Добрый день дорогие друзья! Сегодня у нас на тест драйве электрический седельный тягач Sany. Приятного просмотра! По вопросам- nikolay... Почта - nikolay@gpr-l.ru Telegram - t.me/+8t1GgGH_...
Пікірлер: 1 200
@konstantinmarin73395 ай бұрын
Информации ноль 😢😢😢. 1. Какой запас хода??? 2. Как часто надо менять батарейки 🔋? 3. Сколько стоит батарейка🔋? 4. Время зарядки батареи 🔋? 5. Сколько весит батарейка 🔋? Три тонны лишних возить не Какой экономии .!!!!!😊😊😊. Очень интересно, как бы спасибо.👍 Хотелось больше технических данных 😊.
@NikolayKochnev5 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@Truckdriver1745 ай бұрын
Это как раз главные вопросы, и цена какова?
@OTP615 ай бұрын
Вот на эти вопросы надо дать ответы. Потомучто запас хода это одна их главных пролем электромобилей.
@OTP615 ай бұрын
6. Сколько стоит полная зарядка батерии и на какой пробег этого заряда хватит? Тогда можно посчитать экономическую целесообразность данного проекта.
@СмотримСнимаем5 ай бұрын
А главное остаётся за кадром 😂
@islam_lenarovich5 ай бұрын
Тот самый продавец который прошел все возможные курсы и тренинги успешного человека 😂
@NikolayKochnev5 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@shammuts93185 ай бұрын
Нравится мне этот человек неугомонностью не чурается трудностей, диалог хорошо держит на позитиве. Удачи.
@ILNYR845 ай бұрын
А теперь нужно снять вторую серию, груженый Тонар, подъемы в карьере, спуски, дождь, и трасса! цифры где??? Цены, обьемы акумов, сроки службы, запас хода, время зарядки???
Можно заряжать легковые от него.кричать на дороге продам киловаты😂
@mikhailopotapich5 ай бұрын
Ахаха... Да так не за горами в эфире по рации будут кричать: "Продам килловаты!"
@НиколайШаменков-п8х5 ай бұрын
Да по рации😂
@ОлегСкипин-л8э5 ай бұрын
пауер - центробанк😀
@alexey_kutuzov2 ай бұрын
Выгоднее и проще эвакуатором таскать до розетки.
@Tushila1635 ай бұрын
Очень эмоциональный обзор, рассказали обо всём и даже децибелы измерили..... Вот только я наверное прослушал... не могу вспомнить какой у неё будет пробег от заправки до заправки при максимальной загрузке зимой при минус -30 и сколько потом она будет заряжаться ..... при тех же -30 сколько в очереди на заправку стоять, сутки? Трое суток???.... будет ли у неё фен для водителя на случай полной разрядки, безопасность батареек что будут за спиной водителя??? Не полыхнут??? Катапульта при сиденье водителя предусмотрена??? Вес батареек и как они будут кабину плющить в случае незначительных дтп???? Как изменился центр тяжести тягача??? Система тушения батареек предусмотрена??? Как там обстоят дела с электромагнитными полями, опасны ли они для человека который будет по месяцу находится в машине??? Есть ли в ней электроплитка и микроволновка??? Что произойдёт если шкаф с батарейками потеряет герметичность из -за чудесной китайской уплотнительной резины и на батарей попадёт вода??? Утечка электроэнергии приводит к повышенной коррозии а это чудо из толстенного китайского металла как быстро проржавеет???? Куда девать мотористов и где брать электриков???
@NikolayKochnev5 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@АлексейЕлисеев-д9з5 ай бұрын
Дружище приветствую тебя задал все вопросы по делу сам хотел всё это написать молодец поддерживаю вас во всем что написали и ещё от себя добавлю всё это бред полный.
@Alex813345 ай бұрын
Водитель может только до дома доехать на электричке когда фура сломается 🤣 🚋
@NikolayKochnev5 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@Aecbtecb5 ай бұрын
Хорошая маневровая машина для РЦ, возможно для карьера и где то по месту. Действительно будущее.
@ДмитрийХмелевский-и9н5 ай бұрын
Согласен, на небольших дистанциях просто супер.
@rootready4 ай бұрын
и мне АЭС или ГЭС в паре метров с ценой квч в 2-3 рублей. А в городах это разорение 100%.
