Что с моим полуприцепом? 2 серия

Приветствую всех!
В новой серии я расскажу вам о продолжении производства моих полуприцепов.
Подробнее в ролике!
По вопросам- nikolaykochnevgprlog
Почта - [e-mail]

[@user-eb8br4xy7q]

Дорогу осилит идущий! Дерзайте ребята! Никто и не ждёт что у вас с первым изделием всё пойдёт как по маслу.Как говорил мой ротный - :ВСЁ ДОСТИГАЕТСЯ В УПОРНЫХ ТРЕНИРОВКАХ! Постепенно прийдёт опыт,а с ним и качество возрастёт. Мы,подписчики,в вас очень верим!

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое 🤝очень приятно 🤝

[@user-mx3qb8zt8r]

Лучший прицеп , это Шмитц . Всё остальное это бред и самодеятельность .

[@NikolayKochnev]

@@user-mx3qb8zt8r Приветствую! Может Вы и правы, но попробовать стоить 😊

[@user-bm2me8fm2r]

​@@user-mx3qb8zt8rА как же Когель или Кроне .

[@user-pj4go6ul8t]

Вы ошибаетесь КРОНА НОМЕР ОДИН​@@user-mx3qb8zt8r

[@VitaliMuzaev-cc4nn]

Таких бы Людей по больше в нашей Стране!!!! Николай вы "большой" Человек !!!

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое 😊

[@user-pj4go6ul8t]

​@@NikolayKochnev ВЫ большие молодцы!ждём ваших результатов! Моя просьба как владелец и сам работаю, паллетный ящик должен по умолчанию быть! Удачи ВАМ в вашем новом начинании!!!!

[@NikolayKochnev]

@@user-pj4go6ul8t приветствую! Спасибо большое 😊

[@user-zr1od4ey7z]

Удачи Николай.

[@NikolayKochnev]

@@user-zr1od4ey7z спасибо большое 😊

[@viking7478]

Николай, дай Бог чтобы у тебя получился отличный полуприцеп.

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое! Будем стараться 😊

[@gennadygolovinov4810]

🖐 Исторический момент,рождение Кочневских прицепов !!! В добрый путь! Вставать Коля этим шмицам и кёгелям по самое не хочу, рви, жги резину!!!!

[@vladislavgudovskiy7096]

Класс вообще Что бы не говорили про санкции , да плохо для страны Но если бы не они , врятли бы мы смотрели на это производство А смотрели бы обзоры на новые кабины мана вольво и мерса Удачи вам , все у вас получится

[@YrPotapov]

Что плохо у страны???

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое ☺️🤝

[@hornet790]

Николай на стапеле вам надо защитить зеркало гидро цилиндра а под лонжерон заместо болтов подложить профильную трубу

[@independence7963]

👏👏👏 Николай !!!! Только ВПЕРЁД !!! раз взялись и не отступаете от своей цели !

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое 😊

[@user-ew7ht9ti6c]

Доброго времени суток всем! 👍👍👍 Николай у вас всё получится!!! Главное верить в себя и свою команду , с таким Борисовичем можно корабли строить главное побольше идей давать ,а он выбирет правильное решение !!! Про идеи можно спросить у водителей что они хотят видеть ( добавить в прицеп) ,к примеру мне как водителю хочется чтоб прицеп был качественный, это самое главное, удобный. Про навесное от посредников если предложат , палетник из нержавеющей стали,или качественного армированного пластика, под запаску тоже. Проводка в хорошей защите от реагентов двойная защита ПНД и хороший провод ,плюс хорошие фонари с гирляндами ,а не наши шмитц фонари из которых лампочки вываливаются . Я думаю водители много поведают о тех прицепах с которыми ходят что их не устраивает и эти ошибки не допускать изначально в производстве. Вам удачно закончить свой проект!!!🤝🤝🤝

[@-NoNameNone-]

Удачи Коля! Таких бы людей побольше в нашей стране! Чтоб не фуфло гнали про патриотизм, а реально что то делали. Желаю тебе не споткнуться!

[@Andrey_Shi]

Молодец, Николай!!! Успехов! Снимайте больше про зарождение производства, интересно очень!

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Договорились 🤝

[@Aystenit]

Однозначно, сначала лайк, затем уже просмотр! Николай, успехов в этом нелегком пути! Пусть Нижегородский прицеп будет самым лучшим и надежным😀

[@denweramerikanec4861]

Николай .., делай ! дорогу осилит идущий, через терни к звёздам! я в тебя верю! Мы все в тебя верим! я как сварщик и технолог вижу хорошую работу.

