【NISSAN RACING DNA】1991年全日本ツーリングカー選手権(JTC)シーズンダイジェスト

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Күн бұрын

※本映像は、日産自動車(株)が当時制作した「1991年日産モータースポーツダイジェスト」を再編集したものです。
1991年シーズンは、7台のR32スカイラインGT-Rが全日本ツーリングカー選手権に参戦。全6戦中の優勝を、リーボックスカイラインとカルソニックスカイラインが3勝ずつ分け合い、ポイントによってリーボックスカイライン(長谷見昌弘/A.オロフソン組)がチャンピオンを獲得しました。
■日産車リザルト■
Rd.1 SUGO グループA300km
 1 カルソニックスカイライン 星野一義/鈴木利男
 2 リーボックスカイライン 長谷見昌弘/A.オロフソン
 DNF タイサンKLEEPER GTR 高橋健二/土屋圭市
 DNF AXIA TRAMPIO GT-R 清水和夫/影山正彦
Rd.2 鈴鹿スーパーツーリングカー500km
 1 リーボックスカイライン 長谷見昌弘/A.オロフソン
 2 タイサンKLEEPER GTR 高橋健二/土屋圭市
 3 AXIAスカイライン 清水和夫/影山正彦
 DNF カルソニックスカイライン 星野一義/鈴木利男
Rd.3 レース・ド・ニッポン 筑波
 1 リーボックスカイライン 長谷見昌弘/A.オロフソン
 2 タイサンKLEEPER GTR 高橋健二/土屋圭市
 3 カルソニックスカイライン 星野一義/鈴木利男
 4 AXIAスカイライン 清水和夫/影山正彦
 6 ザウルスチャンプGT-Rニスモ 山田英二/沖友龍晴
Rd.4 ハイランドグループA300km
 1 カルソニックスカイライン 星野一義/鈴木利男
 2 リーボックスカイライン 長谷見昌弘/A.オロフソン
 3 タイサンKLEEPER GTR 高橋健二/土屋圭市
 4 ザウルスチャンプGT-Rニスモ 山田英二/沖友龍晴
 DNF AXIAスカイライン 清水和夫/影山正彦
Rd.5 オートポリス
 1 リーボックスカイライン 長谷見昌弘/A.オロフソン
 2 カルソニックスカイライン 星野一義/鈴木利男
 3 AXIAスカイライン 清水和夫/影山正彦
 4 タイサンKLEEPER GTR 高橋健二/土屋圭市
Rd.6 INTER-TEC
 1 カルソニックスカイライン 星野一義/鈴木利男
 2 AXIAスカイライン 清水和夫/影山正彦
 3 タイサンKLEEPER GTR 高橋健二/土屋圭市
 4 リーボックスカイライン 長谷見昌弘/A.オロフソン
 5 FET SPORTS GT-R 見崎清志/長坂尚樹
 6 NAPOLEX スカイライン S.ヨハンソン/P.バリッラ
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#BNR32 #全日本ツーリングカー選手権 #スカイラインGTR #JapanTouringcarChampionship #SkylineGTR #GroupA #グループA #GrA

Пікірлер: 13
@jorge.1001
@jorge.1001 Ай бұрын
Gear shifts, brakes, engine roar, hunter's look, precision, innovation, speed, taking the car to the limits of its power... Engineering of pure emotion, that's the Nissan Racing DNA. 🔥
@billymerritt420
@billymerritt420 3 ай бұрын
As someone who has lived in the United States my entire life, watching this feels like a fever dream. Still so impressive to see all these years later. Absolutely legendary machines. Thank you Nissan!
@AERIO112
@AERIO112 3 ай бұрын
懐かしい… 筑波のレースドニッポン見に行ってました R32 GT-Rの輝きは今でも色褪せないですね!
@baraondal
@baraondal 3 ай бұрын
ハイグレいいっすなあ
@user-impul134ame
@user-impul134ame 3 ай бұрын
当時筑波サーキットに訪れて観戦していましたが、前年優勝しているカルソニックスカイラインGT-Rがまさかのブースト圧低下のピットインで3位入賞は残念でしたがあの頃のレースが懐かしいですね!!貴重な動画ありがとうございました!!😊👃
@NICKKEY_7LapsToGo
@NICKKEY_7LapsToGo 3 ай бұрын
貴重な映像をありがとうございます。 家族と一緒に楽しませていただきます✨
@piggmorizo128
@piggmorizo128 3 ай бұрын
公式の方へ。Div表記は、1がシビック、3がスカイラインです。逆にクラス表記で1がスカイラインでシビックが3です、自動車関連マスコミはいつも間違えています。
@user-kt5oe8st2r
@user-kt5oe8st2r 3 ай бұрын
現地観戦してました‼️
@user-vh2zj7hy7q
@user-vh2zj7hy7q 3 ай бұрын
ブボ〰️〰️ン💨ボゴ〰️〰️ン💨ボゴ〰️〰️ン💨 あの音🎶あの迫力⚡に痺れました😙 今のGTとか現車の原型とどめてないから好きになれない😟
@torakoara1
@torakoara1 3 ай бұрын
ラーマンさん、グループaスカイライン経験者だったのか
@telkor-tzm50r
@telkor-tzm50r 3 ай бұрын
当時日産が若手育成目的として開催していたザウルスCUPレースの東西チャンピオンを(ご褒美として)乗せていましたね。 マシンは開発車両だった車で(シエラが参戦しないと台数不成立になる可能性がシーズン開幕後に判明した為)参加してました。
@telkor-tzm50r
@telkor-tzm50r 3 ай бұрын
この年はまだ明らかに『八百長』が強かったよね。 明らかに星野さんか長谷見さんが勝つような性能差があった。
@taka.kanayamaru
@taka.kanayamaru 3 ай бұрын
忘れない永遠のスカイラインGTR 復活32 スカイラインこそ伝説 今は、GTRは別もの V6はスカイラインではない、ストレート6を守ってほしかった スカイラインの伝説を 忘れない!
Cute
00:16
Oyuncak Avı
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