Парень который озвучивает мэта просто создан для этого 😂
@vitalinaivantsiv85033 жыл бұрын
его сами кар вав сами наняли и создали етот канал
@gostyaraname81933 жыл бұрын
Это точно!
@d1z3x3 жыл бұрын
@@vitalinaivantsiv8503 я знаю, но они так же могли нанять парня, который плохо бы справлялся с этим
@vitalinaivantsiv85033 жыл бұрын
@@d1z3x я сам видел как мэт казал что они зделали русский канал кар вав
@d1z3x3 жыл бұрын
@@vitalinaivantsiv8503 чел… не делай так много ошибок… и я тебе сказал, я знаю, что они попросили сделать канал для русскоязычных фанатов, но они могли выбрать другого парня на озвучку, который делал бы это плохо
@ЯТимофей-э2й3 жыл бұрын
Да, гтр уже старенький, но все равно дань уважения инженерам Ниссан, тюнерам которые его делали и гонщику
@warthunderobzor3 жыл бұрын
От Ниссан там ток Кузов и салон
@Casper-kw7qv3 жыл бұрын
@@warthunderobzor хахаххаахахах
@supra66823 жыл бұрын
@@warthunderobzor мда
@polska17923 жыл бұрын
@@warthunderobzor лол там стоит стоковый rb26 под тюнингом
@warthunderobzor3 жыл бұрын
@@polska1792 от рб26 там только название если он так едет
@fahtom83763 жыл бұрын
Каждый выпуск с Яни просто топ, угарный тип)
@maratsultanov96763 жыл бұрын
это точно )))
@michaelalter20073 жыл бұрын
Согласен!)
@lmbrghnurus1213 жыл бұрын
Плюсик)
@android44113 жыл бұрын
Умножаю
@ЕвгенийФил-ю3ж3 жыл бұрын
Во че брать нада!! kzbin.info/www/bejne/qJKpe6empa-ZjJo
@daniel28313 жыл бұрын
Реакция Яни на победу это отдельный вид искусства)
@Косси3 жыл бұрын
Ахаха,мне больше нравится-на проигрыш!!!!!
@nikitapolyakov65463 жыл бұрын
Я бы так же радовался, когда у тебя машина самая слабая в заезде)
@ЕвгенийФил-ю3ж3 жыл бұрын
Во че брать нада!! kzbin.info/www/bejne/qJKpe6empa-ZjJo
@mg_securit_6799 Жыл бұрын
Реакция ребенка!
@wingrovod3 жыл бұрын
Ниссанчик пуся - люблю его)
@ДмитрийСапрыкин-ч7ц3 жыл бұрын
Как-то я в сомнении что в Скае гонщик сидит:)). Так славно в начале от них уматывает, а перед финишем как будто RB-26Dett или развалился или его спёрли на ходу.
@cocedsverxy68982 жыл бұрын
Я подумал что он в электронный ограничитель в 180км/ч. уперся🤣 оказывается передачу, вместо 4 в 6-ю воткнул🌚
@SOKOLOV772 жыл бұрын
Скорее всего сперли цыгани)
@ОпрыСансета2 жыл бұрын
Ниссан хоть и старый, но в наших сердцах🥺
@НуртилекТашкараев Жыл бұрын
эму не хватает немножко кг
@ifram312Ай бұрын
Нет, не в сердцах, у М3 хоть и меньше лошадей на 200+ но всё равно уходит от старого ниссана, выводы:
@sasha_wroom Жыл бұрын
Ну Сэм красава , отстоял честь Ниссан . Этой JDM - легенды ❤
@МақсатКеңес Жыл бұрын
Какого года этот JDM??????
@АрыстанВтанке3 жыл бұрын
Самые веселые видео с участием Яни
@daniilbahtiarov67683 жыл бұрын
Не было-бы гтра ролик бы не по смотрел
@Косси3 жыл бұрын
Ахаха,это точно
@РусланМамедрзаев-я2я3 жыл бұрын
+
@Sway-ov3wd3 жыл бұрын
Посмотри аналитику видео, тут ты не только один)))
@s.t.a.l.k.e.r93863 жыл бұрын
да, но бесит что он проиграл
@Sway-ov3wd3 жыл бұрын
@@ИванКрылов-ю1я заводской рб26 280 л.с. это слишком мало для такого мотора, иногда даже 330 выдавал, 600л.с. за копейки 700+ уже приходится копаться в моторе
@amg.rodion3 жыл бұрын
Скай красавец!)
@Road7IRunner3 жыл бұрын
Согласен, Скай - Пусичка) Но как всегда, англосаксы его обосрали. Опять фуфлыжный экземпляр за оверпрайс нашли.
@Sway-ov3wd3 жыл бұрын
@@Road7IRunner ты наверное в гта самп играешь) где бмв быстрее всех) вот сейчас и прошёл со своим знанием нам хуйню рассказывать)
@СемнКурносов3 жыл бұрын
@@Sway-ov3wd а причём тут самп?
