Обзор на NISSAN NV 200 Смотри другие видео на канале youtube.com/@Y... Телеграм канал t.me/KZbin_p... Телеграм чат t.me/+dP7Uj7FA... #nv200 #nissannv200 #nissan
Пікірлер: 89
@ЕвгенийАлексеевич-д7г10 ай бұрын
Доброго времени суток,спасибо за полезный обзор.ничего лишнего.все четко по военному.лайк.
@YouTube_kanal10 ай бұрын
Спасибо 👍🏻
@ВасилийКоротаев-ъ7ъ8 ай бұрын
Спасибо. ЗА. толковый. обзор. Здоровья. и. удачи. тебе. дорогой. с уважением. Спартак Барнаул.
@YouTube_kanal8 ай бұрын
Спасибо. Барнаулу привет 🤝
@Александр-ъ6б3о11 ай бұрын
Отличный обзор от Человека . Спасибо большое..
@YouTube_kanal10 ай бұрын
🤝
@Василий-н7о4ь4 ай бұрын
Супер машинка. Хотел бы такую
@Fantafos1439 ай бұрын
Хороший аппарат. Успел себе такой взять, до повышения ценников.
@YouTube_kanal9 ай бұрын
👍🏻
@Sagorskij11 ай бұрын
Спасибо за полезную информацию!
@YouTube_kanal10 ай бұрын
Пожалуйста 🤝
@esfirbasko37258 ай бұрын
Хорошая рабочая лошадка. Год работает. Летом объездили Кавказские горы, все норм. Мне удобно было на пассажирском сзади сидеть, но у меня рост средний. Отличная машина!
@YouTube_kanal8 ай бұрын
Удачной эксплуатации.
@esfirbasko37258 ай бұрын
@@KZbin_kanal спасибо!
@AlbayramАй бұрын
Спасибо за обзор!
@YouTube_kanalАй бұрын
🤝
@АлексейТаскараков-щ6т11 ай бұрын
привет с абакана машина зачёт хороший автобусик
@YouTube_kanal10 ай бұрын
Привет Абакану. Машина уехала как раз к вам. Может встретится где.
@АлексейТаскараков-щ6т10 ай бұрын
когда будете 9 улетаю во владик тоже за машиной пишите встретимся @@KZbin_kanal
@YouTube_kanal10 ай бұрын
😀. Машина будет ездить по Абакану, ее купили люди оттуда. Может где-то попадется на глаза. Я не еду в Абакан
@АлексейТаскараков-щ6т10 ай бұрын
понял удачи вам@@KZbin_kanal
@ЭдуардДаниленко-ц2к9 ай бұрын
Владею энвэхай 5 лет всё устраивает.заменил шаровые и один калпачок на катушке зажигания.больше ничего неламается.
@YouTube_kanal9 ай бұрын
Отличный результат 👍🏻
@ОлегБугаев-в7з5 ай бұрын
КРАСАВА.. ВСЕ КРАТКО И ДОХОДЧИВО
@YouTube_kanal5 ай бұрын
🤝
@igorkolesnikov49510 ай бұрын
Выбирал такой, но лавэ не хватило. В итоге взял ВИНГРОУД. Не жалею ни разу. Мягкий, вместительный, расход в городе летом 7-7.5 л. Рулится лучше камри, на которой работаю.
@YouTube_kanal10 ай бұрын
👍🏻
@АлександрКузнецов-е5о7г9 ай бұрын
Моя первая машина Вингроуд. Теперь нвэшка. И скажу что это два разных варианта. Сравнивать их нельзя. Микроавтобус это совершенно другой уровень, другие задачи и функциональность . .
@igorkolesnikov4959 ай бұрын
@@АлександрКузнецов-е5о7г Кто ж спорит. Но цены явно завышены.
@АлександрКузнецов-е5о7г9 ай бұрын
@@igorkolesnikov495 цены взлетели. Но тут и без взлета надо понимать , что более 50% стоимости авто ( японского ) мы платим в качестве пошлины государству.
@academfishing9 ай бұрын
Виноград зимой легче протопить. Как водитель нвшки говорю.)
@МаксЭлектро-л9ц5 ай бұрын
Какая длина будет при сложенном заднем сидении и передним пассажирским от крышки багажника до панели приборов? И какая ширина между стойкой и водительским сиденьем?
@YouTube_kanal5 ай бұрын
нет ответа на этот вопрос, и машины нет уже чтобы посмотреть
@largusrent7729 ай бұрын
объективно, по факту.
@YouTube_kanal9 ай бұрын
🤝
@viktorostrov560410 ай бұрын
Тоже себе такой хотел брать пока деньги собирал ценник взлетел сейчас уже не возьму очень жаль хороший авто
@YouTube_kanal10 ай бұрын
👍🏻
@yoriklargussen8 ай бұрын
Попробуй свечи поменять. Говорят, чтобы до них добраться, нужно до фига сверху мотора снять агрегатов. Что на другой машине займёт 3 минуты, на этой полчаса...
@YouTube_kanal8 ай бұрын
Да нужно снимать впускной коллектор. Такое встречается не редко.
@РусланСвятогоров-ш8ф3 ай бұрын
Так и менять свечи иридивые нужно один раз в 60-80 тысяч км . Проще машину на более новую поменять за это время.
