Бодрый мистрал! Привет из Усть-Каменогорска. Нагрев мотора я победил установкой помпы от тд42 для этого пришлось новый шкив вытачивать т.к помпа тд42 толше на 10мм. Встала как родная. И радик родной японский толстый с металлическими бочками вместо китайского что достался от бывшего хозяина!
@KimonLife4x44 жыл бұрын
Привет 👋 Спасибо! ) Спасибо за инфу! 👍 Думаю, на счёт электро винта...
@DevilDragunov7774 жыл бұрын
) я на мувте остался. Заблокированая от RD28
@DevilDragunov7774 жыл бұрын
@@KimonLife4x4 погугли для интереса про помпу)
@KimonLife4x44 жыл бұрын
Из за бодика радиатор вверх ушёл и теперь КПД муфты под вопросом, да и часть мощей отбирает муфта) Надо попробовать, там посмотрим.
@DevilDragunov7774 жыл бұрын
@@KimonLife4x4 классный канал у тебя и подача супер. Удачи
@Godsmaker_65rus3 жыл бұрын
у меня тир первый, тд27т с акпп расход по трассе при скорости 80-100 кмч литров 8-10 колеса 33 12.5 15 лето и зима 285\75\16 а у друзей, соклубников так сказать, механика и не у одного нету ее в целом состоянии то 3 передача не работает то заднюю порвало) я для себя сделал вывод что 1 акпп переживет 3 мкпп в городском режиме и 5 мкпп по бездору) нагрев муфты можно победить банальной установкой масляного радиатора для охлаждения жижи даже от уаза взять если его) поставить перед радиатором чтобы небыло теплообмена с антифризом и катайся наздоровье)
@maksimnikolaichuk4 жыл бұрын
Классно! Нынешний хозяин бывшего моего Мистраля тоже поставил Механику. И ездит радуется! А мне нужен был автомат. Так и не смог я понять из-за чего три коробки автомат ушатал Мистраль. Одну у прежнего хозяина, одну у меня и одну у нынешнего хозяина.
@ВадимВолков-ф8я Жыл бұрын
На автомате он пушка, автомат не убиваем если за ним следить
@АлексейКраснов-ь9к4 жыл бұрын
Привет из Забайкалья! Классное видео!) У самого тоже Мистраль 96гв на мехе. Недавно заменил коробку, тк задняя передача сдохла. Кому интересно по ценникам, коробка стоила 25тр, замена должна была стоить 5 ( но из за криворуких мастеров, все обошлось в 50😔). В том году заменил полностью всю систему сцепления и педальный узел, обошлось чуть больше 20тр. Зато сейчас все работает идеально))
@KimonLife4x44 жыл бұрын
Приветствую! 👋 Спасибо большое!) Круто, что видео дошло до Забайкалья! 🤝 Очень рад!) Даа, грамотный мастер с адекватным ценником, на вес золота... 👍
@АлексейКраснов-ь9к4 жыл бұрын
@@KimonLife4x4 привет! Подскажи, ты задний мост менял или оставил от автомата? Если менял, то какая пара?
@KimonLife4x44 жыл бұрын
Привет! Мост и пары родные, на сколько помню 4,625.
@Евгений-т1б2ъ Жыл бұрын
Мост задний и передний 35х8 надо ставить
@Николай-й1т3л4 жыл бұрын
71я живучий коробас, единственый косяк это шестерня задней передачи в ползацепа работает.
Именно на Ниссан Сафари/Мистраль/Террано, да механика прям необходимость!)) Спасибо 😉👍
@ДжексонАлексеич4 жыл бұрын
На бездорожье автомат лучше себя ведёт чем механика. Внедорожные особенности автомобиля возрастают, за счет плавности хода. Плюс в брод если брать речки, нет страху что корзина намокнет и начнет буксовать сцепление
@KimonLife4x44 жыл бұрын
@@ДжексонАлексеич Да, в таких моментах автомат лучше, но эта Jatco бесила!