@Sway-ov3wd3 жыл бұрын
@@СемнКурносов ты сообщение почитай
@cambinosoriando11503 жыл бұрын
@@Sway-ov3wd реально, при чем тут ГТА сан Андреас мультиплеер лол
@LLItyrmovik_DL3 жыл бұрын
Обожаю этот дуэт, так угарно станлвится смотреть) Боже, какая же это мощная бэха, класс!
@ДмитрийЗаикин-л2у3 жыл бұрын
Честно говоря, на 1/4 мили ставил на скай (полный привод, все дела), но БМВ очерь приятно удивил и обрадовал. Как фан бэхи я очень доволен))
@LLItyrmovik_DL3 жыл бұрын
@@ДмитрийЗаикин-л2у Ага)Я тоже)
@РусланМамедрзаев-я2я3 жыл бұрын
@@ДмитрийЗаикин-л2у так гтр делал первые заезды,если водитель привыкнет он мку вынесет
@sergeybreeze99513 жыл бұрын
Дерьмо с ре урсом движка на 60 тыщ потом капиталка. А ну да норм вариант для наматывания на деревья..
@Влад-е7э7в3 жыл бұрын
@@sergeybreeze9951 Ты про гтр? Я думаю он тут менее надёжный в отличии от бмв,как минимум потомучто он тюнинг
@БАХА_90-з9о3 жыл бұрын
NISSAN SKYLINE GT-R...R34 легенда. Я обожаю эту тачку. Помню 2003 году на компе играл NEED FOR SPEED UNDERGROUND. Олды должны знать 👍
@alekscorven11003 жыл бұрын
Скай R34 лучшая машина на свете!!!!!!!
@БАХА_90-з9о3 жыл бұрын
@@alekscorven1100 ++++
@АндрейБетц-е8п3 жыл бұрын
Знаем, знаем! :) Я в Underground 2 до сих пор изредка гоняюсь, и именно на таком Скае, чертовски харизматичная машина!
@Zurab13093 жыл бұрын
👍
@traffer0073 жыл бұрын
Я в детстве познакомился со скаем в форсаже 2 я его оч сильно полюбил после того момента я любил другие тачки но потом разлюбил,но скай все время любил и ща люблю.
@Edelveiss863 жыл бұрын
Гтр едет сил на 550 максимум(11,4 квотер), еще и сейфети протекшн ловит. Владельцу стоило бы полностью проверить логи и понять, что не так. Гонять на таком нестабильно работающем авто нельзя.
@craytekcrysis14302 жыл бұрын
Что то с топливной картой, короче или кулек моросит, на 500 , дальний восток знает толк
@ДОНКАРЛО-о2ч2 жыл бұрын
Ну мотор поменять, кпп ещё че нибудь 🤣
@ИльяПопов-ч3э7ш2 жыл бұрын
Да блядь вы в это верите 700 сил гтр уйдёт в космос он на финеше газ отпускает вы не видете
@S-B19902 жыл бұрын
Даа, и мустанг на 500 тоже едет... Опять у рисовозов подгорает))
@Edelveiss862 жыл бұрын
@@S-B1990 подгорает только от красивых цифр взятых с воздуха и с водятлов - неумех.
@rare_defendgroupofficial58313 жыл бұрын
Долго ждал озвучку)
@АнтонБрослав3 жыл бұрын
То что раньше надо было строить и настраивать на одну гонку, я про Р34, тепепь делает электроника, и с такой тачкой справиться вчерашний выпускник автошколы. Т технологии!!!
@poolpool87313 жыл бұрын
Любители старых вёдер это не одобрят.
@СеняТолоконников3 жыл бұрын
@@poolpool8731 это "ведро" стоит дороже этих машин и создавалось инженерами.
@cirylgane79203 жыл бұрын
@@poolpool8731 говорит любитель хай тека?
@olexander_xoxlov3 жыл бұрын
В свое время Скай тоже был таким же, напичканным электроникой, по сравнению с ровесниками)
@-def4ult_nickn4m3-33 жыл бұрын
@@СеняТолоконников Прошу, скажи ещё раз эту фразу про инженеров и маркетологов! Пожалуйста, это же такая новая, не заезженная фраза. Сколько ж вас ещё, таких маразматиков? Каждый первый про инженеров говорит, когда вспоминают старые автомобили.
@plhpsn3 жыл бұрын
Ещё не посмотрел выпуск но сразу за гтр болею
@TheSaidEmin3 жыл бұрын
У меня на гражданской БМВ ф30 нужно сделать 2 действия чтобы заработал лаунч, переключить рычаг в Спорт, и поменять режим авто на спорт+ ,занимает секунды 3 всего)) а на Эмках всегда все жалуются
@rcdvineshajime79253 жыл бұрын
Nissan Skyline просто убийца для своих лет, не опозорил других японцев💪🔥🇯🇵🔥
@rodislavapindeev39173 жыл бұрын
Убийца тазов если только
@rcdvineshajime79253 жыл бұрын
@@rodislavapindeev3917 обоснуй
@Zapadlo1613 жыл бұрын
@@rcdvineshajime7925 сил дохерна, веса меньше, а далеко не уехал 🤦🤷♂️
@TheLongwin3 жыл бұрын
@@Zapadlo161 это драг, на треке он бы отодрал всех. Но и стоит совсем других денег.
