===Предоставляю услуги покупки и заказа автомобилей с Японии=== Личка в телеграмм t.me/ElectroTupichok Инстаграм instagram.com/ElectroTupichok/ Телефон 8-903-988-44-92 8-996-429-47-58 Группа в телеграмм для получения полезной информации t.me/ElectroTupichokAuto
@ApsuVital20 күн бұрын
Отличный обзор, спасибо!
@ElectroTupichok20 күн бұрын
Спасибо за просмотр!
@АлександрСегал-з4о Жыл бұрын
Гибрид покупать не собираюсь, но информация полезная, лишней не будет.
@ElectroTupichok Жыл бұрын
☺️ запрещать смотреть не могу
@DimaPositiv Жыл бұрын
Не впечатляет конечно её гибридная установка в плане экономии топлива. Но однозначно инженерное решение скрестить простой, дешёвый мотор с батарейкой и затем с редуктором интересная идея. Ведь это что-то новое и работает и едет, надо обязательно попробовать, буду покупать. Что касается ваших Тойот, учтите там "сырые" моторы, которые дорогие в ремонте и дороже на разборке в отличии от ниссановского HR12DE . Плюс вариатор и сама батарейка. Слишком много всего, а значит есть чему ломаться. За обзор большое спасибо. Один из лучших.
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Спасибо вам за просмотр. Проблема в тойоте всего одна - батарея.
@astrophotographylive6510 Жыл бұрын
Обзор информативный получился- топ. Так что лучше взять e-power или бензин Гибрид 2.0 + установить газ на него, живу на севере, катаюсь в основе по городу, раз в год могу на дальняк,
@ElectroTupichok Жыл бұрын
По городу лучше еповер. А по факту надо брать то к чему душа лежит и никого не слушать)
@Singular5222 жыл бұрын
Спасибо, за полезную информацию и видео🙂👍
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
Пожалуйста 🙂
@technikrosa2 жыл бұрын
Как бальзам на душу 😀
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
Потреблять строго дозированно.
@АлександрЧуркин-и9щ2 жыл бұрын
👍👍👍Молодец, хороший выпуск. С таким конским расходом, окончательно разочаровался в е-пауэр. 😥 Приус 50й. Трасса при 100-110км.ч расход 3.8-3.9л.на сотню. У нас равнина.
@tyv9182 жыл бұрын
Ну это машины разных категорий. Сравнил автобус с легковушкой
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
Ну енот минимум, 5-6 л/100. Но для трассы изначально говорилось, что данная схема не достаточно подходит.
@АндрейПлюснин-х7э2 жыл бұрын
А при какой температуре ниже 0 3,8-3,9
@АндрейПлюснин-х7э2 жыл бұрын
Зимой на Kicks-е 6-8л при 80-90 км/ч, а вот сейчас при 0 и выше где то 5 и ниже при той же скорости.
@va123ma2 жыл бұрын
@@АндрейПлюснин-х7э что такое кикс-е?
@АндрейНекурящих-к7ж2 жыл бұрын
Привет классные обзоры посмотрел у вас уже несколько и до вас смотрел несколько именно е- power Но у меня езда в основном работа дом работа дом 50 туда 50 обратно по трассе по городу езжу мало рассматривал нот Е поур но я так понимаю они не очень для трассы экономии мало
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
50/50 нормальные пробеги для выбора гибрида. Ну аква и фит по экономичнее будут :) Для трассы можно и фита наверно взять. Для него самый рабочий режим. Или акву, батарея проживёт в таких режимах много. Это если только на расход опираться в выборе. Спасибо за оценку :)
@andreyspline2 жыл бұрын
Брать машину только из-за расхода не совсем правильно.Мое мнение главное практичность и надежность,ну а потом эстетика и интерьер.Расход бенза у всех плюс минус примерно одинаковый будет.
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
Ну теперь зато всем известен будет расход по трассе.
@edwardmv12 жыл бұрын
А что можете сказать на счет Хонды степ вг гибрид последнего поколения: расход город, трасса?
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
Расход по трассе будет явно меньше. По техничке писал статью. www.drive2.ru/b/565325999122678034/ Надеюсь до него добраться и сделать обзор.
@TheYuK61 Жыл бұрын
Здравствуйте, а есть ролик про то какой сканер используете и какую программу?
