Nissan Murano Z52 - Лучший японский кроссовер. Замер разгона, обзор и тест-драйв

  Рет қаралды 88,276

Игорь Маркелов

Игорь Маркелов

3 жыл бұрын

Этот Мурано сегодня самая правильная покупка потому что уже хорошенько подешевел после первого владельца, но при этом еще очень свежий и выглядит бодрячком
Платформа Теана/Финик jx35, уходит во времена еще первого Мурано, т.е. В 2002й год. Да, старовата, но постоянно модифицируется и адаптируется под требования времени, так что если 51й был более расхлябанным американцем, 52й стал жестче и собраннее.
• Hyundai Santa Fe 2019 ... - Hyundai Santa Fe 2020 полный обзор и тест-драйв новой модели
• Hyundai Santa Fe 2020 ... - Hyundai Santa Fe 2020 купили в салоне со скидкой и все переделали
• Киа Соренто Прайм 2019... - Киа Соренто Прайм 2019 Полный Обзор и Тест-Драйв
• Skoda Kodiaq Замер, Об... - Skoda Kodiaq Замер, Обзор и Тест-Драйв
• Range Rover Evoque Поч... - Range Rover Evoque 2020 Замер разгона, обзор и тест-драйв
Я занимаюсь подбором авто 🚗🚙🚚
Быстро⌚️найдем авто под ключ 🔑
Счастливые 😃клиенты в профиле @naydemauto
ВКонтакте naydemauto
Яндекс Дзен zen.yandex.ru/igormarkelov
RuTube rutube.ru/channel/26188940/
Telegram t.me/MarkelovIgor
Более 10 лет честной работы🏆 📲 +79261151505 WhatsApp - заказ подбора авто с пробегом, выездная диагностика, помощь в продаже авто, новый авто со скидкой, КАСКО, ОСАГО, Детейлинг, Сервисное обслуживание
Номер в офисе 84953747127
найдем-авто.рф
podberiauto.ru
e-mail: info@podberiauto.ru

Пікірлер: 382
@daniilgames1552
@daniilgames1552 3 жыл бұрын
Про масло информация абсолютно не верная, у меня был Мурано в прошлом кузове и сейчас Финик, масло не ест от слова совсем.
@IgorM
@IgorM 3 жыл бұрын
У меня лично был финик и он кушал масло. И я встречался с данной проблемой у других Ниссанов и Инфинити не однократно.
@user-oq9mi4rt1t
@user-oq9mi4rt1t 3 жыл бұрын
Аналогично, финик! Конченное говно Мурано!
@johnholmes6369
@johnholmes6369 3 жыл бұрын
тоже на мурано не встречал жора масла. Бред какой-то.
@user-oq9mi4rt1t
@user-oq9mi4rt1t 3 жыл бұрын
@@IgorM У тебя Финик со смотаным пробегом был!
@user-xt6yy5hb8i
@user-xt6yy5hb8i 3 жыл бұрын
Про масло,пиздит как сивый мерин! От замены до замены!
@kabanchik6412
@kabanchik6412 3 жыл бұрын
Ни грамма не доливаю, пробег 136к!!!
@IgorM
@IgorM 3 жыл бұрын
Поздравляю
@kabanchik6412
@kabanchik6412 3 жыл бұрын
Игорь Маркелов судя по комментам ты один считаешь что муры жрут масло😂 Может будешь умнее в будущем, и не станешь такую чушь нести.
@user-ei4gi3km6s
@user-ei4gi3km6s 3 жыл бұрын
Автор видео дилетант, однозначно. Масложор на Мурано это просто ЧП из ряда вон выходящее.
@powermanus1
@powermanus1 3 жыл бұрын
Купил себе финик заезженый с пробегом 300+ и сделал вывод - все vq35de жрут масло)))) Я бы от таких автоэкспертов держался подальше))
@Dag517
@Dag517 3 жыл бұрын
225 тыс был на теане,ни грамма не доливал ,от замены до замены!
@said161rus
@said161rus 3 жыл бұрын
Поездил на Z51 про масло вообще не вспоминал, от замены до замены через 15000
@IgorM
@IgorM 3 жыл бұрын
👍
@JDM1Love
@JDM1Love 2 жыл бұрын
про масло вспоминает следующий владелец, как и тебя)
@malamadra2093
@malamadra2093 Жыл бұрын
Вот после таких горе наездников и покупаешь тачки которые начинают жрать масло, как можно ездить 15 тысяч на одном масле, а если ещё и с пробками то, что там от масла вообще останется
@MAYR-GROUP
@MAYR-GROUP 3 жыл бұрын
Владел Ниссан Мурано 2014 года , z51 покупал новым ,срок владения 5 лет ( пробег был не большой , на момент продажи 40000 км. За время эксплуатации никаких проблем не было. Масло не ел. В целом машина понравилась , только с одного угла когда смотрел на него не очень нравился кузов ( но это мелочь) За то перед смотрелся хищно!!!! Из дальних расстояний Новосибирск - сев.Кавказ 4500 км и сев. Кавказ -Турция Алания и обратно примерно 4200 км. Ни разу не подводила. Продал по необходимости так как переехал на пмж в Турцию.
@IgorM
@IgorM 3 жыл бұрын
огонь
@user-ez4ne6bo8o
@user-ez4ne6bo8o 3 жыл бұрын
Про жер масло я бы на вашем месте не был так уверен. Никогда этот мотор не ел масло.
@IgorM
@IgorM 3 жыл бұрын
У меня лично был финик и он кушал масло. И я встречался с данной проблемой у других Ниссанов и Инфинити не однократно.
@user-ei4gi3km6s
@user-ei4gi3km6s 3 жыл бұрын
@@IgorM автор точно не понимает о чем говорит! VQ35 не ест масло. Почитайте форумы. Сам владелец такого авто и есть много знакомых. Вы не достаточно изучили авто перед обзором. Очень слабый обзор.
@ThugLife914
@ThugLife914 3 жыл бұрын
Автор ты хоть не много почитал литературу. Скинь хоть 1 ссылку где адекватный владелец описывает жор масла. Как тебя слушать про остальное...
@IBelieveIcanLive
@IBelieveIcanLive 3 жыл бұрын
@@ThugLife914 а он ещё и подбором занимается)))я представляю какие тачки у его клиентов))
@user-om2gs7fk7v
@user-om2gs7fk7v 3 жыл бұрын
Владею Murano 2 года, масло Жрет! Подтверждаю.
@user-ip6zb5oc9j
@user-ip6zb5oc9j 3 жыл бұрын
Про "мертвые зоны" ты не прав, лучше всего видно сигнал в салоне!