@rodislavapindeev39173 жыл бұрын
@@TheLongwin скорее всего его бы там бмв вообще бы изнасиловала
@evgen-st2053 жыл бұрын
Скайлик у финиша тормоз нажимает что ли? Слишком это заметно
@БогданСташинский-о1ж3 жыл бұрын
Турбина сдувается
@tesla98873 жыл бұрын
Сказали же что буст падает
@romangs85043 жыл бұрын
Типо гонщик жалеет машину 🤪
@alikpubgkz39513 жыл бұрын
Неполадки
@maqavelliwalker40603 жыл бұрын
@@tesla9887 ничего там не должно сдуваться за квотр, иначе в чем смысл тюнинга этих машин, там ублюдок намеренно тормозит, очередная реклама бмв, они так машины рекламируют, столько раз это замечал, тот скай разорвет их жопы на британский флаг, бл 750 сил 800 н.м и полный привод, тут скайу вообще не надо этими гонятся, суки на легенду посягнули
@SHOGUNLINEID3 жыл бұрын
Жду когда будет Toyota Supra a80 vs Nissan Skyline GT-R R34
@efini.3 жыл бұрын
a80 не зацепится
@SHOGUNLINEID3 жыл бұрын
@@efini. полу слики поставить и бернаут можно сделать все пойдёт
@efini.3 жыл бұрын
@@SHOGUNLINEID да даже так, на старте она сольет 33, я видел как стартует 800лс а80 (на проклеенной трасе) против +-600лс rs4, супра слила по полной
@jz3gt3 жыл бұрын
Чушь не неси, тогда почему в драге машины с задними ведущими колёсами быстрее полноприводных
@efini.3 жыл бұрын
@@jz3gt о каком драге ты сейчас говоришь ? До 1000лс или далеко за 3000лс
@hamzayakubov19893 жыл бұрын
Люблю тебя Бэха просто пушка 💥💥💥
@fury20123 жыл бұрын
Профессиональный водитель, не умеет переключать передачи и не знает что такое обороты спулла турбины. Все заезды бустоффе проехал🤦🏼♂️
@trixzl170 Жыл бұрын
Пендос, че сказать :)
@Artur_A001 Жыл бұрын
Полюбому думаю ты пешоход лучше бы в 100раз справился
@atgod42383 жыл бұрын
Это технологии, как бы фанатики, я подчёркиваю «фанатики» японского автопрома не кичились своими супер пупер вечными и самыми быстрыми моторами, время делает своё дело, технологии развиваются, и вот сток м3 едет примерно как тюнингованный японец, это банальный пример, а не укор или хейт, среди новых и старых япов множество крутых тачек. Японским фанатам выражаю респект, именно тем кто действительно любит такие машины, настоящим фанатам, а не тем кто готов поливать грязью любого кто не согласен с его мнением, этих людей кроме как фанатиками назвать нельзя. Это и круто и грустно одновременно, что технологии не стоят на месте. Лично я уважаю любые марки авто, хотя когда то тоже превозносил только одну) Такие тачки конечно останутся в сердцах и умах многих людей, что не говори, у многих людей детство связано с воспоминаниями об этих авто. Ну и моё субъективное мнение, считаю, что в этих машинах из 90х -2000х было, чего нет в современных, я говорю не только о япах, но и про многих других, было как то больше харизмы, уникальности, характера что ли, сложно объяснить, многие подумают типичный пост о том, «что раньше было лучше», но нет, это не так, всё таки технологии развиваются, и всё в подавляющем большинстве совершенствуется и становится лучше, хоть и не всегда надёжнее, но что то в этих тачках было, пусть это будет слово «душа», в этих тачках была душа, хоть сам я скорее всего подобное авто уже не приобрету, хотя долгое время мечтал) Всем бобра, долой бесполезный срач, все мы тут(или почти все) фанаты авто!
@Юрий-г4о8щ3 жыл бұрын
Видно что боится на скае поехать на всю, нужно было звать владельца гтра, думаю он бы показал как нужно на нем ездить.
@vagon1163 жыл бұрын
Мне кажется всё-таки буст, в первом заезде он разнёс их в пух и прах)))
@cheberlo3 жыл бұрын
На всю ехать - это верная смерть для ская
@cheberlo3 жыл бұрын
@@vagon116 в первом заезде у м3 лаунч не сработал, поэтому и не поехал, а во втором заезде лаунч сработал и дал пиздюлей)
@cheberlo3 жыл бұрын
Братан, технологии дают о себе знать
@khandamir64993 жыл бұрын
@@cheberlo не важно что у машины под капотом,самое главное-это тот кто сидит за рулём.А за рулём Янни,так что +300 сил
@Panda-rl3ux3 жыл бұрын
Nissan Skyline r34 GTR Мой любимый🔥🔥🔥🤤
@тьлльльллл2 жыл бұрын
Мой тоже😎💪
@vladglubokov3 жыл бұрын
BMW без тюнинга но даже без тюнинга едет клёво BMW топ
@cirylgane79203 жыл бұрын
там просто технологии,во вторых у двух других только движки усиленные,не нормальной подвески,ни шин.
