Друзья, всем привет! Сегодня я вам расскажу о новом тягаче Sany, который нам дадут на тест-драйв! Группа ВК - Kochnev... Вконтакте - nikolay... почта - valentina@gpr-l.ru Инстаграм - / gprl777 ТикТок - / gprlog
Пікірлер: 448
@ЕвгенийЕ-я7в Жыл бұрын
Концовка прям в точку. Надо ценить то что имеешь и стремиться к лучшему. Такие люди самые счастливые. Всем желаю.
@NikolayKochnev Жыл бұрын
Приветствую! Согласен 🤝
@Leo_1988 Жыл бұрын
Тоже согласен, но таких немного людей по моим наблюдениям, а жаль( к этому человек должен как то прийти, может через трудности или ещё как то!
@NikolayKochnev Жыл бұрын
@@Leo_1988 согласен 🤝
@rybacoprybacop681 Жыл бұрын
Начали на поля навоз вывозить и тут запахло . Одна бабка кричала,что 13 тыс. норм пенсия,так и вы в ту же степь.
@АлексСергеев-у1ю Жыл бұрын
И что же он интересно такого хорошего в конце сказал?
@andersons8212 Жыл бұрын
Наконец то в ролике первый специалист, который знает правильный ответы на заданные вопросы
@Kharun.A Жыл бұрын
Специалист, если можно сказать, ему рот закрыли, мелькал, на заднем плане. Вот когда из первого рейса будет рассказ, заодно расход всё равно выводы делать не о чем Скании известно пробег, болячки, запчасти на любой помойке А мы не живем в Китае пока, как это будет хз. Опять на тех ресурс известен, можно считать жизнь свою на годы. А здесь что? Агрессивный вход, не более. Надеюсь что серьезно заниматься будет. А то пшик фотон показатель, только конченый еблан купит фотон в РФ. Ну может извращенец. У них даже в Китае запчасти не делают на это дерьмо
@MsVayar Жыл бұрын
🤣
@mrKDV Жыл бұрын
Чудес не бывает, и дёшево и надежно не бывает, не зря вольво и скании на порядок больше стоят и европейские компании не бегут скупать китайговнотраки
@зрительютюбский Жыл бұрын
Надо быть дибилом живя, в Европе покупать Китай. Белорусы вот тоже на Китай переходят
@akkerman763 Жыл бұрын
Зачем им покупать Китай - у них своих брендов надëжных полно !
@АлександрЧе-т3э Жыл бұрын
В Европе им дешевле свое взять , а если бы не наша тупорылая растаможка и курс дерева , скании были бы по цене этих китайцев . Правда камаз бы накрылся медным тазом , туда им и дорого с их деревянным 43118 по технологии 80 годов за 10 мультов 😂
@Мишаня-ы1л Жыл бұрын
@@АлександрЧе-т3этак и китайцы томожатся так же как и европейцы. И если бы не тупорылая растоможка с утильсбором, Китай полюбому дешевле
@Raznoe2000 Жыл бұрын
Все правильно если бы не покупали, такую цену не ставили.
@ВладимирНикитин-ф4у Жыл бұрын
Посмотрите в СССР овских книгах по посадке за рулём как правильно сидеть.
@ВалерийГульцев-л4п Жыл бұрын
Холодильник маленький, НОРМАЛЬНЫЙ ХОЛОДИЛЬНИК! Вы привыкли экономить топливо, экономить на водителе. Надо повышать командировочные расходы, суточные, чтобы водитель мог полноценно питаться в кафе хотя бы три раза в день! А в этот холодильник класть мороженое, водичку итак немножко НЗ на всякий случай! 👍🤝💪🤟
@АлександрБарабицкий-п8р Жыл бұрын
☝👍👍👍но водители всё равно будут экономить и брать с собой.
@алексейкап-с8щ Жыл бұрын
Владик это мало, вот до Магадана...это тест. Сам , раньше из Якутии , и сейчас хожу до Магадана. Когда начались санкции , и появились Ситраки , тоже думали прикупить, Но начали ждать отзывы водителей из Якутии.и увы пока не очень. Сами частники.
