Спасибо за расклад по комплектациям, не думал что Ниссан так может топить
@batareyka25rus2 жыл бұрын
Малыш могёт! Как по мне - это лучший хэтчбек в классе: самый вместительный, самый быстрый и экономичный
@ВикаМарина-о1р10 ай бұрын
@@batareyka25rus фит лучше думаю! а какой мотор бензин 3 или 4 цилиндра?
@nov35852 ай бұрын
@@ВикаМарина-о1ру меня Note e-power, у соседки леворульный Фит Спорт свежепривезенный из Америки с пробегом 36000 миль. Прокатился на Фите - какая фигня! Жёсткий, неедущий, скрипящий в салоне, ещё и с вариатором. Нотик как будто совсем другого уровня автомобиль.
@kaer29312 жыл бұрын
Замечательный сравнительный обзор на словах. Ни рядом не проехали, ни реальный расход не сравнили... Че смотрел... По статистикам или так цены упали или в реальности комиссии больше под заказ.
@ИвашкаПромокашка-о4с2 жыл бұрын
На первом авто тоже круговой обзор есть, и вообще на иксовая комплектация так же оснащается кучей опций. Все что есть в медалисте, это доп опции, которые так же и на икс устанавливаются, кроме солона.
@ИвашкаПромокашка-о4с2 жыл бұрын
И еще.... если ошибаюсь поправьте пожалуйста, батарея на нисмо по-мощнее обычного е-pauer.
@Dqqla2 Жыл бұрын
@@ИвашкаПромокашка-о4с ошибаешься. На нисмо все 1 в 1 как на обычное е-power. Только обвес, салон и стойки отличаются. Автор видео солгал, когда сказал, что на нисмо другие настройки. Но есть nismo-S, вот там как раз мощнее электродвигатель и едет он быстрее
@thenokone Жыл бұрын
Самая база - S комплектация
@batareyka25rus2 жыл бұрын
✈ Наш Телеграмм t.me/+WnWlYe9YiJ4wNjFi 🎌 Сайт www.batareyka25.ru 🌏 Заказать авто Из Японии и Кореи vk.cc/ckRPd7 ☎ Многоканальный телефон 8 800 250 64 04 📲 Ватсап: wa.me/79502949989
@eduard13592 жыл бұрын
О привет с питера смотрел обзор, немного поправлю вас, едут e-power кроме nismo s -все одинаково , делали замеры все комплектации показали одни и тебе цифры , кроме nismo s
@batareyka25rus2 жыл бұрын
Да, именно Sка прошитая
@Dgon.Blatnoi. Жыл бұрын
лайк 500 красава! ноуты отличные!
@АнютаХрамцова-т3ц2 жыл бұрын
У меня енот 13г , не гибрид и климат контроль не крутилки 😂кнопочки. Они есть и кнопки и крутилки . Мне нравится пластик в салоне, отличный. Крепкие бампера 👍🏻не как в приусе (тонкий пластик) продам енота и больше никогда не куплю 😂 я хоть и девочка , но ценю качество , а не только красоту. Да , он маневренный , но не экономичный как пишут. 2г катаюсь на нем и все два года мучаюсь. Столько вложений , сил и нервов я ещё ни в одну машину не вкладывала. То одно, только сделаешь , другое летит. Машина карма 😂 меня удивил пластиковый патрубок , который лопнул в дороге и я встала на трассе 😂😈😈😈 хорошо лето, кой как залепила его и доехала до города. И да, мой енот турбовый😁😎 привет из Владивостока ❤️🔥
@batareyka25rus2 жыл бұрын
И вам привет 👋 очень жаль что так происходит, но у каждого механизма есть свой ресурс и Ниссан уже давно не эталон надежности и запредельного ресурса
@АнютаХрамцова-т3ц2 жыл бұрын
@@batareyka25rus согласна😁 Японцы экономят сильно, качество уже не то. У меня был кубик в 11 кузове,несколько лет назад, очень была влюблена в эту машину 🥰 и до сих пор в восторге. Маленький танк 😅 и проблем не доставлял. Каждый снегопад -счастье 😄😄😄 салон прям для девочек 🤣
@жекабелый-х5ж Жыл бұрын
Так ты просто купила нота со спиленым пробегом. Надо внимательно смотреть авто с зелёного угла. Корка прям))) классика жанра. У меня на автомобиле с пробегом 100 тысяч что-то полетело, а вот у другого такого же не полнотело. У тетя там не 100, а 300 давно уже. Проверяй автомобиль перед покупкой 😊
@nov35852 ай бұрын
@@АнютаХрамцова-т3цу меня Note e-power 18го года, пробег 160тыщ, из них 53 в Японии, остальное моё. Не ломалось ничего. Совсем ничего. Даже свечи, тормозилки и линки заводские, и пока не выделываются. Доволен как слон.
