Nissan serena. Nissan qashqai. X-traill. Холодная машина, проблема решена!

[@Andrrrrrre]

Я китайскую автономку(в корпусе) поставил в багажник убрав предварительно обшивку рундука вывел выхлоп в штатное отверстие🔥🔥🔥

[@имямнелегион-ч5ч]

Молодец парнишка, хорошая работа

[@terskiypomor1669]

Варил не я,заваривал прям на месте))))

[@robzik4612]

Не я варил, с братом карячались, я держал

[@ЕвгенийДобрый-ж2с]

3:11 здесь колхозной сварено, варил конечно не не я, но мне удалось заварить!!! 😹🤣😭😂

[@robzik4612]

😀 Это первое моё видео, путался как мог. Да не я варил, я бы хрен там на месте смог заварить.

[@ЕвгенийДобрый-ж2с]

@@robzik4612 Ну а если по существу, есть смысл в этом девайсе? Если просто завести машину, после ночи на морозе, на сколько быстрее она прогреется?

[@robzik4612]

@@ЕвгенийДобрый-ж2с на сколько не могу сказать, мне так кажется, что раза в 2 быстрее. Если бы мне пришлось ещё раз повторить данную конструкцию, я бы не поленился, повторил. В -25 движок раньше не прогревался выше 75 по трасе, в салоне был полный мерзляк. Теперь 90 держит.

[@artemspa]

Ну хз, была серена с25 с 2мя печками, очень теплая машина без всяких переделок, сигналки не было, поэтому после -30 и ниже просто ее не глушил, за ночь съедала рублей 150 (на газу была) может завелась бы и в -35, но рисковать не хотелось, после нее был степ RK1 с 1 печкой, во многом он был лучше серены, но вот в нем после -20 в салоне становилось не жарко, а после -25 пассажиры на 3м ряду уже утеплялись пледами, пришлось ставить вторую печку и все равно по теплу он проигрывал серене.

[@bazzhornkms]

при -3 у меня серена греется в т 3/15!!!! Вот сейчас -36 по утрам вот это да! Ты бы лучше показал как у тебя это работает при конкретном минусе! А так идея зачёт!!!

[@robzik4612]

у меня таких минусов не бывает. Максимум -25 разочек за всю зиму. При таких минусах вам лучше вебасту ставить.

[@bazzhornkms]

@@robzik4612 вебасто стоит. Я её использую исключительно перед запуском. На пригородных поездках вариатор слегка выдувает и из за этого не блокируется ГТД. Расход увеличивается. Морду утеплил, защиту картера поставил... ваш вариант мне приглянулся...

[@robzik4612]

@@bazzhornkms В принципе вы нечего и не теряете примострив такой агрегат. В вашем регионе легко найти теплообменник. Стоит копейки. Я лично не жалею что поставил, и брат ща радуется, у него на кашкае.

[@ArturRM]

@@robzik4612 видео с кашкаем не снимал?

[@robzik4612]

@@ArturRM нет, не снимал. Да там всё тоже самое. Второй катализатор снимаешь и даже теплообменник укорачивать не нада, так влезет

[@sashaDV27]

да до -20 ниссаны теплые , но если ниже -20 то дубак в машине жесткий((

[@МихаилФролов-и6щ]

Уже год лежит в гараже обменник. На неделе буду внедрять. Отпишусь потом

[@РыбакРыбакуВован142]

Были три КОШКАЯ не в одном не замерзал.. сейчас у меня СЕРЕНА 15г. Зиму отъездил не мерз две печки.. люди!! Чаще меняйте печной салонный фильтр!!! И будет вам счастье) всем хороших дорог!!!

[@robzik4612]

Хрен знает, как так, что у меня, что у братана кашкай, дубак в машине. Салонный фильтр каждый пол года меняю. И на форумах все пишут, что дубак. Мне помогла моя конструкция. Ехал я в -30 и температура движка не поднималась выше 75С. Тут не салонный фильтр ни 2 печки не помогут. А теперь у меня всё норм.

[@ghendidraci2482]

На кашкае стоит теплообменник

[@Andrrrrrre]

👍👍👍👍👍👍👍👍

[@sharap4279]

Здравствуйте. "Подключение теплообменника необходимо устанавливать последовательно, с печки салона в теплообменник из теплообменника в электропомпу, от эл.помпы в двигатель. " А почему не перед печкой? Чтобы салон быстрее прогреть более тёплым воздухом.

[@robzik4612]

В принципе без разницы, я просто эту сему взял с авто тайота приус. На приусах заводская схема именно так выглядит.

[@Fil0sOFF]

@@robzik4612 такая схема более эффективна

[@robzik4612]

Думаю толку от этого не будет, сам теплообменник 90 градусов не нагонит, просто помогает двигателю подогреваться. Может ваша теория и верная, но я не заморачивался. Брат мой сделал именно так как вы предложили. А я смотрел по конструкции как на тайоте приусе сделано.

