Nissan лиф S или X комплектация расход печки зимой

[@ivantrushkin5156]

КПД тепловогнасоса более 200%, зависит от температуры и влажности. Т.е при потреблении в 1кв будет выдавать тепла на 2кв и более. У хиера КПД 99%

[@ШмельШмель-х2ь]

Я пока не знаю какой сох 2014 год 10 сегментов комплектация G, пробег 62т.км, в японии я её купил за 515т.иен, сам посчитай разницу со своей, а для меня она обойдётся 600 А 2016 год айрообвес чёрная 30 киловатт 40т.км, 10 сегментов сох 79%, , купил я её в Японии за 696т.иен.. тепловой насос работает до -15°, А про сравнение расхода купи себе лиф с Х комплект и тогда это будет объективно, потому что города разные, стиль разный, и темпер всегда разный.

[@emiliyaasvarova3572]

Тепловой насос в режиме кондиционера очень выручит летом в Астрахани .

[@КонстантинКемерово]

Приветствую, я не призываю не брать S, я говорю, что если есть возможность, то лучше взять X, когда берёте с Японии ценники очень сильно отличаются, а когда приобретаете с дрома в своём регионе цена не сильно отличается, в основном цена зависит от батареи!

[@Vladi_Vostok]

Привет из Владивостока. Спасибо за видео. Тоже раздумывал S или Х. Хорошая S 30кВт с soh 81% 700к, а X с равными значениями 835-850...

[@ВикторБаранчик-ъ4ь]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@dmitrykresin258]

это смотря кто где живет, если в вашем районе пол года меньше -5 то эта разница пофиг, но если у вас ниже -5 только 2 недели в году, то эта разница актуальна и отбивает разницу в цене

[@НиссанЛиф036изЯпонии]

Горячий воронежский привет.. Я думаю, что переплатить 100т.р. за Х есть смысл. И дело не только в печке. Ещё фары лед, мульти руль....

[@NissanLeaf-m5p]

У меня на S комплектации LD фары и противотуманки холодный лёд

[@Vladi_Vostok]

Согласен. У S-комплектаций тоже LED есть

[@enot5575]

У Х и G есть много приятных плюшек и самая основная режим В

[@НиссанЛиф036изЯпонии]

@@enot5575 Режим В на всех AZE0

[@enot5575]

@@НиссанЛиф036изЯпонии на S ках нет. Там только Эко, как зео

[@ГеннадийНечуговских-н3с]

Ильназ печка жрёт не тысячу киловат в час, а тысячу ватт час)))

[@NissanLeaf-m5p]

Ладно ладно😀😀😀

[@РафНуриев-о5я]

Все правильно Ильназ сказал!по мне лучше с ка с живой ввб чем лиф с тепловым насосом который в наших климатических условиях будет работать максимум два месяца!месяц осенью и месяц весной

[@РафНуриев-о5я]

Весной и осенью ввб не очень холодная электронов и на печку кватит без ущерба для пробега

[@NissanLeaf-m5p]

Полностью с вами согласен

[@МестныйЭксперт-с7щ]

Центральная Россия всю зиму почти 0. -5

[@nikedr8996]

Если не ошибаюсь , то комплектация S в 2014 году после августа начали выпускать так же с теплонасосом.

[@СергейСанжаров-д6э]

Я тоже брал s с хорошей батарей, и тоже не вижу смысла переплачивать за комплектацию x&g

[@ШмельШмель-х2ь]

По поводу какую комплектацию? Как ты говоришь без обид! Ну жмотить 100 тысяч я не хочу, из-за того что мне совсем не нравится Sка из-за панели климата и мульти руля, про тепловой насос думал в последнюю очередь. А вот G искать и упереться нет смысла от слова совсем, понту от солнечный панели на спойлере сколько молока от козла. А купил G просто ставил и купилась в мои деньги.

[@DmitriyAteslaDriver]

Ну ты загнул про переплату в 200тр. Реально около 30-50тр. за X. И кроме теплового насоса получишь круиз контроль, камеру заднего (а может и переднего тоже) вида, управление на руле. И, что самое важное, потом при продаже ты эти деньги почти полностью вернёшь. И не сравнивай цены во Владивостоке с ценами "на месте". Потому у тебя такая разница и получилась. Опять же, от климата зависит - в Москве и Питере почти всю зиму холоднее -5 не бывает. То есть эффективность теплового насоса максимальная. Upd - посмотрел дром, Лифы во Владивостоке. Разница между аналогичным S и X 20-30 тр. Есть варианты и с большой разницей. Но там либо очень большая разница по пробегу, либо разные города, либо ещё что-то.

