NISSAN SENTRA ADVANCE É BONITO, ECONÔMICO, MAS NÃO CHEGA AOS PÉS DOS RIVAIS

[@j.robertoa.c.9244]

Parabéns a Nissan por continuar na linha de sempre , carro confiável , bonito , confortável e de manutenção ótima ✔️

[@ivanildovs]

E continua sem vender ‼️😊

[@j.robertoa.c.9244]

@@ivanildovs se vc acha que o 2o sedan mais vendido de todo o mundo é pouco compre uma Tracker kkk

[@wagnersuica8162]

​@@ivanildovs Está por fora! Não vende tanto pq tem muito piloto de F1 aqui no Brasil... e irão morrer dentro de um Corolla antigo.

[@ClaudioLang]

Acabei de adquirir um top de linha. Estou babando com o brinquedo novo. Que carro incrível. Fenomenal. Muita tecnologia e valeu cada centavo. Parabéns a Nissan.

[@alissonfcorrea]

Eu também adquiri um exclusive há um mês....uma nave. Se não chega aos pés do Corolla...o Corolla deve ser uma Ferrari ou um Porsche.

[@JulioCesar-wf6xf]

​@@alissonfcorrea Acho que vcs estao mto emocionados Cara, este nissan é bem construido,, robusto, mto bom carro, boa dirigibilidade e de boa manutencao. E para por ai Mas, Carro fenomenal ?? Carro tem vários penaltis, uma carroceria antiga que nao aceita passagem de ar para passageiro traseiros, dentre outros como antiquado freio de estacionamento no pé em pleno 2024 O carro vem do méxico e nao fazem uma mísera alteracao para se adaptar a exigencia do motorista brasileiro Nao tem a mesma, a vasta disponibilidade de peças do corolla no mercado de novos e principalmente de peças no mercado usados/alternativo Nao tem o mesmo valor de revenda do corolla. É um carro mto bom, mas que ngm quer ou nao conhece 🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️ E este nissan nao tem o principal em relacao ao corolla: apelo popular

[@JulioCesar-wf6xf]

Acho que vc está mto emocionado Cara, este nissan é bem construido,, robusto, mto bom carro, boa dirigibilidade e de boa manutencao. E para por ai Mas, Carro fenomenal ?? Carro tem vários penaltis, uma carroceria antiga que nao aceita passagem de ar para passageiro traseiros, dentre outros como antiquado freio de estacionamento no pé em pleno 2024 O carro vem do méxico e nao fizeram uma mísera alteracao para se adaptar a exigencia do motorista brasileiro. Este é um dos motivos em nao fazer cócegas no corolla em volume de vendas Nao tem a mesma, a vasta disponibilidade de peças do corolla no mercado de novos e principalmente de peças no mercado usados/alternativo Nao tem o mesmo valor de revenda do corolla. É um carro mto bom, mas que ngm quer ou nao conhece 🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️ E este nissan nao tem o principal em relacao ao corolla: apelo popular

[@ApolloIsInHeaven]

@@JulioCesar-wf6xf Apelo popular de gente com 83 de QI não faz falta, sinceramente Kkkkkk Compra e aproveita!

[@luziogasparini110]

hummmmmmmmmmmm!

[@carlosdeus7978]

Fiz o test drive.... Freio no pe... Gostei muito poupa espaço no console e nao vi problema algum... Afinal so aciona quando vai sair com o carro e quando vai desligar o mesmo.... Motor...achei que atende bem... Quer voar? compra uma ferrari!!! O sentra é Espaçoso... Confortavel... Bonito.... Bem acabado...muitos acessorios... Painel prefiro analogico... Subida de vidro... Uma centralina resolve.... Sem modinhas.... Com certeza meu proximo carro... Ah... Sem saida de ar atras??? Nao precisa o ar gela muito... Dentro do preço uma otima opçao...

