NISSAN SKYLINE GT-R R32. El REY del GRUPO A

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EVO MASTER

EVO MASTER

Күн бұрын

Пікірлер: 335
@enzolamant
@enzolamant Жыл бұрын
Calidad, presicion, potencia, sutileza, no hablo del GTR, hablo de EVO MASTER...
@sebastianmartinez-kn5nq
@sebastianmartinez-kn5nq Жыл бұрын
El verdadero Godzilla 👍tienes razón
@marceloperez4558
@marceloperez4558 Жыл бұрын
Jajajaja 👏👏👏
@ATTICA535
@ATTICA535 Жыл бұрын
Cierto que gran trabajo y atención por el detalle en cada video
@AntonioGarcia-Unholy
@AntonioGarcia-Unholy Жыл бұрын
No se si tienes el mejor canal de motorsport en cuatro ruedas (cerca tiene que andar), pero desde luego tienes el canal con el target de edad más definido que existe. Episodios salidos directamente del fondo de nuestra memoria y directos al centro de placer cerebral. Ojalá permitan a la chavalada hacerse a la idea de lo que fue vivir esto y despierte algo en ellos. Muchas gracias man. No pares.
@evo_master
@evo_master Жыл бұрын
Gracias amigo!! 🏁🏁
@Rey_Oskar
@Rey_Oskar Жыл бұрын
Comentario sublime👌. Opino igual, palabras sabias.
@zulik9831
@zulik9831 Жыл бұрын
el unico canal que conozco del motor igual de bueno es squidd, es en ingles, pero muy recomendado, tambien la serie de automovilismoen los videojuegos de gustingorriz es muy buena, eso para canales que hablen de la historia de deportivos y de las carreras, asi que, ojala colaboracion con gustingorriz
@zweinhanderhiruzen9811
@zweinhanderhiruzen9811 Жыл бұрын
El curro que le metes entre buscar información, sintetizar, editar y narrar para traernos todas las semanas estos documentales de tal nivel, es impresionante. IMPRESIONANTE. Muchísimas gracias por tu trabajo.
@evo_master
@evo_master Жыл бұрын
Gracias también a vosotros por saber valorar todo ese trabajo!! Así da gusto 🏁🏁
@danielgarciagarcia6607
@danielgarciagarcia6607 Жыл бұрын
Yo aguantaria 45 minutos y hasta 3 horas. Fabuloso contenido.
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur Жыл бұрын
Un video super interesante, gran trabajo
@vaiossey
@vaiossey Жыл бұрын
Evo te has convertido en el canal Nº1 del motorsport. Me produce la misma emoción que cuando adolecente de los 90s miraba mis revistas españolas buscando noticias deportivas, a Chile no llegaban tantas solo dos titulos y videos ni hablar principios 90s llegaba el tv cable pero canales de motorsport nada...aca estan todas esos videos que siempre quise ver !!! Diosssss, saludos.
@evo_master
@evo_master Жыл бұрын
Mil gracias por tus palabras crack!!
@GtxDaniel-dn7xk
@GtxDaniel-dn7xk Жыл бұрын
Un póster de este coche fue la primera imagen para adultos pegue en mi habitación y que molesto a mi madre en el proceso 😂😂 suena a broma así fue y culpa de Gran Turismo y después a todo gas gran trabajo como siempre Máster
@evo_master
@evo_master Жыл бұрын
Me encantan estas anécdotas que me contáis!! 😜
@GtxDaniel-dn7xk
@GtxDaniel-dn7xk Жыл бұрын
@@evo_master venía con una japonesa en Bikini 😂😂😂 encima del capo
@toro4620
@toro4620 Жыл бұрын
Wikipedia :Godzilla= Mostruo del automovilismo Jdm a nivel dios. EvoMaster=Mostruo periodistico del motor nivel dios. Pd:aunque digan que las segundas partes nunca fueron buenas estaria bien una continuacion abarcando mas la evolucion de modelo 33 y 34 en principales campeonatos en los que participaron.Un saludo.
