Привет. Николай, это не показатель 20 тонн на участке дороги Новосибирск омск, вот водитель когда скажет что с 20тоннами преодолел урал, уфа челябинск с расходом хотя-бы 32 литров. Вот тогда можно говорить об экономии данного тс.
@NikolayKochnev3 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝😊
@АлександрБекиш-ж8ш3 ай бұрын
С Москвы до Новосибирска и Кемерово это не показатель
@AHiLE-Z-3 ай бұрын
Какая машина пройдёт маршрут с 20 тоннами уфа Челябинск с 32 л расхода ?никакая !что за чушь ?так может пройти только газодизель
@АндрейКолос-й8й3 ай бұрын
@@AHiLE-Z- у меня такой расход, Мерседес актрос мп 4 2021 г. в. На адаптивном круизе.
@ВладимирВолков-с2н3 ай бұрын
@@АндрейКолос-й8й Не в обиду. ТС это что? У нас на пропарке ж/д цистерн это самолётное топливо.
@СергейНовак-п9ц3 ай бұрын
Раньше, молодым давали раму от автомобиля, и кучу агрегатов. Если собрал сам, то будьте любезны в путь. Когда ты сам, подержал в руках каждый болтик, тебе не страшны любые поломки на дорогах. Ну и отсев шёл. Кто не смог, или не захотел, тому не место за баранкой. Вот так, закалялась сталь. Всем успехов, во всём 🤝
@Gruzvichek3 ай бұрын
Тут 2 стороны медали
@NikolayKochnev3 ай бұрын
@@Gruzvichek Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@Антон-в3в7э3 ай бұрын
Да нах.. нужно вообще крутить какой то болтик! Тот кто пишется на ремонт просто дебил! За это не плотят! Максимум колесо поменяю!
@НиколайАдарюков-ь1у3 ай бұрын
И это правда и это правильно даже если взять во внимание что учили пол года и по истечении лет переучеба на категории и потом стажировка и вперед ,и шофер едет и не боится что рассыпется потому что он сам перебирал.
@СергейНовак-п9ц3 ай бұрын
@@Gruzvichek Да сторон может и больше. Сейчас, учат только правилам, и управлению. Если в армии шоферил, то там и набрался практики.
@ВладимирВолков-с2н3 ай бұрын
Не ошибается, тот кто не работает. А Рабочих надо уважать, директор без Работника просто 0,0 Удачи Всем!!!
@NikolayKochnev3 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝😊
@user5-r7w3 ай бұрын
А работник без руководителя? Не подумала твоя голова 🤡
@user5-r7w3 ай бұрын
@@ВладимирВолков-с2н сам уважаешь шефа своего??? Или с ног до головы оплевать в спину в Тихаря так ведь у вас водителей принято не про всех конечно имею в виду! Но такие как ты требующие уважения видимо его просто нету к вам и судя по всему не появится раз приходится выпрашивать
@ВиталийИванов-у7м3 ай бұрын
@@user5-r7wработник без руководителя вполне справится, это самозанятый и некоторые ИП например. Руководитель же тоже может заместить собой одну еденицу. Но, если предприятие требует много работников, то тогда комментарий верный.
@АндрейВасильев-ж1к1с3 ай бұрын
Здраствуйте Николай успехов вам согласен на все 100 ни ошибается тот кто ни чего не делает
@Александр-я3щ8п3 ай бұрын
Приветствую! Сколько смотрю Вас всегда радует общение с водителями на ты!
@NikolayKochnev3 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@ИРОН3 ай бұрын
Эх Николай Николай, за финальную речь низкий поклон, каждый кулик своё болото должен хвалить. Всё у нас получится✌
@NikolayKochnev3 ай бұрын
@@ИРОН Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝😊
@Диманазаров-ъ5з3 ай бұрын
Здоровья тебе брат! Руководитель ценит! уважает! рабочего, это редкость...
@NikolayKochnev3 ай бұрын
@@Диманазаров-ъ5з Приветствую! Спасибо большое 😊
@artemkazakov19003 ай бұрын
Николай, только вперёд, вперед!!
@NikolayKochnev3 ай бұрын
@@artemkazakov1900 Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝спасибо
@yuriyklemm80863 ай бұрын
НИКОЛАЙ ДОБРЫЙ ДЕНЬ ! СПАСИБО ИНТЕРЕСНО! ВСЕХ ВАМ БЛАГ 👍
@ИванНовиков-ш2п3 ай бұрын
С двадцаткой по горам? От Новосиба до Омска 😂😂😂 где он там их нашёл
@NikolayKochnev3 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@СергейГорбачев-с5о3 ай бұрын
Самые большие горы там, это виадуки, штук 6-7 на этом участке.
