Тачка оператора на обзоре! Ответим на все интересующие вопросы по Nissan Primera. Пишите комментарии, друзья!
@romagai78833 жыл бұрын
Была у меня такая 2005г, хэтчбек, заводские 17 диски, полный фарш, 12 подушек безопасности, телефон даже был. Красавица.
@nosovirontoys47513 жыл бұрын
👌👍
@alukard94 жыл бұрын
От души парни, думаю взять данный аппарат, ваш обзор в тему🤟
@nosovirontoys47514 жыл бұрын
Ат души!
@rinulm25084 жыл бұрын
Ребята, хороший ёмкий обзор, про этот авто на ютубе, наверное, самый лучший и информативный.
@nosovirontoys47514 жыл бұрын
Спасибо!
@residentpav69632 жыл бұрын
Согласен!!! Просто рассказали как есть.
@АлексейПавлюковский-м3х4 жыл бұрын
Спасибо за обзор я катаюсь на такой-же ток 1.6 в первые дни после покупки думал что не моё, спустя неделю понял что это то что я хотел, комфортный, красивый, вместительный, и хоршо управляемый автомобиль. Уверен что при хорошем уходе эти тачки переживут весь наш российский автопром выпущенный с 2005 года! Моей бывшей ваз 2112 2004г.выпуска нашлось место на разборке, а примы р12 как новые.
@nosovirontoys47514 жыл бұрын
Спасибо за отзыв! 🔥👍
@georgegreenday4 жыл бұрын
Японские Дизайнеры в далёком 2000: - Ты видел, где у русских УАЗов находится щиток приборов? - Да видел, это отличная идея, настоящий прорыв в дизайнерском искусстве!
@nosovirontoys47514 жыл бұрын
😂😂😂 Ат души комментарий! Кстати, меня приколола внутрянка. Внешка не моя, а панель в самый раз!
@georgegreenday4 жыл бұрын
@@nosovirontoys4751 меня внешка прикольнула ссанг йонг курона, вот это полный абзац, будет его обзор?
@alexs62134 жыл бұрын
Спасибо за обзор, у меня такая 2003г Дорейстал. 2л вариатор. Европейка Комплектация элеганс, кожанный салон, электро сидения (все регулировки) эл зеркала. эл люк. Машина быстро нагревается, климат аш холодно летом в +34 Новороссийск сегодня ездил. Проблем вообще никаких, кроме расходников. Запчасти на разборках копейки. Немного жестковата на кочках. ну с мерсом не сравнить. Я доволен короче. брал за 270 у знакомого пробег 160 000км.
@nosovirontoys47514 жыл бұрын
Спасибо за отзыв!
@KinZiqq4 жыл бұрын
Классная машина. Сам езжу на такой, досталась после отца. Сам из Беларуси, ее пригоняли в 2011 из Италии, там был один владелец и 100к пробега (еще есть сервисная из Италии). Мы купили ее в 2013 у первого владельца уже в РБ с пробегом 140к. С тех пор в нашей семье и сейчас пробег 310к. Никаких серьезных проблем не было. Самое крупное наверное - потекла рейка, а остальное расходники. Цепь еще родная и чувствует себя хорошо. Ездит каждый день и нет проблем. Кстати, машина 2002 года и вся (!) в родной краске, проверено. Проступил только небольшой жучок на задней правой арке 2 года назад, но дальше не идет, даже не красили. В прошлом году обработал полностью всю. А еще по скольку машина из Италии, у меня светлый салон, тоже кайф вообще) И после того, как отец отдал мне эту примьеру, сам купил такую же, только уже рест и в хетчбеке! 2 примьеры в семье и ничего с ними не происходит!)
@nosovirontoys47514 жыл бұрын
Vlad Y. Спасибо за развёрнутый отзыв!
