Используйте промокод ЗЕТДРАЙВ , чтобы создать свой автомагазин под брендом Юлсан: partner.yulsun.ru
Пікірлер: 361
@z_29754 жыл бұрын
Мурано , отличный , надёжный аппарат .
@filimonovfilm91964 жыл бұрын
ЗА свою цену и комплектацию идеальный аппарат по сравнению с другими
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Согласен
@user-pi2vx6pl3r4 жыл бұрын
Лучше киа соренто праим взят.
@filimonovfilm91964 жыл бұрын
@@user-pi2vx6pl3r не спорю соренто тоже нравится но комплектация у Мурано лучше
@user-pi2vx6pl3r4 жыл бұрын
@@filimonovfilm9196 да и отделка салоналучше и современеее,но вот только надедность вариатора и двс наводит страх
@user-qk7lr1gh1r4 жыл бұрын
@@user-pi2vx6pl3r Не лучше. Это только первое впечатление. Я вот шесть лет назад шел за Мурано, а уехал на СантаФе. Тоже показалось, что Корея лучше. Жаль только, что действительно показалось.
@user-ul6np1rr2r4 жыл бұрын
Хороший автомобиль.Автор доходчиво всё объяснил.Спасибо.
Согласен, авто шикарное, салон добротно сделан, дизайн необычный, да и надежности ему не занимать, и цена хорошая, топ за 2.2 спокойно отдают)
@user-kp5un1hd9s4 жыл бұрын
Кирилл Петрушев топ за 2,2 ? Где ? Беру )) а если серьезно собираюсь брать через месяц-два, в салоны не звонил, но на сайтах че-то нет таких цен.
@VladislavYa3 жыл бұрын
В Рольф-Вешки мне отдали за 2,2 белый TOP на черном салоне.
@user-wv8wg6gc6j3 жыл бұрын
Владислав Это когда было? Какие условия покупки? Тоже хочу за 2,2)
@VladislavYa3 жыл бұрын
Г. Т. Это было в конце июня 2019 года, в Рольф Вешки, условие было сдача прежнего Мурано в трейдин, цена приёмки была поганая, но всё компенсировалось ценой и допами. Точная цена 2270 и допов на 100 в подарок. Главное, приходить в конце месяца и/или квартала. Цену я искал и выбивал 4 месяца.
@KVADRODVOR4 жыл бұрын
В этой ценовой категории конкурентов в классе просто нет, пол года катал на нем, замечательный авто, на "дальняк" это лучший вариант. Вариатор - ровная тяга без пинков, надежность та же что и гидротрансформатор. Удачи!!
@arena21203 жыл бұрын
d zaitseff тяга без пинков была на Z51 , а на этом сделали дурацкую имитацию переключения передач, до сих не могу привыкнуть
@temirzhankz54865 ай бұрын
@@arena2120на тойота королев 2018 такая же вата
@Sergey.SU.694 жыл бұрын
Мурано подойдёт большинству , только большинство не подойдёт к Мурано )))
@user-py6xq2rs6l4 жыл бұрын
Лайкос за труды, блогеру.
@IVANIVAN-nw8rj3 жыл бұрын
Всем привет из Германии, про 4К улыбнуло ( в 2010 панасоник брал , камкордер), по машине, знаю по быв родине, Казахстан (в гости часто езжу) аппарат достойный, если бы не наша истерика в ЕС, то без вопроса взял, один двигун чего стоит, варик при условии соблюдение всех регламентов и инструкции по эксплуатации служит верой и правдой, удачи на дорогах!!!
@user-kl8km6ny8h4 жыл бұрын
Красавчик автор , как всегда крутой обзор , все по делу ни чего лишнего и по красоте .
@fedotovvv24 жыл бұрын
классный звук мотора
@user-jj9rv8fl5q Жыл бұрын
Все обзоры Класс ! Просмотрел почти все ! Начинаю пересматривать заново .Лайк
@UndderPlay3 жыл бұрын
где бы теперь взять 3 миллиона)) был на тест драйве, все понравилось, хорошая машина
@sergodell2 жыл бұрын
Уже под 4 млн. Такая ситуация более 30% в гору 😂
@user-qg7dp6jy3w Жыл бұрын
август 22 года. Где бы взять 5.5 млн. Да и вообще. Пешком полезнее
@888impus4 жыл бұрын
очень удачный автомобиль
@280671gleb2 жыл бұрын
Купил месяц назад. Минусы... Камера заднего вида из 90. Обзорность..... Салон великолепный!!!
