Nissan Qashqai троит двигатель

Рет қаралды 21,691

Күн бұрын

Пікірлер: 96

@ИгорьБондарев-р2т 5 ай бұрын

Привет. В таких случаях, когда нет в запасе катушки , я одеваю на наконечник термоусадку и ставлю ее на четвертый цилиндр. С четвертого ее можно поменять без снятия коллектора, но как обычно клиент успокаивается и ездит с этим колхозом до следующего пробоя.

@Kratek-cy4mr3ev1s 5 ай бұрын

Это не дело..

@АндрейРыжков-т4е 5 ай бұрын

Два человека в мире способны управлять электрическими разрядами, это Никола Тесла и Данила 😂😂😂. Данила, продолжай снимать и больше

@garryfrol4272 5 ай бұрын

Покупал такой гайковёрт, специально для мелких и неудобных гаек. Очень ловкий инструмент, особенно когда много надо разбирать. Фирма другая, но как близнец. Шел с шуруповертом и двумя аккумуляторами. Для ценителей комфорта и своего времени самое то. Идёт к головкам с четырехгранником на 1/2

@user-alvezlat 5 ай бұрын

Подскажи пожалуйста модель гайковерта.

@wood4206 5 ай бұрын

модель какая?

@Ildarik80 5 ай бұрын

Не ошибётесь у этой фирмы одна модель. Vvosai

@Ildarik80 5 ай бұрын

Vvosai

@РоманНиколаев-т5в 5 ай бұрын

На ниссанах действительно нет пропусков в датастриме сканеров. Пропуски можно посмотреть в специальных функциях, Misfire real-time. Но насколько корректно работает сказать не могу. Если движок троит - то там отобразиться должно. Поддерживает не только 4-х цилиндровые, но и V8

@prostoy_sovetskiy_inzhener 5 ай бұрын

На эту катушку нет в продаже "хобота"? На более ранних моделях, мотор QG18DE например, есть каталожный номер отдельно на голову катушки, отдельно на хобот, да и внутренности этого хобота вроде тоже отдельно можно было купить. Пробитый изолятор не означает смерть катушки. Тем более этих серий, которые управляются без обратной связи, входной сигнал чистый прямоугольник амплитуды 5 вольт, в отличие от старых. Катушка явно исправна, замены изолятора будет вполне достаточно. На моем авто, которому в ноябре 20 лет стукнет, изоляторы до сих пор родные стоят, не пробились еще. А головы я заменил на эти самые, от MR серии, они гораздо надежнее старых. И мощнее по энергии искры. Для меня это важно, на пропане езжу. Заменил сразу, как только сдохла первая родная катушка, все четыре заменил одномоментно. Так удается избежать ошибки P1320. Три года назад это случилось. Метода подходит для не очень старых ниссанов, которым не более 20 лет уже. Рестайлинг их именно в районе 2004 года происходил. На ДОрестайлинговых от ошибки P1320 избавиться таким простым методом не получится. Кроме того заменил родные силовые провода катушек, слишком они были тонкими по меди, да и изоляцию уже высохла, начала осыпаться. Было сечение 0,4 мм2, теперь хвостики от разъемов до жгута 0,75 мм2, по жгуту проложил сечение 2,5 мм2. Результатом доволен как слон. Это все для владельцев, у кого руки из верхней части спины. Диагност вряд ли будет такую реконструкцию проводить за стандартную цену. Кто сам не может, просите диагноста за дополнительный хороший бонус. Оно того стоит.

@Kosta32-v4v 5 ай бұрын

Спасибо за хороший спасибо проверки тоже пусть будет в копилке!!! Здоровья тебе и твоим родным!!!

@Еще1Человек-й4й 5 ай бұрын

Было тоже самое и тоже на первом цилиндре, заменил только пластиковую насадку которую пробило в том же месте что у вас, продается отдельно 7$ комплект с пружиной, резистором и двумя резиновыми колпачками

@VelikAn-e3q 5 ай бұрын

Прежде чем выкручивать свечи всегда продуваю компрессором.Это только кажется что там ничего нет,а оно есть))

@danila_avto 5 ай бұрын

Я ему свечку за упокой поставил все хорошо

@zommer1936 5 ай бұрын

там говорят и суслик есть

@НиколайКлим-ц8п 5 ай бұрын

Спасибо.Удачи и дальнейших успехов.

@JoNi45.RUS. 5 ай бұрын

👍 давно не было супертестера на видео

@АлександрЛавренов-в7ж Ай бұрын

Отличная проверка, как правильно катушки подключить для проверки?

