@konstantinmarin7339
@konstantinmarin7339 4 ай бұрын
Ага ещё один прицеп с бензином. ⛽️.👍👍👍
Вся ПРАВДА. За сколько МЕНЯ КУПИЛИ.
22:11
Николай Кочнев
Рет қаралды 19 М.
вот чем ОПАСНЫ КИТАЙСКИЕ МАШИНЫ
26:13
Николай Кочнев
Рет қаралды 133 М.
Самое неинтересное видео
00:32
Miracle
Рет қаралды 2,9 МЛН
Пришёл к другу на ночёвку 😂
01:00
Cadrol&Fatich
Рет қаралды 11 МЛН
Остановили аттракцион из-за дочки!
00:42
Victoria Portfolio
Рет қаралды 3,6 МЛН
Первый обзор обновленного тягача SANY D495A 4x2 2024 года!
23:44
Газпромбанк Автолизинг
Рет қаралды 13 М.
Тягач Даюн V9: полный обзор
8:37
DAYUN RUSSIA
Рет қаралды 10 М.
Китайская электрофура - КОСМОС!
20:28
DAF - СНОВА в РОССИИ
15:43
Николай Кочнев
Рет қаралды 135 М.
Sany  дали тягач на тест-драйв
22:46
Николай Кочнев
Рет қаралды 111 М.
Это убивает ТЯГАЧИ. Водитель не ВИНОВАТ!
26:07
Николай Кочнев
Рет қаралды 148 М.
SANY начали копировать SCANIA
37:00
Николай Кочнев
Рет қаралды 71 М.
Самое неинтересное видео
00:32
Miracle
Рет қаралды 2,9 МЛН