NIO ET7 | Akku voll in 5 Min 🤯 653 PS aus China | Tesla-Konkurrenz? | Matthias Malmedie

Heute im Test: Nio ET7. Ich bin gespannt, was dieses chinesische Elektroauto zu bieten hat. Die größte Besonderheit ist der austauschbare Akku. Kann es wirklich sein, dass ich meinen Akku in nur 5 Minuten wechseln und dann einfach 400 km weiterfahren kann? Ist das die Zukunft der Elektromobilität?
Weitere Highlights: Das Design, die Verarbeitung und die Assistenzsysteme, inklusive Fahrassistenz Nomi. Wie viel Fahrspaß lässt Nomi zu? 653 PS klingen erst mal ziemlich beeindruckend, aber was bringt der ET7 wirklich auf die Straße?
#nioet7 #5min #elektroauto
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[@yanikfrank]

An die Gehaltsabteilung! Der Cutter hat sich eine Gehaltserhöhung verdient!😎

[@kufi93]

Rattan, Rattan... xD

[@bernds6587]

nur etwas weniger Schnitte mitten im Satz, das ist ja ein Unding...

[@ixydelay5644]

der Cutter soll weniger Drogen nehmen

[@bermuda3647]

Immer dieser gleiche Witz. 1 Millionen mal unter jedem Video

[@yanikfrank]

@@bermuda3647 Na und?

[@aviation.001]

Ich liebe es, wie Mathias Nomi mit Nio verwechselt hat und es erst nicht gerallt hat 😂

[@joha_6]

Das war geil 😆

[@bbbswiss3718]

Wahnsinnig 🙄 12 Jahre alt?

[@9Loki11]

@@bbbswiss3718 schlechten Tag gehabt? Hoffentlich gehts dir jetzt nach dem Schlafen wieder besser. 🤗

[@DavidK-tb1et]

Ich konnte nicht mehr 🤣👍

[@beowulf5220]

Wennb du zu Alexa Petra sagst, reagiert die auch nicht :-) Schlecht vorbereitet der Herr Malmedie. Falsches Auto genannt, falsche Leistung, statt Nomi ... Nio ... und dann auf das Auto einprügeln 🙂

[@jonas.3442]

Man merkt, für welche Videos Matthias Kohle vom Hersteller bekommt und für welche nicht. Das hier war mal wieder erfrischend ehrlich.

[@LemyAng]

Von Nio hat er nichts bekommen

[@steffenrosmus9177]

Nee, er kriegt ja nur von den deutschen Herstellern Kohle, genau wie die Auto Bild für ihre Tests.

[@quantumresonance8201]

Vielleicht bald 😅

[@KarlNapp429]

Ich hoffe mal stark, dass Matze auch dann ehrlich ist, wenn er den Test bezahlt bekommt.

[@DeezyWall]

nur leider sind die chineischen elektro autos besser als unsere :D ist ja logisch die forschen schon länger und haben mehr feedbacks zu den autos.. zumal die in den städten wie shenzhen oder chonqing rumfahren und das sind mit die fortschritlichsten städte dieser erde..:D

[@karlin_oriley]

Geiles Editing 👍🏻👍🏻 Musste zwischendurch so lachen bei der Szene mit Nomi, die nicht antworten will 😂😂😂

[@SaltyCatJEK]

würde beate auch nicht, wenn du sie barbara nennst ;) er kann froh sein dass KI's noch nicht beleidigt reagieren ;)

[@karlin_oriley]

@@SaltyCatJEK vor allem würde sie die Scheidung einreichen, wenn sie deine Gattin ist 😅

[@bozzbombi]

Nomi in der Mitte finde ich super, sowie auch Ihre Stimme. An sich finde ich den Wagen wirklich gut gelungen. Akkukonzept sehr fortschrittlich und wirklich intuitiv. Könnte ich mir gut vorstellen diesen zu fahren.

[@Nichtswert]

Jetzt nimm aber mal den Stock aus dem Hintern und artikuliere dich ordentlich. Haha

[@oldgamer18]

Bin ich voll deiner Meinung das mit den Akku Wechseln ist echt mal was richtig gutes

[@King-Mario]

Ich verstehe das Akkukonzept nicht ganz. Was ist denn wenn wirklich viele Autos dann sowas haben. Dann muss so eine Station doch tausende Akkus beherbergen und immer volle parat haben, oder nicht? 😅

[@EidechseLP]

​@@King-Mario so viele Akkus müssen das gar nicht sein. Bei 5 Minuten pro Auto können in der Stunde 12 alles gewechselt werden. Bei aktueller Ladetechnik ist das der erste leere Akku auch wieder bei 90%. Also brauchts pro Station in der Theorie auch nur 12 Akkus

[@krebpat98]

@@EidechseLP Dafür umso mehr Wechselstationen. Und bei einem Stückpreis von über 1 Millionen Euro ist das ein teures unterfangen.

[@xjrlionheart4423]

NOMI` s Stimme hat ja ASMR Qualitäten. 😊Wenn da mal der Fahrer konzentriert bleibt...😅

[@MetalheadAndNerd]

Was hat denn eine Kinderstimme mit ASMR zu tun?

[@rocknrohland]

10 Jahre Forschung & Entwicklung - für Furunkel. 😂 Matze in Höchstform - mehr davon! 🎉

[@Jan_offline]

Ich sach mal lieber so ,als bei jedem Frontscheibentausch nochmal alles justieren müssen,das kostet Werkstätten und Versicherungen und letztendlich den Kunden richtig Geld

[@DeezyWall]

Pure ANti-Werbung dieses Video.. Da sieht man mal wieder den West-Ost KOnflikt :D Leider ist uns China tatsächlich sehr weit vorraus in der E-Mobilität.

