Nissan Qashqai J11 | Осталась ли надежность? Тех.обзор от "РДМ-Импорт".

[@MegaBludnik]

это лучший обзорщик на всём ютуб, красава всё по делу и по полочкам, очень приятно слушать грамотного человека... Учитесь фуфлыжники как нужно описывать авто, а не кнопочки с экранчиками показывать.

[@Феликс24]

Вижу этого обзорщика, сразу смотрю, вне зависимости от машины о которой говорят, мужик все четко обьясняет!!!!

[@badger69max]

за пять лет владения кашкаем, это первый адекватный обзор. Спасибо!!!

[@АлексейТомас-ч1м]

Обзор СУПЕР!!! Все по теме и ничего лишнего 💪💪💪

[@АлександрПрокопович-в1л]

Хороший и честный обзор, особенно грамотно поставлена речь и изложение о эксплуатации. Катаю второй Кашкай. Первый был 1.6 МТ. Откатал 160 т.км. на 100 т. км. Поменял ступичные подшипники. На 140 т.км. стойки по кругу. На 155 т.км. вентилятор печки. Сдал в Трейд-ин, с родным аккумулятором. Сейчас J11 2.0 CVT передний привод. Пробег 53 т.км.сделал полную замену масла в коробке ( 2 фильтра, прокладка поддона, масло 7.5 л. NS-3) Полёт нормальный.

[@СергейГущин-г5ч]

Здравствуйте подскажите пожэайлуста . У вас зимой быстро прогревается двигатель или нет . Я купил новый и это была первая зима печка дует вроде тёплым а температура двигателя не поднимается если на месте стоять. Сервис сказал что всё путём

[@ValensiyaOk]

Как часто вообще нужно менять масло на нём?

[@Чехов-х2г]

Спасибо за обзор . Удачи в продвижении канала !!!

[@1vam-nsk]

Пожалуйста! Спасибо, что смотрите нас!

[@ВладимирЧишкун]

Прекрасный обзор! А ещё завораживает грамотная речь.

[@1vam-nsk]

Благодарим! Спасибо, что смотрите нас!

[@Ivan-vc5xi]

Поддерживаю, грамотная речь сегодня редкость.

[@НинаЕнько]

Самый обьективный и сбалансированный обзор о J11, который я видела. Все так и есть. Особенно его стоит посмотреть владельцам 2.0, заявляющим, что он вечный и "масло меняем раз в 15000." Единствнный ньюанс по видио- в английской сборке тоже бывали с многорычажкой. Пробег 88000 (1.2т) все узлы стоят родные, но в вариаторе на 72000 меняли насос и поллировали конуса. Производитель, своим заявлением про " масло на весь срок службы вариатора"- угробил кучу коробок, свой и ее имидж. А если все делать в срок и хорошими материалами, будет работать и радовать.

[@olegoffv9598]

а что было с вариатором? какой год машины?

[@Andrey058]

На 1,2 говёный вариатор, на 2,0 норм.

[@ВалерийЕнько]

17год. Не менял по указанию дилера жидкость и грязное "масло" забило насос.​@@olegoffv9598

[@ValensiyaOk]

​@@Andrey058как часто стоит менять масло на j11?

[@ValensiyaOk]

​@@Andrey058я имею в виду j11 2,0

[@nsarcasi1985]

Вельми добрый рассказ,ничего лишнего.

[@1vam-nsk]

Спасибо за оценку! Стараемся.

[@петрчубатов]

хороший обзор.владею таким же.с 2017 года.никаких проблем.да бог и дальше так

[@КонстантинЗдитовец-ц5ъ]

Очень интересно рассказываете...

[@1vam-nsk]

Спасибо за оценку! Стараемся.

