Рассуждения про извечный спор Бензиновый Ка24 или Дизельный TD27 двигатель на Terrano 2.Что выбрать?

[@Deman520]

У знакома из клуба ,есть два Террано один 2.4 другой 2.7 ети. Если не брать в расчет цену на топливо. То он говорит лучше 2.7 по тех.причине и по эксплуатации.

[@АндрейКоробов-ц3л]

Добрый день я за тд27т 👍👍👍

[@-jellunissanterrano8235]

Я не ожидал такого эффекта, но оказалось, что ты в комманде большинства и с явным перевесом :D

[@Zaza769]

Я за тд27

[@-jellunissanterrano8235]

Ну тут не то чтоб прям опрос кто за какой мотор, но дизель уверенно ледирует))

[@Zaza769]

@@-jellunissanterrano8235 да я это понял.Просто высказал своё мнение.Езжу на мистрале с тд 27ети уже 10 лет и взял ещё одного мистраля с тд 27т под восстановление.Поэтому салярошный я до мозга костей)))

[@Garu4x4]

Спасибо за взвешенное мнение! Немного запоздалый вопрос, но, тем не менее спрошу: на что стоит менять 2.4 Terrano 1991 года? Так, чтобы свап был без особых проблем...

[@-jellunissanterrano8235]

Ну без особых проблем на дизель td27t , но не дешего. Иногда проще и дешевле продать тирку с з24 и купить тирку с тд27

[@alexanderkazantsev562]

@@-jellunissanterrano8235 тут тоже есть нюансы... найти в сибири живого тирку на тд27 - подвиг... продают обычно либо зажигалки (читай "бензинки") на несгнившей раме, с приятным салоном, но с подтраивающим, или откровенно стучащим мотором, либо дизеля, на которых берлин брали, медведь в салоне зимовал, и рама сгнившая в труху... Видимо, бензинки просто нежизнеспособны, и в ремонте простаивают все то время, когда на дизелях берут берлин... з.ы. у самого бензиновая пузотерка для города и дизельный Т1 для всего остального.

[@-jellunissanterrano8235]

@@alexanderkazantsev562 ну у нас тут найти и бензинки живые сложно))) так что я сравниваю из того, что вижу сам. тогда уж надо брать донора дизельного и из 2ух одного лепить.

[@АндрейМягиви]

Как раз в тему видео. У меня т2 ka24. Причем откапиталил его, год назад. Так как машина для покатушек и дальних поездок, стал думать о тд27 возможно даже ети. Но блин там достаточно дорого и сложно потому, что проблема с коро бкой. Как думаешь есть ли смысл заморочиться ради момента на низах, ведь ка24 тоже не так плох на низах. Мб будет покатуха и сравним ка24 и тд27 на умереном бездорожье

[@-jellunissanterrano8235]

Не знаю даже насчет заморочиться ради момента на низах. Я не такой всё же проффи и мое слово не может быть истиной, но честно скажу, тебе в деньги свапа проще купить тирку дизельную))) и проверить самому. А потом один из 2 продать. Я тебе отвечу, по такой схеме ты меньше денег потеряешь и времени

[@АндрейМягиви]

@@-jellunissanterrano8235 проблема в том, что дизельного террано опять варить надо будет, возможно даже не только кузов. Я на своем то раму каждую весну и осень мою уже 8лет и раст стопом пшыкаю.

[@-jellunissanterrano8235]

@@АндрейМягиви нуу, если машинка прям вся вылезана, то да. Но, ты модешь взять машинку, покатать и если понравится, у тебя будет целая тачка для свапа, с одной вынул, в свою вставил. А лишку продал. Если же покупать агрегаты все для свапа, ты отдашь денег столько же как минимум.

[@Sledocrus]

Здравствуйте! Хочу перейти на дизель! Смотрю на Терано 2 2.7 - 1-1 л.с. , с двигателем 125 л.с., а так же как вариант с Паджеровским двигателем Хундай Терракан 2,5 ТД 101 л.с.. Не сравнивали в живую все эти двигателя?? какой надежней?? Хундай почему то б/у можно купить в лучшем состоянии. Теранчики в основном проржавели крылья и днища. Мне кажется это из-за того что под крыльями нет пластиковой защиты. Кто поставил у тех машину лучше сохранились!!

[@Sergey_Twerskoy]

Здарово Илья. Капиталил сам тд27ети этим летом, 2020 если помнишь - присылал тебе фотки в ватсап. Обошлось в 85тыщ. Делал вот что. Покупка поршней с кольцами, замена гильз, покупка новой гбц (повезло) + клапана + ремкомплект прокладок + болты гбц + прокладка гбц + вкладыши + герметик + антифриз. Помпу оставил, турбина + 9тыщ картридж. Осталось форсунки прессануть - бухает одна, слышно. Как то так. ✌️

[@-jellunissanterrano8235]

Главное чтоб после этого не начало газить в картер или ещё что )) не всегда после полной капиталки всё работает как надо

[@Sergey_Twerskoy]

@@-jellunissanterrano8235 пока не газит вроде. Надо щуп дёрнуть на заведённом. Интересная фигня. Откапиталил мотор - расход на литр увеличился.

[@-jellunissanterrano8235]

@@Sergey_Twerskoy ну пока всё притрётся, даже масло может жрать. наверное динамика выросла, начал на педальку притапливать)))

[@sergeishabalov4916]

а на данный момент переборка бензинки дороже чем контракт? кто сталкивался ? подскажите

[@МаринаРузанова-ь9г]

Т2 ка 24 е, 400000 пробег хлопот минимум. Своевременная замена масла,фильтров равно положительный результат. В екб сложности с дизелем в межсезонье, заводка -30 тоже проблемы. Я за бензин.