[@topstar6802]

Das Akkutauschen ist ja mal genial.

[@basisa-ger306]

Ja ist es, aber wenn es wirklich viele solche Autos gibt, was dann? Die Stationen benötigen ja viel Platz oder die anderen müssen warten. Dann ist der Vorteil auch nicht mehr da, in grob 20 Minuten bist du auch so knapp bei 80% Akku 😅

[@ahahahhahaha9145]

ich fahre selber einen Tesla und leider geht es NIE nur 20 Minuten. Meistens geht es 35-40 Minuten.

[@topstar6802]

@@basisa-ger306 aber nur wenn die Säule frei ist, und der Besitzer nicht im Café sitzt

[@whynotstartusingyourbrain8726]

@@ahahahhahaha9145 wenn du auf 100% lädst natürlich.

[@Nichtswert]

Ja hier sehen sie wie fortgeschritten die andere Welt ist und wie langsam Europa sich entwickelty

[@svensp5277]

Zum Thema Akkutausch.... Vor zehn Jahren sagte die deutsche Automobilindustrie dazu, dass man dann ja im Design der Autos eingeschränkt sei (Normakkus für alle Kraftfahrzeuge) ..... Ich finde das Akku tauschen genial

[@RS6Bongo]

Vor allem vom Design eingeschränkt, aber dann hässliche Autos raushauen nur um einen besser cw Wert zu bekommen.

[@berni750]

Ja, vor 10 Jahren hat die Verbrennermafia auch schon gewusst dass sie mit Elektroautos weniger verdienen wird und sie haben alles dafür getan dass Elektroauto schlecht zu reden und bloss nicht marktfähig werden zu lassen.

[@stoapfalzrunden4150]

In gewisser Weise ist man ja auch eingeschränkt. Man muss das Auto so bauen das der Akku eben gewechselt werden kann. Nichts mit hoch integriert. Hinzu kommt das der Akku als mit die größte Wertschöpfungsquelle im E Auto gilt. Hier ist man noch voll in der Entwicklung. Gut, in Deutschland ist es ja fast wurscht, da entwickelt man ja kaum. Aber jemand wie Tesla die eigene Zellen produzieren wollen sich wohl kaum mit NIO auf einen Standard für die Tauschstationen einigen. Und je mehr Firmen eigene Fahrzeuge mit selbst entwickelten Zellen bringen wie BYD desto mehr verschiedene Tauschstationen braucht es. Das wäre ja Quatsch. Mit diesen Preisen wird man aber so oder so nicht die Masse abgreifen oder gar abgreifen wollen. Daher wird es natürlich auch kaum Staus an Stationen zur Urlaubszeit geben. Und öfter würde ich z.B. so einen Station auch gar nicht beanspruchen, für was auch. Für 99% der Fahrten reicht es völlig zu Hause voll zu laden. Ist auch billiger als so ein Akkutausch, speziell mit PV Unterstützung. Für mich bleiben vor allem auf dem Gebrauchtmarkt fragen offen. Wie ist es mit so einem NIO in ein paar Jahren? Wie altern die Verbindungsstellen wenn viel getauscht wird? Mal abwarten bis das Team von Munro so einen NIO zerlegt und näher ansieht. 2023/2024 wird man auch mehr Akkus sehen die in unter 15 Minuten auf 80% geladen sind. Wie nötig wird man Tauschstationen mit teurer Miete dann wirklich noch haben?

[@MachinistakaxERo]

das akkutauschen ist schwachsinn. die ladezeiten für EVs werden immer kürzer und in paar jahren wirst du kaum 10 minuten für sagen wir mal 80% brauchen. dagegen verbrauchst du bei akkutauschtechnologie wertvollen platz den du sosnt eben mit batterie auffüllen könntest. die batterie ist auch das teuerste, also muss NIO vom teuersten bauteil viel mehr als eigentliche autos bauen, damit diese stationen auch gut funktionieren. achja und wo sind die stationen? mittlerweile hat jede kleinstadt schon paar ladesäulen.. aber akkutauschstationen.. na das schau ich mir an.

[@airestocky]

trotz Akku Tausch war er nicht schneller als die Teslas auf der 1000 km Challenge (Björn), nette Spielerei, aber mehr auch nicht…

[@onyttig]

Der Ausraster mit dem anschließenden "Ach die heißt ja Nomi" muss in ein Jahres Best of

[@electriclightorchestraelo7195]

@onyttig ja, für dumme!😘

[@onyttig]

@@electriclightorchestraelo7195 was laberst du?

[@electriclightorchestraelo7195]

@@onyttig Kannst die Wahrheit nicht vertragen? Hör Dir das Geschwurbel weiter an. Bist bestimmt auch Böhmermann Fan?

[@onyttig]

@@electriclightorchestraelo7195 ah ok du trollst also nur, sag das doch

[@electriclightorchestraelo7195]

@@onyttig Ich weiß nicht was Du meinst. Kenne mich nicht in eurer Kanalisationssprache aus.😘

[@shahramkhani3104]

Matthias, du bist einer der wenigen Menschen, die ich wirklich kennenlernen möchte, weil du ein Deutscher bist, der leicht lachen kann.😂

[@Alphatier9]

Ich liebe die Unterhaltung von Matthias, und auch seine kleinen Aufreger :D Die Orte wo er rumfährt (Blecher) sind geil zum Fahren

[@gilbertgibzn1039]

Bis jetzt das beste Video, ich musste so oft lachen u fand es trotzdem so informativ wie kaum oder kein anderes... top mach weiter so

[@bahndach]

14:29 das reingreifen geht auch bei jedem Skoda 😂❤ Schönes Video ich hoffe du machst noch eins zum Model S plaid evt auch bei grip ich hab der Redaktion das vorgeschlagen 😊

