닌자400의 첫느낌위주 시승기 (애버랜드GP)

안녕하세요 김용라입니다 업로드가 늦은점 정말로 죄송합니다 ㅠ
최대한 약속한 시간에 업로드 하도록 최선을 다하겠습니다!

[@뽀워트]

안녕하세요 이제막20살인데바이크에관심이많아 125로계속타고있는데 300대로올라가려고돈도모아놧고 면허시험도준비중인데 몇가지물어봐도될까요 125타다가 300올라가면핸들많이무겁나요? 그리고 650정도여유있는데cbr300r r3 닌400 중에서 가격으로따지면 그냥100만원더얹고닌400사는게나은가요?? 얼마전에sym크루심타봣는데 핸들이무거워서걱정이예요ㅠㅠ 스쿠터보다 핸들이더무거운지도...

[@박정환-r4s]

보이져300타다가 코멧650rc으로 넘어갔는데 중3인 저도 등록은 안했지만 300은별로 차이 없던데 650가니 무거워요

[@SketchSD-o4s]

@@박정환-r4s 안녕하세요 혹시 번호판안달고 운행하며 타다가 경찰에 걸리거나 일부러사고내는사람들 없었나요? 기변할때에 신경쓰여성 ㅎㅎ;

[@박정환-r4s]

@@SketchSD-o4s 짜바리는 300cc 아니 650정도면 초보도 직빨에서 풍차 돌리고요 운전 좀 하고 좀 누우시면 300cc도 쉽습니다 일부러와서 사고 내려하는사람들/세우라고 XX병 하는분들 있는데 특히 K5배기/눈꼽LED 또는 아반떼/아방스 배기에 스포일러면 조심하시고 일부로 뒷빵주는애들 많습니다 추가질문 있나요?

[@박정환-r4s]

@@SketchSD-o4s 그리고 제네시스쿠페삼팔이나 이빵터보 특히 구쿱이빵 준비엘이나 피코 중국산 오버휀다 뒷창문 조수석 그냥 창문밑 도장이 담배제에 녹았다? 바로 째세요 젠쿱은 125로 힘듭니다

[@SketchSD-o4s]

사고안내는게 답이군요 흠 감사합니다

[@김김김-e3o]

오토바이를 한번도 안타본 사람인데 요즘들어 오토바이에 관심을 가지게되서 이것저것 알아보는데 타지에서 일을하고잇습니다 출퇴근용+ 쉬는날이 있으면 300키로 조금 안되는 집을 슬슬 가볼까하는데 바알못으로 첫 바이크가 닌자 400으로 한다면 괜찮을까요?????

[@magtony3433]

김경원 사셨나요??

[@달리는토끼-c1l]

저도 이것저것.다.타보았는데 가와사끼 10r이 젤잼있었어요! 바이크는 가와사끼가.잼있네요!

[@이경민-u1x3f]

엥? 기어 변속 부분은 복불복인듯 한데요...전 칼같이 들어감.

[@TnT-lt7xi]

영상 재밌게 잘 봤어요 바이크 입문을 어떤 바이크로 해야할지 고민중인데 닌자400으로 입문하기엔 어떨지 용라님 생각이 궁금하네용

[@bbins]

제가 타는 바이크도 n단에서1단으로 갈때 문제일으켰는데, 클러치와 기어단의 어떠한 문제 때문에 그렇다고 손봐주시니깐 그뒤로는 잘 들어 가더라구요~ 혹시 아직 센터 안가보셨다면 한번 센터 가셔서 그부분 말씀 해보세요!

[@Ridncmslw]

저도 키가 큰 편인데 닌자 400타면 작거나 작아보이거나 그러지 않나요?? 아무래도 일본차닌깐 작겠...

[@gol1mfk]

닌자 400 실물봤는데 큰편이에요!

[@Wadwlkjj]

793440ify r3보단 빠방하죠

[@사십춘기-i6u]

