【大森ファクトリー】RB26DETT R4 Engine 搭載

  Рет қаралды 233,888

NISMO_Official

NISMO_Official

Күн бұрын

Пікірлер
@程原悟-y2c
@程原悟-y2c Жыл бұрын
さすがワークスチーム、ガレージがめちゃくちゃ綺麗!
@drdesmo8489
@drdesmo8489 Жыл бұрын
Pure Gold, to see behind the scenes is truly a work of art. Thank you to the Omori Factory for showing this. Maybe one day my GT-R will be blessed to go in this Factory 🙏. Love from Canada 🇨🇦
@koo4427
@koo4427 Жыл бұрын
床が光ってる。なに塗ってるんだろ、塗膜が強くてガシガシ使える。すごいな。
@suidou-yr6ru
@suidou-yr6ru Жыл бұрын
有名なのはボウジンテックスかな 金ゴテで塗る膜厚タイプの塗床塗料ですね
@BLUESNAKE777
@BLUESNAKE777 Жыл бұрын
綺麗な工場😲
@はぴまる-j8e
@はぴまる-j8e Жыл бұрын
子供の頃に感じたドキドキ・ワクワクと夢が詰まってる!すげーかっこいいー!
@リンメバ
@リンメバ Жыл бұрын
一人でオイル受け3個使える環境 エアコン完備 傷や凹みがない床 エンジンクレーンとジャッキを片手ずつで運べる軽さ さすが恵まれてますねー
@らぽっ
@らぽっ Жыл бұрын
34の下周りがめちゃくちゃキレイ、雨の日は絶対乗ってないしガレージで大事に保管されてるのが解りますね!
@mysunnyfavorite
@mysunnyfavorite Жыл бұрын
夢の有る職場だなぁ
@プリリアントホワイト
@プリリアントホワイト Жыл бұрын
ここで働くメカニック達は相当な腕ですよね!!
@Gre92
@Gre92 Жыл бұрын
HITEQマスターとかももってるんですかね🤔
@unknown-ck6fx
@unknown-ck6fx Жыл бұрын
@@Gre92 そこから引っこ抜かれたんじゃないですかね🤔 とにかく凄い人たちですよね
@1evilgtr
@1evilgtr 11 ай бұрын
This was a joy to watch ❤
@urupage1_JZ
@urupage1_JZ Жыл бұрын
これがプロフェッショナルの仕事場かぁ すげぇ
@subgull
@subgull Жыл бұрын
スゲェ、新しい車みたい、Nismoのみんなさんありがとう💚💚
@patrickizumi
@patrickizumi Жыл бұрын
The garage workshop is so clean, nice.
@Valco-pv5oc
@Valco-pv5oc Жыл бұрын
2:49 奥のR33キャリア付いてるの胸熱
@おっさんよしお
@おっさんよしお Жыл бұрын
車もメカニックもカッコよくて最高です! あと工場めちゃくちゃキレイですね。
@yoshi.o7543
@yoshi.o7543 Жыл бұрын
いつも思うのですが、メカニックの方々の体格が良い。 そのせいもあり、一つ一つの動きが良いです。 いろんな見かたはあると思いますが、 特に車やオートバイのメカニックにとって、 体力や筋力は技量のうちの一つ と個人的には思っています。 ひょっとしてこのメカの方々は スーパーGTなどの現場でも活躍されているのかもしれません。 動きをほんの少し拝見するだけで、 どれだけ高レベルの作業場かわかりますね。すごいです。
@Patrick-bu5vy
@Patrick-bu5vy Жыл бұрын
Amazing as always. I'm assuming this is a CRS build but it doesn't have the Z-tune bonnet (it still has the flared front guards though). I like it.....a more subtle look but definitely still mean. Automotive perfection from NISMO 😎😎❤❤ (My apologies if this is all explained in the subtitles.....I can't read Japanese!)
@WanganTune3DXPluDeaf
@WanganTune3DXPluDeaf Жыл бұрын
Not crs just engine this first customer R4