@xaron_smj3 жыл бұрын
Земляк,ещё пылишь на примере? Хочу купить как первую машинку. 2.2 дизелек,живая ещё машинка
@nosovirontoys47513 жыл бұрын
Та что из обзора пока ездит, хозяин расставаться не хочет
@Arbiter36 ай бұрын
@@xaron_smj Неудачная версия
@evgenytkachenko81224 жыл бұрын
Там ещё и датчик дождя есть. По комфорту - очень приятная машина. Ну а состояние - искать нужно живые конечно!
@nosovirontoys47514 жыл бұрын
Evgeny Tkachenko брат, там ещё и 8 подушек есть, Аня и не знал!
@ЕрнурСерик-ж3з4 жыл бұрын
Датчик дождя где находятся?
@nosovirontoys47514 жыл бұрын
Ернур Серик вот Джонни Танк сказал-он пусть и ответит 😊. Он как владелец должен знать. Я ему написал.
@evgenytkachenko81224 жыл бұрын
Ернур Серик место крепления зеркала заднего вида на лобовом стекле. Там датчик и стоит
@xaron_smj3 жыл бұрын
Хочу себе брать такую на днях. 2.2 дизелек. Понравилась и все тут. У всех пример,что я пересмотрел болячка-рулевая рейка
@ArseniiOsenniy2 жыл бұрын
Взял?
@xaron_smj2 жыл бұрын
Взял. Полтора года уже как катаюсь
@ArseniiOsenniy2 жыл бұрын
@@xaron_smj доволен? Как вообще у них эти моторы? Надёжные?
@xaron_smj2 жыл бұрын
@@ArseniiOsenniy у меня 2.2Di. говорят с 2.2DCi огромное отличие, Dci француз уже,принято считать,что он менее надёжный. В свой двиг я ещё не лазил, на одометре почти 400к.
@xaron_smj2 жыл бұрын
@@ArseniiOsenniy единственная поломка дорогостоящая был маховик. Ставил б/у,т.к. на тот момент цены были на новые заоблачные. Вроде его должно хватать на 200к,но некоторые и чаще меняют.
@user-kk1tx7co8o4 ай бұрын
Спасибо ❤классный обзор
@Keeperlight4 жыл бұрын
Когда искали, то многие, кто советовал, топили и за логан, и за первую ещё октавию, или альмеру в этом (300+) ценовом сегменте. Но Прима конечно с какой стороны ни посмотри - космос по сравнению с ними :) И что говорить, разные машины, хорошие, у каждого свой вкус, но мы свой "космолётик" обожаем.
@nosovirontoys47514 жыл бұрын
Slava Makovka да, хороший аппарат
@sentemon.s4 жыл бұрын
Один из лучших обзоров на ютубе по опыту эксплуатации! У меня вопрос, а если серьезно что за датчик на 6:20 минуте?
@nosovirontoys47514 жыл бұрын
Серебристый «айкос» слева на панели-обычная вонючка. А вот нашлёпка над зеркалом заднего вида-неведомая дичь. Хозяин авто говорит, что это датчик давления воздуха в салоне. И он завязан с заводской сигналкой (если давление в машине на сигналке меняется-она срабатывает)
@user-Wiktoria4 жыл бұрын
Это датчик объёма сверху над зеркалом.
@nosovirontoys47514 жыл бұрын
Евгений Князев а мы: «алкотестер-алкотестер» 😂
@user-Wiktoria4 жыл бұрын
@@nosovirontoys4751 😁
@KuznecVladimir4 жыл бұрын
@@nosovirontoys4751 да кстати, я подозревал что этот датчик относится к сигналке, так как экспериментировал почему же сигналка срабатывает когда кто то внутри сидит на заднем или на переднем сиденье, даже если человек будет тихо сидеть.. думал что это датчик звука, а это оказывается датчик объема))
@NPC-BRU4 жыл бұрын
92 лучше не лейте, тем более зимой. степень сжатия минимум под 95. Углы не спасут, потихонбку мотор угробить можно, не экономьте на топливе лучше.
