Caro amigo, de longe o melhor video, o melhor carro... Simplesmente brutal ! Edição espetácular, e mais disto é o que se quer ! Abraço
@OcanaldoPedroBastos6 жыл бұрын
Mt Obgd ;-)
@Rafa-s1l6 жыл бұрын
ISTO SIM! Que máquinaaa, grande video, como é que este homem não tem mais reconhecimento? Sem palavras
@OcanaldoPedroBastos6 жыл бұрын
Mt Obrigado! O reconhecimento está aqui.... no vosso feedback e espelhado nos vossos comentários! Bem hajam todos!
@Mactostas3 жыл бұрын
Esse pescoço abanava por todo o lado! Grande máquina! 🤟
@OcanaldoPedroBastos3 жыл бұрын
O 'dono' dava-lhe muuuuito bem!!! :-D
@antoniomartindepaularodrig34576 жыл бұрын
Este é um dos carros mais flexíveis que se conhece em preparação. Aqui no Brasil, facilmente se consegue encontrar exemplares que nem são Nismo com potências superiores a 700 HPs. Vendo você no banco do passageiro me transmite a impressão de que conduzir este carro perto daquilo que ele pode produzir é namorar a morte. Ele não está pronto a te trair, mas está sempre dizendo, faça somente aquilo que você sabe. As desgarragens são mínimas, ele balança num único semi-eixo enquanto toda a carroceria se mantém perfeitamente alinhada com a direção proposta. Nada de escandalosas de saídas de traseiras, mas ela a traseira está sempre sinalizando o limite do motorista. É um namorar constante a morte, quando esta está de bom humor. Sim, de bom humor, mas continua sendo a morte então, apesar de sua suavidade, seu abraço quase sempre é imprevisível. Tua cara no banco do passageiro é impagável. Parece um menino esperando a surra acabar. No fim, ao acabar ele percebe: é doeu, mas não foi tanto e como o pai vai ficar com a consciência pesada pela surra, vou ganhar um brinquedo novo. O melhor vídeo sobre este monstro. Parabéns em letras garrafais.
@OcanaldoPedroBastos6 жыл бұрын
LOL!!! Obrigado !! ;-)
@antoniomartindepaularodrig34576 жыл бұрын
@@OcanaldoPedroBastos Gostaria de conhecer o idioma japonês a nível coloquial dentro da fábrica da Nissan, só para entender e aprender os detalhes técnicos da engenharia deste Nissan com os mestres Takumi - estes só montam os motores. Gostaria de saber como eles montam uma coisa insanamente controlável a ponto de oferecerem para o grande público.
@antoniomartindepaularodrig34576 жыл бұрын
Por último, gostaria da possibilidade deles reduzirem uns duzentos quilos deste carros. Um abraço e até mais.
@joaovieira80215 жыл бұрын
Obrigado por nos proporcionares disto... Continua... E nunca desistas de nós!!! Forte abraço amigo pedro.
@OcanaldoPedroBastos5 жыл бұрын
Grande Abraço ;-)
@DuoMotovlog6 жыл бұрын
Pode-se gostar mais, menos ou nada, mas todos os que gostam de automóveis devemos respeitar este carro por tudo o que representa para a democratização dos supercarros. É uma lenda e merecidamente ✌️
@OcanaldoPedroBastos6 жыл бұрын
Word!
@pedmrvieira6 жыл бұрын
Parabéns ao dono. Tem bom gosto!
@123456789392185 жыл бұрын
Ja vi este video aí umas 5 vezes! E consigo sempre ve-lo do inicio ao fim sem me cansar! Do melhor que esta no youtube. Pedro, queremos mais deste genero, se o conseguires e quando conseguires! Abraço
@OcanaldoPedroBastos5 жыл бұрын
Mt Obrigado! ;-)
@joaopinto6516 жыл бұрын
Indescritível atrás do ecrã do telemóvel, nem imagino ao vivo. Parabéns Caro Pedro Bastos, parabéns ao dono pela condução.
@OcanaldoPedroBastos6 жыл бұрын
Mt Obgd ;-)
@kryk7425 жыл бұрын
Reação genuína ahahahahahahqh adorei o vídeo , continua !!
