Nissan Pathfinder R51 - OFF ROAD - Дорога на дачу на цепях

Nissan Pathfinder 2.5 TD - 190 л.с. (R51)
Комплектация SE - МКПП 6 ст.
Резина: Ovation 265/70 R17 ECOVISION VI-186AT 121/118S LT/C вес на родном диске 33кг, примерный вес шины 21кг
Давление в шинах: 2.4 атм
Цепи противоскольжения: Thule XB-16 255
Машина еще без лифта
Ссылка на это видео: • Nissan Pathfinder R51 ...
На цепях на Волгу: • Дорога в Корчева - Nis...
Ссылка на канал: / fxvideo8
В другой раз по этой же дороге - вид из кабины: • Nissan Pathfinder R51 ...
Тут же на цепях с прицепом: • Проходимость Nissan Pa...

[@chdjdiicueuvuf8856]

Водила старается, чтобы машина не проехала.других причин я не вижу.

[@Tihiroprjckuh9000]

Цепи Туле и Trygg в этом сегменте лучшие, я считаю. А за видео спасибо

[@ФедорПоловинкин-к5х]

Что-то подсказывает что дело не в цепях

[@Tihiroprjckuh9000]

Цепи - это необходимая вещь в грязеснегомесе!!!! У меня самого Thule СВ-12 на VW Polo sedan 185/60/R15. Доволен на 100 процентов. 03.11.15 тоже ехал на дачу в 4 утра по дорогам где только лесовозы чуствуют себя нормально. Я был в шоке поскольку по такоим дорогам как эти без цепей нереально проехать было мне! Ребятам респект!

[@user-diNAzaver]

интересно как ты по колее ехал 😂😂😂😂😂😂

[@Saha132010]

дело тут не в дороге и не в автомобиле.

[@АнтонКисель-ю7ю]

Александр Козлов в умелых руках, хорошая машина

[@АлексейНескажу-б8я]

Александр Козлов прокладку под замену. Причем срочно!

[@mikuniversal123]

А ебаной даче шрека на болоте

[@ВасилийАлександрович-ъ3п]

странно нет комента " Я бы тут и на Девятке своей проехал !" )))

[@divdiv640]

+Василий Александрович Резина говно, сразу замыливается. На 9ке идиот походу никада с асфальта не съезжал и не понимает что такое самоочищаюсяя резина с высоким протектором.

[@monstorroka2764]

+Василий Александрович Я вообще не понял алгоритм действий. Точно " Я бы тут и на Девятке своей проехал !" )))

[@ДенисСидоров-д6б]

Да я бы тут на своей девяточке как пуля пролетел !!!

[@sergeyivshin3557]

Я бы на своём диване полетел бы только в путь😂😂🤣🤣

[@SSM-ss]

Беда в том что резина АТ быстро замыливается на такой почве,юзал долго я гудрич АТ,замыливаются они почти моментально. На МТ он проскочил бы там легко.

[@Stalkir88]

Как альтернатива MT-шной резине пойдёт 👍. С собой можно в багажнике возить. И по асфальту расход не изменится😉

[@pavelzherebtsov]

Вопрос: И зачем такая дача..? :))) Ещё не хватает комментариев водителя по цепям Пафик Супер!

[@Saha132010]

второй раз удачно и правильно заехал. помощь цепей не заметил.

[@Saha132010]

машина моей мечты.

[@воувоу-е4к]

у меня пафик 2008 года, дизелёк, акпп, у резины протектор и то поменьше, но я такую грязь проезжаю нормально. не с разгону. вот эти цепи ваши фигня полная, порвёт и крыло с бампером под покраску пойдут. понятное дело что тут можно по траве объехать, но я бы не стал на этих цепях по грязюке ездить))) а вообще, паф конечно гребёт по говнам, но уазика меньше жалко загонять в грязюку.

[@ditzzz1140]

прикольно смотреть)))))).....у меня Х трейл.... такого в такой грязке не было)))))) удачи вам ребята))))))

[@АнтонКисель-ю7ю]

Виталий Глинистый просто олень за рулём сидит, с этой машиной можно метровую грязь проехать

[@user-diNAzaver]

эх....приятно читать про икстреил.. да вот только не верится, что он вообще может где то кроме дороги ехать. сколько роликов смотрел - везде икстреил НЕ ЕДЕТ.... 😂😂

[@ЛюдмилаГудкова-б8щ]

раньше мы с батей такую дорогу на дачу, на 24 Волге штурмавали, во времена были

[@fxvideo8]

Вот-вот. А мы с батей на жигулях. Про внедорожную резину даже и не слышали.