[@clouddancerticino7006]

JA , DANKE GLEICHFALLS , Du hast Wahrhaftig den schönsten Job , den sich jeder GROSSE JUNGE wünscht , darfst Dich selbst sein , mit viel Emotionen und Euphorie , einfach Genial !!! DANKE für diese Tolle Präsentation ... e tanti Saluti del Ticino , la Svizzera Italiana ! Ciao e Buon Viaggio

[@Tobsn0312]

Ach ja dieses viele piepsen kenn ich von meinem e-Niro auch. Geht mir auch extrem auf die Nerven, aber man lernt es zu ignorieren. Bin den ET7 auch schon gefahren vor zwei Wochen. Finde ihn ziemlich cool. 👍🏼 Dickes Lob an den Cutter. Super geschnitten und cooles Review deiner seits 👍🏼

[@bernds6587]

wenn die vielen Schnitte mitten im Satz nicht wären, gäbe es ne Eins

[@evilashflash]

Generell piepsen und blinken doch alle Modernen Autos viel zu viel find ich.

[@aleglibert8630]

Man zahlt 50 000€ um es dann zu ignorieren. 😂😂 Was hat Sie bewegt e Auto zu besorgen????

[@xXturbo007Xx]

Hab davon schon vor einem Jahr viel gelesen. Mega dass die endlich nach Europa kommen, bringen neue gute Features wie zb. Der Akku tausch

[@DeezyWall]

jap.. hier herrscht aber der ausgeprägte kapitalismus. Die hier herrschenden hersteller versuchen ihre position zu halten und mit aller macht versuchen die ausbreitung dieses fahrzeuges zu verhindern. du wirst sehen, es werden videos und berichte wie zb von der auto bild kommen, die die chinesischen hersteller schlecht reden werden.. :D ist halt marktwirtschaft :D

[@murdocvsba]

Finde Nio als Hersteller gut, die machen ein paar Sachen einfach anders. Zum einen die Option auf Akkutausch wenn man den im Abo hat. Für Vielfahrer und die Leute, die das Laden nicht schaffen in den Alltag zu integrieren auf jeden Fall eine interessante Option. Den allgegenwärtigen Assistenten wie „hey Mercedes“ und so weiter wird durch Nomi eine super Schnittstelle Mensch - Maschine gegeben. Sie muss zwar noch lernen, aber das wird mit der Zeit besser. Darüberhinaus ist Nio kurz vor der Markteinführung der Feststoff-Technologie für den Akku, man verspricht sich 1/3 mehr Energiedichte. Nio macht daraus zunächst einen Akku mit 150 statt 100 kWh. Langfristig kann natürlich auch das Gewicht der Akkus bei gleicher Kapazität deutlich gesenkt werden. Ich bin den ET7 schon durch die Innenstadt gefahren, er hat mir sehr gut gefallen. Demnächst möchte ich den ET5 fahren, der passt eher in mein Budget. Nio geht mit den Preisen nicht schüchternen ran, mal sehen, das Model 3 erhält wohl ein Facelift, wenn der Preis unten bleibt muss man mal vergleichen. Einen Newcomer würde ich nie oberhalb vom Preis der Referenz kaufen.

[@hugoswan7400]

Leider nur ein Fahrzeug für sehr wohlhabende Leute. Der Normalverdiener kann sich so eine noble E Kutsche nicht leisten...

[@murdocvsba]

@@hugoswan7400 Nobel und Normalverdiener passt auch nicht, ist klar oder?

[@kaanmario3646]

​​@@hugoswan7400 BYD Seagull 10.000 usd , Xpeng G3i oder Leapmotor C11 für 22 bis 28 tausend usd Reichweite 520km NİO ist teuer wie Tesla

[@aleglibert8630]

Die Idee ist ganz neu. Aber gab schon in sogar in UdSSR beim Stapler.

[@t-online78]

Sehr sehr geiles System mit dem Akkutausch.Sowas hätte ich mir von VW, Mercedes und Co gewünscht.

[@1981octron]

Ja, die Idee ist wirklich nice uns kompromisslos ! Denke aber das es sich Nachteile insbesondere bei größeren Stückzahlen.

[@PhantomOfTheArcticOcean]

Danke für das Video. Ich bin das Auto gefahren. Beschleunigung ist, auch wenn es sich, wie erwähnt, eher gediegen anfühlt, mega! Nomi ist ausbaufähig, genauso wie die angeblich 23 Lautsprecher mit 1000 Watt, der Autopilot und die Ratan-Elemente. Da wäre z.B. Holz besser angebracht und würde das Luxus-Verständnis unterstreichen, was NIO mit diesem Fahrzeug bieten will. Akku-Wechsel ist cool. Ich denke, dass das Auto für die Leute etwas ist, die an die Akku-Wechsel-Technologie glauben und als Pioniere das Auto kaufen, um es unterstützen zu wollen. Das gilt natürlich auch für NOMI und den Autopiloten. Kunden von Tesla zahlen derzeit viel Geld, weil sie hoffen, dass sie irgendwann dafür das vollautonome Fahren bekommen. Wenn wir von einem Preis von 90.000 € ausgehen, ist die Frage an Matthias, welches deutsche Elektroauto er denn bei diesem Preis derzeit bevorzugen würden? Danke! ;-)

[@Kritischer_Geist]

Er hatte doch erwähnt, dass man 20000-30000€ zuzahlen müsste.

