Наши каналы BMIRussianTV / @bmirussiantv1 OMGarage / @bmirussiantv2 По коммерческим вопросам: editor@bmirussian.tv
Пікірлер: 126
@ivangeleznuy4 жыл бұрын
Очень крутой видос. Обожаяю МСМ.Особенно с переводом от BMI!!!
@user-xw1fo9lu9q4 жыл бұрын
проиколись, я учил технический английский именно по устройству и ремонту автомобилей, при просмотре MCM в оригинале понимаю процентов 30-45 , местами тупо по смыслу, русский английский и австралийский английский очень сильно отличаются))
@user-xw1fo9lu9q4 жыл бұрын
Вот ни как руки до канала Виктора Михалыча не дойдут, а так огромное спасибо за перевод этих австралийских психов, всех благ, удачи и бабла впридачу!
@nikolayshvidkiy58264 жыл бұрын
Виктор Михаилыч как Джеймс Мей, у него своя атмосфера
@hellpow25794 жыл бұрын
Что за Виктор ?)
@user-gx9gg4mj1i4 жыл бұрын
Ребят, спасибо огромное за вашу работу! Видосы бомба, перевод выше всяческих похвал!!!! А МСМ лучшие!
@Redline50364 жыл бұрын
Подтверждаю, машина огонь. Я этот мотор с и коробкой себе в N15 кузов поставил. В стоке выдаёт 220-230лс, но там 28й гаррет немного придушен. На 98-м бензине можно 260лс свободно снимать даже на родных мозгах. Ну а если впуск, выпуск, форсунки, мозги - то да, 300 сил. Дальше просто сток сцепление буксует на 4й передаче, нужен кастом.
@DrEner894 жыл бұрын
Самое время завести счёт на патреоне ;) просто ссылочку в описании оставлять. Я думаю найдутся единомышленники)
@vssiliy-k3404 жыл бұрын
Спасибо за перевод, очень приятно смотреть 👍
@alex2141454 жыл бұрын
Спасибо за перевод ! Тачка получилась бомбезная !
@TheMiha19944 жыл бұрын
А у них счас лето, рад их видеть, рад вас слышать))
@anirambus4 жыл бұрын
Офигенно! Обожаю японские вёдра тех лет! Спасибо BMI
@user-qf5pu4fu9g4 жыл бұрын
Спасибо за прекрасный контент и интересный канал!
@playazz16034 жыл бұрын
Перевод и видео, как всегда на высоте! Спасибо парни!
@MrNogaec4 жыл бұрын
Парни вы молодцы!!! Лайк вообще не глядя, потому что уверен в качественном переводе))
@xxl-mengetz2.0304 жыл бұрын
Алексей, как всегда, супер перевод! Спасибо!
@RIProach4 жыл бұрын
Спасибо за перевод, как всегда качество, что надо. 🤘
@vilisov_dmitrii4 жыл бұрын
Ништяяяк, новая серия под чаёк и вечерок😏👍 Спасибо)))
@nos_art4 жыл бұрын
Скотти всегда обламывет и не доводит число лошадей до круглого значения. Я ждал 300 сил и этанол :) А так тачка клёвая)
@user-fh1ej4sb5t4 жыл бұрын
Как приятно смотреть, спасибо большое
@rus-ds6cg4 жыл бұрын
Классика от МСМ классный добрый контент, без понтов))) жгите
@swooppee4 жыл бұрын
Классная тачка для ковыряния. Конструктор для взрослых) BMI, спасибо за перевод!
@busilo4 жыл бұрын
Спасибо, Алексей.
@user-iw4sj5ll3d4 жыл бұрын
большое спасибо вам за перевод)\
@sinceremadness54284 жыл бұрын
Большое спасибо за перевод!
@mrRomanoff4 жыл бұрын
Спасибо за перевод! ждём переводов ТурбоЁды, особенно серий с 304 мотором =3
@yurchanskii4 жыл бұрын
Спасибо за перевод 🤙🏼
@user-ri6ny9kb9e4 жыл бұрын
езжу на королле 110 3х дверный хэтч 2000 года 1.4 ... друзья, знакомые уже много тачек сменили, а мне эта нравится ...
@Tony2WilD4 жыл бұрын
Погнали!спасибо! 🍾
@user-xr1eg8ij6r4 жыл бұрын
Отлично. Кайф под вечер:)
@co17134 жыл бұрын
Спасибо, как всегда все четко и по делу 💪
@klaytonberry36444 жыл бұрын
Спасибо большое опять эти перцы
@danyray864 жыл бұрын
Спасибо за проделанную работу))
@valery84074 жыл бұрын
Отлично,перевод ништяковый !