@ЕвгенийАнтоненко-в4д Жыл бұрын
Там у вас куча китайцев что в якутии что в Магадане ) и новых и старых
@АлександрЛитвинов-ф5с Жыл бұрын
Машина едет прямо !? Оу, это действительно достижение ! Надо брать !!!
@татариннерусский-ы1ъ Жыл бұрын
Сядь на Камаз, покрути баранку, может, поубавится иронии...
@АлександрЛитвинов-ф5с Жыл бұрын
@@татариннерусский-ы1ъ Когда в Набережных Челнах гремела грандиознаяя комсомольская стройка, выяснилось что нет автомобиля. Люди в штатском, пришли на завод имени Лихачёва и изъяли у людей документацию. Автомобиль к тому времени прошел все заводские испытания и госприемку. Это был автомобиль ЗиЛ -170. Хотите мне рассказать о грузовиках что-то,чего я не знаю ?
@mrKDV Жыл бұрын
Проедут 10 тысяч км и говорят о надёжности, превосходят европейские автомобили ахахаха сука🤣🤣🤣
@ГеннадийГусев-г1е Жыл бұрын
Европейцы работали годами и показали себя очень хорошо , а тут раз и все китайские шушлайки прям показатель надёжности
@dobrokot8616 Жыл бұрын
цену учитывай
@alex_555_rus Жыл бұрын
Sany много строительной техники видел на строительстве трассы м12...смотрел из кабины КамАЗа и по хорошему завидывал...
@ВячеславКоротков-ч1ь Жыл бұрын
Я вот всё жду, когда наконец-то Николай , скажет какой Китаец достойный конкурент Европы.
@guzoff2005 Жыл бұрын
Добрый день Николай. Спасибо вам за ваш труд и вашу работу. Ждём отзыв о данном автомобиле. Привет Вам из Белоруссии.
@pokoritel_dorog Жыл бұрын
Концовка видео просто бомба!!! Будь благодарен за то, что имеешь и получишь большее!!!
@ИгорьКозлов-п7ш Жыл бұрын
КАЖДАЯ ЛЯГУШКА СВОЁ БОЛОТО ХВАЛИТ🤔
@Манякэт-ц7ь Жыл бұрын
Совершенно верно что имеем не храним потерявши плачим.Люблю свою Вольво идонее Рено премиум вовсех есть недостатки но душа тоже .Хоть и утверждают что этожелезо.Удачи Николай.
@ИванИванко-ю2ч Жыл бұрын
Инструктор прямо такой правильный,он за мочевину,и против отвязки по скорости,
@ВасяПупкин-и7ы Жыл бұрын
Он наверное ещё логистом подрабатывает и тахогроф для него не менее важен😂. Да и мне интересно карбамид делается без выбросов? Или как.
@зрительютюбский Жыл бұрын
В самаре одна контора такие купила под нефтевозы. Интересно как sany у них себя покажут
@Poseydon4ik Жыл бұрын
Николай! С огромным интересом смотрю твои обзоры. Хотя с первого знакомства с твоим творчеством, думал..."Очередной мажорчик развлекается!". Но посмотрел, послушал, а ведь красавчик!👍душой и телом за обычного водителя! Особенно в конце ролика за душу взяло! Мне в молодости, году так в 82-м, наставник сказал..."Нет плохих машин, есть безрукие водители!" Привыкли к Сканиям, Вольво да ДАФам с Меринами, а не будет их теперь, и долго не будет! И благодоря тупости и нерасторопности наших автопроизводителей, китайцы предооставили нам нехилый выбор! И хочу сказать слова благодарности им за это! Ибо если бы не они, то пересели бы мы опять на МАЗы и КАМАЗы 5410. А с косяками китайцы быстро реагируют, теже SITRAKI уже совсем не те что из первых партий. Удачи Николай! Пили контент,как можно больше обзоров всего что касается китайских грузовиков. Ну и пожелание! Может замахнешься на обзор РЭФов?! Что китайцы предлогают?!