[@СергейЛоншаков-е9й]

Вот он здравый и правильный обзор, а не те что постоянно обсирают авто

[@АнтонАкиншин-м7с]

Очень редкий обзор, всё по теме, без обсерания тех или иных комплектаций. По своему кашкаю скажу, 1.2 вариатор, сейчас 192000 км. масло в вариаторе действительно надо менять не реже 50т, я запустил до интервала в 100т, появились дёргания думаю перебирать, надо следить за цепью и натяжителем ибо он говно, менял натяжитель 2 раза и один раз цепь, растянулась и загремела, расход масла с рождения 1 литр на 5000, на 190000 поменял обе шаровые и ступицу правую (загудела), до этого никаких нареканий на подвеску не было, потом начала есть резину по краям. Сточено 2 комплекта pirelli, почти в ноль. Передние тормоза - 2 раза колодки и один раз диски, задние 1 раз колодки. Двигатель и коробка для размеренной езды, либо следите за цепью и маслами, первые 3 года машина жила от светофора до светофора, нередко до отсечки, двигатель хорошо и быстро крутится, вариатор щёлкает виртуальными 7 передачами, почти как обычный автомат. Расход - город пробки около 11 выйдет, загород 90 км в час 5,5л, оптимально 100 км ч 6 литров, спидометр завышает на 7-8 км от навигатора, максимальная скорость по навигатору 170 км ч, дальше не хочет. Забыл ещё проблему - у меня уже 3 аккумулятор, почему они мрут никто не знает.

[@ЮрийМорозов-т9з]

Спасибо за обзор.

[@1vam-nsk]

Пожалуйста!

[@ЕвгенийКлименко-п4х]

Спасибо за подробный ролик.

[@СоколовМоисей]

Спасибо за обзор, если раньше увидел бы обзор то не купил бы j11 1.2T на вариаторе…

[@NameName-wc2in]

У меня 1.6 д Британской сборки, с зади стоит многорычажка. Вариатор цепной, пробег 160т. Км , меняю масло раз в 50к. проблем нет. Единственное что накрывалось, это вентилятор двигателя, 1раз меняли по гарантии и 2й раз я поменял на хороший аналог и проблемы пока нет. А так всё, в роде, Вы рассказали правильно.

[@1vam-nsk]

Благодарим, что поделились личным опытом! И спасибо, что смотрите нас.

[@X_zero2123]

Масло на 50 тысяч км. это экономная экономия

[@NameName-wc2in]

@@X_zero2123 Я имею ввиду масло в вариаторе. А в ДВС мах в 10 т.км

[@14ОБрСпНГРУ]

У меня на 215 к сдох и масложор пошёл

[@dsh5487]

Полезно!

[@АлександрКолесников-к5с]

Ступичные вкруг были поменяны до 60 тыс км, это при аккуратной езде и обычных российских дорогах

[@Passshtet777]

Пробег 93000, дороги плохие, север, все ступицы родные.

[@АлександрКолесников-к5с]

@@Passshtet777 не знаю от чего зависит, на пробеге в 90000 опять попросился на замену правый передний. С запчастями проблема, вот уже месяц жду

[@ВалерийЕнько]

95000 все родньіе. Сборка Англия

[@ОлегДемидов-я3ш]

1.2 на механике.Ошибка p0191.Сейчас проблема массово стала вылазить,у кого то раньше 100т.км,у кого то позже.Можно поменять датчик давления топлива и ТНВД.Тнвд цена космос,по сравнению с другими движками.Все дело в растянутой цепи ГРМ.Лечится заменой цепи

[@Ivan-vc5xi]

Спасибо, низкий поклон!!!

[@Анатолий-у7и7в]

Купил у них авто, остался доволен, в других автосалонах откровенные мертвяки. Подход цивилизованный, лица порядочные(ну вы поняли). Всем рекомендую их.

[@mikkon_voice]

Qashqai 2.0 2018года пробег 80000км по гарантии меняли аккумулятор, остальное расходники

[@panzerlehr6215]

2018, 2.0, варик, по гарантии аккума. Пробег 110 к., полет нормальный!💪

[@Gorky_Clean]

Цифры смешные, это только обкатка.

[@ВалерийЕнько]

@@Gorky_Clean Это для таксистов смешные цифры, а для моего годового пробега в 10 тысяч- это 8-9 лет. Женщины, основные водилы этого авто, тоже больше не наезжают. А через 9 лет пора и менять

[@ВладимирСавинцев-ф1д]

Любимый автомобиль j11, 2015г. Британец.

[@rukoval8350]

На дизеле R9M беда со свечами накала, ходят два года, и постоянно загорается чек наддува воздуха, что правда не влияет на работу.

