니로 하이브리드 시승기ㅣ"대충타도 연비 28Km", 요즘 같은 시기에 이만한 차도 없지ㅣ니로 하이브리드 신차구매요령 꿀팁까지 드립니다.

#니로하이브리드#미친연비
2022 니로 하이브리드를 시승했습니다. 놀라운 연비에 편의사양, 왜 인기가 많은지 직접 느껴봤습니다.
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타임라인
00:00 인트로
00:17 2세대로 바뀌며 달라진 디자인은?
00:38 니로 HEV를 가장 합리적으로 구매하는 방법
01:42 기름 냄새만 맡아도 충전될 것 같은 연비
03:19 2세대로 바뀌며 달라진 편의사항
05:01 회생제동의 이질감, 있다? 없다?
06:18 조용하지도, 시끄럽지도 않은 정숙성과 실내 디자인
08:31 연비로 타협이되는 주행 성능과 승차감
11:18 신차 구매시 합리적인 견적과 오토캐시백은 어디서?
11:52 아웃트로

[@BlindCarstory]

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[@hanjobda9957]

유머러스하셔서 너무 재밌게 봤어요ㅋㅋㅋ니로 기다리는 중인데 저도 이정도면 돼쓰~하면서 잘 탈 것 같아요!ㅋㅋㅋ

[@user-bx3ls9iv4g]

니로 갑자기 관심 생겨서 봤는데 정말 잘 봤습니다 설명이 디테일 하셔서 이해하기 쉬웠네요 ㅎㅎ

[@maroobadak]

말씀 참 편안하게 잘 하신다. 굿굿~이애요!!

[@sang-ukyu1586]

현실성있고, 이해하기 편한 리뷰 감사합니다.

[@BlindCarstory]

좋은 댓글 감사합니다!

[@jungsk]

편안한 목소리와 말투로 리뷰 정말 잘하시네요. 뻔한 스펙 읊기식이 아니라서 더욱 이해도 쉽고 와닿습니다. ㅎㅎ

[@user-hx5dt3xy3i]

솔직하고 가감없는 리뷰 재미있게 잘 보았습니다 :)

[@user-zm2ye6me2b]

리뷰 확실하시네요. 이정도면 돼쓰~~ ㅋㅋㅋ

[@user-op4et2pq9i]

현실적인 조언 감사합니다.

[@BlindCarstory]

도움이 되셨다니 다행입니다.

[@user-fl3eh8fn1s]

목소리넘 좋으셔요~ 차 리뷰 잘 보았습니다^^!

[@user-mg9gy6nw1u]

안녕하세요~ 우선 영상 너무 잘봤습니다! 궁금한게 있는데요, 제가 12월에 지인 4명이서 제주도를 가게 되는데요, 혹시 뒷자리 안접고 캐리어 4개가 들어가는지 궁금합니다. 그리고 캐리어 4개정도 넣고서 여유가 어느정도 남을지 알 수 있을까요?

[@abrakim1222]

3:37 공감되네요. 요즘 기아차 엔트리급 보면 온갖 편의장비 다 넣어줌.. 이거까지? 라는 생각이 듦.

[@user-ne6rn8lo1i]

크기는 어떤가요? 세컨카로 좋아보이네요

[@user-hs5hv3wd1e]

딜러 중 유일하게 객관적 평가를 하는 분인듯 영업의 스탠다드가 아닐까 싶네요.

[@BlindCarstory]

아쉽지만 전 딜러가 아닙니다

[@user-xs9xb5ps9q]

굳~

[@user-ec6ic5st5f]

K3 타고 있는데~ 하이브리드 뭘 살까 고민 중 입니당 ~^

[@user-rh1qe8ob8z]

Suv 하이브리드는 뭐를추천하시나요?