[@-jellunissanterrano8235]

Если минимум хлопот, это значит, что за мотором и машиной следили, что не может не радовать)

[@АнтонЕгоров-т4т]

Тоже тз ЕКБ, хочу брать 2.4

[@ЕвгенийРошинец]

Илья спасибо что ты есть! У меня ка 24 с новья, я один хозяин. Пробег 185 т.км. цепь ещё не гремит, но есть большое желание её поменять. Как можно с тобой связаться спросить совет, ну и про другие нюансы. Заранее спасибо. Год выпуска 1994 Испанец

[@-jellunissanterrano8235]

так мои контакты есть под каждым видео)) можно в вотсап писать, я как свободен всем отвечаю.

[@bulatbulat2146]

Здравствуйте. Интересует ваше мнение, как специалиста. Купил пикап Ниссан NP300, с двигателем TD27. С завода стоял YD25. Сделали свап до меня. Со слов старого хозяина TD27 поставили с разбора с Японии. Но умудрились сильно перегреть его практически сразу. Говорит, сто порвался какой то патрубок. Когда заводится, масло идёт с сопуна и на воздушный фильтр. Ещё давление появляется в радиатор сразу. Обойдется ли ремонтом головки, если её повело или она треснула. Или капиталка светит. Спасибо заранее.

[@-jellunissanterrano8235]

ну вообще перегреть TD27 надо умудриться. блок и голова чугун. если просто подогрели и дали остыть, то таких проблем быть не должно было. А вот если залили в горячий мотор холодной водички, вот тогда жди беды) раз мотор сапунит , газы идут и в масло и в антифриз, то это или трещина в гбц или она кривая. нужно во первых компрессию замерить. Ну а во вторых только разбор мотора покажет в чём дело. года 4 назад я бы посоветовал не морочить голову и купить живой столбик блок с головой. Я и сегодня такого же мнения, что этот мотор капиталить дорого и гарантий мало счастливого исхода. лучше взять рабочий столб и либо поставить так, либо сделать ревизию. проверить вкладыши, если есть износ заменить их. Подкинуть колечки, перебрать колпачки. чисто для себя. заменить все сальники. Но если мотор с виду сухой и не выглядит уставшим, нефиг в него вообще лазить.

[@Jeronimo.74]

Спасибо большое за развернутый ответ! Зимой не было времени и желания лезть в двигатель. На днях снял ГБЦ. На всех цилиндрах задиры сильные и на двух цилиндрах поперечные трещины в гильзах. Поршни и коленвал пока не снимал, но боюсь что там тоже ничего хорошего. Капиталка светит видимо, или вообще замена двигателя.😢

[@yuriykalenich4726]

Илья, добрый день! Меня мучает вопрос, купил терраника TD27, 94г не бежит, хоть убей, видимо пары в редукторах для грязи. Пары не считал, сейчас стоит резина 31", но скорость низкая... Для примера на 5и́ передаче при 3000 оборотов скорость около 110 км. Мне не для грязи а для быстрого передвижения по плохим дорогам, что бы вы могли мне посоветовать? Извиняюсь что не в тему...

[@-jellunissanterrano8235]

Для террано 1 это норм явление, машине не скоростная. ну может если поставить пары 4.3, добавить давления в турбине , может топлива подкрутить он и побежит побыстрее. а так это норма для этого мотора. не высокая крейсерская, но долгий ресурс

[@yuriykalenich4726]

@@-jellunissanterrano8235 хотелось бы больше, но,. возможно соглашусь.... А если поставить пары 3,9 возможно будет нужный результат, у моего товарища 97года он просто летает на 3000об более 120км/ч.?Мне более важно скорость...

[@yuriykalenich4726]

@@-jellunissanterrano8235 хотелось бы больше, но,. возможно соглашусь.... А если поставить пары 3,9 возможно будет нужный результат, у моего товарища 97года он просто летает на 3000об более 120км/ч.?Мне более важно скорость...

[@-jellunissanterrano8235]

@@yuriykalenich4726 на 97 году мотор с интеркуллером, 125 сил, а не 100, пары 4.3.

[@sergeishabalov4916]

у товарища первый! и дизель, много чего он сам в нем переделал . но саляра щас дорожает .

[@Николай-й1т3л]

Приветствую террановоды. От тд-27 стартер подходит на КА-24 или нет может кто сталкивался.

[@-jellunissanterrano8235]

нет не подходит, они разные

[@Николай-й1т3л]

@@-jellunissanterrano8235 Эх жаль .

[@-jellunissanterrano8235]

@@Николай-й1т3л а в чём проблема купить нужный?))

[@Николай-й1т3л]

@@-jellunissanterrano8235 Дизельный надежнее и мощнее вот и возникла мысль (а не внедрить бы от дизеля).

[@-jellunissanterrano8235]

@@Николай-й1т3л а чем он надежнее?)) такой же точно стартер, никаких нанотехнологий, так же отрыгивает. кстати дизельные чаще покупают, чем бензиновые. это тебе на заметку, что надежнее))

[@ГригорийКирчу]

Каждому своё

[@ИванЯкутск-е1ь]

Ка24 нормальный мощный мотор. Бодрее Z18 z20 z16

[@-jellunissanterrano8235]

если сравнивать с линейкой Z , то конечно мотор во всём лучше. Тут спорить бесполезно

[@АлександрУсачев-ч6ц]

Дизель вывозит большие нагрузки ивсе правельно для каких основных целей нужна машина но запас прочност у 27 мне кажется очень высокая

[@ПётрКашкин-к6л]

👍

[@Jon-u5o2r]

У нас в хабаровском крае дизеля тд 27 меньше 100т.р не найдешь, можно меньше но там и вид уже другой

[@-jellunissanterrano8235]

Да и в москве дешевле 100 за дрова не подходи

[@ЧОлег-д2е]

Привет! Купил ниссана двигатель КА 24 . Ездил на рыбалку зимой был доволен , уехал на вахту. Приехал с вахты завел авто и обнаружил что в воздушном фильтре масло. Поехал к мастерам сказали надо делать головку. Сняли головку обнаружили , что и колец нет . Решили делать двигател., разбрали и ох... , его подогрел старый хозяин так что небыло перегородок между кольцами. С кем ездил на рыбалку рассказываю им эту исторю все удивились как авто ездило.?