[@Qwerty-123-m9n]

Скрытая реклама цепей Thule

[@fxvideo8]

Свои деньги отрабатывает, не шумит. Но для бездорожья лучше МТ Cooper Discoverer STT

[@Человекизлесаизлеса]

Резину под замену. я на шоссейке тоже парился в сове время.

[@zv4841]

я по такой дороге и на Жигулях проехал, а ты цепи ,позоришь хорошую машину!

[@mihailbusugin987]

Эта машина тяжёлая в грязи по грязюке она не очень, а поснегу как на танке!

[@yuriyd6839]

ланцюги це добре, але ще є браслети протискользіння, ефективність майже та сама, але значно легше одягати можна одягнути навіть коли колесе вже у болоті

[@monstorroka2764]

Прокладку надо менять. Между рулем и сидением.

[@babydream5168]

если на дачу такая дорога, то MUD резина нужна полюбому =) Ну или в топку такую дачу )

[@TheBIN111]

Я на пафике по такой дороге даже хуже!!!!! На лысой летней резине проезжал!

[@timswedkov8439]

У меня певаговские цепи на резину- они и с квадратным сечением. Сейчас микки томсон атз 33 на покатушки и купер атз3 32 на каждый день- поэтому летом певаг пока лежат без дела. Но вот зимой на простой шиповке 30" цепи да по снежной целине... на покатушках спокойно катался где тюненный 90й вкапывался. Так что, что по мне так цепи больше на зиму. А вот для летней шоссейной я рекомендовал бы иметь браслеты, а не цепи - их можно одеть когда уже забуксовал. А именно это и происходит в 98% при поездках на дачу. Никто заранее не одевает. --- Касательно самого пата- у меня уже второй трехлитровый. Первый 2,5 года, и теперь второй уже третий год. Между первым и вторым провел тест драйв всех известных кроссоверов- ничего так и не легло по душе: у кого есть трешка дизель и семиступка автомат и плюсом можно поставить без доработки 33"? При этом на штатной менее 9 сек до сотни. почти тонну везет (на усиленных по +150), объем 2 куба, длина 186, заднее стекло открывается, просвет по центру выше чем у любого внедора с магазина. Считаю пат идеальной машиной трудягой, на которой и по делам/по встречам, и по среднему бездорожью. По почти шестилетнему опыту владения патами на трешке утверждаю, что он один из лучших экспедиционных автомобилей (не гавномес, а именно экспедиционник). --- Что в планах по окончании гарантии- чип и заглушка егр (три раза на двух машинах по гарантии уже меняли) и передняя и задняя блокировки с установкой стационарного компрессора+лебедка скрытой установки+подрезка арок- микки томсон атз 33 чуть трут всетаки. И в Карелию... --- тем кто увлекается: редфло - гавно, тотал хаус- гавно. убил все за 15 тысяч. либо австралийское арб либо еще что то амеровское на пат искать. возможно кинг.

[@Tihiroprjckuh9000]

посмотри Trygg - норвежские цепи. Имею у себя в запасе! На любой сезон! А вот по заснеженной трассе лучше всего мелкозвенные Pewag или Konig (Thule). На перед надеваю Trygg Standart, на зад - Konig (чтобы не сносило). И без сумашедших оборотов - как по асфальту).

[@timswedkov8439]

Egor Цепи зачетные конечно, но на зиму есть, а на лето уже тупо не влезут. Мне певаговские чем нравятся- у них звенья маленькие. А мой скромный опыт покатушек показывает, что бывает буксуешь, а там коряга иль еще что и происходит резкое зацепление- очень много народу кто редуктора, кто ступицы, кто еще что терял. Поэтому, как понял, чем больше звено тем аккуратней надо буксовать.

[@timswedkov8439]

Egor "цепи для леса." в точку. очень важно, чтобы люди понимали, что цепи различаются по назначению. И не менее важно чтобы понимали как нужно на них ездить. Но самое главное, чтобы было понимание у людей, что цепи надо одевать заранее.)

[@Зет-э5щ]

Еще кто заметил после 6:05 , детонацию, похоже на пальцы или такая работа ДВС. Ребята у кого такая же лавка, напишите стоит ли покупать, планирую 2.5. В плане проходимости и на что обратить внимание именно по этой марке, при осмотре.

