Слез с Х5 4.,6 на кашкай 1.2. Только вернулся с отпуска. Доехал до Барселоны. Машина очень хорошая. Пару дней спал в ней. Не айс, но лучше чем платить 90 евро за ночь. Динамика порадовала. С таким маленьким объемом вы не ущербны. В Европе каждая вторая машина это кашкай. 1.2 литра удивил. Я мало кому уступал. И в горах Австрии тоже. и На автобанах Германии. От подъезда до подъезда я проехал 9500км. Расход за поездку-4.9 л.
@cvan56 жыл бұрын
Купил в декабре 2017 года в подарок жене самую навороченнуй модель кашкая этого же года выпуска. Подкупил дизайн и всякие помощники. Машину выбирала по своему вкусу жена. Я никогда бы себе не купил авто российской сборки. Проблема с зависанием оборотов двигателя вылезла сразу. Удивил подход сервис центра и ниссановский типа помошник-880020059901. Везде все по-фигисты и ничего от них не добьёшься. Завод оказыватся до 9 января не работает. Написал им жалобу и жду ответа. В общем спасибо ниссану за подарок к Новому году.
@andreypopov43176 жыл бұрын
Неплохой обзор нового кашкая! Ребята молодцы! Один большой минус: ребята если Вы собрались ездить только в городе, то тогда 4wd не нужен, но в России с "классными" загородными дорогами и суровыми зимами альтернативы 4wd нет!!!
@user-vf1lo3gs6h6 жыл бұрын
Обычно после обзора авто очередного чувствуешь, что технически подкачался, а тут только личные ощущения от езды и от внешнего вида... Пойду искать нормальный обзор. Спасибо за труды.
@ITKuhnja6 жыл бұрын
давайте :))
@fdu4un6 жыл бұрын
А мне понравился обзор. Видно, что ребятам нравится то, что они делают, а это самое главное, молодцы, что договариваются с салонами, берут машины и обозревают их. Когда я обратился в Пеликан с просьбой сделать обзор на X-TRAIL новый, мне сказали - покупай и делай, при том, что я уже являюсь их клиентом. Парни из Риги, спасибо вам за обзор!
@ITKuhnja6 жыл бұрын
Спасибо на добром слове! Нам тоже не со всеми пока удается договориться.
@voveg19826 жыл бұрын
Ты сам себе лайки ставишь ?)))
@stanisawsienkiewicz60565 жыл бұрын
Dzień dobry, fajnie rozmawiacie o samochodzie. Tak radosnych ludzi z przyjemnością się słucha. Pozdrawiam, użytkownik QQ tekna 2017 - Polska
В CD удобно специальный держатель под телефон вставлять ))))
@vladimirvovovan65656 жыл бұрын
а внутри неплохо. наконец-то руль нормльный
@Dentarg136 жыл бұрын
Спасибо за обзор, но всё же есть масса вопросов по машине. Багажник, судя по по обычным газлифтам, с кнопки открываться/закрываться как у X-trail не научился? И полка багажника из всё той же стекловаты? Исчез USB на панели. Как так-то?? Я понимаю, блютус и всё такое, но как теперь заряжать смартфон? Только через прикуриватель или тащить провод в подлокотник? 100% осталась херня, что если телефонный навигатор подключен и говорит через колонки, радио уже не послушаешь. Обдув подстаканников от кондиционера исчез... он как бы и не нужен был никогда, но осадочек... Подогрева задних сидений, USB розетки для задних пассажиров или/и в багажнике тоже нет? Для такого хайтека в 2017 от Ниссана минимум Мурано, хотя всё это есть у Соляриса. Бортовой компьютер такой же "привет из начала нулевых" с платным обновлением карт без Гугла и Яндекса? Уже чуть ли не ВАЗ это освоил. Что вообще по мозгам и всяким электронным помощникам? Активные фары, круиз контроль с удержанием дистанции. Ради этого передний шильдик делали плоским, т.к. под ним радар. Что по распознаванию знаков и датчику давления в шинах? В обзоре про это ни слова. ProPilot они так и не сделали как обещали? Если отложили на 2018, разлочат ли его потом или придётся новую машину покупать? Я владел кашаком 2014, но жена затоталила.... теперь вот думаю, брать такой же б/у или героя обзора? Придирок к модели накопилось много, но я влюблён в чёртову панорамную крышу без люков и перегородок. А никого другого в этом классе с такой крышей нет. Или ошибаюсь?