@evo_master
@evo_master Жыл бұрын
🙌🏼🏁💯🔝
@hectoralvares2258
@hectoralvares2258 Жыл бұрын
Ese toque retro es lo máximo ojalá fueran más largos los videos así arrojarias más datos de los modelos
@ivandrey2103
@ivandrey2103 Жыл бұрын
No pasa absolutamente nada que tus videos duren 45 minutos!!son 45minutos de placer de oir tus historias del motorsport!
@laGranÑ-rz9tr
@laGranÑ-rz9tr 2 ай бұрын
Tu canal es increíble, después de haber visto muchos de tus videos... La forma en que narras, los autos (muchos raros) y especialmente la edición es muy dinámica con esa ambientacion con Phonk y metrajes de los autos y carreras de la época! Me gusta que muchos de los carros de los que hablas sean de carros poco conocidos, no hay vídeos en habla hispana como lo podría ser el vídeo del Alpine A110 o tus vídeos sobre motores como el OM606 de Mercedes... Todos los vídeos de historias automotrices son ya sea de carros de Rally como los Audi QUATTRO, El Lancia Stratos o El Peugeot 205 T16... Y puros autos y motores Japoneses... Ya saben, el NSX, el Supra, El FD3S, el SKYLINE R34, los Lancer Evolution y los Subaru STI... Pero especialmente el mas repetitivo siendo el Mazda 787B.... Hay como 15 vídeos de ese carro en KZbin... Sí podrá ser el primer Auto Japones en ganar, tendra buen sonido y hasta ser el único Rotativo en ganar Le Mans... Pero no es el único carro de Le Mans! En mí opinión hay carros que tienen más méritos y más importancia que el 787B como el Audi R8 Lm o el Porsche 956 que a diferencia del 787B (que tiene Setecientos vídeos) el 956 ni siquiera tiene un video en español... XD siendo el carro con mas victorias de toda la historia de Le Mans además de mantener el record de vuelta más rápido en ese circuito... Simplemente no hay comparación! 🗣️🔥‼️
@evo_master
@evo_master 2 ай бұрын
Mil gracias por esas palabras. Esa es la misión realmente. Traer cosas menos conocidas y de las que lo son más, aportar algo diferente o más raro.. Un saludo!!
@carlosymer
@carlosymer Жыл бұрын
Una maravilla de reportaje. Es el coche de mis sueños. Tengo dos modelos a escala 1:64, uno original y el otro tuneado con interiores llantas de aluminio, escape y bodykit. Se agradece mucho tu trabajo.
@carlos.a.vcarvajal6119
@carlos.a.vcarvajal6119 Жыл бұрын
Simplemente....... Sin palabras... Ahora logro entender porque. En una ocasión hace unos 20 años, obtuve un par de revistas de autos australianas y era sobresaliente el tema de Nissan. El Tuning en esta marca es bastante alto.. Gracias por compartirnos todo ese conocimiento... .. (Simpáticas las imágenes de "InitialD"......)
@jeisonenriquegonzaleznieto4226
@jeisonenriquegonzaleznieto4226 Жыл бұрын
El mejor canal motosports por mucho
@eemerlinsueroencanacion8663
@eemerlinsueroencanacion8663 Жыл бұрын
Pura historia auto motriz ingenieria japonesa saludos desde republica🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴👏👏👏🇩🇴👍👍💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪
@migueluxo46
@migueluxo46 Жыл бұрын
Ojalá estés haciendo videos hasta el día que me muera, llevo años viendo videos, fotos, recopilando información... Pero jamás hasta ahora he podido encontrar videos con una calidad como esta, Netflix tendría que contratarte para tener 4000 temporadas de motorsport tuyo. Un saludo!
@evo_master
@evo_master Жыл бұрын
Agradezco tus palabras compañero. De momento tendréis vídeos para rato!! 🏁🏁 Un saludo!!
@rodribalbuena4758
@rodribalbuena4758 Жыл бұрын
Genial💪💪💪 me asalta la duda de que hubiese pasado si este modelo incursionaba en los rallys. Creo que Lancia no seria lo que fue si este monstruo hubiera competido en el mundial de rally.