[@-jellunissanterrano8235]

Мда, конечно такого я не видел ещё. с тд27 такое мог бы представить, но не думал, что ка24 таким живучим может быть.

[@-jellunissanterrano8235]

@user-uw9wm7ob7w ни разу не слышал о лопнувшем коленвале на Ка24. Пару раз слышал про Td27, но Ка24 это что-то новенькое

[@СергейКузьмин-э3у8е]

С Рождеством!!! Td27t очень тяжело заводится, а под нагрузкой слышно как пальцы звенят. С чего начать дефектовку. Ниссан хоми 89 года с высокой крышей, на спидометре 238000 км. Я в Якутске, саляра 60 руб, литр. Летом по трассе примерно 12 л/км по городу 16л/км. Коробка автомат.

[@-jellunissanterrano8235]

Для начала клапана отрегулируй. Я на мистрале когда сделал, сразу звон пропал и динамика выросла. Заводится тяжело, надо же понимать в чем тяжесть. Модет свечи не греют. Может стартер не тянет, может воздух в системе

[@rrsd1195]

Илья - Jellu о Nissan Terrano ну момент впрыска надо проверить.. Ну а так по выхлопу можно уже что то предполагать - какой цвет дыма и на каких оборотах

[@-jellunissanterrano8235]

@@rrsd1195 ну по дыму на оборотах я пока не научился определять, по цвету на холостых могу прикинуть и как авто себя ведет на перегазовке и то может быть что угодно. Но я не моторист, каюсь.

[@rrsd1195]

Илья - Jellu о Nissan Terrano когда в моторах покопаешься около 30 лет ,тогда все придёт с опытом ) Щас то проще - запчастей полно всяких и диагностического оборудования , а раньше то по сути не было ничего , приходилось все познавать самому

[@-jellunissanterrano8235]

@@rrsd1195 ну да, не спорю. Опыт незаменимая весч, но дается с большой тратой времени))

[@konstantin8539]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@ВасилийЗвязкин]

Цепи по 200 тысяч выхаживают. о чем ты говоришь?

[@-jellunissanterrano8235]

выхаживать они могут сколько угодно, есть регламент. вот с такими выхаживателями клапана потом и гнутся))) у кого-то цепь и 300-400 может отходить, а бывает после 80 умирает.

[@НиколайВоронцов-и4б]

на северах у всех прогревы и саляра арктика ее даже в сибири недостанешь . а у нас саляра говно у меня был ка 24 е и ка 24де разница только в головках ка 24 де на полноприводной басаре отездил уже 12 лет у меня и расход радует 10 12 л и 0 масла

[@-jellunissanterrano8235]

ну голова совершенно другая на ка24де. ну за сибирь не знаю, в Москве соляра более менее

[@МеханикДонбасс]

Как тебе TD42?

[@-jellunissanterrano8235]

Ну это уже другой класс. Это патрол, в тирку он не встанет и тяжеловат.

[@Евгений-э5р8н]

Как не встанет!!! Залезит только впуть...) на уаз залазеет же...)))

[@-jellunissanterrano8235]

@@Евгений-э5р8н рядная 6ка? Ты к 4 цилиндровому прдлезть не можешь. На уаз ставят qd32, это та же 4ка

[@rrsd1195]

Евгений это мотор патруля 60 , рядная шестерка не влезет в террано никак , или zdохлик или qd32

[@LAV1985]

Он стоит 300к, и в теранно не идёт.

[@yuriarustumian627]

Я за дизель, тем более тэдэху, это моя любимая серия движков))) пофиг ценник соляры,затруненный зимний пуск!!!

[@-jellunissanterrano8235]

Ну если соляра норм и система накала живая то запуск нормальный, правда в -40 я не заводил.

[@yuriarustumian627]

@@-jellunissanterrano8235 не знаю правда или нет но слышал,что "нормальная" зимняя соляра портит тнвд поэтому лью летнюю с антигелем

[@-jellunissanterrano8235]

@@yuriarustumian627 хммм, ну может химия там лютая, возможно. Антигель да, весч.

[@rrsd1195]

Если норм компрессия , топливная ( тнвд+форсы) свечи накала и хорошая солярка то при - 30 заводится без проблемно , ну и конечно масло должно быть соответствующее погоде + живой акб Ну а так котёл ( вебасто , планар) решает все проблемы

[@-jellunissanterrano8235]

@@rrsd1195 тут я согласен

[@СергейМельник-т9н]

2.4 слабый может за карбера .

[@recagagara-vq9nf]

Вот про цепь бред несёшь❗Как минимум 250-300т/км ходят.

[@-jellunissanterrano8235]

Ну бред, так бред.

[@АлександрУсачев-ч6ц]

Каму видос ненравится напиши а зачем диз ставить

[@-jellunissanterrano8235]

Да пусть ставят, за то я знаю, что кому-то не нравится. Для статистики норм.

[@ЕвгенийРошинец]

🤦‍♂️ок

[@Vilkins778]

ТД далеко не спортсмен

[@-jellunissanterrano8235]

Ну не спортсмен, но и не тошнотик))

[@rrsd1195]

Terrano как бы тоже не для спорта )) Боком не ездит)

[@-jellunissanterrano8235]

@@rrsd1195 я видел как на них валят боком))) ну зимой конечно и на т1, на т2 стремно, он узкий и высокий. Большая опрокидываемость

[@rrsd1195]

Илья - Jellu о Nissan Terrano ну у меня щас т1 дизель 3 дверный , по льду понятно на заднем приводе боком едет ) но щас снега у нас ещё не было в Ростовской области

[@Sergey_Twerskoy]

@@-jellunissanterrano8235 Илюх, а разве ширина мостов у т1 и т2 не одинакова?

[@СергейМельник-т9н]

2.4 слабый может за карбера

[@-jellunissanterrano8235]

Т2 он инжекторный

[@СергейМельник-т9н]

@@-jellunissanterrano8235 я про свой говарю.