[@VovanDor27]

Привет. Взял себе Серену, хочу северс+ тоже внедрить, уж очень мне понравился этот нагреватель, ставил его на прошлую машину. Будь добр, поподробней, куда врезал, как закрепил.

[@robzik4612]

Привет. Ответ по ссылке kzbin.info/www/bejne/lZnFoZ16pduWja8

[@VovanDor27]

@@robzik4612 ок, щас гляну.

[@Виктор-р6ъ7е]

Живу в Омске, проблем с теплом нет, в машине в любой мороз тепло... может проблема в другом? Для начала нужно проверить фильтр на печке, распространенная причина.

[@robzik4612]

фильтр каждый пол года меняю. Даже и не знаю в чём ещё может быть проблема, всю систему промыл не однократно. У брата кашкай 1.6 такая же беда, а на кашкай 2.0 всё отлично. Думаю конструкция печки плохая. Да и двигатель в -25С не прогревался выше 75С даже по трассе.

[@МихаилЗиновьев-э9ы]

Термостат поменяй

[@drondron6164]

варил не я....заваривал я прям на месте )))

[@robzik4612]

Варил не я, но помогал и поддерживал я. Поэтому так и сказал.

[@drondron6164]

@@robzik4612 на самом деле, классная вещь, для северных районов самое то. 👍

[@Voenpred]

Аргоном надо варить и не экономить

[@МихаилЗиновьев-э9ы]

То что ты говоришь блок алюминиевый и не греется сейчас на всех машинах блоки такие и все греется

[@robzik4612]

Греется, только вот остывает быстрее чем чугун. Даже при езде это чувствуется. Все машины по разному.

[@ИмяФамилия-н2т4ж]

Это физика, теплопроводность у алюминия больше, а у чугуна больше теплоемкость, но ниже теплопроводность

[@НиколайИгоревич-б6з]

Не проще змеевик сделать вокруг коллектора ?

[@robzik4612]

Перегрев двигателя замучиет

[@НиколайИгоревич-б6з]

Я думаю от пары ветков не чего не будет перегревается! А на лето снимать !

[@АлександрКалибри]

Ой скока там переварено!

[@EvgenK75]

А печка в каком положении на тесте ???

[@robzik4612]

Стекло, ноги, обдув на 4 деления

[@МаринаПолюх-з5в]

Как с вами можно связатся я тоже из Тюмени.

[@robzik4612]

Я из Башкирии

[@Duetist]

Ты ж сказал не ты варил,и тут же - заваривал я на месте.Ва мэта хрень подкинет большие проблемы и не заставит ждать,и клиренс пострадал,как бы вы не пытались это опровергнуть.Искалечил авто 100%

[@robzik4612]

3 года езжу без проблем, так когда по вашему мнению у меня начнутся проблемы с машиной? Варил я или не я, какая нахрен разница? Один держит и показывает как варить, другой варит, это что не командная работа?

[@sergeu3]

А летом как это работает?

[@robzik4612]

так и работает, как положено. Не перегревается, там же есть термостат

[@МихаилЗиновьев-э9ы]

Если не держится на месте температура термостат поменяй

[@БатоБальчинов-й1б]

Вторая печка на машине есть? Видел у тебя в гараже лежал. С двумя печками не справляется?

[@robzik4612]

Вторую купил, хотел установить, но поленился и в дальнейшем понял, не к чему она, теплее навряд ли будет.

[@2010Evropa]

Нам надо наоборот не греющиеся машина мы живем на самой южной точке РФ !!

[@robzik4612]

чем быстрее машина разогревается, тем лучше для движка. С этой приблудой машина не перегревается.

[@Fil0sOFF]

А чем варили?

[@robzik4612]

обычная электросварка

[@ВалерийС-х4г]

Температура вариатора как???

[@robzik4612]

Вариатор ещё не раз не тупил. Температура движка в пределах нормы 70-95с. Температура Вариатора соответственно тоже в норме.

[@имямнелегион-ч5ч]

Еще че с машиной делал?

[@robzik4612]

Посмотрите на моём канале, есть пару видео.

[@имямнелегион-ч5ч]

@@robzik4612 спс гляну

[@denisemo125]

Селикон! Ты шо бо бо? Шланги надо бензо масло стойкие!

[@robzik4612]

Я тоже так думал, но умные люди, что годами занимаются именно по этой части, посоветовали силиконовые шланги. Бензомаслостойкие на антифриз с годами разрушаются.

[@denisemo125]

@@robzik4612 так родные все бензо масло стойкие!

[@robzik4612]

@@denisemo125 не совсем, есть отличия. Я сравнивал, и даже когда подогреватель ставил, у него свои шланги в комплекте шли, и очень отличались с тем что в магазине продают. Антифриз темнеет с теми шлангами что называют бензомаслостойкие.

[@denisemo125]

@@robzik4612 надо изучить этот вопрос глубже, спс

[@АльпашаСулейменов-ь8л]

Во головняк

[@robzik4612]

Не нормально. Работы на 1 день и больше не мёрзнишь.

[@Боецспередовой]

Человек на оке голый ехал на зеленой окуле и нахер не нужен ваш теплообменник