@andrexprikhodko1966 Жыл бұрын
Когда они перестанут делать эти окна задние на кабине КАМАЗ ЛУЧШЕ
@КонстантинБ-и3п Жыл бұрын
Ой, как заливает этот продаван! Управляемость у этого ведра лучше, чем у европейца... С каким он европейцем сравнивает...
@ЮраКасьянов-с5ц Жыл бұрын
Наверное с Мазом 😂
@ИльнурСадыков-ж5л Жыл бұрын
За красную кепку продался!
@АлександрБарабицкий-п8р Жыл бұрын
А на каком европейце хорошая управляемость? А на каком плохая?
@Vitalek349 Жыл бұрын
Концовка вообще огонь!! Золотые слова!!! Я бы ещё сказал немного по другому!! Лучшая машина та на которой ты работаешь!!! Жду дольнейший обзор на машину!! Всегда жду с интересом смотрю!!!
@НиколайСтадников-в2б Жыл бұрын
Машина 👍 и салон лучше чем у Ситрака
@Шалқар-ы9ф Жыл бұрын
Здравствуйте Николай. Отличное видео. В конце точно сказали. А то мы совсем забыли про ценности. Удачи вам во всем.
@MekhovayaShapka Жыл бұрын
16:54 - что до хотя бы Улан-Удэ? Я согласен! Заодно и местные красоты будут засняты 🎉
@ДенисАстапов-ш9х Жыл бұрын
Здравствуйте,уважаемый Николай, пишет вам молодой водитель КАМАЗа вездехода, смотрю все ваши ролики. И вы иногда упоминали про своего механика который очень грамотный и технически подкованный по технике и по жизни он очень смекалестый и ответственный,прошу покажите его. Раскажите о нем и еще хочеться увидеть в деле его, и покажите ремонт вашей техники. Думаю аудитории тоже будет интересно посмотреть! Хочу набраться опыта от опытных людей,так как я сам выучился на механика, пока работал и работаю, хочу развивать это направление.
@ЭдуардСадретдинов-н4х Жыл бұрын
День добрый всем я не водитель большегрузов а водитель погрузчика работал 6 лет на дизеле Тойота 6т, пересел на джак электрический тоже 6т, сначала было не привычно его поведение по сравнению с дизелем сейчас меня на дизель не загонишь я нашел столько +есть и - но комфорт и тишина мне нравится.
@OLEKSANDR__777 Жыл бұрын
Не нашёл на новой машине ржавчину. Ого, нифига себе!
@akkerman763 Жыл бұрын
В Италии тоже есть транспортная компания SANY на грузоперевозках.
@ODOA-dl7ng Жыл бұрын
Спасибо, Николай, за краткость и понятность!
@GashOtec Жыл бұрын
У нас один взяли и еще будут брать, посмотрим как на нем в зиму пойдем
@ЛаипановОсамн Жыл бұрын
Что поразило меня на тягаче Фав G7рама .точнее токой привычной для тягача скошенной задней части не было .обрезана прям на уровне задненого моста ,куцая какая и бачок ресивера торчал выглядело смешно ,как у кота яйца )
@Афиноген-в4й Жыл бұрын
В конце всё верно было сказано👍
@МаксимСолодков-б4п Жыл бұрын
Золотые слова в конце, тоже живу по такому принципу
@ТоликМолик-о1в Жыл бұрын
На комтранс 2023 мне оч понравилась по посадке Сани! И консультант девушка тоже🔥
@NikolayKochnev Жыл бұрын
Приветствую! С🤝
@татариннерусский-ы1ъ Жыл бұрын
Сибирь, Урал, Байкал!.. Вот же у людей работа!)) Добра-здоровья всем.
