Nissan Leaf ZE1 после опыта эксплуатации

[@НиколайБ-л2ъ]

Спасибо, обзор по делу то, что надо. Сам жду такую из Владивостока, полезное видео.

[@Пауэлл-е6с]

Спасибо за отзыв, как нормализуется погода, хочу снять сравнение Leaf и serena.

[@РусланБар-ъ8ч]

Спасибо за видос ,тачка огонь езжу на азе0 уже 1,5 года 400 р по затротам каждый месяц я просто в шоке.

[@Пауэлл-е6с]

Если учесть подорожание машин за 1,5 г вы выйдите в плюс )))) ожидаю рост курса и рост цен на машины. В этой ситуации можно рассматривать покупку машины как инвестиции. Есть пару мыслей снять ролик на эту тему, в части экономики. Прогноза курса и других активов.

[@PavelS-p7m]

А в Беларуси после ввода атомной электростанции зарядка подорожала, стало в два раза дороже чем дома. Толи ещё будет. Изначально электромобиль стоит на 20% дороже.

[@Пауэлл-е6с]

Я сейчас заряжаюсь бесплатно, но если даже поднимется цена на электричество экономия на лицо. Раньше я на бензине проезжал 10 км на литр. На электричке 1 квт 7 км. Даже если будет 1 квт - 10 руб , то разница 15 руб к 55 на бензине.

[@VasilisSV1]

@@Пауэлл-е6с бензинку удобнее заправлять если живешь на 9том этаже, удобнее ехать на дальняк, зимой, а электричка деградирует каждый год и надо считать замену батарейки, насколько ее хватит. с электричками получается такая схема - изначально переплачиваешь, тошнишь по 100-200км, экономишь, потеешь летом, мерзнешь зимой, тратишь экономию на замену батарейки. чтоб вы там не говорили за правый руль, это предназначено для левостороннего движения и обгонять с ним гораздо не удобнее.

[@Пауэлл-е6с]

@@VasilisSV1 приветствую. У меня экономика иная получилась. Ездил с комфортом и запас хода подбирал под свои потребности. За 5 лет батарея деградировала на 9 %. Расход на техническое обслуживание 3 тыс. Руб первый год и 5 тыс руб во второй с учетом топлива. За время использования машина прибавила в цене. Бензин-ка так может?

[@VasilisSV1]

@@Пауэлл-е6с просто вам авто подходит под потребности и есть где заряжать, но на бесплатные зарядки рассчитывать глупо, банально там скоро будут очереди таксистов. у бензинки другие плюсы и возможности, едет на любые расстояния, быстро заправляется, дешевле стоит, развитая инфраструктура и сервис, простота ремонта, разговаривает с тобой на русском и руль не в бардачке. машина не прибавила в цене, это деньги подешевели.

[@alexeykach]

Никогда не скручивай зарядный провод! И еще, сначала зарядник в розетку, потом пистолет в машину, а отключение сначала пистолет из машины, потом зарядник из розетки. Зарядник лучше вообще из розетки не выдергивать дома.

[@Пауэлл-е6с]

Благодарю за полезный комментарий. Как лучше транспортировать провод? Обычно он у меня всегда в машине лежит.

[@alexeykach]

@@Пауэлл-е6с Это не так важно)) Главное защитный колпак надевать на пистолет, что бы контакты оставались чистыми.

[@АртемБожкевич-ч2е]

Приветствую Лифовода ! Наше полчеще пополнилось !

[@АннаК-я3з]

Здравствуйте! Повезло вам с бесплатными зарядками, у нас в нижнем только одна бесплатная в Икее.Вы его в Москве покупали или с аукциона?

[@Пауэлл-е6с]

Приветствую. Это первая моя электричка и первый автомобиль с правым рулем. При покупке столько было сомнений. Где заряжать? Как с правым рулем? Не понимание близких.. поиск на аукционах.. выбор модели.. в конечном итоге нашёл в Москве на соседней улице с номерами. Ну а потом пришлось решать вопросы с зарядками) вывели провода на даче и нашёл зарядку с регулировкой силы тока.. Инфраструктура не сразу появилась. Можно рассмотреть Ниссан сирена и енота. По сути электричка с генератором на борту. Планирую пересесть на сирену. Единственное о чем жалею, что не пересел на правый руль раньше.

[@АннаК-я3з]

@@Пауэлл-е6с я сейчас езжу на азе0, тоже с правым рулём, следующей машиной хочу азе1 поэтому и спросила.

[@Пауэлл-е6с]

@@АннаК-я3з отличный выбор. Можете рассмотреть мой лиф к покупке. Мое мнение, что заказывать авто с аукциона большие риски и для меня они не приемлемы. Да можно чуть сэкономить, но и потерять значительную сумму. В текущей ситуации платежи в Японию идут только в основном в долларах. Задержки могут достигать и 3 мес. и аукцион не будет ждать такие сроки. Проблемы с логистикой, машины идут с задержкой более 3 мес. А где Гарантии, что в горизонте 3 + мес границу не закроют? И что тогда делать? Риски только на вас ни одна компания, занимающаяся привозом авто не будет брать на себя такие риски и в суде не доказать. Вне зависимости от того какой лиф возьмёте оцените риски.

[@АннаК-я3з]

@@Пауэлл-е6с ну это будет дай бог через год, про аукционы тоже смотрю/ читаю инфу и отзывы, эти моменты конечно останавливают

[@yanzorg9106]

@@Пауэлл-е6с за сколько продаете-???

[@mentor20581]

Всё классно но ОЧЕНЬ тихо

[@Пауэлл-е6с]

Спасибо, первый опыт, учту в дальнейшем. В планах сравнить лиф и серену.

[@ЮрийКоралев-э4у]

А нам на Камчатке на левом руле как то не очень!!! Хотя без разнице!!!

[@ПетрБасанов]

Как на Камчатке ведёт себя по морозам? Тоже хочу купить в Петропавловск

[@yanzorg9106]

Жаль без микрофона

[@Пауэлл-е6с]

Первый опыт )

[@chaplieval]

40 кВтч мало, 60 минимум надо.

[@Пауэлл-е6с]

Для городского цикла самый раз. Оптимально цена и качество, 60 уже кусается.

[@ВладимирДозорец-х6т]

Транспортировать провод можно как угодно, важно при зарядке растягивать. Свернутый кольцами кабель при зарядке превращается ……. Превращается в индукционную катушку! А оно вам надо?

[@АнатолийГончаров-б1ц]

Лям сверху и будет 60😂

[@AntonMikhaylov-p2u]

Микрофончик бы купил браток

[@МихаилТ-й7х]

Нет у него 7ми секунд...

[@МихаилТ-й7х]

Сначало в розетку, а потом уже в авто. Ну вы и вредители

[@АлександрБелов-т3ф]

к правому рулю привыкают от двух часов до двух дней,а за две недели можно медведя на мотоцикле научить.

[@Пауэлл-е6с]

))) 👍у меня маленькие пробеги. В основном до дачи и обратно. Если смотреть по километражу то довольно быстро адаптировался.