Система Рассела Кроу... Это тот, который в гладиаторе снимался? Никогда бы не подумал, что гладиатор в ответе за скрип в моей задней подвеске. Имя инженера Скотт, фамилия Рассел.
@SergeyErmolin5 жыл бұрын
Р12 1,8л, АКПП, выпуск декабрь 2004 (Великобритания), езжу на этой машине с августа 2012 года - Машина в идеале, и даже для 2019 года выглядит очень современно. Единственная болячка, это рулевая рейка. В своё время починил и теперь от этой болячки и следа не осталось.
@pifi19202 жыл бұрын
А как починил?
@SergeyErmolin2 жыл бұрын
@@pifi1920 в специализированном сервисе по ремонту реек. После кап ремонта ни капли не подливал, всё работает идеально!
@ЮрийЕрёма2 жыл бұрын
Здравствуйте какое масло и через сколько льёте в АКПП и в мотор и скажите пожалуйста при включении габаритов сколько фонарей в заде горит, спасибо
@KinomanVi7 жыл бұрын
Пизд...щь, у меня 225 тысяч пробег, проблем нет вообще. Машина неубиваемая. Может мне повезло? 1.6 динамики маловато, но для меня нормально. Английская сборка. 2005 год, механика, езжу уже 6 лет, продавать желания нет. Даже добавив при продаже 100- 200 тысяч альтернативу не вижу. Хотел продавать, но передумал. устраивает.
@ТоликЯгович6 жыл бұрын
Расел Кроу в перерывах между съемок подвески разрабатывает,хобби у него такое...некуёва сыграл гладиатора в одноименном фильме
@YuriPaZzo3 ай бұрын
ну и чо, я когда плиточника искал нашел Ван Дамма на Авито, чнл просто копия ЖКВД) тоже видишь, в фильмах снимвется, а между делом плитку укладывает!
@Al-e-k-c6 жыл бұрын
благодарю, приятно послушать без понтов и по-делу!
@avtojet68488 жыл бұрын
14 лет офигеть, а так и не скажешь по видео - краска отлично сохранилась
@ВикторСкачков-ц5х5 жыл бұрын
Отличный обзор !!! Приятно смотреть и слушать и делать для себя необходимые выводы по покупке такого плана авто . Объяснения чёткие и понятные , по с равнению как ведут другие обзорщики с матами , хаянием любого авто и вообще противно их слушать . СПАСИБО ВАМ за этот обзор !!!
@Eldos88 жыл бұрын
Мой 2002 ниссан вагон 1.8 мех , купил с Германии, проездил 5 лет без единого ремонта, меняя только расходники. И уже сейчас начались проблемы, рейка потекла(поменял дорого вышло), диски тормозные задние с суппортами( суппорта раскрошились), компрессор кондея, стартер генератор мелкий ремонт, маслаки(начал кушать масло и после замены, кушает много), ДМРВ (от ваза подошла), по ходовке (серьги, подушка движка задняя, шаровые). После всех этих ремонтных работ, машинка ни че ездит, покушивая масло время от времени. Сейчас пробег 199000 с копейками.
@AntonAutos8 жыл бұрын
очень полезный и конструктивный отзыв! а главное правдивый! думаю тем кто будет смотреть это видео - он хорошо дополнит обзор!
@Alex_Moss7 жыл бұрын
"при покупке данного автомобиля обратите внимание на стойки стабилизатора" - чёс!) они стоят копейки и это расходный материал. Также по поводу слабого ЛКП - бред. Я ни разу не видел гнилую примьеру Р12... А так обзор норм)
@АлександрАлександров-п4ъ2ъ8 жыл бұрын
Мое сердце с трудом выдержало начало :D
@AntonAutos8 жыл бұрын
+Александр Александров :D
@bogikfin99456 жыл бұрын
Я ваще в штаны навалил)))музыкальное сопровождение,это кошмар)
@fastturtle19028 жыл бұрын
Super обзор машинки! Спасибо огромное Автору!
@AntonAutos8 жыл бұрын
и вам спасибо!