[@user-og7xz9tf6w]

2월7일날 받아서 잘 타고 있네요. 출근거리20km,왕복40km인데도 불구 하고 주유 가득 해서 지금것 한달에 한번 주유 하네요. 승차감 좋구요, 성인4명 태우고도 오르막길 잘 달리죠. 밟으면 쭉쭉 잘 나가죠. 실내도 생각 보단 넓구요. 너무 좋네요.

[@BlindCarstory]

소중한 의견 감사드립니다!

[@ksg1437]

총 주행거리가 어떻게 되나요?

[@user-nt6ik8tt5r]

소형 suv 급중에서 실내공간 제일 넓은것 같아요 . 심지어 셀토스보다 실내공간 넓은것 같아요

[@user-nj4kb8oo8x]

만땅에 880 정도 나오던데요.

[@DBDBDIB7]

23년식 니로하브 2박3일 3인가족 타고 450키로 돌아다녓는데 연비 22키로 나왔었네요~ 내부공간 넓고 승차감은 좀 딱딱하구요 하이브리드차량 특징인 엔진개입 및 회생제동 브레이킹 이질감 그냥 안느껴졌습니다~~ 결국 계약했지만 대기기간이 길어 토요타 라브4 하브 4륜 삿는데 회생제동 이질감 및 브레이크 이질감 노면소음 확실히 니로랑 비교하니 심합니다...ㅎㅎ 출고기간만 짧았어도 100프로 구입할만한 차입니다~~

[@user-qj7hr2do4j]

다 좋은데 에코모드에서 가속이 쭉쭉 되는것 같진 않아요 😂 치솟는 rpm때문에 엑셀을 지긋이 밟아주는데 85km이상은 가속 시 15초 이상 걸리는것 같아요

[@turtle-disc]

실 연비 20정도 나옵니다(시내, 장거리)

[@user-rs8vb3ek9h]

잘봣습니다. 카니발 신형 디젤 이랑 승차감 비교 한다면 어느쪽인가요?

[@deep-rootedtree]

저도 궁금하긴 하네요ㅎㅎ 소형급 알부이가 대형급이랑 어떤차이가ㅜ있을지 ㅜ

[@user-nt6ik8tt5r]

음~ 고속주행일땐 카니발이 좀더 좋은것 같구요. 저속일땐 니로가 더 조용합니다.

[@user-nt6ik8tt5r]

니로 전기엔진으로 구동할때(시내주행) 되게 조용하고 좋습니다. 근데 단점은 급경사 오르막길 올라갈때 엔진 알피엠이 엄청올라가면서 소리가 큽니다. 이단점 말고는 카니발 보다 더 장점이 많은것 같아요.

[@miransh7047]

엄청 고민하다 사서 지금 탄지 두달 정도 됐는데 연비 진짜 미쳤어요. 디자인도 저는 개인적으론 마음에 들고 차 안도 꽤 커서 차박도 하고 해서 저는 아주 만족하고 있습니다.

[@poseidong100]

니로선택은 혜자죠 전 1세대 니로 노블등급사서 얼마전 팔았는데 주행거리 75000 무사고 감가 35퍼센트 정도에 팔았네요

[@ukkang7930]

패밀리카로 쓰기에 어떨까요???

[@user-jk7cb6qr2h]

@@ukkang7930 자녀 분이 있으세요?

[@ukkang7930]

@@user-jk7cb6qr2h 네 한명입니다 더 계획있구요

[@user-jk7cb6qr2h]

@@ukkang7930 한명 이면 가능한데 계획중이시면 힘들거 같아요

[@user-bx5dw4pk5p]

실제 기름 가득넣고 소진될때 까지 타보면 운행거리와 연료주입량을 계산해보면 계기판에 나오는 연비와 차이가 꽤 납니다... 오차 한계까지 많이 나오도록 설정 해놨더라고요... 차량 거의 전부다...