[@-jellunissanterrano8235]

@@СергейМельник-т9н аа, если именно карб стоит заместо моновпрыска, то машина скорее всегр ехать не будет.

[@sergeyivasechko9461]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста для капремонта КА24 е что по запчастям брать обязательно.Благодарю.

[@prostoyura4399]

Все правильно говорит, у меня ка 24, каждую неделю лажу в двигатель, то компенсаторы то масляный насос, то цепь оборвет, то вкладыши провернет, и представляете все 500000 км так мучаюсь, а лябдазонд так меня замучил что я его досихпор найти в машине не могу, про динамику так вообще молчу, сколько гонял с тд 27 так обидно становится...... Хоть бы раз понюхать выхлоп тдшки. Вечно они нюхают выхлоп моего газового ка 24 того, бензонасос так меня достал что впервые за 19 лет его поменял, о да, забыл о мощности, три года таскаю прицеп на рыбалку и назад размерами 150*250 и не могу больше 130км в час разагнаться, мощи не хватает, так что не берите бензинку, наслаждайтесь запахом солярки, подогревами топлива, всякими там присадками, всем удачи!

[@-jellunissanterrano8235]

Я тебя обязательно познакомлю с твоими собратьями, которым повезло меньше, чем тебе. Я смотрю твой торказм так и брызжет, хотя суть видео наоборот про толлерантность и про то, что не надо на всех кидаться, если то, что люди пишут или говорят не совпадает с вашей действительностью)) А понюхать выхлоп дизеля я сейчас не устрою, террашку второго своего продал дизельного, я его правда больше 160 не разгонял, негде было, то до 130 я думаю мы осилили бы дать понюхать))) По райней мере с сангйонг коррандо на трос мы фуры на трассе , идущие 120 обгоняли, а корранде весин всего то 1700 кг, твой то прицеп поболе будет. Так что шансы были бы)

[@prostoyura4399]

@@-jellunissanterrano8235 , не обижайся, посмотри ттх этой машины с этими двигателями, там разница в разгоне до 100 целых 2 секунды, это ой как много, при чем заметь новых машин, а на практике бывает по разному, скажу так, при одинаково не убитых двигателях 24 динамичнее, это проверено и не раз, 27 тяговитей на низах но погонять он не годится, я на своем 24 еду с места практически наровне с 1КZ, при чем на переключениях то он уходит то я, правда кз был на автомате..... И если ты смотришь скорость на спидометре тоже не верно, включи жпс и ты удивишься что твои 160 это в лучшем случае 150 а то и меньше....

[@-jellunissanterrano8235]

@@prostoyura4399 я ехал на навигаторе, уже не помню какая Легковушка на трассе обиделась на меня, а я на нее. Вот и я и сел ему на хвоста. Дизель не для гонок, согласен. Но мы и не за гоночные авто говорим . Смысл не кто позади, а кто свои функции лучше выполняет. И в зависимости от регионов эксплуатации иди же условий, это или дизель или бензин. И тут каждый для себя выбирает сам. И ни мои , ни твли предпочтения на это повлиять не не смогут.

[@pnz6674]

@@prostoyura4399, Ка24е динамичнее обычной ТДшки. Если Eti, то наш бензин уже проигрывает. Ну я имею ввиду конечно нормально работаюший ети.

[@Руслан-з1ф]

каждый двс и машина под свои задачи ....

[@-jellunissanterrano8235]

Это точно

[@РусланГарифьянов-й4щ]

Ну тут просто на любителя У меня аналог тирранчика форд маверик 1994 г.в купленный с пробегом 280000 С покупки и до сегодняшнего дня пробежал 277000 Сейчас приобрел ремка с хорошей рамой и ДВС после капиталки Поезду пока на приобретённом движке а свой буду ремонтировать По части ремонта с 2013 года как купил машину поменял прокладку ГБЦ и переделал фары на ваз 2106 так как родные нахрена несветят Ну и заменил подшипники на ступицах и то просто на всякий случай У терранчика впринципе самая страшная болячка это то что сильно подвержен гниению из за конструктивной особенности наслоения металлов и эти места никак не вентилируются Ну а движки при надлежащей эксплуатации будут работать на ура что дизель что зажигалка

[@МеханикДонбасс]

С Рождеством!

[@ИмяФамилия-т6е1я]

Здравствуйте подскажите пожалуйста правдали что на тд27 у головки болезнь есть в том что она трескаеться между клапанами . Просто купил такую не заметил что она треснута под нагаром была трещина, потм товарищ один занимается авто разбором сказал что это у них болезнь

[@-jellunissanterrano8235]

@@ИмяФамилия-т6е1я да, это так. В первую очередь у 4 цилиндра. И в зависимости от трещены, она может быть не существенной. Куча моторов ездят с этими трещинами и никак не проявляются себя как проблемные

[@СергейЕгер]

В Казахстане дизель дороже поэтому я взял ка 24 у нас ветра морозы сильные ну это да надежность разная у них

[@-jellunissanterrano8235]

Да слышал за цену на дизель у вас)

[@СергейЕгер]

@@-jellunissanterrano8235 дизеля отдают даром

[@-jellunissanterrano8235]

@@СергейЕгер может от вас к нам загонять)))

[@АндрейБаулин-ф2у]

@@-jellunissanterrano8235 в Караганде терано 1993 в идеале стоит за 260т рублей.... Брать не кто не хочет)))) как по мне дело не в цене на саляру , а просто некому их обслужить) я на 124 том ом602 катаюсь

[@-jellunissanterrano8235]

@@АндрейБаулин-ф2у ну не так то и сложно его обслужить.

[@samsunga9654]

Молодец Казахстан

[@-jellunissanterrano8235]

спасибо

[@denzelu5324]

Спасибо. Просто бальзам на душу!

[@-jellunissanterrano8235]

бальзам про что?))