@Andrybango4 жыл бұрын
Спасибо за перевод!
@vadikavtosrt86434 жыл бұрын
Super, good luck to life care!
@kirillvinokurov4 жыл бұрын
Спасибо за озвучку!!!
@yurypak88404 жыл бұрын
Поставлю-ка я лайк сразу, за такую крутую тачку ;)
@jog_ru4 жыл бұрын
спасибо за старания
@ce86754 жыл бұрын
Красавцы... BMI, конечно.
@olegdrutko20184 жыл бұрын
Чёрная пуля! На турбо сыре! Кайф!
@clumsy26134 жыл бұрын
Зачетный у них музон однако)))
@stickycasket29144 жыл бұрын
Крутейший выпуск! 🤘😎🤘
@Denver030580 Жыл бұрын
Колёса провал! Тачка огонь!
@Paci_Fist4 жыл бұрын
Горячий хетчбэк!
@user-km7hd2qp8t4 жыл бұрын
Бомба тачка!!!!!
@_a_p_v_4 жыл бұрын
Я удивляюсь диз лайкам.. Спасибо парни ☝️😉👍
@dark_paul4 жыл бұрын
7:37 Про ларчик была интересная мысль, озвученная музыкантом Михаилом Казиником на выступлении в Совете Федерации пару лет назад. Ознакомьтесь)
@arseniy68004 жыл бұрын
Пффф , у моего бати трактор т-25 на улице 15 лет простоял , под снегом и дождём , вросший в землю . Запустили спустя 3 дня , не помню что делали , но помню что ничего серьёзного не было .
@user-wf8hl6ql5w4 жыл бұрын
Красавчики)))
@nikolaytarasov75764 жыл бұрын
Super
@ptu4ka4164 жыл бұрын
Лайк авансом
@SuperPelmeni4 жыл бұрын
лайк
@vladromanov49224 жыл бұрын
👍
@buerist04 жыл бұрын
ожидал больше технички, потому что хочу в свой FNN14 вкорячить SR20DE(T?) видимо вместе с коробкой, приводами, ступицами и трассой и возможно редуктором или парой, если не подойдет старая пара
@AndreySorokin20204 жыл бұрын
л у ч ш и е ) спасибо за перевод)
@Danila_Angarskii4 жыл бұрын
👍 👍 👍
@dmitry25904 жыл бұрын
Ну да, обычный 98й Так спокойно говорит об этом.
@kelakoval1374 жыл бұрын
Привыкли они просто в проектах Е85 заливать , вот и спокойно говорит
@MrDramka4 жыл бұрын
ну как бы в 98 ничего особенного. просто бензин. с чуть лучшей стойкостью к детону чем 95. ничего необычного
@user-lq1ms5uu9h4 жыл бұрын
👍✌
@RIProach4 жыл бұрын
Трек просто топ, Амнижааа... ааа...)
@user-sn5fl4wi7t4 жыл бұрын
Toyota levin(trueno) рассмотрите
@Sheykem4 жыл бұрын
Спасите мою Honda civic 1988))!
@user-do4qh1tb4q4 жыл бұрын
Коммент для Ютуба
@user-mx1dp2lk3i4 жыл бұрын
)
@user-sc5rs2np6y4 жыл бұрын
Ох когда уже вернётся проект roads untreveled
@user-dr4dm8fj9m Жыл бұрын
Всем мира и добра! У меня ниссан пульсар N14. 1,6 ванусный двигатель. АКПП. 110 л, с. Можно-ли без переделки, просто поставить турбину или компрессор.
@kolchak214 жыл бұрын
Так а фигли нет спонсоров? Куда Валера съехал?)
@koxkox85194 жыл бұрын
Сразу полез искать пульсары в продаже, 200+ лошадок на полном приводе + ручка + вес 1200 ) ухххх
@user-bz3lp9vy2l4 жыл бұрын
1300000рублей
@r_alex_d4 жыл бұрын
Каеф, спасибо! Что со спонсорами то случилось?(
@mcmbmirussian4 жыл бұрын
Отвалились. Такое бывает.
@r_alex_d4 жыл бұрын
@@mcmbmirussian печалька(
@MrDee-uj9tz4 жыл бұрын
У меня такой был, только овощь...пластик гавно по сравнению с тойотой, но дизайн охрененный
@nekokos4 жыл бұрын
Вввааааа
@user-eo9hn7mr1g4 жыл бұрын
Лайкнуть забыл......
@LADA000624 жыл бұрын
You
@KOLCHASIK4 жыл бұрын
так много болтовни что захотелось спать!!!