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое 😊

[@user-kk9rc8cl1b]

Красавчики! Не думал что дойдёт до этого. Прям гордость за вас! Всё у вас получится!

[@user-ui7wg7mp7d]

Пока только необоснованный оптимизм. К сожалению я вижу именно это. Таким темпом первое опытное изделие выйдет через полгода примерно. Уже сегодня видится, что масса будет выше европейцев. Про коррозионную стойкость промолчу. Поэтому пока только "завтра будет супер" ничем не подкреплено. Ну и стоимость - первый выйдет за 10 млн думаю, только на зарплаты персонала в 3 месяца никак меньше 3 млн не уйдет. Ждём, интересно, но пока скепсис.

[@vitalik4592]

Все получится 1000% я уверен! Главное не опускать руки.

[@user-lq8vh5ze7r]

Николай, смотрю вас не в первый раз и мне тоже интересна ваша затея с прицепом. Как водитель могу вам предложить идею на поразмышлять . Вы обмолвились про ящики на прицеп. Мне как водителю например, хотелось бы на прицепе иметь два ящика сделанные из железа. Они должны быть прямоугольной и вытянутой формы и крепится к раме по середине прицепа. Штатное место пластмассового ящика, с зади с лева, вообще не удачное . Он постоянно или периодически страдает . Да и пластик не внушает доверие. Например домкрат уже не положишь. Пластик на морозе лопается и этот домкрат может натворить беды. И посмотрите тему у новотрака. Под задним свесом у него огромный ящик. Было дело таскал такой 16,5 метров. В этом ящике прекрасно можно хранить и ремни и цепи крепления груза. У нас в фирме, у каждого прицепа , установлен палетный бак. На длинных дистанциях это огромный плюс. С заправкой не паришся , да и фирма не морочит голову с заливкой 300-400 литров потому что здесь дорого. Залили дома 1000 литров и баки и езжай с богом. Если уж я совсем оборзел и даю советы, то по прицепу добавлю ещё. Ни каких досок быть не должно, только металлическая обрешётка. Но между секциями сделать расстояние,чтоб каждую можно было снять отдельно. Сейчас этого расстояния нет и ради например потдона кирпича , который вполне зайдет если снимется одна секция, приходилось снимать все три. Одно дело их снять и поставить стоя в прицепе, но этот превращается в геморрой,если стоишь на улице. Вторую и третью ,уже не поставить. О помощи кого то там,где то там ,говорить и думать не стоит. Водитель один к сожалению. Блин, вспомнил про запаску . Многие и я в том числе, возим две запаски. Не надо отдельную корзину под каждое колесо. Надо одну корзину под два колеса. Чтоб они туда просто закатывались и закрывалась эта клетка. Ни какого крежа колеса к корзине не надо. От не частого использования и постоянной грязи, это крепление просто режут. Сам так делал, не отворачивается даже с помощью лома.

[@user-uy7wi1mq6h]

На 4:51 болты в качестве кондукторов круто смотрятся. Шмит,Кроне,Шварцмулер,Кегель таким технологиям только позавидовать могут.

[@NikolayKochnev]

Приветствую!🤝

[@user-yh7zt4ih9h]

Для экспериментов сойдет

[@NikolayKochnev]

@@user-yh7zt4ih9h спасибо

[@user-hi4zb5ou1g]

Давай Колян Красава! Водителем к тебе нужно идти! С видео ты нормальный мужик и как руководитель хороший!

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое 🤝

[@APTEM-164-]

Schmits и Crona делают реально классные прицепы, лёгкие, крепкие, надёжные, ориентироваться нужно только на этих производителей . У вас все получится, мы в вас верим!

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое 🤝

[@peregruZ161]

Да уж писать название прицепов это не твоё 😂

[@FeniksRO]

Добрый день. Нравится ваш подход. Но задумайся про шип паз при сборке, упростит позиционирование изделий. Сами уже не первый год занимаемся металлоконструкциями и изделиями для полуприцепов поэтому советую присмотреться к стыковке деталей на шип паз. А так изготавливаем корзиныпод запосное колесо по типу Таклер но российские , а так же различные инструментальные ящики из метала под заказ.

[@okhotnik.71-dv56]

Вот это поворот!Не ожидал,что будете свой прицеп строить.Лучше Шмица,конечно,не сделаете,но что то приличное вполне!