@ДжексонАлексеич4 жыл бұрын
@@KimonLife4x4 кто бесила?
@ДжексонАлексеич4 жыл бұрын
@@KimonLife4x4 давай общаться. Я тоже террано датсуно вод.😀 могу дать номер вотсап
@КноблихАндрей Жыл бұрын
Всем салам есть группа мистраль или терано??? Тоже приобрёл мистраля
@Тилектес-й3т2 ай бұрын
Күшті, жаксы обзор!!!
@mistersheriff.44283 жыл бұрын
Хороший видос . У меня тоже мистраль , двигатель и АКПП от муссо .
@KimonLife4x43 жыл бұрын
Спасибо!
@Ергали-р6ц9 ай бұрын
Санёнг Муссо?
@XanBatirxanov5 ай бұрын
Можно поставить qd 32 c акпп тд 27
@Антонивсё Жыл бұрын
День добрый. А что надо для этого? Подойдёт ли мкпп на место акпп? Встанет ли на родную раздатку? Какие надо докупать запчасти кроме маховика или корзины и педального узла? Подойдут ли родные карданы? По длине одинаковые ли или нет?
@РусланСагымбай Жыл бұрын
На Мистрале на холодный пропадает 4 передача, то появляется,в чем может быть причина?
@ГабитАлибаев2 жыл бұрын
Ассалаумагалейкум помоги найти причину не работает тахометр
@стрелец-зимний3 жыл бұрын
Стыпмотор в коробке обычно накрывает я когда так, у меня была такая ситуация, мне задвинула по деньгам 30 000 руб., я сам разобрался и мне обошлось 3 500 всего на покупку стэп мотора(маленькая фигнюшка с червячнойшестерёночкой) ну и плюс масло покупал... Видео год назад у Тебя вышло, написал так вдруг пригодится кому....
@konstantinvolk7324 Жыл бұрын
подскажи где такой бампер силовой купил? или сам сделал? вообще где все запчасти покупать по тюнингу типо колёс 31 и других плюшек?
@ВасилийКрючков-ь1е2 жыл бұрын
На тойотах с автоматами проблем не было, взял Мистраля, как меня заипали эти проблемы с акпп
@ИгорьПроидаков-я9ш4 жыл бұрын
Спосибо за консультацию ровно не горит моргает лампочка 4 вд
@KimonLife4x44 жыл бұрын
У меня похожие симптомы были и потом коробка встала!
@user-zm3wo4hq4k4 жыл бұрын
Хороший видос)
@KimonLife4x44 жыл бұрын
Спасибо 😉👍
@firestarter730 Жыл бұрын
как ваша механика? живет? сколько км уже проехала, были поломки?
@ВасилийКрючков-ь1е Жыл бұрын
А что сломалось в твоей акпп по итогу?
@АльбертЕрмолаев-ф2ж3 жыл бұрын
Привет с якутии задний мост мистраля с лсд марка модель знаете хочу заказать в дром база а они не знают
@KimonLife4x43 жыл бұрын
Привет Якутия!) Нет, таких данных не знаю. Знаю только, что пары 4.625. Лучше загуглить.
@megazuver39282 жыл бұрын
Всем здравия. Вопросик есть. Чем отличаются Мистрали 97 и 95 годов?
@Евгений-т1б2ъ Жыл бұрын
95 простое тнвд и нет куллера. А 97 элекронное тнвд и куллер. Фары на 97 круглые.
@ivanbrynchuk65874 жыл бұрын
0:08 роздатка может стоять на «нейтрале», одна з причин что она не ехала. Не факт что АКПП жыва была.(но шанс был)
@Тимазакиров-ъ2ъ4 жыл бұрын
Крутой мистраль, если честно после того как ты начал его качать я тоже загорелся и купил такого, слежу в инсте с самого начала. Есть маленькая просьба дай по подробнее инфу по фарам,я знаю что от делики как их ставить что именно делал, я даже их купил уже)
@KimonLife4x44 жыл бұрын
Спасибо большое за такой комментарий, приятно!👍 Рад, что положительно повлиял! Хорошо, сниму подробный видос по фарам, как только уляжется ситуация))
@AresEnduro4 жыл бұрын
что там с видео по фарам?
