Nissan Patrol 1984 года - это «другой» японский внедорожник

Поддержи канал и оформи полис осаго по моей ссылке: aflink.ru/g/5b30g0s6iz4394e35... Зацените CARS & BIDS!
carsandbids.com
Подписывайтесь на мой телеграмм канал что бы учавствовать в голосованиях по отбору очерёдности работы над озвучками и переводами! Вот ссылка 👉🏻 t.me/exospherapodcast
Зацените ещё один канал про безумного американца-автолюбителя в переводе от нашей студии - "Hoovies Garage Русская Версия" / @russianhoovie
САЙТ И МЕРЧ! www.dougdemuro.com
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА ДАГА! Twitter - / dougdemuro
Instagram - / dougdemuro
Facebook - / ddemuro
ТАБЛИЦА ШКАЛЫ ДАГА: www.dougdemuro.com/dougscore
Оригинальное видео: • The 1984 Nissan Patrol...
Перевод и озвучка от студии Exosphera exosphera ---
Расписание выхода видео: 4etakoe.ru/?post_type=tribe_e...

[@astasdfg5340]

Вот так должен выглядеть настоящий внедорожник ! Он должен быть очень суровым и угловатым , как этот Патрол .

[@Alex_White_]

Этот выглядит всё-же слишком архаично. Вот Патрол следующего за ним поколения - реально топчик!

[@AleQSandrRodionov]

В городе долго не проживёшь. Максимум 60-90 лет. В Гималаях можно прожить дольше.

[@Alex_White_]

@@AleQSandrRodionov Карибские крабы-отшельники предпочитают укромные места под корнями или камнями не слишком далеко от берега, их также можно встретить в прибрежном лесу или мангровых зарослях.

[@AleQSandrRodionov]

@@Alex_White_ Отшельники живут дольше, т.к. отсутствие взаимодействия с окружающими не разрушает их ДНК.

[@sanok1311]

@@AleQSandrRodionov 🤦‍♂

[@someoneelse2324]

Веселый маленький внедорожник?! Мне с детства он казался огромным. И сейчас кажется таким))

[@egigd]

Помню мимо меня в детстве проехал - ощущение было, будто целый дом едет...

[@EugeneMechanisM]

в сша это считается маленький. там полноразмерные седаны и то были длиннее и шире. те что в полиции и такси типа Ford Crown Victoria. да и джипы у них громадные и широкие. для них это мелкий считается. не зря же у нас был мелкий ниссан навара а в сша громадный ниссан титан

[@user-ek5pp2wy3g]

@@EugeneMechanisM В США пиздец. Люди в АВТО-ночуют))))))) Люди американцы мечтают о Домике. Из досочек. В Современном мире автомобили есть только у Якутов, Монголов, и Арабов. Твоя информация по 1995 году. В современной Америке нужно в Бронежилете в Метро ездить, и то моут Зарезать. В ГЛАЗ))))))))

[@NVH52]

@@EugeneMechanisM по идее, сам Patrol это full-size SUV, по крайней мере последние лет 25, но, видимо, в более давние времена он таковым не был, и по современным меркам относительно компактен.

[@user-dl4yq3du9f]

У отца был сафари 3200 дизель с высокой крышей над лабовухой стекло смотрелось круто, кринометр этот не родной у нас был штатный сверху установлен, бардачок у него был между сидениями. Машина вообще не ломалась очень простоя и надежная. Ещё с завода он был по бокам в наклейках, крутой аппарат вообще.

[@user-wy7bw3nu7f]

Класс! У меня такой. Приятно и удивительно видеть обзор в наши дни.!

[@scra2et6]

я, как житель дальнего востока, наблюдал такие патролы с детства)

[@ottonelson4460]

Я тоже с ДВ, с Находки. Именно такие патролы и сафари в 160 кузове были всегда редкость как и крузаки 60

[@KonstantinKoles]

Он был очень известным. Patrol был официальной машиной миссии ООН. По сравнению с крузаком и остальными Патрол гораздо выносливее на серьёзном и длительном бездорожье благодаря дизелю 4,2 и жёсткой блокировке. У крузака автомат греется, долго не поедешь. Самый лучший японский внедорожник тех лет.

