Все тки выглядит она по прежнему свежо и современно. Жаль, что ниссан со временем забили на фаерледи.
@acidraining16625 жыл бұрын
Mikk Nikls ну нет, она уже действительно морально устарела, как ни крути
@Iam_Boyko5 жыл бұрын
да и похуй
@210D15 жыл бұрын
@@acidraining1662 Устарела? Устарело то, что резвый V6 при 3.7 выдает 350 сил и является полумиллионником? Устарело то, что подвеска не гонится за псевдо комфортом у купе и жесткостью одновременно, от чего она не ломается каждые 10 к на наших дорогах? Устарело, что атмосферный V6 можно наддувать и есть готовые решения, хотите быстрее, поедет быстрее, при чем сделать 370Z быстрее GT-Rа на четверти можно меньше чем за 1кк... Машина стоит на американском рынке, в переводе на рубли, чуть меньше 2 кк!!! Низмо стоит 2.9кк...зайдите на ниссан usa и посмотрите) Машин такого класса уже практически не существует, а атмосферных так и вообще НЕТ... это последние из могикан, молиться надо на ниссан, чтоб ее выпускали максимально долго... И да. что устарело в спартанском купе с 5 с до 100 и способном дрифтовать в стоке и радовать тебя все свои 500к км, которое пройдет ее сердце и не чихнет...Люди охренели включая этого Дага... спортивное купе дешевое, должно блин внутри все сверкать, иметь большие экраны... ска тупая тенденция делать красивые современные салончики и убогую начинку одноразовую..
@vladlexer5 жыл бұрын
@@210D1 да, 370 z просто офигенный, но он слишком дорогой для авто 2009-го года и он морально устарел, ему уже нужен приемник
@210D15 жыл бұрын
@@vladlexer ну нееет пожалуйста, там тогда будет VR30, а это турбо еще и непосредственный впрыск(... да и в чем его ценник, в штатах его цена 1.9кк, у нас извиняюсь столько за кашкай просят (серьезно кашкай на максималках 1.85кк), поэтому очень спорно о цене, ближайший конкурент, хоть и родстер Z4 от 3.3 начинается, а купешек городских, с коротким задом и удлиненной мордой, этакая классика, вообще нету, ближайшее супра новая (5.6кк) и F-type (6кк)
@wingrovod4 жыл бұрын
Эта тачка сплошной кайф - покупаешь и делаешь её как хочешь. Это чистый лист для художника
@s1mk_editz Жыл бұрын
Ну это ты скорее про обычный 370 z а вот версия nismo как мне кажется будет очень редкой
@antonmatiukhin78274 жыл бұрын
Даг: Они выпускают эту машину с 2009 года, вы можете себе представить?!? ВАЗ: Подержите моё пиво.
@thundercracker23393 жыл бұрын
УАЗ- подержите мое пиво
@nikolaitomilove70473 жыл бұрын
Нива: подержите мой самогон.
@Васьков-х7ж2 жыл бұрын
гелик
@squareknight12 жыл бұрын
а в чём плохого для фанатов? 370z легенда, единственная которая выжила, остальные тачки то ли не выпускают с 2000х, либо выпустили говно новое
@MrBoFka2 жыл бұрын
@@squareknight1 из таких прикольных есть Супра новая , (в рф не варик брать) мустанг камаро додже чаленджер, и все больше ничего нету из выпендриться.
@oizumi52455 жыл бұрын
Она не устарела, а стала уже классикой.
@user-uc9vq2ms3y4 жыл бұрын
Машина говно
@janushnemirovich18654 жыл бұрын
@@user-uc9vq2ms3y мозг твой говно!
@janushnemirovich18654 жыл бұрын
@SclArs. ну тогда уж 240 - классика)
@РоманРонанюк3 жыл бұрын
Не смеши
@russianracingcorp3 жыл бұрын
@@РоманРонанюк это и не смешно, а горькая правда.