@АлександрИванов-з8т4 жыл бұрын
@@AresEnduro видел такой вариант у россиян, там капот немного подрезать пришлось буквально см 3, т к. фара от делики чуток длинее и в телевизоре отверстие поболее вырезать чтобы фара встала. Думал над таким вариантом.
@adiletkachiev51624 жыл бұрын
Если АКПП тупит можно же настроить вот я недавно 4ый скорость потерялся и сами сделали какой та датчик вверху каробки стоить сопротивление проверили и вот воля не рабочем состоянии был и заменили на датчик коленвала Жигули а так вот думаю поставить механику я из Кыргызстана с Алматы заказать за сколько можно купить у нас в одной СТО говорить могу поставить от спринтера ТДИ подскажите пожалуйста какой вид механику подойдёт спасибо за ранее
@KimonLife4x44 жыл бұрын
Не надо от Спринтера, зачем этот колхоз и лишние переделки?! Есть родная коробка 30я от Террано2, встаёт болт в болт. 👍 С Алматы дорого получится, лучше в Бишкеке поискать.
@Халид-ю6й10 ай бұрын
Привет из костаная . Как на счёт 2,4 бензин?
@KimonLife4x49 ай бұрын
Салам Костанай✊🏻 2.4 хороший мотор, но запчастей мало.
@Bektemir-h5v10 ай бұрын
Всем Ассалямуағалайкум! подскажите где можно найти датчик температуры или от чего подходит? заранее рахмет!
@KimonLife4x49 ай бұрын
Малейкум Ассалам! В инстаграм есть страница nissan_almaty_japan
@firestarter7304 жыл бұрын
Автомат у них плохо охлаждается тк родной контур маленький. Из-за перегрева начинают умирать саленоиды, начинаются пинки с 1на2 и постепенно все идет к смерти коробки. Лечится это установкой доп радиатора, перестает греться и улетать в аварийный режим. На перегрев мотора акпп может и влияет, но я не заметил разницы, что с доп радиатором, что без. А вот отсутствие кулера в жаркую погоду нагревает мотор сильно, проверено на перевалах. Мотор без охлаждения сильнее дымит и хуже едет. Я бы не стал ругать мистралевский автомат, он не для жесткого оффроуда, но едет очень плавно и вальяжно.
@KimonLife4x44 жыл бұрын
Да, согласен! Это если рассматривать Мистраль, как просто авто для выездов на отдых. Но при наших "джиперских" нагрузках картинка меняется. Интеркуллер однозначно помогает при езде по трассе, это и доп. охлажд. и немного легче ход!👍 А если использовать в режиме рубилова, когда у нас нет скорости для обдува, тогда куллер перестаёт работать, исключение только куллер: жидкостного охлажд., фронт, либо с доп. вентилятором как у паджеро. Тоже самое с доп. охладж. АКПП, при езде по трассе или пересечёнке, всё работает на отлично, но стоит только увязнуть в грязи или песке, перегрев к сожалению неминуем. На счёт пинков и переключений, я не встречал JATCO с идеальной работой (будь то контрактная, или после капиталки), то виснет, то рано подтыкает передачу, и даже если не пинки, то всегда легкие толчки присутствуют...🤷♂️ AISIN, совсем другое дело!) Поэтому, если машина для выездов на природу и немного оффроада, тогда автомат справляется, а вот для рубилова, мне больше механика понравилась... Ещё кстати есть вариант под. охлажд. масла мотора, думаю очень поможет!
@firestarter7304 жыл бұрын
@@KimonLife4x4 У меня кулер стоит как раз с вентилятором, кинул кнопку в салон и включаю когда нужно. А вот в режиме оффроуда разницы не заметил что есть кулер что нету, я редко преодолеваю препятствия в режиме газ в пол, террано не та машина, которой можно ломать горы. Поэтому, если б не ездил много по трассам- не стал бы заморачиваться с его установкой. К стати, силовик сами делали?