[@user-ie9vh8uq1n]

Забыл сказать у 80 ки мосты слабые

[@user-su1tp2vy9l]

Да , но на гололёде патролосафарик 4мо

[@user-su1tp2vy9l]

И у которого в обзоре не TD-42 стояло а дохлое SD-33 на 95 кобыл .

[@OskarsKanters]

У меня 78 Крузак, поставил доп радиатор на автомат (час делов), таскаю жилой прицеп 2 тонны и на перевалы в том числе. 3 литра дизель и все блокировки. Ни каких проблем. Почти 20 лет гоняю и в хвост и в гриву. Дальний Восток. Ремонт очень простой и всё по мелочам. Ни за что не поменял бы на патруля.

[@user-ws2dp2ik2z]

У 80ки мосты не слабые, просто перед у неё работает постоянно, а у патруля эпизодически. Поэтому живёт дольше. Вообще мосты 160 надо сравнивать с ТЛК 60,y60 с 80кой,а дальше все))) у 61 реальные конские мосты, особенно в усиленной версии с большим орехом, а тойота на этом этапе сошла со сцены. 70 серия осталась прежней, не многочисленные 105 имеют слегка удлиненные версии 80х мостов, а 200 потеряла передний мост как таковой

[@benatization1990]

Это ах*енный внедорожник. Знаком с ним с самого рождения. По мне у тойоты салон по качесвенней и по интеиесней. Но в апокалипсис лучше выкатывать на патруле)

[@Olegario_ART]

70й крузак для армии вроде до сих пор выпускается. И выглядит так же примерно

[@user-ek5pp2wy3g]

@@Olegario_ART Нафига Армии Крузак? Армии БронеМобиль БТР или Уазик Буханка (Быстро доезжать и менять Буханку) Опять же, Армейские японцы это были Виллисы американцев (ниссан делал)

[@Olegario_ART]

@@user-ek5pp2wy3g но тем не менее их выпускают до сих пор. Что удивительно. Недавно видос про это смотрел

[@user-ek5pp2wy3g]

@@Olegario_ART А кто на них ездит?? Якуты да Арабы. Японцы не ездят, они посажены на Инвалидки 1.1. - кей кары. Европейцы не ездят (налоги. бензин, тачки за 2000 ) Немцы не ездят. Эмм, в Италии - Крите на МиниМобили Мерседес = это на АРАБСКИЙ РЫНОк. Американцы. Но Американцы ПЛАЧУТ. Они ДОМ хотят и Бесплатную медицину, и Спать в Машине им не нравится) (Покупают Минивэн или Длинный внедорожник. В них спят, а Полицаи стучат по ночам фонариком ) Современный мир Доведен до ручки, так то :) Под прекрасным управлением Англии и США :) Капитализм ваще Лишил всех автомобилей)))))) Лада была 200.000 рублей, ; Иностранцы влезли торговать своими Демпинговыми ценами (400.000 рублей Форд фокус!) потом европейцы нато напали через Грузию, и обоворовали курс рубля. А сейчас все вышли. В итоге НИ У КОГО НЕТ АВТОМОБИЛЕЙ, НЕКОМУ ПРОДАВАТЬ, Бензина-Дизель дорогой; Границы закрыты; и Производство каюк )) Молодцы ЖидоАнгличане )))

[@user-ek5pp2wy3g]

@@Olegario_ART Эта Информация по 1995 году. В современности в Ньюйорском Метро люди ходят в бронежилетах, ибо банды Пыряющие Ножом. А негритянки пристегивают себя нарукниками, чтобы не столкнули под Поезд. Это уже ТАКОЙ ПИЗДЕЦ в мире, что куда Дальше. Два Разных мира. Большие внедорожники - это последний бастион в США. Дальше уже некуда

[@VanSeich]

Дим, туда в догонку к олдскулу ждём Тойота Мега Крузер. На оригинальном канале вышел обзор. Лайк автоматически.

[@irbekasirbekas4231]

У патрола есть главное, надёжность. У меня 90го года дизель 3.3. Шестой круг, только генератор поменял. Всё. Даже наконечники родные, но шприцую в пару месяцев раз.