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Cat scaner программа, любой obd адаптер с версией 1.5
@МаксС23122 ай бұрын
Здравствуйте Дмитрий. Серене вообщем на трассе хватает мощей? Обгоны норм? Если сравнивать с енотом. Или все же ей тяжелей и это ощутимо? На еноте второй год катаю,на нем мощности хватает с головой) Вопрос только про трассу
@ElectroTupichok2 ай бұрын
Обгоны норм, если сравнивать с енотом, то не едет. А так в целом режим комфортный в районе сотки
@МаксС23122 ай бұрын
@@ElectroTupichok понял. Спасибо за ответ
@васяпупкин-ч3б8щ2 жыл бұрын
Как вы думаете, какой был бы расход у простой бензиновой переднеприводной Серены?
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
На трассе?
@васяпупкин-ч3б8щ2 жыл бұрын
@@ElectroTupichok Если проехать по тому же маршруту как в ролике, разница будет по расходу? И что за кнопка ,про которую вы упомянули в ролике, кнопка принудительной зарядки батареи-если я правильно понял? Для чего она? Я думал там все решает комп.
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
@@васяпупкин-ч3б8щ Расход скорее всего будет такой же, 8-9 л/100. Эта кнопка предназначена для того чтобы забить батарею, чтобы потом была возможность выехать из парковки или спального района на EV.
@ИванПородин-д9т2 жыл бұрын
@@ElectroTupichok на 26 й у меня расход вышел около 7 литров по чекам, борт комп показывал 5,5
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
@@ИванПородин-д9т Всегда пишите скорость поездки 😉
@xxMaZeratti2 жыл бұрын
Благодарю за тест епауер! Вопрос такой, чисто по городу зимой какой из гибридов лучше по экономичности и удобствам эксплуатации?
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
+- все будут одинаковы. По теплу в салоне очень сложно оценить, это три машины вместе надо ставить.
@xxMaZeratti2 жыл бұрын
@@ElectroTupichok из всех гибридов на которых вам удалось поездить, распишите, пожалуйста, Ваш личный список топ-5 по убывающей и основной плюс, что Вас подкупает в авто топ-1. В замешательстве перед приобретением, в процессе изучаения матчасти. Тойоты вообще не рассматриваю, прицениваюсь на нот, серена (правда слишком дорого в сравнении) , шатл, фит по гибридности
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
@@xxMaZeratti 1. Note e-Power (поповозка) 2. Toyota Prius Alpha (салон, но лучше на литии) 3. Nissan Serena e-Power (доступная цена среди свежих минивэнов) 4. Honda CR-V (лучший кроссовер) 5. Toyota Corolla Touring (присматриваюсь сейчас, литий и интересней филдера и шатла)
@ramil18122 жыл бұрын
Люди любят е - рower не за расход , а за ощущения , хотя для равнины летом расход адекватный .
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
Такой же как у бензиновой Серены. А если нет разницы, нафиг нужен это вариатор)
@evgengames98132 жыл бұрын
@@ElectroTupichok так я что-то не понял, то есть ставишь на бензиновую версию газ и получаешь в экономике расход порой и меньше чем гибрид?
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
@@evgengames9813 Только вариатор никуда не уйдет. А если на гибрид газ поставить? 🤔🤔
@va123ma2 жыл бұрын
а тойота ноах гибрид лучше/хуже/экономичней серены гибрида?
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
Грубо от 6.5 до 9 л/100 по тому же маршруту бы получилось.
@LiveMinibus2 жыл бұрын
Ехал на вокси гибрид Москва - Ростов на Дону, старался держать скорость 120 (по спидометру), по бортовому компьютеру 6.2, по чекам 6.7 (летом).
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
@@LiveMinibus В этом плане тойота конечно поэффективней будет на трассе. Но не скажу, что 1 литр особое значение имеет. Главное запас мощности.
@arkanproduction5884 Жыл бұрын
Привет! Подскажи пожалуйста Ниссан ноут Е Пауэр, у ДВС цепь или ремень ГРМ?
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Цепь на сколько помнится HR12DE двигатель
@артема-ь3х Жыл бұрын
Подскажите как хороший специалист по гибридам!!!! Хочю брать е Пауэр енота в комплектации медалист, как она по надёжности???? А то в Ютубе все хвалят, но сами понимаете........ Какие у авто болячки??? За ранее спасибо!!