@KimonLife4x44 жыл бұрын
Да, силовики сами делали. Давно этот дизайн в задумках был!))
@ДжексонАлексеич4 жыл бұрын
Впервые слышу про перегрев АКПП. 8 лет юзаем Террано 1992 г.в. И ни каких проблем с этим наблюдаю. Коробки на этих машинах слабые. Рвет ихна бездоре. Автоматы крепче.
@KimonLife4x44 жыл бұрын
@@ДжексонАлексеич Смотря как юзать АКПП!) Спокойно и умеренно - всё нормально. Дашь хорошую нагрузку - и перегрев. Коробку рвёт 71ю у ТерраноWD21. МКПП 30ка совсем другое дело!
@ЕржанАлиев-п6ш4 жыл бұрын
Салам подскажите кто знает кароббка с 1 на 2 тупит когда стоит на р горит лампа атп это .влеяет как как-нибудь на акпп
@travel_channel14752 жыл бұрын
Решил вопрос? У меня тоже горит атп. Включаю передачу любую, гаснет, тоже не знаю как и что
@zverolchin98464 жыл бұрын
подскажите что за чек на панели приборов ATP что он значит
@KimonLife4x44 жыл бұрын
Надо проверить датчики и проводку, которая идет к раздатке и коробки.
@zverolchin98464 жыл бұрын
Так когда драйв включаеш тухнет,раздатка все работает подключается!
@askaralimov53074 жыл бұрын
Провод на массу проверь от коробки
@Александр-я6з9г4 жыл бұрын
Kimon напиши пожалуйста от чего стоит главный целиндр сцепления? И педаль сцепления?
@KimonLife4x44 жыл бұрын
ГЦС от Ниссан Примьеры. Педаль от Террано Р20 левый руль.
@Александр-я6з9г4 жыл бұрын
@@KimonLife4x4 Спасибо! а номера запчасти ГЦС не осталось?
@Александр-я6з9г4 жыл бұрын
@@KimonLife4x4 и может быть номера на шланг и трубку? Или от какой машины?
@KimonLife4x44 жыл бұрын
Номеров нет. Шланг тормозной от Мазды626. Трубка медная.
@Александр-я6з9г4 жыл бұрын
@@KimonLife4x4 спасибо!!!
@proteamproteam50123 жыл бұрын
Здраствуйте у меня ниссан террано 2 последний время дымит столо че причина не подскажете
@KimonLife4x43 жыл бұрын
Здоров! Много что может быть! Начни с форсунок. Замерь давл турбины. Замерь компрессию.
@proteamproteam50122 жыл бұрын
Спасибо
@КноблихАндрей Жыл бұрын
Всем салам а есть группа нисан мистрал или терано???
@ВиталийБорисов-е5у4 жыл бұрын
Класс... Напишите пожалуйста сайт где механическую коробку покупали...
@KimonLife4x44 жыл бұрын
Спасибо! Коробку покупал на разборе, надо искать, даже не подскажу где сейчас есть...
@Sergey_Twerskoy3 жыл бұрын
Ассалам аллейкуме коллеги. Искать надо очень внимательно иначе пападос на бабло. На своей 30й поменял 5 подшипников, втулку коленвала, синхронизаторы 3 и 4 передач, сухари этой же муфты и ещё по мелочи. Цена этих запчастей в районе 35тыщ рублей или 500 баксов. 1.5 года назад было. Запчасти заказывали с эмиратов.
@Deman5204 жыл бұрын
На мех-е максимально сколько км выжимал? Покажи ,как стоит ручка переключения и педаль сцепления
@KimonLife4x44 жыл бұрын
130 попробовал, дальше ещё есть, но сколько не знаю, позже буду тестировать. Самое главное, что он до 130 не пол дня разгоняется! Рычаг, педаль и всё остальное позже отсниму, сам знаешь ситуацию!