[@joseclaudioalves1976]

Nissan Sentra... Ótimo carro, já tive um 2013... comprei 0k, um tannque de guerra, rodei incríveis 260 mil km, *somente manutenção preventiva, nunca tive problemas mecânicos. Algumas considerações. - Carro confortável, seguro, ótimo em curvas, não perde nada para corolla e Civic, "Falo com propriedade porque ja viajei com corolla e tenho um Civic". - Precisa ser mais barato para gerar um bom Custo' benefício. - Alguns reclamam do velho e bom motor aspirado.. será que com um motor turbo eu rodaria 260 mil km sem problemas? Duvido. - Reclamam de arrancada, esse é um carro de passeio, não é um esportivo de corrida. -É o carro mais vendido na categoria em vários países. - Pelo tamanho do carro e conforto ele é econômico. - Melhor que corolla ou outros da categoria? Eu digo.. Igual, não perde nada. - Para encerrar, eu compraria de olhos fechado, o único porém é a desvalorização, nesse quesito, Toyota e Honda estão bem na frente. E a própria Nissan não valoriza o seu produto, em 2021 quando troquei de carro a css Nissan foi a que valorizou no menor valor o meu Sentra. Para comprar novamente só com um bom/ grande desconto.

[@pedro56644]

Três pontos que precisam alterar,motor Flex,freio de mão eletrônico,saída de ar traseiro.

[@pedro56644]

Corolla performance,kkkk

[@brunoeffeto]

Concordo. Compraria um usado ou semi-novo. Zero eu compraria o concorrente.

[@andrep866]

Engraçado, nego que nunca teve um carro bom na vida adora falar do "terrível freio de estacionamento no pé" Como o da Mercedes W212 ? NUNCA VI UM KZbinR reclamar do freio da mercedes. Eu tive uma c250 com pacote AMG, freio de estacionamento no pé, CARRO MARAVILHOSO!

[@gabrielseusdestinos]

Aluguei o Sentra uns meses atrás, pra subir a Serra para conhecer pessoalmente, uns estabelecimentos parceiros da minha agência de viagens, e me preocupei muito por conta de algumas partes serem estrada de chão, e pra minha novidade, o Sentra não me decepcionou em literalmente nada!! Motor, estabilidade, tudo numa perfeição… Só dançava na hora das lombadas skskkkkkkkk

[@afgervasi1935]

Esse negócio de dizer que não chega aos pés dos rivais, é exagero.

[@GiovaniContiéri]

Sabotagem industrial.

[@Sheikvoulheenrraba]

Põe exagero nisso, mais fã boy o apresentador impossível.

[@AlexG-bg8zd]

Exato! To decidindo se compro um Sentra Advanced ou um Corolla XEi. Fiz um teste drive e pesquisei muito sobre os dois carros, e ambos são muito parecidos! Motor Aspirado 2.0, cambio CVT, o Sentra tem o freio de mão no pé mas o Corolla tem o freio de mão manual convencional (que é ainda pior). Os dois tem lanterna traseira alogena (Led no Corolla apenas a versão Altis Premium). Os dois tem um consumo parecido, o 0 a 100km/h é parecido, porta malas quase do mesmo tamanho, itens de segurança parecidos, etc...Ok, o Corolla tem algumas vantagens: preço de revenda melhor, painel totalmente digital, maior rede de concecionarias. Porem o Sentra tem suas vantagens tbem: em termos de Design é MUITO mais bonito, o interior do Sentra é mais refinado, o carro em si é mais confortavel e gostoso de dirigir. Enfim, no final acho os dois carros bem equivalentes, e estão na mesma faixa de preço. E quanto ao BYD King, por enquanto esse eu deixo passar, a BYD ainda vai ter que ser validada pelo "teste do tempo". E quanto ao Virtus, esse é outra categoria, concorre com Versa, Yaris Sedan, City...

[@Sheikvoulheenrraba]

@@AlexG-bg8zd Sentra ou Corolla, você estará bem servido, excelentes carros, vai naquele que você sentir bem.

