Nissan Micra tagliando

Il ricambio mostrato nel video è stato fornito dal Bilstein Group. Consulta il catalogo ufficiale partsfinder.bilsteingroup.com/ per l’individuazione del ricambio adatto alle tue esigenze.
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Ricambi usati per il tagliando:
Filtro olio-ADN12121
Filtro aria-ADN12291
Filtro clima-ADR162508
Olio Castrol 5w30 ACEA C3 RN17
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Chiave BGS per tappi Renault amzn.to/3HDEBb3
Chiavi a T snodate 7 pz Beta amzn.to/3RytLcm
Chiavi a bussola 3 pz 0,5 pollici 17 19 21mm amzn.to/3Te18lZ
Chiave dinamometrica 1/2 KS Tools 80-420 Nm amzn.to/3tbNhSw
Chiave dinamometrica 1/4 KS Tools 5-25 Nm amzn.to/3uUQzdp
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Chiave Candela 14 / 16mm 2 pz amzn.to/3RB0EVG
Chiave a Nastro per Filtro Olio amzn.to/3GxjAyt
Vaschetta per estrazione olio amzn.to/3NIaL95
Rampe di carico in plastica 7 T amzn.to/3RcmFsF
Cric Pneumatico VEVOR 3 Tonnellate amzn.to/3Rgma0z
Adattatore Esagonale / Chiave 7 pz. Punta per Trapano 1/4 amzn.to/41i16eB
Assortimento bussole USAG 601 1/4 amzn.to/3Nmfs82
Hazet 9020-2 Avvitatore A Cricchetto amzn.to/3TpttFM
Chiave Hazet 4912-5 universale per allargare alloggiamento amzn.to/3VnE2r1
Chiave Hazet 4912-2 per allargare alloggiamento ammortizzatori fusello amzn.to/3TGIoYJ
Chiave Hazet 919-1 per chiave bussola amzn.to/3UNNvrt
Chiavi Combinate con a Cricchetto amzn.to/3Rz48oL
Chiave a cricchetto doppio amzn.to/3RzEfVV
Saldatore per Plastica amzn.to/3RE2RwD
Chiavi Combinate a Cricchetto USAG amzn.to/3eq7fB2
Spazzole Metalliche in Acciaio amzn.to/3qcPS9y
Spazzole Acciaio Metalliche amzn.to/3QgFxUA
Spazzole Metalliche in Acciaio amzn.to/3KNGnap
Chiave filtro olio a ragno amzn.to/3rIIthn
Forbici amzn.to/3u4Iq1a
Snodo 1/4 amzn.to/37jldOW
Avvitatore Angolo Adattatore amzn.to/2ZgObdX
Set cricchetti reversibili a mano amzn.to/37Y39uN
​Cacciavite a cricchetto da palmo amzn.to/2HPoSdR
Seghetto ad aria compressa amzn.to/3TCaKEZ
Cricchetto Pneumatico ad Aria amzn.to/3BfDJY1
Avvitatore reversibile amzn.to/3rQ5saa
Universale Rilevatore Perdite Serbatoio acqua amzn.to/37eqzLs
Bgs Technic Pro+ - Chiave Speciale Per Tappi Olio amzn.to/3zoD96D
Chiavi per puleggia/tendicinghia set 5 pz amzn.to/3gEzAlH
Stetoscopio rilevamento dei rumori del motore amzn.to/3mA3Y4f
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Kit pulizia ugello e sede iniettore amzn.to/3AMJWJw
Hazet Inserto Sonda Lambda, 1/2 di Pollice amzn.to/3ARxo3D
Facom Chiave Sonda Lambda amzn.to/3Rm748D
Tester 12V Lampadina amzn.to/3q82OOf
Tester Del Circuito Dell'Automobile amzn.to/3cMZJjw
Multimetro digitale amzn.to/3B99jq9
Kit Riparazione Pneumatici amzn.to/3enj7Up
kit di riparazione di Pneumatici amzn.to/3wV14vr
Sistema Monitoraggio Pressione Pneumatici solare amzn.to/3TA061g

[@ilpiccolomeccanico252]

ATTENZIONE. So che qualcuno mi verrà a dire che ho montato il filtro dell’aria “non nel verso giusto”. Me ne sono accorto a fine video e ho già provveduto a GIRARLO 😉👍🏼 Non cambia nulla ha solamente un affarino in gomma in più sul bordo del filtro. Ma la cassa filtro chiude ugualmente.