[@Deman520]

Сам хочу поменять 2.7 на двиглу 3 литра бензин,из-за газа. Так как катаюсь на дальняк отдыхать

[@-jellunissanterrano8235]

А чем тебе дизель в езде на дальняк мешает?

[@МеханикДонбасс]

Дизельььь

[@alexvv6366]

У меня террик 99г.в мотор ка24, при запуске появилась проблемка на мой взгляд. Лампочка давления масла тухнет с задержкой. Масло тотал 5w40, фильтра Маn, вроде всё по фен-шую, но задержка горения лампы меня мягко сказать раздражает. Скажите кто в курсе, масляный насос может быть? Кстати пробег 368 к.

[@-jellunissanterrano8235]

может в фильтре нет клапана и когда машина постоит, масло по каналам стекает всё. и нужно больше времени, чтоб накачать всю систему.

[@АлександрПаршин-у2р]

Здравствуйте у меня Террано2 с мотором КА 24, вы сказали что накрывается лямбда зонд и увеличивается расход! Вот у меня начал жрать как танк,если начинаю ему поддавать то все просто летит в трубу.А вот начали плавать обороты от тысячи до почти нуля,троит и плохо едет,заводится хорошо но как только прогрелся начинается такая басня! Скажите чём причина,и стоит ли делать диагностику?

[@Adilkhanvko]

Доброе утро. Негодяй который убедил меня что дизель лучше. Спасибо. Всего хорошего!

[@kommunar1484]

Странно, что не стали ставить VG30. Слыхал, что ниссановские моторы не сильно любят газ. Мне всё равно, я дизельной религии, но мнение насчёт этого интересно. Был Мистраль, продал, т.к. порогами надо было заниматься, да и староват. Ну и ватомат наскучил)))

[@-jellunissanterrano8235]

Ну видимо после 1 террано , т.к. мотор кушал много топлива, решили от него отказаться на японском рынке, да и на европе. хотя на R50 пафики в тех же годах уже вг 33 ставили

[@Николай-й1т3л]

Был Террано 1 с тд27т очень отличные впечатления двигун надежен как и сам аппарат в целом в основном расходники и возрастные балячки кузова использовался по прямому назначению всегда привозил домой,сейчас на Террано 2 с КА-24 так же надёжный двигатель болячки кузова идентичны (пороги) по трассе от 8,5-12,5 как крутить при чем когда едеш на 3й передаче до 60 км 8,5 ест был удевлен,в городе от15 до 20 в серьёзные пампасы не ездил на Т2.Главное найти подходящий вариант (неотжатый рукожопым владельцем )тогда будет удовольствие от эксплутация аппаратов и найдётся время для улутшайзинга.

[@-jellunissanterrano8235]

С бензинкой есть проблема, не дай бог что с по электрике , ты его устанешь диагностировать.

[@Николай-й1т3л]

На Т2 проводка вполне надёжная для работы ДВС не так и много электрички как может показаться на первый взгляд ,его я взял для легкого бездора и повседневных поездок по городу,Т1 бесспорно автономнее главное чтоб на отсечку топлива + был ничего не будет гореть а он будет ехать по агрегатам все пуля в пулю.Т1 эксплуатировал на Чукотке там солера Арктика в Сибири часто попадается не качественное топливо потому и выбор упал на Т2 с КА-24 с адекватным пробегом и хороши состоянием агрегатов,салона и кузова.

[@-jellunissanterrano8235]

@@Николай-й1т3л ну просто твой т2 на ка24 должен кушать по городу 12-14 а не 15-20. именно про такие проблемы я и говорю. необяснимый жор топлива. виной может быть что угодно. датчик температуры воздуха в кострюле, неисправный маф, лямбда с оторванной массой, льющие форсунки и даже как опыт показал слетевшая прошивка в мозгах. Но я ездил и на ка24 и на тд27 езжу. и на тд 27 ети ездил и в принципе любой мотор по своему хорош. Но как человек, которому важна надёжность и возможность в любом случае доехать до дома я выбираю тд27т. это мой личный выбор)

[@Николай-й1т3л]

ТД-27Т с мех тнвд бесспорно лидер по надёжности.Жор был побеждён путём удаления катализаторов и заменой датчиков температуры на данный момент до 15 с учётом пробок полагаю что это норма.

[@-jellunissanterrano8235]

@@Николай-й1т3л ну может и норма, кто как говорит))

[@ЮрийВасильев-г1з]

Молодец у меня газель с тд 27

[@-jellunissanterrano8235]

Ну да, мне не раз звонили, хотели купить и покупали моторы на газель

[@sergeishabalov4916]

О посвежее видео !))))

[@баке-ъ3ю]

Здравствуйте на гору такой лучше Салярка или бензин?

[@ТатьянаПугачёва-э3н]

На к24 5 лет насос не меняла,а если руки с нужного места растут то и цепь поменять можно,цепь меняю раз в два года и не нужно 50к дядьки платить... проблемы только с электрикой

[@-jellunissanterrano8235]

странно, где это за замену цепи на ка24 50к берут. всегда рублей 8-10 стоило

[@LAV1985]

Ты на террано ирк не сидишь случайно?

[@-jellunissanterrano8235]

Было дедо в барахолке. Сейчас всё реже и реже. А что?)

[@piktorsk8607]

все там будем))))

[@ВасяПетров-т2ч]

Илья здравствуйте.хотел узнать у вас о моторе ТД 27 почему на воздушном фильтре появилось масло,каковы причины ,в чём дело может быть ,может может можно с вами связаться по телефону, как номер ваш узнать?

[@-jellunissanterrano8235]

Или вы не меняли вовремя фильтр и турбина начала дышать картерными газами и вытягивать их с клапанной вместе с маслом. Или мотор начал сапунить

[@piktorsk8607]

в сторону кавказа тоже газ

[@КуликовМихаил-м6ъ]

Вот у меня ка24е, правда я на нем ещё только 60000 наездил, но заметил, что гидрики стучат только после 6-7тыс. Км после замены масла, и то если пробеги большие. На моём кстати 353ткм на данный момент. А по замене двигла , что мешает взять ка24от другого авто, ну если поддон родного целый, благо ка 24 и его модификации ставили на очень разные авто...