@sony41274 жыл бұрын
В рекомендациях после обзора красного 370z аркаши 👍
@Zase_channel5 жыл бұрын
Спасибо, что обратил внимание на мой комментарий про косяк в озвучке) Второй лайкос
@samrukysty27385 жыл бұрын
Эту тачку выпускают видимо просто как болванку для дальнейшего тюнинга. Маркетологи шарят
@ВалерійДуменко-ж5м4 жыл бұрын
@Red Dead емммм скай не выпускается, ево тоже а новая супра ето бнв и что
@janushnemirovich18654 жыл бұрын
@@ВалерійДуменко-ж5м скай выпускается, но только для Японии! у нас это финик q50, q60
@russianracingcorp3 жыл бұрын
@Red Dead супра дороже в 3 раза, скайлан для японии сейчас переднеприводный, эвик полноприводный седан. Получается, конкурентов нет.
@dmrtagge62743 жыл бұрын
@@russianracingcorp в добавок нормалые люди покупают такие авто подержанные в отличном состоянии с пробегом не более 75к за адекватные 15-18к евро а эвик даже 7 , скаилаин р32 , ( в более менее неплохом состояние не дешевле 22к ) единственные авто насчёт ценовой политике который может конкурировать с 370z это impreza sti версии 2002 , 2008 хэтчбек и некоторые S2000 , или rx8 хотя для некоторых ротор это приговор ))
@Васьков-х7ж2 жыл бұрын
@@russianracingcorp ещё Субару брз
@MAXIMKHUDIK5 жыл бұрын
Канал можно переименовывать в This Дага.
@hallaankihite71725 жыл бұрын
Не глупи
@bukovynskiy5 жыл бұрын
"Это" с Дагом де Муро
@314gun35 жыл бұрын
Он так внимателен к деталям всегда. Мне уже не интересно смотреть обзоры других даже более «продвинутых» автоблогеров. И конечно переводчик 🙏 Мне вообще кажется что это и есть голос самого Дага) Я подсел на эти видосы. Всё просто и понятно
Незнаю устаревший он или нет, но дизайн у него бомба.
@Свобода-з2о5 жыл бұрын
По сравнению с новой супрой бяяя-да.
@isaacfosters29115 жыл бұрын
Это твоё мнение, мне например бочина не нравится и обвесы колхозные
@tnirpsa5 жыл бұрын
Ты что гавна вьебал? Посмотри на Infinity Q60 и повтори тот бред что ты написал снова
@tnirpsa5 жыл бұрын
@@user-romannew просто ты не в состоянии сопоставить факты и адекватно определить какую тачку можна купить за теже деньги только лучше а не гавно 10 летней дааности
@olegselnicin96315 жыл бұрын
Может тогда даг сделает обзоры на все машины из nfs underground 1,2?
@acidraining16625 жыл бұрын
Oleg Selnicin так 370z не из underground
@boolitdd34165 жыл бұрын
@@acidraining1662 350й как бы) 370й мало чем отличается от 350го) это считай понтовая версия 350го
@acidraining16625 жыл бұрын
BoolitDD ну это я бы сказал исправление ошибок предыдущего поколения, кстати у 350z 3.5 литра, а у 370z 3.7(логично😂)
@tonyrovka56735 жыл бұрын
Увидел бы даг машины которые производит русский автопром прямо сейчас, он бы думала, что это машина из 2009
@Skid9675 жыл бұрын
Superman Toni скорее конца 90х, на 2009 год у нас ни одна машина по технологиям не тянет
@autodvachi35625 жыл бұрын
@@Skid967 ну у нас же нет на вазе бизнес класса , а только бюджетный класс с климат контролем и тд
@Naikitas.5 жыл бұрын
@@autodvachi3562 Аурус :D Ни одной "родной" детали, все импортное и слизано с ролса МАШИНА ДЛЯ НАСТОЯЩИХ ПАТРИ... ДЕПУТАТОВ
@oikaklmn5 жыл бұрын
Вазы-тазы это все бюджетки для нашего рынка и, как в любых бюджетках , используются старые технологии. Расширяйте кругозор - производят эксклюзивные авто люкс-класса, вот там все как надо, но и стоимость соответствующая. Эти "отечественные ролс-ройсы" даже выиграли несколько наград. А вы только и знаете как ныть в комментах про бюджетные тазики.