@0scar_Hernandez
@0scar_Hernandez Жыл бұрын
Jobar. No me cansaré de decirlo y agradecerte las curradas que te tienes que dar recopilando información para tus videos, así como lo bien que te quedan y tu locución tranquila, pero emocional. Gracias y un abrazo.
@evo_master
@evo_master Жыл бұрын
Gracias por apreciar cada detalle 😉
@jorheavy89
@jorheavy89 Жыл бұрын
Me resulta muy difícil comentar cuando no hay palabras.... Simplemente sublime...
@pierrenikolaipajueloaranib6862
@pierrenikolaipajueloaranib6862 Жыл бұрын
Abrir cada uno de tus videos es como abrir una enciclopedia que te traslada a lo mejor de la historia del automovilismo. Gracias MASTER 👏👏👏
@evo_master
@evo_master Жыл бұрын
Un placer. Gracias!! 🏁🏁
@andersonguevara1555
@andersonguevara1555 Жыл бұрын
Es increíble la atención que tienes con tus seguidores Evo, hace poco te pedí el vídeo y hoy lo has hecho realidad, eres el más grande de KZbin, la única persona a la que le doy like en todos sus videos, muchas gracias de corazón, gracias campeón, saludos y un abrazo desde Cuba 🤗💜💪🏻
@evo_master
@evo_master Жыл бұрын
Muchas gracias socio!! Te mando un saludo 🏁🏁
@sayferx
@sayferx Жыл бұрын
Increíble como se me hizo corto el video Gracias máster por este gran aporte De enseñar ala historia de godzilla
@Big1_
@Big1_ Жыл бұрын
Que bonito, cuando me toque la Lotería me compraré un R32 GTR para hacerle compañia a mi Bluebird Turbo del 87. Lo llevaré a Nismo a Japón para que lo restauren entero por 90.000 euros y quedará todo de serie y nuevo. Buen vídeo y saludos!
@carlosholgueraholgueralame6979
@carlosholgueraholgueralame6979 Жыл бұрын
Queremos la 2°parte por favor 👏👏👏👏👏👏👏
@evo_master
@evo_master Жыл бұрын
R33 y R34. Por supuesto!!
@rolandoreyesvergara1453
@rolandoreyesvergara1453 Жыл бұрын
Gracias x contactarnos está historia de uno de los mejores carros de todos los tiempos
@zurrypuerco
@zurrypuerco Жыл бұрын
Conocí el r32 con el primer Gran Turismo y desde el 98 soy un enamorado de ese coche, por suerte hace unos años pude coger un r35 en un circuito y no defraudó.
@Ikomomato
@Ikomomato Жыл бұрын
lo felicito, usted realiza un trabajo exelente, esta es una joya del internet. muchas gracias
@evo_master
@evo_master Жыл бұрын
Gracias?!! 🏁🏁
@ericmichelcoca8745
@ericmichelcoca8745 Жыл бұрын
Leo comentarios y no puedo añadir nada eres un descubrimiento para mi.. los videos, la información que das... incluso el tono y tu voz son agradables... dedicas tiempo y eres meticuloso... enhorabuena EVO MASTER
@evo_master
@evo_master Жыл бұрын
Te lo agradezco!! Un abrazo socio 💯💯
@luky77668
@luky77668 Жыл бұрын
Me gusta mucho la línea de este coche y no sabía q era 4x4 , fenomenal video gracias 😊
@salvadorsierra8224
@salvadorsierra8224 6 ай бұрын
Mi preferido..del mundo mundial...en 92 compré varios 1/24 de tamiya y los hice de slot.. Scalextric...conservo algunos..ese de calsonic..era mi gran amor .. Godzilla forever..saludos
@samuel_indriago8506
@samuel_indriago8506 Жыл бұрын
me encanto que pusieras clips de inital d es una de mis series favoritas
@198520marzo
@198520marzo Жыл бұрын
Te puedes explayar todo lo que quieras y más con vehículos como este que cambiaron el rumbo de las 4 ruedas Gran trabajo y excelente exposición de imágenes y detalles. Pero nunca serán largos tus vídeos aún que duren 24h
@nazarenocarreras4489
@nazarenocarreras4489 Жыл бұрын
Espectacular gracias por traer este gran modelo de Nissan un icono de la ingeniería automotriz japonesa
@palentinorossi6934
@palentinorossi6934 Жыл бұрын
Magnífico video!!! Grande Master👏👏👏👏👏
@Jabufi
@Jabufi Жыл бұрын
Ese clip de Initial D ha ido directo al corazon ❤❤
@theMr.pajas28
@theMr.pajas28 7 ай бұрын
BACK ON THE ROCKS, BACK ON THE ROCKS!!
