Многое зависит от прокладки между рулём и сиденьем
@ДенисМуров-б7ж3 жыл бұрын
А в начале сказал, что хозяин ездил без масла, а японцы виноваты, что сделали такой движок, который не может ездить без масла, айайяй!
@sndvc2 жыл бұрын
да автор вообще какой-то дурачок, полролика рассказывал нам про кузов, литье, проводку, его смотрят владельцы этого авто которых интересуют конкретные вещи заявленные в названии! И как вишенка на торте оказывается масляное голодание убило движок, вот новость так новость, и ведь еще фиг найдешь эту причину перематывая всю болтовню! Я тоже еще один такой момент подсмотрел - если не заливать бензин то этот мотор тоже не заведется, можно наверно ролик снять на полчаса!
@Княут-н2з2 жыл бұрын
Тут дело больше в жадности хозяина. Кто то налил не качественное масло , и долго его не менял (больше 10т.км) поскольку двигатель уже уставший (по салону видно что там точно больше 200т.км) каналы уже подзабиты, некачественное масло быстро теряет свойства, угарает - всё в совокупности и приводит к умиранию мотора. У меня такой же двигатель я поеупаю не дорогое масло, но я хотябы меняю его каждые 6-7тыс. потому как пробег 180т и уже есть расход где то литр на 5т.км...
@alexivanov76754 жыл бұрын
Не несите чушь. 150-200 тысяч ходят... Этот мотор прошел 600+, заводская кожаная оплетка на руле раньше не стирается. Там хозяева конченые просто были.
@Shurup333 жыл бұрын
У меня королла с нуля 130к уже стираться начинается
@alexivanov76753 жыл бұрын
@@Shurup33 Не знаю, какое качество "кожи" на королле, но на Ниссанах она ходит 500+
@СергейКрс3 жыл бұрын
У меня 11 года т31 пробег 200, кожа на руле только отполировалась и слева цвет немножко потерялся
@Сергей-и4п3т3 жыл бұрын
Ухаживать надо за кожей на руле. И ручки если потеют сильно, то солёный пот агрессивно действует на кожу руля. И следить чтоб на сервисах на руль накидывали чехол чтоб маслянными руками за руль не хватались
@АлексХ-г3т Жыл бұрын
У меня 2012г.в дизель пробег 330тыс , руль как новый, слегка отполировался
@olegstk63054 жыл бұрын
Очень плохой Ниссан без масла ездить не хочет и жгутов много, надо ездить на Жигулях 😂
@varker1 Жыл бұрын
У меня на Х-Трэйле кожа на руле, слева, на 90 т.к стала облазить. Реанимировал жидкой кожей.
@tima888aa4 жыл бұрын
Замена двух цепей грм с роликами????????? разбор мотора на коленке, в гараже бардак! Все в багажник свалил в кучу! Вот и доверяй таким мастерам! Колеса от телеги солидолом мазать такому мастеру, а не в моторы лезть!
@АртемГревинАй бұрын
Где ты штук 8 колечек на с читал подскажи хоть4 будет интересно . Может мы чего то не знаем .впрыск не всчет
@Dmitry-Maxinator4 ай бұрын
Пробег около 650т, у меня 385 на руле дырка около 2см рычаг кпп стёрлись только цифры но не краска.
@АлександрРоманий-р6у4 жыл бұрын
Что за индеец? О чем речь? Что он плетет ?
@audiowox19833 жыл бұрын
Колено на шлифовку, а не расточку или проточку. Правда, проблемный, без масла не хочет работать...
@Незлодей4 жыл бұрын
Плохой двигатель. Без масла не едет!!! Когда масла в голове нет нужно на ишаке ездить.
@АнтонРешетилов4 жыл бұрын
В начале видео говоришь, что 207 тысяч км-смотанный пробег. А в конце удивляешься, что двигатель за 200 тысяч сдох... балабол короче... без обид
@1Habanera14 жыл бұрын
балобол главный ты здесь. и неблагодарный к тому же. сам что то получше так для всех сможешь?