@bukovynskiy5 жыл бұрын
2001го*
@MsLukulus5 жыл бұрын
Если бы не данный переводчик, скорее всего я не смотрел этот канал, потому что другой вряд-ли смог дать посетителю всю энергетику Дага.
@МаксимШабалин-в7х4 жыл бұрын
Энергетика дага? Да он самые никчёмный обзорщик
@rever-x8y3 жыл бұрын
@@МаксимШабалин-в7х Он постоянно рассказывает о мелких фишках, кто ещё так делает по-твоему ?
@alexandrstarilov87382 жыл бұрын
@@rever-x8y и со своим чувством юмора и выражением
@yulianmarkevych27094 жыл бұрын
Гонясь за "технологиями" и прочим бредом и плюшками, мы стали забывать о надёжности и отдаём предпочтение одноразовости , а ведь vq37 действительно самородок в мире двигателей, очень прочный аппарат и совершенно не боится сильного тюнинга... сейчас это большая редкость . Мне наоборот нравится 370Z и G37 , они брутальные ,аналоговые , настоящие , одним словом очень прочные аппараты. А Даг ни слова бо этом не сказал, а начал пиздеть о погоде и инструкции. ...
@wingrovod2 жыл бұрын
700 сил держит. Ахеревший мотор. А звук то какой)))
@Повелительмух-н1к5 жыл бұрын
Ездил на таком в Питере в 2005 году только на 350 ом. Афигенная машина . 🔥 Огонь . Каждый день говорил себе что буду ездить строго по правилам но не получалось. Особенно нравилось лавировать между машинами. Ух . Андреналин в кровь...
@gubarev8814 жыл бұрын
В России к этому обзорщику никто и близко не приблизился. Вроде ничего необычного,но очень интересно смотреть его обзоры
@Kvasolya55555 жыл бұрын
Как обычно отличный перевод
@THENIKOLAIBADIGA5 жыл бұрын
А ничего, что под сабвуфером запаска ?? 😅 не ?
@alexandrstarilov87382 жыл бұрын
16:15 Zвук.... И улыбка Демуро
@АндрейПрохоров-т9и5 жыл бұрын
Там же есть сенсор на экране! Зачем тогда там кнопка "back" в правом верхнем углу? Можно управлять крутилкой, можно сенсором.
@somsokkric77325 жыл бұрын
услышал ЗЫС и поставил ЛАЙК)))
@айбекзолотой5 жыл бұрын
спасибо за перевод)
@muzikant_19885 жыл бұрын
Вот лучше бы примерно такой была бы новая Супра,а не то убожество что они купили у БМВ😣
@angrymarky5 жыл бұрын
Полностью согласен!
@MrHoldermann5 жыл бұрын
Новая Supra это хотя бы спорткар ? Больше похоже на недоразумение, лучше бы просто оставили легендарную MK в покое, и тюнеры изредка розрождались кастомными версиями двадцатипятилетнего спорткара.А так это Mazda Miata на максималках.
@FortunateS0n5 жыл бұрын
бмв дно
@mozasaurus5 жыл бұрын
Я конечно за старую Супру, но этот автомобиль гораздо красивее чем Супра 2020
@tsvadim5 жыл бұрын
Думаешь если бы они на базе зетки построили, было бы лучше? :-)
@44Renegade443 жыл бұрын
А вы заметили, что у японцев все неоправданно дорогое, смартфоны, техника, консоли, машины, только вот то самое японское качество, из за которого люди берут эти вещи хромает сейчас на обе ноги
@hamletodua4 жыл бұрын
Надо изгнать рено из ниссана, чтоб вернулись воистину крутые тачки!
@janushnemirovich18654 жыл бұрын
и снова ниссан вернулся в банкротство?