@ЕвгенийУрих-ч2р5 жыл бұрын
Очень чётко! Спасибо! Лайк!
@ИгорьГиркук8 жыл бұрын
Четко, по делу! Спасибо!
@AntonAutos8 жыл бұрын
+Дима Батюк спасибо!
@ИванПокоротт8 жыл бұрын
спасибо, без размусоливаний на 30 минут, четко все и по делу! подписался
@Bull67938 жыл бұрын
у меня есть место с голым металом за 1.5 года даже не порыжела. у меня рестайлинг проблемы с лампочкой - не едет нету(1.8 2005г)
@chhyar8 жыл бұрын
тоже самое
@СеняГанжа8 жыл бұрын
лампочку трудно найти на это авто?
@AntonAutos8 жыл бұрын
если вы находитесь не в зоне боевых действий, то проблем с запчастями у вас не будет
@СеняГанжа8 жыл бұрын
Автомобили от качка :)
@bobik0775 жыл бұрын
У меня 1.6 2004г. , с машиной проблем нет , только сальник на рулевой рейки поменял , лампочка перегорала в стопаке , на динамике это никак не отразилось . Слышал на япошках с вариком фигня такая .
@Макс-е2и1в6 жыл бұрын
Вот это я понимаю обзор..... И про моторы рассказал, и про КПП... Всё чётко. Зачёт....
@Aleksei240119797 жыл бұрын
себе клепки высверли ,шаровая просто запрессована и держится стопором
@ДМИТРИЙЕршов-с6ь8 жыл бұрын
Держи лайк автор , обзор очень хороший. .
@AntonAutos8 жыл бұрын
спасибо!
@деЕон-в4е7 жыл бұрын
Доходчиво !!Лайк.
@НадежныйТТ6 жыл бұрын
Отличный обзор
@ol-ko8 жыл бұрын
Система Рассела Кроу? Шаровые на заклепках? Вы комедию снимаете или обзор?
@AntonAutos8 жыл бұрын
+oleg ko комедию)) система Скотта Рассела, шаровые просто впрессовуются в рычаг, фиксируясь стопорным кольцом - по запаре перепутал с фокусовскими рычагами! спасибо за уточнения!
@olegfs39867 жыл бұрын
да , с РАссела Кроу я угарнул не слабо))))))))))) голивудская тачка
@sabiryensegenov75396 жыл бұрын
Красава тебе то и надо снимать обзоры ничего лишнего доступно
@pumppumpovich78368 жыл бұрын
Отличный ответ, браво :)
@Andrey_abyssinian_well8 жыл бұрын
вполне может быть, спасибо за отзыв!
@rushi13644 жыл бұрын
2006 год 1,8 механика пробег 190000, х/з вроде правильный, поменял шаровые и стойки стабилизатора, бывший хозяин сказал что при 120000 менял резинки на рулевой рейки. Тьфу тьфу тьфу всё норм. Только датчик ABS походу нужно заменить или провод сломался, но это ерунда.
@zzz-vc4hd8 жыл бұрын
ХАРОШИЙ АВТО ЕЗЖУ ТРЕТИЙ ГОД 1.6 2006Г .ТОЛЬКО ЖЕСКОВАТ
@АндрейОлегов-н3т4 жыл бұрын
Я покупал новую в 2006 1.6 по сей дей езжу, чтобы была мягче и не изменила динамики ставьте аморты каяба и пружины Монро шины только в родном размере!
@Serega.Valerievich4 жыл бұрын
@@АндрейОлегов-н3т каяба газомасляные?
@edvardbotoli87528 жыл бұрын
Автору 5 баллов за чёткое изложение)Машинка действительно отличная у меня 1.8 2002 европеец реально просторная, комфортная и кучей плюсов и кто-то пишет что при малейшей корозии всё гниёт и нечего подобного у меня на кузове есть несколько мелких сколов и сам себе не верю не ржавеет, ведать или метал путёвый или дополнительное покрытие.
@AntonAutos8 жыл бұрын
спасибо, надеюсь вы наслаждаетесь от владения авто!