@albertodiastextil6 жыл бұрын
Sem dúvida quer quer indiferença, este é o automóvel perfeito. 👌
@fabio8800gt6 жыл бұрын
Wow Tenho a dizer que não tenho palavras. O carro está excelente. Conduzir um carro desses é um sonho. Parabéns pela edição mais uma vez e por todo o trabalho está muito muito bom. O teu canal é excelente . Traz nos mais Giulia Quadrigoglio, 4C, AMG GTC Roadster, GTR, entre outros que nós gostamos ;)
@OcanaldoPedroBastos6 жыл бұрын
Muito Obrigado pelo feedback... :-D Fiquem atentos pq há mais máquinas multi-cilíndricas e até sem cilindros a chegar em breve ;-)
@fabio8800gt6 жыл бұрын
@@OcanaldoPedroBastos isso são boas notícias :)
@gueifaopedro6 жыл бұрын
Já sabes quais são os meus dois carros de Eleição. e este Garantidamente prova que tenho bom gosto. MARAVILHOSO... Também quero.... Quantas mais partes do video que tens para ai na Footage arrepiantes..... Nem quero imaginar..
@OcanaldoPedroBastos6 жыл бұрын
Ahahahahha! 'Censuradas' ahahhahaahahhah :-D
@TiagoFerreiradaRocha6 жыл бұрын
Muito, muito bom! Belíssimo vídeo, e um ícone do mundo automóvel devidamente ensaiado.
@OcanaldoPedroBastos6 жыл бұрын
Mt Obgd ;-)
@andre64aafonso746 жыл бұрын
Muito bom, dos poucos ou o único que consegues transmitir em palavras sábias o que sentes e o que o carro transmite 👏👏👏 Grande abraço
@OcanaldoPedroBastos6 жыл бұрын
Grd Abc ;-)
@ProGaming-sl7kk5 жыл бұрын
Meu carro favorito
@PedroOliveira-rh7ee6 жыл бұрын
Simplesmente brutal a edição de video, sem duvida o melhor de 2018
@OcanaldoPedroBastos6 жыл бұрын
Mt Obrigado ;-)
@PlanetNr46 жыл бұрын
Excelente vídeo e uma máquina de babar. Temos vários canais de automóveis em Portugal, todos diferentes, todos dão o seu cunho especial, pelo menos aqueles que sigo. Uns com maluqueira da boa e uma diversão fantástica. Este tem classe com uma pitada de piada á mistura. Muitos Parabéns Pedro Bastos. Continua assim e obrigado.
@OcanaldoPedroBastos6 жыл бұрын
Muito Obrigado caro Hugo! ;-)
@luisribeiro8446 жыл бұрын
caro pedro, "O som falam por si", e a gota que ele gasta também deve falar, e muito :) Excelente video, Obrigado.
@OcanaldoPedroBastos6 жыл бұрын
LOL! ;-D
@notboimanso6 жыл бұрын
Nem as fotos nem o video, mostram a imponência desta máquina. Essa traseira é de uma imponência, meu deus. A ser o mesmo que vi há 15 dias em Braga, está brutal. Pedro, estou com inveja!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@OcanaldoPedroBastos6 жыл бұрын
:-D Abc
@luisslb_465 жыл бұрын
Este sim O REI da estrada
@TiagoFerreira-mm5jg6 жыл бұрын
Afinal aquela miragem que apareceu á uns tempos, tornou-se realidade e veio vestida de branquinho🤔, mas que brutalidade, adoro 🔝 muito bom, venham mais destes, parabéns grande ensaio
@OcanaldoPedroBastos6 жыл бұрын
Mt Obgd ;-)
@gamergostpost42435 жыл бұрын
Em portugal as carros são carregados de impostos e caros quando comparado com os Estados Unidos. Um Bmw usado comprasse por 30 mil euros por exemplo enquanto nos Estados Unidos por esse preço tem se um camaro novo. Foi um vídeo bom mas poderias ter apresentado um pouco mais detalhadamente o godzila. Tinhas ido tipo para o autódromo do Estoril. Continuação de bom trabalho.😀😁👍
@eduardoamorim64666 жыл бұрын
Obrigado Obrigado Obrigado É de Sonho Parabéns e mais uma vez obrigado Pedro
@OcanaldoPedroBastos6 жыл бұрын
Obrigado eu pelo vosso fantástico feedback! ;-)
@pedrosacramento59896 жыл бұрын
Caro Pedro Bastos, lembro-me que no ensaio ao mercedes amg gtc roadster você escreveu no título que o mesmo era improprio para cardiacos, mas acho que isso se aplica melhor ao gtr nismo. Abraço e continuação de bom trabalho
@OcanaldoPedroBastos6 жыл бұрын
O AMG era impróprio para cardíacos.... O Nismo é 'impróprio', mesmo sem se ser cardíaco!! :-D
@edrod42665 жыл бұрын
Excelente vídeo, parabéns pelo trabalho . Grande qualidade de edição, montagem e explicação das reais sensações . Que venha agora um Koenigsegg para aumentar o nível e a fasquia a esse godzilla...