@РинатКадеркаев-я3ю5 ай бұрын
Николай вы не спросили че он курил, 10 лямов ресурс, он вообще понимает че говорит😅😅😅
@NikolayKochnev5 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@ДмитрийХмелевский-и9н5 ай бұрын
Говорить не мешки ворочить.
@serg74085 ай бұрын
Да, да! Два подшипника поменял и всё! Манагер!!! 😂😂😂
@AHiLE-Z-5 ай бұрын
@@NikolayKochnevназдоровье
@NAMEOFF_HERO5 ай бұрын
За кадром отсыпал.
@СтасянЗугуев5 ай бұрын
В Якутию в минус 60 его надо отправить на этом же элктросамокате 😂
@NikolayKochnev5 ай бұрын
👍
@olega42rus485 ай бұрын
Купил шуруповёрт и батарея сдохла и стоит как шуруповёрт тут тож так же будет
@Вячеслав-о3я1н5 ай бұрын
Я смотрел как парень ездил на электрогрузовичке в Нижний с Москвы и как заряжался смеялся от души.
@NikolayKochnev5 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@ДмитрийХмелевский-и9н5 ай бұрын
Я тоже смотрел, там жесть, он почти молился чтоб станция работала. Одни станции офлайн, на других ошибки, третьи могут работать 10 минут и потом отрубаться, а ты ждёшь час приходишь к машине, а она нарядилась на 15 процентов и стоит курит. С этим всем надо работать
@dohatujl_tojlbko_gabeny49325 ай бұрын
так потому что это все не развито, надо чтобы сейчас деньги начал туда течь, чтобы все как часики наладилось@@ДмитрийХмелевский-и9н
@Гарик-ш8з5 ай бұрын
Да, смотрел,3 суток до Нижнего ехал!!!!
@АндрейСвой-н1ф5 ай бұрын
Приетствую. Я Как специалист который обслуживает генераторы и тяговые элеетродвигатели самосвалов, скажу вам, что самое дорогое в этой машине аккумуляторы и программное обеспечение, у нас в стране нет таких заводов и специалистов которые будут их ремонтировать, изготавливать. Мы будем их покупать угадайте где???
@Денис-о6о2я5 ай бұрын
Все верно, китайцы запаролили все, любой вход в программу через китай и время ответа неизвестно, запчасти с китая и сроки поставки опять же как карта ляжет.
@СергейЧернышов-ы5п5 ай бұрын
Всё это красиво и нарядно. Но при сильном столкновении акамуляторы убьют водителя. К бабушке не ходи 😂😂😂 разгружали фуру с листовым железом полохо закрепили ни каких столкновение только дорога пачка 2.5 тонны в гости к, водителю собралась чуть не пришла😂😂😂 водиле сильно понравилось😂😂😂
@МарсельТолеубаев5 ай бұрын
Приветствую из Казахстана зовут меня Марсель являюсь дальнобойщиком стараюсь не пропускать твои видосы Электричка Сани это круто Дай Бог пересесть на такую Тебе Николай успеха и удачи
@NikolayKochnev5 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@ПавелГромов-б5э5 ай бұрын
Скоро по рации будут орать продам 100 киловатт недорого😂😂😂
@M_P_Thunder5 ай бұрын
На трассу с нашей инфраструктурой рано, а как городская и региональная почему бы нет. Как наёмный водитель одно скажу, наконец не будут тыкать пережогом. По фигу на чем работать, главное это достойная оплата труда.
@NikolayKochnev5 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@AHiLE-Z-5 ай бұрын
@@NikolayKochnevназдоровье
@NikolayKochnev5 ай бұрын
@@AHiLE-Z- 🤝
@Сергей-з4ш4щ5 ай бұрын
ПереТок будет. В киловатт не будешь укладывпться.😂😂😂
@aleksandrpavlenko25595 ай бұрын
Вместо "продам топливо", будут кричать "продам киловатты" 😂
@АлександрКуртуков-й8р5 ай бұрын
Мы,мы ,а всё делаем в Китае🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@den64195 ай бұрын
Простые перекупы😂
@камаз-т5т5 ай бұрын
Что Тебе не нравится Живи Купи Работай Кайфуй А то Мы мы
@АлександрКуртуков-й8р5 ай бұрын
А чего хорошего в этом китайском г не
@ВячеславПетров-ы5й2в5 ай бұрын
@@АлександрКуртуков-й8р😂😂😂Где вас, клоунов, понаделали? Китай ушёл в перёд на 20-30 лет от всех, а ты всё про raBHo волаешь🤭 У них поезда 400 км/ч ездят, легковой автопром уделал всю Европу и омеригу. И мы, к сожалению, им в пыль не попадаем. Нам у них учиться надо, пока они с нами дружат против омериги, а не визжать про "китайское raBHo". Зависть это плохое чувство.