@user-gw6tu7kk7n4 жыл бұрын
Машина красивая.
@aleksandrvideooo4 жыл бұрын
Идельный авто с мощным двигателем и комфортом.
@nikostein78164 жыл бұрын
Очень удобная машина. Приятно когда ездой наслаждаешся. Спасибо Ниссану за это
@NeoLine074 жыл бұрын
У самого такой top 2017 года, 40к пробега всё в порядке Не хватает современной мультимедии, адаптивного круиза, системы контроля полос, электроручника с автохолдом, кому-то покажется маловат багажник Во всем остальном тачка кайф 👍🏻 На форуме мураноклуба человек забирал топ за 2.4 миллиона в 2018 году.
@morf1n526 Жыл бұрын
Из всего согласен только с мультимедией, Остальные вообще не нужное
@FReeMan73Rus4 жыл бұрын
Тащит!
@user-lv1ck5fn4r4 жыл бұрын
Привет, тебе надо поменять иконку канала, она выглядит, как объект wordart, как иконка на дисплее китайского кроссовера, вообщем давай рейсталинг, а видео гуд, лайк и погнали 😊
@user-rh6vy3ye7x4 жыл бұрын
Скажите как на колее лужах и снегу ведет себя по трассе?
@user-rh6vy3ye7x4 жыл бұрын
Какой расход (12.8 не много. У меня на иксе 169лс 12л)и сколько стоил скажите пожалуйста
@user-kp5un1hd9s4 жыл бұрын
Внутри очень похож на теану j33, езжу на такой, с вариком проблем не было. Вот как раз и думаю брать мураныча, потому как больше нечего за такие деньги )) жаль финик qx50 дороговат.
@user-wm9kc4ip1k4 жыл бұрын
А когда ожидается рестайл??
@user-rh6vy3ye7x4 жыл бұрын
Мне ниссан нравится. На икстрейле т31 тоде самое. Да варик до ломается после 140т пробега. Но блин 169лс варик с головой. И подвеска супер. Не пробивается не раскачивается. В колее и по каше и по лужам супер, не выкидывает не плывет все прогнозиремо. Как сделали подвеску хз. Самое важно в авто управляемость ибо безопаснось. Я считаю передний привод и подключаемый задний для города лучше, особенно в повороте и на гололеде. А когда больше задний и менее передний секунды хватит чтоб вылетить в повороте на скользкой дороге. Имхо.
@photosakh6 ай бұрын
все верно сказал. 10 на заднем ездил.. как корова нальду. постоянно в багажнике тяжести возил чтоб нивелировать обстановку на дороге с заносом
@denisbezb4 жыл бұрын
Взял в декабре за 2,4, high+ с комплектом резины и ковров. За эти деньги ничего и близко нет, да собственно и не надо) Машина хороша, хоть и нет ненужных в нашей стране "помощников" типа адаптивных круизов, беспроводных зарядок, автопаркингов и прочей херни.
@photosakh6 ай бұрын
автору респект конечно )) ну реально камикадзе в хорошем смысле слова, в такую погоду топить 160. низкий поклон за обзор.
@1resc4 жыл бұрын
Не прокатит про Чечню если только там прописаться. С первого января 2020 года. Номер дают по прописке хоть где ставим на учёт .
@godwithme50103 жыл бұрын
10:33 уже по делу... Не благодарите!
@MrDubus20104 жыл бұрын
а что насчет вариатора скажешь? 249 сил для ремня не многовато ли? после 100т надо сразу продавать иначе попадос на 300 штук.
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Там цепь
@user-px9bd2kb5z4 жыл бұрын
Ремонт этого вариатора джатко в москве стоит в районе 100.000 рублей.Но на мурано усиленная цепь стоит и ходят такие варики по 300.000км
@user-gr1qw6hs8i3 жыл бұрын
Отъездили более 150 тыс, вариатор работает точно так, как работал на новой. По бездорожью не эксплуатировали, ну и масло нужно менять по регламенту
@Extremesarova4 жыл бұрын
Начало на 10:35
@xaassa4 жыл бұрын
Про Октавию новую тоже расскажи пожалуйста
@photosakh6 ай бұрын
Я думаю что японцы умышленно не сделали "спорт режим", иначе машину бы частенько "прожаривали" и были бы последствия как для авто, так и для репутации об автомобили и компании в целом. Автору спасибо за обзор. Лайкос.
