Nissan X‑Trail третьей генерации (Т32) Обзор и отзыв. Ниссан Икстрейл 2018г. 2.0л. CVT 144л.с. Полный привод.
Пікірлер: 25
@Pro_Avto-1028 ай бұрын
По моему опыту, при пробегах под 100 тысяч км Икстрейл третьего поколения - кот в мешке. И главный его вопрос- ресурс вариатора.
@EsterHK8 ай бұрын
Делали же раньше очень добротные автомобили, пока прогресс и маркетологи не изменили все, сейчас вся техника стала на короткий срок использования
@frankcastle61128 ай бұрын
Ясен хер ни одному производителю не выгоден чтоб его машина по 15-20 лет ездила! 10 лет край! А лучше 5 лет кредит отъездила гарантия кончилась и сразу сломалась! Как холодильник с 3 годами гарантии которая кончилась и на след утро он сломался да так что чинить не целесообразно. Сейчас ни Машины ни любую технику вечную не делают. Мы своего рода испытатели для всех производителей и продавцов!
@Pro_Avto-1028 ай бұрын
@frankcastle6112 в данном случае, гарантия три года и 100тыс км пробега)
@roninwithanaxe6 ай бұрын
Приятный автомобиль 👍
@Ergl_8 ай бұрын
Мдэээ, все отлично, но☝🏻 Вариатор всё портит!!! Не признаю ничего, кроме гидроавтомата
@Pro_Avto-1028 ай бұрын
@Ergl вот-вот, я как раз о том же)
@ВадимНиколаев-ы5ш8 ай бұрын
С Рождеством Евгений ! Нравится мне этот Хитрила, но вариатор меня не вставил, от слова вообще, не смотря на то что мотор на тесте был 2.5 ! По динамике он уступал моему Туксону 2.7 v6 с 4х ступкой ,была возможность взять его в 20г за 1.734 ,но всякий раз когда садился за руль своего древнего тушканчика, мысли о покупке другого авто уходили куда то в сторону, проблем не доставляет, все узлы и агрегаты родные ,и даже радиаторы, сальники тоже родные и всё сухо,меня стебанёт сразу же, если я увижу какие-то потёки масла, пробег 270 к, почти всегда короткие пробеги по городу, езжу каждый день, так же по рыбалкам и лесам, полный привод в идеале, как мотор)
@ВалерийМамаев-х2я8 ай бұрын
У меня 2018 года на механике пробег 150000 без проблем все хорошо.
@Ergl_8 ай бұрын
@@ВалерийМамаев-х2я а что ей будет то МКПП 😅
@СергейСавельев-н8й8 ай бұрын
Расход на автомате больше, ремонт на автомате дороже, уже очень многие производители перешли на вариатор)
@user-nw5yw4hk2n8 ай бұрын
Высокий клиренс , устойчивый на дороге, ликвидный. Умеренный расход топлива. Главный маразм это "внедорожник" На котором из-за вариатора нельзя съехать с асфальта. Знакомый, который всё таки пытался это делать на такой машине, угробил вариатор к 25.000км ЛКП слабое, краска сшелушилась конкретно. Сколов тысяча, не только на капоте, но и на бортах. Подвеска жёсткая, расслабиться с ней нельзя - передок всегда на ухабах пробивает со звучным таким шмяком / бумом. Мелкие неровности тоже передаёт в салон. ниша под консолью маленькая, некуда нормально положить телефон. Пороги всегда грязные, как ни старайся, брюки всегда замараешь. Багажник меньше, чем у Т-31 при складывании задних сидений нет ровного пола. Мультимедиа - привет из 90х. Музыка никакая. свес переднего бампера низковат, черпает снег на ура. Хоть и проходит снежные препятствия при этом, а неприятно что в моторном отсеке снег который частично тает, а потом намерзает льдом. Логика работы климата непонятная, постоянно приходится корректировать. датчик дождя живёт своей жизнью, лучше отключить. Стойка левая широкая, скрадывает обзор, при повороте налево надо помнить о "внезапно" выскакивающих пешиках. Очень медленный привод двери багажника. Неудачное расположение бачка стеклоомывающей жидкости- над генератором, реально странное решение)
@Pro_Avto-1028 ай бұрын
@Антон Марков спасибо за развёрнутый подробный комментарий 👍
@ЛеонидФомин-э7ы8 ай бұрын
а что за масло ??? в движке......заманчиво знать ....
@Pro_Avto-1028 ай бұрын
@Леонид Фомин Лукойл JP 5w30 летом и Лукойл JP 0w30 зимой. Обычно просто как только скажу, что мотор на определенном масле хорошо ходит- сразу начинают писать- реклама 😁 Хоть мобил, хоть зик и тд)
@ЛеонидФомин-э7ы8 ай бұрын
@@Pro_Avto-102 Спасибо !!! Просто голову уже сломал....пока 1 зиму езжу на Лукойл
@Pro_Avto-1028 ай бұрын
@Леонид Фомин у Лукойла грамотное разделение линеек : есть для корейцев-hk, для японцев - jp и тд. Если выбор линейки/ вязкости сделан правильно- моторы на Лукойле работают вполне хорошо. Часто использую Лукойл в работе и часто рекомендую тут, в комментариях- разочаровавшихся пока небыло)