@Andrei35rus4 жыл бұрын
За 300 т катаюсь 😂😂😂190 лехко.......каждый день 👍👍👍👍
@ДенисМуров-б7ж3 жыл бұрын
Не аккуратный мастер, этим все сказано! Я бы не отдал бы свою машину. Завалил багажник, масло течет в багажник, все загадил, да и еще ругает японцев, мол, не умеют делать нормальные машины!
@ИванГрозный-в8к2 жыл бұрын
Так это не японцы делали, а в Питере наши криворуки!
@ВолшебникОтума8 ай бұрын
Вообще - то это очень хорошие и надёжные двигателя
@АндрейПетрунин-ш2ю3 жыл бұрын
Да это херня, какая-то! У меня пробег 217 тысяч. От замены до замены, не то, что не доливаю, а даже уровень не падает!
@KROTTT20132 жыл бұрын
Пробег 250 масло совсем чутка жрет.так что это все пиздежж.
@Міша-б4с4 жыл бұрын
А клему с акумулятора почему не сняли ?
@ВикторчетыреК4 жыл бұрын
Он не знал как ее снять.
@bereg38 Жыл бұрын
Чтоб багажник открывать😂
@ВолшебникОтума8 ай бұрын
Проще контрактный поставить, MR 20DE хватает вариантов из Японии с маленькими пробегами
@МС-мелкиесамоделки2 жыл бұрын
Блэт. Та же фигня. Масло ел. Потом отбуксировал машину. И началось. Сейчас когда машина нагрета моргает масло на холостых. Где то высмотрел, что это по-любому износ шатунных вкладышей. Но мне сказали, что может быть уже выплюнуло натяжитель цепи. И с этим могу быть согласен цепь гремит, раз в месяц стираю ошибку датчика коленвала. Хз к чему готовиться. К замене цепи или капитала(((
@diteidite88142 жыл бұрын
Тут скорее замена мотора будет, если тянуть. Или уже поменяли двигатель?)))
@МС-мелкиесамоделки2 жыл бұрын
@@diteidite8814 я был прав про вкладыши. Давления не было именно из-за них. Готовился к замене мотора. Искал, смотрел. И не успел. Спустя месяц погнуло шатун. Пока искал цены на б/у движки прыгнули. В итоге пророчил коленвал на ремонтные вкладыши и мотор дальше поехал, за одно поменял цепь) там страх уже был. Звезда балансировочных валов вообще без зубов была)
@РоманСальников-и1ю Жыл бұрын
У Жиги в талмуте написано 180 т.км до капиталки.
@ИгорьПисляк4 жыл бұрын
Не проще контактный поставить. У меня ниссан примьера двигатель QR20 пробег 300 тыщ движок здох. Контактный поставил с пробегом 48 тыщ. 5 лет езжу нет проблем
@ДенисАгромастер4 жыл бұрын
так и было сделана цена вопроса 75 тысяч
@Друзьяимашины4 жыл бұрын
@@ДенисАгромастер а не могли бы вы подсказать контакты где заказывали мотор, у меня похожая проблема шатуном пробило блок, турбо дизель 173л.с
@ДенисАгромастер4 жыл бұрын
Белгород магозин круиз контрактный двиготель ждал с Москвы 1 ниделю
@вячеславантипов-г5ы4 жыл бұрын
Правильное решение.
@DriveAsek3 жыл бұрын
@@Друзьяимашины я капиталил турбодизель такой, вышло 50тр :)
@вячеславантипов-г5ы4 жыл бұрын
Надо контрактный двигатель покупать.
@user-lh4hk5vg1y3 жыл бұрын
Норм машина езжу 9 лет 85 тыс км пробег, проблем нет. Каждые 5 тыс км масло меняю, но антифриз ещё не менял чистый. И вообще первый раз вижу чтоб икстрэил можно было ушатать, она не ушатываемая, нонсенс.