@Денис-д9к6ъ5 ай бұрын
Я уверен что электричество будет стоить для них как саляра
@ivanlesorub23115 ай бұрын
Дороже..
@СергейКузнецов-ь7м3к5 ай бұрын
Дядя сказочник. Никогда электрофуры не будут на межгороде.
@Alex813345 ай бұрын
И без водителя тоже
@VladimirK-yh5hx5 ай бұрын
Будет Вася
@VladimirK-yh5hx5 ай бұрын
Вася
@koliunya5 ай бұрын
Ты тоже сказочник 😂
@СергейКузнецов-ь7м3к5 ай бұрын
@@koliunya ошибаешься.
@ЮрийЛипатов-ц7л5 ай бұрын
На сегодняшний день - это работа по городу, области. С таких мадификаций и надо начинать ( минимум вмего) мальнькая кабина, меньше мощьности - работы на день. Как можно сильнее снизить цену. Тогда толк будет. С развитеем количеста зарядок, думать о моделях дального боя. Николай давай свой элект. Тягач!!! По схеме волги, москвича.
@АлександрКуртуков-й8р5 ай бұрын
Балаболить тоже китайцы научили
@Сергей-м1д1ч5 ай бұрын
Пиз.. ть в инструкции пришло.
@ГеоргийГеоргиев-л5к5 ай бұрын
Нужен другой вид энергии, а не эти самокаты. Куда аккумуляторы будут девать, которые отслужили срок?
@Sergey.91.055 ай бұрын
😅😅😅и смешно и грустно одновременно 😂
@moskal-5 ай бұрын
Передвигаться на "электрички" можно, но по городу. Межгород можно, при доступной смены аккумулятора, чтоб не простаивать на зарядке. Вопрос в другом, кто согласится менять на своей новой машине новый аккумулятор , который стоит не мало, соответственно все будут стоять на зарядке, это повлечет затягивание доставки грузов.
@andreyalexeev58145 ай бұрын
Николай ты прав очень грамотный в своей области человек, удачи ему и успехов, если честно сказать в непростом деле. Благодарю за обзор.
@NikolayKochnev5 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@АмирБайбиков5 ай бұрын
Передача раньше такая была:В ГОСТЯХ У СКАЗКИ!помнишь,или не застал уже?
@Rafa_xam5 ай бұрын
На трассе Новосибирск Владивосток где вы его зарядите? 🤔
@Вячеслав-о3я1н5 ай бұрын
Наверно космос с спутниками ГЛОНАСС поможет .
@llco96085 ай бұрын
Ерофей Павлович
@Сергей-ы8в8п5 ай бұрын
Как раз на Дальнем Востоке на каждой АЗС стоит пост быстрой зарядки. Там очень много электрокаров.
@Vikt0r5555 ай бұрын
И будешь стоять ждать пока всякие Теслы зарядятся@@Сергей-ы8в8п
@Афиноген-в4й5 ай бұрын
На Маяке в тайге есть электрозарядка. Ну а дальше на рекуперации да под горочку😊
@дмитрийс-ц3ъ5 ай бұрын
Привет Николай всегда твои ролики позитивные и сам на позитиве. Удачи тебе .
@NikolayKochnev5 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@letsplayrc39775 ай бұрын
Электро сани , электро веник , электро лопата 😂
@NikolayKochnev5 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@123545355 ай бұрын
В Китае для этих грузовиков есть станции быстрой замены батареи 🪫. Именно по этому батарея в отдельном модуле за кабиной. Отличное решение для тех кто ходят по одному маршруту, самосвалы, бочки и так далее 👍
@NikolayKochnev5 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@Eborz5 ай бұрын
Надо теперь полуприцеп электрическим тоже делать!!! :)
@NikolayKochnev5 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@ivanlesorub23115 ай бұрын
Во-во, и загрузить его 20ю тоннами батареек....
@NikolayKochnev5 ай бұрын
@@ivanlesorub2311 надо пробовать 🤝
@КриперШот5 ай бұрын
Посмотрел на одном дыхании, спасибо большое Николай!