@nosovirontoys47514 жыл бұрын
👍
@BadBoy-wk5uu4 жыл бұрын
Я приобрёл свою за 180к хэчбэк 1.6. С одним владельцем всеголишь. Самый дешёвый вариант среди Мазда 6 и митсубиси лансер. Только мазды ещё плюс гнилые все по крыльям были.
@nosovirontoys47514 жыл бұрын
👍
@НЕМНОГООРАЗНОМ4 жыл бұрын
Классный обзор, спасибо!!!лайк однозначно +126
@nosovirontoys47514 жыл бұрын
👌👍
@Иван-о4я4х4 жыл бұрын
Расход удивил. У меня двушка на вариаторе, по городу расход 11.7 (комп выдает). По трассе 6.7-8. Возможно мог бы быть и меньше, но вырезан каталик.
@nosovirontoys47514 жыл бұрын
Иван Ильиных 🔥👍
@nikolaynikolay84713 жыл бұрын
А вариатор долго не живет,да?
@nosovirontoys47513 жыл бұрын
100-200к
@СаняПриха-ж8п Жыл бұрын
Была 1,8 автомат 2,5 года от ездил ниразу капот не открывал, был весь гнилой потому и было похер. При продаже решил хоть щуп достать в моторе масло было уровень.
@ПавелПавел-б9я Жыл бұрын
Тачка огонь, смотрите кузов! Владел тремя поколениями, за эти деньги шикардос!
@СМЕРЧ-ь5у4 жыл бұрын
Обзор хороший. У немя такой уже 2 года. Все огонь. Не менял особо не чего. А по поводу ручки скоростей( болтается ) меняеш пружинку внизу и все. Пружинку подобрал в гараже...
@nosovirontoys47514 жыл бұрын
Вадим Митько спасибо за отзыв! А пружинка-это заметку хозяину, когда прочитает👍👌
@мироннорак3 жыл бұрын
А что за пружинка
@СМЕРЧ-ь5у3 жыл бұрын
@@мироннорак Под защитой глишителя кулиса ручки передач. С одной из сторон прижинка. От возроста может перегнить. Подбираеш другую и все. Покупать небыло времени, а цена более 100грн. Подобрать другую не составило труда.
@АлександрВоин-т1ж4 жыл бұрын
У меня токая 1.8 автомат.160000 км прошла.Езжу каждый день,машиной доволен,за эти деньги.
@nosovirontoys47514 жыл бұрын
👍
@studiyaart61644 жыл бұрын
Я автоледи))) У меня такой 2006г. автомат 1,8. Масложор , это да. Мой первый автомобиль в жизни, поэтому мне нравится))) Насчет бензина: так всё-таки можно 92й заливать или нет?
@nosovirontoys47514 жыл бұрын
Лучше 95й. А так смотрите мануал-в нём должно быть прописано. Ещё проще: крышку бака открываете и там написано «мин 92» или «мин 95». Вот начиная с этой цифры можно
@КириллЮрьевич-л4ж4 жыл бұрын
Можно, я лью, разницы нет
@ЛюдвигАристархович-и8ь4 ай бұрын
В 24 году за 300₽ читырку продают.
@ЕвгенийОвчинников-т3ш4 жыл бұрын
Есть у них болезни - именно на кузовах седан. В багажнике металл внизу стаканов рвётся - нужно при покупке снимать обшивку и смотреть. Кузова не гниют, так как оцинковка хорошая проводилась с погружением в гальваническую ванну. Многие запчасти подходит от японской примеры. Основные агрегаты стоят копейки, так как тоже от японцев подходят - от прулей.
@nosovirontoys47514 жыл бұрын
Евгений Овчинников спасибо за комментарий! 🤔 Про такие тонкости не слышал-наверное, это полезная информация.
@ЕвгенийОвчинников-т3ш4 жыл бұрын
@@nosovirontoys4751 а 8 подушек безопасности за 300к. 8 Карл!
@nosovirontoys47514 жыл бұрын
Евгений Овчинников збс!
@bi_monaco4 жыл бұрын
Я тоже владелиц такой примеры п12. Машина для повседневной езды. У этого ниссана единственная проблема - рулевая рейка!