@IgorM
@IgorM 3 жыл бұрын
Мне больше нравиться как сделано в Мерседесе и BMW
@user-vp4do3hj1f
@user-vp4do3hj1f 3 жыл бұрын
@@IgorM в салоне оч.удобно
@sho-za-naher
@sho-za-naher 3 жыл бұрын
По факту как владелец могу ответсвенно заявить про расход и древнюю мультимедиа. В остальном тачка огонь. Про варик, жор масла и мертвяк на стойках - гонево завистников! (масло не жрёт, варик усовершенствован - лучшее сочетание и настройка в классе, оповещение слепых зон в салоне только плюс, грязное зеркало подскажет...)
@inmydnk3442
@inmydnk3442 3 жыл бұрын
хорошая и правильная машина. Удобно и проблем нет с машиной)
@user-oq9yr5bw4p
@user-oq9yr5bw4p 3 жыл бұрын
Полностью подтверждаю. Был 2010 го, продал на 250.000 и сейчас 2019 го.
@user-ei4gi3km6s
@user-ei4gi3km6s 3 жыл бұрын
Подтверждаю масло не потребляет.
@armright1425
@armright1425 3 жыл бұрын
Подскадите пжл какой реальный расход у него? Думаю пригнать себе 2017г. Передний привод
@sho-za-naher
@sho-za-naher 3 жыл бұрын
@@armright1425 Про передний привод не скажу точно, но думаю не намного меньше. Если в пробках стоять и совершать поездки по 1км. (то есть завёл, прогрел, доехал, выключил), то можно и по 15-17 литров потреблять. Если это обычные поездки без геморроя, то 10-12 литров. На трассе (с комфортом 120-130 км/ч) 8-10 литров. Это субъективно мои показатели. Я не считаю разницу в 2-3 литра при расходе на 100 км. пути вообще принципиальной. Конечно за 15 лет эксплуатации выгода будет. Но ведь многие же покупая машины за такие деньги думают о разнице в 100-150 рублей на 100 км. пути. Зато ощущения при старте, разгоне, обгоне совсем другие...
@dimakorolevv
@dimakorolevv Жыл бұрын
неплохие были цены в 2020-м году)))
@user-hb3ln7is6s
@user-hb3ln7is6s 3 жыл бұрын
Откуда ты про жор масло информацию взял? У меня Мурано 2011 года, 110000 пробега, не жрёт вообще. Поломок не было. Варик без радиатора, но проблем с ним нет, хотя живу в Крыму. Масло в варике каждые 30 тыс меняю. Следующая машина тоже будет Мурано. За эти деньги альтернатив нет.
@IgorM
@IgorM 3 жыл бұрын
У меня лично был финик и он кушал масло. И я встречался с данной проблемой у других Ниссанов и Инфинити не однократно.
@user-fk2wp8xb6h
@user-fk2wp8xb6h 3 жыл бұрын
брат на мурано гоняет и хоть бы что. Отличная машина. Поломок нет и не было, варик работает как часы)
@user-ei4gi3km6s
@user-ei4gi3km6s 3 жыл бұрын
@@user-fk2wp8xb6h да он не понимает о чем говорит. Масложор на Мурано 😁
@user-hb3ln7is6s
@user-hb3ln7is6s Жыл бұрын
В итоге в декабре 2021 я сдал Z51 в трэйдин и купил такой же чёрный Murano Z52 )))
@user-uc1tj3yh4z
@user-uc1tj3yh4z 3 жыл бұрын
Машина очень достойная. Ещё недавно мечтал о ней, но в итоге денег хватило на X-trail 2,5 л в предмаксимальной комплектации. А после падения рубля, просто смотрю и любуюсь Муранчиком.
@IgorM
@IgorM 3 жыл бұрын
Дизайн спорный, кому то очень нравится, но и есть те кому сильно не заходит.
@GENC33
@GENC33 2 жыл бұрын
Классная машинка! Возьмем на заметку!
@User-li7xh
@User-li7xh 2 жыл бұрын
автомобиль отличный и проблем с ним нет. Надёжно и очень удобно.
@user-lp7eh4gc5e
@user-lp7eh4gc5e 2 жыл бұрын
Очень крутое видео очень быстро и все понятно
@user-pg7jj4oj1v
@user-pg7jj4oj1v Жыл бұрын
Хорошенький обзор👍 Сколько сейчас стоит подбор от вашего детейлинга?
@K0S_777
@K0S_777 2 жыл бұрын
Приятный автомобиль. Особоенно со светлым салоном и в рыжем цвете кузова + панорама.
@user-hg1qt7oh2m
@user-hg1qt7oh2m 3 жыл бұрын
Спасибо. Понравилось! А дискавери-спорт сделаете?
@IgorM
@IgorM 3 жыл бұрын
Постараемся.
@user-fs7mz3ju5l
@user-fs7mz3ju5l 3 жыл бұрын
Тоже интересно) надо сделать
@frontovichok
@frontovichok 3 жыл бұрын
Здравствуйте, Игорь. Вопрос не по теме. Нашёл на рынке Ауди А5 I (8T) рестайлинг 2014 года со следующими характеристиками: 2.0 TFSI, 225 л.с., S-line пакет, 2 владельца и пробег 109000 км, КПП робот. Как вы думаете, достойное предложение? Цена 1315000. И с какими проблемами можно столкнуться?
@IgorM
@IgorM 3 жыл бұрын
Я не могу дать оценку автомобилю который не видел.
@GRIGORR77
@GRIGORR77 3 жыл бұрын
Сначала лайк, потом смотрю)) 👍
@IgorM
@IgorM 3 жыл бұрын
Красавчик! Спасибо!!!
@user-zm1vp7su1
@user-zm1vp7su1 3 жыл бұрын
Умно). Ты так и на выборы ходишь?) 🤦🏻‍♂️
@2006workday
@2006workday 3 жыл бұрын
Интересная штука, но ютуб не учитывает лайки без просмотра )) так что лайк, а потом посмотрю не работает.
@2006workday
@2006workday 3 жыл бұрын
@@user-zm1vp7su1 вы и правда готовы проводить параллели между просмотром видосов в ютубе и принятием решения на выборах? 🤔
@user-ul6qd4xm9d
@user-ul6qd4xm9d 3 жыл бұрын
Игорь вы рассказали про цены на кодиак чешской сборки. Декабрь 2019 года купил кодиак в комплектации стайл + доппакеты. С кожаным салоном, памятью сидений, адаптивный круиз, круговой обзор, слепые зоны, подогревы сидений и руля за 2450. Без панорамы и проекции. Сейчас они подороже, но дешевле корейцев. А так спасибо за обзор, всё подробно и красиво!