@NikolayKochnev5 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@Витаха-ю4в5 ай бұрын
Посмеялся от души😂😂😂 спасибо!
@NikolayKochnev5 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@AlexeyValentinovich5 ай бұрын
Крутой обзор 👍👍 для контейнерных и инертных перевозок актуально по городу на небольшом плече. Понятно межгород ИНФРАСТРУКТУРА не готова у нас. Аппарат достойный, компоненты все серьёзные стоят 👍👍
@NikolayKochnev5 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@nikola_tverskoi56635 ай бұрын
Походу надо отучиться на электрика,работы по ходу много намечается😊
@NikolayKochnev5 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@lodas6445 ай бұрын
Ни один наш электрик не полезет это ремонтировать.
@NikolayKochnev5 ай бұрын
@@lodas644 🤝
@АлексейКасьяненко-о1ж5 ай бұрын
это явно не про нас тема ) если только вокруг мск ездить ) но соль мск я думаю все что хочешь сьест )
@NikolayKochnev5 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@AHiLE-Z-5 ай бұрын
@@NikolayKochnevна здоровье
@ivalik44225 ай бұрын
😂😂😂 , на азс очереди на дизель , на спг пробки , на электро зарядке что будет ?
@Дмитрий-ъ6з6в5 ай бұрын
Совершенно верно спг уже 5лет,а заправок мало,только одни разговоры ,что будет много.
@YYX-u7g5 ай бұрын
Если бы делали наоборот -- сначала заправки,
@СерёгаК-п3ч5 ай бұрын
Ничего не будет, они до заправки на обочинах стоять будут. Не дотянул😂
@ДмитрийБахмин5 ай бұрын
На электро заправке будет гостиница😂
@БайкиизЛенинска5 ай бұрын
Всем здравствуйте. Самое дорогое в этой машине будет батарея но про этот существенный минус не кто не сказал. Хотелось бы понять на сколько будет дороже обслуживать батарею чем ДВС.
@konstantinmarin73395 ай бұрын
Стоимость батареи 🔋= стоимости ДВС. Менять раз в год. Сплошная экономия 👍
@ДмитрийХмелевский-и9н5 ай бұрын
Тоже интересно. Китайцы говорят что батареи рассчитаны на тысячи зарядов и если в легковой машине заряда хватает на 300км, а проезжает машина са день обычно меньше, то получается что батареи будут работать годы, а с фурами расклад будет иной. Проезжать на одном заряде фуры будут меньше , заряжаться будут чаще и проезжают за сутки фуры гораздо больше. Отсюда вывод что годы для легковых превращаются в год для фуры и куча денег минус, на замену батарейки.
@БайкиизЛенинска5 ай бұрын
@@konstantinmarin7339 а утилизация батарей на кого ляжет? как я понимаю еще толком батарее не умеют утилизировать и это будет дорогое удовольствие утилизировать батарее .
@НиколяАлексеевич5 ай бұрын
Николай Добрый день. Спасибо за ролик, но струдом верится что они будут готовы к дальнобою, а там.... Здоровья и успехов во всем!!!!❤
@NikolayKochnev5 ай бұрын
🤝😊
@Sergey-z4u8y5 ай бұрын
Если Газели нет электро ..... А про Фуру можно забыть
@pavel67rus215 ай бұрын
М да,будущее точно за "электричками"👍👍👍Николай,спасибо за информационный ролик!👍
@NikolayKochnev5 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@Альберт-я2у5 ай бұрын
Предлагаю испытать это чудо техники от Чернышевска до Сковородино. Поднимаешся долго а спуск минута. Как он зарядится. Сказочники
@ШамильГайнутдинов-в3з5 ай бұрын
😂😂
@KarlBabaew5 ай бұрын
Наверное топливный генератор с собой возить надо будет на такой случай, 😂😂😂 гибриды еще ходят пишу из личного опыта а вот электрички если брать легковой сигмент все мои знакомые через пол года пользования избавились, взял под себя електричку через неделю понял что не катит этот катер пришлось маме отдать електро чудо в магазин за покупками ездить пойдет во всем остальном это не то пальто😂
@yuriiyurich11925 ай бұрын
Самое главное км которые она зимой проедет... А пиз..ть не мешки ворочать ...