@nosovirontoys47514 жыл бұрын
Бектур Жолдошов спасибо за отзыв!
@bi_monaco4 жыл бұрын
@@nosovirontoys4751 владею им 8 год, точно такая же как у Вас, 5-мкпп, 1.8, левый руль. Под капотом все бошовские детали. Пробег 221 000 км. На данное время течёт рулевая рейка, как карантин завершится благополучно, поеду на замену рулевой. Масло моторное меняю каждые 4 000 км. Смотрю Ваш ролик с самого города Бишкек).
@bi_monaco4 жыл бұрын
@@nosovirontoys4751 забыл, год выпуска 2002г
@nosovirontoys47514 жыл бұрын
Бектур Жолдошов мне очень понравилась тяга с низов и салон. Владелец доволен простотой обслуги и надёжностью.
@bi_monaco4 жыл бұрын
@@nosovirontoys4751 до этой машины у меня была бмв е60 до рейстал, вот она меня действительно замучила. Вот если от многих слышу, что типа "купил ниссан и ебись с ним сам.." то это пиздеж полный (прошу прощения за мат, прост так говорит тот чел, который не смотрел за машиной своевременно). По сути ниссаны, они очень довольно надёжные машины, особенно двигатели 1.8, которые стоят на примерах п12, алмера классик. У меня 2 ниссана, одна малолитрашка - ниссан микра к11 и примера п12. Я абсолютно согласен с оператором, то есть с владельцем этого данного ниссана, что руки доступны к любой детали, что находится поверхностно. Ещё порой смотрю обзоры других блогеров, где они утверждают, что цепь начинает троить свыше 150 000 км, это тоже НЕ правда, я ездию на своей без никаких нареканий.
@ДенисПуховой-ч2э4 жыл бұрын
Добро пожаловать на дальний восток у нас выбора за 300к очень много японского автопрома. При должном уходе эти тачки вечные
@nosovirontoys47514 жыл бұрын
А у нас просто нет этих машин. Про вечность знаем, была Карина улыбка на 4s-fe.
@residentpav69632 жыл бұрын
Правый руль это конечно дело привычки, но я за левый руль.
@Meduzka124 жыл бұрын
У меня в городе низ рынка по ней 120, живые экземпляры от 200к. Машина без конкуренции по наворотам и качеству
@nosovirontoys47514 жыл бұрын
Абсолютно так. Без конкурентов.
@RELAXMUSICFORSLEEP-ls5lh Жыл бұрын
Где ты за 200 живые увидел???
@nosovirontoys4751 Жыл бұрын
В момент съёмки видео, с кайфом
@ИсмаилКарагниев4 жыл бұрын
Хорошая машина братья!
@nosovirontoys47514 жыл бұрын
Исмаил Карагниев ат души!
@butterlove84362 жыл бұрын
Какая комплектация? Комфорт или элеганс?
@residentpav69632 жыл бұрын
ПаСаны а есть смысл брать за вкусняшную цену в районе 200 к 2004 г на 2.0, вариатор, полный кожано-люкатый фарш ... Машина требует в кузов и себя вклад (+ - 50/60 к. ₽) ?
@nosovirontoys47512 жыл бұрын
Ох не знаю вклад в кузов , и в себя, пахнет ушатом, и цены сейчас такие, что 50-60 могут перерасти и в 100 и в 200. Скажу считайте всё, реально считайте, не +-, сравнивайте эту цену с рынком и если разница не велика и со всеми расходами , машина не сильно дешевле готового варианта в хорошем состоянии то нафиг надо.Вариатор на старой машине это риск. Вариатор живёт 100-200к, а потом ремонт. Дорогой ремонт
@zzz-vc4hd4 жыл бұрын
ПАРНИ У МЕНЯ ТАКАЯ 2006г .уже шестой год продовать не собираюсь кузов цинк мотор цепь хера еще надо.. ездил в весте не удивила...