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое 🤝

[@user-ss4mu1yg4k]

Добрый день Николай! Поздравляю вы приняли смелое и хорошее решение по изготовлению полуприцепов своими силами, а также применять только Российские материалы! К сожелению я не увидел процесс сваривания двутавра, но как сварщик хоть и маленьким опытом полагаю, что такая конструкция должна свариватся только в вертикальном положении. А ваш стан может быть использован только как кондуктор для заготовки. Ну и сварочный аппарат должен быть не полуавтомат, а сварочник с флюсом, конечно объяснить все я не могу, поскольку мало опыта и знаний но вы всегда можете обратится к сапромату!)))) Ну и желаю вам успехов в ваших начинаниях!!!

[@user-zu3fo5xu1i]

Николай вы молодец. У вас все получится. Желаю вашему производству выйти на объёмы на уровень бонум, тонар. Хотелось бы у вас водителем. Люблю вас смотреть. Увы живу далеко от вас.

[@user-ec4kj9kb8x]

Дамы жены сестра матери поздравляю всех с праздником 🎉🎉🎉 Николай тебе удачи

[@NikolayKochnev]

Приветствую!🤝

[@user-bx3tx8up1l]

С почином. Культура производства, прихрамывает она в нашей стране. От *бескультурья* поставщиков, будет страдать лицо компании. Успехов. Наблюдаем..

[@khffttdqtzgh]

Главное не забывать про качественную антикоррозийную обработку помимо прочности и удобства

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое 🤝

[@47qwerty47]

Я думаю , что учитывая нынешнюю ситуацию, Schmitz начинает нервно покуривать в углу❤ главное не спешить и все будет хорошо! Успехов и с Богом!!!😊 все получится!!!!

[@saxfan]

Успехов Николай и не отступать ! Утри всем нос и мы тебя заценим !

[@user-gr3gl7bl4e]

Точней не скажешь!!! 👍 и добавить нечего!!! 👍

[@pet450]

Спасибо! С огромным удовольствием смотрю Ваши видосы, умный, толковый человек. Дай Бог, чтоб у Вас всё сложилось! Начните хоть Вы бороться за качество, выпускаемой продукции. Жму руку, умница!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@user-vo33-ram-tum]

Супер! Отслеживаем внимательно ! Желаем только удачи !!!

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое 🤝

[@user-wx3pr7wh3p]

Молодцы однозначно! У вас всё получится. К тому времени, я буду одним из покупателей!

[@Autotrans38]

Отличная задумка! Удачи вашей команде. Не забудьте проработать вопрос с качественной электропроводкой, потому как даже гранды этим грешат.

[@avtoelektrikyar]

Спасибо.Очень интересно.появляется как понимание как производится прицеп.

[@user-hi9lu6iq1n]

Коля,молодец;так держать.Удачи тебе во всем

[@user-cg1ny2lc6w]

Не отступать и не сдаваться !!!

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое 🤝

[@PravitelMira1]

Молодцы... Главное начать, остальное все получится. Сил и терпения в производстве.

[@papak5558]

"Манак Авто" делает для себя полуприцеп тяжеловоз и на продажу у них получилось и у вас получится главное руки не отпускать и идти к цели до конца.

[@user-sd9fu2oo7m]

Если всё будет окей делайте кондуктора чтобы убрать торчащие болты ,собирайте покет из двух - трёх изделий одновременно . И дело пойдёт ,дальше будет теплее , чтобы не насиловать гидростанцию ставьте вентилятор для принудительного равномерного охлаждения сверху и снизу и будет вам счастье .

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое 🤝

[@pet450]

Хороший Вы владелец транспортного предприятия. Я переехал с города Норильска, получив пенсию. Мне 59, по месту с удовольствием бы у Вас ещё поработал. СПБ.

[@VitalyanVoditel]

Вот это правильный подход. Во всем разобраться с нуля. Молодцы. Удачи во всем.

[@user-ic7bg5cw1i]

Бог в помощь вам, земляки!!! Удачи и терпения!!!

[@user-eb4tt3we7e]

В 2001 работал на заводе.предприятие закупило тягачи. Купила списанные. Полуприцепы с документами. За 2 месяца 5 полуприцепов изготовили. Не думаю, что-то сложного там есть.

[@Matusovsky]

Удачи, сил, веры в свои силы и здоровья!