[@user-dd8nk7kj8r]

В свое время его называли ПАТРУЛЬ и это была нереально крутая тачка

[@RUSTAMAN__]

Тоже помню в детстве Нисан Патруль он очень крут 😎

[@user-ie9vh8uq1n]

В первый раз увидел патрол 89 году , и это был первый японский джип !

[@furtogarblame130]

В смысле не известный? Каждый второй серьёзный джип у нас это Сафари, он же Патрол с правым рулём.

[@dedd.7909]

В Америке не было их

[@user-qr7io8jb3j]

Две разных машины

[@maratvetroduev]

Как всегда крутой видос и крутой перевод, спасибо!)

[@Valera4791]

У знакомого моих знакомых был Nissan Patrol, вот тот из олд скульных моделей 👍👍👍 признаюсь честно, я никогда не видел, чтобы он когда-нибудь у него ломался 👍👍👍была, очень надёжная машина! 👍👍👍

[@user-lo5yk8zh4k]

Кыргызская разработка ниссан

[@Unknown-yp8ri]

Мне кажется многие знакомы с Nissan и в частности с Patrol с выходом турецкого сериала Юсуф Мироглы "Асау журек" (дикое сердце). В юности мне запомнился этот шильдик

[@enzobuje2249]

люди занимались разными делами, ездили тут и там, никакой удленки, в горы в слякоть с гор под снегопадом...

[@user-vz6mn7uf4v]

Знаком не по наслышке😉Спасибо за видос👍С уважением г. Владивосток!!!

[@VladMyakin]

Вещь! Не то, что современные электронные пукалки :)

[@user-resu-user-resu-user-resu-]

как раз неделю назад им заинтересовался, и был разочарован что так мало контента по нему, и тут эта озвучка 😍

[@marko-bel178]

Спасибо, Дуг, ты старался. 🤝

[@user-ne8bl7rr3h]

Это Ниссан Патрол ,к 160 ,САФАРИ К 161 , SD 33 и высокая крыша. Зеркала блестящие Лопухи. Впереди Установлена Лебедка. ДТ. Расход 10 л/100. Надёжный и простой АВТО ,как ГАЗ 69.

[@ElgarRz]

Какой красавец. Цвета шикарные.

[@user-ns1sc4rl1i]

В Египте, если у машины не работает сигнал на ней ни куда не уедешь)))) в ЮАР видима сигнал также имеет значение)

[@0niky]

Патруль для меня был эталоном внедорожника за долго до того как я узнал, что у Тойоты есть кукурузер.

[@Alex_White_]

Да, в позднем СССР они уже ездили вовсю. Только не этого, а следующего поколения. У меня мама работала в управлении угольного разреза, по бартеру они приобретали в Японии товары народного потребления (одежда, электроника и пр.), в числе которых были и Патролы. Кое-что из той одежды и техники у нас в семье до сих пор используется, кстати. Просто нереально высокое качество.

[@aizawa3212]

@@Alex_White_ в Ссср я ни где не видел Крузер или Патрол, Видал ЛУАЗЫ и НИВЫ) Буханки) И иногда выделялся из толпы Джип Гранд Чироки, и конечно же Бмв Бумер=)

[@Alex_White_]

@@aizawa3212 Под "поздним СССР" я имел в виду период с 1989 года (когда в нашу страну начали поставлять Ниссаны Патрол) до 1991 года, когда СССР не стало. А Гранд Чироки и бумеры у нас стали появляться уже после 1991 года.

[@aizawa3212]

@@Alex_White_ Чироки и Бумер появились в 94 ом году. Патролы в то время не было, они заезжали в Россию на платформе только в 97-98 года, Ссср не видал техники Западного или Восточного производства, а из экспорта были только Татры (Чехославацкие Москвичи), и Фольксваген Жуки, в 80 ые у Директора КГБ был Мерседес W123 привезённый из ГДР.

