Nissan Note e-power. Сколько километров входит в бак.

Nissan Note e-power. Сколько километров входит в бак.

[@seasunny100]

Машинка - мечта. Особенно в комплектации Медалист.

[@ramil1812]

Хочу владеть этой мечтой ! Классная тачка!

[@user-te5nk7eg5o]

как обычно доступно понятно информативно. спасибо

[@sergeyn.3409]

Спасибо, очень полезное видео

[@sashacolor5312]

Отличный авто ,тоже буду брать !

[@hybridovodstvo]

Берите не пожалеете! Я себе второй взял. Жду когда прийдет из Японии.

[@abysin]

Заказал такую в Абхазиякар. Жду прибытия. Очень жду.

[@SVV-Avto]

Круто 👍

[@user-vh4kz3ry4g]

Класс

[@user-jo5qu4ty6g]

Ребят, я честно пока не парюсь за расход 1 месяц владения, езжу наслаждаюсь, динамика просто огонь, я в восторге, жене покупал она тоже очень довольна! Спасибо за обзор.

[@hybridovodstvo]

Я тоже первые два месяца не думал об экономии. И только когда накатался (нагонялся) начал экспериментировать с расходом. Сейчас езжу только на ЕСО и иногда на светофорах «наказываю» шустрых хамов.

[@user-jo5qu4ty6g]

@@hybridovodstvo , товарищи, подскажите пожалуйста, кто какой размер резины ставит на зиму? У меня штатные 185/65 R15, хочу на зиму 195/65 R15, если кто устанавливал поделитесь опытом.

[@hybridovodstvo]

У меня стоят 14-е. И лето и зима. Я придерживаюсь той резины которую рекомендует производитель. Никогда больше размер не ставлю.

[@Basill]

Что больше все мне в ней нравится это режим e-педель и хорошее ускорение. В режиме е-педаль Я по за поездку нажимаю на педаль тормоза только один раз, когда включаю авто,

[@hybridovodstvo]

Аналогично. Поэтому я и продал Тойоту и купил второго енота.

[@sanya9016]

ДВС не только для заряжания ВВБ заводится ведь, но и когда требуется мощность. Потому что ДВС крутит электргенератор мощностью только в 30 кВт, а электромотор потребляет 80 кВт, значит ВВБ способна обеспечить только 50 кВт мощности, а ёмкость у неё мизерная 1,5 кВтч по отношению к её мощности, т. е. 50 / 1,5 = 33,33 С. Ей в помощь в работе нужна в багажник ещё одна параллельная литий-ионная батарея на 80S хотя бы на 10 кВтч, и заряжая их от розетки можно пробегать по 60 км только на электричестве. А стоимость у неё около 100-150 тыр. При расходе 0,035 л/км и цене в 50 р/л окупиться она через 57142 км

[@user-kr4oh1zc5w]

так 80 квт- это в пике, кратковременно газануть в пол, ВВБ это компенсировать успеет. То, о чем Вы пишете - это совсем другой автомобиль. Вольт к примеру. Зачем изобретать велосипед? Японцы по совокупности параметров все сделали на 98% Кому не надо плагин - будут наслаждаться e-power

[@user-qg4uy3pj2c]

Гнал из владика такую 1000 км спалил 2 бака по факту 8л на 100 валил 140 150 9часов ходу. Все зависит от манеры езды

[@hybridovodstvo]

Ничего удивительного. На этих выходных. Поездка Москва - Псков. Скорость 110-140. Расход 11 км./ литр.

[@MyElantra]

Красава! Спасибо за видео! Я прям загорелся этой машинкой! Вопрос: а климат работает только когда работает двигатель? Или компрессор электрический?

[@hybridovodstvo]

Климат если включён, то работает постоянно вне зависимости от работы двигателя там все электрическое ремней на двигателе нет. Просто если тепла двигателя не достаточно будет то он заведётся или если батарея разрядилась то он тоже заведётся.

[@MyElantra]

@@hybridovodstvo ок, спасибо! Пока что изучаю тему гибридов... На Приусах начиная с 30 кузова - тоже нет ремней, вот и теперь узнал, что и на этом ниссанчике их тоже нет! Класс! А Вы откатали бак с климатом или не включали его вообще?

[@MyElantra]

@@hybridovodstvo у меня Hyundai Avante MD 1.6 GDI, канал My Elantra. В среднем мне бака в 48л хватает на 550-650км.

[@hybridovodstvo]

@@MyElantra я климатом не пользуюсь (режим авто не включаю) всегда на ручном. Почему-то мне климат не нравится дует куда ему хочется, например только в ноги а мне надо в ноги и лицо.

[@hybridovodstvo]

@@MyElantra у меня на машине жена в основном ездит и расходом бензина конечно не парится, но всё равно на баке 800 км получается.