@rafellluis2406
@rafellluis2406 Жыл бұрын
Que maquinaria... que recuerdos del gran turismo, buen video, como siempre!
@luisenriquealcantaraagramo4544
@luisenriquealcantaraagramo4544 Ай бұрын
este emblemático carro lo conocí en mi videojuego favorito gran turismo 2 gracias máster por traer está joya al canal
@marcosdarriba
@marcosdarriba Жыл бұрын
Un gusto verlo EVO 👍
@hectorperezcuenca7945
@hectorperezcuenca7945 Жыл бұрын
Los pelos de punta! Que buen trabajo 🎉
@RaytonPhoenix
@RaytonPhoenix Жыл бұрын
Me he enganchado con tu canal. La narrativa, la musica, el ambiente que genera todo, es precioso. Gran trabajo y grandes historias. Muchas felicidades y si me lo permites, seria hermoso ver y escuchar la historia del mitico McLaren F1
@evo_master
@evo_master Жыл бұрын
Seguro!! Todo un mítico!!
@RaytonPhoenix
@RaytonPhoenix Жыл бұрын
@@evo_master esperare para verlo. Es EL auto de mis sueños y me enamore de el al ser el primero que tenia volante central. Era un Formula 1 de calle.
@claudiomancuello9368
@claudiomancuello9368 Жыл бұрын
Excelente MUY buen video saludos desde argentina
@jesusevangelioytiempos
@jesusevangelioytiempos Жыл бұрын
Uff vale la pena cada segundo de este video. Yo aguantaría un documental de 5 horas. Excelente video y gran desarrollo el Nissan con los Skyline!!!
@constantinoblancofigueira7985
@constantinoblancofigueira7985 Жыл бұрын
Soy fanático de Nissan Skyline, Nissan 300 , Nissan 200 sx , Nissan 109 nx. Una buena época. Buen video
@Cerebro960
@Cerebro960 Жыл бұрын
Jejeje realmente es un carro muy tecnológico para su época e incomprendido por muchos al principio. Supongo que alguien compró el primer modelo en la agencia antes de que subieran de precios. 😁
@peca_accent1716
@peca_accent1716 8 ай бұрын
En fin una obra maestra 🙌🏻
@TUTYIF
@TUTYIF Жыл бұрын
Impresionante, yo tengo 43 años y me lleva a mi niñez cuando Luis Pérez Sala ganaba el campeonato de España con el Skyline
@evo_master
@evo_master Жыл бұрын
Hablaré de ese coche en un capítulo sobre el CET 😉
@tonicabrillana8766
@tonicabrillana8766 Жыл бұрын
Grande keichi tsuchiya con el advan gtr y los drift del r32 de serie
@deniscardozo4635
@deniscardozo4635 Жыл бұрын
uf tremendo el video como siempre con tu característica calidad de audio, la verdad este en uno de los videos que mas ilusión me hacia desde que empecé a seguir el canal cuando había como 5 o 6 videos ya hace tiempo
@evo_master
@evo_master Жыл бұрын
A mí me ha encantado este vídeo la verdad. Tanto trabajar en el como el resultado. Estoy muy contento con él y me alegra ver que vosotros también!!