@user-rg9vm7tl9x3 жыл бұрын
Я тоже жду свой мурик жду с нетерпением
@user-vt1mn4vd2z4 жыл бұрын
Достойный автомобиль, но наш народ в массе своей любит немного иное, по крайней мере вживую я его, кажется, не видел ни разу. Ниссану стоило бы вывести на российский рынок новый Терра, идеологически схожий с прежним Патфайндером внедорожник, построенный на базе пикапа Наварра. Дизель, нормальный автомат, большой багажник, хорошие внедорожные возможности. По вменяемой цене, а Ниссан не замечен в излишних запросах в этом смысле, он был бы наверняка успешней Мурано.
@user-vz1yt7cu4m Жыл бұрын
Еще одна интересная характеристика: Мурано лучший в мире среди паркетников по показателю аэродинамического сопротивления из-за обтекаемой формы. С сыном пробовали параллельно с одной скорости (70 км) катиться (он на Хтрейле) летом, так Мурано дальше уехал на 6 корпусов.
@user-zb4cb6ov7q4 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-yq4ne7uv9b2 жыл бұрын
Ребята привет. А в чем прикол z52 от z51? Оперение сменили? Платформа та же трансмиссия та же, варик и двигло то же. Мечтаю о z52, разница z51 в 1млн. А кайфы те же!!! Жду совета кто сменил 51 на 52 именно ездовые качества. Спасибо.
@sergann13gsv444 жыл бұрын
А КАКОГО ГОДА МАШИНКА
@sigma-sss5684 жыл бұрын
Лайк за работу как всегда Василий. Вопрос тебе как эксперту, хотелось бы : Надежность, Практичность 1) двигателя+трансмисия 2)виско-муфты 3)ходовки, а потом всё остальное. Рассматриваю Сузуки, Хонда... или другие марки. Ваше мнение, что посоветуете?
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Новое или бу? Я все - таки рассказываю в первою очередь про ощущения от автомобиля а не про его ходимость
@sigma-sss5684 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Новое. Тогда про ощущение этих марок машин расскажите :) Я думаю многие смотрят блогеров для выбора авто и от вас зависит от части, выбор на несколько лет покупки авто.
@romio614 жыл бұрын
Куда ты так летишь? По такой погоде? С лева,с права,эх как на компе.... Только в руках руль ,а не джойстик,попадешь когда- то,не дай Боже!
@DMCarReviews4 жыл бұрын
Возьми на тест драйв новый VW Touareg 3.0T.
@user-ov8ns5os1n4 жыл бұрын
Молодец, что показываеш тахометр и спидометр. Посоветуйте это остальным обзорщикам.
@user-we6bq8pk8t3 жыл бұрын
с обновлением карт навигации бы вы разобрались----вот это я думаю будет огромная помощь
@pavelkhalev7171 Жыл бұрын
Дорогой друг! Добавь, пожалуйста, рядом с отображением щитка приборов текущие показания шумомера. Это будет очень полезно!
@ZDrive_TV Жыл бұрын
Шумовке бесполезен
@dok54284 жыл бұрын
С какого года эта модель выпускается?
@user-id5zq8mw6i4 жыл бұрын
Ser Ii в Америке она с 15 года вроде идёт
@VVW734 жыл бұрын
обзор на киа мохав нужен!!!
@user-wy6jk8um4k4 жыл бұрын
В Мурано 249 лошадей он не налоговый
@kirillpanteleev6954 жыл бұрын
возьми Фольксваген туарег нф 3.6. очень интересно посмотреть было бы
@user-ei9ee8rt3u4 жыл бұрын
Скоростная машинка), остальное нервно курят в плане оборотов)
@user-mf5tx5kv5o4 жыл бұрын
Скоростная,только ни кто её не покупает в России, потом замучиешся продавать и из за вариатора, за хорошие деньги не продаж!
@user-px9bd2kb5z4 жыл бұрын
@@user-mf5tx5kv5o потому что ослы)Вариаторы по 300к бегают,обслуживать нужно вовремя просто.Я 250к уже проехал
@ArenKharkiv4 жыл бұрын
Гражданин РФ Россия вот это у вас пробеги...за 3-4 года 250тыс?!