[@user-bd8gf9px8r]

Спасибо за очередное видео! По Киевским холмам и горкам в эко у меня получается 4.01 не по компу, а по бензину залитому. Плюс, было две поездки по трассе, что повышает расход. Кстати, исходя из разницы показаний скорости по спидометру и gps примерно в 5-7 км/час, возможно комп тоже считает с погрешностью? Может получится раздобыть трекер и сравнить показания) И есть вопрос… У всех ДВС иногда задирает обороты без видимых причин на секунд 5-6?

[@hybridovodstvo]

Давно хочу у вас спросить. Знаю что правый руль в Украине запрещён. У вас машина с левым рулем? Как она называется? Откуда привезена?

[@hybridovodstvo]

Да у меня тоже периодически подскакивают обороты кратковременно. Думаю это норм. Кажется это происходит при подключении генератора.

[@user-bd8gf9px8r]

@@hybridovodstvo Note e-power 2017 года, руль перекидывали в Днепре. Есть на драйв2ру

[@hybridovodstvo]

👍. Обязательно посмотрю.

[@hybridovodstvo]

А можешь ссылку скинуть на свою историю про перестановку руля?

[@user-kd1bq3fr8r]

Всем привет! Жду Nissan E-Power из Владивостока. Дружище подскажи есть ли на машине дневные ходовые огни, если нет как ты эксплуатируешь, включаешь ближний свет?

[@hybridovodstvo]

Приветствую! ДХО нет. Включаю ближний свет.

[@user-kd1bq3fr8r]

@@hybridovodstvo Понятно, спасибо.

[@user-kr4oh1zc5w]

@@hybridovodstvo Жаль..в таких мелочах, плюс подогревы попы,руля....не хватать будет...привыкли мы к хорошему) однако в туманки можно вколохозить ДХО

[@hybridovodstvo]

@@user-kr4oh1zc5w ну тут конечно на любителя. Я не привыкший к роскоши. Мне плюшек этой машины хватает с головой. типа епедаль, круговой обзор, система предотвращения столкновения и конечно же динамика.

[@YourFinCons]

Привет! ДХО есть, можно активировать через Carista и OBD2

[@user-pi4nl2yf9m]

Подскажите пожалуйста где и почём вы приобрели данный авто? И можете дать совет на что смотреть при покупке? Я чего-то загорелся невероятным желанием приобрести такой авто.

[@hybridovodstvo]

Здравствуйте! Я эту машину покупал год назад с прямо с аукциона Японии через компанию Япония транзит. Тогда она мне обошлась в 820 т.р. Если брать как я с аукциона, то и смотреть некуда. Читаем перевод аукционного листа и принимаем решение брать не брать. А если с рынка то тут надо машину пробивать по базам Японским, чтобы понять в каком состоянии она была привезена из Японии в РФ. Так как продавцы редко везут на рынок машины целыми. Могут привезти и биток и топляк. Я с рынка в РФ машины не покупаю. Только с аукционов.

[@user-pi4nl2yf9m]

@@hybridovodstvo здравствуйте! а долго везли машину с аукциона? За растаможку же наверное ещё платить нужно? Как у вас в целом машина не подводила ?

[@hybridovodstvo]

Если машину никогда не везли из Японии напишите номер тлф. Вечером позвоню расскажу. Машина как Часы не подводит.

[@Yurokize]

Жду своего с Японии, примкну к вашей банде.😂

[@user-uo5rj1dv2u]

А если б еще её и от розетки вечером в гараже заряжать можно было, это была бы машина моей мечты!

[@brinston6168]

А можно же и 92ой заливать и ещё экономичнее будет. Тяга от этого не уменьшится, а ДВСу думаю все равно 95 или 92 залит. Все равно будет заряжать батарею.

[@droidg]

Нет, на 92ом еще больше расход, личный опыт.

[@brinston6168]

@@droidg почему так происходит?

[@gjekigjein]

@@droidg , С какого перепуга он выше? 😂

[@droidg]

@@gjekigjein может на жигулях он ниже, все японки современные заточены под 95. У меня е-power, расход на 92ом выше, чем на 95ом. Спор считаю не уместен, если вы диванный эксперт, а не реальный водитель.

[@gjekigjein]

@@droidg , Не знаю по жигули ничего. А лично двигатель HR-12 заточен с завода под топливо регуляр, а это девяносто второй вообще-то, так как октановое число у него 90-94 yandex.ru/turbo?text=https%3A%2F%2Fjapzap.ru%2Fblog%2Fkakoy-benzin-podoydet-dlya-yaponskogo-dvigatelya%2F Смените заправку если на той 92 хреновый и его двигатель жрëт.

[@user-do8ut7vf6s]

Тормозит плавно электромоторами нисан ?