@ПавелХрамов-ы8ы3 ай бұрын
Тоже угораю 😂
@Борода-х5к3 ай бұрын
Есть на ютьюбе одна баба которая рекламу делает на легковые китайские авто, появилась вторая баба которая делает рекламу на грузовые китайские авто
@NikolayKochnev3 ай бұрын
@@Борода-х5к 🙈
@АлександрКрень-ц5х3 ай бұрын
Я по Европе езжу и по немецким автобанам у меня расход с 20-ой около 24, если на этой расход 25 по России с 20-ой то это просто супер пупер тягач. Всем добра, ни гвоздя ни жезла, удачи на дорогах
@NikolayKochnev3 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊 🤝
@NikolayKochnev3 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊 🤝
@Сергей-к2ч7с3 ай бұрын
Когда загрузится сбрось счётчики за поездку и посмотришь свой расход
@NikolayKochnev3 ай бұрын
@@Сергей-к2ч7с 🤝
@владнн-и3ц3 ай бұрын
Про козырек на прицепе что его открывают могу сказать только одно высота мачты погрузчика у всех разная, не хватает по высоте совсем немного, поднимаем козырек и погрузчик проходит шнурок от стопоров в сантиметре над мачтой висит {у некоторых прицепов шнурок очень низко провисает не редкий случай его обрыва мачтой} при погрузке выгрузке водитель поинтересуйся у погрузчика надо открыть козырек или нет, всем удачи !!!
@NikolayKochnev3 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊🤝
@sotransGK3 ай бұрын
♨
@ЮрийСтоян-ч3м3 ай бұрын
Красавчик!!! Особенная благодарность за слова о нашей родине.никто кроме нас самих ,нашу жизнь лудше не сделает.привет из шебекино.
@viking74783 ай бұрын
Николай, покажи чеки с заправки и полный бак при выезде и возврате, мы расход сами посчитаем.
@NikolayKochnev3 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@Nesvoikitaec3 ай бұрын
Дай Ватсапп сброшу
@NikolayKochnev3 ай бұрын
@@Nesvoikitaec 😊
@viking74783 ай бұрын
@@NikolayKochnev хитро придумано, но так не прокатит.
@NikolayKochnev3 ай бұрын
@@viking7478 а как?)
@ЮрийГусаков-с9й3 ай бұрын
Молодец Коля, всё по делу, и надо говорить:БУДЕТ ВСЁ ЛУЧШЕ,чем у них, надо брать планку выше, как в спорте, тогда достигнем чего хотим, и правильно, надо брать своё, у своих, и хвалить и гордиться своим👍 Здоровья, благополучия и удачи 🤝
@NikolayKochnev3 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝😊
@sotransGK3 ай бұрын
лайк
@СлавикВ-т1х3 ай бұрын
У меня Ситрак весь зацвёл за одну прошедшую зиму, скоро вторая зима, не знаю как переживёт 😂😂😂
@Olimp17-us5li3 ай бұрын
Раз зацвёл значит зимой будешь собирать урожай ситрачков 😂😂😂😂
@Gruzvichek3 ай бұрын
Крякнет лапками к верху 😂
@NikolayKochnev3 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@Валера-щ6щ3 ай бұрын
Я тоже на сем чуде работаю мозг вынес пробег 135 т кардан тяги верх шкворня ресивер с двоинный электрика суппорта ржавеет клапана нах такой автомобиль в. Сибири морозы за сорок зимник едешь и не знаешь где сцука сдохнет на КАМАЗе так не ссал
@user-rp5gy9ux6d3 ай бұрын
Гудронить надо, как раньше паяльной лампой в ведре битум разогревали, солярочки подлевали и смолили потом))
@АндрейМорозов-ы4у3 ай бұрын
Николай вы большой молодец желаю удачи вам.
@ТимурТимур-д9ю3 ай бұрын
Дядька отлично на камеру держится не стесняется👍
@NikolayKochnev3 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝😊
@Валера-щ6щ3 ай бұрын
Какой из двух у Кали уже профессионально медийно камеру почти не замечает правда все зависит от аудитории если на выставках и берут у него интервью более заметные блогеры то в камеру засматревоется
@NikolayKochnev3 ай бұрын
@@ТимурТимур-д9ю 🙈
@ТимурТимур-д9ю3 ай бұрын
@@Валера-щ6щ водитель
@phaeton10003 ай бұрын
Расход небольшой, потому что машина ещё забирает из под водителя пердячий газ и разбавляет им дизтопливо в нужных пропорциях. Типа как с метаном
@ЮрийПольников-м5т3 ай бұрын
Зачем тайну раскрыл. Теперь Коля на все машины шланги протянет от водительского сиденья в камеру сгорания двигателя
@NikolayKochnev3 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊🤝
@НиколяАлексеевич3 ай бұрын
Николай привет.заранее спасибо за информацию!!!! здоровья и счастья вам!!!❤
@NikolayKochnev3 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝спасибо большое 😊
@В.В-в8ц3 ай бұрын
Про сотранс .посмотрите Дмитрий маестро.там они поехали в Якутск с сотрансом и отзывы от водителя.
@NikolayKochnev3 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊🤝
@Tatartraking3 ай бұрын
А когда это сапог маэстро стал авторитетным экспертом ,ему если про что и говорить свое мнение так это когда тельняшку быбирает!!!
@sotransGK3 ай бұрын
@@Tatartraking 🤣
@sotransGK3 ай бұрын
так посмотрите внимательнее видео и всё станет ясно)
@NikolayKochnev3 ай бұрын
@@В.В-в8ц 🤝
@СергейГоликов-л3й3 ай бұрын
Привет. Когда общаетесь не перебивайте друг друга. Слух режит такое общение. Спасибо.