[@MrAligator74]

у меня есть лиф как в С так и в G комлектации причём камера заднего хода есть в обоих, далее в С есть подогрев зеркал и проведены воздуховоды для задних пасажиров плюс брызговии на передних крыльях всего этого нет в G комлектации теперь вопрос как так то в богатой комплектации отсутствуют такие плюшки какие есть в бедной комлектации так что всё относительно кому что нужнее, бесполезная солнечная панелька в спойлере, сомнительной эфкективности тепловой насос, круиз который в городе не используеш, или полезные вещи, подача тепла задним пасажирам, подогрев зеркал которые частенько обмерзают. брызговики которые не дают лететь грязи на бочину авто, каждый выбирает сам

[@NissanLeaf-m5p]

@@MrAligator74 согласен с вами полностью

[@ЕвгенийКоломацкий-ы2ц]

@@MrAligator74 а что есть лифы без задн камеры? Вроде все комп с камерами

[@MrAligator74]

@@ЕвгенийКоломацкий-ы2ца это вы у Дмитрия Андронова спросите он вроде как намекает что в С комплектации нет камеры по этому я ему и ответил что есть и там и там

[@DmitriyAteslaDriver]

@@ЕвгенийКоломацкий-ы2ц камера в x и g обязательно есть. S-ок полно без камеры. Хотя на некоторых s-ках она есть.

[@АльфредХакимуллин-о2м]

Да какая разница с или джи главное чтобы батарея была хорошая

[@MrAligator74]

я у себя отключаю тепловой насос если температура воздуха ниже 7 градусов, потому как заметил что эффективность падает настолько что получается не экономия а перерасход энергии, он потребляет около килловата при этом тепла практически не даёт и авто приходится ещё подрубать электротэн и вместе расход получается конский, а тепла больше не становится как если бы например тэн в одного столько потреблял сколько они в паре потребляют то в салоне значительно теплее

[@DmitriyAteslaDriver]

Как его можно отключить принудительно?

[@ГеннадийНечуговских-н3с]

Да никак не выключить тепловай насос. Это бред

[@MrAligator74]

@@DmitriyAteslaDriver включаете кнопку кондея и всё насос отключается

[@MrAligator74]

@@ГеннадийНечуговских-н3с бред это не знать если вы владеете лифом что при включении кнопки кондея он отключается подключите лифспай и одновременно с печкой включите кнопку кондея и вы увидите как он перестаёт работать снизив потребление до нуля

[@ГеннадийНечуговских-н3с]

@@MrAligator74 извеняюсь попробовал. Действительно оключается 👍

[@Light1994y]

Доктор лиф проводил эксперимент. Разница в расходе на печку между машиной с тепловым насосом и без была в районе 400 ватт - 1.5 киловатт. Переплата реально того не стоит

[@denik4467]

Всё зависит от ставки, как повезёт, во Владике Х и G вполне реально найти за 400-450т 2013г. Но плюс доставка.

[@NissanLeaf-m5p]

Ребята скажите мне пожалуйста прав я всё-таки или неправ Напишите в комментарии

[@ЕвгенийКоломацкий-ы2ц]

У меня зео G . Родную печку вообще не рассматривал, поэтому только вебаста и тепло в салоне от +25,,,,,,,,,,35 Поэтому я купил зео не дорого и самую жирную комплектацию 😜 Не стоит переплачивать, не вижу смысла, темболее разница в цене ощютимая

[@ПавелЯ-ш8о]

Ильназ, то что можно было за 3 минуты сказать, говорил 15 минут одно и тоже 5 раз. Про круиз так и не сказал.

[@NissanLeaf-m5p]

Эмоции

[@andrey43775]

Тысячу сто киловат в час ты сам понял что сказал🤦‍♀️извини вырвалось😄😄один киловат сто ват так думаю правельней🤭🤭🤫🤫😄😄