@КонстантинПлетниченко 5 ай бұрын

Привет, спасибо за урок👍

@TOrTA-b4w 5 ай бұрын

а Даня как всегда ..не открывая капот сразу сказал чему хана ...как всегда на высоте

@razzzormind 5 ай бұрын

видео начинается с открытого капота, что характерно

@danila_avto 5 ай бұрын

😂😂😂👍

@TOrTA-b4w 5 ай бұрын

@@danila_avto Даня подскажи пожалуйста,вот мы с друго хотим брать в кредит хороший сканер мультимарочный для хорошего зароботка ...я ему кречу что аутел круто и он хорошо идёт с привязкой ключей работа с иммотхорошо ,а друг говорит что тинк тул ещё круче ...я имею введу марки мастер 2 и аутел про какойто вроде 900 ленейки подскажи что будет лучше взять ..по кретерием конечно хотелось бы вот скажем замена блоков скажем абс замкна пришития его ..нужно провести адоптацию ...в обоих ли мультимарочких эта фишка есть ?

@razzzormind 5 ай бұрын

@@TOrTA-b4w друг, не в обиду начать нужно с приобретения учебника русского языка, и вдумчивого изучения оного. То что ты написал выше надо с переводчиком разбирать. "я ему кречу"... крЕчить это глагол какой-то?

@alexandralex3003 5 ай бұрын

На ниссанах есть замечательная функция ,,баланс мощности,, отключая цилиндры по очереди со сканера легко можно вычислить не исправный.

@Avilmas 5 ай бұрын

Launch видит такое?

@romabebia2349 5 ай бұрын

Здравствуйте спасибо за видос ❤

@evgenytalyzin8476 5 ай бұрын

Спасибо за новое видео.

@СобирИмомназаров-ц5я 5 ай бұрын

Спасибо за инфоматсию.❤❤❤❤❤ Хажи.

@Banderas578 5 ай бұрын

Всем привет, такой вопрос, а есть ли смысл проверять катушку зажигания подключив к хорошей свече установленной в барокамеру?

@Diagnotskzn 5 ай бұрын

Данил Красава. Импонирует твоя логика мышления. 👍

@Vadim_L.A 5 ай бұрын

спасибо за видео

@ЕвгенийГлаватских-ю2й 3 ай бұрын

Приветствую. Используйте тестер разъема обд2?

@РусланГлазун 5 ай бұрын

Катушка рабочая , надо просто поменять наконечник, заказывается отдельно . А на время можно было намотать изоленты на место пробоя наконечника , и машина перестала бы троить !

@YARASHEVICHSergey 5 ай бұрын

Никогда не нравилась ниссановская самодиагностика((((

@buerist0 5 ай бұрын

В ниссане можно в активных тестах отключать цилиндры, тем самым выявляя на каком цилиндре пропуски, у Ниссана вообще в принципе нормальная диагностика, надёжность у Ниссана не очень.

@nikolaysobolev191 5 ай бұрын

Да есть в нормальных приборах пропуски по цилиндрам что на кашкай что на ИКС Т31. Даже в скандоке. Это в этих суньвынях части параметров просто нет. Говою это как "счастливый обладатель X 431 919..После сравнения я так зауважал свой Gscan2 что решил продлить на него подписку годовую. Которая кстати стоит как эта суньвыньсканер...

@buerist0 5 ай бұрын

@@nikolaysobolev191 суньвынь сканер по цене кулька семечек, в нормальных руках отличный инструмент, easydiag 2 за 7-10 тыщ, плюс диагзона за 7600 на год, почти любой авто от диагностируют и закроют 90% вообще всех потребностей всех автомобилей после 2000 года выпуска, а до 2000 с переходниками на диаг разъемы. Не надо гнать на старые ланчи)

@Slymas161 5 ай бұрын

@@nikolaysobolev191 Ну да, осталось только научить ниссановские ЭБУ диагностировать пропуски воспламенения - дело за малым :)

@стасабрикосов 5 ай бұрын

Красавчик Данила. Делай как считаешь нужным, и обзоры и не обзоры. Всë в пользу🙂👍

@МихаилБанников-г5ы 5 ай бұрын

Синяя изолента спасет на время...

@ВладимирСандан 3 ай бұрын

Молодец Данила

@JDMCARS75 5 ай бұрын

Купил Ниссан люби его сам

@ПавелГречаник-н1б 5 ай бұрын

Здравствуйте, подскажите почему иногна на некоторых катушка супертестер ведёт себя следующим образом : при включении один рас искра проскакивает и он отключается и так несколько раз, может потом включится, а потом нет. Но это происходит не на всех катушках, катушка точно исправна, да и тестер также вопросов нет с другими катушками или с другими функциями.

@CinPti 5 ай бұрын

Вовремя залез. В моем случаи ещё и драйвер в эбу отъехал.