[@AL-NOMAD]

ЕСТЬ ИДЕЯ ПОСТАВИТЬ В КАШКАЙ МОТОР SR20DE ОТ НИССАН ПРИМЬЕРЫ. ЭТО МОТОР ЛЕГЕНДАРНЫЙ И ООООЧЕНЬ НАДЕЖНЫЙ. ДУМАЮ БУДЕТ ОТЛИЧНАЯ МАШИНА, КАК ВЫ СЧИТАЕТЕ?

[@дмитрийиванов-э4ы6г]

Какое залить масло в двигатель в кашкай+2 j10 , 2 лит . 2010 год ? Спасибо!

[@Salih-lp8cm]

Уровень масло стал выше.бензин попадает что за проблема

[@c.4234]

Сколько проходит без ремонта мотор Nissan Qashqai 1,5 dCi 110 Visia ?

[@ValensiyaOk]

Подскажите кто знает! Как часто менять масло в двигателе и коробке в j11 2.0? Читаю и вижу разные мнения!

[@ValensiyaOk]

И ещё - какое масло лучше?

[@Viktor.V.P]

Подскажите шаг резьбы колёсных гаек на Кашкае 2021г., он 1.25 или 1.5?

[@yurisemenov927]

1.25 размерность ниссан.

[@МатвейЛазарев-ю8ш]

там вариатор мужики, о чем... сделайте обзор на опель грандленд! авто интересное и с классическим автоматом!

[@1vam-nsk]

Grandland это очень свежий, но, что существеннее, еще и очень редкий автомобиль у нас в регионе. Конечно, если такой к нам попадет - мы обзор сделаем, но похоже не скоро это будет.

[@petop3138]

вариатор и что??? Очень надёжный и не проблемный автомобиль. Работает прекрасно, у тех кто смотрит за автомобилем.

[@НинаЕнько]

На вариаторах будут практически все авто, оставшиеся до эры электричек. А вот как выжил Опель, и почему его еще покупают,- это загадка.

[@bakytbekkanatov1259]

МУЖИК УЖЕ НА ТОЙОТАХ ВАРИК СТОИТ)

[@АлександрОгнивый]

Меня интересует подъедания масла. Это не нормально. И это не зависит от замены масла. И в коментариях все о чем то говорят , но только не о этой проблеме. Я масло в восьмерке меняю через десять тысяч ,иногда через пятнадцать и при этом активная езда. Масло уровень от замены до замены. Так же и на ВИТО. Восьмерке 35 лет, Мерседес ВИТО с 2005 года. А тут я слышу то поджерает. И не только тут , а от многих. Значит это бок или просто гавно.

[@Андрей-и6г4б]

🤝👍👍👍👍👍👍

[@1vam-nsk]

Благодарим!

[@moscow-zel]

Почему про 1.6 дизель ничего не сказали? Там и вариатор jf017

[@N30559]

Перед этим смотрел другой обзор. Практически слово в слово😂. Копия

[@slavavolkov609]

Это ад а не нисан

[@ВладимирЛитвинцев-з1щ]

Этот человек не о чем говорит, он пустомелица!

[@ВладимирЛитвинцев-з1щ]

Ничего нового не сказал, только время на этот просмотр потерял!

[@bonfogly]

Единственный минус Кашкая-это его не уважают на дороге. Думают, что за рулём женщина. Иногда это выбешивает(( Приходится учить хамов

[@ВалерийЕнько]

Єто только там, где хамов через край.

[@Dark-x8s5]

Думаю взять себе красный с понорамой😊

[@XondroZzz]

Какая может быть надёжность, когда там стоит вонючий вариатор,

[@Serega_116Kazan]

Стереотип

[@XondroZzz]

@@Serega_116Kazan даже 100 тысяч это говно не служит .... Единственный нормальный вариатор это установленный на оутлендер Мицубиси . На остальных машинах не ходит вариатор

[@megabite93]

По говнам не упираться и не газовать с перекрёстка-и нормально ходит

[@СергейЛоншаков-е9й]

Если подумать то у TOYOTA те же проблемы один в один это машины