[@-jellunissanterrano8235]

Ну до 500 000 я знаю ка24 ходят, а вот уже экземпляры за 500 я не встречал, чтоб туда не лазили. А тд 27 знаю в которые до 800 000 не залезали. Но я чем я вообще, щас моторы на машинах каждые 150 000 капиталят на свежих))

[@ДмитрийЯценко-ъ3ь]

Спасибо за видео Камчатка смотрит! Сам 11 лет на Датцуне TD27T ЕГР отсутсвует, тнвд механический,Пробег 800 тыс.Машиной доволен на 100%.Запускаеться с полуоборота при-35.Всем всех благ!

[@КоляМалыгин-ъ3ж]

100 лс ? с механической тнвд егр отсутствует изначально или заглушили?

[@Копатель-д2ф]

А как же 3.0 дизель? Что скажите? Надежный?

[@-jellunissanterrano8235]

ну кто не вжаривает на нём. у того он мал мало да ходит . тысяч 300. но кто дубасит, у того он греется и умирает))) Но безусловно мощь в нём есть.

[@СергейФадеев-в4п]

Спасибо!

[@Sledocrus]

Здравствуйте! Подскажите купил машину Маверик 1994 г. двигатель меняли установлен КА 24, но как узнать кого он года выпуска и какая модель. Смотрел, что там устанавливали двигателя трех поделей ; 116, 118 и 124 л.с. ?? Какой стоит у меня и какие мне брать прокладки под головку и маслосъемные колпачки. Так как стал дымить и расходовать масло!. Надо скрывать и смотреть. По каким признакам отличить его мощность и год выпуска??? Еще подскажите при покупке маслосъемных колпачков - как их покупают - одним набором или отдельно впускные и отдельно выпускные. И сколько их нужно? Потому что видел наборы по 4 штуки. И смотрел на ЕХисте они почему то с внутренним отверстием идут 6 или 7 мм. А какие нужно брать и сколько мне нужно каких?? Спасибо!!

[@-jellunissanterrano8235]

моторы отличаются трамблёром, а соответственно лобовиной. сам сблок голова одинаковые. так что прокладка не важно какая подойдёт. мотор 12 клапанный как я помню. я беру поштучно колпачки. кажется 8 впуск , 4 выпуск.а что там по мм я ХЗ

[@Sledocrus]

@@-jellunissanterrano8235 Спасибо большое!! А не знаите где можно по номеру двигателя определить его год проидвоства и мощность?? Двигатель КА 24 № 9019641

[@-jellunissanterrano8235]

@@Sledocrus по номеру двигателя никак)

[@Sledocrus]

@@-jellunissanterrano8235 Где то читал, что нужно обратится к Ниссан и они могут определить!

[@-jellunissanterrano8235]

@@Sledocrus Возможно. Но скорее всего не бесплатно.

[@БорисБабушкин-у4ъ]

👍👍👍👏👏👏

[@Sledocrus]

Спасибо! Купили КА 24, теперь будем учиться у Вас.

[@-jellunissanterrano8235]

да было бы чему учиться))

[@ДанилаКоровин-й4х]

Здравствуй скажите пожалуйста какой нисан терано купить какой надёжней так как я неразбираюсь в машинах вопще

[@ДанилаКоровин-й4х]

И чтобы она нетенула с меня постоянно денег

[@-jellunissanterrano8235]

@@ДанилаКоровин-й4х ))) мы сейчас говорим про 20+ летний авто. Я бы конечно рассмотрел тогда уж Террано 2 с TD27ETI на МКПП. годов 2000+ найти их в хорошем состоянии сложно, но можно. и надёжный авто, если брать конечно не за 150-200. а взять не гнилой ухоженный авто. И тянуть особо не будет. если не ударишь или мотор не вскипятишь.

[@АнтонГригорьев-х7ю]

тут всё дело в том, что надо искать и искать придётся не пару дней. Это для того, чтоб найти хороший и не убитый автомобиль)

[@-jellunissanterrano8235]

@@АнтонГригорьев-х7ю а может даже и не один месяц)

[@АлександрОвсянников-о3ш]

А что ка24 нельзя взять с Англии или с Японии с небольшим пробегом???

[@-jellunissanterrano8235]

Нет. В англии ка24 редкость. 1 авто из 30. В японии ка24 не устанавливался на террано или мистраль. Хотя вроде как ставился на датсун. Но может ка24де, но это другой мотор

[@АлександрОвсянников-о3ш]

@@-jellunissanterrano8235 во как -- это большой минус этому мотору!!

[@-jellunissanterrano8235]

@@АлександрОвсянников-о3ш так а я о чем всем говорю))

[@jfgfchhg1229]

Здравствуйте можно ли у вас заказать движок тд27 смеханической тнвж

[@-jellunissanterrano8235]

У меня есть мотор, но с электро тнвд. С мех нет и пока не предвидится

[@jfgfchhg1229]

@@-jellunissanterrano8235 это с р 50 или мистраль а стоимость можно узнать

[@-jellunissanterrano8235]

@@jfgfchhg1229 это с террано 2 2004 года. Без тнвд с интеркуллером и мех маховиком 90 000 в сборе со всем навесныи. Покупается мех тнвд, регулируется ставмтся в мотор

[@מובילי_הדקל]

Привет ты сказал про лямбда зонд и расход 20 литров. У меня всегда расход в районе 20-22 литров Подскажи что поменять?? Я установил газ стало полегче но может заменой какой то дитали можно решить эту проблемму????

[@-jellunissanterrano8235]

Диагностика нужна) без неё гадать сложно. может лямбда не работает, может форсы переливают. Может на мозгах слетела программа. может датчик дроселя не правильные данные даёт. может температурный датчик врёт и машина вечно на прогревочном режиме. Как угадать?)

