Начинаю подготовку к сезону с разбора двигателя. Еще раз удивился качеству советского мотостроения. Убедился в правильности покупки Иж Планета в очередной раз.
Пікірлер: 415
@losbrakoneros44445 жыл бұрын
Иж 49 простоял 18 лет, завелся с пол пинка, и это обычное дело для такого мотоцикла
@user-bp4gn4eq3l5 жыл бұрын
👍👍👍
@misha195415 жыл бұрын
иж - 49 - это мотоцикл,........ а потом весь мотосовкопром - хлам, даже хороших мопедов не было, не говоря про мото!
@user-bp4gn4eq3l5 жыл бұрын
@@misha19541 был у меня мотор от иж 49 на восходе стоял. Я не знал даже как он устроен))) не ломался никогда.
@Gast-0124 жыл бұрын
Я вырос с ижом 2 1969 года выпуска скажу одно качество обалденое его не убить если следить за ним
@xiaomi34835 жыл бұрын
Красавчик! Реально рад, что такой хорошо сохранившийся экземпляр достался человеку, который разбирается и знает что к чему. Советую приобрести китайский штатив для съемки и покататься по блошиным рынкам в поисках корзины, ибо Китай это такое... Лойс подписка и репост!)
@user-bp4gn4eq3l5 жыл бұрын
Спасибо за дельные советы👍
@Polkovnik2714 жыл бұрын
И нет лучшего кайфа, чем тот, когда возишься с такой техникой. Восхищает.
@user-ji1ve6rq3h4 жыл бұрын
Я уже более 40 лет кайфую -от клиентов отбоя нет -
@mr-ki2md5 жыл бұрын
Главное чтобы при сборке не осталось лишних деталей, у меня всегда остаются. Дерзай!
@krasauhik435 жыл бұрын
Коленвал не так проверяют. То что шатун чуть двигается влево или вправо чуть ,это не чего серьёзного. Проверяют его по другому. Стучит или нет. Этот коленвал ещё лет 20 будет ходить как минимум. Послушай как человека который ездил на таком.
@user-ji1ve6rq3h4 жыл бұрын
У меня к\вал еще с 70-х на иж 56 -ходит -только коренные заменил А китайский у ребят на месяц не хватило- блины веером пошли-раскололи двагатель и к\вал развалился -я такое впервой увидел!!
@customsmotorcycletambov46883 жыл бұрын
*согласен с автором, при покупке всегда надо производить дефектовку*
@user-cs5hq9fn1m5 жыл бұрын
слишком кардинально взялся за реставрацию . не трогай коленвал потом пожалеешь но будет поздно.а корзину наплавить и проточить . и подбери кольца. а китайчатина запчасти это медленная смерть . втулку не трогай есть ремонтные пальцы .она из спец сплава. и вообще побереги наши нервы народ волнуется за аппарат!
@user-bp4gn4eq3l5 жыл бұрын
К сожалению уже тронул. (
@user-bp4gn4eq3l5 жыл бұрын
Корзина из чугуна, а его надо умудриться, чтобы хорошо наварить. Пробовал я трещену в сковороде заварить и электроды по чугуну, и полярность, и грел... Но лопается возле шва, хоть ты тресни)))
@daleryakubov60785 жыл бұрын
Отдай корзину хорошему сварщику и токорю. Проблем не будет. Или переклепай.
@daleryakubov60785 жыл бұрын
Когда следующее видео?
@user-bp4gn4eq3l5 жыл бұрын
@@daleryakubov6078 скоро. Думаю в понедельник.
@olegkomzarev77874 жыл бұрын
Лайвхак если провернуло подшипник в любом цветочном магазине покупаешь медный купарос и в авто или мото заапчестях электролит электролиты примерно Грам 200 в стакан и туда же медный купарос не желеем потом подтшибник посадочное место гвоздиком мажешь и все огонь эффект увидишь покроеца медным слоем пару микрон прибавица даёшь высохнуть и повторяешь
@user-bp4gn4eq3l4 жыл бұрын
Спасибо. Пригодится👍
@garyst95995 жыл бұрын
Моцык юности ))) Первые права на него 77 год ))) Машина зверь .
@user-rv3ni2pl4w4 жыл бұрын
У меня юпитер2 был. Тоже с 77 года правишки.
@alexandersteinke22534 жыл бұрын
Да правильно что коробку и сцепление открыл шум был подшипники в коробке передач лучше поменять они шумят,корзину сцепления по идее тяжело найти от Иж 56 только её не выбрасывайте она ещё долго послужит могу совет дать,там где кусочек отломился ничего страшного, берём корзину сверлим там где стопорное кольцо было три дырочки как мерседеса значок нарезать резьбой и завернуть до упора и откусить шляпу.