@v.v28314 жыл бұрын
@@ArenKharkiv так у него наверно z51
@v.v28314 жыл бұрын
@@user-mf5tx5kv5o продается нормально, в цене падает не намного сильнее в процентах тоеты. А варик хорош на 52 м.
@maxbeloborodov30894 жыл бұрын
Адаптивный круиз есть на murano platinum, нас в России обделили этой функцией :((
@GarriKin4 жыл бұрын
Автор, сколько кушает город/трасса?
@user-id5zq8mw6i4 жыл бұрын
Garri Kin в городе под 18 литров 95 го
@mikhailgulliver34784 жыл бұрын
Garri Kin в среднем 15 л расход (город/трасса 70%/30%), за 2 года пробег 40 тыс км, мск
@aleksandrvideooo4 жыл бұрын
В городе в 13.5 траса как ехать можно в 12 легко
@edwardman90674 жыл бұрын
В рестайле будут другие фары, другой пластиковый обвес, + набор сенсоров для интеллектуального круиз контроля.
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Затянул с этим Ниссан
@edwardman90674 жыл бұрын
@@ZDrive_TV правильнее сказать затянуло с этим российское представительство Ниссан, так как в USA рестайлинговый Murano продается уже два года как. И автоматическое торможение с обнаружением пешеходов и интеллектуальным круиз контролем у них с комплектаций чуть выше базовой уже идет.
@edwardman90674 жыл бұрын
@@ZDrive_TV и мультимедия система в средних и высоких комплектациях у них с отображением трафика и пробок получаемая через BT телефона, правда по подписке насколько я знаю, то есть платно, но для их зарплат это почти бесплатно.
@mayakrus4614 жыл бұрын
,
@markAND7774 жыл бұрын
Как сиденья, удобные?
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Нормальные, сидел и на более удильных
@user-gh4in2cn6b2 жыл бұрын
Июль 2021 года, мурано в комплектации хай плюс стоит - 3 450 000 рублей. Вот такая реальность...
@user-xt8jg7ey4y2 жыл бұрын
все знают кому за это спасибо надо говорить. Но машина у ниссан очень комфортная)))
@Ringsfotohk2 жыл бұрын
Брал в середине июля тоже. Почти 4 миллиона Top, включая допы, каско и страховку от снижения стоимости. В кредит дешевле на почти 250К чем налом сразу. Дебилизм салонов.
@user-oh5bk5bv8c3 жыл бұрын
Как не боится всплыть на этой скорости? Ещё и рулём крутит на магистрали...
@maksimus.ssirotkin11244 жыл бұрын
Внутри немного староват, а так хороший автомобиль!, хотелось бы лучший привод типа Как на вольво или фольксваген, полный, имитацию блокировки
@user-uq6sv1dd4b4 жыл бұрын
Да кому как, мне внутри нравится, выглядит солидно, а так соглашусь, авто действительно хороший и цена у него по сравнению с конкурентами хорошая.
@maksimus.ssirotkin11244 жыл бұрын
@@user-uq6sv1dd4b здесь зависит, какой авто с точки зрения дизайн для конкретного человека, идеал! ДЛЯ меня Вольво, и даже Соиеето прайм мне нравится, и послебнии Субару) имеется ввиду внутри, красота прибоки, мультимедиа, и остального также лексус неплох
@user-gh4in2cn6b2 жыл бұрын
Август 2021 хай плюс 350000,ниссан решил хендай опередить по росту цен
@user-yh1ej8bs5h2 жыл бұрын
Киа/Хендэ опередила всех))) Доп за Соренто/Сантфе 500-700к. Звонил в Ниссан, готовы к диалогу доп 150к, могут скинут и дают выбор. А корея уже без выбора сетка, ковры, бесполезная шумка и сетка) Вот и думай, что купить. Слишком прост в плане начинки если сравнивать с кореей, но надежно...
@user-gh4in2cn6b2 жыл бұрын
@@user-yh1ej8bs5h Я 24 июля заказал хай плюс придёт в середине октября допов не навязали. В салоне хендай мне предложили санта фе 2,5 бензин в комплектации престиж с пакетом смарт сенс за 3300000. Цены на эти две машины получились сопоставимы и я все таки выбрал мурано он хоть и не такой современный как санта, но для меня всё таки важно чтобы машина ехала, а санта 2,5 овощь совершенный.