[@user-df9yh4id9p]

니로 18년식 5년차 브레이크, 핸들돌릴때 뒷쪽 소음 제외 진짜 최고임

[@user-qx8mr8ey9f]

요즘같은 불황 경기 안좋을때 니로하브 코나하브 만한게 없다 연비 개잘나옴 고장잘안나 잘나가고 잔고장없고

[@user-rb7ji5ob4v]

오르막과 내리막 반복되는 산길도 달리는데, 혹시 탈만한가요? 하루 평일 100-120km 중 산길 30km 시내 40키로 일반자동차전용도로 50키로 정도 타는거 같아요.

[@poseidong100]

좋아요 힘딸리면 스포트모드로 놓고 올라가면되요

[@user-jl7vi1mb6i]

얼마전 강원도 미시령고개넘는데 전혀문제 없었어요 에코로 올라갔는데 딸린다거나 그런거 모르겠더라구요 내려올때 브레이크거의 안밟고 회생제동으로 내려왔어요^^

[@dancingdavid6409]

이 정도면 됐어~ 란 말로 이해가 다 되어버림 ㅎ

[@kandollee11]

이정도면 충분해~~

[@user-dl5gw2dp8n]

멋지네요

[@junol1756]

동급이 코나??? 스포티지와 투싼에 가깝죠…니로는 택시로도 이용할 만큼 준준형SUV입니다. 1세대가 준준형 SUV로 출시되었는데 차체가 소형SUV와 준중형SUV중간에 위치해 어떤분은 준중형, 어떤분은 소형이라고 말씀하시는데 2세대 차체는 좀 더 커졌고 가격도 스포티지와 깡통값는 이백만원차이가 있지만 비슷한 옵션에선 사실상 가격도 비슷하니까 준중형으로 봐야죠. 준중형SUV이지만 스포티지와 투싼은 내연기관 기반으로 개발된 차이고 니로는 하이브리드와 전기차 기반으로 개발된 차가 차이점이죠.

[@user-ke2uq4jl1w]

집사람 출퇴근용으로 구매했는데 연비좋은거는 뭐 알고있었지만, 실내가 2열이 생각보다 되게 넓어서 놀랐어요. 겉으로 볼때는 쪼꼬미인데 앞좌석 시트가 얇아져서인지 어떻게 공간을 이렇게까지 뽑아내는지.... 체감은 신형스포티지까진 아니더라도 구형 스포티지 그 이상입니다. 패밀리카로도 충분히 쓸만하더군요.

[@lkt6565]

2 열이 넓다는 것은 뒷쪽 서스펜션이 간단하게 만들었다는 것

[@davidpark3602]

별명이 괜히 '아버지들의 자동차'겠습니까 ...

[@junol1756]

사실 스포티지와 동급이죠…

[@eaa796]

아무리 생각해도 dct보다는 쏘나타하브나 k5하브를 사는게... 자동이기도하고요

[@ryeollee]

ㅠ 레드 뽑앗는데 미리알지 못해서 동호회 캐쉬백(2.3%)받았네요.

[@user-nb3so8sg3b]

전 고속도로 섞어서 밟을때밟고 적당히다니면 21~24나오고 각잡고 연비주행하면 27~29나오더라구요

[@BlindCarstory]

연비 미쳤습니다

[@user-ev4vq9qt3t]

니로를 구매 예정이신분들이 오해 하실꺼 같은데.. 현재 니로 하이브리드 타고 있는 오너인데 대충타도 리터당 28 안나와요.. 발컨하고 관성주행해도 28 나올까 말까이고 현재 만키로 탔는데 평균연비 24.8나왔어요 정말 좋은차는 맞지만 대충타도 그렇게는 나오지 않아요 이 금액으로 스포티지 하브도 가능하지만 후회는 안해요 트렁크는 좁아서 린드메이드 머리올렸음

[@HAPPY83-p9g]

오케이!!니로 결정!!

[@user-nf4ub9js2x]

니로가 진ㅉ ㅏ인기가 많은 차 인가요?