@user-bp4gn4eq3l4 жыл бұрын
Спасибо. Я там немного по другому придумал. Уже 1500 км отмотал. Норм
@alexandersteinke22534 жыл бұрын
По идее на корзине стоит пружина и опорная шайба,там такой силы нет пружина работает как фиксатор обратной стороны звёздочки при заводе она ставит шестерню в своём положении, так что не выбрасывайте корзину. Это такая редкость её найти двухрядную,она от новых планет не подходит если только её можно поменять на Иж 49 она подходит только придется всё вместе менять с однородной целью у меня были такие случаи с корзиной тогда пришлось поменять на Иж 49 ещё в конце 80х ещё смог найти что-то. Ещё его переделал на электронное зажигание поставил всё с восхода 3 зажигание коммутатор и проводку. Стала лучше искра, электронное зажигание не боятся воды, потом свет стал и поворотники всё на 12 вольтовом зажигание и конечно не нужен был аккумулятор. Тогда творили чудеса с этим мотоциклом ставили люльку ездили на охоту на рыбалку это была чудо техника. 20 лет прослужил мне этот конь ни за какие деньги его ни на какую-то технику не променял.Если ты к нему душой то он тебя тоже не подведёт, зимой в любой мороз заводился с одного раза.
@user-sp7dn7po4j5 жыл бұрын
Парень у меня батя на этомдвигателе проехал 20 лет и коленвал он нетрогал он ничего кроме поршяиколец не трогал просто нам говорил надо ездить с башкой это планета
@veselman23485 жыл бұрын
Не нужно в поршневую лазить, и коленвал сто лет промолотит. Я на таких экземплярах ездил -врагу не пожелаешь. В 80-х запчасти были дифицит,а этот движок чётко работает. Коленвал не ржавый коробка,сцепление целое что ещё надо. Тем более не за клюквой на нём ездить будешь.
@bognalkasian8156 Жыл бұрын
Dr
@user-fm8wb8bn7q5 жыл бұрын
ох этот звук!!! Просто песня! Жду новых видео! и может займусь своей планетой по твоим видео!)
@user-bp4gn4eq3l5 жыл бұрын
☺☺☺
@andrzejpolski97815 жыл бұрын
Я б на твоём месте не трогал шатун и оставил как есть Планета -2 не супер мощный драндулет потому родной шатун проживет дольше китайского
@user-bp4gn4eq3l5 жыл бұрын
Так и есть, шатун оказался супекачественный. Ролики промяли палец, а шатун норм.
@andrzejpolski97815 жыл бұрын
Ольга Борисова Ты кто такая вообще ?
@user-qn8hv8gd7b5 жыл бұрын
Andrzej Andrzej ага не супер мощный. Мы как-то раз облепили эту планету со всех сторон, в коляску и на коляску залезли. В общем 15 человек получилось, она спокойно трогалась и ехала)). Пробовали тоже-самое с юпитером 5, он даже тронуться не мог, мощи не хватало
@kotborka5 жыл бұрын
@@user-bp4gn4eq3l Та обычное дело.Мы с батей однажды за неимением лучшего,разбирали и поворачивали палец на 90 град,чтоб ролики при рабочем ходе давили на неизношенную часть.Но лучше заменить,хотя бы палец.
@user-bp4gn4eq3l5 жыл бұрын
@@kotborka да, индийский палец отличного качества.
@radi14594 жыл бұрын
отличный мотоцикл. для меня джунак м10 и иж49. Наилучшие пожелания
@user-bp4gn4eq3l4 жыл бұрын
Спасибо🙏
@user-it8xo1ee9k4 жыл бұрын
Переберал мотор иж ю 2к 63 г.в. согласен качество на высоте...
@user-el1vw6fi5v4 жыл бұрын
С 56 года проходил заменить кольца если найти ещё СССР то ещё столько же проходит итог о более ста лет получится
@user-bp4gn4eq3l4 жыл бұрын
☺☺☺.., а по сссровской книжке колец на пять тыщ хватает)))
@user-vc1ud7dm9x4 жыл бұрын
Ювелирная работа👌👍
@vasol2904575 жыл бұрын
Ни в коем случае не стачивай головку. У меня был такой грех сточил и потом поршень разогрелся и начал бить в головку. Итог этого: заменил поршневую и поставил прокладку не головку. А то, что бензин другой , то просто зажигание по раньше и всё.
@user-bp4gn4eq3l5 жыл бұрын
Уже поздно(
@user-dz7nv3yd3z5 жыл бұрын
Все нормально там стачивается. Замерь шприцом с соляной объем твоей и объем пятой головки и узнаешь на сколько точить
@user-bp4gn4eq3l5 жыл бұрын
@@user-dz7nv3yd3z на 1мм сточил и все прокладки убрал.
@user-dz7nv3yd3z5 жыл бұрын
@@user-bp4gn4eq3l надо всё равно замерять. Раньше головки делали под 66 бенз.
@user-bp4gn4eq3l5 жыл бұрын
@@user-dz7nv3yd3z 7.2 степень сжатия получилась
@user-li2rp7cv6f4 жыл бұрын
Камера отличная снимает класс четкость отменная все видно до мелочей....
@user-bp4gn4eq3l4 жыл бұрын
😆👍
@veselman23485 жыл бұрын
На указателе нейтрали( подпружиненая хрень) должен стоять подвижный на заклепке конец и упираться в,,пенек" который торчит из картера. Когда этот контакт соеденен с пеньком ,горит нейтраль. А соединится эти два контакта позволит вал на котором под вилки канавки. Кусочки металла это и есть подвижная деталь отпавшая с фиксатора вала переключения вилок скоростей.