@volvovod51 Жыл бұрын
Если пройдёт ваш тест драйв,буду шефа крутить на такой тягач)
@НикитаЧервяков-ь2р Жыл бұрын
Сугубо мое мнение, шакман и донфенг ещё как то можно метров на 500 поставить к Европе, остальное ну не какое из начала 2000х, посмотрим на надежность, но я в неё особо не верю, надеюсь я ошибаюсь.
@АлександрБарабицкий-п8р Жыл бұрын
Так как раз в 2000х самые надёжные тягачи делали.
@НиколяАлексеевич Жыл бұрын
Николай привет из Москвы. Опять интересная информация,спасибо!!! Успехов и здоровья!!!!! ❤❤❤
@ИльнурСадыков-ж5л Жыл бұрын
Да, мочевину отключать нельзя и лес надо беречь, а то что потом наши дети, китайцам будут продовать!
@user-gj4og3mq6b Жыл бұрын
. дети наши уже китайцам ничего не будут продавать, всё здесь будет китайское, всё они купят, наши пидорасы всё продадут.
@АндрейНикитин-л1к Жыл бұрын
Самый крупный поставщик леса в Китай это Канада,бедные канадские дети что они будут продавать в Китай.
@ИльнурСадыков-ж5л Жыл бұрын
@@АндрейНикитин-л1кони первые легально поставляют, а мы первые не легально и мимо казны!
@kezman15897 ай бұрын
@@АндрейНикитин-л1кты по факту смотри, а не по бумагам.. откуда вы такие беретесь
@АндрейНикитин-л1к7 ай бұрын
@@kezman1589 откуда и вы, с тех же ворот, а по факту самый крупный поставщик леса в Китай Канада, потом страны Юго-Восточной Азии и уже потом Россия. Факты вещь упрямая с ними не поспоришь. А вот в Финляндию Россия была основным поставщиком леса, поэтому сейчас финны закрывают свои заводы нет сырья.
@romanrybka9536 Жыл бұрын
Ну вот мы и дожились с Вовой до "саней", теперь только лошадь надо посмотреть.
@марс-х7б Жыл бұрын
Николай Добрый день! Конечно спасибо вам , за ваши обзоры, информацию! Мне как бы дальнобой уже не нужен, продаю технику и всё. Но всё равно смотрю вас, интересно! Хотел бы вам порекомендовать канал, вот только не помню как называется)))) но найти можно. Сослан там главный, специализируется по ремонту КПП. Легковые авто! Давольно таки грамотный человек. И вот он и показывает и объясняет китайское качество! Посмотрите будет время! Поймёте как делают китайцы.
@HoogieWoogie Жыл бұрын
tsd pro
@марс-х7б Жыл бұрын
@@HoogieWoogie 👍
@sergeykolotovkin88658 ай бұрын
Николай Добрый вечер или день, подписался, смотрю регулярно! Всё классно делаешь! Смотреть интересно и познавательно, в плане, подход с разной стороны к одному вопросу. Работаю в стабильной и хорошей "зарплате", но! Иногда, так интересно рассказываешь про свою компанию, что не скрою, приходят "крамольные" мысли о смене работодателя. Но увидел пару твоих водителей возрастных! Это , что уровень?!!! В спорте и на туфлях!!! Понятно, что удачливые и прибыль идёт, но разве это успех?! Уверен есть и более молодые и креативные специалисты в твоей команде, разве нет?! С уважением, водитель опасник из Сибири (Омск)
@yartsev52 Жыл бұрын
Всё равно до европейцев недотягивает ещё. Всё таки Скания Вольво мерседес бренд за рекомендованный годами. Вот когда лет десять ещё пройдёт тогда можно будет смело сказать да бренд.