@NikolayKochnev3 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 😊
@FoRT001543 ай бұрын
с 20кой шел с нск до омска по конкретной равнине, можно сказать как по столу, и при этом там почти всю дорогу ограничения 60 км/ч для грузовых, о какой тяге можно судить?)
@СергейКатин-ш7ю3 ай бұрын
И в горах на этом участке не тухнет с дватцаткой😂😂😂
@FoRT001543 ай бұрын
@@СергейКатин-ш7ю в каком месте там горы увидели?)
@NikolayKochnev3 ай бұрын
@@FoRT00154 Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝😊
@ВячеславТабаков-н9о3 ай бұрын
@@FoRT00154 То есть по Уралу подняться с 20 не горы?
@zloi_kot_5553 ай бұрын
@@ВячеславТабаков-н9отак он Урал с 13 тоннами прошел
@AleksandrK4443 ай бұрын
Николай, никого не слушайте, тех кто хаит ваш прицеп, вы молодцы, прицеп действительно достойный, действительно как вы говорите нужно чуть-чуть время, ...и KRONE будет отдыхать!!!! Удачи вам и вашей команде в производстве полуприцепов. Ждём новых интересных видео, и ваших обзоров. Я как и многое перевозчики, поддерживаю вас и ваши старания.🤝
@NikolayKochnev3 ай бұрын
@@AleksandrK444 Приветствую! Спасибо большое! Вы на все 100 правы 😊
@kastiss63113 ай бұрын
11:44 "сейчас мы отскачили назад" Вы отскачили, а молодёж не хочет отскакивать.
@NikolayKochnev3 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝😊
@АндрейБессмертных-п6к3 ай бұрын
А прийдется((
@lu5cn5ox6v53 ай бұрын
@@АндрейБессмертных-п6кничего хорошего в этом не вижу.
@ФаильБахтеев-у1ы3 ай бұрын
Здравствуй Николай. Приятно смотреть и слушать умного грамотного руководителя настоящего патриота нашей России.
@NikolayKochnev3 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊🤝
@alexheavy27643 ай бұрын
Никакой это не обзор, а простой трёп на камеру. Поговорили куда ретардер включать, и кабина, красивая - некрасивая. Для нынешней молодёжи, которая не хочет «отскакивать», самое то!!
@НаОбозе3 ай бұрын
Где вы горы видели от Новосиба до Омска?😂😂😂
@SokoL1985_mexanik3 ай бұрын
Приветствую, Николай у тебя есть в парке щахман Х6000, если есть, сними обзор по нему от водителей...
@NikolayKochnev3 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@РадикГареев-ж7ы3 ай бұрын
Николай,полуприцеп сотранс, рама лопается,2 случая по крайней мере я уже видел на практике.но плюс ,сотранс рамы меняет по гарантии.
@NikolayKochnev3 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр
@sotransGK3 ай бұрын
Всё нормально у них с рамами, есть разные версии, которые постоянно совершенствуются.
@КонстантинБ-и3п3 ай бұрын
Про остаточную стоимость... Их продать невозможно будет через 5 лет, особенно когда рынок устаканится, европа вернётся и гудбай этим повозкам
@NikolayKochnev3 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@greypdp39742 ай бұрын
Намучаются водители и авторемонтники и директора и логисты с жтим хламом ржавеющим этих 5 лет😂
@denweramerikanec48613 ай бұрын
приветствую! большое спасибо за просмотр ! и за обзор поделки автомобиля который хочет стать Вольвой) но это мало кому удалось ))даже Мазурику.
@NikolayKochnev3 ай бұрын
@@denweramerikanec4861 Приветствую!🤝
@ТолстыйБатон-743 ай бұрын
Обзор, тест драйв, надо проводить Москва - Якутск, Москва - Магадан а так пустой трепет. Посмотрите блогера МАЭСТРО - Дальнобой, что стало с прицепом Сотранс на маршруте Москва - Якутск.
@sotransGK3 ай бұрын
А с прицепом-то всё в порядке, если внимательнее посмотреть, а не просто повторять чужие домыслы)
@СтасЗаря-щ9ъ3 ай бұрын
Ну ты тоже сравнил))))) так где нет дорог, понятно что от него ничего не останется, у меня друг ходит в круг Тегеран Якутск или Кабул Якутск Магадан, фрукты и заморозка, прицеп реф шмитц 2015 года, установка карриер, вообще вопросов нет, только резина страдает, но там и километраж на круг почти 23 тысячи.
@Trucks-Time3 ай бұрын
Николай, здравствуйте. Sitrak C7H 4x2 Первые машины показывают такой-же расход топлива на мкпп. Автомобиль эксплуатируется с рефрежиратопом с загрузкой 18-20 тонн.
@NikolayKochnev3 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за информацию🤝
@Дамир1163 ай бұрын
Расход 20 литров😂 Кому он чешет?😂
@NikolayKochnev3 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝😊😅
@КонстантинКостин-м1н3 ай бұрын
Торгаши воют, поднялась логистика в два раза) Работайте, братья!