[@AlexG-bg8zd]

@@Sheikvoulheenrraba concordo, por isso estou bem indeciso em relação a qual dos dois carros comprar. Mas fiz o test drive nos dois semana passada, e confesso que o Sentra Advanced me cativou mais, mas gostei muito do Corolla XEi tbem! Tenho atualmente um HB20 Sedan, então qualquer um dos dois carros vai ser uma melhoria e tanto na minha vida kkkkk

[@moraes_carlos]

Dá-lhe Sepultura!!! 🤘

[@AutoPapo]

🤘🤘🤘🤘🤘

[@igordantascampos6411]

Ótimo trabalho. Vou dar uma sugestão pois é um assunto que interessa os loucos por carros que é o preço de manutenção assim como disponibilidade de peças. Um vídeo comparando os carros , em movimento, estética e manutenção seria o ideal! Valeu irei assistir mais vídeos seus a partir de agora!

[@brunoeffeto]

Acho esse carro muito bonito. A diferença é o pós compra.

[@clovisemidio6804]

Tenho um 2018/2019, até agora não deu problema! Não conheço o concorrente, mas acho que não fica nada a desejar!

[@luizcosta6287]

nada mais elegante do o que o painel de instrumento analogico continua assim nissan luiz costa jr

[@tonigubert3686]

Pessoal pra quem já teve D20 Bonanza como eu o freio no pé é nostálgico não atrapalha em nada hehehehehe faltou falar que o Sentra Advance tem regulagem de banco elétrico para motorista e passageiro, e aquecimento para ambos, pra quem mora em Curitiba, no inverno banco de couro bem gelado hehehehe outro detalhe está relacionado ao consumo de combustível o Sentra é muito econômico, seu consumo tanto em estrada como cidade é similar a carro 1.0 turbo compacto, ou até melhor dependendo da tocada. Sim, ele pode desvalorizar mais que o concorrente, mas você pode conseguir um belo desconto na compra com taxa zero e valorização do seu usado,(no meu caso foi de 15 mil o desconto) e comprei o Nissan Advance, depois de fazer inúmeros teste drive com outros modelos similares, tanto de SUV como de sedans. É japones, é confiável.

[@edsonogando1257]

Esse cara não entende nada de carro,falar mal do sentra é o mesmo falar que o toyota não presta

[@GiovaniContiéri]

É necessário parar as vendas que no qual é gigante

[@ivanildovs]

Ele só falou a verdade. Carro importado do México, erros de posicionamento no mercado, carro de entrada no mercado americano pra outros tipos de compradores no país! Resultado: não vende.

[@GiovaniContiéri]

@@ivanildovs Isso que é o segundo mais vendido da categoria.

[@AlexG-bg8zd]

​​@@ivanildovsCorolla, Jetta e Civic tbem são modelos de entrada nos EUA. Viajo pro Texas direto a trabalho, e la esses carros são o equivalente a nossos Onix, HB20, Polo...

[@otogenot7354]

Acho o Sentra boa opção se consegui pegar ele com um bom desconto ou com desconto para PCD que sai a 120 k .

[@Hj-nn4os]

Preço de CPD só pode ser comparado com outro preço de CPD.

[@ApolloIsInHeaven]

@@Hj-nn4os Corolla XEI sai por 143 k PCD. O Advance Sentra 126 k. Nesse caso, optamos pelo Sentra

[@diegoriens5393]

Beleza do Nissan Sentra > Corolla, contra fatos não há argumentos, prefiro a beleza do Sentra slc lindo de mais

[@JoseRoberto-rz7jo]

Salve ! Tenho um Advance 2024 com farois de milha, o freio de estacionamento a pedal acho ótimo, muito prático. Só sinto falta do limitador de velocidade ! Só gasolina, muito bom isso ! Mas se você acha um carro "letárgico" pelo câmbio CVT, compre um carro com câmbio manual !!!

[@DanielsCar]

Queria tanto saber pq implicam tanto com o freio de estacionamento no pé, qual o problema? Só pra entender. Tem algum problema crônico que faz ele ser tão terrível assim? Já pesquisei mas num achei a resposta ainda.