@hamletodua4 жыл бұрын
@@janushnemirovich1865 ну ладно, не воистину, а просто крутые. И пару убогих кроссоверов, чтоб зарабатывать побольше на быдлоте и делать крутые тачки
@pepper-pultpult16043 жыл бұрын
@@hamletodua Та нахуй надо,я лучше реновские запчасти поставлю и буду ездить дальше,чем переплачивать за значек ниссана
@hamletodua3 жыл бұрын
@@pepper-pultpult1604 ну если так, то уже лучше на маршрутке, чем на этом убожестве пластиковом
@thundercracker23393 жыл бұрын
@@pepper-pultpult1604 какой «значок»? Сравни Almera n16 и нынешнюю. По логановскому салону не сразу поймёшь , что из них новее. А n16 в 2000 году выпускалась…
@МихаилЧигорин-к3б5 жыл бұрын
Какой же Даг крутой блогер, ничего лишнего не то что наши продажные обзорщики. Академикам,Лисам,Воротниковым и другим недоблогерам нужно сьездить на курсы повышения квалификации в Калифорнию.
@artur4855 жыл бұрын
Перезалив? Почему?
@Justmikele5 жыл бұрын
Как я понял, был косяк с дублированием кадров
@mikhailsedov24435 жыл бұрын
Там было везде сказано ниЗмо , а тут говорить нисмо
@kanatzhumadilov5 жыл бұрын
@@mikhailsedov2443 ну так, да ладно... Или комментаторы поправлять достали?
@cansas_city_shiffle5 жыл бұрын
он легенда, а значит оправданно дорогой.уникальный.таких не делают.
@alexbnr34105 жыл бұрын
Да ниссан ваще офигели. В 90х они у каждой модели обновляли поколение раз в 3-5 лет, а щас зэдка выпускается 10 лет, гтр 12 лет. Какого хрена?
@SerRuslan5 жыл бұрын
GT-R скоро снимут с производства!
@VolkRasing5 жыл бұрын
@@SerRuslan кто сказал? Он только недавно рестайл пережил
@SerRuslan5 жыл бұрын
@@VolkRasing он выпускаеться уже 12 лет, они на презентации выставляют R36, a R35 скоро снимут с производства!
@nikitabktxo55 жыл бұрын
Совершенство не требует изменений, я не хочу машину с монитором высокого разрешения, я хочу валящую пушку как в 90е и тд
@hamletodua4 жыл бұрын
Рено
@nimhe87255 жыл бұрын
Тачка-то неплохая,но Даг знатно поугорал с нее)
@passhabur77365 жыл бұрын
Я твой Господин. Да он охуел.
@dmitryvyacheslavovich12772 жыл бұрын
Заказ от Порше,всё же просто,он гонит)))))
@1vladimirius1764 жыл бұрын
Шкала Дага это рили бул шит.... Отличный автомобиль если говорить о технике . Такое ощущение что автор любит прикоцаные тачки)))) кек
@Никита-у7н1ц Жыл бұрын
подходит ли эта машина для дальной дороги ?
@АлексейАвтомонов-ш4в3 жыл бұрын
Старая "фаер леди" мне больше нравилась:)
@witheredbonnie39133 жыл бұрын
"Про какие эффекты мы здесь говорим??? Нууу я не знаю" самая лучшая фраза выпуска
@stass48325 жыл бұрын
фонарь снизу заднего бампера это ПТФ 12:58
@ALDOSIVIToN5 жыл бұрын
Хочу видео как проходит озвучка аааа
@Andrii-rides-and-swims5 жыл бұрын
Смотрел дрифт в исполнении базовой 370 - это было просто невероятно круто! Она просто идеальна для этого
@BigSofaBlogger4 жыл бұрын
Интересно что он скажет про мой Москвич 2140, если эта машина "устаревшая" ).