@NikolayKochnev3 ай бұрын
@@КонстантинКостин-м1н Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@СергейКорнилаев-и2х3 ай бұрын
Тоже задумал такую камеру поставить только под прицеп, чтобы нет нет на подвеску, колеса глянуть, не отвалилось, ли чего
@termit41733 ай бұрын
Если стучит-звенит то всё на месте😂😂😂. Если тихо значит отвалилось😂😂😂
@xpredator5643 ай бұрын
Зимой дружище нечего не увидишь, в тёплую сухую погоду, согласен актуально
@NikolayKochnev3 ай бұрын
@@xpredator564 Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝😊
@xpredator5643 ай бұрын
@@NikolayKochnev И Вам спасибо Николай за хорошие видео 👍
@Валера-щ6щ3 ай бұрын
Так ставить надо на каждую ось
@13rikko3 ай бұрын
День добрый. Спасибо за интересные видео. А вы как то высчитываете расходы по каждой машине? Что и сколько выходит за год? Сколько расход топлива и сколько ремонт ( даже с учётом гарантийного )? Вы же, судя по видео, используете "китайцев" уже давно.
@NikolayKochnev3 ай бұрын
@@13rikko Приветствую 🤝
@NikolayKochnev3 ай бұрын
@@13rikko 🤝
@art20353 ай бұрын
В защиту молодых пацанов- они не ссут в бутылки и не кидают на обочину, они не ноют растентовать бок и тд. ну и много ещё чего) на счёт начинали с ямы, сколько не работаю все водилы расказывают как собирали из под забора с рамы камаз, где этот забор? Специально что-ли выдовали такие недоделаные с завода? Я пришёл сел на 255й краз да не новый да подбитый но я работал и в процессе востонавливал, задолбали вы трогать молодёж, скоро вообще ни молодых ни старых не будет, рады будете любым
@NikolayKochnev3 ай бұрын
@@art2035 🤝
@BzdashekZaperdeckiy3 ай бұрын
Скоро не будет ни молодых, ни старых. Владимир Бескурский всех отправит на мясо, теперь даже в другую страну отправлять не надо.
@NikolayKochnev3 ай бұрын
@@BzdashekZaperdeckiy 🙈
@artjomsjevstignejevs78433 ай бұрын
Я ратую за наших проиводителей и очень хочется что бы производитель тоже слышал покупателя!!! Часто получается , как пример , что нужна полочка и производитель ее ставит ,но в таком месте производитель ее установит , что лучше и не надо ставить. Клиент и производитель они взаимосвязанны, а у нас каждый за себя и по себе!
@NikolayKochnev3 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 😊
@sotransGK3 ай бұрын
постараемся оправдать ожидания
@АлексейСелезнев-д7у3 ай бұрын
Ну ты заливаешь с 20 тоннами расход 25 л ты её наверное во все горы подталкивал сзади
@NikolayKochnev3 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝😊
@ВОЛОХА-и1ц3 ай бұрын
Омск-Новосиб - 300 км идеально ровной дороги. Вполне можно уложиться.
@Простоканал-л9м4л3 ай бұрын
Вольво 21г рейс Саранск -новосиб- Саранск 20 т расход вышел27,3 ,атут Китай фантастика.
@NikolayKochnev3 ай бұрын
@@Простоканал-л9м4л Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@РусланкалининградСафоненко3 ай бұрын
Привет Николай! Лето это лайтовая пора))))))! Как она себя зимой покажет вот вопрос?))))) На примере шакмана ,он промерзает на ходу! Прицепы ваши будут лучше всех))))! Вам удачи и процвитания! Борисовичу привет!
@NikolayKochnev3 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@artemka10353 ай бұрын
С такими сроками доставки только водителю осталось ключиками гаечки крутить😂😂😂
@NikolayKochnev3 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝😊
@NikolayKochnev3 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝😊
@МЕХАНИКАВТОМОБИЛЕЙ3 ай бұрын
Все верно сказали надо говорить все будет хорошо и все будет хорошо у нас 👍
@NikolayKochnev3 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@ОскарКан-ч4б3 ай бұрын
Здравствуйте Николай. Всё правильно сказали. Удачи вам.
@NikolayKochnev3 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@ВольныйДальнобой3 ай бұрын
Собака лает, караван идéт.... Только вперéд и ни шагу назад..... 🤝🙏
@NikolayKochnev3 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝😊
@СергейИванов-у9ъ3 ай бұрын
Всё бьётся за пререгруз, , от водителя что зависит в нашей жизни, тока не надо говорить не работай там, 🎉всем хорошим выходным, 🎉
@NikolayKochnev3 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@ОлегАжиненко3 ай бұрын
Привет с Украины, всегда с удовольствием смотрю Ваши ролики!Удачи и здоровья!
@NikolayKochnev3 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝😊
@MekhovayaShapka3 ай бұрын
Украине тоже привет большой. Скоро всё закончится, держитесь там!