@cesaraguilera1767
@cesaraguilera1767 Жыл бұрын
Enserio que joya de videos La música, las imágenes y cada detalle. Cada historia la haces única Mucha admiración y mucho éxito
@evo_master
@evo_master Жыл бұрын
Muchísimas gracias!! 🙌🏼🙌🏼
@PacoGarciacarnero-lc9dw
@PacoGarciacarnero-lc9dw Жыл бұрын
Buenas este coche se vio en España como no arrasando , es uno de estos coches que pena no poder disponer de ellos aquí, el carsonic lo tengo en slot como una joya no estado momentos observándolo, Gracias x tu trabajo . Un saludo y suerte y cuidate 1 like 👍
@evo_master
@evo_master Жыл бұрын
Mil gracias amigo!!
@edualon7587
@edualon7587 Жыл бұрын
me enamore del r32 cuando vi una foto del que uso luis perez sala con la decoracion de repsol, aunque mi favorito siempre ha sido el R33. Fantastico video como siempre,. la musica, los datos curiosos.... sigue asi!
@danifontgalan6762
@danifontgalan6762 Жыл бұрын
Es un coche que siempre me ha impactado, antes de estar de moda por otros motivos que todos conocemos.Pude ver correr la unidad de Luis Pérez Sala en el Campeonato de España y se me ponen los pelos de punta recordando sus movimientos en el circuito. También lo llevaron al salón del automóvil y tuve el privilegio de poder sentarme dentro de su unidad pintada de Repsol. Un vídeo genial como siempre Máster!
@evo_master
@evo_master Жыл бұрын
Gracias!! 🏁🏁
@SuperSpeedracing
@SuperSpeedracing Жыл бұрын
Tremendo pedazo de aparato ❤❤❤❤❤. Este Nissan tiene su historia aparte en el CET....
@RobertoPerez-ih2up
@RobertoPerez-ih2up 8 ай бұрын
Gracias por el trabajo que haces con estos documentales.
@turb0negrogt472
@turb0negrogt472 Жыл бұрын
Excelente video!! Yo soy aficionado a todas las máquinas jdm, esta era una historia obligada de contar 👏🏾👏🏾
@isaacgonzalezgonzalez8479
@isaacgonzalezgonzalez8479 Жыл бұрын
Eres un grande crack . Te espero cada dia
@raulglez
@raulglez Жыл бұрын
Recuerdo conocer a Godzilla cuando Luis Pérez Sala empezó a conducir uno en Carreras de Turismos, con el volante a la derecha. ¡Qué recuerdos!
@raulglez
@raulglez Жыл бұрын
Me ha extrañado mucho que no hayas hecho mención a este piloto español en este vídeo, aunque supongo que le harás un futuro vídeo dedicado a su carrera.
@evo_master
@evo_master Жыл бұрын
Eso lo dejo para cuando os lance un vídeo sobre el CET 😉😉
@raulglez
@raulglez Жыл бұрын
@@evo_master ¡Gracias Master! 👌
@Rober-ci1oy
@Rober-ci1oy Жыл бұрын
Muchas gracias por este video y narrar la historia de uno de mis coches favoritos de la historia. Gran regalo por mi cumpleaños (24/7/?? ). No se cual me gusta más si el R32 o el R34. Disfruta el verano y mucha hidratación.
@evo_master
@evo_master Жыл бұрын
Mi favorito de la generación GT-R es el R32 🏁🏁 Gracias amigo!!
@kaiseraioria
@kaiseraioria Жыл бұрын
La calidad que tiene este video es impresionante! y que pedazo de maquina que eran esos Skyline GTR (como me gusta la livery de Taisan). Tengo que admitir que no conocía toda la historia completa y si la verdad durara 40 minutos o 1 hora se disfrutaría cada segundo.