@user-ul6qd4xm9d
@user-ul6qd4xm9d 3 жыл бұрын
Забыл написать: Новый кодиак!
@user-ul6qd4xm9d
@user-ul6qd4xm9d 3 жыл бұрын
И ещё: двигатель 2 литра бензин, расход в Москве 10 литров. Разгон 8.2 секунды до 💯
@fekms77
@fekms77 3 жыл бұрын
Он то про вторичку говорил. При чем тут новый 🤦‍♂️
@user-ul6qd4xm9d
@user-ul6qd4xm9d 3 жыл бұрын
Евгений Фёдоров , вторичка может стоить дороже нового? На миллион?
@user-dq3wc2vb4r
@user-dq3wc2vb4r 2 жыл бұрын
кто еще не написал про то, что двигатель не ест масло? Обзор крутой, спасибо
@user-dj7bc8jm7j
@user-dj7bc8jm7j 3 жыл бұрын
НАЗВАНИЕ с ошибкой, а так все по делу сказал 👍
@IgorM
@IgorM 3 жыл бұрын
Поправил, спасибо!
@user-ez9wm4ni7c
@user-ez9wm4ni7c 3 жыл бұрын
Отличный аппарат!!! Езжу на Мурано z51 - никаких проблем, в том числе и с маслом. Возможно следующий будет именно z52.
@user-ym9zr9fx4r
@user-ym9zr9fx4r 3 жыл бұрын
согласен полностью с тобой. Мурано - шикарный автомобиль с высоким уровнем качества)
@zkuke
@zkuke 3 жыл бұрын
Если гнать часами на 4-5 тыс оборотов, то любой двигатель жрать масло будет. Ехайте спокойно
@Taply123
@Taply123 3 жыл бұрын
Тачка супер
@IgorM
@IgorM 3 жыл бұрын
Интересная
@GRIGORR77
@GRIGORR77 3 жыл бұрын
Игорян, привет! На счёт масла тебе не повезло тогда. Там 4 раза смотан пробег был и после 7 хозяев - вот и жрал масло движок. Так ты теперь каждый раз про все ниссаны говоришь, что жрут масло. Может это и к лучшему, цена на них не поднимется и я после 51-го пересяду спокойно на z52 и буду кайфовать дальше 🤣🤣🤣
@alterego5839
@alterego5839 3 жыл бұрын
хорошо ты обернул себе на пользу))) Но по теме, ты прав полностью. Двигло масложором не страдает и работает отлично)
@JVealokin-mc3zc
@JVealokin-mc3zc 7 ай бұрын
Я уже 12 лет езжу на мурано, сейчас третий по счету и никогда не жрало масло! От замены до замены - никапли!!!
@sobaka_zabijaka
@sobaka_zabijaka 3 жыл бұрын
вы занимаетесь подбором, полировкой и продажей тачек?
@IgorM
@IgorM 3 жыл бұрын
Мы много что можем это не весь спектр
@sverdloff
@sverdloff Жыл бұрын
Игорь, странный вопрос. Но, Мурано или Малиновая Bmw X3 F25 для семьи и комфорта ?
@panfiloffvv
@panfiloffvv 26 күн бұрын
Смотря что хотите
@user-ii9hy4fh2y
@user-ii9hy4fh2y 3 жыл бұрын
Парни как всегда видос отличный !!! Желаю вам удачи в вашем деле!!!!!
@IgorM
@IgorM 3 жыл бұрын
Спасибо!!!
@user-ye2cm6yx1g
@user-ye2cm6yx1g 3 жыл бұрын
А что если сравнить лексус нх200 и рав 4 цена в принципе одна и та же года 2017 1.8-1.9мл
@user-zu4wl7dw4g
@user-zu4wl7dw4g 3 жыл бұрын
Какой год автомобиля
@user-zc9mr3hf2f
@user-zc9mr3hf2f 3 жыл бұрын
Почитал комментарии ибо смотреть и слушать нечего
@maximusvas8204
@maximusvas8204 3 жыл бұрын
А сидение водительские удобные? Силушка вроде короткая и автоматический стеклоподъемник только один,да и навигация говорят бесполезная,нету Apple car play и андроид авто .
@IgorM
@IgorM 3 жыл бұрын
В БМВ лучше
@panfiloffvv
@panfiloffvv 26 күн бұрын
Говно сиденья
@Alex-ot9tj
@Alex-ot9tj 2 жыл бұрын
Вот смотрите, у меня 51й с 2016 года 190к, продавать не собираюсь - ну она пережила все что только можно, конечно это показатель качества - кроме расходников ниче не делал и не собираюсь ;-) а гоняю по Карелии на секундочку. Есть один момент с расходом и плавностью хода, чинил я вариатор на 160к уже, это раз! Поломка известная - забит был гидротрансформатор шлаком который выплюнул бублик - который требует ремонта уже чуть ли не сразу ;-) У меня Jatco версия самая надежная как оказалось при ремонте. Так вот - дабы всех сразу не пугать, вариантор на Z52 (мне показали их лежат штабелями причем на пробегах от 40к до 100к - новые) даже то что они установили туда цепь - он стал еще более ненадежным по разного рода узлам... замечательно да ребят ? Лично своими глазами видел разобранные да и свой и в сравнении техник показывал детали... Ну так вот... ВАРИАТОР на МУРАНО ходит 100к - далее страх и риск (ну не хотелось бы встать среди леса и быть ужином мишки или волчары как никак премиальный ужин будет)) ) Вобщем народ зря говорить не будет - да и да и еще раз да ВАРИАТОР ГОВНО! и у меня и у Z52 еще хуже... остальное отличное качество! Ну так я отошел от плавности хода. Короче - вариатор я перебрал, шкифы сделали, поменяли шарики на ролики, поменяли вал - который на 160к почти разломился пополам и висел на ниточке, в бублике была проблема переварили сделали - ну и всего за 6 лет выходит 100к ну сейчас это уже 130к за переборку. Так вот - до замены варик умирает у нее не сразу, а начинается это по тихоньку и начинает страдать плавность хода раз, толчки - два, расход у меня уже был под 160к - 13-15л, бывало и за 17 переваливало, после ремонта - как новая побежала - 10.8л расход, так что тут все зависит от старости вашего говновариатора .... и моего в том числе, но я не жалуюсь в общем и целом машиной доволен и собираюсь эксплуатировать дальше но уже готовлю через 70-80к еще 130к рублей на переборку и замену уже гидроблока - там кое чего долго тоже не ходит... Все бы ничего и денег не так дорого, ну для меня вообще копейки все это стоит и авто и переборки, самое неприятное - это когда ты непонимаешь когда оно сдохнет, и поэтому давить не рекомендую на тапку - особенно на Z52 - потому как скрытый звук оборотов варика вы не увидите - маркетинг - и перегреете его и попадете 100%. Что можно порекомендовать - сразу в сервис Jatco в Москве и устанавливать радиатор - по моему стоит он 23к. Дальше каждые 100-150к переборка вариатора если вы не шумахер - Удачи пацаны!)))