@МихаилВерин-и7х5 ай бұрын
Подшипники качения работаю без масляной плёнки. Круто, что тут скажешь)
@NikolayKochnev5 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@Koved5 ай бұрын
Для легковых автомобилей то нет станций а вы уже фуры!!! И самый главный вопрос сколько же времени будет зарядка??? И как с ним быть если например где нибудь в горах встал из за погоды все капец??? Вопросов много так то да прикольно но есть но.....
@NikolayKochnev5 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@C0pil0t-995 ай бұрын
Как я понимаю, блок АКБ для такого тягача будет стоить на 10% меньше, чем весь тягач с завода в сборе? Запас хода при полной загрузке даже не обсуждали!😂😂😂
@NikolayKochnev5 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@ДмитрийХмелевский-и9н5 ай бұрын
Зачем обсуждать такие малозначительные вещи. Главное машинка красивая и пока пустая может тронуться резво.😂
@KorovaevAlekcey5 ай бұрын
Запас хода? Ресурс батарейки? Стоимость замены батарейки? Где самые важные вопросы?
@ДмитрийХмелевский-и9н5 ай бұрын
Нету их, что можно услышать это приветствую и большое спасибо 😂😂😂
@ДмитрийХмелевский-и9н5 ай бұрын
Вот правда, нафиг такие обзоры делать?
@ВасилийАндрусь-х1х5 ай бұрын
Доброго времени суток Николай хорошо говорят обещаю хорошо а до сих пор для нас водителей не могут оборудовать полно ценные стоянки и сервисы и заправки дай бог удачи всем .
@NikolayKochnev5 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@БорисГринев-щ9ш5 ай бұрын
Лишь бы втюхать! А как дело дойдет до ремонта - э́то не к нам!
@NikolayKochnev5 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@MekhovayaShapka5 ай бұрын
5:30 - 😂😂😂 Я не могу без смеха смотреть на Николая Александровича
@NikolayKochnev5 ай бұрын
Приветствую!🤔
@ИванКузьмин-ч5ъ5 ай бұрын
Смущает одно обстоятельство. Батарейки за кабиной это не очень хорошо. При аварии. Плюс центр тяжести высокий получается. У теслы они снизу
@СтепанЖумков5 ай бұрын
Они так установили потому что в Китае их тельфером меняют за 15 мин был ролик на ютубе
@ova17825 ай бұрын
Прогибается под тех кто платит, ещё раз в этом убедился 😂
@NikolayKochnev5 ай бұрын
🤝
@aleksandrkuzubov24385 ай бұрын
Запас хода какой и время зарядки
@Сергей-з4ш4щ5 ай бұрын
Около 300 км. 8 часов
@nastya_f58175 ай бұрын
Суперский выпуск! Огромное спасибо, за очень полезный контент
@NikolayKochnev5 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@rolkistr175 ай бұрын
Пускай другие будут пионерами, а мы подождем еще лет 10 пока все это зайдет в дальнобой или нет.
@NikolayKochnev5 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@Vikt0r5555 ай бұрын
Пневмы нет,а воздух для тормозов прицепа откуда браться будет?Там наверное стоит электро насос как для накачки шин,и два раза нажал педаль тормоза досвидания🤣
@ДмитрийХмелевский-и9н5 ай бұрын
Тоже очень интересный вопрос, ждём следующей программы с надеждой услышать ответы на вопросы, а пока вопросов больше чем ответов.
@AHiLE-Z-5 ай бұрын
@@NikolayKochnevназдоровье
@NikolayKochnev5 ай бұрын
@@AHiLE-Z- 🤝
@user-mandreus5 ай бұрын
Николай для такого авто нужна сеть зарядок. Какой выбег на полном заряде с максимальной разрешённой массой? Какое время зарядки? Налог на т/с? Дилерская сеть. Конечно это лучше чем на метане который ни куда не едет гружёный, а особенно если газ на исходе. Удачи тебе и твоей команде!
@ВикторМарков-ъ8б5 ай бұрын
Опять запрягают телегу впереди лошади. А инфраструктуру потом построят... Где и сколько времени она будет заряжаться?
