NIO ET7 любительский тест-драйв

[@rededwards3479]

I knew this day would come....This guy knows how to CRITIQUE a vehicle. . ..NIO is going to sell well in Germany.....THIS one video will sell many NIOs.....Keep them coming ...Well done!

[@dmsamohvalov]

Седина очень хорошо гармонирует со светлым салоном😁. Самый красивый, функциональный и технически продвинутый электро седан.

[@infernobest]

Тормозная система Brembo (Италия),.Подвеска и системы стабилизации немецкие и других европейских стран.Дизайнеры и разработчики из Мюнхена ( Германия). Разработчики компьютерного программного обеспечения из Сан-Франциско Лос-Анджелес (США). Декоративные накладки в салоне производятся в Альгой ( Германия)

[@deniskruglov6595]

Потрясающий автомобиль! Спасибо вам за обзор!🤝

[@Даниил-л4е7в]

У Тарковского в Солярисе есть эпизод где камера ездит по улицам Токио и это будущее. У меня от вашей поездки ровно такое же ощущение как у советских людей от того эпизода из Соляриса. Будущее одним словом

[@Даниил-л4е7в]

Что касается дизайна корейские экстерьер натянули на шведский интерьер. Но тамагочи на торпеде зарешала в итоге)

[@rededwards3479]

This guy NEVER touched the screen once and performed all commands just interacting with NIO...NIOs headquarters needs to see this video ...and teach their sales people a thing or two.

[@art_krm]

Отличный обзор. Протестируй запас хода, битте.

[@ar77rus]

Там не кожзам, а кожа наппа, причем везде. Темные участки - микрофибра.

[@ДаниилГудков-с9ф]

Интересный автомобиль. Сколько сейчас всего нового появилось, я фигею просто.

[@ЕвгенийРябов-ж6и]

Ага, особенно у китайцев, не успеваешь следить за брендами. Друг недавно Эксид взял. Я когда увидел, подумал что это какая-то европейская машина.

[@ИванВоронов-л5й]

@@ЕвгенийРябов-ж6и О да, эксид выглядит круто, премиальной, статусно. Машина сделана так, что вообще не придраться.

[@ДаниилГудков-с9ф]

@@ИванВоронов-л5й Откуда такие познания?

[@ИванВоронов-л5й]

@@ДаниилГудков-с9ф Езжу на эксиде уже относительно давно.

[@ДаниилГудков-с9ф]

@@ИванВоронов-л5й А, ну тогда понятно))

[@EgorFilippov-e1i]

В Китае на этот автомобиль пожизненная гарантия для 1го владельца, а в Европе?

[@alexanders.2917]

Прикол - я на этой же машине стоял и разглядывал её прям на том же месте. Но видео после тебя, так как кто-то умудрился впереди справа поцарапать эту красавицу.

[@ВладимирСилантьев-д7ю]

Как подвеска на плохой дороге, мягкая или жесткая?

[@Andrei19777]

Подскажите, а другие языки номи понимает? Англ, русск?

[@martinkovalenkov2823]

Эта машина с немецкой прошивкой с соответственно полностью адаптирована на немецком языке. Это не только язык меню, но и умный ассистент который разговаривает на немецком. Чесно говоря, я не знаю прошиты ли там другие языки - наверняка должен быть китайский и английский, но вот насчёт русского - сомневаюсь. Я думаю, что как-только NIO решит официально зайти на российский рынок - сделают полную адаптацию на русском. Мне кажется - что все предпосылки к этому есть - российский рынок для китайцев должен быть очень привлекательным!

[@Укажитеназвание-в9я]

большую часть смотрел на мерседес который стоит позади

[@anonymanonymovich1670]

Привет из Мюнхена✊👍Молодец Мартин ,обзор получится просто с толком и расстановкой👊🏼Ет7 тачка конечно же 🔥но я больше запал на ес6 думал они придут к нам но они решили по другому. Уже много лет езжу на бехах последний х3. Но так получилось что в ожидании появления Nio в Германии пересел на Lynk und co. Думаю пока не решу с Nio через App может возможно б/у купить. Да они введут с21.11 возможность покупки на все три модели, но ел7 я не потяну за эту цену. Тут или б/у или Marvel r немцев больше нет хочу……Извини что поплакался на Судьбу. Хороший обзор с меня подписка и конечно процветания твоему каналу. Ведь ты первый русскоговорящий Nio блогер в Германии. В Китае много пацанов делают обзоры на китайские електрички, так что мы в курсе какие марки стоит посмотреть. Они теперь будут стараться в Германии себя показать Byd,Chery,Mg,Seres,Aiways ну и многие другие. Короче удачи тебе 👍✊👊🏼

[@martinkovalenkov2823]