[@Alex_White_]

@@aizawa3212 Патролы завозились в СССР небольшими партиями с 1989 года. Я это хорошо запомнил, у меня мама работала в "Красноярскуголь", по бартеру в Японии в обмен на уголь они приобретали одежду (ветровки, синтепоновые куртки, кроссовки), бытовую электронику (телевизоры, видеомагнитофоны, калькуляторы), автомобили (конкретно Ниссан Патрол) и потом продавали своим работникам, которые тянули жребий кому что. На Патрол денег у нас не было, но пару ветровок, куртку, калькулятор и телевизор приобрели.

[@dastan2320]

Патрол это машина которую знает весь мир. И он крут во всех поколениях. Странно то что американцы слышат о нем впервые. Если последнее поколение патрола у них зовётся армада, то тогда как в Америке именовалась армада середины нулевых?(qx 56 первого поколения)

[@dikoobraz-wc5fz]

Салам,в 60х годах у них продавался patrol g60,который как уазик,с этого поколения к160,y60,61 не продавли уже,инфинити прошлого поколения тоже продавали как армада

[@gangster777h]

В Приморье эти машины были популярны в своё время только у нас они в основном были под маркой Ниссан Сафари

[@user-dp5pk5ky9q]

Хз, у нас на ДВ Пыж, он же Монтеро, Крузак и Сафари, он же Патрол.... Это три легендарных джипа

[@Poronaysk]

А как же сурфы, терранчики, прадики?)

[@HRABOVSKYI]

У черта на куличиках

[@dmitriysnaritsyn6141]

@@Poronaysk бигхорн👍

[@nemestniy3174]

В остальном мире Пыж- это Пежо Хотя вы только слышали название 😁

[@mcgr8124]

+

[@Dmitry_Gennadyevich]

правый руль вроде Сафари назывался

[@camodelkuh1727]

Сафари это высокая крыша

[@arthiarthubald6101]

Маленький внедорожник ?))) Это он сейчас не популярный, когда я попал во Владик в 1990м, я офигел сколько их там было, это была мечтаа

[@OMG.697]

Речь о Американском рынке, голову включи

[@fozzy_che]

Спасибо переводчику

[@Vladimir_Betyryep]

У нас в Якутии до сих пор такие сафари патролы на тд42 бегают! Реальные миллионники без понтов!

[@RUSTAMAN__]

Помню в детстве у нас такой был. Это был предел брутальности и крутезны 😎

[@nigmatmukhamadiyev6267]

В Алматы начале 90-х Патрол был самый крутой джип, потом Паджеро и Лендкрузер

[@user-ek5pp2wy3g]

Самый крутой всегда Митсубиси :) Потому что это Спортивные тачки всегда были. Патрол - это Трактор. Тойота для Домохозяек всегда была. Слово "Крутой" это как бы имеет значение ))) Тут тебе и Джеки Чан из рекламы, и Гонки Ралли победы, и Внедорожники которые 150 кмч по Грунтовке. Это и называется Крутой. Патрол это такой Трактор надежный )) Опять же, Тойота всегда Ориентировалась на Средняка. Никогда ничего не меняла. И т.д. "Домохозяйки". А Митсубиси почти разорились )))

[@GHXST21]

​@@user-ek5pp2wy3g быть может, но не совсем был трактором в те времена. Это был выбор людей, которые четко заявляют что они будут месить все что под ними, Митсу покупали из-за брутальности, а Тойоту как по мне, когда деньги были, а девать некуда)

[@user-ek5pp2wy3g]

@@GHXST21 Как раз Ниссан славился своими "Тракторными" технологиями. У них всё было на практичность простоту. очно также РЕНО это завод БОЛЬШЕГРУЗОВ (!) и Коммерчиских фургонов. (Откуда и их голые двери; универсальность; надежность). Такой завод. И дизайн тогда был у Ниссан такой же. Митсубиши - это Спортивный завод. И именно они стали делать Алюминиевые двигатели для Уменьшения веса-скорости (= Которые потом Корейцы стали покупать Лиценции; они сначала не получались; и т.д. Там же одни Номера Митсубиши на двигателях) Типа как Датсуны; Ниссан Санни - это МелкоЛитражки. Двухместные Ниссаны на 1.6 моторах. Ниссаны универсалы :) Как бы Тойота и Ниссан как раз пережили 90-2000ые :) А Митсубиши загнулись. Датсун исчезли. Это ДВА Копрорации гиганта. Митсубиши ведь делает Генераторы и Грузовики. Кондеры. А вот ТАчки уже по остаточному признаку :)