[@dw656]

@@Kritischer_Geist 69000 plus 21000 Batterie-Zuzahlung falls man den Akku kaufen will, also insgesamt 90000

[@lThorusl]

Zum Preis muss man aber klar sagen für 60.000 bekommt man den besten Tesla Model 3, welcher da mehr als mithalten kann. Selbst mit dem Zukauf von Erweiterter Autopilot etc. ist man bei 70.000 und hat volle Hütte mit nur 10s von 100-200 also deutlich mehr Leistung sogar. Ich würde mich ohne den NIO gefahren zu sein soweit aus dem Fenster lehnen und sagen das Infotainment von Tesla ist auch noch ein gutes Stück besser. Das ist ja sogar schneller und flüssiger als im EQS also da hat Tesla schon die Nase vorne.

[@Fireblade-df2wj]

@@lThorusl ja aber du kannst doch nicht den Innenraum vom model 3 mit einem ET7 vergleichen. Das ist billo gegen Luxus

[@Fireblade-df2wj]

@@lThorusl wenn ich 70000 ausgebe dann würde ich auch eine gewisse Innenraum Qualität erwarten.

[@petakozalin368]

Matthias, ist Dir schon aufgefallen, wie lange Du - ohne auf den Verkehr zu achten - auf den Bordcomputerbildschirm schaust? Bei 6:05 schaust Du auf einer Strecke von ca. 150 m nicht auf den Verkehr. Das geht aber nicht nur Dir so. Genau aus diesem Grund bin ich der Meinung, dass solche Bildschirme bei Fahrzeugbewegung automatisch funktionslos geschalten werden müssten. Die Steuerung vom Fahrmodus und vieles mehr könnte man genauso über Wahlschalter am Lenkrad umsetzen. Diese Bildschirme lenken mehr vom Verkehr ab, als telefonieren mit einem Handy.

[@beka7989]

Oder auf BasisFunktionen umstellen wenn das Fahrzeug rollt...

[@thomasd8]

Danke Matthias. War geil. Es kommen dieses noch mindestens ET5 und EL7 zu uns. bitte auch testen, wenn Du magst :)

[@takliozarekm415]

Tolles video danke matthias 👌👍

[@lukbo9590]

Matthias Du musst den ET5 fahren!! Geht ab jetzt, bin ihn am Wochenende gefahren. Absoluter Hammer!

[@FmKTo4sTy]

Der Cut von diesem Video: GOLD 😁😂 Das auto und konzept selbst auch sehr cool, es müssen halt noch so ein paar kleine quirks ausgearbeitet werden aber ansonsten super 👍🏻

[@Kannstdudirnichtausdenken88]

Hab schon viele Aktien von NIO gekauft. Lief super bisher ♥️

[@mr.falcon5113]

wie läufts aktuell? :)

[@einfachnurich2304]

29:25 danke Qualmedi für dein video .. weiter so

[@antonioboleen1622]

Liebe deine Videos 😊

[@Marco-ho6eo]

Cooles Video, weiter so Matthias

[@dimitrioskolousios6371]

Ich mag Matthias und seine Art wir Autos präsentiert

[@danielneumann6093]

Kühle Sprüche!! jajaj... Tolles Video.

[@f.b.1614]

Hey, wie lange gibt es NIO? - Wenn man das berücksichtigt, dann ist schon ein geiler Schlitten. So geile features wie die süße NIO auf dem dashboard, das bekommen die deutschen Autobauer nicht hin und die Stimme von NIO ist super sympathisch... also ich bin sicher, da wird es in der Zukunft noch spannende Modelle geben.

[@steffendietz2711]

Wenn das Akku-Tauschsystem genormt wäre und weitere Hersteller die Logistik nutzen könnten… Top Video, bester Schnitt! 👍💪👍

[@thomasd8]

Sie könnten. Zumindest NIO ist dafür offen.

[@steffendietz2711]

@@thomasd8 Das wäre ein Meilenstein für die E-Mobilität, glaube ich! Ein Grund für mich , kein E-Auto zu fahren ist das Risiko Akku.

[@MM-zr8lb]

Das wäre ein Meilenstein, ich fürchte aber, das wird nicht passieren. Weiter gedacht, könnte man verschieden große Akkus buchen, ja nach aktuellem Bedarf. Warum eine 400/500 km Kapazität rumkarren, wenn man über weite Strecken des Jahres nur überschaubare Strecken fährt (klassischer Arbeitsweg usw).

[@wolfgangpreier9160]

Wir haben schon einen funktionierenden Standard. Der heißt Strom, Schuko, Drehstrom, CCS. Das reicht.

[@cyrilsneer4044]

Du bist echt der Beste!😘

[@Muggel65]

Ich find das immer wieder geil. Man darf noch nichtmal sein fixiertes Handy bei Navigation anfassen. Aber so ein Touchscreen Kino ist völlig in Ordnung

[@danmasterj9822]

Chinesische E-Autos sind einfach geil. Die haben in den letzten Jahren einen unfassbaren Job gemacht was Technik und Design angeht. Egal, ob der Eimer jetzt NIO, BYD oder sonst wie heißt. Und der ET5 bzw. ET7 ist eines der einzigen Autos, mit geteilten Frontleuchten, was auch gut ausschaut. Da können sich Skoda, Hyundai, BMW und evtl. auch bald Audi eine ordentliche Scheibe abschneiden. :D

[@vbv84]

Die Frage ist das Werkstatt Netz das einfach fehlt. Klar im bestfall laufen sie Autos die ersten 3 Jahre ohne Probleme. Was ist bei den ganzen e Autos nach 8 jahren. Vorallem wenn die Garantie für dne Akku rum ist?

[@crossmedialisten]

Ein absolut gelungenes Auto. Super bequem und echt flott im Anzug. Das Rattan finde ich persönlich im Innenraum gelungen - ist halt mal was anderes und trotzdem relativ nachhaltig.

[@tamarren6575]

Würde persönlich nichts aus China kaufen, schon gar nicht ein Auto um ehrlich zu sein.

