NIO蔚来ES6，能让车主死心塌地，这品牌做了什么？【大家车言论】

[@artemivanov44724]

Уважение Китаю за ваш прогресс

[@mikewant5230]

智商情商高的人 選擇適合自己的商品 炫富的人只會選擇品牌logo

[@Gouliguo]

对

[@John仰望十架的栋栋]

我整部视频都看了，其实没有很意外，因为这样的内容（服务保障、新车权益、车机性能的诱人）其实放到领克的品牌上也差不多，而领克（含极氪）还多一层安全的卖点。不过现在高合出事了，希望蔚来也能够引起注意吧。

[@rdnike365]

请一两位老车主来共同交流才有意义，说实话蔚来对老车主并不够好，虽说近期也对第一代车系统有所打补丁，但依然有很多一代车可以支持的功能却不给提供，比如自动雨刮的状态显示这些。另外一代ES6的机械悬挂程序也没有提供升级。

[@wendowsxplala]

你要明白买的起蔚来的人一般都不会太在乎享受之后之后额外的升级. 这些人买了,享受, 满意就会考虑下一辆. 省个10w块左右没多大吸引力的

[@yohohoho-yohohoho]

希望多來些不同品牌的車主閒談影片

[@TheIntelligentVehicle]

This feels like a promotion that Weilai must have paid for, but if it is authentic, I won't deny it. I have no ill will toward Weilai.

[@TheIntelligentVehicle]

This is not a bad thing, actually. All of these new brands need to be working hard to break through, and the marketing of Weilai and Xiaopeng have been weak in the past, in my opinion. I think Xiaopeng's has improved recently, and perhaps Weilai's will be better now, also.

[@xz8264]

蔚来好棒棒！支持蔚来！

[@下个月戒烟]

ET7的音响确实没有哈曼卡顿，和柏林之声好。差得也不是一丁半点，小娜的车没有选装？

[@Nio360]

16:20 這就是等於外國人丟單車 報警後 特別快特別容易被警察找回一樣

[@hotban]

你太看得起外国警察的效率～～～最快的：出报警证明书（方便失主去保险公司索赔）

[@charlestonjuan1073]

鸡同鸭讲。楼主意思是外国人在中国丢单车，不是外国人在外国丢单车。

[@wonderbuyphilippines6755]

一个车而已 搞得跟联谊会似的 受不了

[@錢仁樞]

搞的好像是馬莎拉蒂俱樂部 😅

[@Nio360]

1:14 那就是表示以前的都是托囉

[@John仰望十架的栋栋]

原话是再真实一点，你确定无法理解吗？

[@husbandsyoung7667]

肯定都是托啊

[@jasonfeng6032]

16:23 這樣子還有隱私嗎 🤣

[@graffitijungle2072]

你可以主動放棄那些權益，不心疼錢的話

[@David-mi1og]

幸好没买高合

[@朱思柳]

头顶犄角太难看了

[@xuewencai6158]

👍👍👍👍👍👍

[@shantou]

小娜应该是潮汕人，哈哈。

[@graffitijungle2072]

晃电？怎么晃电？😂

[@下个月戒烟]

为什么不是湖建😂

[@John仰望十架的栋栋]

应该是福建口音

[@yunkinwong4798]

不懂要等多久蔚来会到马来西亚

[@220ryankwok]

他們暫時不做右軚版

[@laimejannister5627]

蔚来车主统一只能穿白色上衣吗

[@kikbut6517]

这个黑的角度很新颖

[@laimejannister5627]

@@kikbut6517 这也能算黑？

[@yqzh5396]

@@laimejannister5627 那你想说什么，你可以直接说的

[@jsisw9i9]

蔚来什么都好，就是CEO不太给力。 其一，价格定太高，同价位高档车的市场是非常卷的， 作为一个新企业，选择一开始就进入这么一个市场并不明智；（这个是CEO决策问题） 其二，三电核心专利太少，研发方向有偏差， 讲白话就是点错科技树了；（这个是CEO眼光问题） 其三，把服务做好是对的，但是有些地方发力过猛了， 你能亏钱亏多久？树一倒，啥都是浮云，先活下去才能谈未来。 看得出CEO很有理想，理想也很明确， 但是他的理想和目前的市场不符也是事实。 Nio需要一台走销量的廉价车。

[@xz8264]

定价高？只能说你不属于蔚来的目标客户群体。蔚来的客户群体是不会考虑低价车的。

[@jsisw9i9]

@@xz8264 所以亏到现在丫，卷不过别人呗，销量数据摆在那里又不会说谎。你所谓的那个客户群体里人太少，而选择又太多。

[@xz8264]

@@jsisw9i9 小鹏也卷价格结果呢？降了那么低的价格销量还比蔚来低得多。难道你比蔚来那么多优秀的头脑还要能把握商业格局么？你怎么不喷BBA买的太贵买不起呢？你认为BBA会鸟你吗。

[@msfanfe]

阿尔卑斯在路上

[@laimejannister5627]

@@jsisw9i9 可是小鹏现在也亏损，还不说很多已经倒闭了的。而且三个你都没说到点子上，蔚来的问题是一下子车型出太多。另外你以为廉价车就不卷了么

[@JE-tt4wc]

一家亏损这么严重的企业是没有未来的。

[@rl1293]

特斯拉一直亏损到了2019年才季度性盈利的

[@dixonchen4495]

他如果投资了特斯拉，当然会希望未来的竞争对手亏损没有未来，这是维护了自己利益的合理说法。虽然我不一定赞同

[@wangherr4090]

理想汽车也亏了好多年，今年直接月销3万，今年第二季度营收直接300亿，净利润23亿，赚烂，所以不要急，只要蔚来能月销超过2万，就能盈利了，月销超过3万，基本就赚烂了~~

[@charlestonjuan1073]

赚钱的公司夜不一定有未来，譬如7、8年前的众泰。亏损的公司不代表没有未来的，熬过了亏钱阶段，抢占了市场，赚了商誉就成功了。

[@landonchen2354]

这个视频整个气氛都非常不可掩饰的尴尬和不合拍

[@xz8264]

有尴尬吗？三个互相不认识的车主在一起被拍视频难道你要期待专业演员级的和谐欢喜吗？

[@yqzh5396]

不会，觉得挺和谐的，这样的氛围太舒适了

[@husbandsyoung7667]

这些都是蔚来股东吧😁