@FritlexOff3 жыл бұрын
@@cirylgane7920 Клоун
@restal53883 жыл бұрын
@@cirylgane7920 ААХХАХАХАХАХХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХХА , ЧЕЛ ТЫ ЦИРК , у мустанга сзади стояли СЛИКИ , у гтр в круг полуСлики , чо высрал , боже
@1337artem3 жыл бұрын
Это видео говорит о том, что прогресс нелтзя отвергать. Дело в коробке, аэродинамике и распределении мощности
@ДаниилСоколов-щ8э3 жыл бұрын
Говорит едет клево сравнивая машины разных годов оч прикольно:)
@lorensbarenson59493 жыл бұрын
750 сил в гтр и такой результат? Что-то там явно с конфигом не то
@bolkon22822 жыл бұрын
Проблема в мкпп. Поставить туда коробку от бмв и он его разорвет
@flaihai89682 жыл бұрын
@@bolkon2282 я думаю сиквентал на 7 ступ и буст бы не терялся
@flaihai89682 жыл бұрын
Согласен конфиг такой себе
@Vitaliyak2 жыл бұрын
Нет там 750 даже близко...
@тататав2 жыл бұрын
Может в трансмиссии
@DrHLektor13 жыл бұрын
Странно, что Ниссан всех не порвал. он самый мощный и самый лёгкий. Возможно, надо было что бы за рулём был хозяин.
@citricivanov35803 жыл бұрын
Так он и порвал всех ролом в конце
@АнарВахидов-в2у Жыл бұрын
@@citricivanov3580 как то плохо порвал если судить по лс
@Mr.President_KZ3 жыл бұрын
"Постоянство признак мастерства" )))) Яни🔥
@diamante87713 жыл бұрын
стоковая М3 отшлепала тюнингованные по 700+ л.с., ахахахахаха
@ОлексійМарченко-е5у3 жыл бұрын
GTR даже по современным меркам не проигрывает новым спорткарам🔥🔥🔥🔥
@filimon34443 жыл бұрын
Каким меркам? Он в стоке не сможет 😅
@zhanibekkassimov46203 жыл бұрын
@@filimon3444 да но по цене он даже с тюнингом дешевле
@filimon34443 жыл бұрын
@@zhanibekkassimov4620 тогда да но качество теряет
@ЖарасАманжолов-н2в3 жыл бұрын
@@zhanibekkassimov4620 дешевле? Ты куда смотрел? Гтр 2 раза дороже М3😂😂😂
@zhanibekkassimov46203 жыл бұрын
@@ЖарасАманжолов-н2в нет новый м3 Стоит 7млн руб А гтр стоковый стойт 600к Титановый блок цилиндров 100к Чип 70к Обвес 500к Ремни турбо коробка 500к Это и то 640лс гарантированно
@ХаджимурадГусейнов-в8с2 жыл бұрын
БМВ просто тащит, 200 сил меньше очень достойно
@Sumbo-tb6yf2 жыл бұрын
С ГТР проблемы постоянно были он максимум сил на 500 ехал
@YoungPrettyFlacko2 жыл бұрын
@@Sumbo-tb6yf больше,чем на 500 сил,сам сравни,одинаковая мощность с м3(если уж 500 сил),но при этом едет рядом,хотя м3 на автомате который щелкает,как автомат,мотор на много технологичнее
@Sumbo-tb6yf2 жыл бұрын
@@YoungPrettyFlacko я щас не понимаю ты за бмв или за гтр?
@YoungPrettyFlacko2 жыл бұрын
@@Sumbo-tb6yf за объективность
@YoungPrettyFlacko2 жыл бұрын
@@Sumbo-tb6yf проще говоря на 500 сил гтра и рядом бы не было
@РустамХарцызов-х7я3 жыл бұрын
3:26 по всем параметрам М3 должна была проиграть обоим, вот лишнее доказательство что тюнинг не всегда помогает))
@h1nata_uzumaki3 жыл бұрын
Просто настройщики авто делали мустанг для проклеенных трасс, а не для автодрома
@7aot8903 жыл бұрын
И 8-ступенчатый автомат))
@АндрейСавинов-ж4ъ3 жыл бұрын
@@h1nata_uzumaki что ж ему мешало ехать ходом?
@h1nata_uzumaki3 жыл бұрын
@@АндрейСавинов-ж4ъ если бы тебе были знакомы функции сликов, ты бы не спрашивал
@АндрейСавинов-ж4ъ3 жыл бұрын
@@h1nata_uzumaki если бы прежде чем обосраться, ты смотрело видео, то знал бы что роллом он ехал на обычной резине
@Gadjiew11112 жыл бұрын
Беха не плохо себя показала учитывая что у него всего 510 🐎.
@Artur_A001 Жыл бұрын
510 немецких сил а не амереканских или японских пони😏
@tanc00663 жыл бұрын
Одна из самых интересных гонок на канале))!!
