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Жазылу 1,7 М.
八木再生工場
Күн бұрын
Пікірлер: 39
@AMNT-w5n
7 ай бұрын
八木さんは素晴らしい技術お持ちなので別ですが、一般人はこの車の年式で20万って言われたら諦める人多いかもしれないですね。 私の母も新車で2013年から10年5万km乗りましたが故障だらけの大ハズレでした。特に5年目で20万近くかかったので買い替えを勧めましたが、運転感覚変わるの嫌がったのでそのままにしてた感じです。 1〜2年目:リアシートが倒れなくなる、ラジエーターファン軸ずれ 4年目:イグニッションコイル全交換 5年目:高圧燃料ポンプ故障、マスターバック故障 7年目:ドアロック暴走でアクチュエータ全交換
@shinchannel7097
Жыл бұрын
おつかれさまです 最近の日産車の耐久性・整備性の悪さ半端ないっすね なかなかオルタネーターまで辿りつけない。ぼくならあきらめてまいそうです
@vatoslocos194
Жыл бұрын
オルタネーター外すのに、こない手間が掛かるとは‼️ 交換作業お疲れさんでした!
@八木再生工場
Жыл бұрын
それなりの工賃取られるのもしかたないですね〜。
@お試し-b5v
Жыл бұрын
お疲れ様です。 いやはや、オルタネーターに行きつくまでが大変ですね(笑) クリップ式のバンパーは組付けは簡単ですが外すのは割れる危険性もあって嫌いです(^_^;) テンショナーも見積もりに入っていたのは ・オルタネータのベアリングがダメになった時期から鑑みて近いうちにテンショナーのベアリングからも異音やガタが出る可能性が高く、修理したのにまた異音が出たとクレームがつく可能性がある ・どうせここまで分解するのでついでに交換すれば工賃も浮くのでオススメする という点から見積もりにあがったのだと思います。 ディーラーは予防整備込みの見積もりを作ることが多いですし、クレームになりそうな点もなるべく避けようと心がけますので(^^) 何はともあれお疲れ様でした。 次の動画も楽しみにしてます。
@八木再生工場
Жыл бұрын
ほんとに〜グリル外すのが一番難しいですね笑。下手なのか、めっちゃバキバキいうので怖かったです! テンショナーの件もなるほどです。どうせならって事ですよね〜。 確かにもう一度やるのは面倒くさいかも笑。
@Jun-jv3rh
Жыл бұрын
最近中古でノートニスモを購入した者です 自分で出来るなんて凄いなー! 僕のも調子悪くなったら見てもらいたいくらいです
@mt5415
5 ай бұрын
同じE12乗り(但しSC無しですが💦)よく頑張りましたね!確かにフロントグリル外しはめんどくさいです(ホーン交換で経験済) 車の修理動画なのに心地よい音楽でコーヒーを飲みながら観入ってしまいました☕️🎧
@八木再生工場
5 ай бұрын
ありがとうございます❗️2度はやりたくないですね笑。これ以上壊れない事を祈ります🙏
@sm-hw2gj
19 күн бұрын
見ていて頭が下がる思いです 自分はブレーキシュー交換で泣きましたが、こちらのオルタネーター交換は大変な作業でしたね! ベルトの張りの調整が必要になった場合、またフロント周りやらを外さないとだめなのでしょうか?
@八木再生工場
18 күн бұрын
ベルトだけなら横からいけそーですね!
@dragonmac1275
9 ай бұрын
初めて拝見します。 家も、ノートe12であまり乗らないので中古で買ったのに未だ30000キロちょい… ベルトやエアクリ?カバーが割れる?って交換しました。 もう12年落ち… リアハッチダンパーも上がらなくなり、ネットで買って交換しました。 リモコンキー?電池交換しても一か月くらいでキーマーク黄色点滅したり、ブザー?鳴ったりする事がたまにあるけど?何だろ?