@user-yh1ej8bs5h2 жыл бұрын
@@user-gh4in2cn6b а я в итоге купил санту на дизеле с минимальным допом) В ниссан оказывается заманивают по телефону, а по факту накручивают допы и обязательное условие покупка 3х ТО за 65к, которые мне нафиг не нужны. В итоге получился по цене 3700 + Хай плюс. Санта на дизеле престиж+смарт сенс+3 ряд. 3517
@vitas11784 жыл бұрын
За такую цену у него нет конкурентов.
@user-ij1sg3br9g4 жыл бұрын
Да отличный вариант для покупки, Муранчик классный аппарат, который выглядит как по внешке, так и внутри, как премиум авто) Со всеми скидками и т.д мне кажется можно урвать за очень хорошую сумму)
@vitas11784 жыл бұрын
@@user-ij1sg3br9g так и есть.
@MIDNIGHTMAN19844 жыл бұрын
Kia sorento prime
@vitas11784 жыл бұрын
@@MIDNIGHTMAN1984 Не плохой вариант, но нужно больше углубляться смотреть нюансы.
@Ringsfotohk2 жыл бұрын
@@MIDNIGHTMAN1984 не смешите, по надежности небо и земля
@pashachep4 жыл бұрын
переключения виртуальных передач ощущаются?
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Едва ли
@DIMON60434 жыл бұрын
Сколько живет вариатор? Его наверно целиком менять если что случиться
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Чинят
@blackfox85654 жыл бұрын
Давай гибрид
@user-ym3nr2nk3f2 жыл бұрын
Как насчёт гибрида, нашёл?
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Нет
@user-ym3nr2nk3f2 жыл бұрын
Печально 😔
@user-ym3nr2nk3f2 жыл бұрын
А как насчёт Ниссан Патфайндер,есть обзор?
@Eduard_Aydarovich4 жыл бұрын
Привет, интересует различия между Мурано и Кия Соренто прайм 200 л.с. дизель
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Что именно интересен?
@user-qk7lr1gh1r4 жыл бұрын
Владел SantaFe 200 л.с. дизель. Сначала турбина легла, потом прокладку на двигателе пробило. Всё до 100 т.км. (Поэтому выбрал Мурано c V6 без турбины) Динамика разгона корейца до 100 км нормально, после 100 км тяжело. (На Мурано до 100 лучше, после 100 заметно лучше) Полный привод на корейцах полное говно. Делал профилактику. Шлицы не слизало, за то муфта отжила. (На Мурано время покажет, но жалоб не нашел) Главный плюс дизеля это расход. При довольно активной манере вождения средний 9-10 л. (на Мурано сейчас средний 13.5 л при относительно спокойном передвижении). Если выбирать по опциям, характеристикам и цене, кореец на мой взгляд выглядит предпочтительней. Но у меня он постоянно ломался.
@Eduard_Aydarovich4 жыл бұрын
Как тянет по трассе после 100 км/ч
@user-qk7lr1gh1r4 жыл бұрын
@@Eduard_Aydarovich Тянет в принципе неплохо. (Смотря с чем сравнивать). В сиденье не вдавливает конечно, но пару фур обогнать можно. Сочетание двигателя по динамике и расходу мне нравилось. Если бы не ломалась (у многих не ломается!!!!!) я бы ещё не продавал. Но мне не очень повезло, и таких как я (кому не повезло) в сервисе полно.
@697BULDOZER4 жыл бұрын
@@user-qk7lr1gh1r Что за печаль с Сантиком такая..про шлицы слышал-когда надо туда лезть? А Санта Фе 2019 г была?
@vladvii4734 жыл бұрын
А есть информация о появлении рестайла в России 2020??? или мы не достойны???
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Курсы видели?
@xhomefa1on3784 жыл бұрын
Сколько в нее налог стоит в год ?
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
На неё норм около 18 в Москве
@lefthanded65134 жыл бұрын
4 к и Ютуб))) зачем?))) Муранчик огонь !!!!
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Видно хорошо
@alexandershutnik-12694 жыл бұрын
Нет!! Еще про активный круиз забыли сказать ...в рестайл поставить
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
В ходе рассказа говорил
@user-tu1oc8cf5x4 жыл бұрын
Бензин 92 заливать ?