@hallaankihite71725 жыл бұрын
Раньше даг постоянно придирался к подстаканникам меня это бесило
@sarvanzeynally99005 жыл бұрын
Не старый он, просто простой)
@ИльяЯзовский-л9з4 жыл бұрын
Не мужик он старый, основной минус для меня, как на картинге ездишь
@dmitryvyacheslavovich12772 жыл бұрын
Да это заказ от порше,они конкурируют,но дешевле в 2 раза и более.Ниссан ЖТР вообще всем дорогу перешёл,самый быстрый в мире.и за копьё!!!
@dan73775 жыл бұрын
В ниссане знают, что эту тачку будут тюнячить и валить боком, поэтому и забили на материалы и экономят на них, но 40000 за нее много. К сожалению, все, эпоха этих тачек ушла(
@SeAlexey5 жыл бұрын
Мазда уже выпустила отличную rx9, тойота обосралась с новой Супрой (тачка для поклонников модели не вышла), ждём 390z... Который еще в 2019-м хотели показать на одном из автосалонов, но скорее всего перенесут премьеру.
@thundercracker23393 жыл бұрын
@@SeAlexey ну что? Как дела у RX-9?)
@Длямужчин-мужскоепрозрение4 жыл бұрын
Не соглашусь, что она устаревшая. Наличие акпп и кучи систем стабилизации и обширное мультимедиа, это конечно в какой то ситуации хорошо, но совершенно портит ощущение от вождения. Эта зедка уже как классический авто, который стоит купить настоящим ценителям автомобилей
@andyor31145 жыл бұрын
Пока есть такие тачки со старыми технологиями, есть что покупать. У Дага фишка обзора в плюшках авто. А это авто ценится не за плюшки, а за саму структуру машины. Я мечтаю найти того кто поменяет свою 370 на мою м3 е46
@Alex_White_5 жыл бұрын
Многие не умеют отличать главного от второстепенного. Мягкий пластик и куча всякой электронной херни - хорошая машина. Нет - плохая.
@UNIQUEMEN1003 жыл бұрын
VVEL это система по типу вальветроника БМВ , только крепче , и она заслуживает шильдика под капотом, это никак не система изменения фаз
@bermudatriangle20433 жыл бұрын
У Дага, есть вкус😅
@izkuzbassa358 Жыл бұрын
В 2023 году у Украинцев бы бомбило елсиб в Киеве кто нибудь будет ездить на этом Z ниссане))
@colinUA5 жыл бұрын
Крутая тачка, ну нет всяких свистоперделок и понтов. Зато задний привод. Хотя торпеду могли бы и по современней сделать.
@adriantopala51755 жыл бұрын
проблема тут не в понтах а в том что он 46 тыс стоит
@kombrug5 жыл бұрын
Но он конечно сильно дорогой, вообще туда бы турбовый мотор с гтра заснуть и уже это за 46к баксов продавать с пакетом нисмо, вот это будет нечисть
@Alex_White_5 жыл бұрын
За 47 тысяч - это для больших фанатов. Для всех остальных есть такая же, только с другим обвесом и дисками за 35.
@ИльяЯзовский-л9з4 жыл бұрын
Alex White можно и с пробегом за 12$ года 11 взять в комплектации туринг не чем не хуже
@ivanbelov58385 жыл бұрын
даг жгет... юмор у него отличный. послушать музыку пока ждете сервис_))
@sashar89 Жыл бұрын
Всем кто ноет, что эпоха Z ушла, цените 400Z lol ❤
@fame005 жыл бұрын
Это та машина от которой я бы не смог взгляд оторвать
@carreracvv41584 жыл бұрын
Царь так об этой машине не думает)
@Антон-б6р2г5 жыл бұрын
Часы не синхронизированны! На приборной панели, и в мультимедийной системе! Вот и нужна функция что бы часы в мультимедийной системе отставали или бежали ))) что бы сам человек исправил ошибку.)))
@jackpot75 жыл бұрын
А почему перезалив? Я это недавно смотрел
@vendetta47285 жыл бұрын
Оказывается дизайнер этой тачки - женщина.