@sog1ugpy6 жыл бұрын
обзор на троечку. при съёмке салона и отсека двигателя можно было бы по подробнее показать что да как. На новом Кашкая обрадовало что воздухозаборник наконец не закрывает аккумулятор! на модели J11 из этого даже подкурить было невозможно!
@ITKuhnja6 жыл бұрын
Спасибо за комментарий, именно такие комменты особенно ценны для зрителей. Сами всего не знаем. :))
@user-qq8md3ui5z7 жыл бұрын
Чувак, первый раз тебя смотрю, лайк авансом. Но завязывай с ДААА!
@sergeik48577 жыл бұрын
степан степанов в Латвии многие так раговаривают, у него это автоматически, сложно постоянно себя контролировать.Можно наверное так строго не судить за это.
@ITKuhnja7 жыл бұрын
я борюсь друзья :)
@user-qq8md3ui5z7 жыл бұрын
sergei k какое строго ?я лайк поставил)
@user-su9th6eo1b6 жыл бұрын
Дизель тише , меньше шума двигателя не слышно бензиновая громче работает
@ShatNdd6 жыл бұрын
у них есть турбо-бензин 1,6 DIG-T на 163 силы на палочке. Должен быть шустрый агрегат (для общей массы кредито..кашкаев).
@user-po8xb5fv9u2 жыл бұрын
Почему в российской сборке ставят эту кочергу переключения АКПП это единственный момент что раздражает в салоне авто,для Европы нормальная ручка переключения АКПП.
@Vladik71646 жыл бұрын
Ребята, молодцы! Очень интересен обзор.Новый хтраил в студию)
@ITKuhnja6 жыл бұрын
Спасибо, уже какое то время пытаемся договориться :)
@user-mn3rb4yj9g6 жыл бұрын
Лайк поставил однозначно за то что показали новый дизайн мне понравилось буду ждать и брать для семьи в полном фарше!!! У нас в Сибири пока нет!!!!!
@user-mw3gl3hy7n6 жыл бұрын
Позитивно, интересно. Мне перед предыдущей больше нравиться
@AlecsRikko7 жыл бұрын
Если уже кашкай женский,то какие тогда мужские автомобили.........
@ITKuhnja7 жыл бұрын
Алекс Рикко Дача Дастер например р :)
@Димон-5556 жыл бұрын
@@ITKuhnja гавно эта дача,кашкай лучше
@user-lh6jf9xh1f5 жыл бұрын
Бля он 17 года, а у нас в 19 его ещё не начали продавать
@user-kj5if6zl6k6 жыл бұрын
Ребята, Спасибо за обзор. Прикол с мамой разрядил ситуацию.. А кнопочки закрытия в багажнике реально не хватает!
@user-ll2xw7tn6v6 жыл бұрын
Читал, что они значок за стекло убрали из-за радара. Плоский значок лучше отражает
@ShatNdd6 жыл бұрын
"буду сидеть сам за собой" +"мой рост составляет ..... см" так понятней ;)
@user-bw7mp4uj9f6 жыл бұрын
Панорамную крышу с люком, магнитолу 10 дюймов , спидомитр электронный экран...камеры с видеорегистрацией....и будет супер
@user-vs5mj2vn7x Жыл бұрын
Был у меня Кашик , но предыдущего поколения . 2,0/4WD . Ничего плохого мказать не могу . Кроме того что не ехал он .