@DecemberMoon4 жыл бұрын
Ильдар Гилазиев Естественно
@user-qk6eo5vd7o4 жыл бұрын
2с половиной ляма тебе не все равно сколько бензин стоит. Мне лично насрать.
@DecemberMoon4 жыл бұрын
Сан Саныч Охуенная логика😂
@user-pl5su2tj8d4 жыл бұрын
А если на заправках был бы 76, про него тоже спрашивали бы ? Да забудьте уже про 92 !
@user-qk6eo5vd7o4 жыл бұрын
Откройте сайты по бензину в мире 1 стоит примерно 100руб. ВВП слишком добрый за каждый купленый вами 1 литр пр 50 р государство доплачивает еще 50р нефт. Компаниям.
@user-qc8zt5jc6t3 жыл бұрын
По городу 20л/100км..... пугает.....! А вариатор вообще не страшно....10 лет уже езжу и не каких проблем.....
@nik_holin2 жыл бұрын
Газ не ставят на них?
@tgvcfr1208 ай бұрын
Сена USD?$
@ZDrive_TV8 ай бұрын
Не важно
@sergann13gsv444 жыл бұрын
ПОЛНЫЙ ПРИВОД ПРОВЕРЬТЕ ПОЖАЛУЙСТА НА РОЛИКАХ
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Работает
@sergann13gsv444 жыл бұрын
@@ZDrive_TV а что есть видео? Я не нашел , пардоньте
@walterkraft6664 жыл бұрын
Пора уже новый дизайн придумать. Этот древний Nissan Resonance порядком поднадоел. И неплохо водительскую подушку сиденья сделать подлиннее.
@georgetchitchinadze20744 жыл бұрын
Вот, только пожалуйста, не сравнивайте Ниссан Мурано с Субару Аутбек! Ну, смешно же, ей- Богу!
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Почему?
@avtobezzabot4 жыл бұрын
Да вот и ответ Хавал, Джили , Трампчи все эти китайцы стоят дешевле а по размера либо сопоставимы либо больше , а по комплектации на голову две выше ;) У Черри тоже вроде вариатор .
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Размером с Мурано разве что трампчм
@avtobezzabot4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Машина большая , а по вместимости не чем не больше того же Хавал Ф7 или Трампчи GS 8 ещё есть GS7 он чутка меньше , но мы забыли про ЧанАн 55 и 75 ;)
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
55 точно меньше
@avtobezzabot4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Хавал Н6 от 17ого года Д 4600 ш 1860 в 1720. Хавал Ф7 д 4620 ш 1849 в 1690 ЧанАн 75 плюс спорт д 4700 ш 1865 в 1700 ЧанАн 75 д 4650 ш 1850 в 1705 Трампчи ГС8 д 4835 ш 1910 в 1785
@user-mm2np3is4x4 жыл бұрын
Привет!кто платит за превышение скорости?
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Не превышаю
@user-tu1oc8cf5x4 жыл бұрын
Как шумка ?
@user-id5zq8mw6i4 жыл бұрын
Ильдар Гилазиев там ее нет, говорю как бывший владелец данного апарата
@user-or3mh9ti1b4 жыл бұрын
@@user-id5zq8mw6i Есть там шумка, говорю как владелец этого аппарат. Не сказать, что прям тишина, но и не прям все плохо, нет чувств что с открытыми окнами едешь. Мне достаточно шумоизоляции, в машине комфортно находится)
@user-qk7lr1gh1r4 жыл бұрын
@@user-or3mh9ti1b В машине может относительно и комфортно, но шумоизоляции в ней правда нет.
@user-qk7lr1gh1r4 жыл бұрын
@@user-id5zq8mw6i А где она сейчас есть? Нигде нет!!!!
@user-id5zq8mw6i4 жыл бұрын
Алексей Москвичев , Я как бывший владелец этого мамонта и брал его первым в МСК , заявляю прямым текстом шумки там нет, возможно вы сравниваете с автовазом , если так то да шумка есть)) а по итогу это грохочущий мамонт
@AleQSandrRodionov4 жыл бұрын
Есть версия с автоматом Айсин.
@Rechnik234 жыл бұрын
Интересно, сколько денег тратится в месяц на бензин на этот автомобиль?