[@Andre-uw6lt]

@@tamarren6575 Ein Auto für alle. Aber nicht für jeden!

[@saftsack3464]

​@@tamarren6575 wenn du nur mal kurz überlegen würdest...stell dir vor du hättest nichts aus China 🫣...dann wärst du Instant nackt und deine Bude wahrscheinlich fast leer. Also quake nicht rum...

[@philippbretzler7687]

Ein Hoch auf die Unkorrektheit und der Indifferenzierten Meinung. Die KZbin Zuschauer mögen das.

[@claush.4182]

Geiles Video Herr Qualmedi😅

[@sm0ki]

Find das saugeil mit dem Akkuwechsel. Aber solche Insellösungen könnens ja eigentlich auch nicht sein.

[@tobiash.523]

Das gab es in der Vergangenheit auch schon bei Renault und Tesla

[@topstar6802]

Dafür hast du nie Wartezeiten, weil Neujahr alle zum Laden fahren.

[@-kk8619]

Müssten sich halt alle auf ein Akku einigen btw eine wechsel station und zack.. funktioniert aber gut heisse ich elektro nicht👌🏽

[@curtcoeurdelion]

Ja, finde die Insellösung mit der E-Mobilität auch Quatsch.

[@thomas8954]

13 Millionen Akkuwechsel mit 1300 Wechselstationen bis dato in China koennen nicht irren...

[@Leo-uu9bs]

Freue mich schon auf das Tesla Model 3 Plaid Video

[@rioreiser5733]

Top gefällt mir sehr gut ❤

[@rededwards3479]

You had me fooled when you were calling "Hey NIO"..."Hey NIO"..."Hey NIO"...then you corrected yourself and said "Hey NOMI"..You had me wondering why "NOMI" did not respond to "Hey NIO"...Great video..

[@erneuerung9168]

Mit welcher Geschwindigkeit die Chinesen aufholen ist sehr beeindruckend und beängstigend. Ob unsere Autohersteller sich der Thematik bewusst sind?

[@danieloswald9940]

mag schon sein aber unterm Strich kaufst Du dir ein EQS wenn Du die Kohle hast zumindest hier in Europa.

[@riro6756]

Ja sind sie. Audi hat NIO schon erfolgreich wegen ähnlicher Namensgebung verklagt.

[@kasterkemal]

@@riro6756 wow sie sind also augewacht und den namen angegriffen?? lächerlich

[@kevinkleiner7561]

Der Akku Tausch ist das beste

[@Emre-vy5my]

Einfach Lachflash bekommen 😂😂😂

[@thelovertunisia]

Matias du bringst Autos auf ein gabz neues Level. Grüße aus Tunesien.

[@Roman-re1yg]

NIO 🚀 I love this company 😉

[@TheShl1976]

Der Preis ist wahrscheinlich ok, dafür das man die ganze Infrastruktur mit den Akkutauschstationen mit dazu bekommt. Die Technik dafür ist ja auch nicht billig und so schnell nen fast vollen Akku bekommen ist schon krass. Tanken geht auch nicht viel schneller. Also wenn ich die Kohle dafür hätte, ja...doch 😉

[@abraxastulammo9940]

Wie viele aktive Stationen gibt es in Deutschland, 2-3?

[@LorenzoSigmund]

​@@abraxastulammo9940 zurzeit noch kein Sinn sowas in Deutschland zu fahren aber sehr interessant was denn so in Zukunft möglich wäre

[@bammbamm000ify]

@@abraxastulammo9940 Sie sollten den Film nochmal schauen, dann wissens sie es ;)

[@tortenschiebermitsenf9282]

@@abraxastulammo9940 und was kostet der Akkutausch?

[@topstar6802]

@@tortenschiebermitsenf9282 jedenfalls weniger als einen Akku zu kaufen und den alten zu entsorgen

[@keineangaben8523]

Freue mich schon auf dein Video vom Plaid

[@Xyx914]

Find dich viel schöner als zurzeit alles was von Deutschland kommt!

[@KevinJaegermotulkevin2556]

am coolsten würde ich finden: 1. wählbare Akku's ,, Verschiedene Kapazitäten'', 2. ein einheitliches Akkumiet-paket wo alle Akku's inbegriffen sind und 3. eine Freischaltung der regelsysteme für z.b. Rennstrecke, klar 3. ist nur eine Spielerei, wäre aber mit sicherheit für den einen oder anderen interessant.

[@Fireblade-df2wj]

Du kannst verschiedene Kapazitäten wählen. Weiß nur nicht ganz wie das dann in der Praxis funktioniert

[@ciscoelektro3217]

@@Fireblade-df2wj Fährt man in den Urlaub, nimmt man einen großen Akku, sonst, wenn es einem genügt, kann man den kleinsten nehmen (ist dann auch günstiger). Vom Äußeren her sind die alle gleich, haben dann im Inneren einfach weniger Zellen bzw. auch eine andere Technik ist möglich, alles kein Problem. Man zahlt dann keinen festen Abo-Betrag, sondern einfach für den Akku, den man gerade nutzt (nach Größe und Zeit).

