3:44 "спасибо" что вы в робе на светлый салон, владелец будет признателен
@R.V.Jackson4 ай бұрын
Поверьте это самая маленькая проблема 😊
@IT-wf6di2 ай бұрын
В якому сенсі?
@forwork46502 ай бұрын
Також звернув на це увагу :)
@pulatsabisКүн бұрын
Привет с Узбекистана. Этот машина как я понял с Китая. В японском машине тоже такое же аккумулятор или другой?
@ВладимирВолощук-ъ9с21 сағат бұрын
Завтра буду снимать ввб с японки увидем
@СергейСтаховский-э4й4 ай бұрын
Вот очень интересен вопрос заводской антикоррозионной обработки Арии. Многие говорят и снимают видео, что Ария с завода никак не оцинкована и не обработана, мол сразу будет гнить. Может у вас есть какая то информация!?
@Mitia_Lopukhin29 күн бұрын
Двери и капот алюминий. Остальное металл неоцинкованный.
@nemke321strbac74 ай бұрын
👍👍👍
@dobriy_son23214 ай бұрын
я полностью согласен
@АртемАнтоненко-е3с2 ай бұрын
Гарна робота! Хімія акумулятора LiFePO4?
@dobriy_son23212 ай бұрын
да и очень добротно сделано
@forwork46502 ай бұрын
@@dobriy_son2321 Li-NMC хімія батареї
@verula13234 ай бұрын
Вітаю. Що по ціні вийшло?
@ЛеонідВолков-я9я4 ай бұрын
А из за контактора может перопакет батареи стрелять
@vitaliejeverdan49333 ай бұрын
у вас город какой ребята,???
@dobriy_son23213 ай бұрын
Харьков
@pavlovgarage51553 ай бұрын
В світлий салон в брудному одязі 🤦🏻🤦🏻🤦🏻🤦🏻
@JJOOKKEERR8884 ай бұрын
Есть ли охлаждение в данной батареи?
@dobriy_son23214 ай бұрын
да есть . машина очень достойная внимания
@JJOOKKEERR8884 ай бұрын
@@dobriy_son2321 ещё бы кто нибудь показал как работает охлаждение и как реализовано
@dimav975Ай бұрын
@@dobriy_son2321 официал, не официал без разницы?
@_ARMAGEDONАй бұрын
400v цє вже добре CATL також . Поки Nissan і Tesla для власника для утримання і обслуговування кращі варіанти. ID 4 все таки не дотягує .
@dobriy_son2321Ай бұрын
да согласен . все сделано достойно и практично
@VolodumurSta4 ай бұрын
Ну що скажете Тесла Y чи Aрія краща після того як побачили акумулятор важе резюме
@dobriy_son23214 ай бұрын
мне нравится Тесла
@gajzamnet4 ай бұрын
Интересно, кому может нравиться говно? Только тому, кто машины видит на картинках. @@dobriy_son2321
@JJOOKKEERR8884 ай бұрын
Здравствуйте! Подскажите, всё таки есть охлаждение в арии или только подогрев?
@JJOOKKEERR8884 ай бұрын
Кто нибудь подскажет?
@вадимлитвиненко-б6в4 ай бұрын
Есть, полный климат контроль ввб @@JJOOKKEERR888
@rediskin35114 ай бұрын
Скоріш за все авто розряджали в нуль інвертором, а вимкнення контакторів під нагрузкою фігово для їх здоровʼя, тому їм і погано стало.
@dobriy_son23214 ай бұрын
этот вариант исключить нельзя . но главное под нагрузкой отключать крайне нельзя
@R.V.Jackson4 ай бұрын
перенавантаження інвертора великим пусковим током ( двокомпрессорний холодильник ) при цьому заряда було десь в межах 80%
@VolodumurSta4 ай бұрын
Я так і не поняв батарея залізо фосфатна стоїть
@MrPodoprygora14 ай бұрын
Чому так сталось, не зовсім зрозумів?
@dobriy_son23214 ай бұрын
не правильное использование разрядника или перегрузка разрядника
@gajzamnet4 ай бұрын
Просто дебилы те, кто использует v2l в качестве электростанции.
@Kip.avto.4 ай бұрын
Ани не могут предоставить, 1 вы не обучины не имеете дипломы и сертификаты, 2 авто не экспартное, находится у вас незаконно, вот и все
@dobriy_son23214 ай бұрын
речь идет о диагностическом оборудовании . и второе машины экспортные
@yevgenzt43224 ай бұрын
@@dobriy_son2321 ани не вкурся.....главное тяфф и вбудку!!! Работайте - молодцы!!!! И не слушайте дуракофф...
@Freedomua-jw2vf4 ай бұрын
😂😂😂 спец поєхал😅
@_ARMAGEDONАй бұрын
😂😂😂😂 рассмешил
@Андрей-г8щ8ы4 ай бұрын
А реально зачем грязной робой на белый салон? Как то по свински выглядит)
@VolodumurSta4 ай бұрын
Ну що скажете Тесла Y чи Aрія краща після того як побачили акумулятор важе резюме