[@Harvester_of_sorrow]

Автор не джипер. Газ зачем-то давит, по всей дороге, как корова на льду мотается... Пафик легко способен взять эту дорогу без цепей, даже на штатке...

[@ОлегИванов-ю1ы]

Он и без цепей замечательно проехал бы. Немного побольше скорости в первый раз и все получилось. Все зависит от водителя

[@dalnoboyx8792]

Увожаемый, ну нахрена там цепи! Нахрена газ в пол давить на такой дороге???? Понижайку и полный привод не в авто а постоянный. И аккуратненько да с раскачечкой.......

[@АлексейАшмарин-ы3л]

Добрый день! Скажите пожалуйста а этот "цокот" при малой нагрузке , это нормально?

[@1979Volk]

И как вам китайская резина?

[@MudFox33]

Была бы МТшка проехал бы без проблем! Пафик хорош!

[@user-xftq1bj1945]

+L. Romio у меня Паф с механикой - машину по каше несет как корову по льду и плевать на колеса - машина тяжёлая и рамная это влияет на поведение всей конструкции.. Механика или автомат тут не при чем. С механикой легче выбираться из ям и сугробов методом раскачки. С автоматом такого фокуса не выйдет. Зато преодолевать трудный и скользкий участок лучше на автомате - автомат не тратит очень важные секунды на передёргивание ручки. Есть ещё один косяк у механики - казалось бы шестиступка, что может быть лучше?! А вот хрен. Всё упирается в дизельный двигатель, а у него совсем другие обороты чем у бензинового. На Пафе 1 и 2 скорости вообще никакашки. Если на бензине с механики можно рвануть с пробуксовкой и со второй, та на Пафе можно заглохнуть и на 1, если не подгазовывать. Третий негативный момент МТ на Пафе - если не перегазовывать (то есть до 3000 оборотов) то при переключении с 1 на 2 нет зазора - конец 1 передачи это 20 км/час, 21-22 мотор уже ревёт и просится переключить скорость, и вот переключаешь на 2 скорость и оказывается, что двигатель её на 20 км/час еле еле подхватывает. Нет зазора мощности. Если кто хочет сказать - "двигло у тебя убитое или сцепление" или ну подгазуй до 4000 и переключай - отвечу сразу - двигатель новый, мозги прошитые под мой автомобиль индивидуально 215 лошадей, турбина 2015 год выпуска, сцепление, корзина новое 900 км назад прошло обкатку, маховик одномассовый. Машина тестилась на разных вариантах сцепления (ниссан, валео, ексайди) - всё одно с переключением. По поводу цепей - я для себя сделал выбор в пользу браслетов. Их можно установить даже когда уже влип по самую раму. А вот натянуть цепи в таких условиях это проблема, особенно в мороз. Но цепи лучше на длительное использование. Браслеты же можно использовать только для того, что бы преодолеть опасный участок или выбраться из плена.

[@MudFox33]

Цепи конечно решают, но на МТ я такое мыло преодолевал легко, у меня амарок на акп, правда может сказываться система полного привода у нас иная, это тоже стоит учитывать.

[@user-xftq1bj1945]

L. Romio что значит иная система полного привода?

[@лёхапржевальский]

на цепях можно и перед не подключать, он так прёт!

[@bloger5832]

а на перед не обязательно цепи вешать?

[@shinarnoru]

Интересно, как дачу там построили, наверное на вездеходах стройматериалы завозили...

[@oledjioevro]

На уралах или шишигах.

[@user-diNAzaver]

да вполне там себе обычная дорога. как почти в каждой деревне а иногда и в городах.

[@gusgus2411]

На фиг такая дача нужна, с такими дорогами. Ну а так нормуль. Как по мне цепи на перед лучше.

[@ruscentr]

Так в этом и весь кайф: всяких левых людей поменьше - тишина, чистота.

[@yuriyd6839]

+gus gus на перед небезпечно, можуть злетіти зачепити і все там порвати

[@АндрейАлександрович-в5ы]

КРУТО!!!....это бензин???????

[@МаксМихалыч-ь7ф]

+Андрей Александрович дизель

[@levanzaqaridze3409]

+Андрей Александрович no bvaiut i benzini 4.0

[@Человекизлесаизлеса]

+levan zaqaridze Бывает бензин v8 5.6 310 сил. в штатах продавались

[@Юрик-т4ъ]

Дело было не в машине, ... сидел в машине

[@ivanuglya9057]

Баран за рулем!Там на заднем приводе без напряга проехать можно

[@ilyapetroffsky7303]

За рулем явно не джиппер.