[@מובילי_הדקל]

Фишка в том что у нас в Израиле просто мне все говорят что это такой расход у нее и все нормально. Не кто не подключался и на панельке не чего не горит. ;) Вот как узнать ;)) Ну я тебя понял, спасиб!

[@-jellunissanterrano8235]

@@מובילי_הדקל а от лямбды чек гореть не будет. 20 это много, даже на полном приводе. 12-14 норма

[@מובילי_הדקל]

​@@-jellunissanterrano8235 слушай а есть шанс что ты мог бы скинуть номера этих датчикой я попробую заказать с ибея как то или у тебя купить? желательно оригинальное. Я бы прикрутил и будь чисто на проверить. У меня визуально машьнкка чистая, сухая все работает. Цепь я менял на 200 ща 250 у меня с 190 примерно. Основная проблема в машине в том что панелька приборов не показывает правильную инфу, температура все время не правильно показывает и скоростной режи на 10% примерно врет в обольшую сторону. Я там нашел вроде бы чувака который это делает но не доехал до него досихпор изза короны.)

[@מובילי_הדקל]

У меня еще и короткий, бензин, на ручке! я так был удивлен этому расходу топлива что ппц! у меня у приятиля YUKON с двигателем 5.7 так тот 25 кушает

[@promistral4643]

Подскажите пожалуйста как можно поставить второй АКБ Ниссан мистраль 95г тд27 может есть схема подключения у кого?

[@-jellunissanterrano8235]

А какая там схема? + тянешьтк плюсу, минус на кузов и мотор и всё. Гена только не потянет, нужно 90 амперный искать

[@promistral4643]

@@-jellunissanterrano8235 в чем и проблема, на сколько Акб ставить, какой генератор, доп реле от перезаряда нужно или нет . У знакомого ещё стоит блок откл. Одного Акб при запуске двигателя в лёгких погодных условиях, т.е. на одном акуме заводится и если надо потом сам второй подключает.

[@-jellunissanterrano8235]

@@promistral4643 ну это уже все заморочки дополнительные, с завода ставились 2 акума еа первые тирки и ничего подобного как ты описал не было. Тупо как я написал. Плюс к плюсу, синус на кузов и мотор. Гену можно найти на 90 а, но сложно. Если заводску. На террано 1 и датсунах ставились, именно с вакумным насосом если. И на автобусах каких то, ларго или лаурели, не помню cd20 вроде мотор. А аккумы, 2 по 75 и норм.

[@promistral4643]

@@-jellunissanterrano8235 спасибо за ответ.

[@-jellunissanterrano8235]

@@promistral4643 да не за что)

[@РенатЛукманов-б5о]

Как с вами связаться поговорить хотелось посоветоваться

[@-jellunissanterrano8235]

Почти под каждым видео есть мои контакты

[@РенатЛукманов-б5о]

@@-jellunissanterrano8235 в вк или ватсап меня интересует

[@-jellunissanterrano8235]

@@РенатЛукманов-б5о под практически каждым видео есть все мои контакты.

[@Евгений-э5р8н]

На северах не глушат зимой, а берут из за мощи...

[@-jellunissanterrano8235]

Из-за момента ты имеешь в виду. Наверное, у нас зимы толком нет.

[@Евгений-э5р8н]

В Ирутске сейчас -10 это анамалия вась..) обычно в крещение 35 -45 а на севере сам пологай , уличная техника не глушится...

[@-jellunissanterrano8235]

@@Евгений-э5р8н ну это да, я слышал. У меня было дело папаня и в Москве в морозы ночью в эвакуаторе спал, чтоб утром на работу выйти. За севера верю.

[@МеханикДонбасс]

У меня полный привод слетел

[@-jellunissanterrano8235]

Это печально

[@МеханикДонбасс]

Илья - Jellu о Nissan Terrano хрустела граната левая ,может она отлететь?

[@-jellunissanterrano8235]

@@МеханикДонбасс вполне погло порвать гранату

[@МеханикДонбасс]

Илья - Jellu о Nissan Terrano левый привод есть?у тебя

[@АндреевБорис-с3у]

Привет,подскажи есть ли в TDi 27 ( т.н. етишным) система ЕГР?

[@-jellunissanterrano8235]

Не на всех. На мистралях японских например нет, так вот если мотор с зекселевским тнвд с японии, там егр нет и в помине

[@-jellunissanterrano8235]

@@user-mg1pr6ju4gf не на всех. На японских нет.

[@АлександрУсачев-ч6ц]

@@-jellunissanterrano8235 я брал контракник с распила иистраль 98гв на нем ес ть

[@-jellunissanterrano8235]

@@АлександрУсачев-ч6ц хммм, а у меня было без, недавно клиенту мотор приезжал тоже без. Отлив на впускном коллекторе есть под клапан, а сам коллектор не просверлен.

[@АлександрУсачев-ч6ц]

Хрен их зает одним словом японцы в одих машинах быват что то да разное

[@evaldasnauckunas5486]

A kak td25? Choroshyj?

[@-jellunissanterrano8235]

Ну это младший атмосферный брат td27. Нормальный мотор, но слабоватенький, за то должен быть расход не большой.

[@kazarmanklientkazarmanklie2989]

мотор тд27 цена?,[phone],вадсап

[@СергейМельник-т9н]

Да конечно смотря где ,у нас стоят зимой дизеля в морозы.

[@-jellunissanterrano8235]

Ну какие морозы)))

[@СергейМельник-т9н]

@@-jellunissanterrano8235 сев как петропавлоск

[@-jellunissanterrano8235]

@@СергейМельник-т9н ну хз, я в -30 на работу ездил, если не забывал антигеля плюхнуть, во дворе все кто на комонрейле, даже не мучали машину, а я без проблем заводился, главное только чтоб аккум в мороз держал

[@АлександрУсачев-ч6ц]

Все зависит от водилы вовремя залить зим топливо я например канистру оставляю до следущей зимы бывает так на руси что на азс могу т вначале зимы и торговать жениной салярой а так все правельно весь север работает на дизелях и нечего срашного

[@СергейМельник-т9н]

@@АлександрУсачев-ч6ц на севере соляра другая у нас в Казахстане не токая как у них

[@СергейИ-щ2и]

👋 какой расход будет у тд 27 с неисправной турбиной ,акпп примерно )))

[@-jellunissanterrano8235]

Хмм, интересный вопрос. Вообще с неисправной турбиной ездить не безопасно. Тд 27 на акпп кушает на литр, два больше, чем на механике. Меха как я и говорил трасса в среднем 8-10 , город 10-12.