@user-ih9jm6pt1g6 жыл бұрын
У нас кашкай 2017 г в старом кузове ещё у нас плавник с автосалона
@ITKuhnja6 жыл бұрын
тут про плавник настоящая война идет :))
@cvan56 жыл бұрын
Алексей, сообщи пожалуйста как у тебя с зависанием оборотов двигателя? Спасибо!
@ITKuhnja6 жыл бұрын
цван cvan друзья, прокомментируете, пожалуйста, у кого встречалась проблема
@user-ij9wi7zz4h6 жыл бұрын
СРАЗУ ВИДНО, ЧТО КОММЕНТАТОРЫ РАНЕЕ НЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛИ НИССАН И ВООБЩЕ ПРЕДВЗЯТО ОТНОСЯТСЯ К ЯПОНЦАМ. МОЛОДЫЕ, ГЛУПЫЕ. НАСТОЛЬКО ГЛУПЫЕ У НИХ КОММЕНТАРИИ. МАШИНА ОТЛИЧНАЯ И ПРЕДНАЗНАЕНА НЕ ДЛЯ ЖЕНЩИН. БОЛЬНО ОНА РЕЗВА ДЛЯ ДАМСКОГО ПОЛА. А СЛОВО РЕНЖРОВЕР ПРОИЗНЕСЛИ РАЗ 150. НУ ЕСЛИ НЕ НРАВЯТСЯ ЯПОНЦЫ, ЗАЧЕМ ИХ КОММЕНТИРОВАТЬ. ИДИТЕ В ЛЮБИМЫЙ САЛОН И ХВАЛИТ Е ТАМ СВОЕ СТАРЬЕ. А НИССАН ДИГАЕТСЯ ВПЕРЕД.
@serg777UA2 жыл бұрын
Однозначно новый дизайн лучше.. вживую разница ещё больше ощутима.. ну а третье поколение просто огонь.. имхо
@user-ic2nf5el7j6 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Однако немецкое слово Volkswagen по-русски (да и по-немецки) произносится как Фольксваген, не Вольксваген.
@563033036 жыл бұрын
Слева кашкай тоже 2017 года... у меня такой.Сборка Питер...
@ITKuhnja6 жыл бұрын
Так речь о модели идет. Похоже во Всеволожске сразу не зпустили новый.
@563033036 жыл бұрын
Может быть...
@GloomyMonk866 жыл бұрын
Упс... По бумагам разница видимо в индексе кузова прописана? Забронировал авто... А тут обзор ваш увидел... Гоню теперь. :)
@user-ii7kr2te6v6 жыл бұрын
Шкода и мазда5 это выше класс.Кашкая прямые конкуренты сузуеи с4.тойто црв.хонда шрв.и тому подобные.но никак авто где двигатели по 2.5л
@user-hf8dr1vd9b6 жыл бұрын
Несмотря на общую похожесть со старой версией надеюсь шумки добавили на этот агрегат
@86moroz6 жыл бұрын
Пример, как не нужно снимать обзоры. Если он так восхищается Ниссан, то в Мерседесе есть риск, что остановится сердце.
@ITKuhnja6 жыл бұрын
Мерседесс был, все живы :)
@86moroz6 жыл бұрын
IT Kuhnja Я не про А-класс)))
@iArsenchik7 жыл бұрын
норм, спасибо
@MrUjin576 жыл бұрын
Полностью согласен. За 30т. берут другие машины. 20 и автомат, согласен.
@mailos066 жыл бұрын
Кроме переднего бампера, сидений и руля практически не отличается ни чем от дорестайла, который можно купить сейчас.
@Drju-zp9vk6 жыл бұрын
Зачем сейчас покупать "дорестайл" ?!!!! При последующей продаже "дорестайлинговая" машинка будет существенно дешевле оценена чем одногодок но "рестайл". Ди сама машинка стала гораздо более симпатишной, наверняка кроме бамперов подправили еще и выявленные внутренние косяки...
@mailos066 жыл бұрын
В РФ пока рестайл недоступен. Так что если машина нужна сейчас, то выбора особо нет. К тому же есть подозрение, что рестайл изначально дороже будет. Так что дорестайл не сильно потеряет.