@Erkebulanrahmetov3 жыл бұрын
Здравствуйте 1.6 как
@СергейИщук-я5ц5 жыл бұрын
Молодец. Рассказал красиво, чётко и речь приятная. Рассказ полезный. Спасибо
@user-ye8fb2ce3i8 жыл бұрын
Очень круто видеть молодые толковые каналы! Отлично разбавляешь эту однотипную пресень от продажных блогеров, коорые штампуют однотипные видосы!!!
@yuriyYur2 жыл бұрын
почти 6 лет на таком,1,9dci ездил по 2,5тис.км.очень удобная посадка 20часов в пути и не устаеш,а так ломается частенько….
@alenlabrik99308 жыл бұрын
неплохой короткий обзор.спасибо.
@AntonAutos8 жыл бұрын
спасибо, надеюсь он ответил на некоторые ваши вопросы про этот авто :)
@alenlabrik99308 жыл бұрын
Да.спасибо.успехов.
@AntonAutos8 жыл бұрын
спасибо, взаимно
@ЗёленыйСнег8 жыл бұрын
молодец
@AntonAutos8 жыл бұрын
+Вадим Шенявский ))
@amical77348 жыл бұрын
классное видео
@romkuper2807 жыл бұрын
Механизм Рассела Кроу!!!😂😂😂😂😂
@aeroport0438 жыл бұрын
спасибо за обзор. тоже езжу на праворульном вагоне. центральный подлокотник видимо предназначен именно для праворульных и с вариатором...правой рукой рулишь ...левая на подлокотнике центрального бардачка. )))
@AntonAutos8 жыл бұрын
+aeroport043 ты представляешь есть еще примеры на которых он сдвижной и его можно двигать найдя удобное местоположение)))
@aeroport0438 жыл бұрын
Автомобили от качка да возможно. иной раз вижу такую же модель как моя, но комплектация совсем иная...что нибудь да есть,чего у меня отсутствует.
@AntonAutos8 жыл бұрын
+aeroport043 а у вас какой мотор стоит, сколько лет уже владеете?
@aeroport0438 жыл бұрын
2002 года,2 литровый. 10 год на нём езжу.
@seregasovetskisovet90345 жыл бұрын
Как услышал про рулевую на 60т.км. - выключил. У меня примера с пробегом 225, вот только появился люфт.
@дмитрийФомин-к7я5 жыл бұрын
хороший обзор.
@ratnikovalexander6 жыл бұрын
У меня английская 1.8 с механикой 2007 год. "комфорт". Красота , а не машина ! Пробег 150 тыс км. Был тяжелый руль. Поменял гидромасло, не помогло. Механики ничего понять не могли. Я ничего менять не стал, руки у меня от гантелей сильные. Потом все само просралось и руль стал супер и бесплатно !
@jasonmalkoff54106 жыл бұрын
Ахахах, самый лучший комментарий (За тяжелый руль и руки от гантель сильные)
@bogikfin99456 жыл бұрын
Я тогда "сруля" начну,а потом на гантели перейду
@timashak88358 жыл бұрын
подскажите что надёжней АЛЬМЕРА N16 или p12
@AntonAutos8 жыл бұрын
Это несколько разные классы авто, но в плане надежности оба автомобиля неплохи. Если раздумываете брать что-то из них - берите то что больше нравится, единственное чтобы коробка и двигатель были живыми, и геометрия кузова не была нарушена.
@timashak88358 жыл бұрын
спасибо но мне кажется что альмера более ЯПОНСКАЯ (простая) что ли, в Примере много от рено а так выбор между лансером 9 АТ 1,6 но дороговат альмера 1,8 примера 1,8 всё на АТ от 05 г в
@AntonAutos8 жыл бұрын
если хотите попроще - то алмера, если хотите бюджетный бизнес-класс - то примера неплохой вариант, своих денег он явно стоит.
@777hiv4 жыл бұрын
По движкам и подвески почти одно и тоже, примера класс выше. У меня n16, ибучий танк, хорошая машина, минус, жесткая нет шумки. Все минусы что были в видео есть и остальных авто, особенно рейка.