[@СергейИ-щ2и]

Спасибо

[@-jellunissanterrano8235]

@@СергейИ-щ2и да не за что.

[@СергейИ-щ2и]

А как ты относишься к глушению турбины тд 27 с акпп , с мех тнвд , какие последствия и различия в мощности и по расходу ит п

[@-jellunissanterrano8235]

@@СергейИ-щ2и да ну это бред глушить турбину. Атмосферный мотор получится, при этом атмоосферным он не станет. Воздуха станет меньше, тогда и топляк на тнвд надо уменьшать, иначе можно и поршня прожечь, смесь будет очень богатая по соляре. Жрать будет много, а ехать не будет. Да и на заводском атмосфернике к примеру пальцы поршневые толще, чем на турбе. Т. К. Нагрузка другая на мотор. В атие 73 лошади.

[@АнтонРоманов-щ8э]

А мне мой QD32 больше нравиться :)

[@-jellunissanterrano8235]

Хороший мотор, но в террано 2 увы не ставился))

[@АнтонРоманов-щ8э]

У меня Датсун, у брата Террано, моторы у нас одинаковые, я не помню какой терранчик у него.

[@-jellunissanterrano8235]

@@АнтонРоманов-щ8э qd с завода ставилсч только на 50ый террано. Ни на 21 , ни на 20 он к сожалению не ставился. На датсунах на d22 только qd стоял с завода, на 21 тоже не ставили

[@Sergey_Twerskoy]

@@-jellunissanterrano8235 а воткнуть можно. 😉 Маховик с каравана на мкпп нужен только.

[@-jellunissanterrano8235]

@@Sergey_Twerskoy можно, я же не говорил, что нельзя)

[@sergioromans4384]

А как вам ZD30,сам катают 3года,расход 12

[@-jellunissanterrano8235]

Да в принципе мотор хороший, если бы не был такой опасный. В плане того, что не дай бог он сломается и ппц. Мне вот объявили ценник в замену цепи 50 000 работу. Тнвд если умрет , сам насос от 25 до 40. И еще за работу. В общем спорный двигатель

[@sergioromans4384]

@@-jellunissanterrano8235 А какой ресурс цепи zd30,у мене 240тис. Готовиться к замене?Симптомы умирающего тнвд ?

[@-jellunissanterrano8235]

@@sergioromans4384 я не курил если честно ресурс замены цепи. Но как минимум, если начинает звинеть, надо менять. Тнвд либо жив, либо мертв. когда умрет, ты узнаешь.

[@sergioromans4384]

@@-jellunissanterrano8235 Илья можно вопрос по приводу спидометра -електронний-как его открутить ?

[@-jellunissanterrano8235]

@@sergioromans4384 а ппоблема в чем? Он закис? Там по сути легко все, он пластиковыц на алюминевом корпусе. Откручивается ключем на 22 вроде как

[@redrickschuhart5003]

RB25DE Neo и никаких споров))

[@-jellunissanterrano8235]

Это уже свап)) я все же про сток.

[@redrickschuhart5003]

@@-jellunissanterrano8235 но едет в разы интереснее чем КА24Е. На правах рекламы: остался трамблёр, катушка зажигания, впуск/выпуск и всякая мелочь от дербана КА24Е. Может быть кому нужно, аудитория подходящая

[@-jellunissanterrano8235]

@@redrickschuhart5003 ну наверное да, должен ехать. Да без проблем, может кому пригодится, если кто почтет

[@rrsd1195]

А разве шестерка рядная туда влезет ?

[@-jellunissanterrano8235]

@@rrsd1195 а рб 25 нео разве 6ка? Этож 4ка. Или я путаю что. Рб знаю точно ставят

[@nikitamalyukov3831]

VG33E надо=)

[@-jellunissanterrano8235]

Мне последнее время приглянулся VQ35

[@Vilkins778]

@@-jellunissanterrano8235 говорят он склонен к масложеру и если он начал жрать масло, то все, ремонту не подлежит..

[@-jellunissanterrano8235]

@@Vilkins778 вг 33 склонен или vq35? У меня да начал поджирать. Что совсем хана ему?

[@Vilkins778]

@@-jellunissanterrano8235 vq35 и масло ему надо хорошую синтетику.. так говорят, как думаешь?

[@-jellunissanterrano8235]

@@Vilkins778 ой, честно, мало пока с этим мотором знаком. Но точно знаю, что кушает масло на пафике

[@openbsdcat]

У меня тд27 на датсуне 6 лет как часы.

[@-jellunissanterrano8235]

Да атмосферник если не убивать, может лям отходить. Там ломаться нечему.

[@kazarmanklientkazarmanklie2989]

тд27 цена мотор ?

[@ТилекматТилекматов]

Здраствуйте спасибо ,прям на душу бальзам,только вчера купил мистраль 92 2,7 у меня сразу же проблема вода нагревается до 120 2 раза уже вода в моторе. Из за чего может быть,у вас есть мотор???? Я из Киргизий пишу,заранее спасибо

[@-jellunissanterrano8235]

Не, моторов нет сейчас. Может радиатор забит, может форсы льют соляру, из-за этого мотор может греться. Или газы тоже возможны

[@DauletDaulet-jr5dr]

А можно в террано 2-мисталь vg 3.0 поставить

[@-jellunissanterrano8235]

ну в целом он по габаритам туда встнет. нужно с проводкой только порядок навести