[@user-rn2gx8wx4k]

소형차임에도 스티어링 휠이 고급형이라 넘 이쁨

[@user-re9cq1gi8y]

니로 계약자인데 결제시 상담 가능한가요 7~8월 출고예정

[@BlindCarstory]

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[@kangjinlee7776]

이거랑 K5 하이브리드 중 어떤 게 좋을까요?

[@jhoonw90]

저도 이 둘중 고민인데.... 니로하브가 힘이 너무 답답할까봐ㅜ

[@user-uj1lz3ky5t]

k5 니로 dct 메션이라....

[@user-ev4vq9qt3t]

저도 같은 차량으로 고민했는데 니로 구매해서 지금 만키로 탔어요 힘은 당연히 딸려요 ㅠ 먼가 확 나가는 그런건 없어요 스포츠모드 하지 않는이상

[@skcc0315]

저도 비교중인데~

[@user-ze5pm6nn5w]

기름 냄새만 맡아도 굴러가는 차!

[@Ju-Young]

페이스리프트 해서 뒤태좀 바꿔주세요 😅

[@yongahn7865]

DCT미션 얘기가 빠져서 아쉽네요. 막히는길에서 정차하다가 앞 차따라 슬슬슬 움직일 때 차가 울컥 울컥 한다는 얘기가 있던데 사실인가요?

[@BlindCarstory]

못느꼈습니다

[@user-nb3so8sg3b]

저도 느끼지못하였습니다. 다만 애~매한 오르막길에서 미칠듯 치솟는 rpm과 엔진소리는 단점입니다.

[@daeyongkim2698]

아마 오토홀드나 스마트 충전 기능 옵션을 해제하면 .. 될겁니다

[@user-ev4vq9qt3t]

오토홀드 기능이 켜져 있는 상태에서 출발하면 10번중에 2-3번정도 살짝 꿀렁거려요

[@user-ki4pv3hx5z]

겟차에 구매상담을 신청헸습니다. 추천인은 '블라인드'(님)으로 했습니다.

[@blind_pd]

감사합니다! 소낙스 손 세차 세트는 차량출고 후 1800-0456전화하셔서 접수하시면 됩니다 겟차에서 따로 지급하고 있으며 월 2회로 나눠 출고 되는 것으로 알고 있습니다.

[@user-nb4gz1qx7q]

나로 주유구가 어디있나요?

[@user-ev4vq9qt3t]

죄측이여 운전석쪽

[@voninctrl]

하이브리드 좋긴 한데 .. 5년치 아낄 기름값을 미리 자동차 회사에 지불하고 타는 격이라.. 1년 2만키로 이상 타면서 5년이상 탈 사람들 아니면 살짝 애매한듯.

[@user-bj4zr3hc7m]

인정.... 고장도 나면 애매해요

[@Bichon-Freeze]

출퇴근 거리 6km입니다. 왕복 6km 하이브리드사도 뽕뽑을수있나요? 연비도 좋을까요?

[@user-ku4he8se2u]

못뽑음

[@Bichon-Freeze]

@@user-ku4he8se2u 연비도 안좋겟죠?

[@Bichon-Freeze]

@아아 6km가 전기차 플러그인이 낫다는 소린가요?

[@deep-rootedtree]

목적이 중요해요 구매자분이 어떤 라이프스타일을 가지셨는지 그리고 가장 우선으로 생각하는 요소가 어떤것인지 보셔야죠 디자인이 될 수도 있고 정숙성 연비 가격 등 본인이 가장 우선시하는 요소에 적합한 선에서 합리적인 선택을 하셔야지용 “나는 무난하게 조용한 차가 좋아” 그런 가솔린에 점수주고 “소음은 쪼오금 있지만 연비도 챙겼음 좋겠어” 하면 디젤이나 하이브리드가시는 거고

[@Bichon-Freeze]