@daleryakubov60785 жыл бұрын
Не надо его разбирать! Все зазоры рабочие! Делай внешний вид.
@user-bp4gn4eq3l5 жыл бұрын
Уж поздно(
@user-jx5ny6on8e5 жыл бұрын
@@user-bp4gn4eq3l, не вздумай менять коленвал!
@user-bp4gn4eq3l5 жыл бұрын
@@user-jx5ny6on8e ))). Уже шатун поменял на индийский. Родной остался, если что обратно поставлю.
@user-dz7vm6ze6p5 жыл бұрын
@@user-bp4gn4eq3l Как 750ваобще не греется, да и ещё видно что ты в технике не шариш судя по тому как ты коленвал на люфт проверял
@user-bp4gn4eq3l5 жыл бұрын
@@user-dz7vm6ze6p способов проверки масса))) да и две руки требуется для вашего способа, а я одной снимаю)))
@user-vc7uw6ls5m3 жыл бұрын
Хотел оставить комментарий, но Игорь Кудым опередил меня и уже давно!!)) Семечку из коробки надо клеем залить и брилок на ключ сделать!!))) Успехов тебе!! Лайк!!
@user-bp4gn4eq3l3 жыл бұрын
🤣 не догадался брелок сделать..
@user-mz2vg8dx6h5 жыл бұрын
Даа.что за качествоо.поразило состояние диска сцеплении😊
@user-eb6ll2bx9k5 жыл бұрын
А семечка , это значит не ты первый в него лазил!!! Да это 100 процентов.
@Sebastian-Pereiro.5 жыл бұрын
у меня на планете 3 ведущая звёздочка стояла на 21 зуб, максимальная скорость была около 120 км/ч, токаря точили на заводе по тем временам 1997 год, это просто супертюнинг)))
@user-os4ip8us2t5 жыл бұрын
корзину попробуй наплавить и проточить на токарном станке, сам так делал и кикстартер работал нормально
@user-it8xo1ee9k4 жыл бұрын
Менял только прокладки и сальники! Остальное даже трогать не стал... всё как новое ни лишних люфтов ни критических износов! Характерно пробегу!
@user-fq9tl7iy7y5 жыл бұрын
тут же на этих моторах и передатка другая! после на плпанетах 3 уже другая пошла а дальше и на всех остальных как на тройке! эти коробасы что на 56 и на П2 тянули как трактор )
@user-po1ep8xp3h2 жыл бұрын
На 49 и 56. Стояли коробки с заниженной 1 передачей. Корзина сцепления и моторная цепь были однородные.
Коленвал хороший, только втулку в шатуне перепресуй и разверткой пройдись. Ну или купи новый в сборе.
@user-qe5pw1cy3w5 жыл бұрын
Я такой разбирал.Качество и правда лучше нынешнего.И в конструкцию лучше не лазить.
@user-bp4gn4eq3l5 жыл бұрын
Собрать не удалось?
@Great-Az.5 жыл бұрын
Да уж точно никто не разбирал двигатель 54 года вообще о чем свидетельствует семечка и камушек! :D
@iesik10005 жыл бұрын
чтобы биение подшипника шатуна услышать нужно шатун вверх натянуть и сверху рукой по головке бить если стук будет то подшипник нужно менять.
@kotborka5 жыл бұрын
С этими советами колхозными...Если там люфт повышен,его и так будет заметно,шатун будет болтаться в стороны,задевать за щёки коленвала и уже нЕчего там стучать по шатуну,и так всё будет понятно.Если же шатун при покачивании из стороны в сторону еле-еле наклоняется и далёк от щёк,то всё с ним в порядке.
@user-dm6mo2dj3f3 жыл бұрын
Песня молодости.Двигатель Иж 56,
@user-db1ut3cc6g5 жыл бұрын
Да было время был у меня юпитер 2(3)) перебирал движок последный раз в 90 году коленвалы покупал на базаре за два ваучера,
@Strannik1915 жыл бұрын
А от более поздних выпусков Планет шатун не подойдёт? По-моему не вжилу как то на такой мотоцикл китайский шатун ставить.
@user-lt4dw9lb7x5 жыл бұрын
Здравствуйте! По Вашим video ( весь список ); полагаю, в стране с высоким уровнем ВВП Вы сможете найти себя. С уважением к Вам и Вашим близким, Александр. Санкт-Петербург. Удачи Вам всегда!
@user-ss7mu4gp6r5 жыл бұрын
поставь на него бсз будет работать намног чище чем сейчас.Как по мне зря ты его разобрал зазор небольшой шатуна несмертельно при нагревании палец тоже немного расширяется там всё в пределах нормы он в таком состоянии ещё лет 10 проездил бы при условии каждодневного использования
@user-bp4gn4eq3l5 жыл бұрын
Да, шатуну ходить и ходить. Но раз полез, то уже делать.. А вот втулочку и палец надо было менять. БСЗ в последствии поставлю. Спасибо.
@user-bp4gn4eq3l5 жыл бұрын
@Bell Amore смотря как ухаживать.
@daleryakubov60785 жыл бұрын
У этих моторов ресурс 20 тыс. Двигатель это расходник. Все зависит от владельца и условий.