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Фишка и сапун, рандомные косяки по электрической части. Это всё что пока известно
@НиколайКолебакин-ь6ч Жыл бұрын
А если посадить семь человек, это же минивен, какой будет расход
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Почти такой же, пам пам
@Doctor-Caxa2 жыл бұрын
ну, определённо плюсы есть. нет вариатора, хороший разгон, в городе расход хороший. у меня 95 процентов езды по городу
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
Сейчас у меня расход по городу 7,3 л/100
@Doctor-Caxa2 жыл бұрын
@@ElectroTupichok а у меня по трассе на серене с25 выходит 7,5. По городу даже измерять боюсь
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
@@Doctor-Caxa Осталось полный бак по теплу откатать.
@olegkhe11 ай бұрын
Любят ноут за динамику, но он совсем не спорт. Кто хочет компактного спорта рекомендую Colt Ralliart, там короткая рейка, спорт подвеска, возможномть прошиться и малый расход. Дорогая растаможка, непроходной тариф, но это того стоит🤌🤌
@ElectroTupichok11 ай бұрын
Ярис спорт, всё остальное не спорт )
@dxtcst2 жыл бұрын
как-то я не понял по поводу серены, зачем он нужен как гибрид с таким расходом? я так понимаю это с одним человеком в салоне? Если туда вгрузить семью со шмотками, то расход будет под 15 я так полагаю))) задумывался по поводу покупки серены на е-повер, теперь убедился, что бесполезная трата денег в плане гибрида на ней....
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
Вы удивитесь, но расход будет тот же самый. Восемь (8) литров на сотню, при любой загрузке.
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
Основная экономия на e-power в городе, это было понятно изначально.
@dxtcst2 жыл бұрын
@@ElectroTupichok а, ну тогда это другое дело (при любой загрузке), может я пропустил это в видео если вы говорили. Для многих кто берет такой автомобиль, да и вообще минивэны, думаю самое интересное было бы в обзорах именно расход с людьми и багажом, тогда и 8 литров это нормальный расход.
@vav6102 жыл бұрын
Тоже хотел еповер думал расход 4.а тут оказывается 8. Надо таёты посмотреть
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
@@vav610 В городе только если, в теплый день без кондиционера. Ни у какого гибрида по трассе не будет расхода 4 литра :)
@anikinanatoliy3263 Жыл бұрын
Доброго времени суток. Расскажите, плиз. Как поменять показания расхода из л/км на л на сотню на Серена с27 е пауер. Спасибо
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Добрый день в меню есть возможность перевести, найти не сложно.
@sergeirusetski1289 Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста можно ли брать для дальних поездок Ниссан Серена с двигателем 1200 гибрит
@ElectroTupichok Жыл бұрын
Если только трасса, стоит рассмотреть что то другое.
@MASTERFITMENT Жыл бұрын
подскажите, на Serena e-Power есть режим езды 1 педали рекуперации. нужна машина для города, интересно ознакомиться до покупки и еще читал драй Ваш, как Вы рест гнали. это видео так и не вышло? как e-Power будет ощущать к примеру в 9000т.км по трассе?
@ElectroTupichok Жыл бұрын
На всех e-power есть режим езды на одной педали. Пока не вышло, нужно монтировать как будет время свободное. В целом нормально, хотелось бы лошадок побольше, как раз не достающие в новом поколении появились)
@АндрейСк-ь3л2 жыл бұрын
Еще интересует вопрос - если авто долго будет стоять (бывают командировки до 1-2 месяцев) , как поведет себя батарея ? Есть ли возможность выдернуть чеку, чтобы батарея не разряжалась ? На обычном авто я просто снимал клемму с аккумулятора и спокойно оставлял авто . Как делать на E-Power ?
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
Большая, никак. Ведернуть чеку, можно. В инструкции по эксплуатации написано - завести раз в 3 месяца, проехать 8 км. Малый аккум на серенах совсем плохой, можно сразу заменять на нормальный.
@АндрейСк-ь3л2 жыл бұрын
@@ElectroTupichok Спасибо за ответ , тогда какой емкости лучше поставить аккум вместо штатного ?
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
@@АндрейСк-ь3л В группе обсуждается, загляните и воспользуйтесь поиском. Я не могу всё читать :)) Слишком много объема информации.
@АндрейСк-ь3л2 жыл бұрын
@@ElectroTupichok А приборка на Серене рейсталинговой - есть ли английский язык в настройках ?
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
@@АндрейСк-ь3л Нету. Проверяли.
@AndreyKolesnikov-m4k10 ай бұрын
Странные люди минмивен по расходу сравнивают с легковушкой, сравните с альфардом и будите удивлены что там расход не меньше, а порой и больше.