@niceelou41244 жыл бұрын
Аркаша совсем другого мнения об этой машине . )
@bigpapa9985 жыл бұрын
зашибись выглядит не смотря на 10 летний возраст . щас новое не всё так круто смотрится
@РоманВасильев-ю7ч5 жыл бұрын
чо за дичь он говорит? чем этот мотор устаревший? крутой атмосферник. то, что его несколько лет назад сделали - это не равно устаревший, чо за бред? то есть если сейчас какой-нить гараж-стартап из трущоб индии сдает двухтактный мотор в бричку на основе газонокосилки в 2019 году - это будет современно что ли и поэтому круто, потому что его в 2019 году сделали? ролик 22 минуты из них 15 минут ахинеи и ноль технической информации, чтобы как-то обосновать чем именно он устаревший. Ничего устаревшего в этой машине нет: классный мотор, классная платформа с развесовкой 50/50, могучая алюминиевая подвеска, фан от езды, классная обратная связь. всем бы такое "устаревшее", а этот клоун 70% времени ролика про экранчики и прочую второстепенную рассказывает: что ему пиксели не нравятся и подобное. Устаревший - это когда потребительские качества машины не удовлетворяют водителя и неконкурентны другим машинам этого класса. этот клоун видео допустим время 370z на fasteslaps.com в сравнении с конкурентами, чтоб лепить ярлык устаревший? Да, мустанг их пиндосовский 67 года устаревший - его солярис объедет. А потребительские свойства 370Z актуальны до сих пор. А год выхода машины на рынок - это не то, через что надо определять ее устаревшесть. Полный кретин этот Даг, игнор, позор и не зачот.
@ДаркСоус-к4ц5 жыл бұрын
Тачка выглядит неплохо)
@КогдатыДимон5 жыл бұрын
Даг, видимо, решил собрать все тачки из TDU. Эх, сколько я в нее играл... И до сих пор иногда запускаю.
@Alexweave Жыл бұрын
Мужики , взял fairlady /370z 2009 с аукциона Японии , вообще не жалею , машина дарит уйма эмоций , машина сказка , в салоне кроме руля тебе ничего не нужно.
@mozasaurus5 жыл бұрын
А где можно увидеть полный список шкалы Дага?
@ЕрнарЖумажанов-ъ4е5 жыл бұрын
погугли)
@russiandoug5 жыл бұрын
в описании
@mozasaurus5 жыл бұрын
@@russiandoug спасибо большое
@ВалентинМаслак-с5и3 жыл бұрын
В авто за $46000 капот подпирается палкой. в моей пежо 406 97 года капот держали упоры. И даже вроде в наших тазах есть эти упоры (пневмстойки)
@thundercracker23393 жыл бұрын
На нынешнем Мустанге тоже нет упоров. И багажник открывается как в первом фокусе. Без доводчиков без ничего. Просто разблокируется замок крышки багажника, а дальше сам подымай.
@vladvlads61005 жыл бұрын
правый руль надо было обозревать ))))
@Ivanmolostov4 жыл бұрын
А сколько она должна стоить? И да она давно выпускается, но она выпускается, а почти все давно уже выбыли из гонки
@izproshlogo5 жыл бұрын
Небольшое пояснение по-поводу кнопки закрытия всех дверей на багажнике. Так вот, все другие автопроизводители давно научились делать отдельную кнопку отпирания задней двери на брелоке, которая позволяет открыть багажник, положить вещи, закрыть и просто уйти - автомобиль заперт. Запирание кнопкой с багажника - излишне. Я зануда, да.
@SerjLevonyuk5 жыл бұрын
Дан же сказал: припарковался, забрал вещи из багажника и запер всю машину. По-моему, удобно!
@ИльяМихалыч-л2с4 жыл бұрын
Эта машина не стареет ..
@SLAVENIN4 жыл бұрын
Мультимедиа как в Тиране 2009 года. Отличная машина! Я жалею что продал! Владел по 2016 год проблем воооообще небыло!!!!