[@brunosilvareisfl]

Creio que seja por estética e costume. Só não gosto de carro com freio eletrônico. Já vi um Compass dar uma pani e travar no meio do trânsito.

[@Sheikvoulheenrraba]

Problema que para aqueles que parecem revendedores de carros ou compra carros pensando no próximo dono, o freio de pé já isola os futuros compradores PCD.

[@Sheikvoulheenrraba]

​@@brunosilvareisflmas com o Compass não vale né, pois já deu problema em tudo ao longo de sua vida.

[@alcy34]

Pq não tem oq falar mau do carro kkkkkk

[@laerciocamargo6247]

Meu único problema com esse carro é eu não tenho dinheiro pra comprar um.

[@kmsr0704]

No vídeo falta MUITOS detalhes importantes sobre o veículo. Aparentemente é um carro que vale a pena, principalmente a versão Premium. Quem busca menos manutenção de câmbio automático e outros custos, acaba optando pela Nissan, a criadora do CVT. O restante copiou e não conseguiu fazer melhor.

[@ronaldfranceschi479]

Tenho um.Sentra 2023 versão tipo.da.linha, o carro é ótimo tenho média a gasolina de 17,8 km/l.na estrada, ele é muito seguro, anda mt bem acabamento extremamente perfeito, conforto dos bancos incomparável viagens de 700; 800 km o corpo nem sente . Achei a matéria tendenciosa

[@arturmartins1452]

Mais foda que o Sentra só essa peita do Sepultura aí 🔥🔥🔥🔥🔥

[@AutoPapo]

Aí, sim! Roooooots, Blood Rooooots!!!!!

[@lucianorosa2359]

Mesmo sendo de entrada nos EUA poderia ter o freio de estacionamento eletrônico, farol de neblina, conexão com celular sem fio, carregador por indução, saida de ar-condicionado para trás etc, com alguns dólares a mais inclusive para disputar com melhores condições na categoria nos EUA também. Na frente de Corolla e outros basicões pra lá. Medo de quê? Testa uma produção em massa com mais versões de qualidade nos EUA, se não compensar volta com os modelos de entrada. Ou será que lá a turma só quer Sentra se for basicão?

[@miltonhelio9963]

Tenho vontade de ter um sentta, mas só depois que vierem algumas mudanças

[@klebermirandalinhares3722]

Idem!

[@wanderleysouza306]

Freio de estacionamento eletrônico e motor turbo...

[@mariadorosariochorona]

​@@wanderleysouza306 freio ate vale, agora motor turbo fds

[@wanderleysouza306]

@@mariadorosariochorona Pra quem gosta de andar como uma tartaruga é ótimo. Aluguei um Kicks no Carnaval passado e foi a pior experiência que tive na estrada. Carro nada econômico, sem potência pra ultrapassagens, o zero a 100km muito fraco, quase me envolvi em acidente. Turbo é vida...

[@GABRIELCS22]

Neste mês de Setembro/24 o Sentra Advance até sendo vendido para faturamento PJ com 15% de desconto, sai por 136 mil

[@Takeosushi]

Só fala mal desse carro quem é toyoteiro de carteirinha, como é o caso do apresentador. O cambio dele não é nada xoxo e responde muito bem. Tive o corolla antes deste sentra e não vi tanta diferença de aceleração. Cada um tem vantagens e desvantagens.

[@pedrojose6638]

Otimo carro

[@venanciododi]

Gosto da nissan já tive 3 tiida e hj tenho um kicks 22 pra uso otimo carro e confiavel mas a nissan tem um grande defeito de querer empurrar guela a baixo carros atrasados nos Brasileiros se tivesse um sentra 2.0 híbrido aí sim seria concorrente do corolla do mais e só mais um sedan normal que vende quase nada😅

[@GiovaniContiéri]

E a fila de espera enorme.....

[@rodolfoanjos4349]

Você só esqueceu de falar que ter um Corolla é o mesmo de ter olhos claro no Rio grande do sul, todo mundo tem..Já o Sentra é muito mais presença...quem tem Corolla fica pagando pau quando passa um Sentra..muito mais estilo..!! E ficar condenando o freio no pé é dor de cotovelo não é não??