@OcanaldoPedroBastos5 жыл бұрын
Obrigado! E qt ao Koenigsegg,... até me ofereci para ir à Suécia gravar um....
@mteixeira19816 жыл бұрын
Excelente video o carro dentro dos super carros é normal até é mesmo um muscle car! Principalmente pelo preço há melhor escolhas! Embora n me importava nada mas mesmo nada de o ter na minha garagem ! 😉😁
@sergiocoelho40895 жыл бұрын
Quando passas para o lado do pendura, nota-se um sorrisão, resta saber se é de alegria ou de medo...é de medo sem dúvida.
@OcanaldoPedroBastos5 жыл бұрын
É sorriso de excitação! Sabia perfeitamente que estava entregue em mãos experientes que conhecem aquele GTR como ninguém! ;-)
@carlosjosedearaujo16406 жыл бұрын
Máquina incrível 😃👏
@marcioamorim50566 жыл бұрын
Melhor vídeo, e carro de longe !!!!
@OcanaldoPedroBastos6 жыл бұрын
Mt Obgd ;-)
@Henrique_Santos16 жыл бұрын
Pedro, parabéns pelo vídeo. Que inveja a minha. :). Fica à sugestão para uma próxima vez. Na parte final, dividir a imagem ao meio e numa das partes ver a tua cara, e da outra parte ver o bicho a devorar o alcatrão.
@OcanaldoPedroBastos6 жыл бұрын
Mt Obgd ;-)
@filipesequeira49235 жыл бұрын
Que besta este Nismo! Impressionante. Parabéns pelo vídeo. Só de ver o teste fiquei com a pulsação acelerada. Nem imagino o que seria experimentar😁
@OcanaldoPedroBastos5 жыл бұрын
É qq coisa de extraordinário... sobretudo nas mãos de um piloto experiente que trata a máquina por 'TU' :-D
@Cardetail16 жыл бұрын
Fantástico e cada vez melhores estes ensaios , parabéns Pedro :)
@OcanaldoPedroBastos6 жыл бұрын
Mt Obgd meu caro amigo! Venham mais! :-D
@willpower20366 жыл бұрын
Melhor video que vc já fez... Parabéns... 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
@OcanaldoPedroBastos6 жыл бұрын
Mt Obgd ;-)
@miguelbarbosa52696 жыл бұрын
Brutal... adorei. Fortíssimo
@OcanaldoPedroBastos6 жыл бұрын
;-)
@diogogil10616 жыл бұрын
Grande máquina, grande ensaio, parabéns. Abraço.
@OcanaldoPedroBastos6 жыл бұрын
Mt Obgd ;-)
@rubencapelao13196 жыл бұрын
Excelente vídeo, exelente edição de vídeo, como habitual, e por último proprietário com um à vontade enorme 😂😂
@OcanaldoPedroBastos6 жыл бұрын
Grd Abc
@mnwwwpt6 жыл бұрын
Não percebo como não tem mais subscrições.