@ЕвгенийКруглов-ъ4б4 жыл бұрын
165 мкпп, Td-27T
@ЯрославНекрасов-в2г4 жыл бұрын
Всем привет. Говорят что в 71-ую коробку надо масло доливать через кулису, примерно на литр больше, а в 30-ую надо или нет? И вообще как узнать какая стоит коробка? На коробке номер нашёл 32131-G2342. Это какая коробка, кто может подсказать?
@KimonLife4x44 жыл бұрын
Здоров! Какой кузов, год, мотор?
@ЯрославНекрасов-в2г4 жыл бұрын
@@KimonLife4x4 Кузов R20, 1999 год, дизель TD27TI.
@KimonLife4x44 жыл бұрын
Должна быть 30я коробка. Доливать ничего не надо, через сальники продавит.
@ЯрославНекрасов-в2г4 жыл бұрын
@@KimonLife4x4 Хорошо, Спасибо.
@Sergey_Twerskoy3 жыл бұрын
@@KimonLife4x4 налил в 30ку масло через боковое отверстие до уровня. Снял кулису и сверху стакан долил - ничего не давит уже год.
@ОлегПритчин-з7г4 жыл бұрын
По бездору может и мкпп лучше, но цена акпп 5-6 т.р, можно вместо масла менять, каждые 60 тыс.км.Я за 20 лет только одну акпп умотал, и то шланг попал под ремень ( сам виноват).
@KimonLife4x44 жыл бұрын
У нас в Алматы одна цена, что МКПП, что АКПП. Даа, это дело вкуса и стиля езды!)
@Антонивсё Жыл бұрын
Где такие цены на акпп?
@ОлегПритчин-з7г Жыл бұрын
@@Антонивсё 3 года прошло, сейчас от 10
@Антонивсё Жыл бұрын
@@ОлегПритчин-з7г 10тыс рублей стоит акпп?
@ОлегПритчин-з7г Жыл бұрын
@@Антонивсё от 10 до бесконечности, коробки RE4R01A ставились на миллионы легковушек и грузовичков.ставишь свой колокол и раздатку и все. Я брал за 5,5 .
@АсхатРамазанов-г7у4 жыл бұрын
Ассалаумагалейкум Кимон! Вопрос такой. Что АКПП совсем плох? Просто я хочу такой купить, и в городе мне не удобно МКПП. Я в тяжелое бездорожье не собираюсь ездить. Так на природу иногда с семьей.
@KimonLife4x44 жыл бұрын
МалейкумАссалам! Нет, нормальный АКПП. Это просто мы так ездим, поэтому дорабатываем машины.
@travel_channel14752 жыл бұрын
Взял Мистраль? Поделись где обслуживаешься?
@АсхатРамазанов-г7у2 жыл бұрын
@@travel_channel1475 ассалаумалейкум. Нет, так и не взял
@ИгорьПроидаков-я9ш4 жыл бұрын
Брат подскажи мастера по коробкам
@KimonLife4x44 жыл бұрын
АКПП или МКПП? Сейчас не понятно, кто из них будет работать, а кто нет.
@lymakTeChnO3 жыл бұрын
Доброго времени суток тоже подумываю мистраль взять что совсем все плохо с АКПП. Я именно хочу машинку на АКПП планирую 80%по асфальту ездить остальное умеренное бездорожье кто что подскажет
@KimonLife4x43 жыл бұрын
Д/д! Для гражданского использования все норм! Просто у меня внедорожник, немного другого назначения!)
@SanSan-dl7er4 жыл бұрын
Мистраль бодрый. Вопрос такой, а спидометр отстроен под 33 колеса?
@KimonLife4x44 жыл бұрын
Спасибо, нет спидометр не трогал.
@Sergey_Twerskoy3 жыл бұрын
@@KimonLife4x4 спидометр врёт лихо. По крайней мере на террано. Сейчас стоит резина больше заводской - 245х70 r16 и всё равно занижает на 8%. С твоими колёсами показания будут ближе к истине.