@denweramerikanec48613 ай бұрын
время самый главный эксперт . мы залезли в яму , вылезти из неё будет трудно . китайцы не акцентируются на надёжности , там другая специфика ,главное продать и получить валюту !для поднятия своей экономики , они не развалились как мы в 91 ом году , они сохранили страну , а всё потому что кто то джинсы хотели и жвачку , вшивая интелегенция , горите в аду
@NikolayKochnev3 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝😊
@ВячеславЕвсеев-э9ч3 ай бұрын
Приветствую.Спасибо за ответ.
@NikolayKochnev3 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@СергейКаверин-м6ж3 ай бұрын
20 литров расход это по бортовому компу, а в реальности он другой однозначно
@NikolayKochnev3 ай бұрын
@@СергейКаверин-м6ж Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝😊
@Лнчик433 ай бұрын
Дак так и есть Китайцы дурят что бы продать, у меня вот на Мане 5 тоннике по бортовому 13л по факту 19
@СергейКаверин-м6ж3 ай бұрын
@@Лнчик43 так и есть
@nikolayturalin493 ай бұрын
Николай, какие марки китайцев у тебя в парке и какую порекомендуешь по отношению «качество»?
@NikolayKochnev3 ай бұрын
@@nikolayturalin49 Приветствую! В пятницу 09.08. В 20:00 будет прямой эфир на ютьюбе! Всё расскажу 🤝
@dimaandreev54363 ай бұрын
Всем привет✋👋 Пенза🎉
@NikolayKochnev3 ай бұрын
@@dimaandreev5436 Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝😊
@MekhovayaShapka3 ай бұрын
4:30 - Автомобиль, который следит за водителем. Да эти китайские штуки - думаю, что у нас будут глушить очень многие (ну зато отличный тягач для организации - начальник тоже может подсмотреть, чем водитель занимается)
@NikolayKochnev3 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝😊😊
@небот3 ай бұрын
Что такое творится люди!!!! Жена говорит не пей. Ещё машина будет указывать не кури???? Куда катимся?
@NikolayKochnev3 ай бұрын
@@небот Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝😊
@motronic1233 ай бұрын
когда будут говорить - не ешь и не дыши - будет атас . пока толь беспокоятся о твоем здоровье
@NikolayKochnev3 ай бұрын
@@motronic123 🤝
@ArseniiOsenniy3 ай бұрын
Вам хоть говори хоть нет...😂😂 Не слушаете
@БариабафТашгузаров3 ай бұрын
Все правильно говорит, не пей, не кури! И так все отравили, жрем отраву.
@иван-г6ь3я3 ай бұрын
Камеры просто при перегоне поворачивают, что бы видеть запаску. А по кабине, я не большой, мне наоборот комфортно будет и уютней.
@ФёдорПушкин-у3н3 ай бұрын
Ну да европейской техникой нас разбаловали. Ступичные гайки в дороге поглядывай подтягивай. Болты гайки за заводом смотри подтягивай. Так может обратно на повозки с лошадьми пересядем. И по расходу летом вообще минимум водой напоил, травы полно. Разницы нет что кегель что кроне, ну да вообще ни какой. Только через 5 лет смотришь на тонар или рязанский все ржавые без слез не взглянешь и Европа.
@NikolayKochnev3 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@yartsev523 ай бұрын
Все по делу Николай. Информативно
@NikolayKochnev3 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@MAG.-22RUS.3 ай бұрын
Не знаю конечно но я на JAC K7 уже год ездию мне нравиться накатано в данный момент 171т.км по минимум ни каких камер кабина большая, конечно я на других китайцев не ездил меня этот устраевает посмотрим что дальше будет
@NikolayKochnev3 ай бұрын
@@MAG.-22RUS. 🤝
@MAG.-22RUS.3 ай бұрын
Ваш JAC сколько прошёл и были поломки или как
@ГеоргийОвсянников-э9в3 ай бұрын
Логично получается -если пизд#т про тягач ,а это так ,то соответственно пизд#т про прицеп ..
@NikolayKochnev3 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝😊
@АнтонКревотраХер3 ай бұрын
Привет Родственник. Спасибо за видосики. Постоянно сморю, всё нравится. На работу возьмёшь? Пока по С категории.😊
@NikolayKochnev3 ай бұрын
@@АнтонКревотраХер Приветствую! Конечно возьму, спасибо за просмотр🤝
@Простоканал-л9м4л3 ай бұрын
@@NikolayKochnev не бери своих на шею сядут не отмахнешся потом. Да и водители будут косо смотреть на него.
@NikolayKochnev3 ай бұрын
@@Простоканал-л9м4л 🤔
@Простоканал-л9м4л3 ай бұрын
Вольво 21г,рейс Саранск -новосиб-Саранск 20 т туда обратно ,с Уралом со пробками и ремонтамирасход составил 27,3 л. А увас китаец 25л привез. Мне кажется кто-то привирает или по расходу или по тоннажу. Николай вы возите легкие грузые и говорите про расход допустим25л вас услышат руководители других тк и норму повесят 25л с 20т и будут говорить а вот у него водители укладываются в 25л значит вы ездить не умеете и получи вычет за пережог. Даже у у вас нижнем в Вольво сервисе спрашивал какой расход у Вольво мне ответили как таковой нормы нет,а те цифры что говорят это расход при идеальных условиях-колеса определенных марок,погода идеальный штиль,сухое покрытие,сами дороги без поворотов.и постоянных притормаживаний. Работал в такой конторе где есть нормаон даже не мог ответить откуда норму он берет. Сейчас работаю у нас вольвы 12г и 21г и норм нет никах все по факту. Как шеф говорит какая норма если таскаеш20т по горам и равнинам и есть глонас в баке.
