El TERROR del SUPERTURISMO | AUDI A4 BTCC

[@Gabriel-bz8bj]

Creo qué sin duda puedo comentar en nombre de todos los seguidores,... Como siempre, excelente trabajo.. MÁSTER 👍

[@lex9403]

Gracias 👏👏

[@elquenomalgastahacepasta]

Las historia de los dos Audi conocidos como los africanos de Fombona sería un material digno de ser incluido en este grandísimo video,ya se que todo no puede tener cabida en el, pero esa anécdota por si sola ya merecería un vídeo, gracias Máster por tu trabajo

[@pacogarciacarnero6815]

Este coche me as despertado los recuerdos de ver el BTTC , el Audi era un coche bueno una apisonadora donde corrían ganaban , Audi tiene la costumbre de donde corre es un coche ganador , aquí en España tuvimos 2 unidades en el campeonato de España de turismos , estos coches eran preciosos pero los costes se los llevó a todos, tengo varias unidades de este coche en slot pues me parece precioso. Un saludo gracias por esos comentarios marca de la casa y esas estupendas imágenes. 1 like 👍

[@Turbinas182]

Pole Fombona :)

[@ivanovtrump]

Gracias saludos para todos❤

[@pablocastellon3251]

Tremenda cantidad de recuerdos me acabas de desbloquear,parece que fue hace solo un rato cuando lo tuve delante aun sin rotular,todo gris,preciso. Gracias por tu trabajo,es increible

[@markos3857]

El aparato!! Bueno si tienes parte de la información de la mano del gran Santi Abad lo tienes todo sii,ke grande,lo ke nos ha hecho disfrutar en las cunetas a su paso por las reviradas carreteras de nuestra geografia,un maestro. Yo en circuitos los veia en la tv y después cuándo vinieron a la montańa ahí tocó disfrutarlos bien siii,ke buena lista tuvimos por la montańa,ver esos aparatos en el Fito o en Chantada era maravilloso. Grandes tiempos pasados. Gracias Evo por esta maravilla!!

[@bride0839]

El Audi más hermoso en mí opinión

[@rorioshiro2151]

El.ultimo de aluminio

[@Urra83]

Que bonitos eran estos A4, que porte, resudaban actitud.

[@jonathanaz9107]

Muchas gracias una vez más por el impresionante documento en el que aprendo una barbaridad y eso que en su día viviese la era de los superturismos y concretamente en Italia cuando emitían en Eurosport Me acuerdo perfectamente del aparato que era el Audi 80, diría que era el Superturismo más competitivo de los inicios del supertouring un poco por encima del Peugeot 405 en el cual el BMW 318i se movía bien en todos los circuitos y el Mondeo funcionaba bien en Reino Unido especialmente con Paul Radisich y el equipo italiano de los 4 aros era un equpazo con Emmanuele Pirro, pilotazo donde los haya en la fórmula 1, prototipos...Tamara Vidali también muy buena piloto y Ronaldo Capello también muy bueno aunque no me causaba tanta admiración, además de gustarme mucho la decoración del Audi 80. Desconocía que la filial de UK interviniera en el desarrollo ya que creía que hizo un desembarco parecido a Alfa Corse con el Alfa 155 STW años despues. Para mí el Audi A4 suponía mejorar lo bueno, planificando antes de que saliera la comercialización del A4 (lo desconocía) haciendo baza de la tracción total que estaban varios pasos por delante de todos los demás fabricantes por su dilatada experiencia en rallyes, turismos con el 200, V8 y 90, además de una excelente aerodinamica, desconocía que fuera superior al Opel Vectra / Vauxhall Cavalier A, además de un plantel de pilotos de primera. Desconozco ese mal gesto de Frank Biela, pero siempre me ha parecido uno de los pilotos top en superturismos de aquellos años junto con Fabrizio Giovanardi, el mismo Pirro, Roberto Ravaglia, Paul Radisich, Gabriele Tarquini,..... Desde aquí agradecer la colaboración altruista de Santi Abad para lograr la excelencia de los contenidos de grandísimo canal Respecto al Superturismo a proponer, ya que me gusta lo exótico y lo desconocido, siempre me ha llamado la atención el Mazda Xedox 6, especialmente con colores fucsia y amarillo en el que David Leslie compitió en el BTCC

[@luisperez-dh9ec]

Super guapo este coche

[@germansantana7543]

Mi superturismo favorito, Aythami Alonso corrió con uno en Canarias que luego pasó a López Fombona.

