Ниссан Мурано. Хватит уже копить на Лексус! Обзор

В этот короткометражном фильме мы поговорим о:
- Что такое Ниссан Мурано
- Зачем Ниссан Мурано
- Почему все таки не Лексус?
- Другое
Если нужен кроссовер для семьи, или просто не заезженный вариант, которых на дорогах пруд пруди, то смотрим, и вместе делаем выводы
Ссылка на поддержку канала:
www.donationalerts.com/r/mozh...
Спасибо!!! 🤝🙏

[@sharky1309]

Хороший обзор, все по делу. Полтора года уже катаюсь на мурке, все так. От себя из минусов добавил бы не самую современную мультимедиа, отсутствие лимитера скорости, и не самый жесткий кузов- расплата за панораму, в зиму прочувствовал). А так тачка огонь за свои деньги, уже больше 30к накатал, а удовольствие от вождения получаю как в первый день!) Кто рассматривает к покупке- рекомендую.

[@ruhuntnig1856]

Я, как владелец Z52 с 3-х летним стажем, скажу что надо брать не TOP, а HIGH+. Т.к. HIGH+ отличается от TOP лишь отсутствием люка и задних мониторов. Люк дает лишний шум от дороги, т.к. закрывается лишь тонкой тряпочной шторкой. Так же стекло потеет зимой. Задние мониторы - это привет из 90-х и они никому сейчас не нужны. Их все равно никто никогда не включит. У всех планшеты и телефоны с бОльшим функционалом. А мешающие пульт и наушники вы будете постоянно перекладывать, пока окончательно не потеряете.

[@user-mn8ui2nf5s]

Благодарю за обзор!

[@sa99600]

Прекрасный обзор,продолжай снимать...

[@xMuLLIEHbx]

Обзор очень понравился, хотя я и не рассматриваю покупку данного автомобиля. Однозначно полезное видео для того, кто задумался об этой машине

[@user-ft2mh3dd8h]

Классный и четкий обзор Авто супер!

[@user-op9wp5ey7n]

Отличный обзор! Спасибо и творческих успехов!

[@romans6520]

Обзор классный. Все по делу без мата и понтов. Естественно лайк! 👍

[@powermanus1]

У меня пробег 112 тыс км. 17 год. Проблем - 0

[@user-zi8zl7mb5q]

Зачётный авто! Движка согласен, простой надёжный и тяговитый. Звук выхлопа V6 песня. Говорю как владелец ФХ35👍

[@nek0tnek0t92]

Отлично сделанный обзор. Спасибо за хорошую речь, здоровое чувство юмора и ненавязчивый подход без чудовищных ляпов.

[@user-ey3js3td7g]

Спасибо за обзор. Очень необычный и интересный стиль 👍👍👍👍👍

[@evgeniy2138]

Обзор понравился, лайк. Спасибо что нет мата.

[@Fedor_Kurban]

Благодарю за объективный обзор!

[@alexey_gaevoy]

Больше года катаю на z50. Машина по сей день вызывает уважение на дороге за счёт своего строгого но футуристичного вида. По трассе шагать просто сказка) я когда первую фуру обогнал после покупки, не на шутку перепугался как она быстро уходила в зеркале заднего вида) с вариатором и такой мощьностью надо привыкать к тому что разгона вообще не замечаешь) разгон кстати по замерам с приложения 8.6 сек

[@user-tf3ig9go8b]

Был RX. Сейчас мурано 2019.

[@user-cr1fd4ce3o]

Спасибо за обзор. Все четко , без лишней «воды». Я и так знал , что Ниссан - это всегда надежно( у меня Теана 32) , но Вы меня в этом еще раз убедили. Давно рассматриваю эту модель к покупке.

[@user-km8qm8bd5g]

Спасибо. Я как раз искал такой обзор.

[@user-ed8it7xv6o]

Спустя месяц посмотрел обзор очень красиво и грамотно прям хоть в салон бежи

[@user-kd4nu4fs5u]

Здравствуйте пишу Вам, так как нужны Ваши знания по данной модели, вчера был в салоне и есть 2 нюанса