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Сколько поедешь
@Rechnik234 жыл бұрын
Думаю, с моим пробегом 15000 км. в год в месяц тысяч 10 000 будет уходить, что немало. Вообщем, машинка не для среднего класса!
@aleksandrvideooo4 жыл бұрын
Расход в нормальной езде 13.5, как эконом ездить можно и в 12 уложится. Сейчас любой седан двухлитровый с автоматом возьми меньше 11 непокажет. Авто идеален за свои деньги.
@kkkk98024 жыл бұрын
Ты береш машину в аренду?
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Нет
@kkkk98024 жыл бұрын
@@ZDrive_TV на тест драйв береш?
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Ага
@user-mo4zl8ff1u4 жыл бұрын
Сделай Равон Р4 на автомате
@fryon25862 жыл бұрын
У меня сейчас мазда сх7 2010г хочу в следующем году купить мурано смотрю все хвалят, с салона куплю с нуля чуток осталось накопить
@6apakyda882 жыл бұрын
Сколько сейчас просят, и какую комплектацию планируете взять?
@user-jb6gp7fr5y4 жыл бұрын
Когда уже развалюхи будут, как тот 2141....
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Скоро
@user-uq4sp8ci6t4 жыл бұрын
Тебе надо было в отсечке минут 15 подержать,... Ули
@vladimirvovovan65653 жыл бұрын
Почему же Мурано за разгон нахваливаете а BMW X3 190 сил с таким же разгоном 8 секунд ругаете? kzbin.info/www/bejne/b6u5Xnand6Zompo
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Бмв гонка
@vladimirvovovan65653 жыл бұрын
@@ZDrive_TV но не молодцы ли инженеры БМВ, которые из 190лс вытянули 8 секунд? Огромная разница платить налог за 190 или 249лс но за ту же мощность. По-моему так
@sinclear33973 жыл бұрын
@@vladimirvovovan6565 слышь умник , Ауди А1 вообще едет ещё быстрее со 140 лошадок твоего БМВ x3. Только ничего что ты сравниваешь авто разного класса, веса, базы. Разбиралка не выросла, чтоб разбираться
@vladimirvovovan65653 жыл бұрын
@@sinclear3397 чё так бомбанул-то? по паспорту те же 8,2. вес разный, именно. а теперь перечитай свой коммент обращенный к самому себе. шляпа
@cunami6662 жыл бұрын
От 100 до 140 км/ч за 6 сек. отличный результат
@waldemarguderian86874 жыл бұрын
Есть такое выражение: кто видел как делается колбаса, тот её не ест;)), дык вот, работал в дилерском техцентре, по ремонту как раз этой марки, ужаснее состояния кузова, сложно себе представить. Ржа после полугода экспедиции. Они по кругу ездили на гарантийную покраску. И ничего не сделаешь, металл полное Г... Поэтому взял Кодиак. Всем удачи.
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Просто вы у дилера Фольксваген не были
@user-ij1sg3br9g4 жыл бұрын
2 года езжу на Мурано, нет такой проблемы. Слежу на драйве за владельцами, тоже никогда не слышал. Что-то вы наговариваете) Может есть проблемки, но не у всех. Может зависит от мойки или еще чего. Но у меня все окей, ни одного рыжика)
@waldemarguderian86874 жыл бұрын
Алексей, дай бог чтобы было и дальше также. Внимательно следите за крышей и стойками лобового стекла. Удачи.
@user-mf2wx3in8u4 жыл бұрын
Субару супер ! 🖐
@user-mg1wi6bb9e4 жыл бұрын
Сергей Девиченский Субару это хлам
@user-mf2wx3in8u4 жыл бұрын
@@user-mg1wi6bb9e японцы знают ! 🖐
@user-mg1wi6bb9e4 жыл бұрын
Сергей Девиченский к сожалению и я узнал когда совладел
@user-mf2wx3in8u4 жыл бұрын
@@user-mg1wi6bb9e добро 🖐
@astramv1006 ай бұрын
над дикцией поработать нужно. что то половина жует автор
@ZDrive_TV6 ай бұрын
Хруст хрум
@user-qi4uw1bn6v4 жыл бұрын
Паджеро спорт можно взять дизельный с механикой за два с небольшим миллиона
@user-fl5mo7cu2h4 жыл бұрын
На рекламу время нашёл, мог бы по минуте потрать на багажник и задний ряд.