[@GHXST21]

@@user-ek5pp2wy3g ох, не знаю, завидовал я когда-то владельцам Nissan Pathfinder и Patrol при виде относительно технологичного интерьера, и этих рубленых форм кузова. Даже и представить не мог чтобы кто-то такую красоту использовал в утилитарных целях

[@user-ek5pp2wy3g]

@@GHXST21 Их Никто и не использует :))))))) В США только Заповедник Автмобилей.В США ничего нет ТЕПЕРЬ (!), кроме Автомобилей)))))) Это последняя Крепость. Трамп не просто кричал, а Байден не просто заводы ворует. ПИЗДЕЦ. Каждый дельба Стрельба; В Метро режут Нью Йорка; Ни одного Фильма нового; Дом не построить людям; Медица лопнула. ТАЧКИ ЕСТЬ. Большие. Внедорожники. БЕНЗИНА НЕТ, тачки есть :) Японцы ездят на Логанах. "КейКары". ИНВАЛИДКИ. Большинство людей ваще не ездит на Автомобилях. Дорого. Страна ЗАВОД, а транспорта нет. В Европе все ездят на Драндулетах за 1000-2 тысячи евро. На Ниссане микре; на Логане с моторм 1.1 (Это в 90х там были Крутшки на Мистубиши и Ниссане Патроле. В Финляндии. ) Бензин дорогой; Дизель не подъемный и запретили его. Там выбор то какой. Или ты Богатый-Граф (Феррари); Или ты покупаешь Квартиру; или Машину. Якуты ездят на Внедорожниках. МИР ТАКОЙ СЕЙЧАС :)

[@lolindustry6982]

По итогу патрол/сафарь (у60) гораздо удачнее тех же пыжей и восьмидесяток. Удобный, шустрый, проходимый, крепкие мосты, по установке колёс меньше морок, расход на td вообще бомба (в целом как и hd/hz). Был Патрик коротыш, сафарь горбатый, восьмидесятка 92года. Поэтому знаю о чём говорю.

[@paultraveler5877]

Погнали смотреть!

[@user-nz9bh1xp6t]

Обожаю эту машину!

[@user-kilmoriOne]

Состояния его,моё почтения.

[@user-lg4cx6tl5u]

Лучше бы притащили с Японии Сафари-руль там же,но оснащение куда богаче а следовательно фишек и особенностей больше

[@user-tj3ij1eg9w]

там их мало осталось и стоят нереальных денег

[@user-sq1lv1il1o]

Вот посмотреть бы на Ниву в его руках

[@user-pq1zn3zk4e]

Была Волга , рекомендую к просмотру

[@user-sq1lv1il1o]

@@user-pq1zn3zk4e конечно же, видел

[@user-qr7io8jb3j]

У нас в деревне такие были в больнице и в леспромхозе , долго ходили

[@user-pk6pv7sl1y]

Визуально выглядит просто великолепно. Очень красив. Жаль внутри сохранился не так хорошо.

[@narusskomyazyuke]

Речь Дага замедлилась!)

[@AHotkovo]

У знакомого был такой, только праворульный Сафари. Он всю Россию на нем объездил, от Мурманска до Байкала

[@user-pk6zp6gz7o]

Если правый руль то это Сафарь🤔

[@yemao1852]

Не всегда. Для Австралии и Англии все-таки Patrol

[@user-ze3hv3vh9m]

Офигеть. Сейчас таких и не делают

[@DIGGER197]

Инклинометр в Митсубиси Паджеро 1 поколения был с завода👍

[@mwsfly4644]

! Калифорния и в частности городок Сан-Диего (где живёт Даг) , родина многих топовых порноактрис ! 😁👍

[@user-pk6pv7sl1y]

Выхлопная труба просто торчит. Никаких пантов. Так уже давно никто не делает. :)

[@user-yk6rm4tq8h]

Не подсасывает ли из этой торчащей трубы выхлопные газы в салон?