Привет из Дрездена. У меня схожая ситуация - Мерседес разочаровал, катаюсь уже пятый год на своей Ешке и на новую не меняю, ибо все новые уступают в качестве, по функционалу ничем не лучше (у меня 9ти ступенчатый автомат и все современные ассистент-системы), а по цене неоправданно дорогие. Очень странная ситуация, что новые немецкие машины становятся не лучше, а хуже. И это всё ещё цветочки - в следующие годы благодаря энергетическому и логистическому кризису вообще катастрофа ожидается в немецком автопроме. С электричками вообще катастрофа у немцев. Я перепробовал практически все новые модели - это всё очень далеко от оптимальных решений. Да, Mercedes EOS возможно лучший электроавтомобиль на данный момент, но учитывая его цену у него катастрофически плохое соотношение цена качество. Соответственно плохо выглядят и статистики продаж новых автомобилей в Германии. Tesla Y - вышла на первое место по продажам среди всех новых автомобилей. Всех - не только электрических. Модели Мерседеса в статистике где-то во втором-третьем десятке списка…

[@anonymanonymovich1670]

Если Мартин хватает денег купи Nio или Byd Han. У Byd лучшие батарейки они на втором месте в мире. Я свою Одиссею наверное закончу и к концу года возьму Marvel r до 50к и всё будет опять в шоколаде. Тебе желаю всего самого наилучшего и раскрутки твоего канала я желаю тебе этого 👍👍👍✊👊🏼

[@KOMSEVICH]

Опа рашысты В Европе, патриот езжай родину защищать, а не языком трепай

[@martinkovalenkov2823]

@@anonymanonymovich1670 Только что узнал, что мой Мерседес-Бенц дилер (Sternauto Gruppe) с начала следующего года становится официальным представителем BYD. Очень хочется пощупать и покататься на Han и Tang

[@anonymanonymovich1670]

@@martinkovalenkov2823привет Мартин!!А я забил на них всех и заказал Mg Marvel r и нежалею в этом году получу. Так что другие пусть пасутся ровно с ихними идеями. Удачи тебе в твоих исканиях 👍👍👍👍✊✊💯

[@АлексМихайлов-е3ш]

Забыл по автобану прокатиться🤠

[@prianden]

Здравствуйте. Русский язык в меню есть? Какие часы у Вас на руке ?

[@martinkovalenkov2823]

Насчёт русского языка не знаю точно. Это версия для немецкого рынка, думаю, что нет русского. Как только NIO официально на российский рынок выйдет - сделают. Часы - простой Samsung Galaxy Watch с неродным оранжевым ремешком с Амазона.

[@S.Gruzdev]

Так это не автопилот, а адаптивный круиз-контроль.

[@martinkovalenkov2823]

Да, вы совершенно правы - правильное название той функции, что показана на видео - адаптивный круиз контроль. У NIO есть три уровня АКК - простой контроль дистанции до впереди идущей машины, второй уровень тоже самое но с Line Assist - машина сама держит полосу движения, третий уровень - предыдущие две функции плюс автоматическая функция обгона со сменой полосы движения. Кроме того, насколько я знаю, на NIO станциях смены аккумулятора машина сама полностью автоматически заезжает и выезжает. Полностью автономное движение - автопилот у нас в Германии ещё не разрешено на юридическом уровне. Моя машина в данный момент Mercedes E-Klasse также имеет функцию адаптивного круиз контроля и Line Assist, но камеры и датчики у NIO значительно превосходят те которые встроены в мою машину как по количеству, так и по качеству.

[@MuratSaubetov]

8:28 - электронный штурман (или как там называется эта "матрёшка"?) - в вашей версии на ангийском разговаривает? Спасибо! @MartinKovalenkov

[@andriuxavrm2082]

Почему нет не одного упоминание о расходе электро энергии при изде и запас хода в реальности

[@sarelnik2296]

Скоро в Германии будут ездить на китайцах)))

[@Dima-qm5iw]

Первое время да, но при разрухе немецкого автопрома, то мало кто сможет себе позволить автомобиль вообще.

[@westcoast292]

​@@Dima-qm5iwпочему таким как ты хочется убрать все хорошее?

[@Dima-qm5iw]

@@westcoast292 У тебя даже соображай не работает что- бы понять, что я этого как раз не желаю…

[@Nt77-me]

Арендовать этот Автомобиль в Германии. 1400 евро в Месяц. Только В Аренду брать можно. Купить можно, но ещё ждать надо.

[@pavel163rs6]

Колёса под замену, чуть лучше штампов)

[@konstantinst7054]

Чисто русский-цыганский кич всё ерунда главное колёса и номер красивый. Европейцы вообще не обращают на такие мелочи внимание, только эмигранты из бедных стран вроде России и в целом СНГ.