@denisd44763 жыл бұрын
Всё классно! А чего новое не снимаешь ? Или поменял ,,боевого коня" ?
@KimonLife4x43 жыл бұрын
Спасибо! Да, поменял. Скоро будет про него видос.
@АликКосмас4 жыл бұрын
Салам брат! Подскажи где я смогу поставить механику на своего мистраля? СТО или номер телефона кто занимается этим?
@KimonLife4x44 жыл бұрын
Салам 👋 На Красном поле, Олжас +77477937307. Скажи от Кимона!)
@АликКосмас4 жыл бұрын
@@KimonLife4x4 ок спасибо ✊
@AresEnduro4 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста на Морозе очень тяжело заводиться. И иногда стартер не срабатывает. в Алматы к кому можно обратиться? У нас вообше в ватсапе есть группы по Мистралям?
@Deman5204 жыл бұрын
А если тяжело заводится. В первую очередь проверит свечи накала на сопротивление,сколько показывают сопротивление,может не греют. Реле накала,может нет напряжение,они дают напряжение на свечи. Всё это есть на сайте,что я указал. Вам в помощь
@AresEnduro4 жыл бұрын
@@Deman520 спасибо по смотрим сейчас.
@KimonLife4x44 жыл бұрын
Тяжёлый запуск: Надо начинать, со свечей. Если всё в порядке надо мерить компрессию на холодную (после ночи простоя). Аппаратуры вряд ли, она обычно на горячую плохо запускает при неисправности. Стартер не срабатывает: Либо тупо стартеру уже конец, либо датчик положения селектора! Группа есть, напиши мне в инсту.
@qwerasd66224 жыл бұрын
@@KimonLife4x4 не легче ли бензиновый брать с объёмом 2.4 куб?
@KimonLife4x44 жыл бұрын
@@qwerasd6622 Да, как вариант! Мне больше тд27 нравится...
@ERKENSSON2 жыл бұрын
У меня была прям куча-куча самых разных авто, зажигалок, дизелей, джипов, легковых и т.д., в том числе и Мистраль. И Мистраль был самым худшим авто из всех, даже хуже Опеля, который был ещё в далёких 90-х! ТД27 хоть и чугунный, шестереночный (и только это его и спасало от капиталки), но был настоящим кипятильником, когда тепло, а все от итого, что он шел штатно с малюсеньким основным радиатором, явно недостаточным для этого авто, малюсеньким воздушным фильтром в стоке, через который дышать двигателю невозможно, турбина в стоке без интеркуллера. Ужасная, вечно сильно питающаяся и тупящая АКПП Jatco, очень неудачная и абсолютно неподходящая этому авто. Какой-то умник додумался установить барабанные тормоза назад на эту абсолютно нелегкую рамную машину - в чём это вышло боком вы думаю и сами догадались (да-да, мы в горной местности живём с огромным перепадом высот!!!) Ужасно неудачная конструкция задних сайлентблоков нижних рычагов, не особо удачная трапеция рулевого управления. А ещё в этом машине было холодно зимой, очень-очень холодно, печка на уровне Москвича 412! Ужасно спроектированный блок генератора совмещённый в единый блок с усилителем тормозов (огромный гемор при ремонте обслуживании). Очень неудачно расположенные задний блок фонарей в бампере, который заливает водой и грязью и вечно закисает и окисляется и который фиг найдешь за разумные деньги (китайцы не делают дубликаты этих фонарей)И конечно же абсолютно ужасный и неудобный салон в плане эргономики и вообще времяпрепровождения в нем! Огромная "заслуга" в этом европейского подразделения Ниссан, которое и проектировало этот чудоавтомобиль (Испанцы и Итальянцы). Авто - сплошное недоразумение и когда я его продал, это был один из самых радостный дней в моей жизни! Ну чтобы быть объективным про малочисленные его плюсы тоже упомяну - это непосредственно сам ТД27, без навесного оборудования, который можно было перегревать бесчисленное количество раз и ему все нипочём, а также очень удачная и неубиваемая раздатка. На этом всё:)))