@A1DH04 жыл бұрын
Супер озвучка, вот прям когда ты про часы говорил я просто орнул😊🤣👍 Ты всю боль ведущего передал☝️🤣👍
@GlebRubtsov20233 жыл бұрын
ОНА ДО СИХ ПОР АКТУАЛЬНА, Т.К.БОЛЕЕ ВСЕГО ПОДХОДИТ ДЛЯ ДРИФТА, БОЛЕЕ СВЕЖЕГО, КРОМЕ РАЗВЕ ЧТО НОВОЙ СУПРЫ, НО ТА ГОРАЗДО ДОРОЖЕ
@Anton-kq7ul5 жыл бұрын
Если продается, значит кто-то покупает... Но кто в здравом уме купит это за такие деньги...
@AlcatrazSP5 жыл бұрын
Навряд ли его покупают, недавно читал новость что nissan снимет его с производства
@Psevdonim5355 жыл бұрын
Ниссановцы сами убили эту модель когда выпустили GTR
@kombrug5 жыл бұрын
Полноприводный гтр который почти в два раза дороже ему конкурент разве? Там пишут что он 80 стоит
@AlcatrazSP5 жыл бұрын
@@Psevdonim535 гтр и z370 не конкуренты, гтр нисмо стоит 180тыс 600сидьный полноприводный монстр, а z370 45-47тыс спортивное купе, они убили его тем что не обновляли его, за такую цену конкуренты предлагают лучшее авто
@kychkaaa5 жыл бұрын
Как раз вчера искал про 370з на русском языке. Наверное самый валящий вариант и при этом недорогой в покупке\обслуге, это ТТшка.
@peterd81072 жыл бұрын
В ттшке мотор 2.0
@rustam_shtetsmann4 жыл бұрын
Я тоже могу сказать Форду модель Т "пусть у нее будет камера заднего вида,круиз контроль,круговой обзор,электропривод сидений,12 дюймовый экран и тач скрин😡!!!"это тупо так говорить,эта машина старая,у старых машин и близко такого нет,что есть у нее!
@дедмаксим-ч2ь5 жыл бұрын
А почему видео сначала было недоступно?)
@Mr666satana3 жыл бұрын
Кнопка запереть снаружи багажника? Да ну её нахер, нажмётся ведь в самый ненужный момент когда-нибудь
@cristianlefter88675 жыл бұрын
Даг немного не понимает почему даный авто такой охуеный. Не существует ещё более сбалансированный транспорт, для того чтобы валить боком.
@ИлгизСадиҡовтар8 ай бұрын
Это космос по сравнению с буханкой которую до сих пор делают
@АндрейСошников-ч2ч5 жыл бұрын
так вот как появился гэтр))
@Архив-ц6ч5 жыл бұрын
Все еще лучше новой супры
@blackstyle11115 жыл бұрын
Это же машина из need for speed underground 2 ( знаю там 350 но серия тот же )
@2301931005 жыл бұрын
У меня на Мурано такой же рычаг КПП такая же панель приборов и даже такой же ключь
@mopo3ko2995 жыл бұрын
А у меня ключ другой без - мягкого знака. И да на моем брелке стоит Z.
@ОльгаКирамова-г3э4 жыл бұрын
Ниссан 370z суперская тачка, а тут ещё и нисмо.
@shyngyskhantemirbekov26545 жыл бұрын
Её уже собираются снять с производства
@synterezaraice12645 жыл бұрын
Перезалив?
@vegaprint5 жыл бұрын
Маленькая кнопка на багажнике запирает все двери. Но что делать если ключ остался в машине? FAIL!
@konstantinzaretskiy30495 жыл бұрын
Она не закроет...Ну и пищать будет
@konnork.88494 жыл бұрын
Блин вот честно насчет цены какие нафиг 5 балов и технологии 5 балов...что ...какого хрена там надо 3 ставить,он реально завысил оценку за эту помойку за свои деньги,масло аккум часы выведенные отдельно меня откровенно заставили поржать,даже не подумал бы что такое может существовать...хендай портер видимо что то в этом тоже понимает,но не я точно.