@@deep-rootedtree 목적 없습니다. 단도직입적으로 출퇴근 6km 에 하이브리도 연비가 좋나요? 지금 가솔린 차량 연비 6-7나옵니다. 그리고 출퇴근 다해서 6km 인데. 하이브리드 전기충전 될시간도없을텐데 가솔린80프로에 20프로 전기 정도 쓸꺼같은데 하이브리드 금액자체가 비싸도 누가 뭐라해도 하이브리드가 경제적일까요? 제 환경 목적입니다 6km

[@u3u_u3u]

이건데요 그냥 내가 원하는 시승기..그냥 일반적인 사람이 타는차 차알못 사람이 차

[@iumine1770]

그린카로타봤는대 그린카라그런가 스포츠모드에서 속도붙기전까진 핸들이 무슨 깃털마냥 가벼워서 놀람.. 너무불안햐

[@user-eb3vn8vd6s]

혹시 겟차가 보이스피싱은 아니겠죠?

[@BlindCarstory]

보이스피싱이면 제가 3년째 광고를 하고 있을까요ㅠㅠ 벌써 저도 잡혀갔겠죠

[@user-vb2ku2ps2r]

니로 7월에 출고하고 한달 조금 넘게 타고있는데.. 대충타도 28km는 안나옵니다. 그냥저냥 23km는 나옵니다. 신경써서 타면 24km 찍더군요. 회사 업무용으로 자차를 이용하니 하루에 대략 150~180km 정도를 타고있고 지금까지 4500km 타는데 최고연비 24.5km 찍어봐습니다. (물론 주유후 연비기준입니다)

[@user-nt6ik8tt5r]

출퇴근 시내주행에서 30항상 넘게 나옵니다 ㅎ...

[@user-nt6ik8tt5r]

차량 많이 막히는 시간대는 18~21정도 나오구요.

[@user-ev4vq9qt3t]

@@user-nt6ik8tt5r 그냥 연비랑 총 거리 평균 연비랑은 달라요!! 그냥 평소 연비나오는건 그정도 나오시는게 맞구요

[@sung352]

ㅇㅇ저도딱 그정도임

[@nsa01862]

dct 네 ...(현 dct 차주)

[@user-dz5ts9dn6p]

구독 조아요 박고 갑니다

[@hgytgytrftrguh]

중국산 베터리 맞죠? 불안

[@longtime_no_c]

대충타면 21 나옵니다 ㅎㅎ

[@user-kf4mv3nz8z]

연비잘나오는건 좋은데 차량가격올려 다 빼먹는 현기차.

[@BlindCarstory]

중고차 ㄱ ㄱ

[@user-dt3dp2zy5k]

길 막히면 26.5 신경 안쓰고 막 밟으면 18 - 21 보통 20-23 나오네요 다 마음에 드는데 주행중에 카플레이 자꾸 끊어져요ㅠㅋ

[@poseidong100]

고질병인듯 저도 그래요 근데 안드로이드 오토가 불안한듯

[@user-tb7cn7bl6j]

이정도면됬엉~~ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@kimjs7563]

중국산 배터리 아닌가요?

[@BlindCarstory]

불안하시면 다른차 ㄱ

[@user-zj2ms2jg6t]

렉서스 es300h랑도 안바꿀 정도로 뛰어나네요 현대차의 발전에 감회가새롭습니다

[@cksdud4279]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 하 ㅋㅋㅋ 불쌍하다

[@user-dh9tm1ct2n]

렉서스랑 비교하기는 좀 그렇네요

[@user-th2yy7bm3x]

얼마받음?

[@user-kl6yr4dg4h]

하이브리드 오일증가 무제있지않나요?

[@BlindCarstory]

해당 차량의 파워트레인은 문제 있다는 이슈 들어보지 못했습니다. 오일 증가 문제가 발생하는 파워트레인은 1.6T HEV입니다.

