NINJA650 (カワサキ)試乗インプレ。世界に誇るカワサキのニンジャ。これがミドルクラスの音!

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Күн бұрын

Kawasakiのバイク、 ニンジャ650(2020年式)に試乗。
良い点、悪い点を包み隠さず本音で語ります!
#NINJA650
#カワサキ
#kawasaki
#試乗
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Пікірлер: 16
@syan-nei8115
@syan-nei8115 2 жыл бұрын
最近のニンジャの見た目は殆ど一緒に見えてたけど、排気量が上がるほど、顔回りも細かいところがマッチョになっててカッコいいな。
@BB-toshi
@BB-toshi 2 жыл бұрын
オレンジに光ってるのはセルフレブリミットなので設定から好きな場所に変更あるいは消去できます。新車時の縛りなどで使えば便利です。事実自分は使ってました。
@藤-q5w
@藤-q5w 2 жыл бұрын
ハスさん、今晩は。NINJA650、かっこいい。スタイルがシュッとしていいですねぇ。こういうバイク好きですよ。ハスさん、元気ですか~。明日、明後日は台風がもっとも接近します。お気をつけ下さい。ほな😄😍またね~。
@大野恵美子-c3t
@大野恵美子-c3t 2 жыл бұрын
昔からNINJAのバイクって😆カッコいいですよねぇ~  霧の中でのバイクの試乗、お疲れ様でした!
@前田寿-n9k
@前田寿-n9k 2 жыл бұрын
お疲れ様です!
@ココチャンネル-n5i
@ココチャンネル-n5i 2 жыл бұрын
霧隠れの術の中で光る両眼LED👀 Ninjaカッコいいでござるニンニン🥷
@夕陽とゆってぃ
@夕陽とゆってぃ 2 жыл бұрын
ハスさんこんばんは😃 NINJAカッコいいですねぇ〜😆スタイリッシュで色が黒なので余計に引き締まって見えますね! 昨日憧れの針テラスへ行ったのですが、NINJA沢山見かけました😃いやぁ〜カッコいいなぁ〜😚
@IzunokuniZ
@IzunokuniZ 2 жыл бұрын
z650rsと、エンジンは同じですが、スタイル抜群!風防も冬は良さそうですねぇ。
@00h.m30
@00h.m30 2 ай бұрын
このバイクカッコいいんですが、モデルチェンジでスクリーンの変更しにくいデザインになっちゃったのが残念です。 それとクイックシフターが下のクラスでもついているのでオプションであればいいなと思いました。 でも2気筒の振動は慣れてないと気になるものでしょうか・・
@めしそば
@めしそば 2 ай бұрын
レーサーレプリカ風のクルーザーって感じですね。高回転域は振動マッサージ器になってしまうので。😄
@森田誠一-y2j
@森田誠一-y2j 2 жыл бұрын
ハスさん 元気ですか。     NINJA1000も、楽しいバイクですが、NINJA 650は 400cc 並みに軽く、ワインディングロードを 軽快に走ってくれそうな、バイクですね❗  それにしても ハスさん、解説が 上手すぎちゃんですね。 立て板に水とは、この事ですね。   丸山浩から 俺の仕事を、取るなと クレームが来ますよ‼️笑
@yonekun67jp
@yonekun67jp 2 жыл бұрын
私は昨年購入するつもりでレンタル819で乗りました。高速で6速90キロ(4500回転~)でシートやタンクにビリビリと不快な振動がありました。また3000回転あたりでも振動があり購入を断念しました。レンタルして良かったです。
@くずぽんちゃんねる
@くずぽんちゃんねる 4 ай бұрын
シールドみてプラナリアを思い出しました
@roachpapa9428
@roachpapa9428 2 жыл бұрын
Ninja650増車考えてます! CBR650Rも乗って見てください! 4気筒トルクもあって乗りやすいですよ。
@hiro_Jon_
@hiro_Jon_ 2 жыл бұрын
昔のニンジャと違って万人向けのデザインで大人しい感じですね😆 昔はニンジャといえば男のバイクってイメージでごっつい感じでしたよね
@ir1328
@ir1328 2 жыл бұрын
各排気量のバイクに1時間3000円で乗れるって、ほんとパラダイスですね
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