[@watatoi1515]

Guter Test, hast dir Mühe gegeben, mich hat er gepackt. Einiges funktioniert scheinbar in China etwas besser. Vor allem kann man mit NOP+ tatsächlich, ohne sich einzumischen nur Lenkrad berühren, auf Schnellstraßen und Autobahnen bis zum Ziel kommen, egal welches Wetter. Aber stimmt, etwas mehr Sportlichkeit könnte man manchmal vertragen. Zum Beispiel etwas mehr drift. Im Service Mode kann man das ESP abstellen, allerdings habe ich die Einstellung bei der deutschen Version nicht gefunden. ⚡️🔋🏁

[@berlinerjung5304]

klar…glücklicher Gewinner😂

[@watatoi1515]

@@berlinerjung5304… habe meinen Gewinn sofort angefordert 😜

[@user-nr9nw8it8t]

ESP需要工程师帮你去关 自己关不了 但是很多中国的网友对Nio进行诋毁 这确实很悲哀

[@profken1]

Das NIO Logo ähnelt, ach oh Wunder, doch dem Citreon. 😊

[@OELEU]

Was mir hier fehlt ist dass man etwas kritisch hinterleuchtet wie sehr einen das Auto beobachtet, wie wichtig es China ist unsere Daten zu sammeln und ob man wirklich ein chinesisches Auto kaufen sollte - wie beim Handy.

[@alex_mercinger]

Hatte auch schon eine Probefahrt mit dem Ding, technisch is da echt noch Luft nach oben

[@Fireblade-df2wj]

In welchem Bereich? Wo hast du die Probefahrt gemacht?

[@theodorebagwell141]

Es wäre schön wenn sich das AKku Swap-System durchsetzen würde und die Autoindustrie einen gemeinsamen Standard findet, den alle Hersteller nutzen können. Wo man dann einen vollen Akku mieten kann

[@wolfgangpreier9160]

Hatten wir schon 2012, wollte niemand, also: Nein.

[@ma140185]

Liebe deine Videos 🎉bester ❤

[@MarkUs-iz4ee]

Ich sag mal so. Das Thema Akkutauschen hat ja schon vor ca. 20 Jahren ein Deutscher Ingenieur Erfunden aber das wollte niemand. Das System war super, ausgereift und hatte auch schon einige Praxistest super bestanden. Aber wie so oft kommen solche Ideen Gott sei Dank wieder.

[@desnekke7073]

Sieht im ganzen besser aus als der Tesla ❤

[@2cd191]

Mal ein Rennen gegen den Schelle mit einem Nio machen, mal schauen wo mehr Assistenten eingreifen :'-)

[@almi61]

Interessant wie lange Herr Malmedie bei der Bedienung der Karre nicht auf die Straße schaut

[@johnnylesh2912]

Das Auto ist noch nicht ausgereift und viel zu teuer. Trotzdem Super Video und pure Unterhaltung.

[@fond1968]

Wie werden Sie in fünf Jahren lachen? lachen durch Tränen!)

[@domif0315]

ich denke Nio hat eine große Zukunft vor sich. Ein paar kleinigkeiten müssen noch besser gemacht werden. Aber ich denke in Naher Zukunft wird das alles nach und nach verbessert. Das Portentiol dass Nio wie Tesla wird hat er allemal

[@whynotstartusingyourbrain8726]

Schwachsinn

[@donkobert]

Sehe ich auch so. Vor allem wenn dann die Mittelklasse und kleinen stadt autos kommen

[@DerZven]

Ich hoffs!! Hab nen haufen Geld in die Aktie investiert :D Sehe es genau wie du.

[@whynotstartusingyourbrain8726]

@@DerZven dein Geld ist weg. Nio verliert bei jedem Auto, das sie verkaufen 15000 Dollar. Die Verkäufe in China sind drastisch eingebrochen in China. Den deutschen Markt haben sie völlig falsch eingeschätzt. Deutsche wollen kein Abo und keine Mietbatterie, aber wenn man die Batterie nicht kauft, kann man die Tauschstationen nicht benutzen.

[@DerZven]

@@whynotstartusingyourbrain8726 Überprüfe nochmal deine Quellen mein bester

[@steineins]

wie geil ist das mit dem akku bitte

[@Shadow61]

Von Autos habe ich keine Ahnung aber dafür von Menschen die mit Vorurteilen eine Sache beurteilen.

[@dudenukem1594]

ich fand das fröhliche okay von nomi bei den massagesitzen richtig cute :D

[@DariusM78]

Trotzdem Kia EV6 normal oder GT finde ich besser🥰 auch von preis-Leistung ist der EV6 GT besser, aber trotzdem schön zu sehen dass Chinesen auch langsam verstehen wie Autos gebaut werden. Das mit dem Kofferraum und Handschuhfach ist schonmal No-Go.

[@Charlie_Waffles]

Der ev6 gt würde mir auch gefallen ^^

[@lulwhat]

Genesis G80 E ist geil.

[@robbeR8]

Ich habe Nio Aktien und hoffe das es bald bergauf geht :). Finde die Autos auch schön und cool. Nio baut die Autos nicht selber, sie lassen alles so bauen wie sie es wollen. Kann auch ein Vorteil sein....deutsche sind doch eh abgehängt wenns darum geht ;)

[@Gangstergans]

Wie viele hast du und zu welchem Preis? :)

[@robbeR8]

@@Gangstergans EK um die 10€. 1000 Stück. Aber ADR also hoffe USA und China mögen sich noch ne Weile ;)

[@robbeR8]

@matthlasmalmedle!?!?!?? Hab kein Telegramm ?!?!?!? Ernst ?

[@benm7274]

Ich bin bei 2 USD eingestiegen. 2000x

[@Gangstergans]

@@benm7274 Sehr nice :)

[@nextgeneration3845]

Die nomi stimme ist voll süss!❤

[@-BY205]

Danke das mitfahren hat Spass gemacht.... 90k wow

[@TrojasRache]

seit das so richtig los ging diskutieren wir im bekanntenkreis drüber das du dass ladeproblem nur mit wechselakkus lösen kannst und er macht das einfach, krass... und jetzt stelle man sich mal vor die hersteller würden sich alle auf einen gemeinsamen standart einigen...