@rybocoptv41186 жыл бұрын
на наших дорогах просто необходимо иметь хотя бы докатку. так что уже только потому что нет запаски я бы не купил этот автомобиль.
@ITKuhnja6 жыл бұрын
думаю что есть комплектации с докаткой
@dogisghost6 жыл бұрын
У меня Питерской сборки r9m двигатель вариатор ездим с женой очень машина любит привыкать к темпу еды. Его просто надо ркскатать. Нельзя сравнивать Ниссан с аудифольсваген групп. На бензине 1,2 дрова дизель самый резвый. с бензином 2.0 не едет на ваш по вариаторе.
@azzeho6 жыл бұрын
Ниссан это не Джип! Не называйте кроссовер внедорожником!
@ITKuhnja6 жыл бұрын
Да ладно вам придераться, всем понятно что на бездорожье эта штука не поедет. Просто все двигаются в сторону кросоверов, даже Land Rover и сам Jeep. Будем честными тогда Джип, это автомобил марки Jeep. Не вижу особого смысла прямо так заморачиваться с терминоглогией.
@user-bw1fq7ls4m6 жыл бұрын
У меня кашкай 2014 модельного года. Основные минусы: 1. Очень плохая шумоизоляция (пожалуй, худшая в классе) 2. Отвратительное качество сборки. Все детали плохо подогнаны. На новой машине дверные панели просто ездят ходуном. 3. Расход топлива выше указанных заводом на процентов 20-30. 4. В первую же зиму после попадания снега на кожу, кожа вздулась (интересное качество, не рекомендую покупать кожу - берите только тряпку). Теперь по поводу обзора нового кашкая. Во-первых, кроме новой морды и руля ничего не изменилось - все тот же стары салон. Про мультимедиа из прошлого десятилетия, вообще, молчу... нет поддержки apple carplay, android auto - как это возможно, даже на бюджетной киа рио это есть. Во-вторых, с таким отношением к потребителю nissan может удержать их лояльность только заниженной ценой!!!!
@ITKuhnja6 жыл бұрын
Спасибо за информацию, вы из какого города?
@user-cg6se5fy6b6 жыл бұрын
Вот не знаю в 4ем претензии к шумоизоляции?Если у Вас дизель-возможно шумно(у рено дизеля не о4ень тихие).У меня бензин-так муху быстрее услышишь,4ем шум движка.
@user-iq9yq8ve3r6 жыл бұрын
Шумка вообще не проблема.Если сделать сразу,то можно и не вспоминать про эту проблему.Тряпка просто отвратительна,протирается на картах дверей,только на коже надо брать.У меня с 2014 г ни одного нарекания по коже.
@user-oh6fk2uz8u6 жыл бұрын
шумка да, ни о чем. сделал себе все двери в три слоя и буду делать еще колесные арки. арки беда вообще
@user-ig7ks6np3n6 жыл бұрын
А автор видео говорит что всё изменилось 16:09 . хотя вначале говорил, что ничего сзади не изменилось. Непоследовательный какой-то. )))
@donbazillio7 жыл бұрын
Забыл сказать-головной свет у нового кашкай отвратительный!!! Сами попробуйте поездить в темное время, замена лампочек на более яркие не помогают, видимо просчет в проектировке фары, за ближний отвечают самые крайние участки фары, световой пучок идет куда-то в пространство даже при самом нижнем наклоне линозанной оптики.