스천알 1년 타고 미들급으로 기변 했습니다.. 뭐 전자장비 있어서 좋다? 다 거품이고.. 별로 사용도 안합니다.. 가장 중요한건 우리나라 공도에선 리터급.오버리터급 별로 필요 없다는겁니다..무겁고..쫌 땡기면 땡길때가 없고.. 뭐 제 개인적인 생각이지만. 스천알 사지마세요.. 비싸기만하고 잡다한 기능만 많고.. 별로 써 먹지도 못 합니다..우리나라 사람들 그런거 있잖아요 집은 없어도 차는 외제차 ㅋㅋ 다 거품 입니다.. 실용성은 쿼터.미들급이 최고인거 같아요.. 미들급만 해도 다 따라 다닙니다.. 오히려 코너는 미들급이 더 잘 돌아 나오는거 같아요.. 다 개인 취향 이겠지만.. 시내발이도 못 하는 리터급 비추입니다..전자장비 한번 고장 나면 몇백입니다.. ㅋㅋ 다들 안운하세요~ 아 그리고.. 이제 입문 계획이 있으신분들은 쿼터로 입문 하지 마시고.. 125 싼거 중고 구입하셔서..바이크 쪼금 익숙해 지시면 바로 미들급으로 넘어 가세요.. 쿼터로 입문해서 2~3달은 아마 재밋을겁니다..물론 제 경험담이고요..주변에도 쿼터로 입문 했다가 후회 하는 사람들 많이 보았습니다.. 쿼터 타다가 미들 타면 아마 신세계가 보이실겁니다 ㅋㅋ 125바이크는 혼다cbr125r 추천드려요~연비 짱~ 가성비 짱~

[@蒲池幸子-k8g]

미들급이 r6 같은건가요

[@1453427]

2종소형 따고 바로 입문용으로 괜찮을까요 ㅎㅎ

[@김용라]

좋은 선택지가 될것 같습니다 !

[@어문-t5p]

용라님 펄아이(저배기량)도 1단넣고 클러치 살살 놓으면 미끄덩하면서 n단들어갑니다

[@hdkhyun5261]

전 이제막 125cc입문했는데 중고로 구입했습니다. 그리폰125도 n단에서 1단으로 잘 안넘어가서 앞으로 살짝 움직여주거나 스로틀을 살짝 돌려줘야 1단으로 내려가더라구요.. 이유는 잘모르겠습니다..

[@김용라]

dong kyu Hyun 이유를 찾아냈습니다 다다음편에 영상으로 알려드리도록 하겠습니다 마지막주 수요일 업로드 예정입니다 !

[@melting8932]

R3는 잘모르겠고 G310은 N단이뻑뻑한건지 미세한건지 잘안들어가고 닌자400나와서 닌자로왔는데 제꺼도 1단씹힌다고 해야하나? 그래요

[@김용라]

아하 그렇군요 비엠도 똑같군요 알스리는 이런적이 없엇습니다 ㅠ

[@용투자자]

KTM390>닌자400>R3

[@siriusNSH]

닌자 400 저도 눈여겨보고 있는 머신인대.. 혹시 연비가 얼마나 되는지 알 수 있을까요?

[@김용라]

저는 고알피엠위주로 주행을 하는데도 평균 20이상은 뽑아주는것 같습니다 ㅎㅎ

[@siriusNSH]

오오오 감사합니다!

[@blank-ei7bz]

2단에서 n단 들어가지나요? 전 아무리 해도 안 들어가지네요 ㅡㅡ;; 클러치유격도 다시잡았는데말이죠

[@김용라]

네 2단에서 엔단은 잘 들어갑니다 ^^

[@blank-ei7bz]

점검 받았는데 가와사키 자체가 1단 갔다가 n단 가도록 권장하는군요. 제 주행 습관은 완전 정지 전에 2단에서 n단 넣는 거였는데 센터에서 정상이라 하셔서 1단 갔다가 n단 넣는 습관으로 고쳤습니다.

[@dk2imw]

닌자400 초보 인데요 주행중 냉각수 몇칸 까지 올라 가나요????

[@김용라]

눈여겨 본적이 없네요 ㅠ 아마 3칸이지 않을까 싶습니다

[@이동훈-p5j4v]

제꺼는 다섯칸을 밥먹듯이올라가서 가와사키공식대리점에 전화해보니 그게 정상이다하는데 1년전 H2탈때는 안그랬던기억이거든요 제껏만 그럴까요? 휀이 늦게도는 느낌인데

[@Jeehan84]

그보다 TCS 중요하다 생각한다 했는데 닌자는 400 650 둘다 TCS없지 않나요?

[@김태진-y5d]

리터급 바이크가 있으면서 닌400을 기추하신건가요? ㄷㄷㄷ;;; 전 닌400을 몇달긴 구매 고민만 하고 앉았다가 완판되서 비슷한 성능과 가격의 바이크는 안보이고 글타고 내년까진 못기다리겠고 미친척하고 r6 지를까 고민중입니다 ㅋ 입문용+오래탈 용도로 닌400이면 충분하다 생각했는데 이래되삐니까 내 능력에r6 가도 되나 싶기도 하고 ㅎ

[@김용라]

김태진 바이크를 좋아한지도 오랜 시간이 흘렀습니다 그간 쌓아 올린 바이크에 투자한돈은 적지 않습니다 ㅎㅎ 차근차근 쌓아올린 취미 일뿐입니다 ^^ 모터싸이클 기변은 자기 스킬에 맞춰 변경 하시는게 가장 좋습니다 먼저 125로 차근차근 올라가시는걸 적극 추천 드립니다 ㅎㅎ

[@user-ev7ux9pg6f]

광주 신현에서 봤는데 닌자 혹시 님이신가요?