@sergo7195 ай бұрын
Сказку на ночь посмотрел😊😊😊спасибо!!!! ❤️
@NikolayKochnev5 ай бұрын
🤝😊
@goodness1115 ай бұрын
Лайк до просмотра 👍
@NikolayKochnev5 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@independence79635 ай бұрын
Мне дизельный авто нравится, грузовик должен быть ОБЫЧНЫМ ГРУЗОВИКОМ , цель одна ПРОСТОТА ,ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ
@llco96085 ай бұрын
Электричка гораздо проще чем двс. Вопрос только в зарядках. Это надо вкладываться в инфраструктуру. А кто это делать будет. Эти васи тока перекупами могут работать
@NikolayKochnev5 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@ДмитрийХмелевский-и9н5 ай бұрын
На счёт инфраструктуры тоже вопросики есть, вложения там аховые, значит потом тарифы взвинтят такие что на опу люди сядут, а машины куплены и деваться будет некуда.
@AHiLE-Z-5 ай бұрын
@@NikolayKochnevна здоровье
@СинериАндрей5 ай бұрын
Бачок от автономки как удобно поставили, видно о водителе подумали 👍
@NikolayKochnev5 ай бұрын
😉
@ДмитрийОбухов-х3ю5 ай бұрын
Электричек не будет!!! Можете забыть!
@NikolayKochnev5 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@Сюрпризысдоставкой5 ай бұрын
Фантастика! Интересно, можно ли будет её зарядить от обычной сети при наличии соответствующего разъёма или только от специальной зарядной станции?
@RG_driver5 ай бұрын
На это уйдёт около двух суток, в лучшем случае.
@MuLLIaH9l5 ай бұрын
Я что-то пропустил, а какой заявлен пробег на пустом/груженом?
@NikolayKochnev5 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@31регион-ъ3р5 ай бұрын
@@NikolayKochnev ты других слов не знаешь что-ли?
@NikolayKochnev5 ай бұрын
@@31регион-ъ3р я Вас поблагодарил за просмотр 🤝
@Gutalin_GG5 ай бұрын
Обслуживание АКБ, ресурс, цена замены? Подвеска как-будто жёсткая, тряска в кабине видна сильная. Не привели случай ДТП, АКБ как себя поведут?
@МаксимКомиссаров-ю7ь5 ай бұрын
Проверьте не морозами и жарой, а солью с реагентами.
@Vikt0r5555 ай бұрын
Страшно подумать....Проводка сгниёт,коротыш и 🔥🔥🔥🔥🔥🔥
@ВВВМММ-м2щ5 ай бұрын
Невероятно! Какие милашки!А от чего работает насос гур,воздушный компрессор и кондей с печкой?
@denchik99785 ай бұрын
Прикольно, даже Маска переплюнули, это вряд ли пересадят, запас хода какой, время зарадки сколько, а по стране есть столько зарядок... 12:50 с хрена-ли, "ненужный элемент" при движении идёт заряд батареи... Но прикольно.
@123545355 ай бұрын
В Китае есть станции быстрой замены батареи, за 5 минут поменял и поехал дальше. У нас на обычной станции будешь заряжать весь день. Батарея на 400 кВт хватает на 300-400 км, в зависимости от груза рельефа.
@denchik99785 ай бұрын
@@12354535 это понятно, но мы не в Китае живём...
@NikolayKochnev5 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@molodoi_dalnoboy5 ай бұрын
Это все ерунда Николай, сколько по времени занимает зарядка этого тягача? И какая безопасность при ДТП с этими аккумуляторами за спиной?
@ЭдуардПавлов-п8ш5 ай бұрын
В СССР в 1961 году на базе КрАЗ-219 построили грузовик-троллейвоз ГТУ-10. Имел электродвигатели и штатный дизельный двигатель. Эксплуатировался на участке Симферополь-Ялта. Были и проекты самосвалов. самосвалов.
@NikolayKochnev5 ай бұрын
🤝
@СамСебеНаУме-щ2б5 ай бұрын
Главное не сказали, сколько кВт батарея,на сколько хватает батареи, время зарядки????
Посмотрел. Зарядился как электровеник ))))))))))) Удачи , Николай !!! Спасибо !!!
@NikolayKochnev5 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@ИгорьРешетнёв-л5н5 ай бұрын
Гладко так стелит,электро грузовик на меж городе это утопия.
@prosto_voditelАй бұрын
Прокатился сегодня (перегон) на ней 100км, первые впечатления непривычно тихо (особенно в пробке), офигенная динамика разгона (тягач один), тормоза (электро) непривычно по началу было, но супер. До сих пор под впечатлением, буду её тестировать (работать на ней). Всё впереди, но первые впечатления очень приятные остались.