@user-ss7mu4gp6r5 жыл бұрын
@@daleryakubov6078 незнаю не про какие расходники это только у самых конченых дикарей живущих в тундре он ходит 20тыс у нормальных мужиков планета ходит 80тыс минимум
@user-ss7mu4gp6r5 жыл бұрын
@@daleryakubov6078 может быть перепутал с юпитером на юпитере просто постоянный перегрев и поршневая была неправильно спроектирована поэтому они долго неходили
@anatoliyapanasenko35605 жыл бұрын
уважуха,
@daleryakubov60785 жыл бұрын
При сборке половинок подбери толщину прокладки как и была. Если нет все регулировочные шайбы в коробке не подойдут и могут не работать пеоедачи.
@user-bp4gn4eq3l5 жыл бұрын
Спасибо.
@user-up7ky9pn3z5 жыл бұрын
на иж 56 вообще прокладок не делали все садилось на клей с завода а мы тупо садили на краску и хоть бы что ни какой течи а так да из тонкого паронита конечно надежней
@user-bp4gn4eq3l5 жыл бұрын
@@user-up7ky9pn3z картер собирают без прокладки почемуто. Наверно изза зазора коленвала.
@user-dw1wb1co1k5 жыл бұрын
@@user-up7ky9pn3z на бакелидный лак с завода . я на боксидку сажал норм.
@user-dw1wb1co1k5 жыл бұрын
@@user-up7ky9pn3z нельзя паранит.
@user-gq2us2mq5n Жыл бұрын
Коленвал с поршнем скорее всего меняли, помню каждые 2-3 сезона кольца летели к черту, и палец начинал звенеть, сменили 2 коленвала, на счёт коробки ничего сказать не могу, батя менял 2 раза, снимал с доноров, по 2 дня в гараже сопляком возился, промывая двигатель и собирая обратно, это всё за эксплуатацию 12 лет Планеты -3
@user-bp4gn4eq3l Жыл бұрын
Возможно, но слишком уж аккуратно всё собранно..
@Strannik1915 жыл бұрын
Не надо голову трогать. На этот мотоцикл и 76 (ныне 80-й) и 92 одинаково походят без изменения степени сжатия. Ещё советую по дешёвке купить "донора" - аналогичный аппарат на запчасти. С него можно будет много чего взять недостающего для этого.
@user-bp4gn4eq3l5 жыл бұрын
Да, донор бы не помешал.
@kotborka5 жыл бұрын
Кто там у нас под предыдущими видео писал про советское качество))?Да ладно.А тебе ещё повезло.Да,валы в подшипники обычно входят по скользящей,а вот в картере и крышке подшипники должны сидеть туго.В принципе крышку несложно найти и новую или бу,но целую.Если гнездо не разворотило,а лишь ослабла посадка,вполне можно подшипник заклеить на втулочный фиксатор или фиксатор резьбы.Потом чтоб вынуть,можно крышку нагреть градусов на 180,оно отпустит. Клепай стальными,они не разболтаются.
@user-bp4gn4eq3l5 жыл бұрын
Заклепал клепкама, сделанными из гвоздя)))
@kotborka5 жыл бұрын
@@user-bp4gn4eq3l Отлично.Это намного лучше,чем было,к тому же алюминиевые по ходу были неправильно заклёпаны или слабо.
@deraltesoldat56485 жыл бұрын
Как бьі там нибьіло -- 👍👍👍💪💪💪💣
@erohsplay73525 жыл бұрын
У меня иж 56. 61 года сохранился тоже только потому что одиночкой выпустился с завода, и в народном хозяйстве не ушатали пробег 10 тыс. И коленвал так же брякает, он с эти бряконьем еще 30 пройдет. Зря в коленвал полез. А так конечно аппарат достойный👍
@user-fc2nm1nj1o5 жыл бұрын
Попробую по порядку. В нижней бобышке шатуна стоит игольчатый подшипник поэтому люфт будет в любом случае, на Китай я бы менять не стал , пусть лучше этот его тебе хватит на всю жизнь. Корзина подойдет от более поздних моделей в том числе от юпитера. Вообще в двигателе и коробке практически ни чего не меняли,так что с запчастями проблем быть не должно, исчи в интернете, спрашивай на рынке у дедов-найдеш. По изменениям, я могу ошибаться так как всего лишь техник-механик пусть инженеры поправят, увеличили мощность двигателя за счёт уменьшения камеры сгорания двигатель стал сильнее греться поэтому увеличили оребрение, диаметр цилиндра, ход поршня, диаметр поршневого пальца - остались прежними. По-моєму немного увеличили диаметр маховика коленвала. Сцепление и коробка без изменений и унифицированы с юпитером, подшипники стандартные тут вообще проблем нет. Контакт нейтралки клепай на стальные заклепки, отец в свое время умудрился проделать эту процедуру не разбирая двигатель, все будет работать отец отездил потом я и никогда не вспоминали об этом. Вобщем-то ищи любые двигателя от планеты или юпитера (с пятёрками не знаю) и запчастей будет завались. Задние амортизаторы от троек-четверок природнимут задицу, можно будет поставить резину от тяжелого мотоцикла (на 19 дюймов). Передняя вилка та же, только прийдётся поменять верхний мостик рулевой колонки и не будет у тебя красивых шестигранных пробок, поэтому если несущие трубы не гнутые и без корозии-оставляй их, все остальное можно менять без проблем. Переднее крыло не опускай, все-таки раритет, не порти внешний вид и опять же можно поставить резину на 19 от тяжа. А вот насчёт заднего фонаря-подумай, красное круглое стеклышко-это котафот, а под ним лампочка стоп сигнала которую не увидит никто, кроме костлявой с косой. Когда-то мне попадался журнал За рулем с чертежами и описанием переделки ижей под двенадцативольтовый генератор минска, примерно конец 80-ых начало 90-ых точно не помню. Ну вроде-бы все, развлечься!