@OcanaldoPedroBastos6 жыл бұрын
Poucos mas bons! :-D
@ricardo__castro6 жыл бұрын
Excelente edição parabéns , e excelente máquina, parabéns ao dono. 👍
@OcanaldoPedroBastos6 жыл бұрын
Mt Obgd ;-)
@ROSASHOWW6 жыл бұрын
Que video! Sem palavras
@OcanaldoPedroBastos6 жыл бұрын
Mt Obrigado! ;-)
@jorgegato10525 жыл бұрын
Brutal!
@JoseLopes-dl1nc6 жыл бұрын
Carro fantástico sim senhor......
@heldercosta33656 жыл бұрын
Vídeo excelente, parabéns! Gostava de ter assim um vídeo do meu M135i apesar que de não ser nem de perto nem longe um Nissan gtr 😂
@OcanaldoPedroBastos6 жыл бұрын
Mt Obgd Hélder! É só uma questão de se combinar.... ;-)
@heldercosta33656 жыл бұрын
@@OcanaldoPedroBastos Se fosse possível seria genial. Em breve entre em contacto consigo no seu email. Boa continuação!
@birel_dd26 жыл бұрын
Máquina 🔝❤
@referencechannel9963 жыл бұрын
É um carro espectacular....mas acho que fica bem melhor em preto
@ludovicsk8r6 жыл бұрын
Finalmente... lindo lindo lindo .. devia ter 30min este video :/
@OcanaldoPedroBastos6 жыл бұрын
Ahahahahahh Mt Obgd ;-)
@luisfonseca18506 жыл бұрын
QUE CARRO!
@photoholicboy6 жыл бұрын
Porquê a censura ao velocímetro aos 9:11 ? 😅 Fiquei bastante impressionado com este automóvel! Não sabia que um godzilla andava tanto! Excelente ensaio! 😁
@OcanaldoPedroBastos6 жыл бұрын
Mt Obgd ;-) Só se tem a REAL noção do que anda, quando se conduz (ou se é conduzido da forma que pude desfrutar)... o vídeo não faz juz à visceralidade deste 'animal'!
@J_R836 жыл бұрын
Uma das melhores produções deste canal senão a melhor! apesar de já estarmos habituados à grande qualidade destes vídeos este saiu do habitual o que sem dúvida é "um plus" para o canal! Apesar de conhecer as prestações deste animal que é o GTR, na minha opinião o preço não se justifica tendo em conta outras alternativas. Continuo a achar que a grande surpresa vai ser mesmo o TTS! :)
@OcanaldoPedroBastos6 жыл бұрын
Mt Obgd ;-) O TT-S nunca chegará aos calcanhares deste 'animal' :-D
@MrLsdluis6 жыл бұрын
parabens pelo video ,quanto ao carro ,nem vale a pena comentar 😱😱😱😱.Mas a cereja no topo do bolo é quando passas para o lugar do pendura ,a tua cara disse tudo 🤣🤣🤣🤣.TEr oportunidade de conduzir um nismo ,é top ,mas ter oportunidade de sentir o carro chegar quase aos limites ,deve ser de outro mundo
@OcanaldoPedroBastos6 жыл бұрын
Correcção.... 'para lá dos limites'... ;-)
@MrLsdluis6 жыл бұрын
Sim ,houve alturas que parecias uma bailarina naquelas baquets,e com o apoio que elas oferecem faço ideia a velocidade nas curvas 😅😅😅
@OcanaldoPedroBastos6 жыл бұрын
nova correcção: 'Não faço idéia a velocidade....' :-D LOL!
@tomas726506 жыл бұрын
Vou ser sincero nunca gostei do Nissan GTR mas o vídeo está espetacular
@OcanaldoPedroBastos6 жыл бұрын
Mt Obrigado ;-)
@nunooliveira94916 жыл бұрын
Muito bom, Pedro. Grande carro. ;) Agora se a Noble (Moy) orientasse um M600 para tu experimentares também seria engraçado. Atenção: passou-me essa ideia pela cabeça visto ser um "F40 dos tempos modernos". Por isso é só uma ideia que será quase impossível cá. Mas pronto. Bom resto de Domingo e boa semana. Abraço ;)
@OcanaldoPedroBastos6 жыл бұрын
Abc!
@melissacardoso8666 жыл бұрын
Grande padrada Pedro.
@OcanaldoPedroBastos6 жыл бұрын
Mesmo!