@Дмитрий-щ8е6р Жыл бұрын
А кто-нибудь может сказать например есть версии 4-вд, динамика разгона у них быстрее или нет? Чисто логически, хоть небольшой мощности, но все же дополнительный электромотор, к тому же гребут все 4 колеса. Кто-нибудь замерял до 100 ?
@TheXHbI Жыл бұрын
Думаю что будет по аналогии с Сереной. 4вд включается только при пробуксовке передней оси, так что скорее всего разницы в разгоне не будет за исключением варианта если старт происходит по снегу или явной грязи.
@Лисёнок-о6я10 ай бұрын
Обязательно ли при включении автомобиля, перед тем как начать движение, ждать когда потухнет зелёный значок температуры двигателя. Продавец говорил, что движение можно начинать как только загорается значок зелёного авто со стрелочкой в разные стороны, т.е. сразу. Просто не гнать сильно, пока не прогреется двигатель. Но из роликах на Ютубе, я так поняла лучше двигатель прогревать. Не хотелось бы угробить авто, неправильной эксплуатацией. Прогревать или не прогревать авто, перед началом движения?
@u173u6 ай бұрын
Когда на улице примерно-10 грей минут 10, когда больше -20 минут 20, машина на климате сама включает обдув вниз чтобы прогреть батарею. А так если горит зеленая машина слева(на панели) езжай сразу не обязательно думаю грет.
@nov35852 ай бұрын
Я в Краснодарском крае живу, сильных морозов здесь не бывает, прогреваю только если в салоне слишком холодно, чтобы ехать. А так - какая разница, будет мотор прогреваться стоя, или при неспешной езде. Всё равно едет-то на электромоторе. Почти три года езжу, намотал больше ста тысяч, не ломалось ничего абсолютно. Замена масел, фильтра, и всё.
@gksiris3 ай бұрын
Подскажите какой меньше реагирует по тяге на включение кондиционера? Бензин или гибрид?
@ПавелМеренков-в7ц3 ай бұрын
Гибрид- нет потери мощности. Хотя dig-s тоже сильно не реагирует на коней
@НикКолян-ы1я2 жыл бұрын
Немного поправлю...Nismo в обзоре обычный, по мозгам, инвертору тот же медалист...отличается обвесом, солоном и ходовкой только. А вот nismoS уже другое дело....другая прошивка, инвертор и соответственно крутящий момент. П.с. как сейчас с доставкой, на сколько дольше приходится ждать?
@batareyka25rus2 жыл бұрын
Все как было так и осталось - 2-3 недели доставка
@JDM-Russia2 жыл бұрын
Nismo лучше стока а nismo S ещё Лучше
@НикКолян-ы1я2 жыл бұрын
@@JDM-Russia в плане динамики разгона равнозначно, рулёжка лучше...это без вопросов. Нисмо s это уже отдельная история
@vladimirivanov11322 жыл бұрын
Выиграл аукцион 20.05.22г. Черный Е-нот, сказали доставят во Владик в конце июля. Машин много скупают, пока йена упала, на все денги, в долг, душу продают, прям истерия, хватают с аука все дороже чем месяц назад. R оценка разлетается, как пирожки.
@ivanster29722 жыл бұрын
@@JDM-Russia ой, хуету не городи, чем он лучше? интерьер и внешка вкусовщина, а техничка одинакова. в плане рулежки, поставь на медалиста колеса 16е на 195 резине и почувствуешь разницу.