@user-bp4gn4eq3l5 жыл бұрын
Огромное спасибо. Очень полезный комент. А шатун люфтит только в ВМТ. В остальных положениях нет люфта. Колено уже собрал с индийским шатуном, вроде норм качество. Родной в идеале, ролики подшипника тоже. Нижний палец уже с дорожками. Если что, этот палец заменить и отличный коленвал получится.
@myk61335 жыл бұрын
Не хрена она с юпитера не идет, сегодня мерял (точно такой двигатель)
@user-bp4gn4eq3l5 жыл бұрын
@@myk6133 может вместе со звездой и цепью подойдет? На мою даже с планеты 3 не подошла.
@user-zz8jw4jt7h3 жыл бұрын
@@user-bp4gn4eq3lф чувство такое что предыдущий владелец масло в бак не всегда заливал, или жалел сильно
@user-bp4gn4eq3l3 жыл бұрын
@@user-zz8jw4jt7h почему? По износу?
@motomaniak19645 жыл бұрын
Алюминиевые заклёпки похоже просто растворяются в щёлочи или чём-то, что содержится в масле. Простые винтики с гайками в помощь и расклепать чуть.
@user-pt9ub5hw8t5 жыл бұрын
Нормальные китайские болты называются "Grade 12.10" или в крайнем случае "Grade 10.9". Можно покупать на Али, не пожалеешь они очень твердосплавные с качественной резьбой, в РФ такие тяжело найти если ты не в Москве. Под внутренний шестигранник это DIN912.
@user-bp4gn4eq3l5 жыл бұрын
Спасибо большое - ценная информация.
@user-pt9ub5hw8t5 жыл бұрын
@@user-bp4gn4eq3l Я недавно в купил себе на Али пачечку китайских винтов под шестигранник тоненькие M3 Grade 10.9. Качество обалденное, твердосплавные. Диаметр по резьбе ровно 3 мм, я такое впервые вижу, у дешевых отечественных винтов обычно 2.7...2.8.
@46MOTO4610 ай бұрын
Как новый был)
@ProctoTakful5 жыл бұрын
Класс,Автору респект!!!! а некоторые говорят... "совок -совок фуфло" хера там!!!!!!!! я купил у деда одного иж 49 51 года.......... стоял у него во дворе под брезентом 11 лет!!!!!! и о чудо!!! кинули аккум,залили бензин с маслом и...... с полвтыка этот зверь зашелестел!!!!!!!! вот вам блин и совок!!!!!...............
@user-bp4gn4eq3l5 жыл бұрын
Да вот же... Сколько раз помогал заводить японцев после зимнего хранения. А эти всегда в боевой готовности)
@user-uy1ns3ts4g5 жыл бұрын
12624 движок а номер рамы?
@Sorento0615 жыл бұрын
Так какого года мотор???
@kotborka5 жыл бұрын
Про поршни посмотри на канале Рыжий Лис,они встречались немного разные,по расположению стопоров колец.Шатун будешь менять?Щас индийские ЭДЖ хорошие,но ВГШ очень тяжелая,лучше сточить под родную.У него же недавно было видео про такую же проблему корзины.
@user-bp4gn4eq3l5 жыл бұрын
Да, шатун уже поменял. Вроде индийский))) Вгш не трогал. Спасибо, что про стопора напомнили, а то бы так и поставил.
@kotborka5 жыл бұрын
@@user-bp4gn4eq3l Сам шатун этот хороший,но ВГШ заметно тяжелее,там очень много лишнего мяса,а это-ненужная вибрация.Кст,проверь шайбы НГШ,почему-то в таких наборах они все мягкие(((,и где их брать качественные и калёные,непонятно.Если старые норм,оставь их.
@user-is8rb1yd2q5 жыл бұрын
Не надо распечатывать коленвал, на это можно ещё довольно долго ездить, а если менять-то коленвал полностью. При желании можно найти новый советский . А картера в отличном состоянии, все резьбы целые, подшипники надо бабитовать-разогреть картер над электролитов (только не открытым огнем) извлечь подшипник, продолжая нагревать картер, взять кусок бабита и тщательно поводить им по посадочному месту по подшипник, затем посадить подшипник на место, выключить плиту и дать полностью остыть. Все делать в брезентовых рукавицах.