[@ionsanmiguel1219]

The golden era of motor Sports.........

[@ЦарциатАтей]

It was the golden age of engineers

[@kikoreina5605]

Sublime, cómo siempre Máster.

[@jorge_ferrari]

"El señor de los Anillos" Excelente informe Evo 💪👌

[@VICTORVILACHA]

El A4 B5 es un cochazo, mi vecino tiene el v6 inmaculado, es increíble lo bien acabado que está y lo bueno que ha salido

[@GratisFotos-rh3oh]

Si ese el que llevaba Fombona jeje el A4 super Turismo saludos desde Asturias Máster

[@juangabrielpenamariscal5023]

Recuerdo la 1ª vez q vi ese a4 fue en el nacional de subida de rallyes conducido x Fombona... Era espectacular...

[@manuelmc8490]

Al ver el video se me desbloqueo un recuerdo de el audi A 4 AZK lo vi era en una revista la presentación. Tendria yo unos 13 años en su momento me parecido precioso, gris con sus aros en rojo y lá parte superior del portón trasero serigrafíada en rojo que recuerdos

[@rodribalbuena4758]

Conquistar Francia? Donde he oido eso😅😅😅😅 escuche una vez decir a alguien que "Audi no es un auto caro, es un avión barato" y cada Audi que veas infunde respeto y admiracion, brillante sin falta señor Evo. Saludos desde Paraguay💪💪💪

[@a-rod279]

Esto si es un bello auto ,atemporal ,hoy en dia se consigue un S4 de esa epoca en muy buen precio

[@SuperSpeedracing]

Dejo mi Like y lo veo mas tarde. ❤

[@sinlirios]

Gran detalle mencionar a Santi abad Yo ya los vi corriendo en montaña, y el gran campeón con ellos y paisano mi cholo levantaba pasiones allá donde iba

[@laGranÑ-rz9tr]

Dato Curioso: Aunque no lleva el mismo motor... Existen VERSIONES Deportivas de este Audi A4 en la Calle llamadas ""S4 Y RS4""... El cual para quien no lo CONOZCA, el AUDI S/RS 4 B5 es apodado como ""EL GT-R Aleman"" porque ese motor V6 Biturbo que llevan es capaz de pasar la barrera de los **1000 CABALLOS** con turbos mas grandes... Ademas que esos autos son muy BARATOS de SEGUNDA MANO... El A4 B5 en general es una OBRA MAESTRA DE LA INGENIERIA Alemana... Es un Auto Perfecto, tanto porque tiene una TRAYECTORIA SOLIDA en el MOTORSPORT y porque sus versiones de Calle son la OSTIA... Sin dudas un carro INFRAVALORADO!!! 😎

[@juancarloscastrocao5791]

Gracias, este era uno de los coches más esperados. Ya e dicho en más de una ocasión que no soy especialmente fan de esta marca, aunque donde Audi pone el ojo... Que gran trabajo, Máster, la documentación de diez, como siempre. El próximo podría ser el Mazda Xedos 6 del BTTC. Un abrazo.

[@manguitoscompeticion5000]

muy flama, felicidades

[@angelrojas6958]

La universidad del motor hecha video. Don Evo Máster. Gracias

[@Awson50]

Con permiso de todas las “bestias” que se ven en las series de GT… para mi gusto el Alfa 155 era el mas bonito de todos.

[@AlexisRamosGarcia]

Vamos evo

[@eduardo3322]

Impresionante video. Podrias hacer un video algun dia, un resumen del Campeonato de España de Velocidad de turismos.

[@Ales-d7y]

Si señor. ❤

[@jockerlara1774]

Bueno....mi A4 B5 comparte los faros con ese 😂😂 que gran coche que preciosidad

[@T16Mi16]

Gran auto y gran video infaltable! Recuerdo ademas de los gris plata con anillos en color rojo, los A4 STW "Jever" (una hermosura) Saludos Master!