@ДмитрийСашкинсын3 жыл бұрын
Антифриз меняют не по внешнему виду, а по пробегу или годам.
@v.volynskiy3 жыл бұрын
Ну, меньше десяти тысяч за год, это для него не пробег. И масло при этом через пять менять. Я через десять то менять стал только после двухсот тысяч, а до менял через пятнадцать. Только с маслом не хитрил, лил штатный оригинал.
@РоманДмитриченко-ю3ш Жыл бұрын
Дело в том что японскому двигу надо японское масло, сейчас стоят датчики на топливо, залил не тот актан машина не едет, так же надо на масло залил не то, машина не заведется, тогда не каких масложоров не будет.
@Акусая-п6п2 жыл бұрын
500000 жигули? 🤣🤣🤣 К шурину как не приедешь так он под или над своими легендарными жигулями!
@ДмитрийФедотов-п9н Жыл бұрын
Двигатель очень надежный. Тянет уже с 1200 об\мин. Но чтобы он ходил долго и без масложора надо стараться эксплуатировать его в диапазоне от 2000 до 3500 об\мин. Тогда он будет ходить долго и масла не будет жрать.
@ИгорьТалалаев-ц7о10 ай бұрын
На вариаторе это не реально
@ДмитрийФедотов-п9н10 ай бұрын
@@ИгорьТалалаев-ц7о У меня вариатор и все получается.
@antidenchik4 жыл бұрын
А двигатель какой? 2л ,2,5л или дизель, если 2 л ,то слабоват у меня дизель 360к пробег и без проблем и руль не затёрт,а так да лучше жига😂, по салону видно машина ушатана по этому и продали.
@АлексХ-г3т Жыл бұрын
Привет. У меня тоже дизель, пробег 330тыс. Цепь не менял?
@diteidite88142 жыл бұрын
Вопрос не в машине, а в жадности рукожопости предыдущих владельцев. У меня в наличии т30sport дорест с 2008 года(при том что жена уже 4 авто поменяла за это время), пробег за 270к, до сих пор в двигателе никто не лазил,(один раз регулировка зазоров клапанов не в счет), купил комплект грм, весной менять буду, ибо цепь греметь начала на холодную, масложора нет от слова совсем, от замены до замены, масло при сливе через 5-6 к пробега слегка потемневшее. Обслуживаю сам)))
@mikhailsavkin94904 жыл бұрын
Зачем столько датчиков? Да, проблемный движок... Масло ест с пробегом 300+.
@ГульзарямАйсарова-ш7я3 жыл бұрын
Тех. Обслуживание.. Надо делать вовремя водителю. Сервисам тех. Обслуживание. Надо делать правильно. Тогда авто проедет миллионы километров. Если денег не хватает водитель хозяин авто виноват. Если денег хватает сервис виноват. Авто не причем.
@ИгорьБагин-ы6я Жыл бұрын
Купил я как то автомобиль новый. В этот же день в салоне встретил знакомого, он тоже купил такой же. Через год встретились, разговорились. Он таксует, прошел 60 тысяч и не разу не менял ничего ни масла, ни фильтра, только бенз лил рекой. Говорит, продавать будет. Машине всего год а дальше сами понимаете, кто то купил..
@yzzipa_mr_zzip_65664 жыл бұрын
видео хорошие, мне нравится но можете снимать горизонтально пожалуйста, так и смотреть приятнее будет
@вячеславантипов-г5ы4 жыл бұрын
У меня пробег 215000 руль ещё больше изношен . Пробег реальный.
@r-igor4 жыл бұрын
У меня на пробеге 88 000 руль в таком же состоянии.
@artembritov73814 жыл бұрын
Катализатор вырезали?
@Мнение-ь7к4 жыл бұрын
Оплётку на руль жалко купить что-ли и будет непротертый
@Семен23-ъ3ы4 жыл бұрын
На 88 он должен быть как новый
@Семен23-ъ3ы4 жыл бұрын
На 200 он должен только начинать затираться. Вы так уверены что реальный?))