@АлександрБелый-щ8э Жыл бұрын
Не десять а тридцать или сорок когда сани проедет как мерсы и скании Вольво который до сих пор на ходу вот бы на нее потом посмотреть спустя все это время
@albertos1498 Жыл бұрын
Добрый вечер,всегда смотрю ваши ролики ,скажу интересно смотреть,но вы часто клянетесь , а правду говорить это важно ,от этого складывается отношение людей друг другу, самому довелось кататься на газели года 4-5 , а мечта была водить фуру ,но не сбылась ,всем водителям и вам желаю ни гвоздя ни жезла на дорогах и быть отзывчивыми на дорогах ,респект всем
@Aleksei.S-1975 Жыл бұрын
Ждём вас в Новосибирске и поехали по Сибири матушке😊
@Darmidon81 Жыл бұрын
Николай, правду и только правду! Ждем включения из рейса!
@timeMaz Жыл бұрын
На работе надо работать! Самая лучшая машина это ЗиЛ не одна скания с вальвой рядом не стояли. по сей день работают зилы и не ноют
@MekhovayaShapka Жыл бұрын
Очень сильно на Ман похож данный Шурик Да и вообще, считаю Шуриками их стоит называть 😂
@MekhovayaShapka Жыл бұрын
8:50 - электрофикация только для Москвы, Подмосковья и Питера с черноморским побережьем актуальна. В остальном - нефти, газа у нас много и перегонка для получения продуктов топлива куда проще. А особенно в сибирские морозы, где аккумулятор на телефоне быстро садится у всех, а что говорить про "электрички"
@ВладиславИлиманов-ю9й Жыл бұрын
Николай спасибо за работы я купил фотон и ни капли не пожалел хорошая машина езжу на Москву каждую неделю проблем 0 А то что хаяли фотон у них просто не своё ))
@ВладимирФрост-л7ю Жыл бұрын
проблем 0, через 5 лет остаточная стоимость 0
@user-vn4 Жыл бұрын
На Фото не коробку придумал сатана в пьяном виде
@СергейАфросимоф Жыл бұрын
Ининтересно было бы посмотреть как китаец проедет по крестовому перевалу.Про норвегию вобще молчу.Хотя кто их туда пустит😁
@МаксимШевченко-ъ5ч Жыл бұрын
Они только по безопасности не пройдут в Европу, не считая экологии и т.д.
@SARATOV-64-RUS Жыл бұрын
Фирма хорошая. Лучшая в Китае 👍
@SZTLK-Dalnoboi Жыл бұрын
Николай, полностью с вами согласен по поводу вашего заключения!
@NikolayKochnev Жыл бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@ЕвгенЕвгеныч-ф3щ Жыл бұрын
Добрый день, Николай! Сделайте пожалуйста ролик про находящиеся в Вашей эксплуатации тягачи Фотон. Судя по сроку использования, пробеги на них вполне сносные для того, чтобы сложилась объективная картина по автомобилю.
@ИннаИнна-д5э Жыл бұрын
Всё китайское ходило 150 тысяч и после этого всё ломалось сразу
@ИннаИнна-д5э Жыл бұрын
Чето там говоришь Но совершенно не понимаешь про что разговор😂
@MrVitaminTv Жыл бұрын
С 20й 16м 30литров за Урал и обратно! 😂😂😂😂
@АнтонСлижов-с3м Жыл бұрын
Вчера её видел под Ростовом на паркинге. Она была с рэфом.
@NikolayKochnev Жыл бұрын
Приветствую!🤝
@илья-ш1д3и Жыл бұрын
Мое мнение, эт мое мнение.... Вроде как первый нормальный продаван!Но эт мое мнение.... Спасибо за ролик! И ждем результатоа
@вадимхаритонов-б1д Жыл бұрын
золотые слова в концовке
@АлександрЧерниговский-е1н Жыл бұрын
Доброго времени суток. Хорошо сказал. Ценности надо беречь. Привет из Иркутской области.