[@two2781]

Смотря как педаль будешь отпускать

[@bur.y]

Тормозит плавно и достаточно для того, чтобы пользоваться педалью тормоза крайнее редко(только в экстренных случаях или при активной езде). Но зимой иногда(очень редко) бывает так, что режим рекуперации включается не сразу с отпусканием педали акселератора, а с небольшой задержкой(1-2 сек). Пока не понял причины этого. Но на безопасность это особо и не влияет(ведь всегда под рукой... точнее - под ногой имеется педаль тормоза))

[@user-kz5ni6vw5z]

У меня на приусе бак 42 литра, хватает на 1050 км. при скорости 80-120.

[@user-gs5kx8su2z]

раз шесть заправился и пора масло менять))))

[@mr.bilbobaggins5823]

)))

[@user-bn8cc9bt7y]

1000 км на баке. Ахренеть можно. У меня калина по городу 300к.м на баке проезжает. А зимой и того меньше.

[@hybridovodstvo]

Да для города эта машина то что надо! Ну и на трассе она хороша, но расход уже 6-7 литров.

[@user-bn8cc9bt7y]

@@hybridovodstvo 6-7 литров Я бы радовался))

[@hybridovodstvo]

Надо брать е-power!

[@user-rz3mo5dt8b]

Здравствуйте! Только что получил епауэр из Японии, как перестроить навигатор на Российский стандарт? Смотрю у Вас настроен. Спасибо

[@hybridovodstvo]

Здравствуйте! Японская магнитолла не подлежит переделке Вообще. У меня стоит магнитолла на Андроиде.

[@user-jt6yf8lk9q]

​@@hybridovodstvoдобрый день. Модель магнитолы не подскажете или где её брали?

[@hybridovodstvo]

@@user-jt6yf8lk9q моя магнитола полный отстой. Вы в телеге в общем чате e-power почитайте про магнитолы.

[@hybridovodstvo]

@@user-jt6yf8lk9q t.me/nissanhybrid

[@user-zd9uq9yp6v]

Стартер и аккум как по надежности?

[@hybridovodstvo]

Стартера здесь нет. Батарея надёжна.

[@user-zd9uq9yp6v]

@@hybridovodstvo а как двигатель заводится,если нет стартера?

[@hybridovodstvo]

@@user-zd9uq9yp6v классического стартера нет. Есть мотор-генератор как это работает не знаю. А вообще лучше в интернете поищите как что там работает. У моей машины пробег 40 все работает и я не сильно вникаю в технические вопросы

[@user-zd9uq9yp6v]

@@hybridovodstvo понял,спасибо.

[@sanya9016]

@@user-zd9uq9yp6v У него два моторгенератора на 30 и на 80 кВт мощности. На втором ездит и рекуперирует, на первом заводится и генерирует

[@alexseisizov8916]

Какая мультимеия у вас стоит?

[@hybridovodstvo]

Пришла без Магнитолы. Поставил китайскую на андроиде. Очень ей недоволен.

[@alexseisizov8916]

@@hybridovodstvo Название магнитолы можете сказать? Всё ли с ней работает,камеры и.т.д?

[@hybridovodstvo]

У меня стоит FarCar s185 Universal на Android (LX832). Цена невменяемая. Я ничего в этих магнитолах не понимаю. Мне её установили в сервисе. Круговой обзор работает только при движении назад. При движении вперёд если нужен круговой обзор то включаю зеркало. Кнопки на руле тоже работают. Если 2 дня не ездил магнитолла забывает время. Через вайфай с телефоном конектится долго и нудно. Короче не рекомендую.

[@PavelAsmanov]

Какое масло в двигателе?

[@hybridovodstvo]

0W20

[@droidg]

Я тоже лью 0w20, летом 5w30, потому что бывает далеко езжу.

[@user-jo5qu4ty6g]

Мне залили во Владике 0w20 Бардаль

[@droidg]

@@user-jo5qu4ty6g не пробовал"бордаль", мнения делятся. Я, лью проверенное.

[@hybridovodstvo]

Я лью Идемитсу. В Москве палетки всякой много. Идемитсу в проверенном магазине пока сомнений не вызывает

[@neoman74]

Так сколько влазиет бензина

[@hybridovodstvo]

Изучайте паспортные данные.

[@SSvoloch757]

в S комплектации если не ошибаюсь 38 литров это самая простая редкий зверь в остальных 41 литр

[@shaman453]

Там бензин оставался, вот и разница 3 км на литр!

[@hybridovodstvo]

Причём тут оставшийся бензин? Я сначала бак выкатал потом заправил и считал исходя из реально заправленного бензина.

[@user-mx4ix1pv9r]

Дааааа вещ!!!