[@Innervizionman]

почему не делают? на соболе так сделано

[@George_Borman]

А мне нравится так )

[@user-pk6pv7sl1y]

@@Innervizionman, так Собль из прошлого века. Типа реплика рэтрокара. :)

[@Innervizionman]

@@user-pk6pv7sl1y ну соболь 4х4 по конструкции как этот патрол примерно

[@Konstantin6505]

Ждем выпуск про Мега Круизер

[@user-zy2wk3nr7d]

У Ниссан был еще сафарик один в один практически

[@Konstantin6505]

Сафари для рынка Японии

[@user-zy2wk3nr7d]

@@Konstantin6505 я не разбираюсь конечно но мне 40+ и я из Владивостока и все эти машины видел дружище.

[@user-pk6zp6gz7o]

Свердловская обл Г. Верхняя Пышма у ОМОНа такие были по сравнению с 60м это поколение выглядело таким узким...

[@vumnik]

То-то я помню, как в 90-х по Екб люди в камуфляже на патрулях ездили.

[@user-pk6zp6gz7o]

@@vumnik это был Верхне Пышминский ОМОН ещё у них Прадики были темно синие

[@user-kc2qc5rt9l]

Кузбасс, 80е г. Первые иномарки появившиеся в СССР по бартеру.

[@alexnatahtary]

вот это Пацан!

[@gaghesoyam3217]

Эти машины, произведение искусства, старые квадратные кузова это что-то с чем то 😅

[@Binokkyo]

А у меня был праворульный Патрол, Ниссан Сафари в кузове Y60. Неубиааемая машина с неубиааемым в прошлом корабельным дизелем TD42 T. Шестицилиндровый рядник, 12и клапанов, объем 4.2 литра.

[@welkrip]

А у нас в каждом третьем дворе догнивает стоит :D

[@highlights03043]

огонь

[@DIGGER197]

Пушка👍

[@sonett412]

То чувство, когда в городе, где ты живёшь, этими Патрулями хоть пруд пруди

[@DIGGER197]

Нужно на обзор nissan safari Y60👍

[@user-jn6mb4pv4b]

Как он остался живым. Это же гниющие чудо Японии.... Их осталось единицы по всему миру остальные сгнили....

[@user-xh4iz5px1f]

Очень странно, что Дуглас на этот раз не пошутил про детей, курящих на третьем ряду. Наверное, боится критики. Жаль, что обзор больше рекламный и поэтому короткий. Когда же ему попадется LADA 4*4 BRONTO.. Я слышал, в Америке есть сообщество любителей российских авто.

[@mrrakalanov]

А что тут рекламировать? Внедорожник из 80х?) А шутки про курящих детей с По моему слишком хороши для Дага, который по моему вообще какой-то нелепый

[@user-cn4co1lh7g]

Это Safari)

[@user-ip3fw8eu1s]

Я езжу на таком патроле мотор Р40 4.0 бензин отличная машина не скоростной но проходимость топ

[@jamilov_006]

Nissan Patrol 1987 go video please

[@paultraveler5877]

На третьем ряду только дети помещаются, так что покурить как раз будет кому

[@Ruslafon]

В России говорят патруль!

[@stanialav7939]

4:17😂😂😂😮

[@NEMOLAEVDUSYA]

Так вот фраера - эта машина у моего дяди моряка работает сейчас в 2022 году и без глобальных проблем ,а движок без капиталки 1872 ляма !!!!! Пару лет на зад у него второй хозяин японец ,что продал , хотел выкупить , но дядька сказал : сделаю капиталку движку и правнуки котать на марсе будут ))))))!!!!!)))))

[@render2004]

Какая то супер блеклая машина

[@plaha28]

Продан за 12000$

[@DIGGER197]

В США и Канаде Ниссанов патрол и сафари - хватает. И их тоже из Японии туда тянут. Магазин JDM AUTO

[@user-jg4ud2mi4z]

а что за жёлтые номера ?