@NikolayKochnev3 ай бұрын
@@Простоканал-л9м4л Приветствую! Отличный результат 🤝
@АЛЕКСЕЙСавельев-ш7ю3 ай бұрын
Чтобы был честный тест драйв нужно сгонять на трассу горячий ключ-сочи а лучше месяц на ней поработать вот тогда будет обзор а по ровной дороге можно и на мотороллере муравей катать грузы.
@NikolayKochnev3 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊🤝
@Zheka22altai3 ай бұрын
Китайская Рено премиум😂 двери один в один премка😂
@NikolayKochnev3 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@Простоканал-л9м4л3 ай бұрын
Так это и есть кабина от пряника только доведеная немного до ума
@ДИВАННЫЙЭКСПЕРТ-щ3з3 ай бұрын
На ситраке камеру с кабины ставишь на прицеп и топ все для этого есть
@NikolayKochnev3 ай бұрын
@@ДИВАННЫЙЭКСПЕРТ-щ3з 🤝
@вячеславфилиппенко-й4п3 ай бұрын
И даф белый (дед) 95 стоит и угорает
@NikolayKochnev3 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@user-holodoff3 ай бұрын
Николай, спасибо за интересные и познавательные обзоры, подскажи к кому обратиться за покупкой такого экономичного тягача?
@NikolayKochnev3 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@zloi_kot_5553 ай бұрын
Пробег показал, средний расход не стал показывать, так как явно там не 26 литров, а как минимум 30. Это китаец и со своими тракторными моторами, до показателей европейцев им очень далеко
@YDjfrfng3 ай бұрын
У меня вопрос как он на китайском прочетал пожалуйста не курите 😂 он китаец? Кто машина же китайская 😂 какая китайская? Как особенности национальной рыбалке но он же фин 😂 раде бабок маму прододут горе рекламщики
@NikolayKochnev3 ай бұрын
@@zloi_kot_555 Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@Mite-Sleek493 ай бұрын
Нет проблем пока новая 😅 и пробех Москва -Новосиб не показатель для новой , Николай расскажите лучше об этой машине года через 3-5 !!!
@HenriqueoNavigador3 ай бұрын
Как может быть прицеп плохим или хорошим? Они все одинаковые. Что в них особенного? Платформа и оси с колёсами. Что Kögel, что Trailor, что Фрюхауф, и т.д. - все одинаковые. Если он разалится в первом дальнем рейсе, то какой-же это прицеп. А вот предподчтения, это другое дело.
@NikolayKochnev3 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝😊
@ЮрийМонид-м8л3 ай бұрын
Привет как здоровье молодец удачи тебе и ждем новое видео
@NikolayKochnev3 ай бұрын
@@ЮрийМонид-м8л Приветствую! Слава богу всё отлично 👍 спасибо большое 😊
@v8730-b8f3 ай бұрын
В Скандинавии общий вес 74 тонны я бы хотел посмотреть как она себя будет вести на перевалах с тактм весом,а 20 тонн это ни о чём. 🇦🇲🇸🇪🥂
@СергейРомановский-х5н3 ай бұрын
Головой подумай что и как там везёт! Умник.
@ЮрийБелоногов-ю9х3 ай бұрын
Работал по Скандинавии. На перевалах их сцепки не гоняют.
@BLR_TYT3 ай бұрын
В Скандинавии машины для этого предназначены, туда на обычном шоссейнике не поедешь с 460 сильным мотором и комплектацией бомж, не стоит сравнивать
@NikolayKochnev3 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝😊
@arrtis113 ай бұрын
На китайцах общим весом 90 т ездим с востока на запад России и в будущем будем ездить еще лучше прогресс китайских авто идет с шагом в полгода. Причем тут Скандинавия вообще непонятно свои потребности мы закрываем сполна . Смысл нам думать о другом!?
@Ambrik-r1m3 ай бұрын
Вот эти слова,она берет не местом в кабине,а расходом 😡 Вот так получается вы и думаете о комфорте водителя,так иди жить в коммуналку,платить же за нее меньше надо. Работаю сейчас на Фотоне,это убожество в плане комфорта,а не машина. И скажу честно,мало ли уволюсь,то на Фотона никогда больше не сяду.
@NikolayKochnev3 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝😊
@Dmitrii134rus3 ай бұрын
На приборке всегда меньше расход😊. Линейка точно показывает😉. Проверенно , хоть Вольво, хоть мерседес, хоть скания.
@NikolayKochnev3 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@ваняпетров-ъ3ъ3 ай бұрын
Наши производители ломят такую цену. Что лучше пригнать прицеп из Турции. Тотже шмитц. Мне шмитц обошелся с таможней 2400000. Наши от 6000000. Пускай меньше кушают.