[@user-bg2to3si2m]

2:58 на 847

[@hybridovodstvo]

14:02 на 968 или 15:26 на 1077

[@MrTurbojam]

а сколько бок то ?

[@hybridovodstvo]

Да бок его знает.

[@SSvoloch757]

41 в этой комплектации

[@SSvoloch757]

@@hybridovodstvo не придирайся многие с телефона пишут ) мне вот тоже проблемно моими культяпками попадать куда нужно когда с телефона пишу ))

[@user-nd7vo2km4d]

Если есть такая машина, то на хэр тесла не нужна!! Ниссан Тесле не товарищ!!

[@SSvoloch757]

нет смысла сравнивать

[@droidg]

Бак не полностью сжёг, вот и не дотянул до 1000км.

[@hybridovodstvo]

Да это понятно. В конце я показал что после заправки прогноз 1077 км

[@droidg]

@@hybridovodstvo видел👍 Хороший контент у вас! Просто, четко и понятно!

[@hybridovodstvo]

Droid G спасибо.

[@boots920]

@@hybridovodstvo на сколько я знаю бак в нём 40л, значит в баке осталось около 3л, а это порядка ~100км можно прибавить

[@hybridovodstvo]

sinner amur думаю все так и есть. Но не хотелось встать где нибудь. После заправки прогноз показал 1070 км. В конце видео я это показал.

[@user-do8ut7vf6s]

Сырая точила и удешевленная заводиться из за тормоза когда нажимаешь там вакумник древний в Акве лучше

[@kondratiiNV]

Какой из гибридов лучше вопрос спорный. Если бы все шли одним путём, не было бы развития.

[@JokerKGB]

Аква наверное худший вариант из всех гибридов.

[@user-do8ut7vf6s]

@@JokerKGB пока лучше ,места сделали бы побольше цены ниже и капец был бы

[@JokerKGB]

@@user-do8ut7vf6s чем лучше? Едет хуже всех, расход не самый низкий, места нет

[@user-kr4oh1zc5w]

@@user-do8ut7vf6s для места побольше 20 приус есть, зачем делать снова то же самое? они отдали более слабую установку более мелкой модели..Но ФАКТ - приусы не "валят") а ниссан может) одна эта возможность склоняет к нему множество людей. А вообще Ниссановцы молодцы, они идут по всем направлениям: есть мягкие s-hybridы, параллельные, как у rogue/x-trail, ну и последовательные e-power......

[@user-qe6xg1wm1g]

Зимой точно такого не будет

[@hybridovodstvo]

Уже!!! Зима Расход в 2 раза выше стал. В Сибири наверное в 3 раза. Ну что поделать тепло можно взять только от двигателя.

[@user-qe6xg1wm1g]

@@hybridovodstvo а разве не от электротэнов?

[@hybridovodstvo]

Ну теперь то я понимаю, что у меня есть электротен и тепло становится в первую очередь от него. Но эта опция не у всех. А двигатель как выяснилось молотит постоянно т. к. батарея холодная. Вот есть мысль как зимой подогревать батарею.

[@koreniak]

Это же как тошнить на ней надо у меня больше 600км не кажет полного бака

[@werss_717]

~18-20 всегда AWG, хотя в городе 30 можно получить) если не жарить

[@hybridovodstvo]

Ну думаю если постоянно газовать и из машины гайки выкручивать то может быть и так, но у меня меньше 700 км на баке не получается даже если ездить не задумываясь об экономии.

[@bur.y]

Николай, "ИИ" счётчика учитывает кучу параметров, относящихся и к стилю вождения и к различным(действующим и действовавшим ранее) условиям эксплуатации. Такой счётчик - прекрасная возможность видеть в цифрах влияние разных стилей вождения(и многого другого) на экономичность расхода топлива. Кстати, именно благодаря такой возможности, лично я подкорректировал свой стиль(он стал ещё спокойнее, мягче и безопаснее... да и экономичнее). Ну а жажду скорости можно(и нужно) утолять не на дорогах общего пользования(лучше тошнить, но оставаться целым и живым, чем вваливать, но рисковать перестать быть и целым и живым).

[@rus-zv8be3mg2m]

Не бывает такого расхода

[@user-sq1pv5zv6b]

На жигулях точно не бывает .

[@rus-zv8be3mg2m]

Сказочник у меня ног 2017 г. А на карбюраторе жиге бывает

[@hybridovodstvo]

Эта машина позволяет ездить с таким расходом. Особенно по городу и пробкам при спокойной манере езды. Ну а если топить то конечно расход будет выше.

[@sailor_003]

Думаю у нас зимой в минус 35 он гавно

[@hybridovodstvo]

Культура на уровне с грамотностью.

[@SSvoloch757]

-32 600+ на баке без зимнего комплекта