Nissan Pathfinder делаем новую раму в гаражных условиях.

[@user-ij2cq7lf9y]

Вам бы а Пакестан на стажировку 😂. А так нормально, рукастые вы ребята

[@Valeron76]

@@user-ij2cq7lf9y так я у пакистанцев и брал уроки. 😁😁😁

[@user-uc2db7lf1z]

​@@Valeron76То же по их методу восстановил оригинальный радиатор авто.

[@user-uc2db7lf1z]

. китайского хватило на 3года и в утиль.

[@Fregatte86]

Рывок

[@user-gf8wl2hw9w]

Класс 😂 , поржал

[@user-rg6zf3ix1z]

Если рама не номерная, почему бы и не сделать?! Сейчас цены такие, что людям, приходится делать, всё на коленях в гараже, практически с нуля, или дорабатывать, доделывать после завода. Или переделывать заново. Парни молодцы, старались от души, дай бог вам здоровья.

[@WiTT_MaNN]

Как Индусы😅

[@user-sx2jq1ys2i]

Рама номерная ,этот авто больше не оформить

[@tulaabc]

​@@user-sx2jq1ys2iсудя по состоянию она уже была не номерная...

[@user-sx2jq1ys2i]

@@tulaabc это не важно ,она числится номерной ,иначе будет запрет на эксплуатацию

[@nikolomyez]

@@WiTT_MaNN как на кубе

[@Spiderman-tl5wq]

Помню в 90 жигуль с нуля у гаража лепили.замер веревкой.в 2000х годах на трассе на десятке сход развал веревкой делали.мужички добрые молочком коровьем нас угостили.говорят не волнуйся сделаем хорошо.часто их вспоминал когда на стендес пераого раза развал схождение не получалось сделать.

[@Green_Grey_E39]

Когда мужики не только с руками, но и головой! Молодцы парни! 👍

[@user-ts8ob6ip8b]

Прямые руки и голова хорошо работает все замеры сделать - молодец.

[@Valeron76]

@@user-ts8ob6ip8b спасибо 🤝🤝🤝

[@hatehavenofate]

Господа инженеры, вы как кузов так подняли с рамы? Браво

[@Valeron76]

@@hatehavenofate подняли и опустили с помощью двух домкратов. Ничего сложного.

[@user-gb3mg9hi3z]

Доброго дня Да руки у вас на месте! Любую работу делают на ура. Здоровья и сил вам!

[@user-og3mw9oy4g]

Валера привет! Золотые руки у тебя,ну все можешь,молодец так держать!😊😊😊

[@Valeron76]

@@user-og3mw9oy4g спасибо! 🤝🤝🤝

[@user-yl8yw8mv2v]

Просто молодцы ребята 👍

[@Valeron76]

@@user-yl8yw8mv2v спасибо!

[@omilic2354]

Из этого я понял, что накопить на 12 летний патфайндер ещё пол беды...😂

[@user-ul3tn2ov6p]

Я таким методом варил лонжероны на москвич 2141. Давно это было. Молодцы мужики

[@user-wf5jf2fp8f]

Я ремонтирую рамы на внедорожниках, использую 4 мм метал. Тоньше маловато, на мой взгляд.

[@Valeron76]

@@user-wf5jf2fp8f согласен, что 4мм было бы лучше, но на базе продавался только лист 3мм

[@user-lf7tt1wb5e]

Суперская работа. Не выбасывай шаблоны. Построишь и себе джип

[@Valeron76]

@@user-lf7tt1wb5e 👍👍👍

[@user-ec5co2ug9m]

Все хорошо и отлично. Если обработали швы лепестковым кругом ушм вообще бы шикарно было.

[@митрий-100тка]

Вот так и будем свой авто латать с этими ценами на новые автомобили!

[@Valeron76]

@@митрий-100тка машина выпущенная раньше дольше проживет. Метал был лучше и крепче.

[@митрий-100тка]

@@Valeron76 это даа!

[@user-du5qp3up3g]

С такими ценами мы скоро как пакистанцы будем ремонтировать вообще все 😅

[@Valeron76]

@@user-du5qp3up3g да точно! нравится, как они буквально на коленке могут хоть самолёт изготовить....