@Richardpayet-d4b
@Richardpayet-d4b Жыл бұрын
Keep up the good work guys love skyline and rb engine
@YouTube_Watch_JPN
@YouTube_Watch_JPN 7 ай бұрын
トイレのドアノブがカムシャフトだったのにはビックリしました❗️
@高橋勝-u3p
@高橋勝-u3p Жыл бұрын
金額が凄い額になりそうですね。 私のRも復活したら、大森さんで見てもらいたいです。
@相沢豊後守
@相沢豊後守 2 ай бұрын
男の夢を具現化した工場 パパー このガレージ欲しいよー
@tktk-cy7tm
@tktk-cy7tm Жыл бұрын
流石一流👍
@momo-bl9ig
@momo-bl9ig Жыл бұрын
1気筒辺り400馬力対応のアルミビレッドブロックが主流になりつつある現在に あえて純正ブロックで挑むのが良いですね♪
@膣ソムリエ
@膣ソムリエ Жыл бұрын
あえても何も現実的に無理だろ
@CARTUNEKCHYouTuber
@CARTUNEKCHYouTuber 4 ай бұрын
とは言ってもこれN1ブロックだから充分すぎるくらい丈夫だよ
@thunderboltcalgary1559
@thunderboltcalgary1559 Жыл бұрын
470ps! New R4 engine 2.6L Love it
@JDMRightHandDrive
@JDMRightHandDrive Жыл бұрын
Wow amazing to watch. Arigato!
@acrank2045
@acrank2045 Жыл бұрын
この動画観てたら、車検整備全部ここに依頼したいと思う。 VG30DE(Z32)をオーバーホールしてもらったら幾ら掛かるんだろうかぁ そもそもVG30DE 扱ってないかも…
@backpainmontagne
@backpainmontagne Жыл бұрын
美しい・・・・
@mikespeed4548
@mikespeed4548 Жыл бұрын
Un trabajo super limpio!
@平川修三
@平川修三 Жыл бұрын
担当整備士の丁寧な作業はスゴいですね🎉 でもその整備士さんなりのやり方、クセみたいな物は無いんでしょうか。?
@take2291
@take2291 Жыл бұрын
コンサルトⅡ非常に貴重なものですね。ディーラーは故障だらけ、修理不可のようです。Ⅲ以降だと相性が悪いらしい。
@novrr347
@novrr347 Жыл бұрын
ウチの整備工場にいる、オイルこぼしてもそのままの人はここで働けないなぁ〜
@ともさん-x8o
@ともさん-x8o Жыл бұрын
そもそもオイルこぼす人は働けないかもね
@weishen5938
@weishen5938 Ай бұрын
Japan No.1 JDM is the best¡
@DR.ELEKTRIK
@DR.ELEKTRIK Жыл бұрын
Looks like a great place to work at!
@ハイボール師匠
@ハイボール師匠 Жыл бұрын
タワーバーもジョイント部があるナンチャッテパーツじゃないのも良い。
@tigerganeral5109
@tigerganeral5109 Жыл бұрын
Terbaik BoBoiBoy 💪💪💪
@godzillamemorandum7722
@godzillamemorandum7722 Жыл бұрын
ここで働いてみたいなぁ。
@81ume94
@81ume94 Жыл бұрын
床はピカピカだけどツルツル滑らないのかな? 立派な工場だけど、ホイストクレーンはつけなかったのかな?
@murakamitrilogy9574
@murakamitrilogy9574 Жыл бұрын
BGMよりもっと作業音聞きたい
@td-qf2cq
@td-qf2cq Жыл бұрын
樹脂の床。 ピカピカで美しい。 重たい工具落としたら怒られるんやろな。笑
@virajchathuranga3064
@virajchathuranga3064 Жыл бұрын
NISMO🔰GTR❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️🇱🇰
@toshik9814
@toshik9814 Жыл бұрын
見学したい🎉
@s14nyan
@s14nyan Жыл бұрын
いいなぁ・・・工賃込み610万~・・払えないけど夢がある。
@SLCLUCTH
@SLCLUCTH Жыл бұрын
❤️☺️💓🥰🤗😊💓💓
@FaridFauzan2405
@FaridFauzan2405 Жыл бұрын