[@pavel163rs6]

@@konstantinst7054 езди на штампах ни кто не против, не цыган мля😂

[@Асхат-е8о]

Добрый день, Вы хорошо говорите по-русски, извините,Вы иммигрант?

[@rustamdavlatov8826]

Вы многие команды неверно давали, сыроватых моментов там просто нет. В нашей семье 2 Нио. Автопилот запускается с кнопки после набора нной скорости, а Номи реагирует только на команду хай номи, а не просто номи

[@Moon77587]

еще немного и Наоми послала бы в лес за грибами

[@topcvetok2496]

Хороший обзор, цену не услышал или её не называл автор? Машина очень интересная!

[@martinkovalenkov2823]

На данный момент цена на Германию ещё даже не объявлена. Представитель компании мне сказал, что цена будет объявлена во второй половине Ноября и будет около 70.000€ без аккумуляторной батареи. Батарея в месячном абонементе за дополнительную плату. Основная особенность этого производителя - сменные батареи.

[@topcvetok2496]

@@martinkovalenkov2823 Спасибо! Батарея не дешёвый агрегат если покупать,но вопрос к инфраструктуре?она ещё не организована и заменить батарею будет сложно где то в дороге по Германии, правильно понимаю?

[@anonymanonymovich1670]

@@topcvetok2496 нет они уже строят такие станции с этой стороны у них всё в шоколаде ✊

[@ВасяВасечкин-л8ш1г]

@@martinkovalenkov2823 в России дешевле по серому импорту получается ,но ещё не доделали прошивку на русском языке. И продают с батареей!)))

[@gansgansovers8200]

@@martinkovalenkov2823 Здравствуйте! А что за наручные часы у вас на руке?

[@и.и.м.м.а.и]

А в Германии 💓💖этот бренд будет хоть сколько нибудь интересен для местных автолюбителей? 😁

[@РадикШигапов-й4ъ]

Наверное нет Там своего хватает Если только Китайцы живущие там

[@ВасяВасечкин-л8ш1г]

@@РадикШигапов-й4ъ своего у них через год не будет ,закроют заводы и перевезут в Китай и Вьетнам. Фолцваген уже почти сбежал , Порше тоже в Китае строит завод

[@martinkovalenkov2823]

Я живу более 25 лет в Германии. Таких кардинальных изменений как сейчас я не видел никогда. В плохую сторону. Во всём. В частности, что касается автомобильной индустрии, назрела тупиковая ситуация. Качество традиционных немецких производителей катастрофически падает, а цены взорвали все мыслимые границы. Когда я переходил с Фольксвагена на Мерседес, одним из основных критериев был сервис, который тогда, 6 лет назад ещё был на высоком уровне. Сейчас - это просто катастрофа за какие-то баснословные бабки! Политика нас здесь вынуждает переходить на электрические машины. В этом направлении немецкий автопром безнадёжно отстаёт как от Теслы, так и от китайцев с корейцами. Возьмём Мерседес - они с ходу наклепали кучу уродских электрических моделей на базе кузовов машин с ДВС - EQC, EQA, EQB. Все они полностью провалились на рынке. Сделали новую платформу разработанную специально для электрических машин, выпустили EQS, EQE, EQS SUV - ценник зашкаливает далеко за 100.000€ а качество просто жесть - детали плохо состыкованы, зазоры как у Жигулей, краска с подтёками, кожа сидений с неровными строчками, за каждую мелочь надо доплачивать, но и то в итоге сидишь в машине за 160.000€ - 190.000€ а вокруг тебя дофига дешманского пластика. В итоге многие стали искать альтернативы. Мой друг, который последние 15 лет только на Mercedes S-Klasse катался заказал себе второй машиной KIA EV6 GT. Да, она тоже больше 70.000€ стоит, но за эти деньги в ней есть всё и это всё сделано безукоризненно! И разгоняется как Porsche Taycan. И в отличие от Mercedes EQS не ограничена в скорости на 210км/ч, а выжмет 260км/ч и больше. На этих выходных в Берлине, в самом престижном месте центра западного Берлина открылся NIO House - шоурум и имиджевое место встречи владельцев машин NIO и заинтересованных покупателей. Рядом магазины/шоурумы Apple и Huawei. Китайцы не только очень грамотно научились делать отличные машины, но и очень грамотно выстраивают имидж и брендовых маркетинг. Но всё ещё круче! Уже несколько лет тому назад многие официальные региональные представительства Mercedes-Benz начали выкупать частные инвесторы. В моём регионе компания компания Sternauto Gruppe выкупила пару десятков автохаузов Мерседес. Каждый из них - огромное презентационное здание с автосервисом, с отделами продаж как новых так и б/у автомобилей, в каждом работают десятки, если не сотни сотрудников. Тому, что за компанией Sternauto Gruppe стоят китайские инвесторы, я поначалу и вовсе и не придал особого значения. А вот сегодня узнал новость - с начала следующего года мой дилер Mercedes-Benz становится также официальным представителем самого большого в мире производителя электромашин - китайской компании BYD.