"3-м недостатком данной подвески является рулевая рейка" - рулевая рейка не относиться к подвеске!)
@Fil056OrbBottom6 жыл бұрын
AleX MoSS подвеска к чему относится и за что отвечает - за управление, рейка эту функцию выполняет в том числе тоже, не так чтоль?))
@иваниванов-ы7т1ш8 жыл бұрын
хорошая машина
@ИгорьСтерликов-ц2щ4 жыл бұрын
Да все каробки переключения износ , я ещё невидел ни адной машины каторая не минялось карзина сцепления , на всех машинах миняется карзина сципления но ещё если перидачя плоха включяется значит надо минять синхронизатор в каробке , чтоб перидачи включялись чётка . Это укаждой механике есть синхронизатор периключения ,если периключять плавно и трогатся плавно то каробка может прослужить 300 .000 тысяч , главное заней следить . Всем удачи .
@grinyaautoshow72428 жыл бұрын
Что за бред? Владел такой машиной 7 лет. 1.6 механика британской сборки. При продаже пробег был 180т. За все время поменял только термостат. И ничего больше
@AntonAutos8 жыл бұрын
вы владели 1 автомобилем. кроме вас таким автомобилем владели еще тысячи людей - каждый его эксплуатируют по своему. в обзоре приведены неисправности, с которыми сталкиваются большинство автомобилистов.
@ЭржигитНурмаматов-т5х7 жыл бұрын
скажи автор с двигателем проблема не будут да я тоже хотел такая модель но мне информации не хватает если купим не пожелеим да, масло не жереть?
@Nikulin5555 жыл бұрын
Почитал комментарии посмеялся от души 😀
@НиколайР-ч5щ8 жыл бұрын
лайк! дружище ты пишешь про хорошее масло, какое ты рекомендовал бы?
@AntonAutos8 жыл бұрын
Мотюль, ликви моли. Единственное, что кастрол не стоит. Сейчас практически все масло льется из одной бочки, поэтому то что вам по финансам позволяет, то и используйте. Главное чтобы не откровенный сурогат.
@НиколайР-ч5щ8 жыл бұрын
Автомобили от качка Спасибо!
@PEACEsimist4 жыл бұрын
Не все Примьеры комплектовались камерами заднего вида. Дорестайл в комплектации VISIA был без камеры. уменя был 2002 года с монохромным дисплеем как в альмере.
@BolatIssabayev8 жыл бұрын
Здравствуйте, как вы отноитесь к установке гбо на данную машину? и какое оборудование подойдет?
@AntonAutos8 жыл бұрын
доброе утро! отлично отношусь, если вам его правильно установят и настроят. Очень хороший вариант 4-ка BRC.
@Allsanya8 жыл бұрын
У меня стоит BRC 4 поколения. Перед установкой тоже долго думал: стоит или не стоит.. Честно говоря, до сих пор сомнения терзают)) (ставил в конце 2014 года), что может неправильно сделал, что поставил)) Хотел бы также развеять все сомнения!!
@МистерМир-т5к7 жыл бұрын
Bolat Issabayev уже второй год на газу, двигатель 2.0 полет нормальный. Рекомендую ГБО 4 поколение.
@Harizmenn8 жыл бұрын
25-30т.км. стойки стабилизатора)) У автомобилья БмВ вся подвеска ходит 25-30т.км. ходит по нашим дорогам)) БМВ это хрустальный автомобиль!
@Gassyuzden5 жыл бұрын
А как понять, что там коробка от Рено?!
@erlarionova5 жыл бұрын
Оооо.родной ДОНЕЦК!!!!
@kolyanoffvassya31658 жыл бұрын
ребят а о расходе то ... сколько хоть расход? автору за обзор огромный +++++++ оч хороший обзорщик -подписался и + етс
@vikant17 жыл бұрын
1.8 2003, расход летом 8 литров на 100.