[@oklatt2969]

хорошая серьезная работа) молодцы!

[@user-lh8mk6gy7b]

Молодцы!!!Тоже таким способом хочу себе изготовить,только буду это делать на стапеле

[@Valeron76]

@@user-lh8mk6gy7b да надо делать стапель. Я уже пожалел, что сразу не сделал стапель. Было бы гораздо лучше.

[@danilkondratov2941]

Молодцы! Руки с правилного места!) Я примерно также в гараже себе раму на наваре восстанавливал, но там не так ужасно всё было... Тут вообще рамы не было (((

[@user-bz4wm4li9n]

Ну что открывай сервис ,👍😎

[@Valeron76]

@@user-bz4wm4li9n 😁😁😁

[@AndreyTarskov]

Надо было раму из пятерки варить - что бы на века 😂

[@uratk5517]

Это точно я варил из 6 три года нет проблем но возился долго один всё делал машина сгниет рама нет

[@Valeron76]

@@AndreyTarskov 🤣🤣🤣👍👍👍

[@user-uc2db7lf1z]

Главное хорошо зачистить и покрасить.. Потом обработать и на лет 20 хватит

[@backtogarage]

Теперь я видел всё) Молодцы мужики

[@user-fd8vn4bg8i]

Да уж !!! Оно конечно , не что иное ,как возможное , но тем не менее однако....Но если смотреть по зелёному уровню , то конечно под железным уголком , да , на березовых , да ,на чурочках ( а может двс на дровах)то ето , скажу я вам робяты , ето космос ... Далёкий и понятный , только сварщику , с чувством полёта..... Успехов , с мать ее удачей....

[@anatolynord7781]

Круто выполненная работа,удачи.👌👌👌👍👍👍👍

[@Valeron76]

@@anatolynord7781 спасибо! 🤝🤝🤝

[@Леонид-ш5в]

Я бы перед приваркой кусков рамы друг к другу проверил растояния между покрышками как минимум .а так нужно проверять соосность осей и диагональные размеры по осям...на гузовом прицепе часто приходилось после переборки рессор проверять правильность установки балки моста ...обходился замером покрышка-лонжерон рамы,конечно чтоб резина сдвух сторон одинаковая была поизносу...

[@Valeron76]

@@Леонид-ш5в мы по 💯 раз проверяли диагональ.

[@Valeron76]

@@Леонид-ш5в может не все попало в кадр, но мы об этом говорили в видео.

[@user-fq5wp4ig3c]

Молодцы не каждый возьмётся за такую работу есть вопрос не по теме полы в гараже чем нибудь обробатуете чтобы пользоваться сваркой и болгаркой.

[@Valeron76]

@@user-fq5wp4ig3c привет. Нет полы ничем не обработаны. Если занимаюсь сваркой, то подстилаю негорючий материал.

[@user-fq5wp4ig3c]

@@Valeron76 Понял спасибо.

[@SergejB338]

Привет, Валерон, из города Грязи Липецкой области. Теперь я за тебя полностью спокоен, ты выживешь в любых условиях.😊 Только за качество российского металла отвечать не берусь.

[@Valeron76]

@@SergejB338 спасибо за приятные слова! 🤝🤝🤝 Привет Липецкой области с Урала!

[@SergejB338]

@@Valeron76 Уважаю рукодельных мужиков. У меня отец такой был, от него многому научился. Он работал шофером, мебель своими руками в доме сделал, дом сам поставил с помощью друзей, автомобили ремонтировал, в электричестве разбирался, печи ложил. Эх, ему бы тогда такие инструменты, как сейчас есть. Всех благ тебе от души.

[@alexnadeev7661]

Сомневаешься в липецких металлургах?!

[@SergejB338]

@@alexnadeev7661 Пока сомневаюсь, если металл качественный из-за рубежа возят. Смотрю несколько каналов про сельское хозяйство, сельхозтехника разваливается на первом выезде, без сварного никуда. Даже Грязинский культиваторный завод покупает металл за рубежом.

[@Netye37]

Зальет гфкой а пять слоев на его жизнь хватит

[@user-bs2ov6wu9z]

Привет нифига вчера голый торс а сегодня в фуфайке ходиш😮

[@Valeron76]

@@user-bs2ov6wu9z 😁😁😁 материал для видео собирал больше месяца.