[@wolfgangpreier9160]

Wozu? Wer hat ein Problem einen Stecker in die Buchse zu stecken? Besser als stinkenden Benzin ins Loch füllen. Wozu Akkuwechsel? Dann müssten ja alle den Tesla Standard verwenden, das wollten sie nicht, also gut dann eben nicht... Du fragst Tesla Standard? Das Model S wurde von Haus aus als Akkuwechselsystem angeboten, aber keiner wollte es...

[@austrodidi]

Ich bin fast auf den Boden gefallen vor Lachen, wie Matze Nomi mit Nio angesprochen hat und völlig wütent würde.

[@MaxiMus91426]

Danke malmi❤

[@germanzo7352]

Ist interessant die Technik und dieses Auto 😄die Zukunft kommt immer schneller

[@ferdieschildkrot8565]

Es ist verboten mit dem Handy am Steuer zu spielen. Aber diese riesen Bildschirme sind völlig in Ordnung. 😂 Alleine wie lange Mathias immer wieder während der Fahrt auf den Bildschirm und nicht auf die Straße schaut zeigt doch das dieses System lost ist mit den Bildschirmen

[@wolfgangpreier9160]

Was hat das mit Bildschirmen zu tun? Technisch gesehen darfst Du auch nicht auf den Tacho schauen...

[@ferdieschildkrot8565]

@@wolfgangpreier9160 Selber Autofahrer? Dann sollte dir der Unterschied zwischen kurz auf den Tacho einen Blick werfen oder aber etwas im Menü suchen mit den Fingern geläufig sein.

[@wolfgangpreier9160]

@@ferdieschildkrot8565 Wer sucht mit den Fingern? Ich kapier deinen Anwurf nicht. Fährst Du vielleicht VW? Die können kein UI. Das kann ich nachvollziehen. Auch bei Fiat wirst oft von der Straße fahren weil du was am Lenkrad suchst. Wäre besser du kaufts Dir nen Ford, Polestar oder Tesla. Da suchst Du nichts mit "den Fingern".

[@maxmustermann2259]

Kannst du mal den Volvo V60 B3 testen

[@felixschacht193]

Die 2:02 Bud Spencer EINBLENDUNG ist geil 🤩 😂

[@volkhardzentgraf6484]

mal wieder nett anzuschauen, aber auch etwas traurig wie bei vielen Fahrberichten zum ET7: das Auto erschließt sich nicht wirklich bei einer spontanen Probefahrt. Es braucht halt Einarbeitungszeit, damit ein rundes Fahrerlebnis daraus wird. Diese Mühe machen sich weder Auto Motor und Sport noch der von mir sehr geschätzte Matthias. Ich war nach der ersten Probefahrt mäßig beeindruckt, dann bei der zweiten mit mehr Hintergrundwissen und auch im Blick auf erfolgte Updates doch sehr angetan. Bitte einfach mehr Zeit vorher nehmen, sonst bleibt alles eher oberflächlich ("och, der hat ja Sitzheizung sogar hinten?!?", oder Herr Bloch: "wo ist den bloß der Schalter für die Fahrprogramme?" na, direkt vorne rechts gut sichtbar an der Mittelkonsole!). Nio gibt zur Beschleunigung übrigens immer den Wert für halb beladene Autos an, daher die bei beiden Testern eher unnötige Überraschung zu den Beschleunigungszeiten (von jeweils unter 3,8 Sekunden, da nur Fahrer im Auto). Sonst besten Dank für die Eindrücke!

[@waldemarkudinow4003]

In manchen deutschen Premium Marken ist die Erkennung von Verkehrszeichen auch nicht so pralle und ich fahre so einen ( G31) schade!

[@arteonsbr-line2937]

Das System funktioniert im china top wie auch das autonome fahren . Europa hat andere Verkehrszeichen usw . Updates kommen ja immer wieder dazu. Was das krasse ist in China haben sie 1200 wechselstationen.

[@07Grandmaster]

"Das hier ist das Lenkrad" ist ein ziemlich guter Spruch 🤣

[@weltfairbesserertv5692]

2:01 schöne Zeiten damals!

[@djentleman5129]

Die Hintergrundmusik hat echt ne schöne Malmedie 😁

[@heinz-dieterspeidel2628]

Was mich stört, dass Matze beim Touchen auf das Display vom Verkehr total abgelenkt wird....aber das ist auch bei anderen Herstellern mittlerweile Usus....

[@danielrecker1305]

Die induktive Ladeschale für Smartphones gibts nicht oft? Da musst du Mal genauer hinschauen Matthias 😄 Das haben mittlerweile viele Autos😉

[@watatoi1515]

Die meisten sind aber so platziert dass man das Handy nicht gleichzeitig benutzen kann. Bei den neuesten Modellen ET5, EL7 auch belüftet.

[@MetalheadAndNerd]

Ist aber weitgehend nutzlos, weil die meisten Leute Schutzhüllen benutzen, mit denen das induktive Laden nicht funktioniert.

[@dirk50189]

Tolles Auto

[@erbu5048]

Ich liebe deinen Humor

[@christophneukomm1678]

Hey Matthias! Willst du dir mal den Smart #1 Brabus anschauen?

[@ingobielemeier2036]

Tolles Video! Der Akkutausch hat aber einen großen Haken. Wenn ich erst durch die Landschaft gurken muss um zu einer Station zu kommen, bin ich beim HPC Charger fast immer schneller, inkl. Laden. Auch ein Akkutausch bei über 100 km Restreichweite würde wohl häufig der Fall sein, wenn die Dichte der Tauschstationen nicht passt. Das ist wiederum nicht effizient genug.

[@ijustleavemyhomenow]

Gleichzeitig kann der getauschte Akku geladen werden wenn übermäßig viel Energie zur Verfügung steht. Das kann das Energienetz merklich entlasten.