@starmanf56602 жыл бұрын
Почему не сделали заезд nismo с medalist???? Был бы контент, а так
@НажмудинЮсуф2 жыл бұрын
🇭🇺🇭🇺💯💯💯💯👍👍👍👍
@VozDux-cs5nr Жыл бұрын
Nismo и e-power едет одинаково отличие в подвески! Что не скажешь о nismoS тут уже установки мощнее стоят и лупит она дай боже
@Alexsandrmay Жыл бұрын
Ребята, кто может помочь разобраться с комплектацией Nissan note E12-565749 не могу вообще понять какая комплектация у машины
@ПетрБыковских-м7б2 жыл бұрын
Правильно понимаю что Эл. Двигатель на медалисте и нисмо один и тот же? И различия только а интерьере и прошивках?
@batareyka25rus2 жыл бұрын
Да
@Сергей-к4ы6з Жыл бұрын
Если не можете мысль довести до логического конца, то пишите текст заранее и учите его наизусть.
@АнтонМузалевский-п6ф2 жыл бұрын
Хочу дополнить: E-power бывает на крутилках без климата,комплектация S.
@НикКолян-ы1я2 жыл бұрын
Не бывает
@ВалерийГлебыч-ц1ъ2 жыл бұрын
Бывает! У меня S- коплектации и на крутилках. 2018г.в.
@НикКолян-ы1я2 жыл бұрын
@@ВалерийГлебыч-ц1ъ очень удивлен. Кучу объявлений перелопатил, отзывов перед покупкой....и ни разу e-power не попадался на крутилках.
@Sharafin.index873 ай бұрын
Medalist це топ
@ДмитрийРоманов-г6з9 күн бұрын
Нисмо S 💣
@НовыйБлоГГер2 жыл бұрын
Во сколько сейчас обойдется медалист не старше 18 года с пробегом до 20тыс?
@batareyka25rus2 жыл бұрын
Напишите пожалуйста ваш контактный номер телефона
@СемёнПетров-ь6я2 жыл бұрын
@@batareyka25rus информация секретная, не для всех тут))))) все в тайне блин!
@batareyka25rus2 жыл бұрын
@@СемёнПетров-ь6я ну вот смотрите, Тачки привезли до спецоперации, курсы были одни, Тачки стоили в одних денег, во время спецоперации курсы выросли, Тачки стали стоить других денег, сегодня спустя несколько месяцев после съемки машинытстали стоить совсем иных денег. Никакой секретности, чистая математика. Надеюсь понятно объяснил.
@СемёнПетров-ь6я2 жыл бұрын
@@batareyka25rus вот сейчас если берём доллар по 57рублей сколько будет стоить?
@batareyka25rus2 жыл бұрын
Пишите +79502949989
@ivanster29722 жыл бұрын
если низмо, то только Sка. а так гибридные что медалист что низмо одинаковые машины, отличается интерьер и бампера. По моему мнению с клыками выглядит интереснее даже имхо "спортивной" версии. Про подвеску вообще наплел с трикороба. разницы никакой если это не Nismo S. разгон и максималка одинакова также.
@user-Vladimir777 Жыл бұрын
А у серого бампер то крашеный. На свету сразу отличается цвет
@странник-з9к2 жыл бұрын
На сколько нисмо быстрее е- павэр???
@batareyka25rus2 жыл бұрын
По ощущениям раза в полтора
@АнтонИванов-ф2т5ч2 жыл бұрын
@@batareyka25rus это нисмо s или просто нисмо?
@Igor_VL1252 жыл бұрын
гибриды тоже бывают с крутилками управления печкой
@batareyka25rus2 жыл бұрын
Ну это мега редкая комплектация В - ниразу такую не покупали
@Igor_VL1252 жыл бұрын
@@batareyka25rus во Владивостоке на дроме полно
@граф-р1л5 ай бұрын
В 2024 уже, далеко и высоко улетели цены, за миллион
@batareyka25rus5 ай бұрын
Ага, привет из 21 года 😉
@СергейОткидыч-и9ы Жыл бұрын
А где расход топлива
@ЖаннаАртюхович5 ай бұрын
Сколько стоит гибридный Ниссан?