このエンジンは最大600馬力を拾うことができますか?
@muzzamilzamil1595
@muzzamilzamil1595 Жыл бұрын
J tune?????
@yehornaumov5893
@yehornaumov5893 Ай бұрын
Y i don't see STI?😮
@かまきりりゅうた
@かまきりりゅうた Жыл бұрын
ボンネット押して閉めるのはいいのかな?? ボンネット歪まないかな
@ともさん-x8o
@ともさん-x8o Жыл бұрын
おすすめしないがそうでしか閉まらない車もある
@Sanity.Z
@Sanity.Z Жыл бұрын
アルミとかは凹むから落として閉めたほうがいいけど、カーボンボンネットで落として閉めると割れる可能性があるから押して閉めたほうが良い
@Sanity.Z
@Sanity.Z Жыл бұрын
r34gtr純正はアルミだったはず
@kiwa240
@kiwa240 Жыл бұрын
VスペⅡのボンネットはカーボンですね
@Sanity.Z
@Sanity.Z Жыл бұрын
@@kiwa240 vスペIIはカーボンなんですね失礼しました
@NAKAYOPI-ZC33S
@NAKAYOPI-ZC33S Жыл бұрын
先日、RB26のガチャガチャを回して、ニュルスペックのエンジンが出ました。 RB26パワーで仕事のスピードアップ!を狙って会社のデスクに置いてるのですが、眺めちゃって遅くなりました。
@ナナマツハッピー
@ナナマツハッピー Жыл бұрын
GTRのボンネットは、アルミじゃなかったっけ? 正しい閉じ方はこれでいいんでしょうかね?
@あうあうのあう
@あうあうのあう 7 ай бұрын
大谷翔平君、ポルシェからベイサイドブルー(チームカラ一ぽい)フルレストアR4搭載GT-Rで🇺🇸LAで走ってくれ!
@Kk-lx9yb
@Kk-lx9yb Жыл бұрын
やばすぎ。
@ふりかけ旨い
@ふりかけ旨い Жыл бұрын
車の年代的にこの数年が一番繁盛しそうだ
@hk773
@hk773 Жыл бұрын
宝くじ当たったら速攻で電話☎️
@来々-j9b
@来々-j9b Жыл бұрын
盗難されなければお願いしたかったです。。。
@conradsealy9603
@conradsealy9603 Жыл бұрын
I am totally perplexed as to why Nissan puts Michelin tyres on cheaper,smaller cars yet not on the Nissan GTR and Nissan Z. What kind of weird politics are at play behind the scenes there?
@山川鉄男-o4c
@山川鉄男-o4c Жыл бұрын
ラジエーターファンにシュラウド付けないの?あれ無いと冷えが悪くなるのに
@importanttingwei7747
@importanttingwei7747 Жыл бұрын
V12 Nissan 3 litre 3000cc
@士魂-n5w
@士魂-n5w Жыл бұрын
たぶんこの作業で私の家の値段超えるな・・。
@ultraryman
@ultraryman Жыл бұрын
夏なのか?ジェットヒーター見当たらないし半袖だし
@masato1424
@masato1424 Жыл бұрын
天井にエアコンついてる
@hoshi1226
@hoshi1226 Жыл бұрын
R4搭載して走ってるのがいるのか… 見てみたいなぁ
Vampire SUCKS Human Energy 🧛🏻‍♂️🪫 (ft. @StevenHe )
0:34
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 138 МЛН
Ozoda - Alamlar (Official Video 2023)
6:22
Ozoda Official
Рет қаралды 10 МЛН
【Omori Factory】『RB26DETT Engine Overhaul』 Time-lapse
16:53
NISMO_Official
Рет қаралды 388 М.
New 2024 NISMO CRS! NISMO R4 2.8L, 1-1 IN THE WORLD NISMO GTR34!
17:11
YARIS GR GETS PERFORMANCE PARTS OVERHAUL!
5:58
AIRTEC MOTORSPORT
Рет қаралды 29 М.
The NISSAN GT-R R35 BUYERS GUIDE | Common Problems & Quirks
12:42
Scottish Car Clan
Рет қаралды 79 М.