@user-rm7jr1rw7b6 жыл бұрын
Сколько раз перематывал столько же раз да?! Или эээ))) не со зла просто на будущее
@cho-ty-skazal6 жыл бұрын
Сомнительные обзорщики, видите ли "ручка" это устаревший элемент, зато бензин это будущее? Меня очень радует, что еще не все автопроизводители тронулись умом, а выпускают авто для тех "кто хочет думать". Это абсурд, покупать "мыльницу" - коробка SUV и без полного привода. Иди купи универсал, там передний привод и дешевше стоит. Владелец Nissan Qashqai 2015 1.6 AWD 6MT
@ITKuhnja6 жыл бұрын
Спасибо за мнение. Сейчас по дизелеям в европе появились сомнения, оказалось они очень вредные для человека именно, при том сто CO2 выброс меньше. Вообщем будущее дизеля пока туманно, а вто бензиновые гибриды наоборот, набирают силу. Зачем вам полный привод в городе? Автомат вообще очень удобная штука, у нас уже даже права отдельные ввели, для тех кто на ручке ездить не хочет.
@yevgenyboyko30266 жыл бұрын
Какой то сомнительный чел рассказывает всем, что надо покупать...Это абсурд, что какие то бараны из NISSAN сделали SUV без полного привода, когда есть универсал "бери и катайся"
@aracul3d6 жыл бұрын
Встречный вопрос. Зачем вам кроссовер или внедорожник в городе? Любой седан или хетч гораздо удобнее. Покупать кроссовер без полного привода для езды по городу как-то глупо. Это машины для тех, кто иногда все таки выезжает за город, в места где можно с повышенным клиренсом чувствовать себя немного комфортнее, но там и полный привод будет только в плюс.. ИМХО
@yevgenyboyko30266 жыл бұрын
Сколько людей - столько мнений. В городе процентов 30 - кроссоверы...все в лес? :)
@ITKuhnja6 жыл бұрын
Слон Большой салон, удобная посадка, высокий клиренс, ямы и бордюры никто не отменял, безопасность. Легко отвечать на такие вопросы :))
@user-fq5fl1uj5i6 жыл бұрын
Толковый обзор
@mattglass34446 жыл бұрын
Если задаете вопрос оператору то хотя бы дайте ему полностью выразить свое мнение - имейте терпение и такт не перебивать собеседника. "Женя как тебе перед машины ?" Женя- "ну я бы сказал что стало поагрессивнее и вот низ переделали... "Нет вот круглых противотуманок..."- перебивает оператора рассказчик.... Или не задавайте вопросов или выслушайте мнение полностью.
@ITKuhnja6 жыл бұрын
Matt Glass спасибо за урок такта и воспитания Мэт :)
@user-nu6mc5lz2s6 жыл бұрын
А на порядок вокруг ни кто не обращает внимания.стриженый газон.красивые фасады зданий.это другой стиль жизни.и другой взгляд,отличный от России.
@user-lf3nd2bg3z6 жыл бұрын
10:14 царапка на подлокотнике
@donbazillio7 жыл бұрын
ощущения от машины-хлипкость..какой рендж ровер??? какой тигуан??? проведите пальцем по приборной панели-остаются царапины на стекле
@ITKuhnja7 жыл бұрын
Андрей Миллер ничего особо хлипкого не заметили
@donbazillio7 жыл бұрын
IT Kuhnja центральный подлокотник с тонелем покачай чутка-он качается,а дверные карты-за ручку тянешь-все скрипит,того и гляди отвалится и тоже гуляют дверные карты
@MrAmarok866 жыл бұрын
У немца закрыть с пульта можно и даже поставить в автоматическое закрытие
@user-dp2rp2fs8k6 жыл бұрын
Доброго дня! Просьба ведушим, советы Ниссану больше не давать! Держать их при себе! Я например ищу только полный привод и только на МКПП + желательно двигатель бензин и атмосферник. Никакой автомат а еще и на переднем приводе даже рассматривать не хочется!
@ITKuhnja6 жыл бұрын
Ольга Битонова У каждого свой вкус, у нас интересная вам машина мало кому нужна, и дорого и не удобно :)
@user-dz8du9qg2u6 жыл бұрын
ниссан устранил или нет? При поднятии щетки стеклоочестителя со стороны водителя,она трет кромку края капота,чем обдирает ЛКП.