[@MrDimonZLOi]

обзоры от дага или переводчика не особо то и информативные стали, там и дизельные агрегаты ставились но про них не упомянул даже и много ещё моментов которые есть в этом авто умолчал

[@user-zp2ij4nd3m]

Идеал

[@user-tj3ij1eg9w]

третий ряд сидений, это чтобы бизнесмена за город прокатить

[@freedomConvoy64]

Кто был в 90 е все его знают

[@madmax39rus]

Отреставрирован достаточно неплохо но для любителя марки бросается в глаза неоригинальное заднее стекло на котором отсутствует обогрев и механизм заднего стеклоочистителя.

[@Olegario_ART]

Ну почему не все знают, я знаю. У него весла с каким то Мега редуктором, за 1 оборот все стекло опускается или поднимается 🤣🤣🤣

[@i_am_from_Siberia]

За один оборот колёс проезжает 1 км

[@DIGGER197]

Патрол К160 или К260?

[@dikoobraz-wc5fz]

Сафари к160

[@rapeme170]

всего на 12 минут?

[@kazbekjiyengulov2543]

Патрол еще как известен. Ну по крайне мере у нас на территории Казахстана.

[@Shibanoffff]

"Свернёт больше голов"

[@vumnik]

В штатах есть такое понятие - "сворачиватель голов". Тачка, на которую оглядываются.

[@Shibanoffff]

Эт я догадался. Раз он редкий, но наверно, "свернёт больше голов", а не меньше?

[@user-yp9oz7rq3t]

Если его опять начнут производить, то это будет фурор)

[@rigera8991]

Но у нас в СНГ Патрол прям известен

[@dmitrymorskoy]

Езжу на Прадо. Вот не могу сказать, что рама и прочая брутальность нужна в гоподе.

[@Alex_White_]

В городе даже и кроссовер-то не нужен. Чисто мода и понты. Если нужна практичность - обычного сарая за глаза.

[@user-zy2wk3nr7d]

@@Alex_White_ чем больше машина тем универсальный. А на рамном как белый человек с ноября по март)

[@TheCaptainBeta]

Езжу на паджеро спорт 2, согласен, не для города авто, в каждом повороте крен и расход зимой в районе двадцати

[@user-zy2wk3nr7d]

@@TheCaptainBeta ланд Крузер на гидроподаески кренов нет расход 20 л

[@dmitrymorskoy]

@@user-zy2wk3nr7d Согласен про гидро подвеску. Без нее кренит сильно авто

[@user-su1tp2vy9l]

А это точно Патрол ? Не Сафарик?

[@user-uc1bj7ri8d]

Так это Сафари на пруле

[@user-yp8nq7bk1t]

И не чего по системе полного привода и о блокировках 👎

[@user-mb3vf3oj1r]

Соперник кого? Митцубиси ? Вы серьезно? ))) и второе в ленд крузерах не было 3го ряда? Вы точно разбираетесь в машинах?))

[@NazimOren]

01:22 Что ещё за Митсубиси Бандера? :-)))

[@Serega.740]

Не известен может у вас, у нас и патрол и сафари на дв полно было в 90 х

[@user-sg2yb6hv2b]

Первый. Лайк.

[@DIY-qj1bv]

Правый руль это сафари а левый это патрол.

[@user-ws2dp2ik2z]

Ведущий неправ относительно бардачка между сиденьями, это оригинал. А ещё перед ним должна быть штатная полка для магнитолы, она расположена вертикально, почти. А вот надстройка в центре панели это уже "тунинг"))). Ну и короткую версию в заставка показывают почему то 60,хотя 160 довольно много. В основном они использовались спортсменами, а длинные охотника ми. Ну, в той жизни, которая у большинства серьёзных внедорожников начинается после 10-15 лет после выезда из заводских ворот)))

[@ferrumio]

Не ржавый?

[@user-gb9xv1qe7n]

В России ручка у переднего пассажира. На называется. РУЧКА СТРАХА.

[@user-sg2yb6hv2b]

А. Нет

[@folikfolkin6377]

внешнее машина очень красивая, а салон плохой!

[@paultraveler5877]

Safari это )))

[@AaxXxeE54]

Сафари только в Японии а этот из Южной Африки

[@paultraveler5877]

@@AaxXxeE54 да этот один и тот же тарантас

[@AaxXxeE54]

@@paultraveler5877 да но какие то нюансы могут отличаться, комплектации, расцветки, гамма двигателей и ТД.