[@gosha1179]

Перед тяжёлый, а задняя часть лёгкая.Всегда снос задней оси. Этот кроссовер не для бездорожья. На R-50 и R-51 одно и тоже. Дорога обычная особенно весной. В деревнях это считается асфальт. Зачем цепи ???

[@elektrik7695]

Налицо абсолютно безграмотная езда по бездорожью.Машина огонь,а вот водила увы....напоминает меня когда я первый раз в жизни ехал по бездорожью.

[@ДмитрийСергеевич-с1е]

Я е*ал такие дачи! Чего на такой даче делать? Девчёнок там не найдёшь, а просто выпить и в городе можно. Машина, кстати, прикольная.

[@АлександрКозюков-т5э]

С есп лучше , сегодня тоже полазил прет как танк

[@ИгорьСулин-ф1м]

Прокладку надо заменить

[@Коба-р1ь]

Просто на дачу он не хочет а жене сказать стесняеться

[@Чел-о7д]

На х такая дача)))

[@mihailbusugin987]

У меня деревня в московской области, а в деревне один дом! До блежайшего населения 3 км, 2 км из них это такаеже грунтовка по весне на переднем приводе на спущеной резине до 0.5 атм находку проезжаю с трудом но пафик думаю встрянет на половине дороги хотя и полный привод! Потому што уазы встоют, но нивы едут!

[@Чел-о7д]

@@mihailbusugin987 На эту проблему путин ответил чётко - "зачем вам машина если нет дорог? это провокация какая-то"

[@сергейнауменко-м7й]

согласен прокладка слабая

[@mishanya22102]

какая резина нахер ваще такая дача

[@АлександрКозюков-т5э]

Есть пластиковые хомуты на колеса

[@teil182]

Что лучше цепи или хомуты.?

[@sergeybautin181]

Дело было не в бабине☝️

[@mikhaila6941]

пипец. купи себе резину нормальную!

[@medvedevalex3]

а когда высохнет уже никто не проедет. намеслили грязи

[@Nick-ki8hq]

Прокладку надо менять.

[@PILOT-103]

Не понимаю зачем такой автомобиль который по такой лайтовой дороге проехать не может? Цепи ещё какие-то. Ещё на убедился что это не внедорожник, а простой полноприводный автобус.

[@user-diNAzaver]

если бы водитель понимал, что он делает... пользоваться не умеет устройством машины и не понимает. вот спрашивается - 4вд авто он включил - нахрена? это значит,что зад гребет, перед подключается только когда зад начинает буксовать. что мешает просто полный включить? и еще - это дизель - он тянет как паровоз.нахрена жать на газ в полную? вот это и говорит о том, что чувак тачку купил....а мозгов к ней не купил...а своих не хватает

[@TIGNUR]

Tckb htpbyf ujhjlvrfz nj ybrfrjq ghbdj yt gjvj;tn/ Если резина городская никакой привод не поможет

[@Xx_Wood_xX]

Резину нормальную он туда и без цепей доедет.

[@ВасилийКуличенко-э8ь]

Мой отец н копейки проходил

[@ОлегПетров-ш9р]

Авто класс, водила дилетант,

[@chistiy_priliv666]

реклама цепей ))

[@СашаГБР]

резину поменяй,цепи накрути на голову,мозги небудут буксовать,взял и испачкал мою машинку,сказал что к телке поехал,а сам в гавнецо!!!!

[@ЮрийМаляров-м6х]

За рулем олень!)))

[@monstorroka2764]

Хочу цепи )

[@ИванКозлюк-з6н]

Водятел !!!!

[@ЕвгенийКириченко-в3й]

Танк

[@ВасилийКуличенко-э8ь]

Если не можешь ездить не садись.

[@ДНЛТЕРКХО]

OFROAD Русских слов нет чтоль

[@h.b.1457]

Водитель...🤦‍♂️

[@михаилковалев-э4и]

Кздить научись. Я на х тейле там про еду и глазом не моргну .

[@fanatbananof3683]

Слабо,реально.не такое уж и бездорожье

[@TheBIN111]

За рулем букварь и блогерь такойже !! Не понимает вообще ничего!

[@Vladislav01171]

Не умеет ездить не фиг мучать машину

[@Сергей-у3ы2п]

просто машина дерьмо вот и не едет.впрочем как все нисаны.