@ALEXANDR99114 жыл бұрын
Дмитрий Копятин там есть сервис режим для замены дворников. Нужно быстрым движением 2 -ва раза вверх рычаг дворников поднять и дворники встанут поперек лобового стекла
@andreyzorryn13456 жыл бұрын
Делаете обзоры, избавляйтесь от слов паразитов. Слушать трудно.
@ITKuhnja6 жыл бұрын
Andrey Zorryn Спасибо, работаю над собой
@mullersmullers42455 жыл бұрын
все обзоры одинаковы в принципе! скажите сколько узлы служат и когда ее продавать-серез три или 4 года!
дизлайк, автор ты когда сравниваешь авто с другими, ты хоть не позорься! противно смотреть, полное отсутствие понятия о других авто!
@ITKuhnja6 жыл бұрын
только на канале было порядка 50 машин, не то что бы совсем мира не видел
@geheim31386 жыл бұрын
если кашкай женский то купи себе купер или свифт,и ты будешь в нем супер суровый мужик!
@vladimirvovovan65656 жыл бұрын
мазда сх5 не особо в этом сегменте, там двигатели помощнее и машина подороже.
@user-yk6rm4tq8h6 жыл бұрын
Vladimir Vovovan - сх5, кашкай, спортэйдж - одноклассники. Они схожи и по габаритам, и по оснащению. Да, на последней модификации сх5 ценник как-то неприлично задрался. Я не понимаю - с какого перепуга она так подорожала? Из этих троих машин мне более всего понра по салону спортэйдж, менее всего сх5.
@vml94536 жыл бұрын
21:00 - MOSCOW
@anan69976 жыл бұрын
У меня J11 16 года английской сборки все зазоры в порядке. честно говоря в салоне изменений не заметил, кроме руля с огромный количеством кнопок, 2016 удобней . Сзади отличия не значительные. С спереди обилие мелких деталей излишне, на мой взгляд. В общем не удачно получилось у Ниссана, не понятно зачем все это сделано. Слабое место Qashqai аудио система и она, судя по всему, в полном объеме осталась. По вариатору 30000 km пробег - нареканий нет, тьфу тьфу тьфу Товарищи авторы, чтобы эта машина машина разгонялась и ехала как следует..... нужно выключить ЕКО режим.
@handsupslowly5 жыл бұрын
какой двигатель у вас? какой расход по городу?
@user-us7jb1me6b7 жыл бұрын
лучше бы ты капот не открывал. Как баран уставился.. ничего кроме трубочек и изоленты не рассказал. С технической стороны информации ноль! Сначало подготовься к обзору потом снимай. Дилетанты. Если поднял капот так расскажи как мужик что по движке.. по коробке и т.д. Со стороны как телка смотришься с открытым капотом.
@ITKuhnja7 жыл бұрын
что тебя, Амазат, конкретно интересует? этот как баба может расказать
@ITKuhnja6 жыл бұрын
Слабенький движок на вариаторе, не остобо едет, очень средненько обгоняет. Поймите меня правильно, это не драйверская машина, тут вгрызаться в ньюансы мало смысла. Даже диллер в первую очередь приводит данные о расходе топлива в разных режимах езды и расход очень достойный, в районе 5-6 литров на сотню у бензиновых версий и 6-7 литров у дизелей.
@user-oh6fk2uz8u6 жыл бұрын
у меня такой британец 2015 г.в. 1,2 ХЕ комплектация механика, что про эти движки триста раз рассказывать - изменений ноль уже на протяжении четырех лет. Расход у меня по трассе при 85 км/ч и круизе 5,5, в городе 7,5 л/100 км. на этом поколении ничего не поменялось в этом плане. Внешне машина очень хороша, ее еще в керамику обернуть и вообще отлично)
@user-oh6fk2uz8u6 жыл бұрын
за обзор спасибо!
@MOJIOTOW5 жыл бұрын
А как же вариатор, надежный или умрет до 100к?
@successful92296 жыл бұрын
...что для джипов хорошо- а Вы о Джипах или о Ниссанах ?