@МаксимКондрученков-н6о3 жыл бұрын
Янни прикольный мужик)))) вечно Мэтт его подкалывает
@АнютаБузина-ы1и3 жыл бұрын
Вот даже не досмотрев до конца -скай всех натянет👍😁
@sh1kora3 жыл бұрын
Не досматривай, огорчишься.
@zlllzzllz2 жыл бұрын
Ну как ? Спай отлично смой на БМВ который ехала в переди
@OrdaGyd Жыл бұрын
так и случилось скай выйграл
@elpablo1992 Жыл бұрын
@@zlllzzllzбмв из за ширины выйграла
@Njord_Vikking2 жыл бұрын
Мне одному нравится озвучка парня который объявляет 1 2 3
@Superfoura2 жыл бұрын
В общем убеждаюсь в том, что чувак не любит проигрывать и всегда берет себе более заряженные авто
@Fanil773 жыл бұрын
Какие то не неполадкики с нисаном, он должен был их опередить.)
@veteran_13 жыл бұрын
Ты серьезно? Нифига , насмотрелся всяких видео с тиктока и инсты . У мустанга v8 момент и л.с раньше доступны с низов до полки . А ниссана с низов не едет только на высоких и ещё 2.6 литра мотор . Мне кажется мустанг мог лучше ехать но задние шины типо драг но есть и обратное сторона, они плохие на высоких скоростях.
@theconiq22743 жыл бұрын
@@veteran_1 все твои слова конечно правда, только ты не учел, что пока Мустанг шлифует на первой передаче, все преимущество он про... Л, т. к ГТ-Р уже давно раскрутился и уехал
@beksiberian56553 жыл бұрын
Так он их и опередил, ты до конца смотри!
@veteran_13 жыл бұрын
@@beksiberian5655 понимаешь у мустанга шины на высоких скоростях не очень стоит и давление там наверное мало . М3 догнала бы ее но упёрся в лимит 250 км/ч . Тут даже не надо гадать , у мустанга мгновенная тяга, а у гтр только на высоких пока мотор не раскрутиться и турбины , у турбовых моторов хороший момент . Если и мустанг турбировали бы то у нее там момента больше 1000+ н.м была бы
@amiran46253 жыл бұрын
@@veteran_1 какую же ты дичь пишешь😅. Даже твои слова не хочется опровергать,ибо последуют другая несвязанная ни к чему бредятина. «Мгновенная тяга»..в драге же как раз нужны низы,да?) На «в красной» зоне как двс у мустанга себя показывает?) А почему с ходу gtr на полном приводе и на механике выиграл?)
@Косси3 жыл бұрын
Скайлик ,дедушка могет как всегда
@dmitrtydmitry35493 жыл бұрын
8:41 просто ядовый смех 😅😂🤣🤣
@chiloviytip3 жыл бұрын
Даааа блин долго ждал
@pav_low_sky3 жыл бұрын
Спасибо за видос с мустангом 👍
@V12-g1m3 жыл бұрын
Постоянство признак мастерства 🤣
@romaboom6873 жыл бұрын
Мустанг как всегда на раслабоне ♥
@antonmatiukhin78272 жыл бұрын
...как всегда в жопе🤣
@feston71112 жыл бұрын
+
@FreeBlader_burst Жыл бұрын
Мустанг на расслабоне, пока Камаро жарит) (знаю, что не в тему)
@Andrey-rd2yk3 жыл бұрын
Выглядит Nissan GTR и Ford Mustang очень красиво, едут тоже очень хорошо. Видео интересное и смешное, Янни топ. Спасибо за перевод.
@djeydjey85043 жыл бұрын
Но их натянула БМВ сток ещё красивее
@pain61283 жыл бұрын
@@djeydjey8504 тебе обязательно надо написать , что ндь про БМВ , прям не сидится да ? Маме тоже скажи чтобы знала что ее сын за бмв
@deadwrong3176 Жыл бұрын
@@pain6128 А в чем был смысл ставить против них БМВ ? Я просто впервые на канале
@pain6128 Жыл бұрын
@@deadwrong3176 прикол в том , чтобы показать как его любимая беха побеждает против неравных соперников . Самоутверждается на неравных соперниках вот в чем
@deadwrong3176 Жыл бұрын
@@pain6128 Понял Ну по факту бэха так неплохо поехала Просто смотрю категории весовые разные Сравнивают стоковый седан с тюнингованым спортом Дичь какая-то
@lordmichaelam2428 Жыл бұрын
Мустанг крутой, но не пойму в чем смысл радиальных шин, которые все равно буксуют на старте 😐 Туда нужны слики дреговые, на сликовых шинах, которые используются в драг заездах, не буксуют, а пулей срываются с места на старте, а учитывая что там 735 лошадок, то он бы стабильно на старте улетал вперёд
@Joe-wp8ge2 жыл бұрын
Бэха огонь! А мустангу с места вообще делать нечего, только ходом) Видос - топ!
@Данил-е7ф8м2 жыл бұрын
наоборот, он под дрэг и заточен, только Мэтт опять забыл, что америкосы на своих колёсах-бубликах рвут только по подготовленному треку, а асфальтобетон они просто шлифуют.