@user-nh7ge8js9u
@user-nh7ge8js9u 10 ай бұрын
что то я не понял. как можно в одном абзаце написать "кроме расходников ничего не делал и не собираюсь" и "чинил я вариатор". капремонт кпп это разве в расходники входит?
@Alex-ot9tj
@Alex-ot9tj 10 ай бұрын
@@user-nh7ge8js9u Ну то и значит, что есть понятие запчасти, а есть расходные запчасти которые регламентно меняются по рекомендациям производителя либо по износу либо времени. Ну к примеру - подвеску я сделал сейчас только на 240к и то только переднюю перетряс (не всю) заднюю даже не трогал еще... это относится к запчастям, а к расходникам относится к примеру замена тормозных колодок - дисков - и 2 раза на передке менял ступичный подшипник, на 240к была замена сначала лета рулевых тяг, рычагов, косточек передней подвески - 35к с работой, копейки на 240к... Промывка перезаливка и отчистка радиатора - мелкий ремонт патрубков - заправка кондея, еще тысяч 15. замена термостата на всякий случай сразу. Ну и все пока что. Отвечая на ваш вопрос - Ремонт КПП входит в расходные материалы, так как он является чуть ли не самым дешевым, материалы дешевые - износ конечно же быстрее чем АКПП. При открытии вариатора Мурано, после диагностики, ты меняешь расходники, такие как цепь либо ремень, если вылетает из строя клапан - то его ремонтируют, бублик как запчасть у него идет, он ремонтируется так же, ну и по мелочи - соленоиды если они вышли из строя, а вот к примеру конусы - это запчасть и она хера себе какая дорогая - поэтому их протачивают. Вобщем у меня логика такая, что является не ремонтируемым - это запчасть - что хоть как то поддается ремонту или замены по срокам - расходник. В вариаторе при вскрытии нужно быть идиотом чтобы не поменять цепь или ремень сразу... второго такого случая при разрыве аварийном может и не быть ))) и это расходный материал которые меняется в Мурке по идее раз в 150к. Как и цепь ГРМ раз в 250к ...
@Prohor0208
@Prohor0208 3 жыл бұрын
А расход чего не замерил?
@user-oq9yr5bw4p
@user-oq9yr5bw4p 3 жыл бұрын
Сейчас у меня 2019 го Мурано не жрёт масло. До этого был 2010 го, тоже не жрал. И вариатор работал без проблем. Продал его на 250.000 пробега. Поэтому и взял снова Мурано, потому что проблем нет с ним.
@IgorM
@IgorM 3 жыл бұрын
Очень рад за вас
@user-lr5el4gm3j
@user-lr5el4gm3j 3 жыл бұрын
потому что ниссан, вот и нет проблем. Нормально пользоваться и будет машина бегать и радость приносить)
@user-ei4gi3km6s
@user-ei4gi3km6s 3 жыл бұрын
Автор, просто болтун. Не понимает в автомобиле ничего. Масложор на Мурано. 😁 Балабол.
@sahdedunyalar7808
@sahdedunyalar7808 3 жыл бұрын
Игорь не отвечает на вапросы, мужики скажите пожалуйста етот,хочу бу мурано брат советуйте?
@vadimtarasov1474
@vadimtarasov1474 3 жыл бұрын
Афигенный вариант, у отца такой, и себе бы взял, пробег 75 у него, полёт отличный) правда ценник от нового сильно упал(
@sahdedunyalar7808
@sahdedunyalar7808 3 жыл бұрын
@@vadimtarasov1474 блогадарю
@sahdedunyalar7808
@sahdedunyalar7808 3 жыл бұрын
@Gleb Rettondini спасибо вам большое))
@Maksim.79
@Maksim.79 3 жыл бұрын
👍👍👍
@IgorM
@IgorM 3 жыл бұрын
👍
@user-xt7jg5jn3t
@user-xt7jg5jn3t 3 жыл бұрын
Про расход масла сказано намеренно, чтобы было больше комментариев.
@user-uo8fg1hy1r
@user-uo8fg1hy1r 3 жыл бұрын
Про масло что-то вы товарищ гоните. И на счёт разгона, и пробега под 100 тысяч, нужно при замене масла в вариаторе обнулять счётчик старения масла, тогда и разгон будет нормальны. В общем читайте информацию, перед обзором машин.
@user-ww3en5jg8j
@user-ww3en5jg8j Жыл бұрын
а можно на него установить газ???
@AntohaMikhailov
@AntohaMikhailov 3 жыл бұрын
Ребятки посоветуйте пож что взять , 16-17 г, Мурано high + или добавить бабла и Лексус Rx 200t полный привод comfort или executive (критерии - рационализм , ликвидность), Мур есть возможность очень задешево отслуживать , тк работаю в том числе с официалами Ниссан, и по количеству фарша он опережает Лексус в таких комплектациях, но что-то как-то хз) на Лексусы тойотафилы уж очень задирают ценник на вторичке и очень неохотно скидывают(
@user-vl9uz6mr3l
@user-vl9uz6mr3l 3 жыл бұрын
100% брать Лексус, надёжно и ликвидно бесспорно!
@patrickhoffman1348
@patrickhoffman1348 3 жыл бұрын
если возьмешь мурано, писька перестанет вставать. только кашкай унылее наверно, если тебе не 50+ и смысл твоей жизни ездить на дачу с женой и тещей которые по 100+ кг весят, то не бери ни в кое случае. лучше древний лексус или тойоту
@AntohaMikhailov
@AntohaMikhailov 3 жыл бұрын
гена букин спасибо за мнение)
@AntohaMikhailov
@AntohaMikhailov 3 жыл бұрын
Patrick Hoffman спасибо))
@user-ul6qd4xm9d
@user-ul6qd4xm9d 3 жыл бұрын
Посмотри кодиак
@mihalivanovich5729
@mihalivanovich5729 2 жыл бұрын
2.3 миллиона б.у что-то более менее ,привет из стабильного 2021 года
@danryz1195
@danryz1195 11 ай бұрын
Что надежнее мурано или аутбек год один и тот же
@ganimedmoon5311
@ganimedmoon5311 2 жыл бұрын
Дизайн огонь.