@batareyka25rus5 ай бұрын
Здравствуйте, напишите мне на вотсап wa.me/79502949989
@redeemer16142 жыл бұрын
3:20 ссылочка не появилась
@batareyka25rus2 жыл бұрын
Исправил 😁 спасибо за подсказку
@maxv59746 ай бұрын
Сейчас уже Х лям стоит
@romarioagro19712 жыл бұрын
Nismo s комлектация мощнее елекродвигатель.
@eduard13592 жыл бұрын
Не мотор , а инвертор 😎
@romarioagro19712 жыл бұрын
@@eduard1359 читайте матчасть двс на 4 л.с и электромотор прибавил 27 л.с.Инвертор тут ни причем.
@romarioagro19712 жыл бұрын
@@eduard1359 элекродвигатель от ниссан серены.
@eduard13592 жыл бұрын
@@romarioagro1971 в Японии продается блок , нисмо s нужно менять его и инвертор , конструктив моторов один и тот же , в живую вертел и тот и тот мотор
@TheKipes Жыл бұрын
Если батарейка в гибриде испортится полностью, машина не поедет никуда?
@batareyka25rus Жыл бұрын
Как она может полностью испортиться
@TheKipes Жыл бұрын
@@batareyka25rus не важно как, я не про это. Поедет или нет?
@batareyka25rus Жыл бұрын
Она не может «сломаться», поэтому будет ездить
@АлексейБулавский-о4ч Жыл бұрын
А в какой комплектации появляется адаптивный круиз?
@Stogrammm10 ай бұрын
в любой. это опция.
@МестныйЭксперт-с7щ11 ай бұрын
Учим английские буквы. Е-- И. S-- С. И-Пауэр! НиСмо
@batareyka25rus11 ай бұрын
Спасибо. А можете проверить в других роликах, везде ли правильно всё с англ?
@АлексейМаксимов-ь3р2 жыл бұрын
Господа, в лондоне....
@ИванКузнецов-л9щ Жыл бұрын
Как скальпелем по яйцам, ниЗЗЗмо… ааааааа
@Dqqla2 Жыл бұрын
Автор видео вообще не в теме енотов, у него нисмо оказался типа быстрее обычного e-power, прикиньте😂
@batareyka25rus Жыл бұрын
Низмо с медленнее?
@erkiin2 жыл бұрын
ниЗмо
@МаксимЮдин-щ9о Жыл бұрын
Ни в одной круиза нет, нахер они нужны
@batareyka25rus Жыл бұрын
только есть проблема - 9 из 10 человек не понимают зачем он им нужен, и никто этим не пользуется
@armen3398 Жыл бұрын
Сейчас нисмо 1,5-2🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@batareyka25rus Жыл бұрын
Берите сейчас - завтра будет дороже
@armen3398 Жыл бұрын
Возможно, гибриды запретили же ввозить
@batareyka25rus Жыл бұрын
@@armen3398 кто кому запретил? И почему у нас их много на стоянке?
@armen3398 Жыл бұрын
Во владике их всегда будет много, а на юг привезти уже другие деньги)
@ОлегОлегыч-л4о2 жыл бұрын
Нисмо никогда в жизни не обойдет Q5 , х6 с неубитыми моторами, не надо ля ля. Кстати, нисмо мало чем отличается от обычного е-power....
@Максбрутал-ю7я2 жыл бұрын
Фигня машина недогибрид подвеска жидкая обороты бешенные
@JDM-Russia2 жыл бұрын
Да и вообще гранта спорт. Круче👍🏻🤣
@НиколайСупрун-ъ6о2 жыл бұрын
За те деньги,что он стоит..это лучший вариант!приусы дороже гораздо...да и старее.я бы с удовольствием нисмо за 1 миллион взял
@user-Griboryi2 жыл бұрын
Ты сначала на ней прокатись, а потом комментарии пиши, недобрутал!
@Тимофей-ц9н7п Жыл бұрын
Зимой никакой экономии, еще и холодно. Фишка генератора в воде, замерзает сапун и т. д
@ownglow Жыл бұрын
Ужаснач подготовка. Нисмо абсолютно такая же по характеристикам, а вот нисмо s это уже совсем другой автомобиль. Вроде тачки из Японии гоните, а про них ничего не знаете