[@ilam402]

Парни, огонь , респект и уважуха

[@acbdcd1897]

Мужики вы молодцы.

[@acbdcd1897]

Машина не старая, а раме капец. Смотрю с интересом. Нужно делать раму на Y61 patrol.

[@user-qo7yq9lc7y]

Это продукт похожий на раму. От безысходности понятное дело.

[@andreinesterov6211]

Размерность выдержать ого - го ! Молорики 💪

[@user-ve9mk2ec7y]

Просто в восторге,Валера ,ты гений .....

[@Valeron76]

@@user-ve9mk2ec7y спасибо большое 🤝🤝🤝

[@llGvido-qk6uo]

кинокритики диванные, сами что то сидеть не в состоянии, но головастые. его попросили он сделал. Тут прямо все стали профессора и по металловедению, нормально ты мужик сработал. Респект. На нудил этих не обращай внимания

[@Valeron76]

@@llGvido-qk6uo спасибо большое! 🤝🤝🤝

[@Nikolia_baba]

Это какое хорошее качество кузова , что он как новый а рама в хлам

[@Valeron76]

@@Nikolia_baba машина не старая по году, поэтому кузов в хорошем состоянии, а раму конструктора специально сделали так, что бы в неё попадала грязь, вода и реагенты. Вследствие чего рама гниёт быстро.

[@aldar050788]

Там рама тонкая , вон возьми любой УАЗик любого года там рама целая а кузов в хлам

[@user-ql9rx1sf7t]

Молодцы ребята

[@user-tv7nu1xx9j]

То что взялись за такое, уже хвала. Это не легко,знаю не понаслышке

[@user-nn5uo9bq1j]

Ну красавцы мужики, могете💪

[@HardNor87]

Молодцы, ребята!

[@eugene8287]

Голый метал нужно было кислотником покрыть , а так сгнеет скоро под этим "составом"

[@Valeron76]

@@eugene8287 не должен гнить. Время покажет. На век этой машины я думаю хватит.

[@user-je5qu9gu2e]

Эпоксидником лучше и покрасить,потом антикор

[@user-nr7fg5ed9c]

Валера ты гений хочу тебя поддержать❤🎉🎉🎉

[@Valeron76]

@@user-nr7fg5ed9c спасибо! 🤝🤝🤝

[@user-tv7nu1xx9j]

Есть цинковые краски,на крайняк гф 21 , перед сваркой внутри обязательно красить. Не один антикор,ни когда не будет лучше краски, грунтовки! Я давно занимаюсь уже ремонтом и поверь эта рама сгниет быстрее завода! Где сварка,наш гавно металл,цветет мгновенно! На будущее будете знать. Все детали красим перед сваркой,это ходит и хороший дорогой ремонт,если просит как нибудь,то либо посылаем,либо пару латок. Такой ремонт я не делаю. Сначала просят как нибудь подешевле,а потом через год претензии. Такой ремонт, гарантия до ворот.

[@burgeralex.6934]

А не плохо было бы короб из нутри сразу герметиком или цинком покрыть

[@Valeron76]

@@burgeralex.6934 Я в видео сказал, что рама внутри обработана. Так, что всё нормуль!

[@burgeralex.6934]

@@Valeron76 Всё классно, просто я бы кое-какие места замазывал пока короб был открыт, тогда не надо было бы лишнии отверстия сверлить и пробки ставить. Вдруг пробку потеряет и всё по новому грязь, песок, а потом и ржавчина. А так респект,что не побоялись и сделали такую работу. 👍

[@Valeron76]

@@burgeralex.6934 пробки необходимы, иногда открывать проветривать и заливать новую отработку.

[@user-ps5wc5fu9o]

Надо делать стапель для таких работ. И номер авто зря показали.😀

[@user-mq4cu2rr4p]

Почему зря?Машина продаваться не будет!

[@user-dr5bu1ov6j]

крассавчики парни.просто кроссавчики

[@Valeron76]

@@user-dr5bu1ov6j 🤝🤝🤝 спасибо!