[@rusignelli]

Alguém sabe dizer se, com esse freio no pedal, é possível adaptar o pedal do acelerador à esquerda? Que é a minha exigência PCD para adaptação. Me parece que não sobra espaço…

[@gilmarferreiramendes5640]

Pelo valor deveria entregar muito mais itens,so´ no brasil mesmo.....!

[@rootavaress]

Sugestão para a ggravação de vídeo do genero e comentários sobre modelos diversos. Este por exemplo poderia ficar bem mais interessante do ponto de vista técnico, pois com o estabilizador de imagens são só elimina a instabilidade nas horas da gravação, a imagem ganha muito na qualidade e enfim, tudo fica bem mais profissional. Fica a dica👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@junior-506]

Esse freio de estacionamento a pedal, é bizarro, igual a correia banhada a óleo do Onix 3 cilindros!🤦🏻‍♂️

[@romeuvettorazzo9078]

Bizarro é pouco, para os atuais consumidores no mercado brasileiro de veículos sedans/hatchs com câmbio automático, que não estão acostumados a essa peculiaridade, se torna uma situação perigosa em condições de risco ou mesmo susto ao volante. A merca tem que repensar, fazer um estudo e não somente pensar em reduzir custos para lançar o produto. Consumidor de pick-ups já está acostumado a esse acessório. Quanto ao veículo é muito bom.

[@junior-506]

@@romeuvettorazzo9078 as camionetes antigas tem esse sistema de freio de estacionamento, porque hoje em dia quase nenhuma usa isso, arcaico, ultrapassado.

[@Sheikvoulheenrraba]

Meu Onix turbo 1.0 2022 com 321 kkm rodados mandou um aconchegante abraço.

[@junior-506]

@@Sheikvoulheenrraba ?

[@Sheikvoulheenrraba]

@@junior-506 ?

[@michelgabriel7429]

Kkkkkk o cara fez ate beijo grego no corolla. Ja tive os dois e sei que sao muito parecidos, unica coisa q o corolla ganha é na primeira marcha que é pura e na iluminacao, de resto sao iguais...mas o centra é mais gostoso de andar.

[@erleibernhardt]

35m de diferença o cara fala mesma faixa de preço...sem noção.

[@jpgp2939]

Para competir com o Corolla tinha que custar 20 mil a menos!! Assim como o Yaris custa abaixo do City e vende mais, mesmo ambos sendo da mesma categoria

[@shiraco50]

Pra mim, o problema não é nem o motor. O que dói mesmo ver é o freio de emergência no pé. Por mais que Corolla Cross fosse assim, tinha o peso da marca. Toyota sempre vai ser Toyota. Nissan não tem o mesmo público fiel. Por isso, não pode pecar em coisas básicas como essa.

[@cadutec]

P mim, Corolla acaba sendo uma compra mais racional, é flex, nacional, vende mais, revende melhor, mais potente, acredito q mais econômico tb e tempo de garantia. Até gostei do Sentra (emocionalmente me chamou mais atenção), um carro muito bonito e confortável, com bom acabamento, mas q acaba pecando em muitos detalhes ainda, como mostrado no vídeo, uma pena pois o carro tem potencial q poderia ser mais bem explorado pela fabricante aqui no Brasil. Mas ambos estão de parabéns, gosto mais desse segmento do q suv. Vlw pelo vídeo.