@ИльяДолгов-п1з 5 ай бұрын

Отличная диагностика

@akitakiev 5 ай бұрын

Приветствую, спасибо за видео. Подскажи, пожалуйста, как точно называется трещетка?

@СергейРодин-п9п 5 ай бұрын

Восай

@danila_avto 5 ай бұрын

Vvosai

@akitakiev 5 ай бұрын

Спасибо

@виталиймерзлинкин 5 ай бұрын

Как записаться на ремонт коллектора Тигуан ?

@СергейШелковченко 5 ай бұрын

Данила в Ниссановской диагностике, в пункте тест привода, есть фича где можно по отдельности отключать цилиндры

@mikheill777 5 ай бұрын

Подскажите по нисану тида 2006 год, перебой не ощущаю но постояно висит ошибка р0350 и горит чек...спасибо!

@jw200 5 ай бұрын

Как там стройка гаража? Никак?

@Dmitriy_T 5 ай бұрын

Привет, подскажите, может вы в курсе, на фокус 3 рабочий клапан вентиляции картерных газов должен в одну сторону продаваться или в обе? Знаю что на большинстве тачек только в одну сторону должен дуться, но тут вроде все стальное, ломаться нечему, а он у меня и туда и сюда продувается.

@АлексейОвчинников-у6з 5 ай бұрын

Логично то , что клапана бы вообще не было если туда сюда

@ВладиславДанилов-р4ч 5 ай бұрын

На Ниссан как всегда, только сигнал зажигания первичный и всё! Зато есть тест баланса мощности, после которого можно понять какой цилиндр выбивается...

@Brodyga-h2c 5 ай бұрын

Привет данил,как с тобой можно связаться?

@АллабергенЖиембаев-т9п 5 ай бұрын

Красавчик. Молодец.

@СергейАнатольевич-п2ф 5 ай бұрын

Доброго дня Данила. Подскажи , проверял не одну машину в том числе и новые . Где первый датчик кислорода не вырисовывает синусоиду, а висит в одном значении не реагируя даже при нажатии на педаль газа. Это что?

@vladpomelov1213 5 ай бұрын

Подогрев кирдык

@kardan_shou2832 4 ай бұрын

а где купить такой тестер?

@АртмЛазерус 5 ай бұрын

Здравствуй Данила 🖐️🌞

@ВиталийВикторович-с4ъ 5 ай бұрын

Пробой катушек обычно происходит от того , что владелец забивает болт на замену свечей вовремя

@avk5389 9 күн бұрын

В это движке свечи опасно менять - головка трескается. Конструктивная недоработка. Так сказать сменил свечи - выбросил двигатель. Лотерея.

@СерёгаФамилия-э4р 5 ай бұрын

Наконечники в запасе такие выручают,с катушкой вероятно все хорошо.

@VladimirPV8 5 ай бұрын

Просто как апельсин)

@zomer21 5 ай бұрын

Привет Данила , подскажи пожалуйста трещетка на 3/8 или 1/4 ?

@danila_avto 5 ай бұрын

3/8

@zommer1936 5 ай бұрын

что бы поменять катушку надо разобрать пол машины и хозяин по ходу сам ее будет менять , удачи ему и меньше мата😄😄😄

@Валюха-горюха 5 ай бұрын

Надеюсь, что неисправную катушку и мёртвую свечу Вы поставили на 4 цилиндр, а не на 1?

@danila_avto 5 ай бұрын

Резинки на коллекторе все равно менять

@КТО-ТОИЗГРОТА-ж3я 5 ай бұрын

На катушки ремкомплект продают. Свечи китайские за 300 рублей, ходят лучше чем дэнсо и боши всякие.

@volodyakazakov 5 ай бұрын

Клиенты насмотрятся ютуба,и приезжают с требованием ,сделайте мне вот это,я в ютубе видел.Я их посылаю к Даниле.

@avrento6440 5 ай бұрын

Сними двигатель, удобнее будет😂

@wood4206 5 ай бұрын

😂😂😂

@nikolaysobolev191 5 ай бұрын

Это в этом сканере их нету.....(пропусков) Всегда в запасе на MR18-20 катушки, прокладка, свечи..

@ЭдМатюхин 5 ай бұрын

А сканер причем

@ks-ek4of 5 ай бұрын

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@__Goodwin__ 5 ай бұрын

В ролике уникальный обзор на пробитую катушку 😂

@dreyteller 5 ай бұрын

ну я так понимаю эти ролики больше для клиентов

@gribborovik899 Ай бұрын

Автор, ты не прав.. Катушка рабочая, а пробит наконечник по всей вероятности из за увеличенного зазора на свече..Наконечник легко меняется и дешевле в десятки раз катушки в сборе.