@dimagur4857
@dimagur4857 2 жыл бұрын
самому очень сильно нравится. Прекрасный автомобиль.
@user-dt1gd7iq8i
@user-dt1gd7iq8i 3 жыл бұрын
Странный у вас замер до 100. У меня уже полтора года z52,по рейслоджику едет 7.72, и других блогеров по замерам он едет примерно так же. Максимум из него можно выжать не нажимая сразу в пол, а сначала в половину,тк вариатор душит при старте,но 8,9 это конечно очень странно.Масло кстати не ест, меняю каждое то. А так классный обзор,спасибо! kzbin.info/www/bejne/rIG8l62Zjp2Zaas тут вот ссылка на разгон тоже по приборам.
@adamo1438
@adamo1438 3 жыл бұрын
Подписываюсь под каждым словом
@user-ei4gi3km6s
@user-ei4gi3km6s 3 жыл бұрын
Соглашусь на все 100 %. И как такой специалист может подбирать автомобили? 😁
@mariomario3966
@mariomario3966 3 жыл бұрын
контроль слепых зон очень удобно сделан, если на машине не ездишь постоянно, то и не трЫнди!!! у кого он в зеркалах установлен, это как понтануться перед всеми в потоке, типа есть у меня такая фишка(ее видят все), а в мурано всё скромно(видишь только ты, тк сделана она для тебя), но функционал это не уменьшает!!!
@IgorM
@IgorM 3 жыл бұрын
не обижайся Мой рост 1.8 м.
@lagodrive
@lagodrive Жыл бұрын
Ничего не жрет, ни масло ни топливо. Машина американка. Расход 12 литров для 3.5 это очень экономно. На Рав4 2.0 было 9 литров. На трассе 110-120 расход 7 литров.
@konovalovcom
@konovalovcom Жыл бұрын
ягуар ф-пэйс или ниссан мурано? вот в чём вопрос. или альфа ромео стельвио. кстати, почему-то обзора неа альфу у вас нет. будет?
@user-cl6wu7sg1c
@user-cl6wu7sg1c 3 жыл бұрын
До 1,75 м. вообще не парься ,с посадкой,в таких авто))))
@user-istina
@user-istina 3 жыл бұрын
Надо поправить название) Nissan
@IgorM
@IgorM 3 жыл бұрын
Готово ✅. Спасибо
@user-ux6nc1bi6s
@user-ux6nc1bi6s 3 жыл бұрын
Можешь чуть по медленнее ?))) так быстро говоришь что не успеваю переваривать 🤣
@IgorM
@IgorM 3 жыл бұрын
хахахаха как уж говорю)) На ютюб замедленное можно поставить)
@nicodemus3922
@nicodemus3922 3 жыл бұрын
Про разход масло п*здеж! Может на старых мурано и было такое, или если на новой проехать 300 тыс. То в целом нет масложора.
@IgorM
@IgorM 3 жыл бұрын
Время покажет
@fekms77
@fekms77 3 жыл бұрын
Про масло чушь. Владел z51 - 2 года. Вообще не жрал. При своём бюджете очень здравый выбор. Комфорт на уровне. Или тогда уже RX , но это уже на лям больше. Мультимедию меняешь с динамиками плюс шумка и все здорово. Светлый салон не айс.
@IgorM
@IgorM 3 жыл бұрын
У меня лично был финик и он кушал масло. И я встречался с данной проблемой у других Ниссанов и Инфинити не однократно.
@user-tl5pi1ke3p
@user-tl5pi1ke3p 3 жыл бұрын
масложора тоже не было и нет. Отрабатывает машина здорово. Причтна в управлении)
@fekms77
@fekms77 3 жыл бұрын
Игорь Маркелов Игорь. Масложер это не системная проблема этого мотора. Вы ошибаетесь.
@user-ei4gi3km6s
@user-ei4gi3km6s 3 жыл бұрын
Автор поносит все ниссаны. Сам не понимая того что говорит. Молодой ещё, не опытный. Подскажите ему что на Мурано, нет масложороа. 😁
@user-ei4gi3km6s
@user-ei4gi3km6s 3 жыл бұрын
И везде пишет один и тот же комментарий что у него был Инфинити. Теперь понятно что за Инфинити у него был. Так он и подбирает автомобили. Не специалист, а дилетант. 😊
@oliviya_region_42
@oliviya_region_42 3 жыл бұрын
У меня инфинити QX 50 2014 не ест масло ни грамма))) рассмешили😂
@sergeyalexandrovich4705
@sergeyalexandrovich4705 3 жыл бұрын
незнаю как конкурент ему лексус, но мурано новый очень похож на RX да и по габаритам схожи)))
@GG-pw4ci
@GG-pw4ci 3 жыл бұрын
по качеству и комфорту мурано лучше. Ездил, пробовал - больше зашёл)
@deoniskin6625
@deoniskin6625 3 жыл бұрын
а когда будет вторая часть про кроссоверы? очень жду:)
@IgorM
@IgorM 3 жыл бұрын
Надеюсь на этой неделе закончим монтаж
@deoniskin6625
@deoniskin6625 3 жыл бұрын
Игорь Маркелов лучший блогер по обратной связи:) Respect!
@deoniskin6625
@deoniskin6625 3 жыл бұрын
@@IgorM а БМW Х5, поше кайен будет? для рискованных людей?:)
@user-ko7rh1wr1o
@user-ko7rh1wr1o 2 жыл бұрын
А так кто из них масло жрет?
@user-bk7xw9rx7n
@user-bk7xw9rx7n 3 жыл бұрын
Очень большой багажник?
@IgorM
@IgorM 3 жыл бұрын
да, машина большая и багажник соответственно тоже большой
@Sergeyusw
@Sergeyusw 3 жыл бұрын
18675 р налог в МО, расход 18л, вариатор + очень большая потеря стоимости. Уж лучше кодиак взять или тигуан.
@fekms77
@fekms77 3 жыл бұрын
Сергей У. Да хули там думать , тогда уже Поло брать. Даже 2 можно купить. Сравнил Тигуан и Мурано. Рассмешил.
@Sergeyusw
@Sergeyusw 3 жыл бұрын
@@fekms77 Соренто дизель можно еще взять. А что не так в сравнении? Конечно за 1.8 можно взять с салона спортаж/туксон и он будет не хуже чем мурано который через два года будет стоить 1.2 максимум и то замучаешься продавать.