@ПроектированиеиИнжиниринг3 жыл бұрын
Очередная Мура от Демуры
@thundercracker23393 жыл бұрын
У этой машины такой вид, будто его кто-то обидел
@granta574granta45 жыл бұрын
Он просто не видел Веста Спорт
@SuperKusja5 жыл бұрын
Салон был уже 2009 устаревший. В Европе самый интересный ниссан это leaf, всё остальное в ж...е
@musi4ek7345 жыл бұрын
Старая, но крутая )😁
@dmitryvyacheslavovich12772 жыл бұрын
Это заказ от Порше,расхаять)))
@ДмитрийЗапорожский-о9щ5 жыл бұрын
Там есть запаска ....и просто саб в глубинке колеса)
@viacheslav11675 жыл бұрын
Я думал её уже давно не делают...
@untouchable13045 жыл бұрын
14:54 не савбуфер, а сабвуфер!!! Subwoofer!
@kombrug5 жыл бұрын
Сабвуфер сложно произносить и разница не критичная, бесполезно люди будут его вообще сабом называть. Потому что в вопросах касающихся речи и произношения народ власть а не правила
@untouchable13045 жыл бұрын
@@kombrug, если сложно произносить, тогда переводчик занят не своим делом. В 60-е года, пытались ввести правило: " Как слышишь - так и пишешь ", но этого к счастью не произошло. К тому-же сейчас не 60-е. Цивилизация как ни как!
@user-cq8lh8mk1s4 жыл бұрын
Как же я проорался) Локализатор лучший
@lomax17805 жыл бұрын
блять почему не 350?(( оч давно жду обзор от дага на 350z
@acidraining16625 жыл бұрын
Lomax если честно, эта машина - полный провал
@VolkRasing5 жыл бұрын
@@acidraining1662 на равне с более новой gt86 или brz, ибо в стоке эти машины полный провал, но они очень хороши для тюнинга. 350z к тому-же сейчас с более-менее адекватной ценой
@acidraining16625 жыл бұрын
Volk Rasing лол, кто тебе сказал, что оппозитник когда-либо был тюнингоприноден, а что касается цены за эти вёдра начала нулевых от 600к до 2.1 млн
@VolkRasing5 жыл бұрын
@@acidraining1662 wat? Тогда интересно как же что-то вытягивают из sti? А может обратить внимание на порше? Хотя Порш да, там больше тюнинг ателье занимаются сим делом, а не владельцы. И да, я не защитник опозитников субару, ибо их моторы по сравнению с порше, просто хрень собачья
@acidraining16625 жыл бұрын
Volk Rasing нет, однозначно из этих моторов можно выжать 500-600 лс, но предварительно усиляя поршневую, блок. Главная изюминка оппозитников в том, что на них мало решений и вариантов тюнинга, да и сами моторы на это херово реагируют. Ну например, я хочу построить subaru impreza wrx sti 500 лс, так вот: 1)покупка новой турбины 2)усиление блока, поршневой 3)строкер-китов на оппозитники насколько мне известно отсутствуют 4)буст контроллер, датчик масла(ВАЖНО)дабы не потерять мотор, а он может 5)равнодлинный выпускной коллектор 6)раздуть турбину до 1,5 бар *вот тебе и весь тюнинг на эти тачки*
@thundercracker23393 жыл бұрын
13:13 это задняя противотуманка (забыл как правильно называется). На Теане тех лет просто такая же стояла)) Что б никто не «догнал» сзади при плохой видимости))
@ТеймурМирзаев-л9н5 жыл бұрын
ключ задом наперед вставил))) это не просто место для держателя ключа, когда батарейка на брелке садится, вставляешь в это отверстие и заводишь авто
@russiandoug5 жыл бұрын
Господа! Актуальные цены на Nissan Z-серии можно посмотреть по этой ссылке autoru.me/GJSWe
@vakohv35225 жыл бұрын
Я вообще не был в курсе что Ниссан до сих пор его выпускают Дизайн превосходный. Салон и в правду не очень Но звук удивил не громко но как сучка заболевшая ворчит .