[@igormakarenko7055]

Вы конечно молодцы, работа проведена не малая, но китайской рулеткой мерить размеры рамы и переносить это в металл, ну я не знаю, как это дальше себя будет проявлять. Существует измерительная телескопическая линейка, в конце концов, ну и сырой металл 3 это не хорошо для рамы.

[@Valeron76]

@@igormakarenko7055 это в сто раз лучше, чем гнилая рама.

[@user-kr2ks1zx8t]

Хозяин машины уже много на новой раме проехал? Никаких замечаний нет? Не могу найти живую бушную раму, машина 2006-го года. Можете сделать ещё одну? Живу в Екатеринбурге.

[@Valeron76]

@@user-kr2ks1zx8t доброе время суток! Машина эксплуатируется с момента выхода видео, даже чуть раньше. Проблем никаких, всё как родная! А делать на заказ пока не готовы. Уж извините.

[@TheRusTEAM]

пушстало+автопластилин или обычный отличный результат,колосальная работа огромный труд,сколько времения ушло на изоготвление?

[@Valeron76]

@@TheRusTEAM мы же не каждый день занимались ремонтом. А так за неделю спокойно можно сделать.

[@igora5528]

Ребята вы молодцы проделали очень серьезную работу. Вопрос в другом а оно того стоили может раму б/у стоило купить?

[@Valeron76]

@@igora5528 да работа большая. Найти раму б/у в хорошем состоянии не представляет возможности. Они все сгнивают, такая у них особенность с завода. Конструктора специально сделали так, что бы в раму попадала грязь, вода, реагенты.

[@promo-2680]

Осталось свинцовым суриком покрасить 😂

[@user-cs3bp8cy9t]

Замена цельнотянутой рамы на кусочкосварную....мелкосерийное производство, гаражные технологии

[@Valeron76]

@@user-cs3bp8cy9t выход из положения. Другого выхода нет.

[@artemgolosov9857]

Ну вы мужики даёте 😅, отправить бы это видео в ниссан и посмотреть на японские рожи 😂, а то санкции какие-то говорят 😂

[@Mehanik419]

Года через два посмотрим на ваши рожи когда рамы для великов клепать будете. А японцы такую хуйню доверяют роботам, сами не заворачиваются, там действительно время - деньги.

[@greenm4341]

Красавчик!

[@llGvido-qk6uo]

молодец мужик. респект. А нудил будет всегда много. Профессора без опыта. 🤣👈

[@gektor7502]

Молодцы

[@user-ql9rx1sf7t]

Очень круто

[@Valeron76]

@@user-ql9rx1sf7t 🤝🤝🤝

[@antontrenikhin2428]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@jeepgarage6029]

Молодцы👍 но вот с мастикой вы погорячились... По моему... Двоякий эффект от нее...

[@user-qb6tx9ve1e]

молодцы

[@user-lh8mk6gy7b]

Вот только пушсало с отработкой это далеко не панацея,дай бог на пару лет.....Загрунтовать бы эпоксидником изнутри

[@Valeron76]

@@user-lh8mk6gy7b ну ничего, все же лучше чем было. захочет хозяин будет открывать пробки и заново закачивать отработку.

[@user-lh8mk6gy7b]

Согласен,просто нужно делать профилактику чаще,желательно раз в год

[@andrewcherry3330]

​@@Valeron76нужно было закрытый профиль рамы перед тем как последнюю сторону приваривать, загрунтовать изнутри: кислотный(так как меттал не идеален у Вас) далее акриловым и поверх епоксидным грунтом. А ту часть, что вваривалась последней изнутри сварочным грунтом. И тогда уже ML составом для скрытых полостей после полного высыхания грунтов . Тогда лет 10 корозии не будет. А так пушсало на голое железо(((

[@Valeron76]

@@andrewcherry3330 ну, что же... Не знали об этом.

[@nicolasrizzi4204]

Странная машина Ниссан Патфайндер. Вроде рамный автомобиль, а вроде не рамный. Рама должна оставаться даже когда кузов уже в труху превратился. А тут все наоборот. Выходит что конструктора объединили в Патфайндере все минусы рамных и безрамных машин. Старые крузаки смеются в сторонке.