[@yong.yong_95]

제조사가 공식 답변 안 해서 아무도 몰라요. 제조사는 자연흡기 하이브리드 파워트레인까지 이 논란이 확대되길 원하지 않겠죠. 1세대는 늘었다는 차주 분들이 꽤 많습니다.

[@poseidong100]

@@yong.yong_95 그런적 없음 다 구라 니로 1세대 5년차 차주임 니로 사용자중에 그문제 제기한사럄 본적없음

[@kstenv]

엔진이 예열되지 않은상태에서 가동되니 전부다 영향있지 않을까요? 겨울철만 문제되니 오일교체 주기 짧게가면 괜찮지 않을까요? 디젤딸딸이 따다보니 하이브리드 부럽네요

[@poseidong100]

@@kong2life 카페글은 오버스러운 글들과 허위정보가 좀 있어서 모르겠지만 실제 마카롱 실차주 사용자들 글보면 그런 증상 있다는 글은 못봤네요

[@user-vr2us9fr3e]

잘 타고있긴 한데 유일한 단점 뽑자면 죽여달라는 엔진소리..

[@user-nb3so8sg3b]

동감합니다. 애매한오르막길에서...미친듯이 치솟는 rpm과 ㅎ

[@user-op4yk8up1q]

가끔식 운전석 대시보드쪽에서 뭐 부러지는거처럼 탁탁 소리나는데 혹시 그런건 없으신가요

[@user-nb3so8sg3b]

@@user-op4yk8up1q 만키로가까이 됬지만 못들어봤어요

[@user-vr2us9fr3e]

@@user-op4yk8up1q있습니다. 운전하고 얼마 안돼서 앞쪽에서 딱 하고 크게 소리가 나는데 되게 가끔 그래요

[@user-ev4vq9qt3t]

@@user-op4yk8up1q 있어요 저도 만키로 정도 탔는데 온도가 너무 뜨겁거나 너무 춥거나 하면 먼가 탁! 하고 부서지는 얗ㅂ은 소리가 틱 하고 나요 ㅋㅋㅋ 고질병이래요

[@user-hm5wh4uh1g]

dct변속기 TT

[@zx_g6427]

니로가 승차감이 묘하게 불편함 차체와 계기판, 대시보드 높이는 해치백인데 시트만 suv수준의 높이라서 거기서 오는 이질감과 기본 에코모드의 극단적으로 답답한 출력이 어우러져 승차감이 은근히 불편하고 몸이 뻐근함

[@user-ol7lu4kh3h]

미션이 6단DCT라 패스~~~

[@user-ck3zc9qo3i]

이게 어떻게 안좋은건가요?ㅠ

[@user-nt6ik8tt5r]

니로 전작에 비하면 디올뉴니로 꿀렁거리는거 생각보다 많이 개선되었습니다. 솔직히 꿀렁거리는거 잘 못 느끼겠어요.

[@user-wd3rj2ft9h]

얼마나 좋은차 타려고 패스 이러시나요 ㅋㅋㅋ 웃음밖에 안나오네

[@jm-je3sy]

@@user-wd3rj2ft9h dct 없는 모델로 사겠지. 왜 비꼬는거지?

[@user-wd3rj2ft9h]

@@jm-je3sy 뭘 비꼰다고 그래요 ㅋㅋㅋ

[@qho1969]

택시로 타본결과 머리가 아프고 멀미날것 같아요

[@kkomioppa]

택시는 전기차

[@user-vl4hp5jy8r]

회생제동때문에그럴수도

[@user-ut1pd6wu5f]

페이스리프트했는데도 구림

[@user-ho1nx5qm3x]

4:45 보세요

[@user-ix5cj2cs6q]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅅㅂ

[@shkim1924]

ㅋㅋㅋ

[@user-ou4fm6uf2e]

인기 없습니다..잘못알고 계시네요 요즘 니로 도로에 보기 힘들어요. 판매율 저조합니다.