[@fabiobiasco]

Ciao Che ne dici di parlarci in video dedicato dell'olio motore 0w20. Com'è? Lo consiglieresti? Perché la gente dubita nel suo utilizzo? Qual'è l'alternativa? Grazie

[@angelog8274]

Buongiorno sig Vincenzo ho un problema con la mia macchina Nissan micra k 14 anno2017con 40mila km/sec sta da dissetata fa un casino di rumore alle pinze freni poi camino un po’ con il piede sul freno e diventa più silenziosa ti è capitato mai un problema di questo 🙏

[@fabiolobianco6367]

Non perdi un colpo...sei fortissimo 😊

[@ilpiccolomeccanico252]

Grazie Fabio amico mio un abbraccio 😉

[@beppe4614]

Ciao vincenzo sempre complimenti x i tuoi video👍🤗🤗

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Beppe grazie ☺️

[@Max-ff8fi]

Lavoro svolto a regola d'arte come sempre...!! Saresti uno dei pochi a cui farei mettere le mani nel mio m3 e 30 che per me è come un figlio....!!

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao carissimo Max grazie del complimento ti auguro una buona giornata😉

[@danielelugano8108]

Che bel video bravo vincenzo grande maestro

[@ilpiccolomeccanico252]

Carissimo Daniele grazie del commento ti auguro una buona giornata 😉

[@LAMECCANICA-channel]

Grandissimo vince 😉🔝👍🏻

[@ilpiccolomeccanico252]

Caro Michele grazie un abbraccio amico mio 😉

[@fabiocastronovo8681]

Bravo Vincenzino!

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Fabio grazie ☺️

[@antoniolombardi9200]

ottimo lavoro vince

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Antonio grazie ☺️

[@andrea00898]

Il migliore di tutti Vincenzo. Se ti capita una c3 1200 benzina del 2020 (che ho io) oppure tutte quelle macchine che hanno pa cinghia di distribuzione a bagno d'olio mi piacerebbe un video su cosa ne pensi tu ... visto che tanti hanno problemi con questa cinghia sia Citroen che Renault!! Grazie mille Vincenzo 🙏

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao caro beh se mi capita lo vorrei fare un video….ma di cosa ne penso 🫣😬 lasciamo stare 😉 Ps: Grazie per i complimenti

[@speedrevolution3211]

Ciao Vincenzì e complimenti per tutti i video Quando mi fai vedere un po di manodopera sulla Renegade 1.6 multijet 2? Soprattutto mi piacerebbe vedere come si cambia olio del cambio e pulizia egr Grande Vincezì

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao carissimo lo faccio se mi capita l’occasione 😉 Grazie per i complimenti 🫶🏻

[@speedrevolution3211]

@@ilpiccolomeccanico252 grazie a te per la risposta! Soprattutto non riesco a trovare il tappo di riempimento della scatola del cambio! 😅 Una tragedia 😭

[@lorenzolongano9539]

Ciao Vincenzo, io non capisco perché quando controllo il livello dell'olio alle mie auto (premesso che lo faccio in piano a freddo) l'astina segnala sempre livello differenti nonostante faccio diverse misurazioni una dietro l'altra. Ad esempio la prima volta segnala che bagna due tacche, la seconda misurazione al massimo, la terza due tacche e mezzo ma comunque varia in continuazione.

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Lorenzo è una cosa inspiegabile io capisco cosa intendi tu bisogna andare un po’ a sentimento è così cosa ci facciamo niente 😅😉 purtroppo è un astina fatta così. Io per esempio ci riesco perfettamente 🤗

[@lorenzolongano9539]

Grande Vincenzo!! Io non capisco perché quando scarico l'olio dopo circa 10000 km, sulla rondella in rame del tappo si forma sempre una morchia nera tipo fango.

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Lorenzo non ci pensare fai finta di non vedere, pulisci e chiudi tutto 😉

[@giovannivip4182]

Piccolo meccanico io vorrei sapere un informazione, a quanti kg ( chili) va tirata la testata ford fiesta 1.4 sedici valvole benzina? Grazie, spero tu possa rispondermi

[@ilpiccolomeccanico252]

Carissimo Giovanni purtroppo questo è un servizio che io non riesco a fare per mancanza di tempo. Tutti i giorni mi vengono chieste la coppie di serraggio e che tipo di olio e altro ancora ma giuro che proprio è una cosa che non riesco dovrei assumere delle persone per rispondere solo a questi centinaia di messaggi. Però scusami tanto caro Giovanni tu hai fatto fare la testata dalla rettifica? Beh Potevi anche chiederle a loro tanto le danno a tutti. Loro quando chiudono i motori secondo te non usano le coppie di serraggio? Certo loro hanno tutto quello che ha un meccanico e quando tu paghi in automatico te le dovrebbero dare, se non te le hanno date le chiedi tu. Spero di averti aiutato ciao buona giornata 😉

[@Blackmagico]

Buonasera Vincenzo caro, sbaglio o sulla coppa dell'olio ho visto il simbolo Renault???

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao carissimo infatti non sbagli è un motore che trovi su Renault Nissan Dacia

[@carminematuro6108]

Sei bravo Vincenzo spieghi tutto bene volevo chiederti la chiave che hai usato per il dado della coppa olio si può usare per una peugeot 206 1.1 benzina?