[@JohnnyR5-...]

❤❤❤

[@davidlorenzo9118]

👌

[@germansantana7543]

Por favor, el Toyota Carina del BTCC, creo que primero corrían con los Camry y luego pasaron a los Carina, gracias y saludos cordiales.

[@alexalcaidepartera8807]

Buen video, tienes que hacer uno del Golf 4 Kit Car TDI, El leon supercopa mk1, o el Audi R15 TDI

[@edwindeleonmarcano5140]

Como siempre Audi a varios pasos mas de sus competidores Como te comente vi correr los Audi Aquatro de IMSA en Miami en el 89 ese fue prácticamente una evolucion pero en serie de turismos dónde realmente Audi queria penetrar ya que su participacion en IMSA fue puro ego y demostrarle al mundo de lo que Audi era capas de hacer (a los Norteamericanos) A mi en lo personal Audi no me llama la atención como marca osea no hay un Audi que a mi enamore o apacione Pero por supuesto me (🚀💧💧no lo puedo escribir por aca 🙊) cuando se habla se los Aquatro de competicion sobretodo de kos de IMSA y los del grupo B y este por el serial en que participo

[@hectorperezcuenca7945]

Hicieron una edición especial azk 55 unidases con 240cv en 1.8T una joya 💎

[@pepemurias1692]

Salieron a la venta unas 55 unidades numeradas del a4 1.8t quattro vestidas y modificadas por azk como una especie de stw de calle, tengo vista anunciada una unidad en España.

[@Gabriel-bz8bj]

(Fombona, número "1" puxa asturies😜😏😈

[@germancortes1437]

Y pensar que este equipo en turismos fue la base para dominar en Le Mans

[@Cerebro960]

Jejeje excelente hermano, Audi siempre sorprende con tecnología de vanguardia. Como siempre, los envidiosos y brutos lloran cuando no pueden contra los genios. Así sucedió en el WTCC con los invencibles Citroen C elysee. Podrías hacer un video de ése carro???

[@deltacompeticion]

Que manera de marear la perdíz, quattro ,tracción, propulsión, esto si, ahora que ganas NO, y te pongo 95 Kilazos de lastre.... vaya mundo éste, que tranquilo vivo ahora, ni te lo puedes imaginar .

[@Miguel-xk1qo]

Aún recuerdo la publicidad de audi en esa época, presumiendo precisamente de ganar prácticamente todo

[@luis-ito1997]

Chico, baja el ritmo, que puedo ver todos tus videos 😁

[@golfetemarco]

Llanta 19" en motorsport!? Es la primera vez que lo escucho. 😮

[@markos3857]

Pués creo ke estas marcas todas del BTCC etc llevaban 19” Renault,Nissan,Peugeot,Honda,Ford ,Audi yo diria todas.

[@luchoomarsky9144]

Siempre lo uso en gt2 y aca en argentina es un auto caro😢

[@sinmoto1220]

Como sonaba , como se tenia y eso que iba sin turbo y con sólo 4 cilindros.

[@lisandrotorres1295]

Que lastima cuando limitan todo así

[@rorioshiro2151]

Y Cual es tu desagrado con biela?

[@vuelvoel2011]

no le firmó un autografo en el pecho en 1995.

[@ernetoescobar-vy7uf]

🤔🤔🤔🤔🤔para ni no auto tu 4×4😂😂😂😂

[@soda_xv2]

Audi, siempre dominando con los motores colgando, eso ya viene desde la era del Quattro del Grupo B. ¿Traición delantera para la temporada 1998?, me permito la licencia artística, eso es algo que imagino que hubieran dicho los de Audi para referirse a la organización TOCA que sanciona la serie BTCC 11:39 ¿No 1 ni 2?, ¿3 viscosos?, no creí que la tracción Quattro fuera tan avanzada 14:00 P e t e r 😉

[@pepemurias1692]

En modelo de competición usaban esos diferenciales, los modelos de calle se quedaban con el diferencial Torsen central, que repartía mecánicamente tracción entre los dos ejes. El diferencial delantero y trasero eran abiertos.