[@mariadorosariochorona]

Potência é a msm no final de tudo

[@cadutec]

@@mariadorosariochorona na vdd acho a potência dos 2 carros ok, nenhum é turbo, diferença deve ser pouca a favor do corolla, pelo menos pelos vídeos de teste q vejo. 👍

[@AlexG-bg8zd]

Acho que voce esta sendo muito pessimista com o Sentra...Estou decidindo se compro um Sentra Advanced ou um Corolla XEi. Fiz um teste drive e pesquisei muito sobre os dois carros, e ambos são muito parecidos! Motor Aspirado 2.0, cambio CVT, o Sentra tem o freio de mão no pé mas o Corolla tem o freio de mão manual convencional (que é ainda pior). Os dois tem lanterna traseira alogena (Led no Corolla apenas a versão Altis Premium). Os dois tem um consumo parecido, o 0 a 100km/h é parecido, porta malas quase do mesmo tamanho, itens de segurança parecidos, etc...Ok, o Corolla tem algumas vantagens: preço de revenda melhor, painel totalmente digital, maior rede de concecionarias. Porem o Sentra tem suas vantagens tbem: em termos de Design é MUITO mais bonito, o interior do Sentra é mais refinado, o carro em si é mais confortavel e gostoso de dirigir. Enfim, no final acho os dois carros bem equivalentes, e estão na mesma faixa de preço. E quanto ao BYD King, por enquanto esse eu deixo passar, a BYD ainda vai ter que ser validada pelo "teste do tempo". E quanto ao Virtus, esse é outra categoria, concorre com Versa, Yaris Sedan, City...

[@fernandocostanary6140]

Estou no mesmo dilema que você. No Sentra você pode adicionar alguns opcionais (inclusive o módulo de conexão do celular sem fio) e preço fica similar. Moro há um km (mesmo) das duas concessionárias. A minha única dúvida : O Sentra é muito mais baixo que o Corolla? Raspa muito e valetas erampas?

[@gustavoabate4069]

​​@@fernandocostanary6140 boa noite, estou no mesmo dilema, entre Corolla e Sentra, minha única preocupação quanto ao Sentra é a desvalorização e dificuldade de pós venda, qual você escolheu?

[@josinaldo9075]

Legal!

[@brunorodrigues1133]

Meu amigo quem troca um japones por chinês ? Sentra e corolla Vai continuar no topo das vendas pela confiabilidade... esse tal king na hora de vc vender eu quero ver só quem vai querer comprar kkkkkkk

[@peritobrasil]

Pix forte para bostejar contra o melhor do mercado

[@fernandoperes5498]

Boa avaliação. Sem alisar ninguem. Agora esse BYD king o pessoal tem falado bem mesmo, fiquei ate meio curioso

[@AutoPapo]

Valeu, Fernando! O King chegou cheio de marra, tem muita potência e boa autonomia na eletricidade. Também estamos curiosos para fazer o teste.

[@edemirnehls8812]

análise complicada.... King anda mais e gasta menos mas não tem quase nada em termos de ADAS. Corolla é melhor, sim. Mas o sentra não é isso que foi dito aí. O meu chegou a 5 dias e estou fazendo média urbana de 11,9 km/l, como é que o sujeito me faz só 9 ? Achei fraca a análise.

[@Hj-nn4os]

Para bater no Corolla não basta ser bom. Tem que ser melhor (difícil) e ter PREÇO.

[@alexcosta6186]

Carro bom e top mais se o Civic nunca bateu o Corolla em vendas, esse carro vai ter que ralar muito.

[@kelvinpiresoli]

Como que o Civic nunca bateu de frente com o Corolla? Se vendeu até mais na era New Civic!

[@alexcosta6186]

@@kelvinpiresoli prova

[@kelvinpiresoli]

@@alexcosta6186 é só vc olhar os dados dos carros mais vendidos nos anos de 2007 e 2008 se não me engano, em que o Civic vendeu mais que o Corolla. O Civic, em 2008, inclusive chegou a estar no top 10 amigo!

[@jocameneghesso316]

Eh, atende muito bem... e $ 30 mil pra ter um outro "quase similar" não é desprezível...

[@wanderleysouza306]

Com esse motor de pouca potência e freio de pé não empolga muita gente. A multimídia é ultrapassada... O design é maravilhoso. Pena...

[@crwcml6949]

Da pra colocar uns presuntos no porta malas, aqui no Rio de Janeiro 😂😂😂😂

[@cesaronig]

King está bem atrás de muitos carros, não dá pra comparar, King vem canela seca

[@wanderleysouza306]

King, pisou, andou... Não há como comparar com esse motor aspirado de baixa potência...