@kabanchik6412
@kabanchik6412 3 жыл бұрын
Сергей У. Наверное ты не ездил на премиальных машинах, туксон даже в подметки не годится по комфорту с Мурано, а про мощь я вообще молчу
@Sergeyusw
@Sergeyusw 3 жыл бұрын
@@kabanchik6412 а я то смотрю на дороги и не вижу этого "премиума" совсем, наверное хорошая машина
@user-mv3wk6jw4i
@user-mv3wk6jw4i 3 жыл бұрын
@@Sergeyusw давай за 1,2 возьму 2. Пиздеть заебал уже
@stasnomad8930
@stasnomad8930 3 жыл бұрын
Мурано Z51 , пробег 280т.км. масло ест 1л на 15т.км, но расход бензина 10л./100км. Езжу по области
@IgorM
@IgorM 3 жыл бұрын
круто
@user-vo1xc6gu6t
@user-vo1xc6gu6t 3 жыл бұрын
Не жрет он ничего,если до тебя не вжаривали
@user-up4kb7tc9u
@user-up4kb7tc9u 3 жыл бұрын
Как в случае с чарджем основной потенциал раскрылся после 100 и в итоге бмв проиграла ему дисциплину 0-200
@user-tu9yj4bq8m
@user-tu9yj4bq8m 3 жыл бұрын
190т. пробег, ни капли масла
@IgorM
@IgorM 3 жыл бұрын
Супер
@user-zm1vp7su1
@user-zm1vp7su1 3 жыл бұрын
Да ему похер. Он 11,7 намерил на прошлом кузове))).
@user-ei4gi3km6s
@user-ei4gi3km6s 3 жыл бұрын
@@user-zm1vp7su1 вот такие эксперты потом и помогают подбирать автомобили 😁
@mariomario3966
@mariomario3966 3 жыл бұрын
7,9 это разгон для машины на переднем приводе!!! Она легче!!!
@MaxusMV
@MaxusMV 3 жыл бұрын
Что за чушь про 11,7 до 100 км/ч на z51? Я замерял на своём - 8,5 стабильно набирал.
@user-kd4nu4fs5u
@user-kd4nu4fs5u 2 жыл бұрын
Датчик мёртвых зон когда он в салоне намного удобней и лучше даже если в зеркало не смотришь все равно глазом зацепишь мигающую точку
@avtopodbor
@avtopodbor 3 жыл бұрын
По чём продаешь?)
@IgorM
@IgorM 3 жыл бұрын
Мы подобрали этот авто нашему клиенту и на сколько я знаю, в ближайшие пару лет он её продавать не будет.
@user-up4kb7tc9u
@user-up4kb7tc9u 3 жыл бұрын
Игорь, ты делаешь крутые видосы, никого не слушай (коменты читаю - диву даюсь скока экспертов по жору масла) было бы вообще огонь если бы ты еще замерял машины 0-200
@IgorM
@IgorM 3 жыл бұрын
Очень сложно делать замеры 0-200 В случае с Ренджом Владелец просил сделать замер до чипа и после Это не совсем законно и такую свободную дорогу найти довольно проблематично
@user-up4kb7tc9u
@user-up4kb7tc9u 3 жыл бұрын
Игорь, все ясно, кстати я и есть счастливый обладатель этого рейнджа. Уже сьездили в крым, накатали около 7000км по дорогам и без них, по горам. И как ни странно ничего не сломалось))) спасибо огромное за подбор!!!
@airflyer7726
@airflyer7726 3 жыл бұрын
Масло не жрёт.
@IgorM
@IgorM 3 жыл бұрын
У меня лично был финик и он кушал масло. И я встречался с данной проблемой у других Ниссанов и Инфинити не однократно.
@user-db1pw4nl3z
@user-db1pw4nl3z 3 жыл бұрын
и не будет этого делать. Если обращаться хорошо, проблем никогда не будет)
@user-zm1vp7su1
@user-zm1vp7su1 3 жыл бұрын
Игорь Маркелов причём тут финик? Там форсированный двигатель и вообще это другой автомобиль. Что ты талдычишь как попугай одно и тоже?
@valerykorolev7344
@valerykorolev7344 3 жыл бұрын
Про жор масла, чистейшая деза, или инфа взятая на слухи... 😠, имел 8-ми летний опыт эксплуатации Мурано Z51...., масло от ТО до ТО. Расход бензина по городу (СПб) 14,8 л., 🤗, что абсолютно нормально для движка такого объема и мощности, при том, что стиль вождения абсолютно не тошнотный....
@nikolyasvistunov536
@nikolyasvistunov536 3 жыл бұрын
масложора нет в авто. Если не убили машину и льют нормальное масло. Аппарат отличный)
@user-ei4gi3km6s
@user-ei4gi3km6s 3 жыл бұрын
Автор болтун. Нет масложороа на Мурано😊👍
@IgorM
@IgorM 3 жыл бұрын
Я уже не раз писал, это мой личный опыт
@valerykorolev7344
@valerykorolev7344 3 жыл бұрын
@@IgorM ,😒
@ludenkopf2316
@ludenkopf2316 2 жыл бұрын
Игорь, мне кажется про масложор надо развернуто пояснить. Личный скромный опыт вы выдали за тенденцию, нет ничего зазорного признаться, что был не совсем прав, наоборот уважения прибавит. Мурано, имхо, авто из противоречий: мотор надежный, но жрущий БЕНЗИН, салон из неплохих материалов, но устаревший, машина большая, но в ее габаритах багажник скромный, вариатор доработан, но у нас не любят вариаторы, и это скажется на вторичке. В итоге - автомобиль достаточно редкий на дорогах.
@denisgolovnev9478
@denisgolovnev9478 2 жыл бұрын
хорошо сказано, но сам владел несколькими Мурано и могу только добавить, что масло не ели и бензин расходовали тоже достаточно. Дело не только в том, что многие боятся вариаторов, многие боятся налог. Вариатор на Мурике работает отлично и проблем не доставляет. Качественное обслуживание решает многое)
@user-yn4jd9ut9m
@user-yn4jd9ut9m 3 жыл бұрын
для вас москвичей адекватный бюджет в 2 миллиона это наверно так и должно быть для людей кто живет в регионах и в городах эти деньги огромные и за всю жизнь трудно заработать при ныненшних зарплатах
@user-zq3nw2lc7d
@user-zq3nw2lc7d 3 жыл бұрын
В большинстве обзоров я согласен с тобой,но сейчас не совсем.. Дизайн на любителя(его надо найти😁) Вариатор после 100-120 т.км. не сильно внушает доверия Далеко не гоночный болид,уж тем более с вариатором. Как вариант конкурента это RX350 .