@MrRuimff5 жыл бұрын
Video excelente ;) A estrada deste ensaio é onde ?
@pedroneves68466 жыл бұрын
Grande grande grande vídeo brutal! Venham mais destes. Abraço
@OcanaldoPedroBastos6 жыл бұрын
Mt Obgd ;-)
@SpectateCr1mson6 жыл бұрын
Foi uma das poucas vezes que certamente te deu gosto andar á pendura!!! Não sendo o dono e não conhecendo bem o carro nunca lhe terias expremido o sumo como o dono fez, parece ter um bom kit de unhas o senhor. Parabéns grande vídeo :)
@OcanaldoPedroBastos6 жыл бұрын
Mt Obgd ;-)
@MarcioSilva-tw5qx5 жыл бұрын
Dos GT -R a versão Nismo é a mais potente de todas?
@OcanaldoPedroBastos5 жыл бұрын
É pois!
@danilosupercars45696 жыл бұрын
Grande video!
@OcanaldoPedroBastos6 жыл бұрын
Mt Obgd ;-)
@TheSpirow6 жыл бұрын
Que bicho!!!!
@EspiritoTT6 жыл бұрын
Mais um pata nos por a sonhar. O vídeo não é dos mais conseguidos talvez pelas restrições impostas pelo proprietário.
@Salvatoom6 жыл бұрын
O proprietário dessa máquina, desse ser pouco mais para além de louco 😂😂
@alexandrefernandes92336 жыл бұрын
Ainda bem que quem sabe dar uso, pode comprar um carro destes. Pois, nabos com dinheiro já há quanto basta.
6 жыл бұрын
Inscrito brutal video Adorei 👍
@OcanaldoPedroBastos6 жыл бұрын
;-) Obgd
@Rubenfz66 жыл бұрын
Fantástico, o ensaio do ano!
@OcanaldoPedroBastos6 жыл бұрын
Mt Obgd ;-)
@alexandrefernandes92336 жыл бұрын
O devorador de curvas! Lembro-me bem quando conduzi a primeira versão deste carro na pista em Portimão, com tendência para fugir e frente. Mas, desde então a receita tem vindo a ser aprimorada, culminando nesta versão NISMO. Melhor, só mesmo a versão preparada da AMS com mais de 1400CV. Este bloco de motor, tem um potencial que nunca mais acaba. Este carro é uma verdadeira "arma" para a estrada.
@gersonduartegte6 жыл бұрын
Deu para ter uma pequena noção do que é essa besta.. fiquei com o coração acelerado, que flecha!!
@OcanaldoPedroBastos6 жыл бұрын
Imagina eu!! :-D
@cobratoxic6 жыл бұрын
Epa sobre os travões olha k quase nenhum carro de corridas usa travões em cerâmica, por alguma razao é k nao meteram neste, mas acredito k vao a vida depressa, mas isso se calhar é falta de arrefecimento.
@OcanaldoPedroBastos6 жыл бұрын
Eu acho que é o factor 'peso' mesmo...
@rafaeldias91786 жыл бұрын
Top 💪💪💪
@Speedgear5 жыл бұрын
Godzilla é o R32.
@nukeninlendario38483 жыл бұрын
Se eu conduzi-se um carro desses eu não ganhava o dia ganhava o ano 😂
@fredericodias47906 жыл бұрын
o proprietário é da zona de Viseu?? conheço aqui um amigo que tem um igualzinho a esse
@Zenpalmelao6 жыл бұрын
U _A_ U!!! Que sonho!! :D
@OcanaldoPedroBastos6 жыл бұрын
;-)
@SilverKnightVF6 жыл бұрын
Oh Pedro Bastos mas porque é k censoraste o velocímetro? 🤔 😂😂🤣
@OcanaldoPedroBastos6 жыл бұрын
É melhor assim ;-)
@nekiinhasmacedo96205 жыл бұрын
Observação ... disse GODZILLA ao nissan skyline r34 e nao ao r35
@linopauloc6 жыл бұрын
Pois....um carro de corridas.