@ElectroTupichok10 ай бұрын
Да, постоянное такие пишут
@perhapshuman91982 жыл бұрын
По трассе стал ездить до 100 и чувствую на сколько расход упал, почти ни кого не обгоняю, часто еду за фурами чуть вдалеке. Е,ли бы при такой езде у меня был гибрид, я бы наверное и в 4 литра укладывался
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
В 6 ☺️
@ОхотасЯгдтерьером1 Жыл бұрын
@@ElectroTupichok Гнал своего енота с Владивостока 3дня до Иркутска , расход показал 5/5.5 л
@AndronNSK Жыл бұрын
Не укладывался бы.
@sergey88292 жыл бұрын
Я тоже в недоумении 😳 Нахрен серена е-паувер нужна если расход как у Тойоты Камри с 3.5 литровым двигателем, трасса 8, город 11... Не понимаю зачем тогда полтора-два ляма отдать за тот же расход и новый гемор с обслуживанием гибридной высокотехнологичной и дорогостоящей установкой 🤯🤯
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
Сколько нынче Камри с 3.5 стоит в салоне?) А что вы там собрались обслуживать и менять? 🤔
@Ded_peresident8 ай бұрын
Ещё один адепт святой тайоты
@guidofawkes68542 жыл бұрын
К сожалению ролик не поможет мне выбрать ослика, вместо моего е-повера..
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
Потому что стоимость авто устремилось в космос?
@guidofawkes68542 жыл бұрын
@@ElectroTupichok именно так.
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
@@guidofawkes6854 Никто не предполагал, что каждому Россиянину сделают такой подарок.
@АнтонСергеев-п5я2 жыл бұрын
Ноут ипава, теперь от скольки начинается за самую бедную комплектацию и пробегом 120+?
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
@@АнтонСергеев-п5я От 1.3 за проходной год... От 1.1 за какой ни будь не проходной год.
@АлександрПашков-п7э2 жыл бұрын
Дмитрий здравствуйте , что вы думаете про установку ГБО на двигатель с системой e-power ? Рассматриваю автомобиль для работы в такси, в том же ноуте можно аккумулятор перенести в крыло и баллон поставить в нишу.Как будет hr12de жить на пропане?
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
Доброго времени суток. Один на серене есть владелец с ГБО, ездит не жалуется.
@leored4901 Жыл бұрын
На этот мотор можно газ поставить?
@Андрей-э9е1д Жыл бұрын
@@leored4901Сложно но можно. Вроде как делают 20% впрыск бензина остальное газ. Это Из за непосредственного впаска .
@leored4901 Жыл бұрын
@@Андрей-э9е1д там непосредственный впрыск?
@va123ma2 жыл бұрын
значит 6л у нота, 8л у серены за городом. при скорости 90-110. правильно понял?
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
Да, именно так. Можно конечно поменьше на ноте, за счёт резины. Где ни будь до 5 литров.
@evgengames98132 жыл бұрын
Так и ещё q7 3,0 tdi с весом в 2.350 кг и салоном забитым наполовину + груз по трассе 110 - 7.4 что-то тут не так при этом разгон 7.0 до сотни.
@va123ma2 жыл бұрын
@@evgengames9813 ну так дизель же. у него расход меньше чем на бензине. за цену Q7 можно купить пачку енотов.
@evgengames98132 жыл бұрын
@@va123ma нее эт 2014 последний выпуск старого кузова. Новые ещё экономичнее. Просто гибрид это прикручивание неизвестно чего к чему. Например Рено Меган у моего друга 1.6 dci гдет 4.5 по трассе притом что салон 3 человека и груз. Вот и смысл какой.
@va123ma2 жыл бұрын
@@evgengames9813 сейчас езжу на еноте. расход за городом 4.5-5.1 с кондиционером при скорости 90-110, загрузка 350кг. расход в городе при коротких поездках, до 2-3км - 5-6л с кондиционером. при нормальных поездках, по 15-30 км, и скорости 40-60 расход около 4л. я не спорю и не хвалюсь. просто делюсь. с тревогой жду зимы. думаю с прогревами и на коротких поездках расход запросто будет 8-10л, а может и больше. из недостатков машины отмечу: низкий клиренс, нехватку мощности за городом, маленький багажник. гибридам надо ставить батарею хотябы 20квт, чтобы все движение в городе было на электроэнергии. тогда экономия будет существенной относительно бензиновых/дизельным машин.
@novikov23312 жыл бұрын
Лайк за н
@АртемНовичков-я2ь2 жыл бұрын
А подскажите пожалуйста, правда ли что нот не едет больше 145км в час?