[@oleghorol]

А я думал, что рама сгниёт в последнюю очередь, а вон оно как оказалось.

[@Valeron76]

@@oleghorol да с завода специально сделаны технологические отверстия, через которые попадает грязь, вода.

[@user-sk5wn7bc3k]

А как быть с номером? Или вечный учет?

[@haleda74]

А номер рамы, вин?

[@user-ne9gh1gb7h]

Молодцы ребята но купить живую раму не проще чем это лепить

[@Valeron76]

@@user-ne9gh1gb7h было бы проще, конечно купили бы.

[@kcellkrivenko7156]

Делайте метал 4 ,можно не красить😊

[@user-qp5hp2zm9g]

Справа на раме, по ходу движения, под передним пассажиром вин номер. Как быть?

[@user-uc2db7lf1z]

Обратится в ГАИ перед ремонтом на экспертизу затем оформить раму после ремонта.

[@user-dq4ij1ik4h]

Нисцан,как всегда-одна труха

[@Valeron76]

@@user-dq4ij1ik4h сама машина хорошая. Кузов как новый. А вот рама болезнь с завода. Но теперь рама переживет кузов.

[@user-tj3pt2kn2z]

Купил Нисцан - еби.я сам!!!!

[@user-dq4ij1ik4h]

@@user-tj3pt2kn2z по ездабельности всё нисцаны хороши,но вот железо говно полное.

[@user-tj3pt2kn2z]

@@user-dq4ij1ik4h Не спорю, у меня такой же.

[@user-hs9sk3ew5p]

От А до Я.

[@user-hs9sk3ew5p]

Двигаемся по плану

[@user-kr9ck5px8w]

Красаучиг!

[@Valeron76]

@@user-kr9ck5px8w 😁👍🤝

[@epicfail3841]

К сожалению если раму периодически не промывать и не обрабатывать то да, ей писец будет.

[@vladiirpaga]

Теперь раму нужно нагреть до красна, и дать остыть, снять напряжения. Сделаем?

[@Valeron76]

@@vladiirpaga согласен, но нет такой возможности....

[@iazarov]

и да что с номером рамы? тут же по сути полная замена как с ГАИ рещали?

[@user-nw9qd6pc6p]

Что с номером рамы? Вечный учёт?. Так и кузов если что можно сварить.

[@Valeron76]

@@user-nw9qd6pc6p пока вечный учёт. А так, кто знает, может изменятся законы...

[@BroniusLotkis]

Осталось коня запрячь…

[@savul12345]

Надо было в ванну с цинком отдать.

[@Valeron76]

@@savul12345 да где-ж её взять такую?

[@Evgen-jf5yh]

Вечный учет

[@Valeron76]

@@Evgen-jf5yh 👍👍👍

[@user-wg1rd5ug9u]

Видимо толщина металла рамы очень маленькая это голимый косяк ниссана экономили собаки на толщине вот она и сгнила в дым

[@iazarov]

а сколько лет сей прекрасной раме?

[@user-bz1ol5cr4j]

Вы вроде в кино снимались?

[@Valeron76]

@@user-bz1ol5cr4j да конечно, снимаюсь уже много лет. С открытия своего канала... 😁😁😁

[@user-jo8sp4re9q]

Не вы конечно молодец все четко заделали но машина не когда в жизни тех осмотр не пройдет и пожизненный учет у нее(((((

[@Valeron76]

@@user-jo8sp4re9q она будет навеки нашей... 🤣🤣🤣

[@moskal-]

К технической стороне вопросов нет, а по поводу изменение конструкции вопросы будут? Это лучше по любому что человек ездит с самодельной рамой, чем с гнилой, однозначно.

[@Valeron76]

@@moskal- да мы все понимаем. Но выбора не было. А в будущем кто знает, вдруг законы поменяются и можно будет спокой ездить без всяких там номеров на агрегатах.

[@iazarov]

@@Valeron76 то есть эта история до первого инспектора который поймет что было переоборудование и тачку снимет с учета?

[@wasili-vx2zi9qt7r]

🤝👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@user-vq6ls9qi4j]

Сколько будет стоить на такой же Ниссан туже работу проделать?