@Ndarte6 жыл бұрын
Top
@OcanaldoPedroBastos6 жыл бұрын
;-)
@antoniomartindepaularodrig34576 жыл бұрын
Pergunta; Na condução deste bólido, a estrada fica temporariamente fechada? não julgo ser razoável despender-se tremendo limite de desempenho sem fechar a estrada.
@OcanaldoPedroBastos6 жыл бұрын
Ler 'disclaimer' no início do vídeo ;-)
@danielcosta28236 жыл бұрын
Rs7 ou gtr?
@OcanaldoPedroBastos6 жыл бұрын
Estão a um mundo de diferença.... O RS7 é um automóvel fabuloso, mas depois do que senti ao volante deste Nismo, fiquei com uma certeza.... é um carro mt especial e com um nível de performance... Singular!
@danielcosta28236 жыл бұрын
@@OcanaldoPedroBastos sempre foi um comparativo de carros que me deixou algo muito indeciso porque tem os 2 600cv são os 2 lindo são os dois awd se fosse rico acho que teria de comprar os 2 a única coisa que acho diferente é o rs7 vir limitado a 305 e o gtr 315 outro carro que meteria neste pack era o Honda nsx esse também o acho muito muito bom
@OcanaldoPedroBastos6 жыл бұрын
É como digo.... um mundo de diferença os separa, cada um é brilhante à sua maneira, mas não são, de todo , veículos comparáveis.
@JorgeNovais6 жыл бұрын
Mas que besta de carro! A coisa mais potente que já conduzi até hoje foi um humilde Volvo 440 Turbo, que hoje em dia, já é superado por um 1000cc turbinado. Bem, lá vou continuando a sonhar ao volante do meu renaultezinho dci.
@amadeutaker6 жыл бұрын
Godzila no seu esplendor e melhor... O dono do carro sabe conduzir o bichinho... Pode haver melhores carros pelo dinheiro.... Mas quem o tem é que sabe onde o gasta, poder gastar num assim ou poder escolher qual dos carros de 200mil€ comprar...
@fernandopepper20116 жыл бұрын
Eu só posso dizer 3 letras G T - R.... Acho que não é preciso mais “latim”...
@OcanaldoPedroBastos6 жыл бұрын
;-)
@tiagoleitao93466 жыл бұрын
Que venha o 458 Speciale :D
@DanielSilva-tt2cu6 жыл бұрын
exato, ou o gtc 4 lusso . Grande vídeo!
@OcanaldoPedroBastos6 жыл бұрын
Mt Obgd! ;-)
@greendemon47735 жыл бұрын
Ou a H2 😂😘👌
@Pintas8506 жыл бұрын
Pedro na tua condução deves ter conseguido os 12l aos 100... O proprietário estragou a média! 😁
@OcanaldoPedroBastos6 жыл бұрын
Eu acho que fiz 8.... ele fez 80! :-D
@alexandrefernandes92336 жыл бұрын
12L/100km só mesmo uma avozinha em modo de caixa automático... LOL O Pedro deve ter feito uns 18L/100Km sem grande esforço.
@josehenriqueteixeira46766 жыл бұрын
A cara de medo do homem que fala ahahah...
@OcanaldoPedroBastos6 жыл бұрын
Medo não era seguramente, pois confei em absoluto nos dotes de condução do piloto que seguia ao volante. A expressão era de assombro, espanto, excitação pela evidência de uma capacidade de andamento, completamente fora do comum!
@JosePedro-rx4hr5 жыл бұрын
Os carbocerâmicos partem e os japoneses não arriscam
@gaming-hub69346 жыл бұрын
Um dia. um dia.
@OcanaldoPedroBastos6 жыл бұрын
;-)
@alexandruculeac61696 жыл бұрын
inveja é o que eu sinto...
@OcanaldoPedroBastos6 жыл бұрын
Mas é uma 'inveja boa', eu sei... ;-)
@DuarteCosta9936 жыл бұрын
nos 10:05 é mais... "nas mãos de quem tem dinheiro..."