@tilllindemann41496 жыл бұрын
На плафон освещения посмотри он такой же как на логане старом
@user-rj3vl4hj6b6 жыл бұрын
Женское авто
@donbazillio7 жыл бұрын
А мультимедиа-прошлый век: звук плохой,настроек мало, современные приложения с телефонов для соединения не поддерживает, карты в навигации опаздывают на год минимум, новые карты на год стоят как хороший навигатор с навителом.. ниссан скатился,так же как и тойота, выдают старье за новую конфетку сделав фейсливт и поменяв руль..лучше уж корейцев смотреть,которые идут в ногу со временем
@turboranger69396 жыл бұрын
Говори ДА больше, не слушай никого, это индивидуальный стиль, да?)
@donbazillio7 жыл бұрын
Старый кашкай был в разы лучше-да,жесткий,да дубовый по пластику,но чесный..зазоры по кузову в старом кашкае не гуляли..новый кашкай с замашкой на премиум,но неприятные мелочи всю псевдопремиальность убивают.
@alexeysementsov11206 жыл бұрын
комментарии колхозника, пришедшего впервые в автосалон.. "прям кожа; типа карбончк..." а то что тебе пластиковый молдинг по всему кузову нравится - "рукалицо"
@successful92296 жыл бұрын
Это макс комплектация,полная кожа за доплату!можно привод.черный потолок это тоже доп.
@IM-qr7fn7 жыл бұрын
Плавник вместо антенны есть и на предыдущей модели.
@ITKuhnja7 жыл бұрын
Ihar M вон она рядом стоит, плавника нет
@IM-qr7fn7 жыл бұрын
IT Kuhnja, на моём есть !
@ITKuhnja7 жыл бұрын
Ihar M ого! :))
@IM-qr7fn7 жыл бұрын
IT Kuhnja вот тебе и ого. Изучи вопрос перед тем как обзор делать. Судя по всему первый раз в Кашкай сел.
@Alex.Snd16 жыл бұрын
На предыдущей модели не было "плавника" ни в какой комплектации с завода, только афтермаркет.
@user-kd4vs3nw4z6 жыл бұрын
Если бы у всех были деньги на него, кто бы ездил на Ладе???)))
@user-le1ce1lc9m5 жыл бұрын
Че ты «ДА»-каешь боров? И воротник всегда заправляешь под куртку?
@StanislavTernavskihh6 жыл бұрын
SEAT ATECA тестаните !
@user-eo1ei1gt8s6 жыл бұрын
микрофон купи
@user-nk6ew2se2g6 жыл бұрын
Оочень нужен совет! Хочу покупать кашкай 2018. 1.2 турбо бензин. Какой ресурс у двигателя??? Или лучше взять что-то другое??
@ITKuhnja6 жыл бұрын
В Европе это, наверно, самый распостраненный двигатель, спросил по знакомым, вроде ни у кого никаких проблем не было. Акуратно с дизелями, если ездите мело и по горду, будьте готовы раз в 10 тысячь навещать дирлера для чистки фильтров.
@user-nk6ew2se2g6 жыл бұрын
IT Kuhnja я из Вентспилса))
@user-nk6ew2se2g6 жыл бұрын
IT Kuhnja выбор между кашкаем. Ц хр и рав4
@user-nk6ew2se2g6 жыл бұрын
IT Kuhnja посоветуйте что покупать.
@user-nk6ew2se2g6 жыл бұрын
IT Kuhnja хотим только бензин. Но оочено смущает 1.2 турбо. Лет 10-15 она вообще проедет)). В год около 20000 езжу
@user-ei7nk9pn5t5 жыл бұрын
Как лада иксрей вообщем
@user-bh5fh9mv5f4 жыл бұрын
Да, конечно Да
@TheEtoil6 жыл бұрын
Сервопривод на багажник уж могли б сделать
@alenaa1876 жыл бұрын
Ребята , ребята , ребята Вас, что там заело ?!