@user-wn3tj4ge1h Жыл бұрын
Там было сразу чидно игольчатый подшипник 4й передачи полетел еще тогда когда коробка была в сборе
@user-bp4gn4eq3l Жыл бұрын
Та вроде норм
@user-tb1gb2ge3l4 жыл бұрын
У меня такой же только юпитер
@daleryakubov60785 жыл бұрын
Теперь после разборки и сборки Ты будеш постоянно его перебирать. Раза 4 пока руку не набьеш.
@user-bp4gn4eq3l5 жыл бұрын
Очень надеюсь, что нет)))
@user-xu4es4rd2x5 жыл бұрын
Это мифы, если располовинил раз, будешь постоянно это делать. Разобрал., поставил нормальные современные запчасти и забудешь.
@user-bp4gn4eq3l5 жыл бұрын
@@user-xu4es4rd2x это Камминс нельзя половинить, а этот можно)))
@user-ib4vj5ku7d5 жыл бұрын
Внутренности очень похожи на мотор от туриста (мотороллера). Может корзина подойдёт? Где то у меня валялся движок, Т-200 по моему.
@user-zz8jw4jt7h3 жыл бұрын
Похоже, но не подойдет. У планеты все покрупнее и мощнее сделано
@user-rv9fx7kv6n4 жыл бұрын
Ну ты блин умник!Это все рабочие зазоры для советской техники.И Китаю тут никак не место!!@
@user-bp4gn4eq3l4 жыл бұрын
Ага, точно! Надо свои придумать!😂😂😂
@anatolijsminins7795 жыл бұрын
Можно сделать медные заклёпки
@user-bp4gn4eq3l5 жыл бұрын
Спасибо. Вот и я думаю, от сцепления вазовского заклепки медный наклепать. Теперь утвердился в своем решении)))
@andruxxa19845 жыл бұрын
Не надо ничего китайского ставить, лучше родное оставь, дольше проживёт. Он 50лет ездил, ещё столько проездит, масла только не жалей.
@user-pj9qs6ci6m5 жыл бұрын
Книга пишет без необходимости не разбирай.Забрал у девки целку!?!?!?
@user-bp4gn4eq3l5 жыл бұрын
Ну в принципе, тарахтя пальцем, можно было тысячи 2 протянуть)))
@RAMB0DJOHN5 жыл бұрын
качество и советский союз - два слова, которые в одном предложении встречаться не могут
@user-ep4br3gj9x4 жыл бұрын
Могут, просто это была лотерея
@Alexander-um1he8 ай бұрын
А что же тогда все рекомендуют искать запчаст и сделанные в СССР.!?Вряд-ли новодельная пластилиново-пластмассовая техника прослужит десятки лет,а советская,это может.
@RAMB0DJOHN8 ай бұрын
@@Alexander-um1he у ватных дегенератов, просравших страну - совок является пиком цивилизации
@user-lj7wd7je4q5 жыл бұрын
Ты чё в душе снимал
@user-bp4gn4eq3l5 жыл бұрын
Крыша потекла
@user-rf3ij3um3g5 жыл бұрын
@@user-bp4gn4eq3l у меня у самого чуть не потекла от такого звукового фона 🤦🏻♂️😖
@user-bp4gn4eq3l5 жыл бұрын
@@user-rf3ij3um3g 😂😂😂
@user-rn2dc2dc8t5 жыл бұрын
Этот звук татататататааттааааммаммм
@user-eb2pl8dd6n5 жыл бұрын
Эта корзина еще 100 лет прослужит. Завари по чугуну или проточи под другое кольцо. Поставь ремонтное кольцо. Концы кольца свари. Этот механизм-то работает только в момент пуска.
@user-tb1gb2ge3l4 жыл бұрын
Там ремонты другие были у поршней я раз так попал пришлось растачивать
@user-bp4gn4eq3l4 жыл бұрын
Ааа, понял.
@user-ie9pm9ok7d5 жыл бұрын
Ищи авиационные заклепки . Они крепкие и расклепать будет сложно .
@user-uy1ns3ts4g5 жыл бұрын
У отца моего такой украли может это он .покажи номер движка и рамы.
@user-bp4gn4eq3l5 жыл бұрын
😂😂😂 врядли этот, я его на учет поставил. Он чист!
@user-jb4nh2tg6z5 жыл бұрын
Дело твое , но Китай не ставь !?
@erikmuhamadiev30095 жыл бұрын
Коленвал нормальный, китайский долго не проходит!
@user-bp4gn4eq3l5 жыл бұрын
Китайский вал может и не проходит, а шатун должен. Да и шатун, вроде, Индийский буду ставить. Хотя кто знает, на коробке не написан производитель. Но шатун очень даже. В общем видно будет.
@erikmuhamadiev30095 жыл бұрын
@@user-bp4gn4eq3l реально хотелось бы увидеть на нем безконтактное зажигание, 12 вольт, хромированные глушители, хромированные зеркала и аккуратные хром поворотники в ретро стиле (китайцы и индусы шлепают уже)... Ну, это я в свое время не смог такого сделать, т.к. банально этого не было 20лет назад, кроме 12вольт😕 и плевать, что завистники будут писать-колхоз! Это удобство для себя прежде всего! А мы, так со стороны наблюдаем и радуемся за тебя:)))👍
@user-bp4gn4eq3l5 жыл бұрын
@@erikmuhamadiev3009 спасибо. Постепенно все буду реализовывать. А пока самое необходимое для сезона.