[@벤뚱]

잘보고 갑니다^^ 제영상도 많이 보러 오세요

[@김용라]

강남꿀남 넵 ! 재밋게 봐주셨다니 감사합니다!

[@WooByeong]

둔전, 용인시청, 터미널, 전대리 전경.. 추억이 많이 떠오르는 영상이였네요. 처인구쪽 사시나 봅니다! 캐스트하우스 전경도 보이고 삼성박물관이였나...무튼 이거저거 다 다니던길이 보이기도 하네요. 전대리에는 이제 아예 라마다 리조트도 있나봅니다?ㅋㅋ 너무 정겹네요 영상이 구독과 좋아요 박았어유

[@WooByeong]

후반부 야간에 바이크 세우신곳은 아예 캐스트하우스 주차장같기도 하고..ㅋㅋㅋㅋ 꿀잼이네요

[@김용라]

재밋게 봐주셨다니 감사합니다 ㅎㅎ

[@蒲池幸子-k8g]

R3 r6 3년째 고민

[@Cheap_food]

최준우 4년째 고민중이시랍니다

[@오늘부터하루-s1m]

최고시속얼마인지알수있을까요??

[@김용라]

제가 내본속도는 192가 한계 였습니다 ㅠ

[@COSM5S]

용인이군요 바이크타고 지나가면 성질버리는 곳ㅋㅋ

[@김용라]

남정 네 용인입니다 ㅋㅋ 왜 성질 버리나요 ㅋㅋ 서울보단 나은것 같습니다 ㅋㅋ

[@COSM5S]

김용라 서울은 넘사구요ㅋㅋ 출퇴근하던 길인데 저 구간 끝 차선은 요철도 많고 차선이 넓어서 그런지 불법주정차에 끼어들기가 많았어요

[@이상혁-f6t]

알림뜨자마자 왔어요 히힣

[@이상혁-f6t]

닌사백 얼마에요

[@김용라]

ㅎㅎ 감사합니다 신차 726만원 입니다 ㅎㅎ

[@leisurelee4293]

뜬금없지만 오프닝 bgm이 뭔가용?

[@SHD-Agent]

멋있으십니다! 항상 응원합니다.

[@성진-c6c]

노루실이네요 처음에 ㅎㅎ

[@sonsiya73]

키가 169인데 높지 않을까요?

[@zhouleekin4153]

Can you add english subtitle, please?

[@zeronine9879]

안녕하세요 27살 스팅어를 끌고있는 평범한 직장인입니다. 평소에 속도를 즐겨하는 편이라 최근들어 바이크에 관심을 갖게돼서 두달넘게 알아보던중 2종소형도 바로따고 닌자400을 알아보게돼서 구매를 하려고 고민중입니다. 다름이아니라 몇가지 여쭤보고 싶은게 있어서 문의드립니다. 1. 보험료는 보통 얼마정도 나오나요? 2. 세금은 얼마나 나오나요? 3. 기름은 만땅기준 몇키로정도 달릴수 있나요? (만땅넣을 시 일반유 기준 주유비가 얼마정도 나오나요?) 이상 입니다.

[@윤희운-d7n]

1. 38 정도 (40이하)2. 31 정도3. 300km 라고 하네요 4. 2.7만원 일반유 만땅 ㅎㅎ도움됬길바래요!

[@김용라]

보험료는 책임보험을 가입합니다 종합은 신규로 들기 어려울뿐더러 가격또한 책임과 두세배 차이가 나는 경우가 많습니다. 세금은 구매가격 5프로라 생각 하시면 됩니다 ㅎㅎ 전 신차구매를 하였고 신차가가 726만원이였습니다. 대략 36만원정도 냈다고 생각하시면됩니다. 기름은 실제로 만땅을 넣으면 350키로 조금 넘게 타는것 같습니다. 주유비의 경우엔 완전 앵꼬가 아닌이상 2만원을 넘기 조금 어렵습니다 ㅎㅎ 대략 (14리터정도)

[@이재현-q2m5n]

27살 스팅어는 평범하지 않습니다...ㅜㅠㅜ

[@디테일링싼타]