[@митрий-100тка]

Да,да , шаблоны сохрани и себе патфиндер склепаеш !😂😂😂

[@kotleta4634]

тот случай, когда есть деньги на лист говённой стали3 и нет денег на услуги листогиба ))

[@Valeron76]

@@kotleta4634 в нашем городе нет листогиба и нет лазерной резки металла. 😛😛😛 Делали "на коленке"

[@kotleta4634]

@@Valeron76 )

[@acbdcd1897]

За основу для изготовления трубу квадратную не рассматривали?

[@Valeron76]

@@acbdcd1897 рассматривали, только прямоугольной формы, но не нашли в наших краях что то похожее. Пришлось делать так.

[@acbdcd1897]

@@Valeron76 я смотрел как пакистанцы ремонтируют рамы. Там они берут П образные профили или трубы. По максималтному размеру ширины и высоты профиля рамы. Вырезая лишнее предавали ей нужный размер и форму. Тоже как вариант. В какую сумму обходится такая рама, работа?

[@Valeron76]

@@acbdcd1897 да конечно можно из разных материалов сделать. Мы же делали из того, что смогли найти в продаже. Цена это цена металла плюс расходники (сварочная проволока, газ, шлиф-круги.) , краска, обработка, всякая мелочевка.... Свою работу естественно не считаем.

[@chingizsirbatalov7000]

Саламалексус!

[@user-cd5ct6kb4t]

Я думал это безопасный авто

[@qwer2512]

Марка стали? Не Ст3 хоть?

[@masterpiece2267]

Красота! А какая цена работы?

[@Valeron76]

@@masterpiece2267 цена металла и расходники. А работа свои руки не считаем.

[@diitcash5874]

Чпу лазерная резка слышали, не слышали😊

[@Valeron76]

@@diitcash5874 Слышали 😛😛😛 не сравнивайте свой город и наши возможности.

[@xomanoxoma]

👍

[@user-bm4wu3fk6d]

Есть ведь мануал дилерский там все размеры даже те котрые ты не промерил

[@Valeron76]

@@user-bm4wu3fk6d да есть мануал, но проблема в том, что размеры немного отличались от фактических. В видео я не все размеры показал как снимал. Пока мы делали, по 💯 раз все перемеряли....

[@pavelp7961]

​@@Valeron76так может они и отличаются, из за того, что рама просела/сгнила и Вы по сути не те размеры сняли? Как думаете, могло быть такое?

[@Valeron76]

@@pavelp7961 да возможно и так. Кто сейчас поймет. Может и кузов немного деформирован. Машина же не новая.

[@pavelp7961]

@@Valeron76 не помните, большие расхождения были?

[@Valeron76]

@@pavelp7961 не большие.

[@user-ec6ti3cc3m]

Серьезные специ😅

[@Valeron76]

@@user-ec6ti3cc3m а то! 😁👍

[@bronson4448]

Как она сгнила - просто трэш. Уйма работы, высочайшей сложности, а в результате- рама с плохонькой стали на 50% из сварочных швов.

[@Valeron76]

@@bronson4448 к вашему сведению вся машина состоит из миллиона сварочных швов и сварочных точек. Новая рама в любом случае лучше той гнилой.

[@bronson4448]

@@Valeron76 так, я не тролль, работой Вашей восхищен, однако, все углы содержат швы, гибка и штамповка, естественно не производидись, а, швы сами знаете какая губка для очагов ржи.

[@Valeron76]

@@bronson4448 время покажет

[@user-ji2ts9ou1z]

А номер для ГАИ

[@Valeron76]

@@user-ji2ts9ou1z сохранили

[@user-il5if1op4q]

пакистан отдыхает

[@Valeron76]

@@user-il5if1op4q 🤣🤣🤣

[@user-pt6lg3wd2y]

хороший внедорожник на пеньках не окажется....пакистантрак

[@user-hl3fl7wc5c]

Раму делали из простого металла - листовое железо ?

[@Valeron76]

@@user-hl3fl7wc5c да обычная сталь. Листовое.

[@user-hl3fl7wc5c]

@@Valeron76 А мои знакомые сварили из двух рам одну , московская соль на дорогах сожрала половину рамы , пришлость заняться этим , благо , чертежи нашлись .