@ОлегМартынов-и3р5 ай бұрын
Спасибо! Хороший обзор 👍
@YouTube_kanal5 ай бұрын
🤝
@АлександрКузнецов-е5о7г9 ай бұрын
Реальным минус этой тачки это ее задняя прыгучая подвеска, но если дорога норм то об этом не думаешь, в останом, машина очень крутая, и главное не нужно забыать что это КАРГО ВЭН, поэтому предъявлять к нему высокме требования комфорта ( хотя он довольно комфортен ) , это ну... глуповато . Пс. Когда начал ездить на этом авто, показалось что блок управления подъемником давит в колено, но потом тупо про него забыл.
@YouTube_kanal9 ай бұрын
Давит в колено! Забыл об этом сказать. Синяк надовило за всю мою поездку на этом авто. Вначале было прям больно, потом видимо уже перестал обращать внимание. Но от роста зависит еще, друг садился ростом поменьше так он не доставал до блока кнопок.
@АлександрКузнецов-е5о7г9 ай бұрын
@@KZbin_kanal ага, согласен, видимо со временем ткани тела привыкают к нагрузкам, но по началу это жесть просто, тоже болело колено хоть и до синяков не доходило . Это считаю просчет у конструкторов .
@АлексейК-е9б9 ай бұрын
Будет ли 2.10м до переднего сиденья , если снять диван?
@academfishing9 ай бұрын
2.04 до основания кресел.
@МихаилБелов-д3й3 ай бұрын
👍
@YouTube_kanal3 ай бұрын
🤝
@uvw-y8bАй бұрын
Сколько ступеней у автомата
@YouTube_kanalАй бұрын
4
@sammantaexodus5937Ай бұрын
Спасибо, очень интересно. А мощности 1,6 хватает с грузом?
@YouTube_kanalАй бұрын
Она без груза то особо себя не везет, а с грузом я не ездил. Для города думаю хватит на трассе нет.
@sammantaexodus5937Ай бұрын
@@KZbin_kanal спасибо). Жаль что хотя бы 1.8 двигатель не ставят
@МарияКузнецова-ц1ь6ъ11 ай бұрын
НА ТОРМОЗ ДАВИТЬ НЕ НАДО, ПОТОМУ КАК ТАМ БАРАШЕК УСТАНОВЛЕН, А ВОТ ЕСЛИ БЫ БЫЛА КНОПКА ТО ДАВИТЬ НА ТОРМОЗ НАДО
@YouTube_kanal10 ай бұрын
Все верно
@игорьларченко-щ8р7 ай бұрын
У меня надо, даже пишет нажмите педаль. Но у меня европеец
@AleksG198310 ай бұрын
Странность японских комплектаций - есть бесключевой доступ и барашек запуска, но при этом "деревянные" зеркала, без электронастройки
@YouTube_kanal10 ай бұрын
Что есть то есть 🤷🏼♂️
@КаарнегиРу8 ай бұрын
привет!как комплектация называется?
@YouTube_kanal8 ай бұрын
Не знаю 🤷🏼♂️
@ZMihei8 ай бұрын
Горловина бензобака не по пацански.
@YouTube_kanal8 ай бұрын
🤣👍🏻
@sakhalincreative49079 ай бұрын
При потере скоростти отрубайте овердрайв на тяпке.
@YouTube_kanal9 ай бұрын
И овердрайв отрубали и двойку включали.
@SvetMir4 ай бұрын
потешный такой))
@dedtoto.868711 ай бұрын
Кто срыгнул на движку?😂😂😂
@YouTube_kanal10 ай бұрын
😀
@cyclonnb8 ай бұрын
Кто заблевал двигатель?
@YouTube_kanal8 ай бұрын
Барабашка не иначе
@НургазыШадыбаев10 ай бұрын
Сена сколко даный время
@YouTube_kanal10 ай бұрын
Смотрите на сайтах продаж автомобилей
@ДенисВаравин-д7ч9 ай бұрын
сыпатся начал у соседа
@YouTube_kanal9 ай бұрын
Всему когда-то приходит время …..
@user-qb6vv3c7777 ай бұрын
3:37, После того как я проехал 13 т.км я не знаю грузоподъёмность этого авто,приходится смотреть на наклейке,Бред. За АD на АКПП рассказал бы ЛЮДЯМ,на трассе канает, и Про парустность авто не сказал. Я ТЕБЕ НЕ ВЕРЮ 😎
@YouTube_kanal7 ай бұрын
Я его ничем не грузил поэтому сколько там кг он берет я не смотрел даже. Можно и не верить 🤝
@DoraSpring-m9o12 күн бұрын
Harris Gary Davis Scott Martin Donald
@ilnarrakhimov66264 ай бұрын
Для меня главное влезают ли профиля 3м , в Ларгус влезают до стекла лобового
@ilnarrakhimov66264 ай бұрын
Двери межкомнатные не влезают получается
@romt.367310 ай бұрын
Пиздежь. Есть 2.0 в штатах.
@AleksG198310 ай бұрын
и как раз именно на вариаторе
@YouTube_kanal10 ай бұрын
Ну значит есть, только не возят видимо их оттуда
@academfishing9 ай бұрын
Из Европы бедолаги дизелей тащили с пробегами под 300. Они в основном в западной части. И их совсем не много.
@en333336 ай бұрын
У брата 2.0 вариатор , грузовой . Из недостатков нет шумоизоляции , на пустой машине рессорный зад "козлит", замена масла в вариаоре каждые 30 тыс . , с одной печкой зимой прохладно ну наверное и все. Лично мне авто нравится , брату тоже.