@emilmyrza3 жыл бұрын
Годзилла ЛЕГЕНДА ✊👍🇯🇵
@Mr_Ason3 жыл бұрын
Годзилла это р32, а не р34
@emilmyrza3 жыл бұрын
@@Mr_Ason не умничай
@Mr_Ason3 жыл бұрын
@@emilmyrza а ты не тупи
@Yakubza963 жыл бұрын
Как ни крути, для меня Японцы лучшие)
@РоманРак-д9т3 жыл бұрын
Бэха просто прелесть Да и Яни молоток!)
@HukoJIau343 жыл бұрын
И все знают что настоящая легенда это мотор Ауди 2.2 5 котлов 80-х годов... Но... отдаю честь японцам 90-х... вы супер.
@cubikprod37722 жыл бұрын
На бмв бумер тех лет ставили мощные в16😏
@HukoJIau342 жыл бұрын
@@cubikprod3772 на ауди тоже в 1920-х - 30 годах еще ставили в16
@shabanov882 жыл бұрын
@@cubikprod3772 куда? Впервые слышу чтобы на машинах тех лет встречалась такая компановка двигателя. Может быть с v12 попутал?
@wctrt Жыл бұрын
Не 2.2 а 2.1 5 котлов😂
@HukoJIau34 Жыл бұрын
@@wctrt да прошу прощения ты прав
@user-gp6es6xc7s3 жыл бұрын
следующее видео supra vs skyline gt-r
@cry71743 жыл бұрын
Из игры nfs most wanted
@warthunderobzor3 жыл бұрын
@@cry7174 какой мост вантед чё ты укурил? В мост вантед бмв
@РоманОтрадных-й6в3 жыл бұрын
@@warthunderobzor я думаю он имел ввиду тачку из чёрного списка, она вроде третьей там идет
@warthunderobzor3 жыл бұрын
@@РоманОтрадных-й6в не знаю вроде скайлайна вообще там нет
@РоманОтрадных-й6в3 жыл бұрын
@@warthunderobzor а ну я про супру говорил, а скайп там да нету
@Plutarh19173 жыл бұрын
Беззаговорочная победа БМВ, т.к. он самый слабый в этой тройке, самый дешевый, самый простой в управлении, самый стандартный (возможно на резине с завода) и везде достойно выступил.
@SakuraLamakura Жыл бұрын
И самый технологичный😂 Скай тут победил, ясно же...
@diyorabduqodirov14452 жыл бұрын
Беха он и в африке BMW беха красава ! Какой бы он не был !
@user-submitted11 ай бұрын
Заводская М БЕХА , нууууууу просто пушка... Надеюсь когда-нибудь купить такую красотку...🥺
@nemec.07 ай бұрын
Обожаю видео с Яни
@ivanpopov4843 жыл бұрын
8:40 моя реакция, когда в пробке обогнал Феррари на Жигулях :D Яни прикольный чел))
@ДавидБагаев-т1й3 жыл бұрын
Ура , я так ждал видео с 34 гтр
@Carter_LA2 жыл бұрын
Выпуск бомба👍👍. JDM сила💪❤
@Роман-л2з9о Жыл бұрын
Замените прокладку между рулем и сиденьем на ниссане
@sergeykogevnikov37453 жыл бұрын
Чувак из индии просто образец спокойствия!
@МакРМ-к3я3 жыл бұрын
С учётом характеристик, (мощность двигателя, крутящий момент, полный привод, профи гонщик и конечно же стоимость) Ниссан огорчил. Возможно с авто какие-то проблемы. А вот БМВ удивила. Круто!
@АртурСатлыков-ь1ч3 жыл бұрын
На бмв возможно стоят доработки, о которых владелец промолчал. На верхах решают именно лошадки, а на бмв их на 200 меньше, чем у конкурентов. Но при этом она даже обгоняет
@МакРМ-к3я3 жыл бұрын
@@АртурСатлыков-ь1ч скорее всего, иначе как это можно объяснить.
@fxrett39132 жыл бұрын
Да там сейдж 2 стоит по-любому
@psfdsf9 Жыл бұрын
@@fxrett3913 Зачем вы пишите то, чего не знаете? Вас бмв хейтеров и так толпы, которые просто обсирают незаслуженно автомобиль. 780 HP BMW M3 G80 Competition X-Drive Stage 2 Можете прописать в юутбе и посмотреть на время реально стейдж 2- 9.83сек. трепачи..