[@и.и.м.м.а.и]

Вам👍уважаемый за информативную рецензию💪 А BYD тоже появились в Германии? Это просто немыслимо , когда к вам на рынок прибывают китайцы. .

[@ВасяВасечкин-л8ш1г]

Так качество лучше и свои заводы скоро закроют

[@topcvetok2496]

Цена в Германии интересует.

[@artiexte]

100 тысяч евро

[@ГлебХороший-ъ4р]

Здравствуйте, сколько стоимости для России????

[@anonymanonymovich1670]

На этот вопрос тебе ответят ребята которые профессионально занимаются этим ,их много

[@anonymanonymovich1670]

Гулевич Сергей,Pandaway это лучшие на мой взгляд парни которые отвечают за свои слова и поставляют тачки в Союз. Найдёшь их здесь. Забей фамилию. Удачи

[@ГлебХороший-ъ4р]

@@KOMSEVICH дэбил

[@ГлебХороший-ъ4р]

@@KOMSEVICH дэбил

[@ВасяВасечкин-л8ш1г]

@@KOMSEVICH не прдхрюкивай, рой схрон

[@robertoc.3789]

NiO❤️🇺🇦 👋

[@alexpruschkowski9774]

Немецкий язык в китайце??👍🏻👍🏻👍🏻

[@artiexte]

за 100 тысяч евро почему бы и нет

[@ВасяПечкин-п6х]

С такими ручками в средней полосе России зимой прикольно, после ледяного дождя!🤪🤪🤪Хрен откроешь авто

[@ВасяВасечкин-л8ш1г]

Открывается нормально

[@martinkovalenkov2823]

Ручки производят очень солидное впечатление. В них нет какого-то приводного механизма который открывает замок - они выполняют простую функцию, просто ручки за которую можно ухватиться и потянуть дверь. Сам замок открывается сенсором встроенным в ручку - замок явно на электроприводе. Соответственно в самой конструкции ручки мало механизмов, которые могли бы примёрзнуть. Кстати, ледяной дождь это не эксклюзив для средней полосы России - у нас сегодня по всей Германии ледяной дождь прокатился. NIO больше года уже официально поставляют машины в Норвегию. Там тоже бывает довольно холодно. Вроде никто пока о проблемах с ручками не сообщал… А вот у Mercedes EQS с подобными ручками реальные проблемы в любую погоду! Там такой корявый механизм, что мои дети тупо не смогли сами двери открыть.

[@Asian_man7]

Что так медленно ездили можно было по газоват

[@алексей-й6з5е]

Блин ну не впечатляет уже ничего на фоне ранее увиденного Китая Типо дерево на панели может и в Китае топовое но на вид убого Пойду приору от снега чистить а то запизделся тут

[@readtunes]

ПО и софт у теслы всероано будет на голову выше

[@martinkovalenkov2823]

Софт у Теслы возможно немного более доработанный, но уровень вполне сравнимый. Зато у НИО значительно более глубокая интеграция голосового помощника и несравнимо более продвинутые сенсоры, которые питают этот софт информацией! А вот вместе они на голову выше по софту чем все другие производители!

[@AlexsandrS-xg9qv]

Прівет із України тачка супер а в украіне такая будіт прадаватся

[@TuMbl416105]

Спасибо за видео на русском языке чувак

[@Dima-qm5iw]

Как по мне, то 50 000€ ей красная цена.

[@martinkovalenkov2823]

На основании чего такой вывод? Какую сравнимую машину можно купить за 50.000€?

[@Dima-qm5iw]

@@martinkovalenkov2823 Но явно этой машине не цена 180 000€, дизайн внешний тянет на менее чем 50 000€. Но в будущем оно так и будет, только богатое меньшинство сможет себе позволить автомобиль, массово продаваться они не будут, будет создан дефицит и цены будут в разы высокими, их нашего западного мира пытаются сделать рабами, где большинство ничего иметь не будет.

[@Dima-qm5iw]

@@martinkovalenkov2823 Я думаю этот китаец стоит у себя на Родине 30-50 тыс$.

[@martinkovalenkov2823]

@@Dima-qm5iw В Китае эта машина с большим аккумулятором стоит около 80000$ в Германии 90000€

[@Dima-qm5iw]

@@martinkovalenkov2823 на видео была объявлена цена в 180 000€, или я не правильно понял?