Привет Павел с Дальнего Востока! Смотрю ваши видео про "электрички", дельно. Хотел уточнить для информации , что бывшая воинская часть, отданная церкви была учебкой спецназа ГРУ. Служил там в 1986-1987 году. Было здорово, на прыжки ездили в Псков. Всего хорошего.
@pavelshu-ev3 жыл бұрын
Вот этого я не знал. Думал это была пограничная часть.
@ГеннадійДемченко2 жыл бұрын
Дааааааа! Электричка это про экономию. Тут и скоростя сразу крейсерские, и глаз постоянно лежит на индикаторе заряда батареи, и выбор - мёрзнуть, или ещё медленнее ехать. Одно сплошное удовольствие. Попробуйте в Москву на электричке смотаться - вообще прозреете.
@vigilantspb3 жыл бұрын
Приехал из Минска в Питер на Ze1 своим ходом, в питерском электрочате рассказывал подробнее. В целом вполне нормальная получилась поездка, вальяжная и неторопливая, с остановками в красивых местах :)
@pavelshu-ev3 жыл бұрын
Где заряжались?? Кроме Пскова?
@vigilantspb3 жыл бұрын
@@pavelshu-ev в Минске, на какой-то АЗС на трассе (Маланка), потом на горнолыжном курорте (столбик тип2), потом в Полацке (Маланка чадемо), дальше в Пушкинских Горах (розетка 220 в отеле), потом в Изборске (аналогично), потом в Пскове (двор Поздноева, тоже 220 розетка, аж специально для меня сделали), затем в Луге (розетка на базе отдыха) и потом уже возле Пулково (чадемо). След на Плагшере оставил, добавил несколько новых розеток
@pavelshu-ev3 жыл бұрын
@@vigilantspb Ого. Сколько же дней вы ехали?
@vigilantspb3 жыл бұрын
@@pavelshu-ev в пятницу выехал, в понедельник к ночи был уже дома, но это была поездка не ради попадания в точку Б, а ради поездки)
@fedorspb3 жыл бұрын
@@vigilantspb Проделали такой же путь Минск -СПб. Неоднократно). Но точки зарядки 3 штуки: Минск-ПолОцк-Псков (раздолье). и мы дома. Машины: ZE1, eNV-200, Zoe. Паша нас знает. Паша Привет!
@ВикторАлександрович-о6с3 жыл бұрын
Бедные дети Пскова! У нас в Виннице в каждом большом дворе такие!
@АлексейСундеев-т9ж3 жыл бұрын
Паша все классно ,показуй все не стесняйся,хай буде и позновательна передача интересно же.
@ДимаПрозоровский-п1п2 жыл бұрын
Спасибо всё очень подробно.Хочу поменять 30 на 40 ку.
@fishmonger_shark11 ай бұрын
Nissan connect работает, 2 года пользуемся
@ПетрПетров-ю5э3 жыл бұрын
Четкая машина
@dimagur48573 жыл бұрын
автомобиль очень правильный. Смело можно назвать народный т.к. относительно не дорого и экономно.
@bremenhonor17383 жыл бұрын
Спасибо. Лайк. 30-точку интересно тоже будет посмотреть...
@pavelshu-ev3 жыл бұрын
Через неделю будет хорошая 30 квт. На ней тоже прокачусь.
@ИгорьШереметьев-л9и Жыл бұрын
Спасибо за интересную поездку ! А откуда у вас разные машины , вы их перепродаёте ?
@pavelshu-ev Жыл бұрын
Мы их привозим.
@kvkkvk51383 жыл бұрын
Жлем 30 и i3. У Вас отличный дом!
@pavelshu-ev3 жыл бұрын
Спасибо. Сегодня поеду тестить I3 !
@leostg19373 жыл бұрын
Интересно увидеть киа соул в последнем поколении с батарейкой 64 и 39 кВт
@pavelshu-ev3 жыл бұрын
Я пока такой не привозил :(.
@eduardsobolev20853 жыл бұрын
Он будет стоить около 2,5 млн.
@leostg19373 жыл бұрын
@@eduardsobolev2085 39 кВт можно уложиться в 2 млн из Германии
@VladFromFinland3 жыл бұрын
В России главное, чтобы дорога случайно не закончилась. Автопилот к такому не готов )
@МихаилКочуров-ж5ы3 жыл бұрын
I3 интересно как себя покажет
@pavelshu-ev3 жыл бұрын
На этой неделе постараюсь прокатиться.
@АлександрШаликашвили3 жыл бұрын
По регуляровке руля у Зе1 : только верх-вниз, от себя к себе не регулируется, правильно понимаю.? Т.е., как у Зе0 /Азе0...
@А.А-е3й3 жыл бұрын
хороший обзор, а если ехать больше 100 ? 100-120 км\ч сильно вырастает расход ?
@pavelshu-ev3 жыл бұрын
Вырастет конечно. Но вот на сколько? Для меня это тоже пока вопрос.
@А.А-е3й3 жыл бұрын
@@pavelshu-ev взял себе такую же, пока тестирую пробеги в Питере.
@carman1022 жыл бұрын
@@А.А-е3й Приветствую. И как, на скоростях свыше 100-110?
@ОлегЗавьялов-ж8ж3 жыл бұрын
Здравствуйте!а цена такого зэо1.И до Кирова сколько станет.
@ГригорийИванов-г9о3 жыл бұрын
Видео лайк заслуживает. Хотелось бы более понятно про энерго эффективность данной модели. Сколько ZE1 проезжает км на 1 кВт? Как в сравнении с АZEO.?
@kinggnom693 жыл бұрын
от 5 до 6 км
@Ihor_17773 жыл бұрын
У меня azeo меньше 6 км не показывает
@manaevr2 жыл бұрын
от манеры езды зависит
@yevgenygritsayenko13113 жыл бұрын
Едем без номеров, но не нарушаем 😆
@radetskymaxim2 жыл бұрын
для 7и летних деней лучше покупать бустер(чтобы сидел выше), иначе при тормозении ремень будет в шею давить....
@car2448 Жыл бұрын
Сколько она проедет при скорости 100,120?
@oleggubarev38463 жыл бұрын
В Печёрах.
@kvkkvk51383 жыл бұрын
Скажите,а спрос есть в РФ на данные модели,цена то ваще не малая?
@pavelshu-ev3 жыл бұрын
Конечно есть. Конкретно этот автомобиль остался в Пскове.
@ЗухраМагалимова3 жыл бұрын
Привет Павел хочу приобрести электромобиль не могли вы мне помочь ниссан лиф
@pavelshu-ev3 жыл бұрын
Конечно могу. Звоните завтра 89118847853
@Voenpred2 жыл бұрын
Приветствую У вас сколько стоит электричество И если ли таможенный сбор на электро машины. ?
@pavelshu-ev2 жыл бұрын
1 кВт окрло 3.6 руб. Днем. Ночью около 2.2 руб.
@Voenpred3 жыл бұрын
Завидовать это плохо. И если. Так можешь. То сам бы так делал. Но большенство не могут позволить даже в Эстонию скататься хотя есть. И паспорт.
@zalman51r242 жыл бұрын
С таким запасом хода эти авто бесполезны вне города.
@pavelshu-ev2 жыл бұрын
Поэтому они для города :)
@Voenpred2 жыл бұрын
Есть ли смысл везти машину из Европы и какие налоги на машину.
@pavelshu-ev2 жыл бұрын
Пока нет. Сейчас в РФ продаются дешевле :(. Если в РФ на прямую везти то 38 % от стоимости нужно отдать государству. Если через РБ то около 30 т.р. утиль и 15 % пошлина. + потом РФ документы.