@cacahueteasesino
@cacahueteasesino Жыл бұрын
Gracias, gracias, gracias... y si siguiese así un mes me quedaría corto! Me gustaría compartir un apunte sobre el Skyline de HKS, era el único del JTCC cuyo motor no iba preparado por Reinik (Nissan Kohki) sino que la propia HKS se encargó de su preparación y mantenimiento
@evo_master
@evo_master Жыл бұрын
Eso es. Había auténticas rarezas entre los equipos japoneses.. El chasis BNR32 JUN de Tanaka corrió por ejemplo en especificaciones de 1995 con un motor Silvia SR20!! Eso sí que era una rareza.. Un saludo!!
@RobinBooze468
@RobinBooze468 Жыл бұрын
Seguramente mi opinión no sea la de todos, pero no me importaría ver un video tuyo de 45 minutos sobre el Skyline GT-R 😂 Eres un grande, mucho ánimo y a disfrutar del verano!
@evo_master
@evo_master Жыл бұрын
Gracias amigo!! Ojalá os pudiera dar vídeos tan largos!! Pero necesitaría contratar a personal porque yo ya no doy a basto.. 😅😅
@AlaynHachiRoku
@AlaynHachiRoku Жыл бұрын
Menuda bestia Godzilla!! Me han sorprendido las imagenes de Initial D jajaja. Lo unico que me ha faltado que hablases de la unidad de Perez Sala, pero como dices se podria hacer eterno el vídeo. Muchas gracias MASTER.
@evo_master
@evo_master Жыл бұрын
La unidad de Pérez Sala saldrá en el vídeo que le dedique al CET seguro 💯💯 Gracias!! 🏁🏁
@norryx
@norryx Жыл бұрын
Muy bien documentado, como siempre, enhorabuena 🎉
@evo_master
@evo_master Жыл бұрын
Muchísimas gracias!!
@fernandorodriguezduran5836
@fernandorodriguezduran5836 Жыл бұрын
Gracias a ti por adoctrinarnos con semejantes historias y hablo por mí pero no me importaría que el vídeo durase 40 min
@JMaxiBrown
@JMaxiBrown Жыл бұрын
Excelente video Master! Uno de mis autos favoritos aunq tengo la sensación de que esta un poco sobrevalorado. Un placer apreciar tu trabajo! Saludos desde San Juan, Argentina!
@victorheviagonzalez3250
@victorheviagonzalez3250 Жыл бұрын
Evo , como siempre estupendo trabajo por tu parte. Aunque una pena a mí manera de pensar que una marca capaz de coches como este ahora forme parte de un grupo donde está diluida. Otras me vienen a la cabeza , Mitsubishi, Lancia , Alfa etc
@martinalejandrosilva4837
@martinalejandrosilva4837 Жыл бұрын
Mil grx de nuevo evooo.... que videoooo puffff. Encima mi auto preferido de los japoneses..... che te consulto. Tendras algo de los autos de indy de la decada del 50 y 60. Buscando en ebay encontre elementos de motor de esa epoca y habian muchos motores raros supercargados. Desde ya muchas gracias por estos videos. Abrazo grande
@javitxun2713
@javitxun2713 Жыл бұрын
Maravillosas las décadas del siglo XX en que los ingenieros ponian todo sus conocimientos,pasion y trabajo en crear obras de arte sobre ruedas y monstruos indomables para pilotos actuales,aquellos motores eran obras de ofebreria,😍
@felipevillegas3299
@felipevillegas3299 Жыл бұрын
Un grandísimo vídeo, como todos los demás, mi enhorabuena y a seguir 💪🏻💪🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@santiagoluna9680
@santiagoluna9680 Жыл бұрын
Gracias MASTER otro video más, que no deja de impresionarme, verdaderamente impresionante, la cantidad de información en tan solo 20min, sin duda alguna se siente la pasión por el automóvilismo, no me imagino el tiempo que has de invertir para dejarnos estos vídeos tan espectaculares. Gracias MASTER! 😁, Jajaja me comí algunas letras 😂, de duerman como es debido 😅
@evo_master
@evo_master Жыл бұрын
Gracias!! Hay vídeos que cuestan más tiempo y esfuerzo y otros menos. A este en concreto si que le he dedicado unas cuantas horas.. Pero personalmente ha merecido la pena 🇯🇵🔰
@santiagoluna9680
@santiagoluna9680 Жыл бұрын
@@evo_master Por supuesto que ha merecido la pena, me sorprendió aún más que dijera, que aún avía mucha más información 😁 Jajaja. De nuevo muchísimas gracias MASTER! Se agradece su esfuerzo y dedicación
@GJM-
@GJM- Жыл бұрын
Ojalá volviese el Grupo A. Eso le daría un soplo de entusiasmo, autenticidad, pureza y romanticismo al motorsport, básicamente reviviendo una vieja fórmula que funcionaba perfectamente y que nunca debió haberse desechado. Con la muerte del grupo A, los autos de carrera pasaron a ser "cualquier cosa", sin un vínculo verdadero con el auto de calle que uno podría comprarse.