@tihonbenzinov56105 жыл бұрын
Какой смысл тогда было брать такой мотоцикл и уколхозить его. У меня юпитер 2 полный свой оригинал, я в трехэтажки поселковые заезжаю люди взрослые подходят и первый вопрос " а это шестивольтовый?" Говоришь да и сразу интерес. А кого вы удивите переделкой блестящей? Только людей далёких
@erikmuhamadiev30095 жыл бұрын
@@tihonbenzinov5610 рад за тебя!
@ddos22755 жыл бұрын
вот тогда все делали на века щас машины делают на 3-5лет дальше все ламается....брать что иномарку что любую русскую машину все одинаково качество уже ни то...
@brentrandall96285 жыл бұрын
Молодец). Что брать иж или яву?
@user-ss7mu4gp6r5 жыл бұрын
если задался таким вопросом то категорически иж планету ибо только данный агрегат способен вывести все тягости и лишения деревенской жизни
@user-bp4gn4eq3l5 жыл бұрын
Спасибо. А к чему больше душа лежит))). На мой взгляд ява копризнее, хотя у меня их никогда не было, так что хз)))
@erikmuhamadiev30095 жыл бұрын
Для работы в деревне Иж Планету, для отдыха и покатушек Яву! И тот и та были у меня:)))
@erikmuhamadiev30095 жыл бұрын
@Bell Amore 120 разгонял, ничего не играет.
@erikmuhamadiev30095 жыл бұрын
@Bell Amore не знаю, что там у тебя было, может рама, или вилка задняя кривая, у меня все норм было. 634 1985г.в.
@daleryakubov60785 жыл бұрын
Когда продолжение следует?
@user-bp4gn4eq3l5 жыл бұрын
Скоро)))
@warxad704 жыл бұрын
А что будет если заливать 92 бензин и при этом головку не растачивать ?
@user-bp4gn4eq3l4 жыл бұрын
Да пишут вроде ничего 2т-ку не должно быть. Я на 1мм торцанул и свечу холоднее поставил. Вроде норм, только греется сильнее
@valdemaroffvaldemar27525 жыл бұрын
По такому зазору в кольце поршневом,мотор еще 10 лет проездит)))
@user-bp4gn4eq3l5 жыл бұрын
Наши мотоциклы да)))
@motobrat73rus475 жыл бұрын
поменяй подшипник нгш а сам шатун норм! 100% шатун живой
@user-rx7wp1fs5l3 жыл бұрын
Поставил себе шатун, непомню китай или нет, помню что было написано на коробке мотомир, ставил 8 лет назад, все еще ездит, эксплутация на грани фола газу до талого, ездит и ездит.. 4 цилиндр добивает..
@user-bp4gn4eq3l3 жыл бұрын
Ого. Я этим шатунам не доверял
@user-rx7wp1fs5l3 жыл бұрын
@@user-bp4gn4eq3l брат, я сам в шоке полном
@user-bp4gn4eq3l3 жыл бұрын
@@user-rx7wp1fs5l ну и отлично. Будем брать)))
@user-rx7wp1fs5l3 жыл бұрын
@@user-bp4gn4eq3l удачи, бери не пожалеешь))
@user-bp4gn4eq3l3 жыл бұрын
@@user-rx7wp1fs5l 🤝👍👌
@evgeshale5 жыл бұрын
корзину торцени и ставь обратно, только за место стопора поставь упорную широкую шайбу, на крайняк переклепать корзину на другую серцевину, а в коленвал не лезь, он еще тебя переживёт
@user-fh1bz6bv4p5 жыл бұрын
Поражает, запчасти в двигатель китайские, а шистигранники хоть бы не китайские.
@misha195415 жыл бұрын
...соберешь его .....и потом все время - нос в мазуте, а не езда "!!!
@user-bp4gn4eq3l5 жыл бұрын
Блин..., но доля правды есть)))
@user-dq7dn1fd7s5 жыл бұрын
Иж сначала был очень качественный, потом, с годами, качество падало все больше и больше. Пока не сгинул этот шлак совсем.
@user-bp4gn4eq3l5 жыл бұрын
Была надежно, но...
@user-jo2if7pg8j5 жыл бұрын
Ижак очень ремонтнопригодный. Если в поряде, то песня. Но чем старее, тем лучше. Регресс.
@daleryakubov60785 жыл бұрын
Корзину лучше новую, ничего если китай. Но можно и наварить электродом для чугуна. Запчасти дешовые ставь новое.
@user-kp3km6kv3k5 жыл бұрын
Мое, что хочу-то и делаю
@customsmotorcycletambov46883 жыл бұрын
*а с перепрессовкой можете нам отправить*
@user-bp4gn4eq3l3 жыл бұрын
Спасибо, ато намучался сам пока сделал. Сколько стоит такая работа?