헐 세금이 31이나해요??? 취등록세를 말하신건지 세금을 말하신건지...? 400타고픈데 차랑 같이 유지하려면 빡세려나요 저도 27살 싼타페dm 오너입니다 ㅜ

[@김용라]

취등록세는 신차 기준으로 5%입니다 730만원 중 5%는 대략 36만원 정도 될 것 같습니다 ㅎㅎ 400씨씨 유지는 그렇게 금전적으로 피해주실정도눈 아니라 봅니다 ㅎㅎ 평범한 알바생 정도도 충분히 유지 가능 한 차량입니다! Dm 천키로 운행 유지비의 절반 혹은 그 이하가 유지비라 생각하심될것 같습니다 ㅎㅎ

[@ejrghksdl]

1단 잘안들어가는건 기어를 밟고있는상태에서 출발하거나 n 단에서 스로틀을 한번 훅 감아주면 됩니다. 저배기량들은 그래요 ...... 기어가 들어가려면 속에서도 약간 돌아가야하는데 그래야 맞물려서 그게 타이밍이잘 안맞으면 안들어갈때가있는데 n단이라도 사실 약간씩 바퀴가 힘을받긴해요 아주약하게 그래서 그게속에서 돌면서 기어가 맞아들어가는데 저배기량은 힘이 없어서 그게 잘안되요 그래서 스로플을 훅 한번 감아주거나 그냥 기어를 밟고있어서 눌러놓은상태에서 클러치놓으면서 출발하던가 아무튼 반클러치로 살짝돌려주면 잘들어갑니다 2만

[@blank-ei7bz]

일론머스크 진짜 공감합니다.. 125는 죄다 이러더라구요 쿼터나 미들도 그런가보네요 ㅠㅠ

[@ejrghksdl]

유정 토크가 좀있는애들은 괜찮아요 cbr500r 이나 600rr은 거의 안그랬는데250r은 엄청심했죠 그래도 반클러치걸어주면 기어 들어가요 ㅎ

[@blank-ei7bz]

네 그래서 저배기량은 기어인디케이터가 없으면 되게 신경쓰이는 것 같아요. 지금 CB125R 탄지 일주일 됐는데 조만간 닌400으로 갈거 같습니다~ 안전하고 즐거운 라이딩 하세요!

[@wabbi1212]

제가 얘기 하려 했는데 더 자세히 설명해주셨네요.

[@jp5862]

이거 사고싶어요 ㅠㅠ 저 1년정도 울프클래식125 탓어요. 장기 휴가때, 해안가 도로 전국 다 타고~ 요즘은 주말에 가끔 포항-구미로 달리는데, 너무 창피해요. 125cc... 사고 싶은데 ㅠㅠ 출퇴근하기엔 너무 과한가 싶기도 하고요.

[@Wadwlkjj]

출퇴근엔 씨씨 낮은게 짱이지만 쿼터는 투어까지 커버가능하니 ㅎㅎㅎ

[@로로로로-z8h]

이제 2소따서 입문 할려고 알아보고있는데 R3랑 닌자400이랑 고민 하고있습니다. 가격을보면 R3인데 닌자400이더 좋을까요? 만약 R3살거면 신차 출시하면 그때 입문 할려고해요. 그리고 닌자400신차 가격이 어떻게 되나요?(프로모션 같은게 있는지 궁금해요~)

[@김용라]

제가 산 차량의 경우 신차가격 720만원대로 기억합니다 ㅎㅎ 오래되서 이젠 기억도 안나네요 ㅎㅎ 신형 알쓰리가 출시되면 솔직히 전 모르겠습니다. 왜냐하면 텔레스코픽 도립식쇼바를 더 선호하기 때문입니다. 쿼터의 출력은 서킷을 올라가지 않는한 거기서 거기입니다. 도토리 키재기 수준이죠. 그러면 옵션들로 차량의 순위를 매겨야 하는데 새로운 R3의 경우 언제나 하이퍼포먼스를 자랑하는 야마하에서 출시가 되기 때문에 저도 솔직히 기대가 큽니다. 제가 제일 기대 하는부분은 도립식쇼바의 채용이죠. (이부분은 너무 이야기가 길어질것 같아 제가 따로 영상으로 업로드 하도록 하겠습니다 ^^)가격만 비슷하다면 도립식쇼바와 풀체인지된 R3가 더 좋아보일것으로 예상하고 있습니다 !

[@정성윤-p9e]

오프닝 브금 뭔가요?

[@김용라]

성윤정 저도 돌려쓰는 브금이라 정확히 기억이 인나네요 ㅠ

[@Jeehan84]

185 이하면 루저 아닌가요;;