@psfdsf9 Жыл бұрын
@@МакРМ-к3я объяснить вы не можете? какие вы безрукие, не можете открыть видео с другим заездом м3 и убедится, что 11.3 для него родное время. Помоему вы все как и ваши супры и гтр остались в прошлом информационно веке, что не знаете, какое теперь время показывают авто
@ДаниилЛюбич-о7ш3 жыл бұрын
Мустанг как и всегда мощный красивый,зверский,АМЕРИКАНЕЦ
@naslednikfleksa3 жыл бұрын
Форд моя мечта 🥰
@Light_darkness_world3 жыл бұрын
Я тоже люблю американские масл-кары 🔥💪
@Allen-mi5vz3 жыл бұрын
@@Light_darkness_world так то все машины хороши ( кроме русских есесна...) Просто рисоебы портят репутация японцев
@Bonne-rj9kx3 жыл бұрын
Тоже о нём мечтаю)
@san4k9153 жыл бұрын
Обожаю реакцию Яни)
@ev1l873 жыл бұрын
Коросе итог таков,если научится на гтр-е втыкать скорости,скорость света не предел😂😂😂
@Кроули-ы9т3 жыл бұрын
Не по зову колокола, по рёву Годзиллы!💪😠
@Allen-mi5vz3 жыл бұрын
Годзилла это р32, р34 не годзилла
@Кроули-ы9т3 жыл бұрын
@@Allen-mi5vz узбагойся
@pain61283 жыл бұрын
@@Allen-mi5vz чел я тебя расстрою они все являются годзиллами 🤦
@max_201293 жыл бұрын
В м 3 чип и он бы уехал в космос, не фанат бмв но немцы умеют делать авто
@ЕвгенийПименов-ъ3р2 жыл бұрын
в мустанг чип и он уехал бы в космос
@gigachad29922 жыл бұрын
У Яни такие бурные эмоции)
@Boris_letniy_briz2 жыл бұрын
Почему гтр втыкается в какую-то из средних передач и перестает набирать скорость?
@АлексАлексеевич-е5т3 жыл бұрын
Японцы делают вещи🤔 Нет сынок, это сказки.
@AlexLeshiy3 жыл бұрын
Хоть я и фанат BMW, но этот думал, что ГТР в щепки всех порвёт. А он какой то странный
@warthunderbattl80903 жыл бұрын
@@ЗадорожнийКостя сказали же буста нет, видать что то с мозгами машины или турбиной !
@19DT883 жыл бұрын
Тачку жалели
@lordlol37873 жыл бұрын
@@ЗадорожнийКостя так то машина стоит кучу денег, не зря аккуратен
@Akhmarov953 жыл бұрын
Видео топ:я за Ниссан это моя мечта
@НинаЖучкова523 жыл бұрын
тоже
@aze46073 жыл бұрын
Видно по фото профиля)))))
@scr.i.p.t0nit3 жыл бұрын
@@aze4607 😂😂
@Akhmarov953 жыл бұрын
@@aze4607 Ну извини я забыл про аву
@aze46073 жыл бұрын
@@Akhmarov95 пхпахп
@user-rz7pd7v83 жыл бұрын
Эх, о таком Ниссане мне только мечтать
@Damir_ADT2 жыл бұрын
Прикольные чуваки🔥😅🙌🏻
@Artur_A001 Жыл бұрын
М3 просто пушка в стоке всех ушатала при том что она тяжелее того что скайлаена на 150килограм примерно и у нее менше мощности на 240лошадок
@МатвейАкопов3 жыл бұрын
Наконец то r34
@ҚАЗАҚСТАНЕЦ-й2к3 жыл бұрын
Бэха показал кто царь драга.
@МагомедАбдуллаев-э4щ3 жыл бұрын
Его лицо когда GTR первый затормозил 😂 GTR обожаю 💋
@Well-well1743 жыл бұрын
Закинь в него 5 мешков цемента, что бы весил хотя бы как М3 и попробуй повтори XD
@НеизвестноНеизвестно-в1я3 жыл бұрын
Яни стал частем carwow
@sardormutalov66542 жыл бұрын
Респект GTR! Машина начало нулевых, хоть и с тюнингом гоняется почти в ровень а в чем-то и лучше моделей старше на 15 - 20 лет. Круто!
@psfdsf9 Жыл бұрын
ну вообще это обычное явление, когда авто более древнее с тюнингом вровень ездит с современными))
@Artur_A001 Жыл бұрын
В ровень?😅 Мда у него на 240лошадей больше чем у м3 и он легче на 150кило примерно при етом он ей сливает как со старта так и ходом смешно
@elpablo1992 Жыл бұрын
@@Artur_A001а ничего что у бмв корпус шире, и в том заезде где приехали в одно время победил ниссан)
@elpablo1992 Жыл бұрын
@@Artur_A001а ещё держу в курсе, что сэм говорил о проблемах с авто и в отличии от других 2х его лимит 1200 лошадей при тюнинге
@Artur_A001 Жыл бұрын
@@elpablo1992 s58 на стейдж 3 уже выдает мощность больше чем 870лошадей и будет ехать как твой нисан голимый хоть на 1000лошадей и не забывай в германии обычный b58 есть уже на 1200лошадей в 340i f30 а s58 можно даже выжать 1300лошадей поскольку движок крепче от мки
@ТангоНавсегда3 жыл бұрын
Без засранца Яни, и его эмоций и шуток, видео смотреть не прикольно, но с ним каждое видео дополнено радостью и смехом)))
@AxuJIJIeC12 жыл бұрын
профи на гтре убил просто.... на ручной кпп первый раз как будто выехал
@ms_dranik3 жыл бұрын
Забавно что стоковая беха спасобна в некоторых ситуациях зделать скай который стоит в 2 раза дороже и драговый мустанг
@el-magnifico3281 Жыл бұрын
Сэм красавчик😎 в плане вождения.