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao caro Carmine grazie per i complimenti. Sì infatti come dicevo nel video quella è una chiave specifica per questi motori hanno tutti lo stesso tappo Citroen Peugeot Renault Nissan Dacia più o meno. Alcune hanno anche il tappo esagonale da 21 o 22 per quanto riguarda la coppa dell’olio intendo sul Citroën Peugeot bisogna sempre guardarci mai dare per scontato 😉 ciao caro ti auguro una buona giornata

[@carminematuro6108]

Grazie del consiglio è bello parlare con una persona che sa il suo mestiere

[@fabiotommasi4889]

Ciao Vincenzo questo è il sistema corretto di fare i tagliandi, non come anno fatto a me facendomi spendere un sacco di soldi per fare l'indispensabile, come sai ora pago le conseguenze. Come si dice, prevenire è meglio che curare, buona serata ciao.

[@ilpiccolomeccanico252]

Carissimo Fabio mi dispiace come hanno trattato la tua macchina. Ti ringrazio del commento ti auguro una buona giornata 😉

[@davidemaggiore2904]

Grande Vincenzo e gran bel tagliando come sempre sei impeccabile ciao un caro abbraccio da Davide da Torino ti auguro una buona domenica

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao caro Davide buongiorno e grazie del commento 😉

[@CARMINEALDORISIO]

buongiorno vincenzo ,tie mai capitato su opel zafira turbo metano del 2013 che il coperchio punterie fa bruciare olio . grazie fammi sapere

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao caro “fa bruciare l’olio”? Forse volevi dire che perde olio….. beh certo ne ho viste….. ma non ne ho mai fatte.

[@beqirfetishaj6046]

Vidio holiwoodiane regia e protagonista Vincenzo super bravo 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao carissimo amico mio grazie del commento ti abbraccio buona giornata 😉

[@tonysolar-Critico.imparziale]

Sarebbe interessante vedere poi un video su come cambiare i braccetti oscillanti della micra k14 . Difetto di questa auto i silentblok si spaccano e il trapezio si muove in frenata avanti/dietro.

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao carissimo Tony se capita lo faccio volentieri. Sì esatto quello lo puoi verificare anche a vettura ferma spingi con la mano sul pneumatico avanti indietro 😉

[@VaGab]

Più chiaro di così! Grande Vincenzo! Saluti V.

[@ilpiccolomeccanico252]

Carissimo amico mio ti ringrazio del tuo commento e ti auguro una buona giornata 😉

[@lorenzolongano9539]

Grandee Vincenzo, praticamente il tappo di scarico olio della mia focus ha una guarnizione in gomma, ma poiché le rondelle bonded che ho comprato non sono adatte purtroppo nel senso che il foro è preciso ma non coprono tutta la fenditura nella guarnizione perché sono più strette, quando scarico l'olio mi consigli di mettere un nuovo bullone, oppure mosso rimetterci lo stesso con la stessa guarnizione in gomma senza silicone?

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Lorenzo non ho capito niente però provo a sforzarmi. Tu hai un tappo con una specie di incavo è dentro hai l’oring. Per me puoi lasciare quello e stringi tutto altrimenti dovresti metterci l’oring nuovo. Se vuoi ci puoi mettere un po’ di silicone per stare tranquillo io non metto niente

[@lorenzolongano9539]

Ok grazie mille, seguo il tuo consiglio

[@saveriosalerno9232]

Sempre al TOP Vincenzo😊

[@ilpiccolomeccanico252]

Caro saverio grazie di cuore ti auguro una buona giornata 😉

[@sandrofavilli66]

Sempre sul pezzo, grande Vince'.

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao grande Sandro grazie del commento ti auguro una buona giornata 😉

[@fabiopirrera4758]

Sempre bravissimo 👏👏👏

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao caro Fabio grazie del commento ti auguro una buona giornata 😉

[@fabiodato5609]

Complimenti

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao carissimo Fabio grazie ti auguro una buona giornata 😉

[@lorenzolongano9539]

Fenomenale Vincenzo!! Una curiosità, se un motore diesel porta un olio con specifiche Acea A1B1 e non ha il filtro antiparticolato si può mettere un Acea C2/C3 o non c'entra nulla?

[@ilpiccolomeccanico252]

Caro Lorenzo grazie del commento. Guarda c’è tutto uno studio preciso per l’olio . Io di solito mi affido al mio ricambista di fiducia o consulto il mio programma. Il programma sarebbe quello che contiene il mio TEXA dove posso consultare i liquidi ma credo che qualsiasi diagnosi lo può fare. Ma lo puoi verificare anche tu in Internet andando per esempio su Motul.it metti i dati della tua macchina e lo scopri io altro non so dirti ti saluto amico mio un abbraccio 😉