Ниссан Ноут. Ниссан Микра. Замена масла в акпп.

[@РусланСавельев-ж8э]

Я так понял видео о том как затягивать болты ключём до щелчка, а когда дошло дело до замены и доведения уровня масла до нормы то я слышу кучу раз "все", щуп вытащил,"все", замена закончена,"все", а на какой метке уровень должен быть и т. д. догадываетесь сами.

[@rancomors9043]

Здравствуйте,а что за очиститель?)

[@ЕвгенийЖадан-з4ш]

Момент затяжки не большой ну и озвучил бы какой именно или в секрете.

[@romello1181]

Здравствуйте! Как центральную гайку на болт поставили? И где находится бумажный фильтр?

[@дмитрийтрунин-ъ6л]

Какое усилие затяжки болтов на фильтре и поддоне?

[@vadiksolovyov]

Скажите при снятии фильтра грубой очистки надо снимать гидроблок

[@Денис-в3ю9э]

Здравствуйте Какой очиститель использовали?

[@actyon8785]

Если между 1 и 2мидет пинок, то нужно смотреть на перегнивший резистор сначала. После привода его в чуство акпп дальше бегает без толчков. Ну это если масло действительно вовремя меняется.

[@1993Methodman]

Самое интересное как длинный болт закрутил не показал.

[@panopticon1]

Да уж, мастера) Теперь гайка в гидроблоке болтается от одного из болтов крепящих фильтр. А куски герметика будут со временем забивать все микроканалы в коробке

[@Avtolikenn]

Берёшь эндоскоп и магнит и все устанавливается на место.

[@ВладимирДолгорук-щ1ц]

бесполезное видео, такой же мастер, нужно объежать десятой дорогой!

[@oleksandr733]

Пинается после замены?