@FromCherlyB
Жыл бұрын
同じ年式のノートオーナーで、次回の車検で満10年経過します。 異音を聞かせていただきましたが、同じ音鳴ってますね笑 全く同じ症状だとは限らないですが、次回車検時にオルタネーター、ベルト類、ウォーターポンプ、テンショナー、エンジンマウントなどを交換してもらう予定です。 1点だけ、異音箇所や修理完了時の音の箇所でBGMが被ってしまっていて、聞き取りづらかったです。
@八木再生工場
Жыл бұрын
コメントありがとうございます! やはり10年乗ると色々交換が必要ですね。 うちのノートは去年CVTも故障してしまい、流石にそれは修理に出しました。 これでまた10年乗れればいいですけどね〜笑 BGMご指摘ありがとうございます♪確かに聞き取りにくいですよね。
@EMILIEN790
9 ай бұрын
Отличная работа, хороший мастер! С приветом из России!
@八木再生工場
9 ай бұрын
Спасибо
@百式-d2v
Жыл бұрын
スーパーチャージャーのところのプラスチックのパイプは年数経ってるノートはけっこう折れやすいからこれみて真似する人は気を付けてほしいな。
@八木再生工場
Жыл бұрын
コメントありがとうございます! 参考になります!真似する人は気をつけてください〜
@throughbreak3813
2 ай бұрын
最近、エキマニパイプが走行中に破裂してエンジンが吹かなくなりました。 16年、走行距離57,500㌔
@小野寺雅己
2 ай бұрын
なんで13mmボルトばっか使ってるんだろう?😦😦
@bidensn
6 ай бұрын
自分も自力で治しました
@HdfMMC
5 ай бұрын
こんにちは。車の後部からノック音が聞こえます。なぜだろうか?
@八木再生工場
5 ай бұрын
マフラーあたりですかね〜。自分の車ではないのであまり詳しくわかりません。
@上林陽太-v5j
2 ай бұрын
すごいやったね
@AndreaNature
Жыл бұрын
いつものことですが、尊敬します!何でも自分で直せるなんて・・ディラー修理見積24万円のエクストレイルちゃんを近所ならお願いしたかったな~~ ^ヮ^;
@八木再生工場
Жыл бұрын
ありがとうございます!ディーラーにお任せしたら間違いないんですけどねっ(^^)やってみたくて笑。エクストレイルですか。同じニッサン車ですね〜!24万⁉︎どこ壊れたんですか?
@AndreaNature
Жыл бұрын
やってみたいという気持ちは凄いです!エクストレイルの見積書を見たら、ファイナルドライブ交換と書いてあります。多数の部品代は18万で、作業代は6万。ハンドルを曲がり切ると4WDの時に後ろの方からクーという異様な音がします。ただ、2WDで使う分には問題なさそうですから、2WDで使い続きたいと思います。買ったところのハイエースちゃん(中古)もあるので、急ぎません。本当はマニュアル車が欲しかったけど、仕事で使えそうな車種を見つけなかったので、オートマにせざるを得なかった。おまけのボロボロMT軽トラを買おうかなとワイルドに考え中です。ただ、駐車スペースはもうないね~ 駐車場もYくんが作れたなんて、拝みたくなります!!^ヮ^
@jhy5579
5 ай бұрын
オルタネータとかはリビルト品での交換で20万なのだろうか。
@八木再生工場
5 ай бұрын
リビルト品となってましたー
@おかず菜緒ちゃん
Жыл бұрын
家のノートも8万km 位でラジエーターファン異音がたつき、耐久性なし
@上林陽太-v5j
2 ай бұрын
同じ神戸やん
@hanakolittle4397
2 ай бұрын
ホイールキャップってそんなに簡単に外せるんだね。( ゚Д゚)
@yukii4842
Жыл бұрын
さんこうになります
@八木再生工場
Жыл бұрын
良かったですー
@yk273
Жыл бұрын
エンジンの音聞きたいのに、音楽が邪魔してます。
@八木再生工場
Жыл бұрын
それは申し訳ない。
@ほそとし
2 ай бұрын
ちゅうかグリル外す段階でラジエーターフィン潰しとるやん! だから素人がやっちゃ駄目なんだよ
@八木再生工場
2 ай бұрын
はい!やっちゃダメですよー
@yamayou00
Жыл бұрын
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