@mihail87348 жыл бұрын
почему не переключается? не давно взял. когда глушу пять мин подожду норм становиться подскадите
@AntonAutos8 жыл бұрын
здраствуйте, что у вас там не переключается
@mihail87348 жыл бұрын
+Автомобили от качка незнаю походу скорость, я совсем не разбираюсь первая машина. спосибо за отклик)
@AntonAutos8 жыл бұрын
мало информации, что не переключается у вас) нужно больше информации о вашем автомобиле Nissan Primera, если я правильно понял
@mrBrodiaga16 жыл бұрын
Півтора року володію таким авто з двигуном 1.8. Другий власник з офіційного дилера. Задоволений автомобілем на усі 182%, але після такого "огляду" хрін б купив. Автор відео несе гугловські дурниці. Але найбільша дурниця, то за лампочки.
@ruslan93416 жыл бұрын
Зависимая балка от Russell Crowe - австралийский и американский киноактёр и режиссёр новозеландского происхождения. Что блять?)
@ЗлойЕнотПроказник8 жыл бұрын
диаметр цилиндра 1.6 76мм, ход поршня 88 мм, диаметр цилиндра 1.8 80мм ход поршня все те же 88 мм.... теперь понимаю почему обзор от "качка" мышц не видно, а вот познания точно от "качка" и, да степень сжатия у первого 9.8 а у второго 9.5....
@AntonAutos8 жыл бұрын
вот видите как хорошо - значит они отличаются диаметром поршня, а не его ходом. это хорошо, что уточнили поскольку много противоречивой информации ходит в интернете. всего знать невозможно, сочувствую вам.
@ЗлойЕнотПроказник8 жыл бұрын
Автомобили от качка погорячился... приношу извинения. Но информация все же однозначная)))) с меня лайк и подписка. удачи с каналом. И хороших подписчиков!!!
@AntonAutos8 жыл бұрын
спасибо :)
@povidal6 жыл бұрын
Стойки реально слабые, остальное без проблем. Ездить надо нормально!
@ПотолковыйЛампонюх-ш3д6 жыл бұрын
у них разве не цифровая приборка идет??
@Dalnoboy15 жыл бұрын
Зачем смотреть при покупке на стойки стаба? Они по 300р за штуку и меняются за полчаса вкруг...
@lisveger29875 жыл бұрын
Ммм Рассел Кроу отличное начало😂👍🙂
@ОМАРХАЙЯМ-б3ъ2 жыл бұрын
Там система не Рассер Кроу,а Курт Рассел
@Andrey_abyssinian_well8 жыл бұрын
по поводу ходовки, самая крепкая из всех авто что были, а было много и все разные. а рейка реально больше 70 тыс. не ходит!
@Bigermans6 жыл бұрын
Тачку увидел, а качка так и не показали
@Vitaly_Andreevich5 жыл бұрын
какого качка?
@moskvitinrm5 жыл бұрын
Смотреть полминуты на дерево и небо - ахуенно!
@ЗлойЕнотПроказник8 жыл бұрын
ждем видео, как вы поршня воткнете с 1.8 в 1.6
@Allsanya8 жыл бұрын
Дружище, расскажи поподробнее про коробку 1.6 Европейка 2005 год. Неужели, все так грустно и нужно готовиться к ж..е???? И можно ли как-нибудь избежать проблем с ней??
@AntonAutos8 жыл бұрын
добрый вечер. не факт, если вас ничего не беспокоит - то возможно коробку уже ремонтировали до вас. заедьте на сервис и просто послушайте ее
@Allsanya8 жыл бұрын
Автомобили от качка Я сомневаюсь, что ее ремонтировали. А что там можно услышать?? Еще вот думаю масло в ней поменять, а то по-ходу, оно также не меняно, и я, если честно, пользуясь ее уже с 2013 года также даже не задумывался(до недавнего времени), что его нужно менять.
@AntonAutos8 жыл бұрын
можно послушать как работают подшипники, и сама коробка - есть специальные уши для этого, как у врача - практически в каждом сервисе они есть. масло желательно каждые 60 тысяч менять - это необязательно, но желательно.