@rafaeloliveira42156 жыл бұрын
ahah verdade
@bernardo_rodri6 жыл бұрын
Para este caso, tendo com conta o ritmo, tem de ser mesmo alguém que sabe a sério, não um qualquer entusiasta automóvel ;)
@antoniomartindepaularodrig34576 жыл бұрын
Discordo um pouco. Pra preservar o bem, existe o seguro - que no caso deste carro seriam a preços indecorosos - mas o homem sábio, conhece sempre o seu limite, já dominou o fogo, o arroubo e as paixões. Então Carlos imagino que seja deixar nas mãos de quem sabe - nem sempre quem tem grana sabe. Ele pensou, vou vestir a túnica da humildade e deixar pra quem realmente sabe. Seria como acariciar a Medusa. Se não souber como faz ou vira pedra ou é mordido. Abraços.
@TiagoSilva-nc2su6 жыл бұрын
"Pesa 1800 kg de peso..." ahahah
@sergioramos-jf3rl6 жыл бұрын
troca ao TT e assim não andas a perder tempo com stages...
@silveriolopes99322 жыл бұрын
Porra quem é o piloto?
@OcanaldoPedroBastos2 жыл бұрын
Era mesmo... um Piloto! :-D
@pmcpavacpedropinto6 жыл бұрын
💪🏿👍🏿 👏
@vitormmmonteiro6 жыл бұрын
Oh Bastos, até acredito que tenhas adorado este GT (-R), mas neste vídeo não vi a tua cara de satisfação, de prazer, e de “menino” que vi no vídeo que fizeste quando conduziste o outro GT (-C), o da Mercedes!
@OcanaldoPedroBastos6 жыл бұрын
Acredita que estava extasiado.... ;-)
@vitormmmonteiro6 жыл бұрын
The Car Lounge mas confessa lá qual te deu mais pica conduzir?
@OcanaldoPedroBastos6 жыл бұрын
O Nismo sem sombra de dúvida! ;-)
@rui67026 жыл бұрын
A besta no seu habitat natural e a constatação do seu epíteto: porsche killer #
@danyzilla6 жыл бұрын
Ainda o tem o GTR? Segue me no Instagram sff: santoskwilsonyt
@fimdos7tempos2296 жыл бұрын
Assim voce me mata
@OcanaldoPedroBastos6 жыл бұрын
LOL!
@_Henriques_Pinheiro6 жыл бұрын
Ó cueca.....
@verdadeinformativa76112 жыл бұрын
Não vejo nada de especial para um carro de 600 cv a fazer 7.8 um carro com 320 cv faz 7.43
@OcanaldoPedroBastos2 жыл бұрын
Tem a noção do que são TRINTA E CINCO segundos de diferença ??
@verdadeinformativa76112 жыл бұрын
@@OcanaldoPedroBastos E o Sr. tem noção que há uma diferença de 280cv para uma benesse de 35 segundo.
@duartedacunhaoliveira98486 жыл бұрын
O GTR deve ser uma máquina diabólica mas no que toca à estética é um desastre!
@MrLsdluis6 жыл бұрын
A estética de qualquer carro nunca é consensual .pessoalmente gosto da estética do carro ,mostra bem o tipo de carro que é
@123456789392186 жыл бұрын
Engraçado como os gostos podem ser tao dispares! 😂😂😂 Amo o design, mas aqui é o que menos interessa. Ate pk neste bixo as curvas estao la para algo, nao por design....
@Carlos-wm6ev6 жыл бұрын
Com esse dinheiro há tantos carros melhores... o outro GT R por exemplo da AMG
@luisfonseca18506 жыл бұрын
este é melhor...
@vascoferreira2666 жыл бұрын
Acho que é mais um gosto, porque gosto bastante dos dois e se tivesse que escolher via-me lixado
@TheTsAndre6 жыл бұрын
Quando se fala na versão especial, seja GTR da Mercedes ou NISMO da Nissan é só mesmo por gosto pessoal e nunca uma escolha sensata.
@hdr27716 жыл бұрын
"ha tantos carros melhores!!!" depende do ponto de vista, pessoalmente dou mais valor a quem compra um carro destes do que a quem opta por mercedes ou qualquer outra marca premium, porque quem gasta tanto dinheiro num carro destes so esta preocupado com o seu proprio gosto pessoal, quem compra mercedes ou qualquer outra marca premium so esta preocupado com a imagem que a marca representa.