@customsmotorcycletambov46883 жыл бұрын
@@user-bp4gn4eq3l *заходите на канал, там некоторые наши работы, и там в описании ссылка на группу в вк* Там все в товарах написано. С уважение customs motorcycle
@user-up7ky9pn3z5 жыл бұрын
шатун менять не надо максимум замена сепаратора и бронзовой втулки и то сейчас бронза говняная идёт китайская да и подшипник качественный ещё поискать надо. А к бронзе главное развёртку нужную. Помню по шпане простым сверлом разворачивали и нулевкой доводили, и ходила хоть бы что даже пальчик не постукивал.
@user-bp4gn4eq3l5 жыл бұрын
Было дело)))
@user-nv3yc7qk2f4 жыл бұрын
китайские запчасти делают из пластилина. Лучше найти оригинальные.На металлоприемке где-нибудь
@user-bp4gn4eq3l4 жыл бұрын
Не все, но вернее старую хорошую ставить.👍
@se7enthserpent3695 жыл бұрын
Зачем так часто вставлять вставку где проезжает мотоцикл?!
@user-bp4gn4eq3l5 жыл бұрын
😂😂😂 ну борщанул чутка)))
@user-rj6tw7mn6l5 жыл бұрын
Не ломай новый коленвал
@user-ec2um9yh2r4 жыл бұрын
Это колцы поршни нового образца старые были прямые конце как у пускач ПД 10
@user-bp4gn4eq3l4 жыл бұрын
На пускаче палец 18мм был..
@user-ec2um9yh2r4 жыл бұрын
@@user-bp4gn4eq3l я про кольца
@user-bp4gn4eq3l4 жыл бұрын
@@user-ec2um9yh2r прямые, в смысле, без потая? Или как на юпитере?
@user-ec2um9yh2r4 жыл бұрын
@@user-bp4gn4eq3l без потая Восходе было раньше
@squirton11783 жыл бұрын
Качество поражает !А точнее его отсутствие)
@user-bp4gn4eq3l3 жыл бұрын
Думаю вы ошибаетесь. Сравните более поздние модели и сами убедитесь😉
@user-fc7rh6ss5g5 жыл бұрын
Попробый медные клепки
@user-bp4gn4eq3l5 жыл бұрын
Спасибо. Не нашел подходящие медные. Из гвоздя сделал)
@senari94935 жыл бұрын
Что за вода бежит, уважай нас !
@MrGrin5 жыл бұрын
Три года своей жизни катал на П5 на 92-95 бензине, ничего не стачивал, при этом выжимал по молодости на ней по максимуму, по сей день она живая)) зачем стачивать?? В Ю3 залил 80 бензин, хотя в паспорте 72, получается тоже надо точить?! Да и залил двухтактное масло по заводской норме обкатки, хотя на банке масла написано в разы меньше, дымит как паровоз. Вот не знаю может меньше лить?!
@user-bp4gn4eq3l5 жыл бұрын
На планете 5 степень сжатия 8.2 , как раз для 92 бенза. На планете 3 степень 7. А на моей 6.3, маловато для 92 бенза
@MrGrin5 жыл бұрын
@@user-bp4gn4eq3l ну а чем не устраивает 80 бензин?
@MrGrin5 жыл бұрын
@@user-bp4gn4eq3l да и купил звёздочку китайскую, когда менял родную с трудом снял со шлицев, а новая с зазорами по 1-1,5мм изначально)))
@user-bp4gn4eq3l5 жыл бұрын
@@MrGrinтем, что его уже трудно найти. Так бы с удовольствием.
@user-bp4gn4eq3l5 жыл бұрын
@@MrGrin это да(
@user-xn1tp4qk8w5 жыл бұрын
Да корзину достать не проблема ,вот на ИЖ-56 с цепью однорядкой ...
@user-bp4gn4eq3l5 жыл бұрын
Планета 3 не проблема. Только втулочку выточить необходимо
@user-lu5fc4ep9x4 жыл бұрын
Переклипаи карзину
@gekavinokurov8015 жыл бұрын
Наверни медную проволку и наплавь сваркой корзину
@user-bp4gn4eq3l5 жыл бұрын
Такто и электрод по чугуну можно купить. Но не факт что правильно приварю и потом по дороге не открошится сварка. Но я уже сделал по другому. Видос будет.
@user-jn7bt6zt1v4 жыл бұрын
Это не алюминиевые штуки , это шайба которая прижимала пружину звездочки корзины .
@user-bp4gn4eq3l4 жыл бұрын
Она разве алюминиевая?
@user-jn7bt6zt1v4 жыл бұрын
@@user-bp4gn4eq3l Она из тонкой стали . Алюминия внутри ДВС нет с завода . Может это сталь так пожевало и вам показалось что это алюминий . Я всю юность провозился с Планетами и сейчас ПС стоит ждет своего часа . По ИЖам у меня в деревне было очень много запчастей , были коробки от ИЖ-56 которые становятся на обычные Планеты . Разница их в том что 3 передачи более тяговые -хоть паши , а 4-я прямая , т.е. он и тянет как зверь и на 4-й по скорости как обычная планета .
@user-bp4gn4eq3l4 жыл бұрын
@@user-jn7bt6zt1v спасибо. Вроде целая была. Там расклепался датчик нейтрали, а там как раз алюминиевые заклепки. Может они