[@antoniosalgueirorichardson6602]

Ja tive um, carro veio com varios problema de montagem, pessimo serviço pos venda, pelo menos aqui na mina cidade. Vendi com 20 Km.

[@mitchellmartins6107]

Ponto Negativo pelo avaliador 😂😂😂😂.... Compara Híbrido com Combustão tá sabendo bem né kkkkkkkk

[@AutoPapo]

Mas o carro híbrido tem um motor a combustão atrelado ao elétrico. Essa foi nossa crítica, já que a Nissan conta com tecnologia híbrida, assim como motores com turbocompressor dentro do grupo Renault-Nissan.

[@radrums7362]

@@AutoPapovai andar com um híbrido na estrada 😂

[@robertominasnovas238]

Teixeira de Freitas Bahia

[@leonardocostantini3035]

Esse cara não sabe de nada. O Sentra na China vende muito mais que esses King. Qdo ele falou kgfm e em seguida disse da agilidade do Corolla devido aos 170 CV eu parei. Não vale a pena seguir. Boa sorte.

[@cezarkkz]

Carro 3 cilindros turbo! Tô fora.

[@TheMickcarvalho]

O moço do vídeo deve ser dono de Mercedes v12😂😂😂

[@f1emfoco59]

Tivesse um motor turbo de uns 200cv seria perfeito

[@godgos80]

O preço tb seria perfeito!

[@magnosantos6807]

Sempre é essa comparação vom corolla ,não adianta comparar corolla é imbatível ,deixa de comparar com o corolla ,toda vez é isso tem que falar do corolla kkkkkkkk

[@rnt802]

Ta se esforçando muito para achar defeito no carro, tratar o freio no pé como defeito já é um exagero.

[@natygames7275]

O cara falou no freio de estacionamento q fica no pé e pra ele é uma coisa antiga...vamos lá e as pessoas q por um motivo tem deficiência no membros superiores e aí sabichão...para de criticar o carro .

[@mastersonturbo]

Cara tenho um virtus 1.0 turbo. Só perde para o Sentra no acabamento. O virtus tem o painel e multimídia mais modernos, motor mais econômico e turbo com transmissão automática, mais espaço interno e na mala, custa 35.000,00 menos.

[@fernandinhomr]

Painel do Virtus mais moderno? Onde? É plástico pra tudo quanto é lado... Tenho uma TCross, e digo que o acabamento do Nissan é muito superior.

[@mauriciogarcia2255]

Definitivamente acabamento nunca esteve no dicionário da Volksplastico. Sempre foi muito dinheiro pra pouco carro. Mas tem um público fiel com o assunto é plástico de design espartano.

[@AVLRBF]

Comparar o Virtus VW bosta com o Sentra? Forçou agora , hein amigo? Conselho: caia fora de VW o quanto antes. Já tive Golf e Up com essas merdas de TSI. Só desgosto e desvalorização na revenda. O Up que eu troquei na CCS em março/23 está até agora para vender, para você ter ideia.

[@paulogazolla7488]

Esta entre um "voyage" de luxo, um onix plus ltz 2.. mas conseguiria dar um pulo na grana? Pega esse sentra de entrada, sem dúvidas... Esta pensando já perto de 180? Corolla hibrido (espere o 2.0 hibrido) ou se quiser mais pedal.... byd

[@JuanPablo-kl3er]

Péssima avaliação, Sentra excelente carro !

[@pabloquimico]

Se a Nissan utilizasse o motor 1.3 turbo, o Sentra seria imbatível.

[@luizmarsili]

Perfeitamente. Mas se fabricar o Sentra com motor turbo flex, freio de parada na mão e conexão bluetooth com certeza ficaria mais caro. Deve ser o carro com mais conforto que o Corolla.

[@pabloquimico]

@@luizmarsili se o Duster usa esse motor, pq não caberia no Sentra que está numa categoria acima?