@evo_master
@evo_master Жыл бұрын
Totalmente, creo que fue una de las categorías más equilibradas que existió..
@victorprietoiglesias2846
@victorprietoiglesias2846 Жыл бұрын
Como molan tus vídeos!la música es la ostia!y la información excepcional,gracias!
@deltacompeticion
@deltacompeticion Жыл бұрын
Gran aporte !, Éste coche fué una gran máquina, y además muy bonito, Nissan no necesita a nadie para hacer un coche de carreras competitivo, lo ha demostrado muchas veces. Un abrazo.
@evo_master
@evo_master Жыл бұрын
Suna marca siempre al pie del cañón. Tiene una historia inmensa fuera y dentro del Motorsport. Gracias Delta!!
@cabacaba3101
@cabacaba3101 Жыл бұрын
Video muy interesante, sobre todo para los que no somos nada expertos en coches japoneses. Pero me sorprende que no hayas ni siquiera mencionado la unidad que utilizó Luis Pérez Sala en el CET. Creo que este coche también dejó su huella en el automovilismo español ganando el campeonato en el 93 y muestra el grandisimo nivel de máquinas y pilotos que tuvimos la suerte de disfrutar en esos años en nuestros circuitos. Un saludo y enhorabuena de nuevo por tu canal!
@ALFA-Works
@ALFA-Works Жыл бұрын
Quería ser el primer comentario pero me tocó ser el 2do me encantan tus video Evo Máster, deberían ser considerados más que videos de youtube documentales del mundo motor.
@evo_master
@evo_master Жыл бұрын
Muchas gracias!! Esto es motivación 💯💯
@gonsawyer3284
@gonsawyer3284 3 ай бұрын
Cada dia me gusta mas nissan . Que buena info y el video excelente en todo su contenido y relato. Gracias
@JuanilloGeistdorfer
@JuanilloGeistdorfer Жыл бұрын
Por fin, maravilloso video, siempre me los guardo para los lunes, curas la depresión Evo Master
@kanedars6122
@kanedars6122 Жыл бұрын
Muy buen video,felicidades .la narrativa es brutal y relacionado al GTR,es una joya, aquí en las Islas Canarias hay unos cuantos R32 y son espectaculares 👍👍👍
@santiagosebastiansotelo4222
@santiagosebastiansotelo4222 Жыл бұрын
El rey de los grupo A se alza ante los demás, amo a ese Nissan y encima por su sonido Buen video Master
@joseluisdelgadofernandez2180
@joseluisdelgadofernandez2180 Жыл бұрын
Desconocía que el apodo de este grandísimo coche se lo hubieran puesto los australianos, siempre pensé que se pusieron los japos. Como siempre, grandísimo vídeo y excelente material didáctico.
@evo_master
@evo_master Жыл бұрын
Es curioso pero no mucha gente conoce ese dato.. Gracias por participar 😉
@racemeistervr7357
@racemeistervr7357 Жыл бұрын
Como siempre sin palabras !!!! Gracias Sr !!!