@NikolayKochnevАй бұрын
@@prosto_voditel 🤝
@Iskusitel335 ай бұрын
В 130 км от Москвы дорог нет, с коммуникациями проблема, починить камаз к 5 не могут, приехал москвич на тесле так и увез её на эвакуаторе не тянут сети и связи нет а в морозы что с ним делать.
@АндрейНикитин-л1к5 ай бұрын
Где сто тридцать километров от Москвы дорог нет? И какая проблема в Подмосковье и ближайших регионах вызвать диагноста и слесарей, плати и будет тебе счастье. Говорю не просто так поскольку сам езжу и знаю что в Рязани бригада выезжает, в Брянске выезжает, в Пензе выезжает и в Воронеже тоже. Это то что я знаю точно, сам сталкивался и мои знакомые.
@Iskusitel335 ай бұрын
@@АндрейНикитин-л1к города Владимирской области не трасса
@Виталий-е9ц5б5 ай бұрын
Про дороги вы ошибаетесь. Как раз в москве нет дорог, а в Роосиии всей нормальные дороги
@Iskusitel335 ай бұрын
@@Виталий-е9ц5б я писал про то где живу и перемещаюсь дороги есть местами но очень много ям
@RaFM854 ай бұрын
В Сибири федерака лучше чем в МО
@romanzaitsev23095 ай бұрын
Хорошо подготовленный специалист, давно на этом канале таких руководителей не встречал)) за исключением самого Николая)) для региональных перевозок самое то) запас хода какой будет на практике, только интересно.🤔
@NikolayKochnev5 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@ДжуманджиСкорпионски5 ай бұрын
Всё это фигня полная!!!!!!! Стал в колейку на Урале, часов эдак на 5, и замёрз водитель вместе с электричкой!!!!!!! Я живу в Европе и сам дальнобойщик, и ажиотажа на зти авто здесь Я не вижу !!!!! У этих тягачей пробег с двацаткой груза максимум 300 км, а в горах пробег ещё уменьшится!!!! Пусть китайцы расскажут сколько у них электричек стоит на стоянках не проданых, потому что они не выгодны от слова вообще!!!!!!!!! Человек знающий математику вам докажет, что рассход электрики с ДВС будет отличаться в раза два больше от ДВС!!!!!
@NikolayKochnev5 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@МаксимАркуша-м9н5 ай бұрын
Никому не говори,пусть покупают
@МойшаУбежденный5 ай бұрын
В Европах люди жить хотят, по этому воздух берегут,а не деньги.
@NikolayKochnev5 ай бұрын
@@МойшаУбежденный 🤔
@ДжуманджиСкорпионски5 ай бұрын
@@МойшаУбежденный Вы физику с химией наверно не учили!!!
@Денис-й1б8ъ5 ай бұрын
Николай привет,прикольная машинка Севастополь смотрит.
@NikolayKochnev5 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@Vikt0r5555 ай бұрын
Машина рессорная без пневмы.А воздух для тормозов прицепа откуда будет браться?Или там мини компрессор как для накачки шин стоит?Пару раз нажмёшь педаль и тормоза давай досвидания🤣Не для России эти электровеники,дизельные китайцы то уже всех выбесили а тут электро🤦
@YYX-u7g5 ай бұрын
Ещё нужен рессорный прицеп, с приводом и своими батарейками.
@MekhovayaShapka5 ай бұрын
1:10 - да, но только есть одна проблема. В том, что всё что электрическое - оно обладает электромагнитным полем (ну не зря же машинисты на ЖД до 45-50 работают, а потому-что облучаются и случаи онкологии у них выше) Да, а это значит например спать в "электричке" нельзя - надо в гостиничном номере жить (и вот здесь воообще поменяет условия грузоперевозчикам)
@NikolayKochnev5 ай бұрын
🤝
@Алексей-м2х8н5 ай бұрын
Николай приветствую, главное не услышал , какой пробег от зарядки до зарядки?
@NikolayKochnev5 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊 250 км
@denchik99785 ай бұрын
@@NikolayKochnevи всё, и пол дня стоять заряжать...
@kokodgambo235 ай бұрын
Ресурс батарей, и дальность хода Сердняя?
@ВладимирЯшкин-х1ы5 ай бұрын
Добрый день. Какой запас хода?
