Nissan np300-ПОДГОТОВКА К ЗАМЕНЕ ГРМ yd25ddti

[@ОлегТышта]

Дмитрий, привет! Я сам после покупки на своем на менял цепи без съёма двигателя. Колокол сверлить не надо нужно только ослабить все болты соединяющие коробус с движкой выкрутить два винта опоры раздатки, так как будем смешать коробас раздаткой к заднему мосту, не забыть про датчик положения коленвала на коробасе справа вверху. Ищем опору в раме с помощью монтировки и деревянной прокладки отодвигаем коробас с раздаткой в сторону заднего моста головкой на 10 или 12 с удлинителем откуручиваем эти злаполучные болты. Торсионы трогать не нужно.... А так да привода, передний редуктор, рулевая тяга долой из под машины...

[@ДмитрийКувалдин-д4ъ]

Это да! Но хочу еще сцепление поменять, чтоб два раза каробку не откручивать

[@EverKrasLand]

Как всегда лайку за проделаную работу!

[@ДмитрийКувалдин-д4ъ]

Андрей, спасибо за поддержку! И тебе удачи!

[@oleksandrshcherbakov1407]

Дима, привет. Я правильно понимаю,что на японцах нижняя цепь двух рядная??!??? У меня сейчас пробег ровно 200 , предыдущий хозяин сказал что менял комплект ГРМ на 180. Посторонних звуков нет. Лезть мне туда очень бы не хотелось..

[@ДмитрийКувалдин-д4ъ]

Привет! Да до 10го года двухрядки и там и тут.. Если что услышишь.. не услышать не возможно.

[@mehanik11]

Приветствую Дмитрий! Смотрю твой канал внимательно. Мой НП300 2009, год уже как езжу, всё хорошо - только масло любит, паразит. Удачных ремонтов! Развития каналу!

[@ДмитрийКувалдин-д4ъ]

Арсений, привет! Масло любит..это нормально.. вредные привычки бывают и у машин.)

[@mehanik11]

@@ДмитрийКувалдин-д4ъ Был до него Isuzu Pickup он же Opel Campo, 3.1 TD 4JG2, вот это трактор так трактор, простой, чугунный, ГРМ менял за вечер 😄👍

[@ДмитрийКувалдин-д4ъ]

@@mehanik11 тоже имел знакомство с 4jg2 кран вызывал ,чтоб с рамы в пикапа загрузить.. реально железяка . Но тоже есть свои приколы и в этой железяке.. при холатном обслуживании и эксплуатации горят поршня и бошка трещит..как и у всех

[@ЕвгенийИванов-х7в]

Мой до 300т масла не ел. Сейчас подъедает, конечно. Считаю это нормой для пробега 472т

[@mehanik11]

@@ЕвгенийИванов-х7в 10 лет в чужих руках - фиг знает как его работали, будем посмотреть 😉

[@ЕвгенийТимиргалин-г5ц]

Здравствуйте 🤝. Хотел спросить не занимаетесь ли вы подбором или осмотром НП-300 перед покупкой ?

[@ДмитрийКувалдин-д4ъ]

Приветствую! Смогу провести визуальный осмотр, по кузовгому ремонту и окрасу, при тэст драйве оценю состояние подвески и силовых агрегатов, дополнительно смогу осмотреть наличие течей отпотин.. Считывание ошибок и за юридические вопросы к сожалению не возьмусь.

[@ЯнРаджабов-с5й]

Дмитрий, спасибо за озвучивание ценника! Ждём продолжения эпопеи и, конечно, интересно будет узнать, какими нюансами столкнулись в процессе замены ГРМ. Удачи!

[@ДмитрийКувалдин-д4ъ]

Ян, приветствую! Спасибо за поддержку! О сложностях и ньюансах постораюсь расказать, так же не забыл и скоро сниму видео с подробным описанием эксплуатации и ремонта нп

[@ЯнРаджабов-с5й]

@@ДмитрийКувалдин-д4ъ Супер! Дим, а какой в принципе ресурс этого дизелька? Сколько он в состоянии пройти при должном уходе, пригоден ли для ремонта? Интересует ваше мнение.

[@ДмитрийКувалдин-д4ъ]

@@ЯнРаджабов-с5й Знаю товарища .. 700 тыс набегал.. менял только форсунки и грм.. и на пробеге под 700 клина дал..масло кончилось.. а по 500 тыс многие набегивают, да вон даже сдесь в коментариях есть у кого 5 сотен почти

[@kamchatka_video_life]

Интересно, спасибо

[@yuriarustumian627]

Да поставь уже ТД 27,а лучше кудэ 32 и забудь про этот "замечательный двигатель" как страшный сон )))

[@ДмитрийКувалдин-д4ъ]

Юра, привет! Я готов на подвиги, но это миссия для меня не выполнима.) Не хватит нервов ,терпения и опыта. На td будем ездить на черном терране

[@yuriarustumian627]

@@ДмитрийКувалдин-д4ъ Привет Дима на первых 22х кузовах они с завода шли поначалу с переделкой не должно быть проблем

[@piktorsk8607]

Это что за мотор на 51 не такой стоит

[@ДмитрийКувалдин-д4ъ]

На 51 такой же.. тока лошадей больше програмное с топливной другие

[@piktorsk8607]

@@ДмитрийКувалдин-д4ъ охренеть

[@ДмитрийКувалдин-д4ъ]

Да, вот такой вот весёлый моторчик.) Кстати знаю людей которые до 700 тыс из него выжимали.. без вскрытия.. только грм и форсы подкидывали. Так ,что при должном уходе довольно надежен!

[@piktorsk8607]

И вот вопрос нахер эти дизеля ваши)))) 😧

[@ДмитрийКувалдин-д4ъ]

Сложно сказать)))

[@ЦукеркаСудоплатова]

В трудных/отдалённых районах вы бензин не найдёте. А солярку всегда.

[@piktorsk8607]

@@ЦукеркаСудоплатова два вопроса..... Давно ли были в трудных отдаленных местах?..... И как скажите мне на милость двое из мурманска в колыму доехали на ниве своим ходом.....

[@ЦукеркаСудоплатова]

@@piktorsk8607 я не говорил о путешествиях по федтрассам. В Костромской обл. по дальше от "больших" дорог встречаются таблички-бензина нет. И второе эта нп300 может брать около тонны груза(и не замечает принятых кг), мне для стройки то что надо. Дизельный двигатель само то.

[@piktorsk8607]

@@ЦукеркаСудоплатова и я неговорил по федеральным.... Ладно выбор у каждого свой

[@piktorsk8607]

Цепь то еще и растягивается.....

[@ДмитрийКувалдин-д4ъ]

Цепь растягивается, звездочки стачиваются.. цепной грм епте! Раньше считалось круто.) Теперь гемор

[@piktorsk8607]

@@ДмитрийКувалдин-д4ъ я имеюввиду ты ее навесу показал а еще можно и вдлинну показать га гвозь обе повесить и бубет видно как старвя растянулась

[@ДмитрийКувалдин-д4ъ]

@@piktorsk8607 да ,что то не подумал, я же всё время тороплюсь..))

[@piktorsk8607]

А шайбы то там откуда))))) 😁 ну и говно...... Дая никогда такое некуплю жуть😖