[@user-fo1wv4tl7z]

Молодцы видно что вы получаете кайф от проделанной работы респект и уважуха,сил и воли

[@user-rf5xr3mf56]

Вы, просто, МОЛОДЦЫ! У ВАС ВСЁ ПОЛУЧИТСЯ! 👍👍👍💥💥💥

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое 😊

[@user-sy8iu3cy7m]

Самое главное это услышать водителей которые катают на тентах и шторах, собрать все пожелания и сделать лучшеее из всех! На данный момент из всех производителей рулит СТТМ( Рязань), остальные курят в сторонке! Если есть вопросы, пишите в личку

[@user-qz9lh2yq7t]

У нас в фирме так же было,сначала тверские траллы покупали,они не выдерживали нагрузок,хозяин фирмы открыл свой завод в старом осколе,сначала тестирует тралл на своих машинах а только патом выпускает в продажу,подход правильный,у вас так же,я думаю успех неизбежен😊😊😊

[@NikolayKochnev]

Приветствую!🤝

[@47qwerty47]

Да и Schmitz и Krone велик изобретали, который у Вас уже есть! 😉👍

[@azhivotnev]

Борисович, как бы, нормальный мужик!

[@user-zw3cg1lb5h]

И как бы с первого раза по чертежам своего, как бы инженера, как бы собрал как бы лонжерон длинной, как бы 17,5 метров, под который, как бы тягач надо еще сделать!

[@user-ob1hi8zy3j]

Николай, Вы комерс, который вызывает у меня гордость, я раньше говорил, ещё раз повторю,... я скоро приеду работать к Вам!!!

[@user-dab-002.86ru]

Николай, очень интересно Вас смотреть. Спасибо за крутую подачу материала, уважаю за человечность и желаю только роста и успехов.

[@user-ag.shestakov]

Молодцы. Горжусь вашей командой! Крепкого здоровья и мирного неба над головой!

[@user-jv6do4ev6q]

Очень интересно что будет в итоге, будем ждать, процветания вам!!!

[@JamesBond-bj7wc]

Главное оси, чулок резьба гайка и хороший подшипник. Сейчас самое время начинать, удачи вам и успехов👍

[@user-kh5ch6ui7v]

Вам конечно удачи, с уважением отношусь к таким как вы. Которые видят в себе уверенность и не боятся работать.

[@sergeyognev1294]

Удачи мужики, у вас всё получится! 💪🤝👍

[@Sampav]

Николай идите вперёд, на таких как Вы страна Наша и держится!!!!

[@user-dr6px8sw3m]

Круто Николай, здорово, душа радуется за твоё начало, молодец, дай Бог тебе мудрости!!!

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое 🤝

[@user-bt2fy4ti5l]

Хорошая идея, сил вам Николай и вашей команде!

[@Falcon-sv2fw]

Класс, только не делайте чтобы в таре он весил 20т))) получится очередной танар,а так успехов и дальнейшего развития

[@gennadygolovinov4810]

👍присоединяюсь!

[@Elephant1977]

Ага, сделайте его весом 1 тонну, чтобы только пенопласт на нем возить можно было. Народ, вы чего. Вес прицепа напрямую влияет на его прочность и грузоподъемность

[@user-yh7zt4ih9h]

​@@Elephant1977ну теоретически, если привлечь авиа инженеров, влезут и в тонну. Только цена будет как у самолета. А так все верно - вес это прочность, ресурс, ремонтопригодность

[@user-jp5pd6dt5e]

Николай хочу пожелать вам удачи в этом деле очень рад что вы начали работу а этом направлении. Сибирь Омск с вами

[@user-oe7oq6ju2q]

Попробуйте пообщался с блогером " Константин про" он знает многих производителей и крупных продавцов,мостов,гидроцилиндров,тормозных систем и ТД . Колоборация с ним очень сильно облегчит Вам работу и увеличит аудиторию!!!!🤝🤝🤝

[@user-wh7xn9xg4j]

Знать он знает ну думает не поможет потому-что в технике ноль думаю даже минус 10

[@shatal6995]

​@@user-wh7xn9xg4jвообще деревянный, как его можно смотреть😂😂😂

[@user-wh7xn9xg4j]

@@shatal6995 сто процентов

[@user-lb5se5eu6u]

Спасибо большое за видео. Добра Вам Парни

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое 😊

[@user-mk7ku6yq9d]

Молодцы. Я тоже за то чтобы работать на своей технике. Руки есть, голова есть, а всё на европейской да на китайской технике ездим. Еси это можно назвать техникой то что они сейчас производяь

[@user-jg4nb8gc4y]

Николай вообще молодец, на правильном пути!!! Удачи вам и процветания!!!

[@user-js7um3cl2j]

Николай привет!!! Удачи вам и здоровья!!!❤

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое 😊

[@georgebalakin]

Супер. Молодцы. Не всё идёт, как задумывается, но дорогу осилит идущий.

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое 😊

[@user-bl6gh6hd7o]

Приятного смотреть таких целеустремленных людей, верим, что у вас все получится, удачи👍💪

[@user-ej2bs1dj4x]

Николай и Команда молодцы!!!Верим в вас!!!!