@NikolayKochnev3 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝😊
@СашаиЖеняСашаиЖеня3 ай бұрын
Интересно! Как пригнали, можно ли с Вами пообщаться по поводу пригона прицепа или тягача для себя надо
@user-rp5gy9ux6d3 ай бұрын
С таким подходом к делу они не то меньше кушать будут, они скоро закроются.
@АлексейС-к6м3 ай бұрын
Чтобы вы не показывали про Китай,но самый топ из Китая именно для водителя это ситрак, шакман,донфенг, остальные китайские авто, это чистая выгода для хозяев транспортной компании
@NikolayKochnev3 ай бұрын
@@АлексейС-к6м Приветствую! Может вы и правы 🤝
@ДенисМурашов-п1д3 ай бұрын
Большинство негатива идёт от брендированозомбированых... Как бабы только шильдиками кичатся,типа я на Вольво,я на Скании... А когда встанет машина то пляшут вокруг неё в шортах и шлёпанцах... Ждут когда приедут за них что-то делать... Приедут люди,поменяют предохранитель за десять тысяч и для этого зомби машина уже плохая... Но эту проблему вы как руководители сами замутили. Приходит этот гуманоид и давай требовать Вольво,потому что он только летающими тарелками управлял где-то в далёкой галактике... А вам надо чтобы парк ходил и вы даёте ему Вольво даже не зная его навыков и знаний... А если бы все руководители прогоняли их сначала на старом КАМАЗе полгодика с кривой телегой на околоземной орбите чтобы иметь представление,то количество космонавтов бы упало и требований меньше было бы ибо этот гуманоид прекрасно знал бы,что в другой конторе ему могут дать такой же пипилац если не хуже...Ну и соответственно чтобы у этого астронавта было понимание,что чем дольше работает тем больше бонусов... То что китайцы прогрессируют видно,но всё равно косячат... На моём Си через пару недель будет триста тысяч и особо не гемороит машина. Ну клинил задний левый суппорт два раза,оказалось кран мозг делал и их система противоскатывания... Но вы не рассматриваете другой вопрос возникновения дефектов и это может быть не связано с вашим водителем.. Причина крыться может в том как его перегоняли... Двигатель посадить на раз-два могут,чтобы солярку сдать могут машину на жёсткой сцепке тащить,при этом машина на АКПП,а кардан не снимают... Вот и коробка на машине на новой приезжает... А электронный ручник это не только у китайцев беда... У меня на новом Авенсисе прямо на автовозе клинил,заводской брак,хотя Тойота...
@NikolayKochnev3 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@andreyzolotirevich21563 ай бұрын
Из Новосибирска до Омска говорит с двадцаткой шёл, нормально. А где на этом участке подъёмы? И говорит проблем вообще нет, а ручник?
@Procuror513 ай бұрын
Уф, цейлан. Был опыт с ремонтом этих осей, и приемкой турецких прицепов с этими осями. Как приедут сразу смотрите за смазкой подшипников, основа там бпв но есть нюансы которые только турецкие и их ждать от месяца. А так оси хорошие 40 тонн тягали и проблем с ними небыло (было 40 осей)
@vadzim_mАй бұрын
В новых Вольво тоже камеры на раме сзади стоит. Наверное для сцепки и когда прицепом обзор перекрываешь
@NikolayKochnevАй бұрын
@@vadzim_m 🤝
@МаксимКоваленко-е1щ3 ай бұрын
Все правильно сказал
@NikolayKochnev3 ай бұрын
@@МаксимКоваленко-е1щ 🤝
@ЕленаЛовцова-е5л3 ай бұрын
Николай: Красаучек , так держать,
@NikolayKochnev3 ай бұрын
@@ЕленаЛовцова-е5л Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝😊
@aleksandr13113 ай бұрын
Есть разница, есть!
@NikolayKochnev3 ай бұрын
@@aleksandr1311 Приветствую! В чем?)
@aleksandr13113 ай бұрын
@@NikolayKochnev в качестве как самое малое! Вам не понять. Вы не шофер. Давайте к примеру 5 летний тонар и пятилетний любое что сделано в Европе. Вот просто сколько проводка сколько железо сколько гайки, болтики себя поведет при откручивания или замене. Да мат с десяток замечаний будет! Я писал как то в других фильмах Ваших. По пробуйте загрузить что-то тяжелое на палетах даже на не на ровной площадке и потом выгрузить у Вас винтом так и останется рама прицепа! Возможно не у Вас ну вряли вы чемто отличаетесь от тонара((
@aleksandr13113 ай бұрын
@@NikolayKochnev Я наверное по-другому напишу Вам как бизнес надо чтобы на три года лизинга хватила и нечего не заворачиваться по ремонту. Возможно на три года хватит как раз то! А я как частник на руках знаю что такое западное исполнения и крона да более гниющая стала но по сравнению в общем качество она все равно останется кроной! Скажите такое про нашей сборки?! Да я бы тоже купил бы тогда но я знаю ухаживаешь она ходит и ходит! Что не скажешь про тонар и тп
@NikolayKochnev3 ай бұрын
@@aleksandr1311 🤝
@NikolayKochnev3 ай бұрын
@@aleksandr1311 🤝
@МаксимТокарев-х5ь3 ай бұрын
Николай неважно что краска облазит ручник отказывает, самое главное она водителя отучила курить.