@nosovirontoys47514 жыл бұрын
саня бондарев спасибо за отзыв!
@IzotIvan95624 жыл бұрын
Обзор норм а вот по поводу того что за 300 т.р больше ничего не найти могу сказать есть еще одно авто которое тоже будет примерно токого же года и цена примерно так же это Рено Меган 2 рестайл, тоже не плохой вариант.
@nosovirontoys47514 жыл бұрын
Иван Изоткин возможно. Или Пежо 408. Но там поновее и подороже. Но я брал немцев и японцев. Французы всегда особняком
@nosovirontoys47514 жыл бұрын
Dmitrij Tsvetkov 😂👍
@alukard94 жыл бұрын
@@nosovirontoys4751 ну с 408 я бы не рискнул)))
@nosovirontoys47514 жыл бұрын
Каждому своё. Мне , при всех плюсах, французы пока не по вкусу.
@alukard94 жыл бұрын
@@nosovirontoys4751 да я конкретно про 408) это просто сразу ипотеку брать на железки)))
@uazikagonzalez3 жыл бұрын
2.0 мкпп самая надежная
@nosovirontoys47513 жыл бұрын
Наверняка
@AsusMemoPadMeCL4 жыл бұрын
Там элантру осматривают, а не сонату)
@nosovirontoys47514 жыл бұрын
Asus Memo Pad 7 Me572CL действительно 😊
@ssssbnw85224 жыл бұрын
Да машина хорошая но с каробкой вариатор права рульный объемом 2.0 гемарой не примера а проблема всегда чек горит всякие даччики загорается .
@nosovirontoys47514 жыл бұрын
Спасибо за отзыв! Сам не люблю варриаторы.
@Alpha-Centavrus4 жыл бұрын
Левый руль англичанка 2005 года 2 литра вариатор пробег 300 000 км - полет нормальный. На 280 000 заменил вариатор на контрактный, ремень порвался. Ремень 27000 рублей коробка 19500 рублей.
@evgenytkachenko81224 жыл бұрын
🤤🤤🤤
@nosovirontoys47514 жыл бұрын
Evgeny Tkachenko 👍
@АндрейВакарчук-о4о4 жыл бұрын
Привет! Золотые слова :главное из каких рук машина досталась. Мне не повезло, я купил у мудака. Из-за надёжности авто гоняют до крайностей и как результат все Примки вхлам.
@nosovirontoys47514 жыл бұрын
Бывает и такое. Спасибо за отзыв!
@РУс-т8ч4 жыл бұрын
Машинка не плохая, не прихотливая
@nosovirontoys47514 жыл бұрын
Причём в её бюджете таких просто нет 😉🔥 Спасибо за отзыв!
@NananaCbbxnxn4 ай бұрын
Про каталик убийца ничего не сказано
@zzz-vc4hd4 жыл бұрын
не дооцененная а жаль....тачка класс...
@nosovirontoys47514 жыл бұрын
Зато можно недорого купить! 😉
@user-Wiktoria4 жыл бұрын
Это не в12, а Р12
@user-Wiktoria4 жыл бұрын
Сам на такой, только лифтбек езжу, тоже 2007 год.
@nosovirontoys47514 жыл бұрын
Спасибо, да, опечатался в описании. Исправим.
@nosovirontoys47514 жыл бұрын
Евгений Князев и как он вам? Просто для меня оказался неожиданно тяговитой и комфортной тачкой! 👌😊
@user-Wiktoria4 жыл бұрын
@@nosovirontoys4751 мне очень нравится, у меня двс 1,6 мне хватает, я не гонщик. Ничего не ломалось ещё, хотя там где я езжу с дорогами не очень.
@user-Wiktoria4 жыл бұрын
@@nosovirontoys4751 по поводу музыки, пусть ютур купит, и все будет на штатной магнитоле.
@Territory4704 жыл бұрын
Готово
@nosovirontoys47514 жыл бұрын
Джокер ат души!