@Allsanya8 жыл бұрын
Автомобили от качка ну, да, слышал, что желательно, вот и решил, спустя 140 тыщ. поменять)) Спасибо за совет, заеду как-нибудь тогда в сервис. А еще не подскажешь, у меня ГБО 4 поколения BRC было 2 года назад установлено: оно никак пагубно на механизмы, а в особенности на движок, не влияет?? Не то перед установкой очень долго думал, ставить или нет??
@AntonAutos8 жыл бұрын
если правильно настроили то нет - только на пользу. это по компрессии можно посмотреть
@gazoyotaalmat_tyr20635 жыл бұрын
Мне кажется он все наврал, пробег 125 000 км 2005 год никаких проблем , пробег возможно отмотан
@bogikfin99456 жыл бұрын
Система не Скотт Рассел,а Джек Рассел терьер)))
@TheDenverbarneo8 жыл бұрын
Рассел Кроу улыбнул)
@AntonAutos8 жыл бұрын
+TheDenverbarneo да привычка) редко с ней сталкиваешься, вот и привык ее называть Расселом Кроу))
@РАСПАКОВОЧКА-д1о8 жыл бұрын
какой расход получился?
@AntonAutos8 жыл бұрын
+РАСПАКОВОЧКА около 10 литров по городу
@АлександрУшаков-з4ъ6 жыл бұрын
лопается ребро жесткости за задним сиденьем" у всех седанов"!!!! болезнь у них такая , и на видео тоже видно сварку в багажнике ребра под потолком за сиденьем но автор умолчал!
@Andrey_abyssinian_well8 жыл бұрын
по поводу коррозии далеко не прав, хотя у меня праворульная (может есть отличия)!?
@AntonAutos8 жыл бұрын
праворульные японки, собранные в Японии - намного лучшего качества чем европейки. При чем это касается всего японского автопрома - на внутренний японский рынок они всегда поставляют более качественные автомобили.
@игровойканалвадима-ъ7г8 жыл бұрын
02:00
@Medzengos8 жыл бұрын
Да ниче там не гниет!
@BLACK_DIAMOND_2288 жыл бұрын
Она не ржавеет и "рыжиков" на ней нет и не будет. Капот весь в сколах и ни чего! И с лампочками проблем нет, все едет и ошибок нет
@AntonAutos8 жыл бұрын
вы в Москве авто эксплуатируете?
@BLACK_DIAMOND_2288 жыл бұрын
Автомобили от качка есть 3 примеры, 1 Москва, 1 с Москвы не давно приехала, 1 на юге. Максимум стойки стекол Московских покрылись "рыжиками", кузов на них не гниёт ни в каком случае. Которая была на юге с момента покупки с салона в 2006 вообще без ржавчины
@marinahirtea6588 жыл бұрын
Про 2 литра не понятно - мотор проблемный или вариатор?
@AntonAutos8 жыл бұрын
+Marina Hirtea вариатор. Двигатель 2.0 более менее надежен и особых проблем он не доставляет.
@2dolya8 жыл бұрын
Пиздит! Краска и правдо неочень,а вот кузов не гниёт так как он сказал. У самого вторая такая,и когда искал первую с небольшим бюджетом ниразу не видел гнилую даже первых годов выпуска
@zzz-vc4hd6 жыл бұрын
я все езжу и похрен мороз))) масло идемитсу зепро.
@КсенбарисснаК8 жыл бұрын
неоднотипно, пойдет
@adeptusmechanicus78428 жыл бұрын
что автор курил? половина сказанного бред
@asatin22 жыл бұрын
Рассел Кроу 🤣🤣🤣 почему не Курт Рассел??? 😂😂😂
@TheAntonio0406 жыл бұрын
Как частички каталика попадут в камеру сгорания Вася?
@zodiak8016 жыл бұрын
если есть егр то могут
@zzz-vc4hd6 жыл бұрын
уже четвертый год катаюсь палет нармальный
@Roman-io2nf4 жыл бұрын
На что стоит обратить реально внимание при покупке?