@ITKuhnja6 жыл бұрын
согласен
@user-tc7yi9dv1c5 жыл бұрын
Мне предыдущий кашкай больше нравится
@liliyali63536 жыл бұрын
Неее, старый лучше. Пользуемся месяца 3, в основном тачка спортивная, по дороге плавно едет, хотя после Kia Rio и не такого покажется :D Киа рио покупать вообще не советую!!! Пользовались года 2, ездили на море 2 года подряд, знаете, 1 год еще норм ехала по трассе , А вот второй вообще по трассе не держалась, за руль надо было класть 2 руки при 100км/ч. А ниссан тачка огонь!!!
@user-pn6qd1nm4u6 жыл бұрын
хорошо дакать да?
@AlecsRikko7 жыл бұрын
Тебе только запахи в салоне и обсуждать.
@ITKuhnja7 жыл бұрын
Алекс Рикко почему бы и не пообсуждать? :)
@user-dz8du9qg2u6 жыл бұрын
в общем немного изменили ,в остальном те же грабли. Продал это г...
@user-po4yo9ht9h3 жыл бұрын
Ребята, эмоции, эмоции и ещё раз эмоции, я сам могу посмотреть любую машину и стоять час охуевать какая она классная! 🤣🤣🤣 Вы думаете это интересно?
@agens95386 жыл бұрын
вариатор там...
@sergo40786 жыл бұрын
Кто кё хочет с автоматом ? Ну с автоматом да, но не с вариатором
@devision23 жыл бұрын
Лишком много слова "Да". Да?
@qwertyasd81816 жыл бұрын
Да,да,да,да,да,да,да
@sport_clipp18217 ай бұрын
50 оттенков как будто бы
@paxancik5 жыл бұрын
Шумки бы добавить и тчто бы током не бился- цены бы не было
@annayeghiazaryan21926 жыл бұрын
вот так вот,да,да,да.... :-)
@zvezdoceot3 жыл бұрын
Есть ещё 2.0
@user-li8gb3wl9h6 жыл бұрын
нахрена так орать? купи микрофон и говори спокойно не напрягаясь.
@rybocoptv41186 жыл бұрын
Ага, в очень современном автомобиле на потолке включатели света как на логане! хахахахахахаха
@user-mn3rb4yj9g6 жыл бұрын
Сразу видно что живут они не в России, мнение их мне не понятные!!!!! Например они говорят чтоб Ниссан выпускал машины на ручке и передний привод,мне такая даром не нужна,кросовер на то и нужен чтоб не застрять на Российских заснеженных дорогах!!!!!Машина говорят женская? А Джук тоже женский,а какая мужская?Мне кажется она семейная,экономная машина!!!!Как можно сравнивать с Рэнжем? Даже вареатор не отличают от автомата!!!!
@ITKuhnja6 жыл бұрын
Да, для городских нужд у нас никто не берет полный привод. Расход больше, толку нету. С Ренжем Эвоком сравнить вполне можно. Красивая машинка, впрос, готов ли ты доплатить 10 000 EUR за Эвок, очень актуален. Как правило не готов.
@vadimsidnenko16476 жыл бұрын
да.. да......да(((
@Jupitervnebe6 жыл бұрын
Невозможно смотреть- только без звука- да?
@ITKuhnja6 жыл бұрын
Alex Alex молодец, отметился :))
@Destroyman136 жыл бұрын
Прежде чем снимать обзор, к нему нужно хорошо подготовиться, меня хватило ровно на 15 минут, из вас обзорщики ни какие, толком нужной информации ноль. Ваш комментарий по поводу того, что все хотят дешевле, передний привод и автомат, бред полнейший, во-первых тут вариатор, который ставится не только в топе, у меня комплектация самая низкая и на вариаторе,во-вторых все хотят полный привод, так как такие машины должны быть в принципе на полном приводе, минус этого цена. По поводу нудятины на счёт управляемости, вы че там как вчера на права сдали??управляемость этого автомобиля ещё даст фору некоторым топовым авто, отличный эур с двумя режимами усилия на руль. Короче говоря готовьтесь лучше или вообще больше ни чего не снимайте.