@NikolayKochnev Жыл бұрын
Приветствую! Спасибо большое 🤝
@mazist595 Жыл бұрын
Честно, рад и КАМАЗу к5, когда сказали что пригонят фотоны, сказал что не сяду за него, к удивлению всем пригнали фотоны нового поколения, тачка огонь, но их под рефы(
@andreiandreev7095 Жыл бұрын
А есть ограничитель скорости? Да -точно-да-да-да какбудто разговор а закроеш дзот своей грудью для того чтобы другие прошли -настолько героический голос самоуверенный искренний чесный -лайк за гэроизм😄🔥
@Denis154NSK Жыл бұрын
Все пишут, китай дерьмо, а вольво, скании огонь. Как-будто у кого-то есть личные такие машины. У человека своя ТК, заботися о водителях. И далеко не дурак. Если бы китайцы были бы дерьсо, ни кто бы их не брал. Я ни сколько не сомневаюсь, что по комфорту для водителей, они ни сколько не уступают европейцам. Надо принимать реалии жизни. Зачем переплачивать, когда можно дешевле. Время покажет как зарекомендуюит себя китайцы. Сам не сторонник китая и кореи, именно про легковые говорю, но коммерческий транспопт это другое.
@NikolayKochnev Жыл бұрын
Приветствую! Спасибо большое 🤝
@virtanen70 Жыл бұрын
Ну вот заключительные слова понравились, работаю сейчас на Volvo FH 12 2002 г. Машина моих лучших лет, ну может пол подгнил, эальем пеной и закроем железкой, но правда радость от работы, стаж на грузовиках отметил нынче 30 лет! Зато не спеша всё, как я люблю, СПб-Москва и обратно, контейнеровоз, всю жизнь на этом маршруте, ну может быть в другие времена, Финляндия-Москва,11лет, не нужно мне дальнобоев ваших по Сибирям, мне и тут по кайфу! И да, на китаеса не сяду никогда! Да из европейских сейчас одноразовое дерьмо собачье, особенно Дафы всякие, лучше VOLVO может быть только новое VOLVO, и то не всегда, ну может быть SCANIA рядом, другие-мимо!
@HenriqueoNavigador Жыл бұрын
"Есть Мерседес и другие машины. А есть Скания и другие Мерседесы" (из брестской поговорки). А вообще, тягачи Volvo закончились на FH3. И раньше, грузовики DAF 2800/3300/3600, и даже первые 85/95-е, не были одноразовым ширпотребом.
@user-vn4 Жыл бұрын
На полуторку лучше сядь, или на Захара, и скажи что лучше ничего не видел.
@serezhanikolaevich Жыл бұрын
Как можно делать выводы о других марках😮, если все время работаешь только на одной 😊
@ОлегБольшаков-о4у Жыл бұрын
Волво, ты не из Дагестана😂😂😂😂 как обезьяны 🐒 Волво и шмитц😂😂😂 для меня она обычная машина как и все, например мне внешка не нравится. Ты еще ездил на чём нибудь. 😂
@virtanen70 Жыл бұрын
@@ОлегБольшаков-о4у думаю, для вас главное ламбрикены и белые носки, и вход исключительно с правой стороны, чтобы в белых носках на белом стеганном коврике ездить. Что касается меня, за 30 лет много на чем поездил, начинал с ГА3 53,и КРаз даже был, из иномарок все перечислять?
@ЕвгенийЛатухов-р6г Жыл бұрын
Николай добрый день! Очень правильные слова!
@NikolayKochnev Жыл бұрын
Приветствую!🙄
@ЮрийМонид-м8л Жыл бұрын
Привет как здоровье молодец что рассказал и взял машину на тест драйв только одна компания согласилась остальные нет и ждем дальнейший обзор удачи тебе и ждем новое видео
@АлександрПрицепное Жыл бұрын
Все концовкой впечатлены, хотя очень спорно. Цена, ценности, оценка - вещи относительные, познаются со временем и в сравнении.
@Alex-zh7tm10 ай бұрын
Это завуалированный вывод. Мол, были у нас нормальные машины, а теперь радуйтесь тому, что есть. Типа, хорошо, что не Колхида)
@ДмитрийШаров-ь2ш Жыл бұрын
Николай здравствуйте, хотите эксклюзивный обзор тягачей CAMC которые ещё не сертефицированы для России тягачи 6/4 и 4/2 везу их на трале на сертификацию 😉
@Валерий-п9к Жыл бұрын
А что,задние тормоза барабанные?