@АндрейБорщв2 жыл бұрын
А у меня МР 20. Пробег 55000 тоже подьедает. Х. З
@НиколайВторой-х7ц4 жыл бұрын
а как не попасть то ?
@ДжониКейжд-э2б3 жыл бұрын
не обращатся к таким мастерам, следить за уровнем масло, не покупать подозрительно дешевые авто в своем классе.
@АнтМерк-о3м2 жыл бұрын
Моторная коса легко отключается и снимается вместе с мотором!
@АлексейПищук-з5р3 жыл бұрын
Я сам моторист механник и помойку такую же купил но смоторами такими не имел делов когда столкнулся был вшоке
@Zander882 жыл бұрын
Короче как обычно 2 лагеря, Кто-то хвалит кто-то ругает.... И кому верить?
@diteidite88142 жыл бұрын
Водятлы понасилуют машины до состояния трупа и капиталкии мотора, продают алешкам. Те покатаются с месяц другой(обычно до полугода) попадают на капиталку, вот и хаят потом засраный и не обслуженый двигатель и само авто. Те кто за своими авто следят, он у них работает исправно и без нареканий, потому и хвалят, причем неважно какая марка. Я к пример сам свой обслуживаю, покупал в 2008 с пробегом 87к, сегодня пробег за 270к, в двигателе еще не лазили, масложора нет
@Ван_Перси Жыл бұрын
Интересно какое масло лил хозяин, лью 0w20 каждые 5-6 тыс. Двиг будет жить вечно.
@ИлюхаБ-ю4ь Жыл бұрын
Что льеш? Мотор не шумит? Масложор?
@vitaha19854 жыл бұрын
Денис, какое масло лил хозяин, не вкурсе? вязкость?
@ДенисАгромастер4 жыл бұрын
NlssaN синтетика 5 w 40
@bhactisiddh73994 жыл бұрын
никакое он не лил, объяснялось ведь !
@ВячеславЯ-м1л4 жыл бұрын
А что за ОЛЕНЬ без масла ездил ну наверно с марса
@Семен23-ъ3ы4 жыл бұрын
Давно известно, что оригинал приводит к капиталке, плюс еще надо выяснять не подделка ли и какие фильтры использовал, когда менял
@timursimonenko13122 жыл бұрын
В начале говоришь, что пробег точно не 200 тыс., а как говорить про плохие моторы японцев, так пробег точно 200)
@иванбелорусский-и8п3 жыл бұрын
Ну и где же ответ на главный вопрос как не попасть на такой ремонт если через 150 тыс судя по этому видео у этих моторов начинается Жер масла
@ВикторчетыреК4 жыл бұрын
Движок какой не понял-2.0л или 2.5л?
@Семен23-ъ3ы4 жыл бұрын
В описании 2.5 указан
@DriveAsek3 жыл бұрын
Они одинаковые, я 2,0 переделаю в 2,5 www.drive2.ru/l/604564545461049477/
@ВикторчетыреК3 жыл бұрын
Эьи движки могут начать жрать масло и раньше, даже при 100 на этих движкпх это болячка. Надо мамло менять раньше/чаще и тогда он будет ходить под 300тыс.
@Роман-е2п1о4 жыл бұрын
Ерунду говоришь
@ЮрийОкипняк-в8н2 жыл бұрын
Бред. Каждые 10 тыс. оригинальное масло заливай и все будет гуд. 330 тыс проехал и не капли долива.
@yuron_cs92834 жыл бұрын
а минск когда?????
@ДенисАгромастер4 жыл бұрын
в воскресенье вылажу после мотодрома
@ДенисАгромастер4 жыл бұрын
сука скоро будет, дожди пройдут!!!
@Hunter-oq5hq3 жыл бұрын
Я думаю там пробег 400000+, четыре хозяина!!!!!
@00native3 жыл бұрын
Оригинальные воздушные фильтры очень плохого качества и конструкции. При работе мотора край с длинной стороны отгибается и воздух идёт мимо фильтра.