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Есть же обзор Nissan Murano - поговорим и поедем kzbin.info/www/bejne/b5iVmJijnreegpI
@de-84844 жыл бұрын
Тяга есть, а ремешек не пристегнут...
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Пристегнут. Индикация записи
@sprut82114 жыл бұрын
Нормальный производитель улучшает трансмиссию а Ниссан дефорсируют моторы.. Ниссан все наломало себе этими вариаторами ... Даже если они уже и надёжные то люди уже просто не верят... Ещё и в Инфинити этого говна на сували ...
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Дефорсирование под налоги
@sprut82114 жыл бұрын
@@ZDrive_TV у нас в Украине тоже налоги? )
@sprut82114 жыл бұрын
@@ZDrive_TV скажу больше ... Сам производитель от ниссана упоминает что именно под эту трансмиссию ставят дефорсированный 3.5 когда уже давно можно ставить было 3.7 ... Но он рвет эту коробку..
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
У фиников с этой Коробко 283
@sprut82114 жыл бұрын
@@ZDrive_TV правильно а могло быть 3.7 333
@user-we6bq8pk8t4 жыл бұрын
в топе 2630000
@user-lf5ps5th8k4 жыл бұрын
уже намного дороже, плюс налог на роскошь
@user-tj4zz6fd3r3 жыл бұрын
Мда..с таким дизайном , конечно, сразу нет.. Хотя .может кому-то и нравится..
@maximummax97003 жыл бұрын
так со всеми машинами. Мне мурано нравится и не только внешне. Салон очень удобный и машина на дороге хорошо себя показывает)
@user-zq6hx6sl8k2 жыл бұрын
В жизни она красивее выглядит. Я когда это поколение в жизни ещё не видел, думал тоже что стремная, а потом на парковке увидел и очень понравилась, особенно попка и размеры)
@allabout0194 жыл бұрын
Руль кривой нет ?
@user-vc2mz3gb4o4 жыл бұрын
Школу суперб 2020 в студию,пожалуйста.
@user-bs3oc3db3v2 жыл бұрын
Я купил
@martalex_msk2 жыл бұрын
Ну как впечатления? Расход большой?
@user-jx9bp5gl3i4 жыл бұрын
а у меня в кодьяке музыка поёт а не мотор 😂. а места в салоне столько же 👍. с расходом из десятки не вылазию при любом отжиге.
@ChelovekSamolet4 жыл бұрын
в кодьяке больше места. жрет меньше... но не красивый он 😁
@godofwar814 жыл бұрын
@@ChelovekSamolet и не надежный
@user-gh6yc9yh1x4 жыл бұрын
@@ChelovekSamolet Сзади больше, в плечах меньше.
@ChelovekSamolet4 жыл бұрын
@@godofwar81 хз. на корпоративном уже 170 пробег. не было проблем
@user-jx9bp5gl3i4 жыл бұрын
@@ChelovekSamolet эт да, дизайном конечно не выдается... но за семь мест и вменяемый ценник можно простить.
@user-vs5mj2vn7x4 жыл бұрын
Изменить нужно не только мультимедию и нишу под телефон! Сделать чуть жестче подвеску,улучшить передние сидения,улучшить шумоизоляцию,сделать поярче салонный плафон,увеличить емкость ящика под подлокотником! Руль сделать полегче,и поменьше оборотов!Вот тогда будет супер! Со скидками действительно не дорого! Катаю почти 3 года! И,последнее обычный режим это и есть спорт! Есть еще Эко!
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Зачем ему жёстче подвеска,
@user-vs5mj2vn7x4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Всего лишь немного жестче,что бы была более четкая управляемость! Как на немецких машинах! И,руль покороче!
@user-yx1uf1ow3j4 жыл бұрын
Ещё активный круиз и подогрев лобового стекла.
@user-vs5mj2vn7x4 жыл бұрын
@@user-yx1uf1ow3j Круиз не имеет значения! А,подогрев зоны щеток там и так есть!
@user-jt9ok2mv5s4 жыл бұрын
Мультимедию было бы не плохо обновить, но пока и этого хватает. А насчет подвески не надо жестче и так отлично машина чувствует себя на дороге. По шумки не могу сказать, что все плохо, меня лично все устраивает) Машина классная и стоит своих денег, за такие деньги ничего лучше не найти, тем более со всеми скидками и трейд-ином.