@IgorM
@IgorM 3 жыл бұрын
Можно. Но я считаю это хорошая покупка за 1.8 млн. Особенно если купить с пробегом 60 и продать с пробегом 120 тыс через 3 года.
@user-bj5mz8hk5f
@user-bj5mz8hk5f 3 жыл бұрын
Z50, 250к пробег, ни каких проблем с вариатором пока не было
@user-xg1kr5nf3x
@user-xg1kr5nf3x 3 жыл бұрын
Не жрёт, 4 года Мурано, не разу не доливали
@zzzaaa01
@zzzaaa01 Жыл бұрын
S, SV, Midnight, Platinum😜 на рынке США
@user-kw9om3pn9i
@user-kw9om3pn9i 3 жыл бұрын
Расход в среднем 10.7. Масло не жрет пробег 75 тыс. Не правдивый обзор.
@user-bv8hb3cx9g
@user-bv8hb3cx9g 3 жыл бұрын
Вариаторы у Мурано так же как и у инфинити довольно надёжные при должном уходе 300тыс легко ходят ! А про движки и говорить не стоит конкурентов можно только у тайоты найти ...корейцы ему не конкуренты .
@user-dc5fc4og6b
@user-dc5fc4og6b 3 жыл бұрын
Fx35 имелся, бенз жрал как пожарная лошадь после пожара, а про масло что то вы батенька чешете.
@kamilamirov7834
@kamilamirov7834 3 жыл бұрын
Зато теперь воровать не выгодно датчик в салоне удобно практично и безопасно!
@IgorM
@IgorM 3 жыл бұрын
Может и так
@user-jg9lv4vn3h
@user-jg9lv4vn3h 3 жыл бұрын
Это один из лучших моторов на Земле, и он не жрет масло. Абсолютно.
@he5018
@he5018 3 жыл бұрын
тоже не понимаю от куда взялся разговор про жор масла в этом авто. Если нормально обслуживать, нет и не будет никакого жора.
@user-wg1im8hk7n
@user-wg1im8hk7n 3 жыл бұрын
Масло жрет - что тебе понятно🤔, Индикатор мертвых зон ему не ниавится😀
@catzilla783
@catzilla783 3 жыл бұрын
нормально всё по маслу у них, если сам машину не загнал)
@kamilamirov7834
@kamilamirov7834 3 жыл бұрын
Мёртвые зоны очень удобно расположены нахрена они нужны если ты смотришь в зеркало ???? Как раз они нужны тогда когда ты не видишь мёртвую зону т.е зеркало боковое итд они прекрасно помогают внутри салона !!!!
@IgorM
@IgorM 3 жыл бұрын
Мне удобнее как на немцах
@sergeyschelkanov5041
@sergeyschelkanov5041 3 жыл бұрын
автор вообще про машину не знает, прям брешет. был z51, ехала почти в паспорте 82-8,4 сек, масло вообще не ела. что за ведро он замерял в11,7 сек. z52 тоже в паспорте едет. а еще даже не сказал что варик стал цепной
@v.v2831
@v.v2831 3 жыл бұрын
НЕ ест масло,наговор!!!! уже 100 тыщ проехал,щуп не вытаскивал от ТО до ТО. Варик цепь,хороший варик. Мур отличная машина за свои деньги!!!!
@itty79bitty54
@itty79bitty54 3 жыл бұрын
незыблемое качество от ниссана. Сел и поехал, проблем нет, удобно - мурано огонь)
@user-cs2vg7hb1h
@user-cs2vg7hb1h 3 жыл бұрын
11.7 предыдущий мурано.. Ребята вы какие то дрова подобрали знпчит прошлый раз
@IgorM
@IgorM 3 жыл бұрын
машина до сих пор есздит и все с ней ок. но вот едет она не очень это факт. Делали замер аналогичного авто результат тот +/- тот же
@user-qi1wb7wn2b
@user-qi1wb7wn2b 3 жыл бұрын
Авто супер! Но для больших авто дизель гораздо выгоднее! И по налогу и по расходу. А 8.9 до сотки - случится пару раз после покупки. Один раз жене похвастаться, другой друзьям. Остальное время тошнить 40-50 км/ч в пробках наших городов, с грустью наблюдая за расходом...
@IgorM
@IgorM 3 жыл бұрын
Про дизель полностью согласен. Но некоторым людям принципиально нужен бензин.
@ASheva-mb8cm
@ASheva-mb8cm 3 жыл бұрын
в этом есть рациональное зерно. Но каждый выбирает, что ему ближе)
@user-jh7mh6ic7e
@user-jh7mh6ic7e 2 жыл бұрын
Ни грамма этот мотор не жрет! Z52 100к пробег z51 220 пробег
@user-zi5lw8ku9z
@user-zi5lw8ku9z 2 жыл бұрын
тоже не могу понять от куда выросли эти байки про жор. Отличный автомобиль который ездит без проблем.
@YOTA0712
@YOTA0712 7 ай бұрын
Хоть вы че не говорите у меня был Z 52 . Живу в Уфе поехал в горы покататься на сноуборде . На обратном пути отъехал Варик на 92 тыс пробег . Отремонтировал за 112 тр т продал на хер этот автомобиль . Обьем большой а толку 0 . Давить нельзя на этой коробке , а смысл этот обьем кормить 🤷🏻‍♂️ . Взял себе мазду СХ 9 и не парюсь за эти же деньги 7 мест автомат и не переживаю что провернет коробку . 😂😂😂
@user-wg1im8hk7n
@user-wg1im8hk7n 3 жыл бұрын
Бл от куда вы берётесь то 🙈специалист начитавшийся интернетов и никогда лично не пользовавшийся машиной с умным видом несёт какую то чушь
@user-ei4gi3km6s
@user-ei4gi3km6s 3 жыл бұрын
Согласе. Не понимает сам о чем говорит 😁
@user-vs5mj2vn7x
@user-vs5mj2vn7x 3 жыл бұрын
Неправда,что эти моторы жрут масло и топливо! Вот просто неправда! У меня было два Мурано! Один прошел 85 тыс ,второй 68 тыс! Никаких проблем! Да и расход топлива радует! По трассе можно спокойно уложится в 9 л! Главная проблема Мурано это жуткий шум! И,мягковатая подвеска! Музыка в Мурано полный отстой!
@user-eo9yl4lv7s
@user-eo9yl4lv7s 3 жыл бұрын
подвеска для меня нормальная. Жор масла и жуткий расход - бред!