[@beka7989]

Ich sehe und verstehe die erwähnten Nachteile gar nicht, natürlich muss ein vernünftiges Netz aufgebaut werden, aber das hat doch trotzdem Ladebuchse, d.h. man muss vergleichsweise langsam laden, und wenn die Infrastruktur von ausreichend Akkus aufgebaut ist, dann irgendwann reduziert sich das Laden auf "leere Akkus raus, volle Akkus rein", ähnlich lange wie Volltanken mit Sprit... Es ist vor allem ein Beweis an Konkurrenz, das sowas möglich und realistisch ist, auch für Politiker eine Vorlage für Regelungen das alle eAutos, und irgendwann Lkws auf wechsel-Akkus umstellen.

[@user-ym3if8pw8z]

wunderbar

[@Bastixs]

diese süsse Stimme

[@manuelbamberger9446]

wenn ich 289 € pro monat für die batterie bezahle, weil ich sie miete, ist dann der entsprechende strom auch inklusive? oder muss dann bei jedem akktutausch nochmal extra geld gezahlt werden?

[@mick-berry5331]

Ich habe gehört, ein Akkutausch kostet 9 € oder so.

[@Raven16691]

Zwei mal Akkutausch pro Monat ist kostenlos, danach 10€ + 0,20€ pro kWh.

[@joeschle702]

Du mietest den Akku und hast damit keine Probleme wenn irgendwann mal was am Akku sein sollte. Dafür sparst du aber auch irgendwas um 20/25.000€ beim Kauf. Ist ähnlich wie bei Renault und Nissan anfangs. Wenn ich den Akku kaufen würde, dann würde ich den nie tauschen, wer weiß was man da für eine ausgelutschte Möhre bekommt… Bei m

[@josefv8708]

@@joeschle702 Warum ausgelutscht?...was ich gelesen habe, ist das gerade nicht der Fall, da NIO die defekten Akkus mit wenig Kapazität in den Stationen austauscht und entfernt...man hat im Gegenteil einen immer geprüften Akku. Und sollte tatsächlich einer durchrutschen...hat man in 5min einen anderen.

[@skyspotter_germany]

HEYYY NIOOOOOO ... ah fuck Nomi xD

[@florianmeixnerde]

Ich finde die Stimme vom Assistenten echt angenehm ^^

[@iCFanFF]

Erst liken dann gucken! ❤ #Mathsemalmediefamily

[@hubertwalter1749]

Der Akkutausch ist schon ne ziemlich krasse Erfindung. Kann mir kaum vorstellen, dass man weniger Zeit braucht um ein Auto mit Sprit vollzutanken. Wenn überhaupt nur ohne Bezahlvorgang an der Kasse, also mit Bezahlung direkt an der Zapfsäule per App/Karte. Geht man in die Tankstelle rein steht man i.d.R. auch noch ein paar Minuten an.

[@ministeriumfurstartsicherh9895]

Jo, weil die Tanke mittlerweile als Superteurermarkt missbraucht wird. Und an der Tanke muss man aussteigen, der Tankwart, der voll macht, wurde leider weggespart. Ok, kommt mit den Teslabots und co. evtl. wieder in Mode.

[@havokll]

Naja man muss aber die Masse der Autos betrachten. Ferienzeit bekommst kaum ne freie Tank Säule oder nach Staus . Da ist die Masse zu Stoßzeiten wichtig. System e- Auto mag Potential haben. Aber da muss der Mensch einstecken .

[@wolfgangpreier9160]

Und wie viel Akkutauschstationen gibts in - sagen wir mal Rimini?

[@stefanludwig275]

​@@wolfgangpreier9160 Das Netz wird gerade ausgebaut. Bei uns direkt vor der Firma baut NIO zum Beispiel gerade eine solche Station und wenn keine Wechselstation da ist, dann kann man den NIO auch aufladen wie jedes andere E Auto auch. Bis die Wechselstationen flächendeckend vorhanden sind wird es sicher noch dauern, aber der Anfang ist gemacht, hier wird schon fleißig gebaut.

[@wolfgangpreier9160]

@@stefanludwig275 Wenn der Nio um 20K billiger ist und um 100kW schneller lädt dann schau ich ihn mir nochmals an. Das gilt natürlich auch für alle anderen Anbieter am Markt. Wenn einer Tesla überflügeln kann schau ich mir die wieder an.

[@beowulf5220]

Super Beispiel wie schwachsinnig diese riesen Tablets im Auto sind. Egal ob bei Tesla oder dem hier oder all den anderen. Achtet mal drauf wie oft, und vor allem wie lange, der Matthias den Blick von der Straße hat um irgendeinen überflüssigen Mist einzustellen. Da bauen die ohne Ende Sicherheitssysteme ein, der Fahrer aber selber wird durch diese ganzen Spielereien total vom Verkehr abgelenkt. Telefonieren mit dem Handy am Ohr ist verboten, aber den kompletten Blick von der Straße für so lange Zeit zu lassen ist in Ordnung ? Ich weiß nicht ob das wirklich die richtige Entwicklung in den heutigen Fahrzeugen ist. Zumal du später, fahre selber so ein Auto mit zig Assistenzsystemen, eh nur ein paar davon nutzt.

[@reinholdboehmke4665]

Im Grossen und Ganzen stimmt dieser Fahrbericht, ausser dem gespielten Noni /Nomi Choke. Warten wir die Software Verbesserungen ab und bald mal den SUV testen, Markus. Hier bietet sich ein Vergleich mit Verbrauchs- und Fahrwerten ähnlich teurer Fahrzeuge an bei verschiedenen Geschwindigkeiten inkl. LADEZEITEN.

[@worachart111]

Wow !! Das ist auf jeden Fall ein high light mit Akku tauscht in 6 Minuten.