@СеняГанжа8 жыл бұрын
На двигателях 2002-03 шли бракованные кольца? Это точно японское авто О_О
@AntonAutos8 жыл бұрын
вы многого не знаете про авто - у всех производителей есть косяки - но у тех у кого грамотная маркетинговая программа, кто их удачно скрывает и не показывает на публике - те в плюсе
@СеняГанжа8 жыл бұрын
да вот присматриваюсь к модели 2002 года, мож не стоит брать, а лучше рестайлинг 2004 поискать?
@AntonAutos8 жыл бұрын
по идее эту проблему за 14 лет должны были убрать, но делайте как вам удобнее. так же при покупке обратите внимание на то как работают световые приборы
@СеняГанжа8 жыл бұрын
благодарю
@СеняГанжа8 жыл бұрын
Автомобили от качка а если во время движения перегорит лампочка в фаре, то авто остановится или можно будет медленно ехать?
@ДмитрийЛаптев-ю4г5 жыл бұрын
У 1,6 и 1,8 разная поршневая, коленчатый вал одинаковый
@aleksandr83144 жыл бұрын
Согласен с тобой только поршня разные
@Atheist8737 жыл бұрын
на примере на ферари и на приоре
@VUK-04.058 жыл бұрын
объём разный не из-за хода поршня, а из за диаметра поршней.... коленвалы одинаковы.
@AntonAutos8 жыл бұрын
почитайте комментарии ниже мы уже к этому пришли и определились, по интернету много недостоверной информации ходит про ниссан примеру, а сам я эти двигатели не вскрывал
@VUK-04.058 жыл бұрын
прочел. и там та же информация .
@AntonAutos8 жыл бұрын
почитайте нашу дискуссию с Андреем Чусовым ниже. Мы определились что диаметр поршней примеры с двигателями 1,6 - 76 мм, на ниссан примере с двигателями 1,8 - 80 мм. ход поршня при этом неизменный - 88 мм
@VUK-04.058 жыл бұрын
прочтите внимательно что он написал.. он написал два раза про мотор 1.8 что у него разный ход поршня.... но ход его мысли как раз таки и говорит о том что коленвалы одинаковы... разница в поршневой.
@AntonAutos8 жыл бұрын
не совсем пониманию вас - на двигателях ниссан примеры 1,6 и 1,8 - у нас одинаковый коленчатый вал, одинаковый ход поршня, но при этом разный диаметр этих самых поршней - я вас правильно понял?
@ИванМордюк7 жыл бұрын
В России до 300 тысяч. Рублей.
@zynk6 жыл бұрын
Чё за музыка ребята
@mkachura8 жыл бұрын
В Молдове она стоит от 4000 евро
@hervamhervam942911 ай бұрын
Не вполне владеет темой....
@ВячеславДроздецкий-ц5с8 жыл бұрын
А где качок?
@AntonAutos8 жыл бұрын
на видео :D или у вас стереотипное мышление - что человек который именуется "качком" должен весить за 100 кг. Я вас разочарую - не все хотят весить много. Раньше да - вес доходил до 120 кг, сейчас это не нужно и даже вредно
@ЮрийПогорелый-ж6г6 жыл бұрын
ты себя качком считаешь?))
@eby7055 жыл бұрын
😂😂😂😂
@SVOBODOLYB2 жыл бұрын
Музыка в начале дерьмовая, жутковатая, не делай так больше... Как будто трупы на дороге, авария и жесть.... Или Припять.... Контент делай по веселее.
@Іринка-л2ж8 жыл бұрын
от каких 8 тищ? его за 6 никто брать не хочет
@AntonAutos8 жыл бұрын
+Авто Любитель рестайлинг от 8
@Allsanya8 жыл бұрын
мне тоже ухо резануло, когда услышал такую сумму)) Сначала подумал, что видео снято до 2014 года..ан, нет)). Друг, неужели она у Вас реально стоит таких денег?? У нас дороже 350 т.руб никто даже и не выставляет.
@Іринка-л2ж8 жыл бұрын
Александр Голубцов не слушай етого дибила, ее краская цена 6к в базарный день и то если подфортит такого же дурачка найти как автор видео, я занимаюсь машинами в Украине и знаю рынок
@igorterechenko25127 жыл бұрын
Авто Любитель за 5000 можно найти нормальный вариант?