@NikolayKochnev3 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@ВиталийЖ-ч6я3 ай бұрын
Попробуйте Култук пройти с 20т вот тогда и посмотрим какой будет расход
@АнтонКоновалов-ж2н3 ай бұрын
👍👍👍 удачи
@NikolayKochnev3 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@АртёмЕжей-у6л13 күн бұрын
У меня курсор 13, расход 8 литров с 20. Шумоизоляция хорошая. Живот в руль не упирается. Летардер работает нормально.
@Ko-cx5cg3 ай бұрын
Организация Пик в Кстово оценкует, что надо, если надо😂свои ванны цинковые.
@NikolayKochnev3 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝😊
@NikolayKochnev3 ай бұрын
Есть контакт?
@АлександрСъедин-ы1м3 ай бұрын
Супер обзор на технику которая не работала и сравнивать с брендами которые проехали до луны, итог прицеп хороший птмучто двери замыкаются, а Китайский тягач на святом духе ездит, на кого это рассчитано?
@NikolayKochnev3 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@ДимаСвириденко-х2т3 ай бұрын
Николай у вас в парке есть джак к7 , снимите ролик и мнение водителя и ваше мнение про этот авто.
@NikolayKochnev3 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝сделаю 😊
@maksim-ment853 ай бұрын
Если такой расход топлива на груженною,то можно брать тогда!!!Побольше таких видов!!!Как там идут дела по выпуску полуприцепов!
@NikolayKochnev3 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@АндрейКудряшов-ш3ъ3 ай бұрын
Философ 😁🙈👍
@NikolayKochnev3 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 😊
@ansarazizov53813 ай бұрын
Не глядя! Стоит
@NikolayKochnev3 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊 🤝
@Валера-щ6щ3 ай бұрын
Коля в сланцех переобувается ну ооочннь легко
@NikolayKochnev3 ай бұрын
@@Валера-щ6щ 🙈
@САША666-и6д3 ай бұрын
Толи ещё будет, вот маз с двс виэч ай под газ переделаный пушка .😂😂😂
@NikolayKochnev3 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр
@SizonenkoEU3 ай бұрын
Николай, ну сколько смотрю ваши видео и вы молодец, особенно с прицепами и я за вас искренне болею. Но будем честными по расходу китайцы на 10 шагов не догоняют Европейцев. Особенно новых. И на это у меня есть подтверждение. Новых вольв, даф, рено.
@hahabvhjokrty77853 ай бұрын
В " Пятерочки" в рейсе за Продуктами и Сигаретами Зашёл -- Затарился и Посчитал " Дебит Кредит" .....??? Сам лично -- в течение Недели Бросил и уже 5 лет !!?? " Жаба того , что Целый Месяц в году Работаю на " Курятину " -- Не Душит ".!!!! И Здоровье Намного Лучше и Легче Стало !!??
@АлексУралов-з2т3 ай бұрын
Отличаются, что наши производители ищут причину и ноют что это все дорого разработать свои автомобили. Они до тех пор ждут из-за границы, что помогут. Короче любят что все на готово
@NikolayKochnev3 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@3696382di3 ай бұрын
Я один заметил на шестой минуте очень ржавые стаканы на подушках? Новая машина
@NikolayKochnev3 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@РимШаймарданов-р7ъ3 ай бұрын
Николай прошу ответить. Почему у Ары проблемы с продажей прицепов. В Алабуге в январе открылся завод шторных прицепов "Вагнермайер Руссланд", выручка 50млн на человека. Есть заказ на 5 лет на 9000 прицепов. Хозяин говорит огромный спрос на его прицепы. Они дорогие у него 5 650 000 руб стоят, делает из дорогой высокопрочной стали. Гарантию дает 3 года без ограничения пробега. У него прицеп лучше, чем у тебя? Сделай видео по этому прицепу.
@NikolayKochnev3 ай бұрын
@@РимШаймарданов-р7ъ Приветствую! Говорить всё что угодно можно, а как на самом деле, только время покажет 🤝
@rusnaur20963 ай бұрын
Николай! Да машины новые все хорошие,даже запорожец.Год два три ,вот тогда можно судить о качестве и китайца и прицепа. Даст бог и наши камазы улучатся по качеству!! Вот сидел и читал коментарии,да согласен побольше таких руководителей которые переживают за водителей,молодец! Но возникает вопрос- вот был у вас семинар или кактам сьезд руководителей Т.К решали вы вопросы по зарплатам и сколько вы хотите платить водителю? Чтобы он плотил налог как положено.За те деньги 80-100 т.да еще с них отдать незная куда 13 процентов и вдобавок месецами сидеть за рулем??? Вот поэтому сейчас везде только и видиш и слышиш требуются водители кат.Е .Сейчас есть фирмы где ребята получают и по 200-250-300 штук,понятно с таких белых зарплат еще можно отчислять но если со 100 отчлить и подоходный да еще ипенсионный,то извините ребятишки получать нечего будет. Желаю всем удачи!!!