@граф-р1л Жыл бұрын
Водитель видать ещё тот Вася сам масло на щупе посмотреть не мог, а мастер так вообще трюкач детали от двигателя в масле, грязи упаковал в багажник считали новый машины, я бы такого мастера потом носом бы натыкал в это масло, как шкодливого котёнка
@sndvc2 жыл бұрын
люди пришли смотреть суть то что указано в названии нахрена нам вся эта болтовня, на полролика, про литье и проводку?
@fisherman69-h1z9 ай бұрын
Да... движок японский хреновый без масла не работает 😢. И жгутов проводки много ужос. Кароч, сплошные проблемы. А следить и обслуживать авто не пробовали 😂
@ПутинВолодя-к3ж3 жыл бұрын
Недолил масла и все
@ДжониКейжд-э2б3 жыл бұрын
интерестная логика у вас , ездят без масло - и должно не появлятся проблем.Попробуйте как нибуть 3-4 дня не пить ничего что содержит воды, потом обвеним родителей что создали вас не так уж надежным.Вы не обижайтесь на сравнение, но так оно звучит с ваших уст.У моего 250 тк и не жрет ни грамма масло.Проблемы появляются, но все машны ломаются.Ида ,сравнить росийский автопром и российский тупо.
@ВячеславЯ-м1л4 жыл бұрын
Ну какой АЛЕНЬ без масла ездил он с марса
@ВикторЧудиновский-ъ5н4 жыл бұрын
Каким надо быть придурком чтобы такой хлам купить
@vdjv3 жыл бұрын
Че херню городишь какие 120 тысяч? Двигатель контракт. Стоит от 30 тр С Луны свалился
@DriveAsek3 жыл бұрын
Поддерживаю. 45тр во владике в сборе с навеской.
@pumperup35644 жыл бұрын
у жены ноут 70кило пробега руль в гавно. Так что показатель не объективный
@ВикторчетыреК4 жыл бұрын
Ты на износ педалей посмотри.
@Vlad_i-mir3 жыл бұрын
Это да, на ноуте к 110ткм, уже , на руле были выемки под пальцы) для удобного хвата)) никто не верил что всего сотка
@MadMax-ux3hc4 жыл бұрын
Притянули машину, теперь и вариатору ТОРБА
@DAKHA4 жыл бұрын
Экземпляр на механике
@qwerty-g1p5t3 жыл бұрын
У меня 250 прошел жрет господа.
@evheniy9093 жыл бұрын
@Ilija Nash Какое масло используете?
@DriveAsek3 жыл бұрын
Подкинь кольца и колпачки, и ещё походит
@AbdullaDagestan4 жыл бұрын
Какой водитель такое и имушество
@viktorkaktus32793 жыл бұрын
Там не руль а говно в место кожи. Я единственный хозяит. 160тыс км. Хана рулю
@СергейИванов-э5б3щ3 жыл бұрын
У меня 160 тыс. пробег, кожа на руле и креслах как новая.
@viktorkaktus32793 жыл бұрын
@@СергейИванов-э5б3щ руки наверное офисные😂
@АлександрМороз-с2ш3 жыл бұрын
Трепач
@АлексейГниляков Жыл бұрын
Все сломал чушь несет полную уазики только крутил
@Z.V-c8g4 жыл бұрын
Этот автомобиль сделан в Питере и этим всё сказано.
@ДенисСПб-к4ю4 жыл бұрын
Питер ваще не приделах!
@fullmaster67514 жыл бұрын
В Японии до 2010 делали, рестайлинг с 2011 в Питере собирались
@Семен23-ъ3ы4 жыл бұрын
До рейсталинг в Питере???
@Семен23-ъ3ы4 жыл бұрын
Нидерланды еще были
@Vadim741003 жыл бұрын
двигатель то в попонии сделан.
@nedimonhik23663 жыл бұрын
Появился стук, пол-часа на снятие поддона, замена вкладышей на месте и еще бы мотор походил...