@Ривман2 жыл бұрын
..смотреть не хочется вашу матерщину - дизлайк
@alexisnienov4677 Жыл бұрын
Лайкнул бы, если б не пошлые шутки.
@alekseylevchenko56074 жыл бұрын
Обзорщики от бога . Чуть не бливанул
@nosovirontoys47514 жыл бұрын
Aleksey Levchenko сочувствую вашей боли
@ДенисБор-п9ч3 жыл бұрын
Вот это обзорщик от Бога!!! Выключил через три минуты. Бля,ну можно хоть немного изучить матчасть,а не блеять! Лучше бы оператор рассказывал...
@residentpav69632 жыл бұрын
Да глянь видео, норм все. Я обзоров не один десяток посмотрел, этот достаточно хороший, один из лучших.
@inthreed42654 жыл бұрын
Нету конкурента говорили они, владельцы Ниссана Максима не согласятся )
@nosovirontoys47514 жыл бұрын
Не, тут не считается-это же тоже Ниссан😊
@nosovirontoys47514 жыл бұрын
Плюс это как Камри и Авенсис. Но они не конкуренты, просто одна попроще, другая побогаче и побольше. Там конечно мног е начинают басню о том что Камри вообще то «Е». Но «Е» это Краун и Лексус ГС. Но это уже совсем другая история...
@inthreed42654 жыл бұрын
@@nosovirontoys4751 Ну если рассуждать что купить за 300, nissan maxima интереснее на мой взгляд и за 300 уже на автомате и внешность даже в 2020 приемлемая.
@nosovirontoys47514 жыл бұрын
Я бы и сам скорей Максиму взял. Но в одном году и состоянии она всё же оправданно подороже.
@inthreed42654 жыл бұрын
@@nosovirontoys4751 У максимы разные комплектации были, если в примерно той же комплектации что и примера на видео и в том же состоянии можно уложиться даже в 250, говорю так потому что сам недавно брал себе максиму пересмотрел все в своём городе и один только минус у этой тачки, она не популярна и даже в Петербурге их в адекватном состоянии было всего 8 шт (
@epsilon18884 жыл бұрын
Оператор, ты бы наткнулся бы! А общорщик, ты изучи машину перед тем как начал снимать обзор!
@ДенисПуховой-ч2э4 жыл бұрын
Левый руль это не чистый японец. Это на экспорт. Мы за правый руль!!!
@nosovirontoys47514 жыл бұрын
В бюджете 300 я бы искал Атмо jz (на турбулентно налог 50к) маркоообразные 90-100 поколения. Но это совсем другая история... 😊
@Barnaul-k8i4 жыл бұрын
Примера конкурент мондео🤣🤣
@nosovirontoys47514 жыл бұрын
И что смешного? У вас Мондео и это капец какая офигенная и огромная тачка по сравнению с примерой? Мондео ничем не лучше и нихрена не больше.
@Barnaul-k8i4 жыл бұрын
@@nosovirontoys4751 примера это с класс.
@nosovirontoys47514 жыл бұрын
@@Barnaul-k8i Примера - это Д-класс. И Мондео - это Д- класс. Это две неедущие баржи на переднем приводе. Со средненьки комфортом. И если вы любите больше Мондео, это не значит, что его офигенность с СТРЕМИТЕЛЬНЫМ преимуществом - не плод вашей фантазии. Разница в Д-классе ощутимая только с Камри, и то только в том что это Тойота. И бывает 3,5. Здесь выкладываются обзоры и видео, какие я считаю нужным, с моим мнением, которое аргументировано. Я не виноват, что Мондео ничем не лучше и в том же классе. А в одном хуже: он не японец. Не дезинформируйте мне зрителя, зайдите на автору, википедию или куда там заходят супер-авто-эксперты-комментаторы, хихикающие над словами "нерадивых" блоггеров.
@Barnaul-k8i4 жыл бұрын
@@nosovirontoys4751 подскажите,ниссан тиана какой класс?вроде тоже д,может я ошибаюсь.