ニンジャ400VSCBR400R比較！迷いやすい400㏄2気筒フルカウル

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迷いやすい400㏄フルカウルの比較動画を作ってみました。優越はつけ難い万能な2台の評価をもっと上げたいというのが動画の趣旨です。
250㏄に注目が集まる昨今、一度400㏄の魅力に触れてはいかがでしょうか？
乗り味の比較が多かったので、装備にも注目してみました。ニンジャがモデルチェンジしましたらまた作成します。
※この動画は2024年時の情報になり、最新情報は確認してください。
※燃費はあくまで平均です、使用状況によって異なる場合があります。
※価格は動画撮影時のものです、時期によって変動します。
※特定のバイクを批判するようなコメントはお控えください。
VOICEBOX：春日部つむぎ
VOICEBOX：ずんだもん
【Kawasaki公式】
www.kawasaki-motors.com/ja-jp...
【HONDA公式】
www.honda.co.jp/CBR400R/

[@user-mw5oc7zk3n]

大型からリターンしてninja400を購入した者です。 車体の軽さも相まって、0からの加速はかなりのものです。ギア比をショートに寄せれば尚更。 流石に馬力の関係もあるので高速巡行からの加速は大型には敵いませんが、それでもアドレナリンが出る位の速さは味わえます。 とにかく軽量さが優秀で取り回しもヒラヒラ、普段使いから遊びに使うまで、どのような用途でも気軽に楽しめる相棒です。 ただ個体差なのか、ギアアップ時にギアが抜ける事があります… 他の方でも同様の症状報告があるので、そういう持病なのかしら。 公道ではほぼ3、4速しか使わんし充分すぎる位速いのであまり気になりません。 ちなみに友人の400Rも乗らせて貰いましたが、流石ホンダというか（価格差もありますが）全体的な質感は一歩も二歩も譲りますね。 初購入のバイクであればどちらを買っても不満は無いかと思います。

[@ozasin]

upお疲れ様です！！

[@user-yb2cf8yk2t]

自分は初めてのバイクで試乗せずにNinja400を買ったのですが、結果大満足ですね。 高速道路、振動あるっちゃあるけど、気にならない感じで、追い越しの時も加速が良くて楽。 峠も加速力のおかげで立ち上がりがいい。 けど、欠点もあります。 自分の個体だけかもだし、変速下手くそなのもありますが、5から6速に上げる時バカ軽くて適当にあげると5速に戻ることもたまに。Ninjaは丁寧なシフト操作をしてあげないとバイクが怒りますww

[@specialspjps2903]

うちの近所にはホンダドリーム店がなく、 レッドバロンしかないので、 ニンジャ購入とあいなりました。 点検整備を自分でやらないので、 なおさらそちらになってしまいました。

[@MC-xu9vr]

軽いのが好きなのでニンジャ400にしようかと思ってたんですが、ツーリングで被りまくるのでZ400にしました😂

[@tokumei_comment]

どっちも乗ったことないけど、もしどっちか選べと言われたらCBR400Rかなぁ 長距離走るなら高速乗りたいし、車体が軽いとかなり風に煽られるので怖い

[@user-qf6cx8ed1d]

ninja400は他人と被りやすいっていう欠点（？）がある

[@IzunokuniZ]

走り屋さんは、ニンジャ４００ですね。軽量なので、事実上国内の全ての峠で無敵だと思います（直線で１５０ｋｍ／ｈ以上平気で出す大型のクレイジー者は除く）。　自制心があるベテランさんや大人はＣＢＲ４００Ｒですね、１００～１２０ｋｍ／ｈ巡行時の振動がニンジャより圧倒的に楽な事と、上級者であればニンジャ４００にピッタリ着いていく程度の性能はある（追い越しは無理）。

[@portino6011]

私も迷って、CBR400Rにしました。めっちゃ高かったけど！ 軽さが魅力のNinjaでしたけど、高速走ったら軽さがアダになるかなと思って。あと地味に、ハザードの有無も判断材料になりました。