[@eduardolefosse3021]

O 2.0 do Sentra ainda é melhor , muito confiável, não incomoda e anda para burro! Só sabe quem tem, ja vou no 3 e se turbinarem to fora!

[@wanderleysouza306]

Interessante que o grupo já usa o motor 1.3 nos carros da Renault. Não dá pra entender o apego da Nissan com esses motores aspirados e ultrapassados...

[@igorhenrique835]

Será? Pra galera mais jovem pode até ser, mas o público tradicional do carro estranha essas novidades… preferem um 2.0 conhecido do que qualquer turbo de baixa litragem cheio de tecnologia. Vejo pela minha família, os coroas arrepiam só de ouvir “três cilindros”, “injeção direta” e por aí vai kkkkkk

[@KleberCostaFilho]

Quem tem boca fala o que quer, não entende do que fala, é melhor ficar calado.

[@wosdel]

Como sempre o público brasileiro fica em último plano para as montadoras.

[@raphaelleone3606]

Poder aquisitivo, montadora não se importa com nacionalidade do público... Apenas negócios.

[@roiroipeso3134]

isso e um dinossauro perto d um King

[@mmtollr29]

Tá exagerando né? Ou é fanboy? King não tem nem ADAS.

[@roiroipeso3134]

@@mmtollr29 não preciso d uma baba para dirigir

[@lucianoalcantara2168]

Absurdo preço de veículos no brazoca

[@pedrojose6638]

Excelente carro !!! Avaliação fraca!!! Detalhes desnecessários

[@moaciroliveira263]

Aos 06:34, beeem xoxão!!!!😂😂😂😂😂

[@fernando456563]

So criticas ,meu Deus.

[@joseeduardomunizcoimbra7287]

Motor tartaruga

[@getulioalcantara2277]

Não gostei dos fios aparentes no porta malas.

[@moaciroliveira263]

Até bonitinho. Porém essa versão de entrada zero Km, por exemplo, é o verdadeiro péssimo custo benefício. Misericórdia!!!!😵‍💫

[@radrums7362]

Bela propaganda praquela porcariada chinesa 😂

[@vladimirantoniomartins7203]

Ainda sou mais o Corolla

[@marceloneves117]

Muito caro - quase 200.000 em um Nissan. O Civik nunca ganhou do Corola imaginem um Nissan sempre desvalorizados no mercado de usados.

[@bneto2295]

Competiçaozinha infantil

[@abfleuri]

Comprei o meu esse mês e paguei 136 mil.

[@marcosgarcia989]

No máximo briga com o city,com o Corolla,de jeito nenhum

[@Vlr870]

Eu considero uma péssima opção.ainda mais por esse preço

[@TheAlexcoslop]

Motor aspirado em 2024. Eles gostam de dar lixo pro brasileiro né

[@thorsilva9159]

Dianteira horrível!

[@luziogasparini110]

Comparar um carro aspirado, com um elétrico híbrido que custa 30k a mais, não me parece justo. Ainda mais considerando um carro de entrada com um versão única. Se comparasse com o exclusive, ainda vai lá. Esse king só tem potencia combinada maior, ou seja, só escolhe ele que quer mais potência. No resto perde em tudo pro Sentra Exclusive: perde em tecnologia, suspensão traseira, qualidade dos pneus, revenda(o Nissan é ruim, mas o king é pior). Sentra Exclusive tem ADAS completo, aquecimento de bancos dianteiro, suspensão traseira multi braços, frenagem de emergência, teto solar, câmera 360, enfim, é perfeito?, não, mas na minha opinião, a única coisa que o king supera, é potência (se andar com potência combinada, pq só na combustão é uma lesma no melado), e economia na cidade. Em suma, Nissan sentra Advance é 30k mais barato que o king, Nissan Sentra Exclusive no geral, na minha opinião, é muito melhor que o KIng e mais barato.

[@robsonmorelli7491]

Motor turbo pouca durabilidade com combustível lixo que tem no Brasil aspirado bem melhor turbo uma ilusão