@zheka_shevelev Жыл бұрын
Красивая концовка!😊❤
@Jonh-Hoffman.35 Жыл бұрын
Коля, а есть обзор у тебя на тягачи Форд?
@sergeydanilov44753 ай бұрын
Про спину не соглашусь .На втором же спуске согнешься к рулю и не выпрямишься .Я пробовал невозможно с прямой ехать весь день.Только на парковках при выгрузках и тд.
@NikolayKochnev3 ай бұрын
@@sergeydanilov4475 Приветствую! Надо привычку вырабатывать 🤝
@AK-dy6et Жыл бұрын
Ждём с нетерпением! Заинтриговал!
@МихаилГавриленко-п2ф Жыл бұрын
SANY делает еще и строительную технику , видел конкурента "Белазу"
@МихаилЖегалин-щ7э Жыл бұрын
Николай,здравствуйте,я ваш подписчик,слежу за Вашими обзорами.Сам водитель дальнобойщик.С Н.Новгорода,как с Вами связаться и переговорить за работу.Подъеду и хотел с Вами все обговорить.Опыт работы имеется,не подведу!
@Ёперныйтеатр-ъ8р Жыл бұрын
Привет Николай! пожалуйста задай вопрос производителям: весь китай внедряет экраны и камеры туда даже куда не нужно, почему не делают зеркала(камера-экран) ?!
@NikolayKochnev Жыл бұрын
Приветствую! Хорошо 👌
@andreiandreev7095 Жыл бұрын
Сделай камаз из железа как у скании или вольвы 90х он будет ездить еще 50 лет разница в железе производителя а не в названии😄🔥
@андрейпетров-х7у8 ай бұрын
Николай здравствуйте. Очень нравится ваш контент. Смотрю все интесно и честно. Спасибо. И вопрос подскажите кто и где у вас Новосибе отключает мочевины и ограничение качественно и с горантиеей. Доверяю вам как к професионалу
@АлексейГрошев-й3я Жыл бұрын
Добрый день Николай а вы вместе с водителем проведите день и покажите контент очень интересно ваше мнение личное
@АлексейПрокопьев-п7с Жыл бұрын
А у меня просто пяти тонник и я ценю что она у меня есть.И Урал с камазом помню и с большой радостью всё это вспоминаю.эх😂
@Олег14-л6х Жыл бұрын
Смотрю с интересом. Спасибо.
@СергейАфросимоф Жыл бұрын
В питере лукойловские бензовозы перешли с актросов на ситраки.Ну не читается на лицах водителей счастья никак.😁
@АлександрБарабицкий-п8р Жыл бұрын
Выбора нет. Так как ситраки только с адр.
@user-vn4 Жыл бұрын
Я не понимаю людей ,которые начинают бить себя в грудь и кричать что лучше старого хлама ничего нет. Как говорил Генрих Форд ,что лучшая машина ,это новая машина. Если сравнивать новую Европу и новый Китай , то я думаю многие выберут Европу. Но че сравнивать уже отработаный хлам с новой машиной?
@АлександрБарабицкий-п8р Жыл бұрын
И новая Европа есть в продаже по 18лямов а китаец 11.
@ДенисМурашов-п1д Жыл бұрын
Мы живём в самой прекрасной страна..... . Только цены заставляют думать и делать по другому... . Цена на дизель ползёт вверх,на мочу тоже... . И меры эти по открытию некоторых функций вызваны обстоятельствами.... . Своим первым вопросом вы спросили об отключении мочи... . И вопрос был явно не о заботе о природе,а экономическими соображениями вызван.
@Truck.driver.kavkaz Жыл бұрын
барабаны конечно не есть хорошо,лучше диски...