@user-vs5mj2vn7x
@user-vs5mj2vn7x 3 жыл бұрын
@@user-eo9yl4lv7s Про жор,точно бред
@papakormit
@papakormit 2 жыл бұрын
Чувак из уральских пельменей еще и обзорщик..?
@powermanus1
@powermanus1 3 жыл бұрын
А прикол ещё в том, что в z52 НЕТ РАДИАТОРА ДЛЯ ВАРИАТОРА!!! ЕСТЬ ТЕПЛООБМЕННИК! Ну что ты несёшь? Ты вообще не в теме походу. Про 8.9 поржал)) ты зачем с двух педалей стартовал? Это вариатор, не нужно так делать, и он поедет быстрее)))
@IgorM
@IgorM 3 жыл бұрын
быстрее он не едет. И если бы ты слушал понял бы к чему я говорил про радиатор и про какой авто
@O.G.O.s.a-s.h.a.70
@O.G.O.s.a-s.h.a.70 Ай бұрын
было 2 теаны ....170т. и 350т. масло? жрёт? вы о чём? вариатор на 350 т начал пинаться .... 350тыс!!!!! радиаторы никогда не мыл .... и не менял .... и это всё на газе. Единственная проблема - гниёт ... зараза.
@user-sf3td8qu7t
@user-sf3td8qu7t 2 жыл бұрын
Он не ест масло, совсем не ест
@ilyafilippov5754
@ilyafilippov5754 3 жыл бұрын
Дивная у вас, Игорь, социология! - У меня был финик, у него тоже колеса круглые! Поэтому все жрут масло. Все. Не спорьте, я подборщик! Моторчик 3,5 - флагманский двигатель одного из крупнейших в мире автогигантов. Ради него другие гиганты, но поменьше, сливаются в одно целое (ну, по слухам, естественно). Даже самые жирные производители крайне редко разрабатывают новые топовые моторы - лицензии гуляют туда-сюда по заводам 10тилетиями и одни и те же движки встречаются в разных массовых моделях. Разница в моторах незначительная, НО! - о многих доработках мы просто не знаем, релизов нет. Нагрузки же в разных трансмиссиях, в разных машинах, с разной развесовкой - существенно влияют и на ресурсы. И два зеркальных мотора сопливить начнут при разных пробегах. Количество параметров идет на десятки. Просто с таким "экспертным" мнением вы себе же роете яму. Ваш же потенциальный клиент скажет - Во! Ну "специалист"! Да-ка я ему доверю подбор машины! ... При том, что в целом ролик-то хороший, позитивный. Решетка правда с парковочной камерой замызгана)))
@user-ei4gi3km6s
@user-ei4gi3km6s 3 жыл бұрын
Лучше и не скажешь. Тоже пытаюсь донести до этого ГОРЕ ПОДБОРЩИКА-ПРОФЕССИОНАЛА что он не прав про жор масла на этих движках. Но он упорно ничего не хочет слышать, ещё и на оскорбления переходит 😁. Ну что же АНТИРЕКЛАММА самого себя от автора видео. Молодец 👍😀
@viktorpshtur7517
@viktorpshtur7517 3 жыл бұрын
масло не жрет вообше !!!!!
@user-xu2kk1xi2t
@user-xu2kk1xi2t 2 жыл бұрын
Да, где те цены.... Ковид всем болт в зад загнал...
@user-fm2bl4pr5l
@user-fm2bl4pr5l 3 жыл бұрын
Z50 на 300тыс продали - масло и правда подъедал.
@user-oq9yr5bw4p
@user-oq9yr5bw4p 3 жыл бұрын
Z51 на 250.000 продал - проблем с маслом и вариатором не было. Взял новый 2019 го.
@GazzLight
@GazzLight 3 жыл бұрын
3 машины в семье, 2 мурано и инфинити. Никто масло не ест. Что за бред
@user-tq8dp6yf3x
@user-tq8dp6yf3x 3 жыл бұрын
не кислый у Вас автопарк. ))) На втором Мурано езжу и могу сказать, что маcложора нет на мурано, да вообще на ниссане. Если обслуживать хорошо, то ничего не будет.
@adamo1438
@adamo1438 3 жыл бұрын
Про масло пиздешь. Про бензин правда.
@IgorM
@IgorM 3 жыл бұрын
У меня лично был финик и он кушал масло. И я встречался с данной проблемой у других Ниссанов и Инфинити не однократно.
@adamo1438
@adamo1438 3 жыл бұрын
@@IgorM следить за машиной надо
@user-vn1zo6yk8n
@user-vn1zo6yk8n 2 жыл бұрын
@@IgorM значит движку была манда . Эти движки такой проблемой не страдают во время меняй масло через каждые 7 тысяч а не 10 и 15
Nissan MURANO Z52: опасный БИТОК из США!
41:49
Sumy Racing Team
Рет қаралды 115 М.
Glow Stick Secret (part 2) 😱 #shorts
00:33
Mr DegrEE
Рет қаралды 53 МЛН
ОДИН ДОМА #shorts
00:34
Паша Осадчий
Рет қаралды 6 МЛН
КАХА и Джин 2
00:36
К-Media
Рет қаралды 2,6 МЛН
I PEELED OFF THE CARDBOARD WATERMELON!#asmr
00:56
HAYATAKU はやたく
Рет қаралды 37 МЛН
Что осталось от Nissan Murano z52 после 100 000 км пробега? Полный обзор и тест-драйв от владельца
29:25
Костя Фримен - про маркетинг, бизнес и деньги
Рет қаралды 16 М.
Взял Nissan Murano - Infiniti по сути!
22:23
Я рулю
Рет қаралды 33 М.
Грузовик-монстр Тонар-7502 #тонар #грузовик #якутия
0:12
Алексей Жирухин / Путешествия со смыслом
Рет қаралды 3,1 МЛН
#motobloklar #qishloqxojaligi #love #remix
0:16
Bohouz
Рет қаралды 4,2 МЛН
ОПАСНЫЙ ВОДИТЕЛЬ САМОСВАЛА 😱#shorts #самосвал #камаз #стройка #дача #спецтехника #строительство
0:29
Галеон -Расчистка участка / Дренаж участка СПБ.
Рет қаралды 4,6 МЛН
Фура едет на бутылку!
0:22
КОЛЯДОВ
Рет қаралды 1,8 МЛН
Be kind #automobile #corvette #sportscar #c8 #funny #c8corvette #americancar #humor #corvettec8
1:01
Eidan Sanker / Don’t Touch My Car
Рет қаралды 13 МЛН