@estebanbattaglia8608
@estebanbattaglia8608 Жыл бұрын
Impresionante como siempre, por lejos el mejor canal de automovilismo. Me gustaría que en algún momento hablara de las tres tonos que corrieron en Nurburgring. Saludos desde argentina
@evo_master
@evo_master Жыл бұрын
Gracias amigo!! 💯💯
@cesarcordova-Racing24H
@cesarcordova-Racing24H Жыл бұрын
Genial contenido como siempre Master , uno de mis favoritos el R32 Taisan pilotado por el maestro Tsuchiya
@ferscmm
@ferscmm Жыл бұрын
Sería muy bueno un video completo con toda la informacion del modelo, me gustaria bastante la verdad.
@alejandrodelpiano1857
@alejandrodelpiano1857 Жыл бұрын
Simplemente... exelencia ! 🏁💙
@Laserton
@Laserton Жыл бұрын
La primera vez que supe deceste coche fue cuando Pérez Sala. Me chocó por el volante a la derecha. Buen vídeo 👍🏻
@oscartorres-iw4vx
@oscartorres-iw4vx Жыл бұрын
Menudo reportaje!!! Si señor!!!👏👏👏
@LautyDCR
@LautyDCR Жыл бұрын
Como siempre excelente. Hubiese sido una masacre si Nissan se expandía al WRC. (Ya que no tengo ni idea si tuvo entrada en los campeonatos de América del Norte y de Europa tanto tanto para circuitos como rally. Me refiero de manera estable, es decir compitiendo en la mayoría de fechas de esos campeonatos y no ocasionalmente). En Argentina hubiese sido un suicidio para el Automóvil Club Argentino implementar el grupo A. Lo más próximo a los Skyline (ya que solo compartían el nombre del fabricante) fue el Nissan Fairlady 300ZX para una copa monomarca que nació muerta prácticamente.
@Perita96
@Perita96 Жыл бұрын
Excelentes videos ! Gran canal mucha mistica. Saludos desde Buenos Aires
@sebastianmartinez-kn5nq
@sebastianmartinez-kn5nq Жыл бұрын
Solo me queda aplaudir hasta que se me borren las huellas dactilares 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏lo que haces Evo es unico e inigualable Godzilla merecía un video asi Perez sala debe estar viendo el video también 😅 que bonito era con la librea de repsol a todo esto
@evo_master
@evo_master Жыл бұрын
Ojalá lo vea y nos deje una aportación histórica para el canal!! 😜😜
@franciscogarcia-rs3on
@franciscogarcia-rs3on Жыл бұрын
Excelentes vídeos como siempre saludos desde Ecuador
@FokinYaheelooo
@FokinYaheelooo 10 ай бұрын
Hermano que pedazo de video, una obra de arte, buen momento para encontrar tu canal 🤌🏼
@evo_master
@evo_master 10 ай бұрын
Gracias socio!! Un abrazo
@angelportero4171
@angelportero4171 Жыл бұрын
Como siempre genial espero más así jjjj de coches que marcaron una epoca
@aldofernandez8978
@aldofernandez8978 Жыл бұрын
Buenos días señor Evo Master, muy buen vídeo. Al menos a mí me resultó reveladora toda esta información, no conocía estos antecedentes de competición; si bien sabía del rendimiento de este vehículo y que había ganado un gran número de carreras ignoraba todos estos datos. Le agradezco el aporte de información y, por supuesto, que comparta su conocimiento. Le mando un saludo desde Argentina.
@evo_master
@evo_master Жыл бұрын
Te lo agradezco amigo. Hoy tendréis nuevo vídeo!!
@lseguel
@lseguel Жыл бұрын
Ufff. Extraordinario
@DocTrola
@DocTrola 9 ай бұрын
10:23 Pues nada, arte y nada mas. Que tiempos...cuando Nissan molaba mucho!
@jdm_arg66
@jdm_arg66 Жыл бұрын
Excelente video querido Master!!! Saludos!!
@AP-er6mh
@AP-er6mh Жыл бұрын
Siempre aprendiendo algo nuevo
@ernestomonges8972
@ernestomonges8972 Жыл бұрын
Excelente video,,, saludos máster!!!!👏👏👏👏👏
@francervan3956
@francervan3956 Жыл бұрын
Excepcional,como siempre ,los vídeos
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