@Попов_Артем Жыл бұрын
С мостом 3.7 и кпп 0.78при 1300 идет 90 С мостом 3.36 и 0.78 мотор будет работать при 90 км/ч будет 1000 об ,это очень мало для тяги мотора ,заливает дядя.....
@АлександрБарабицкий-п8р Жыл бұрын
Да они там вообще всё перепутали и смешали.
@ИхХа-о6в Жыл бұрын
Николай почему никто не возит китайский Вольво
@sergeikulik3673 Жыл бұрын
По поводу спины ты не прав, позвоночник нагружается когда ты стоишь или сидишь вертикально! Физика. Когда наклоняешься, разгружаешь позвоночник.
@АндрейСидоров-ц3ж Жыл бұрын
Ага и привет поясница)
@elenabogdanova1421 Жыл бұрын
Николай, Вы в Пермь планируете заехать?
@NikolayKochnev Жыл бұрын
Приветствую! Зачем?
@Vitaliy-h5u5x Жыл бұрын
Николай оставь Фадеичу его старенький ДАФ,он весь планшет заплюёт пока нужную функцию найдет
@mr-mikriukov1820 Жыл бұрын
Самому даже смешно стало, рулится хорошо лучше скании! Мотор чуда 😂! И вообще авто первый из первых!!! 😂
@desant949811 ай бұрын
Прокатился я на Сани после Скании 6ой серии,Китаю далеко до европы!!!
@orskru-dv7cn Жыл бұрын
На подножке пластик через две недели лопнул,а это ещё не минус на улице
@Marfusha Жыл бұрын
Сколько платите водителям за перегон грузовиков с Дальнего Востока до вашей базы?
@Zheka22altai Жыл бұрын
Что то с Дафа,что то с вольвы,что то с Мана😂😂😂
@JleDeNeC_KlaDeNeC Жыл бұрын
Я новичок. Откатал стажировку на динозавре Актросе с пробегом больше миллиона, который не капиталили и масла не берёт. С 20й расход на Восток 28 литров. Обратно с пятнашкой 25 литров. Минусы это слабый горняк и штатный отопитель салона .
@NikolayKochnev Жыл бұрын
Приветствую! Спасибо за информацию 🤝
@СергейТерехов-ф5и Жыл бұрын
Что странно у всех работодателей одна головная боль,а какой расход топлива 😮.
@mrKDV Жыл бұрын
Это значит, не нужно идти в такую контору😅
@akkerman763 Жыл бұрын
@@mrKDV, потому что расход топлива это самая затратная часть в пути автомобиля...
@vp96 Жыл бұрын
@@mrKDVа в какую контору тогда идти? В яшкино?
@ВладимирАлександрович-к9п Жыл бұрын
Что странного, это основной показатель
@Nikowalker007 Жыл бұрын
Топливо , зарплаты водителям и резина самые затратные расходы в любой логистической компании
@ЕвгенийЯковлев-е8р Жыл бұрын
Просто угораю
@tripio774 Жыл бұрын
По мне на много приятней З/Ситрака.. Мало кто что ценит, если не чинил сам.. он же не обязан..
@motronic123 Жыл бұрын
мало технических подробностей в ролике - ни модели двиг. , ни названия кпп , ни объема баков , какая воздухоподготовка , сколько объем баков , есть ли масляный щуп под капотом , как стоят топл. фильтра - удобно , неудобно , не попадает ли грязь из-под колес .
@NikolayKochnev Жыл бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@Юрий-п8у2м Жыл бұрын
Как народ быстро переобувается, вольво херня, хочу ценить китайса, а если серьёзно давайте посмотрим, что с ними будет лет через пять
@ВладимирФрост-л7ю Жыл бұрын
а он будет? мне кажется и его уже не будет😅
@АндрейАндреев-т3т Жыл бұрын
технологии китайские -хаха аж самому смешно😁
@АлександрБарабицкий-п8р Жыл бұрын
Если уж возник вопрос о приобретение нового тягача то лучше покупать самый дешёвый. Все они одинаковые.