@МаксимИгнатов-з1х5 ай бұрын
Николай привет. А как работает тормозная система на электрическом тягоче??? Компрессор и автономка тоже электрические??? Ещё и на прицепе нужно успевать качать подушки и тормозную систему
@NikolayKochnev5 ай бұрын
Приветствую! Там стоит компрессор, автономка полноценная 🤝
@Diman_405 ай бұрын
Николай, а где технические характеристики? Мощность? Запас хода и тд?
@АлександрПеченин-с6ш5 ай бұрын
Запас хода наверное будет зависит от тонножа, погоды и рельефа пути
@Олег14-л6х5 ай бұрын
Спасибо, Николай ! сейчас посмотрим ))))
@NikolayKochnev5 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@aviatorrus7295 ай бұрын
Во заливает🤣🤣🤣
@NikolayKochnev5 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@yaadyg23245 ай бұрын
Я на рабоаю по Европе на новом Электричке Скания . Да , вообще шума нет , очень комфортабельно . Да у нее супер ускорение , но чем больше ускорении делаешь тем и быстрее зарядка уходит , все время надо ехать в режиме эконом ,.. в общем ничего хорошего не могу сказать кроме комфорта . Хотя это совсем новая Скания
@mikhailopotapich5 ай бұрын
Эмоции это конечно здорово, но где технические характеристики...?! Мощность электродвигателя л.с., крутящий момент н/м, ёмкость батареи кВт/ч, какой тип батареи установлен, какие температурные режимы работы, сколько циклов разрядки/зарядки заложено в ресурсе, какую мощность зарядки способна принимать батарея, есть ли сухой/мокрый фен, как расходуется энергия на стоянке (в частности при температуре -20 и ниже), сколько стоит ТО, что входит в ТО, частота ТО, сколько будет стоит тягач, сколько стоит перебрать/заменить батарею, сколько стоит электромотор, сколько стоит зарядная станция, какие планы по зарядной инфраструктуре, какие планы по диллерской сети, что на счёт гидравлики, как тот же самосвальный прицеп эксплуатировать, тара тягача (собственный вес)?! Ну ёмоё... Столько вопрос и ноль информации!
@raviliniyatullin29815 ай бұрын
А стрижка то неплохо в кадре смотрится😉
@NikolayKochnev5 ай бұрын
Спасибо большое 😊
@Александр-и4щ2ц5 ай бұрын
Красиво рассказывает а в Китае после года эксплуатации на свалку все это идёт. И ещё момент куда и где зарядка для такой бандуры
@OTP615 ай бұрын
Пока в межгород электрички не идут. Слишком мал запас хода. Инфраструктура быстрых зарядок не развита. Экономическая целесообразность очень маленькая. За электричество тоже надо платить. Полная чушь про то что когда машина идёт с спуска и по рекуперации получает такое колличество энергии что чутли не бесконечно может ехать. Потом когда пойдёт на подъём эта рекуперативная энергия и израсходуется. Зимой запас хода будет падать. Короче пока только по городу актуально. Днём покатался, в пробках постоял , пробег маленький, ночью на мощьную зарядку вернулся в свой гараж.
@ИванКамаев-щ9й5 ай бұрын
Сколько стоит поменять батарею и электро мотор и надолго ли его хватит только время покажет а сейчас красивый фантик
@Sergey.91.055 ай бұрын
Когда делали мероприятия европейцы , были сцепки груженные 😊 а это всё пустые слова и обещания 😮
@NikolayKochnev5 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@АлексейЛев-г2ц5 ай бұрын
Вопрос?? Сколько надо зарядных станций для зарядки автопарка тягачей? Сколько времени заряжается тягач? Что будет при запуске автономки? И есть ли она? Куча непоняток.....
@АндрейНиколаев-у7с5 ай бұрын
На легковушках акумы уже к 100т теряют большую часть емкости, и стоят как пол машины. А тут 2тонная батарейка. И никого в видео не интересует ее ресурс и стоимость замены... Чисто рекламный ролик. Надеюсь Николай продаст все свои машины и купит таких классных электротягочей и расскажет как у него все круто, 0 расходов миллиард доходов 😂
@NikolayKochnev5 ай бұрын
🤝
@АндрейБровиков-ы1ъ5 ай бұрын
Интересно. Продолжайте.
@пескоструйнаяработа5 ай бұрын
Почему нильзя установить дополнительно дизельный генератор для зарядки аккумуляторов?