[@DarkSitius]

Лучи поддержки вам и пожелания успеха от всей души!

[@user-hs1or7ov4h]

Так держать, Николай!

[@user-mh3fp7sh5j]

Коль ты хороший мужик . Вы молодцы . Но сделай изделие с пробегом . И всё люди пойдут . Ты умница . Реклама вещ отличная .

[@user-co4dt9tu3w]

Мастера, Молодцы!

[@user-re8eu6nb4g]

Николай ))) Удачи !!! Спасибо за видео.

[@user-kv5vp1fc3o]

Всё верно Николай во всех начинаниях важное значение имеет команда, рабочее звено, кадровый голод испытывают трудности, кадры есть но нужна заинтересованасть, да и помешанные типа тебя трудоголиков, успехов всем Вам, новейших разработок!!!

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое 🤝

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое 🤝

[@user-hb7ok7ri6n]

Для зачистки металла под сварку лонжерона можно использовать пескоструйную или дробеструйную обработку металла и не Чюхать болгаркой каждую деталь составляющую будущего лонжерона!, и заодно этот лонжерон после сварки будит готов под покраску!

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое 🤝

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое 🤝

[@user-ls4qn1lp4v]

Сейчас лазером чистят, режут и варят, три в одном аппарате.

[@user-ls4qn1lp4v]

Дробеструй да, хорошая вещь.

[@NikolayKochnev]

@@user-ls4qn1lp4v 🤝

[@user-wc2wu6uj8f]

Добра вам и удачи!!!

[@user-ny6qc2bf7f]

Николай у вас все получится удачи.

[@davidschulz8226]

Добрый вечер. Николай люди очень верят в Вас, это большая мотивация. Многие ждут долгожданного полуприцепа.УДАЧИ.

[@user-ob1hi8zy3j]

Борисыч прав... Конечно, на рынок. Делайте вещи, Николай. Вы вызываете уважение. Когда появится много таких руководителей, тогда и будет Россия

[@user-de1tx2rm4j]

Привет у вас все получится.потому что у рабочих глаза блестят видно что это им интересно.удачи

[@user-kn4fl8ye4u]

Все получится даже лучше чем у европейцов.👍удачи

[@user-uo7yk9dr3w]

Коля так держать!молодцы не останавливайтесь всё получится

[@MikeDriver]

Красавцы! Вам большое уважение!

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое 😊

[@user-vs2cc5pn3k]

Удачи в ваших начинаниях. Болею за вас.

[@user-cp7tn8wj1g]

Успехов мужики в нелёгком деле 👍

[@user-nz9qb9cv5t]

Молодцы, болею и переживаю за вас! Уверен у такого коллектива всё получится. Большое и нужное дело делаете👍

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое 😊

[@user-fd2yq5cp2e]

Не надо думать надо просто сделать лучше. Чем больше мы боимся тем меньше получается. Все будет ок👍👍👍

[@DMITRIINO-TILL]

Цилиндры накройте от сварки , потекут манжеты от окалин !

[@user-dg9rs2zw5l]

Удачи вам, всё получится.

[@user-hf8uh2gn5m]

Молодец Николай ! Красавчик ! Лишь бы всё получилось !

[@user-pr7eh7jg8s]

Всё правильно делаете. Именно так нужно решать задачи.идеальная схема в наше непростое время.

[@user-xd5pv7pq2k]

2.33 - "регулировочные винты". Это всё, что нужно знать об этом специалисте. Р.S. Гугл в помощь.

[@user-kj5jb2uc7f]

Николай здравствуйте удачи вам и ребятам верю в вас что нужно пишите есть братья китайцы помогут 💪🎉

[@user-hm2vb6vz1s]

Вот когда с полуприцепом всё получится, нужно будет делать свой тягач, чтоб был лучше скании)

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое 🤝

[@user-oy3zq5hx2b]

Согласен

[@user-xf4ow3tf4c]

Николай и команда молодцы руки чешутся поработать с вами гору осилит идущий удачи во всем

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое 🤝

[@user-gc8tn8lp5v]

Николай удачи вам, всё чтобы у вас получилось 👍👍👍

[@K.Yurik.]

Главное не дрейфить и всё получится..👍👍👍

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Точно 💯

[@user-dy6ch7ul2t]

Идея хорошая делать полу прицепы. А главное вовремя! Удачи вашей команде Николай🤝

[@ktts2000]

Удачи вам в вашем деле, успехов и больших побед. Именно на таких людях держатся многие отрасли