@МаксимГура-г7ы3 жыл бұрын
Докатились, теперь что бы гонять на менике нужно быть профисиональным гонщиком😆
@d.che52_222 жыл бұрын
не совсем так. в британии давным давно никто не ездит на механике, это факт + даже на обычной машине если с четвертой под отсечкой на 3ю вместо 5ой скинуть - будут проблемы, а на тюнингованном редком скае в 700+ сил - размолотит пол машины. так что мэт всё верно сказал, ответственность
@покайфу-е5м3 жыл бұрын
Японцы делают вещи 😅😅😅
@YT-lw8lr3 жыл бұрын
Немцы
@nov35853 жыл бұрын
@@YT-lw8lr стоят в очереди на подъёмник
@YT-lw8lr3 жыл бұрын
@@nov3585 с автобуса лучше видно
@nov35853 жыл бұрын
@@YT-lw8lr это типа смешно? Женя Петросян?
@YT-lw8lr3 жыл бұрын
@@nov3585 это типо по факту
@РасулХочберов-д1ц3 жыл бұрын
Гтр 👍👍👍
@bogdanshingyr93703 жыл бұрын
Спасибо, посмеялся знатно
@ФилиппКазаков-у1ф3 жыл бұрын
Мустанг просто пушка лайк за мустанг
@Артёмчадин-д6у3 жыл бұрын
честно не верю что GTR проиграл
@warthunderobzor3 жыл бұрын
Перестань быть ждмщиком и гтр не будет самой лучшей машиной, как и супра
@Road7IRunner3 жыл бұрын
Вы внимательней смотрите видео, он постоянно клюет в конце или на середине заезда, он не исправен) Посмотрите все видосы с ГТ-Р, не важно 34-й и 35-й, они спецом ищут неисправные экземпляры, дабы обосрать и отработать денюжку от Порше и БМВ.
@warthunderobzor3 жыл бұрын
@@Road7IRunner кому это нахер надо? Это никому не надо, а когда какая нить машина обгонит БМВ? То они уйдут в минус? Не говори ерунды
@pain61283 жыл бұрын
@@warthunderobzor чел ерунду пишешь ты ... БМВ на заднем приводе больше весит ,меньше сил, меньше крутящего момента . Гтр же полно приводный и по всем параметрам выигрывает . Даже тот факт , что гтр полноприводный уже делает его королем среди заднеприводных . Так что пожалуйста не пиши сюда , ты не шаришь вообще ничего в автомобилях , дай бог тебе школу закончить
@Road7IRunner3 жыл бұрын
@@pain6128 Приятно читать разумных людей) А вот как должен ехать ГТ-Р) канал - KIEVRACER.
@antonliakhov4343 жыл бұрын
Что и требовалось доказать, бмв делает вещи😁
@timmyturner95773 жыл бұрын
Олдовый мустанг под драг в рот даст любому БМВ, держу в курсе
@ingevloevS543 жыл бұрын
@@timmyturner9577 🤦🏻🤦🏻сверх разум
@sadness76993 жыл бұрын
@@timmyturner9577 АХВХВХВХВ чел не смеши меня BMW M5 CS в рот даст твоему Мустангу
@timmyturner95773 жыл бұрын
@@sadness7699, какой же кринж, чел не шарит, но высерает этот бред
@Matrosov-h8d3 жыл бұрын
Зад у м-3 лютый,и с боку офигенный, но перед балин вообще не нравится
@1g4fy58y5fswc3 жыл бұрын
Мне вот наоборот перед у неё нравится больше всего...
@russs20763 жыл бұрын
Вживую красиво
@GHXST213 жыл бұрын
@@russs2076 нет
@Евгений-э9й6т3 жыл бұрын
@@1g4fy58y5fswc А теперь представь что это зубы бобра.
@deny_hoarse3 жыл бұрын
хз скай одна из самых красивых тачек, а бмв , если цвет поменять затеряется среди солярисов
@Hurricane-d2q3 жыл бұрын
У мустанга с компрессором звук как у хэлкэта, нравится)
@romangs85043 жыл бұрын
Вообще кайф
@eltrah02 жыл бұрын
Что и требовалось доказать, немецкие 500лс это 750 японских
@Антон-б6р2г3 жыл бұрын
Ну всю дорогу болел за GTR
@GUDZON-xp5dj3 жыл бұрын
Да ниссан и мустанг конечно разочаровали...оба сильном тюнинге и проиграли какой то м3
@МагомедЧартаев-ъ1х3 жыл бұрын
Согласен
@МагомедЧартаев-ъ1х3 жыл бұрын
Может коробка не настроены
@АгентСмит-е7о3 жыл бұрын
Японцы уже не делают вещи, как и американцы. Немцы, делают вещи!
@GUDZON-xp5dj3 жыл бұрын
@@АгентСмит-е7о они всегда делали ебанашек...просто м3 никогда не была драг машиной