@Nexusbl23 жыл бұрын
Почему кВт называются "силами" в переводе?
@mcmbmirussian3 жыл бұрын
Для удобства российского зрителя
@sasafarov4 жыл бұрын
Pulsar GTiR волк в овечьей шкуре
@user-oo6yj6yi6t4 жыл бұрын
Хорошо им зимы нет
@user-sn5fl4wi7t4 жыл бұрын
0-100?)
@johnny_salmon4 жыл бұрын
что за прикол со сцеплением и стартером?
@Redline50364 жыл бұрын
Чтобы сцепу заменить, нужно пол машины разобрать, вытащить мотор с коробкой и раздаткой и только после этого получится открутить от него раздатку и коробку. А стартер можно и так достать, главное знать где он там прикручен и на ощупь его открутить, так как его попросту не возможно увидеть, пока мотор не снят.
@semenbarkov10604 жыл бұрын
.
@Svarmantig4 жыл бұрын
Был у меня ниссан альмера н 15. Выглядит зачёт но гнилой
@slava27104 жыл бұрын
как и любой нисан
@sonnicstar98254 жыл бұрын
а почему он рассчитывал на 200-250 если она в стоке 240
@ce86754 жыл бұрын
Старое ведерко.
@mch9124 жыл бұрын
Эта тачка на Авито стоит на продаже, auto.ru/cars/used/sale/1084889392-db6c52db
@God_Bless_Belarus4 жыл бұрын
Скотти, конечно, постарел сильно.
@despercom4 жыл бұрын
Как так без спонсоров то, мод там викинги за недорого мы потерпим
@HappyKanka4 жыл бұрын
У меня примера р10 полноприводная и тема со стартером и сцеплением это жопа полнейшая
@Dmitriy1993Music4 жыл бұрын
Что там за проблема, скажи, пожалуйста
@HappyKanka4 жыл бұрын
@@Dmitriy1993Musicwww.drive2.ru/r/nissan/primera/1738212 лень писать, можешь полистать борт журнал
@user-zx6br8po4k4 жыл бұрын
У неё крылья от 4 пассата?
@ce86754 жыл бұрын
Родные.
@xxxalextacion10394 жыл бұрын
Примьера на минималках
@dmitrius8d4 жыл бұрын
вопрос не по теме, дак кому канал то все-таки принадлежит BMI или MCM?
@ce86754 жыл бұрын
Это канал наших ребят.
@ce86754 жыл бұрын
Но денег с него они не получают - авторские права.
@dmitrius8d4 жыл бұрын
@@ce8675 понятно
@Enot9674 жыл бұрын
Я один заметил кривой диск?
@user-ei6dm4xi7h4 жыл бұрын
Только базарят
@Strelec19984 жыл бұрын
если можно пришлите ответ мне по этому адресу artemzzdanov@gmail.com Так вот вопрос в чём, вы официально сотрудничаете с MCM или это озвучка энтузиаста?
@mcmbmirussian4 жыл бұрын
Официально.
@semenbarkov10604 жыл бұрын
Игикоо три три рпке паи нир ш
@user-jr6he1nx4q4 жыл бұрын
Кек,фары от четырки
@dantist1474 жыл бұрын
Лучше б сраную миру отдали, ниссан то поинтереснее
@ravenrvn1544 жыл бұрын
Пульсар n14 - говно, а ние машина.
@user-jg2ye9ko3t4 жыл бұрын
Перевод кривой, на родном языке чувак говорил КВТ, а переводят как лошадиные силы
@RIProach4 жыл бұрын
Это для упрощения, для аудитории, я вот например шатал эти киловаты и мне понятнее и удобнен в л.с.Он и давляк в фунтах спецом перевел как бары.
@polarbear62044 жыл бұрын
Илья Фаттахов у нас обще принятая мера измерения мощности машины лошадиные силы, у них киловатты, авторы канала специально перевели именно так, что бы ты своим жалким умишком легче воспринимал информацию
@user-jg2ye9ko3t4 жыл бұрын
@@polarbear6204 так чувак говорил, у нас будет 210 л.с. я знаю, что турбо SR это 280, потом смотрю когда график показали что 210 это кВт, а перевод как л.с.
@user-jg2ye9ko3t4 жыл бұрын
@@polarbear6204 перевод был бы правильным по моему мнению, если и цифры конвертировали с кВт на л.с.
@mcmbmirussian4 жыл бұрын
Не перевод кривой, а ты, гм, недалёк...) Зачем переводят - тебе уже сказали. Силы с колёс, а не с маховика.