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
155 по приборке, 145 по gps
@АртемНовичков-я2ь2 жыл бұрын
@@ElectroTupichok спасибо, а не подскажите почему так?
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
@@АртемНовичков-я2ь ограничение на инверторе
@АртемНовичков-я2ь2 жыл бұрын
@@ElectroTupichok спасибо это что бы не перегревался?
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
@@АртемНовичков-я2ь видимо. На нисмо s стоит другой инвертор, там ограничение скорости 180
@СергейИванов-ш8ч5 ай бұрын
Большой расход... Тойота Альфард при скорости 100км в час кушает 9литров, так они не сравнимы. У меня он на пропане, эквивалент по бензину 4.5литра на сотню. Зачем гибрид?!!!
@ElectroTupichok5 ай бұрын
Серена не трассовое авто, а в бензине по городу у вас какой расход?
@АлексейСтепанов-я2с2 жыл бұрын
Эти гибриды не для трассы очевидно. 😎
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
Кушают как бензинка 😎
@vav6102 жыл бұрын
@@ElectroTupichok какой гибрид взять для трассы?
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
@@vav610 Среди автобусов?
@vav6102 жыл бұрын
@@ElectroTupichok да
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
@@vav610 Honda StepWGN или Одисея
@lllBRATlll2 жыл бұрын
Короче на трассе гебрид нифига не экономит, но с другой стороны мы восновном по городу ездим
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
Зато теперь все знают сколько он кушает. p.s. А кушает он почти столько же сколько и бензиновая
@nov35852 жыл бұрын
Зато как он едет!
@АлексейГорецкий-д4ф2 жыл бұрын
А по ночам автопилот жалуется в японию,, эти русские постоянно пытаются без рук ездить да ещё разметку через раз видно. Ятут уже полный курс камикадзе прошел,, 😄
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
Это вы ещё не видели бутылку в руле)))))
@АлексейГорецкий-д4ф2 жыл бұрын
@@ElectroTupichok 😄😄😄👍
@ВеняКокс2 жыл бұрын
Да уж, уж да. Гибрид с расходом не как гибрид, только одно название
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
А вы думали по трассе она кушать сколько? Литр?)
@ВеняКокс2 жыл бұрын
@@ElectroTupichok я не особо в этом разбираюсь, но мне почему-то казалось что гибрид подразумевает экономию топлива. Присматриваюсь к симене и стену. Вот сейчас задумался, а надо ли оно мне
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
@@ВеняКокс так на трассе на обоих схемах расход будет выше чем в городе. На степе поменьше чем на серене. А та же самая бензиновая Серена на трассе кушает столько же сколько гибридная.
@leored4901 Жыл бұрын
Смысл в серене тогда если она жрёт как бык помои? Разочеровало если честно. Машина по идее предназначена для езды по трассе с семьёй. Экономии ни хрена
@ElectroTupichok Жыл бұрын
А кто вам сказал, что она предназначена для трассы? Хотите для трассы, раскошеливайтесь на хонду.
@leored4901 Жыл бұрын
@@ElectroTupichok а Хонда меньше жрет? Я с гибридами не связывался от слова вообще и более того смотрю как на летающую тарелку. Но цены диктуют свои правила и решил обратить внимание на гибрид. Но тут где то нашел у вас комментарий что можно поставить газ именно на е-power. Есть такой вариант? Инфы нет вообще. Потому что я все свои машины перевожу на газ.
@leored4901 Жыл бұрын
@@ElectroTupichok и спасибо за то что отвечаете.
@ElectroTupichok Жыл бұрын
один товарищ ставил, в группе писал
@ЕвгенийАльшевскийпор2 жыл бұрын
Так в итоге Великая Тойота опять лучше всех по надёжности и расходу? Уже 25 лет её гибридной технологии!!!
@ElectroTupichok2 жыл бұрын
По трассе да, динамика, может сравнить с куском из ролика про альфу. Кстати сейчас малыш Ярис на другой связке.
@ЕвгенийАльшевскийпор2 жыл бұрын
Динамики на трассе тоже хватает Приусу, понятно что это не V8 на 6,4л, но всё же свои задачи выполняет. А по Красноярску столько камер наставили на 40 км/ч, что и на Приусе гашетку лишний раз не нажмешь. Слышал про крайнее поколение гибридов Тойоты, они там всё болячки подлечили, уже и валить должны машинки неплохо.